「新荒川大橋」。左手は大きな野球場。土手の向こうが「新河岸川」。JR線「荒川鉄橋」。河川敷にはゴルフ場が広がる。「海から24㎞」。左、土手下。木の間越しに大きな池が見えます。浮間公園。この公園の面積の約40％が浮間ヶ池。浮間ヶ池はかつての荒川の水流。この付近の今昔。1880年代のようす。荒川が大きく曲折している。2010年代のようす。左上が「浮間の池」。「新河岸川」が旧荒川の流路か？前方は新幹線橋梁と「戸田橋」。戸田橋。この付近にあった「中山道・戸田の渡し」。『木曾街道蕨之驛戸田川渡場』天保6-8年（1835-1837年）、渓斎英泉荒川の流れ（上流方向）。埼玉県戸田市に入り、これ以降、左岸を進むことに。右手に「戸田公園」。2010年代のようす。直線のコースが東西に延びています。左端は「戸田ボートレース場（戸田競...岩淵水門～彩湖。（「荒川」を遡る。総集編。その3。）
左手に「四つ木橋」。河川敷のグランドでは少年野球。「綾瀬川」に架かる施設二つ。「堀切避難橋」。「堀切菖蒲水門」。菖蒲畑。訪問時のようす。開花時は、「河口から10㎞」。対岸の墨田区側。「堀切橋」と京成線「鉄橋」。JR北千住駅方向（旧「千住宿」）を望む。「綾瀬川」は、この先、荒川から離れて行きます。「首都高6号・三郷線」を右に分け、「首都高中央環状線C2」は荒川沿いに。この付近では「首都高」がすぐ脇を走る。「東武伊勢崎線荒川放水路鉄橋」。浅草駅・押上駅〜東武動物公園駅間の「伊勢崎線」の愛称名は、「東武スカイツリーライン」。その先は、「つくばエクスプレス」「常磐線」「千代田線」の3本の鉄橋が並んでいます。東武線の鉄橋は、2つ。合計5つの鉄道橋が並んでいます。河川敷に下りてみると、葦の原っぱに。原っぱの中で、釣り、サイ...四つ木橋～岩淵水門。（「荒川」を遡る。総集編。その2。）
「荒川」を遡る旅も秩父鉄道「三峰口」駅までたどり着きました。そこで、総集編として河口からの荒川の流れをたどってみます。「0㎞」標。河口。上流を望む。橋の向こう遠くに、スカイツリー。左奥に「葛西臨海公園」の観覧車。大きな「テトラポット」案内板。サイクリングロード。首都高下。右が中川。「清砂大橋」。荒川の対岸。正面に旧中川と荒川を結ぶ「荒川ロックゲート」。荒川河川敷の水辺公園。橋脚は、都営新宿線。荒川河口より4.8㎞（江戸川区松島2丁目）、小松川大橋の北側、サイクリングロード沿いの「案内板」。その中に、「旧千葉街道と行徳街道」現在、江戸川区北部を横切る旧千葉街道は、明治8（1875）年に千葉街道と改称されるまでは、元佐倉道と呼ばれていました。現在の小松川大橋と中堤の接点付近で、行徳街道と十字に交差し、そこは四股（よ...荒川河口～四つ木橋。（「荒川」を遡る。総集編。その1。）
秩父鉄道秩父駅～三峰口駅。その7。秩父ジオグラビティパーク。白川橋。三峰口駅。（「荒川」を遡る。第9日目。）
さて、秩父鉄道終点｢三峰口｣駅まで急ぎます。「彩甲斐街道（国道140号線）」に出ると、左手に「秩父ジオグラビティパーク」。（「Googleマップ」より）キャニオンウォーク50m以上の高さをわずか4本のワイヤーで吊っている恐怖の吊り橋。重力の恐怖を乗り越えた先には荒川渓谷の大絶景と美しい川がまっている！キャニオンフライ荒川渓谷を往復横断する爽快ジップライン。荒川の絶景を爽快な気分とスピードで楽しむことができます。鳥になって渓谷を横断しよう！キャニオンスイング日本初の渓谷スイング、落下＋特大ブランコの究極の重力系アクティビティ！遂に登場！キャニオンバンジー究極の重力系アクティビティついに登場！高さ50m、日本初のワイヤー吊橋バンジー！（「秩父ジオグラビティパーク」HPより）けっこう人気があるようで、若者たちが並んで...秩父鉄道秩父駅～三峰口駅。その7。秩父ジオグラビティパーク。白川橋。三峰口駅。（「荒川」を遡る。第9日目。）
秩父鉄道秩父駅～三峰口駅。その6。かかしの里（続）。円野町かかし祭り。（「荒川」を遡る。第9日目。）
甲州街道歩きのときに、韮崎で「かかしの里」に出会いました。そこでは、この贄川宿とは異なって、田んぼの中、道沿いに並んだ、「新作かかしコンクール」でした。「円野町（まるのまち）かかし祭り」。韮崎市円野町の、のどかな田園地帯で行われる「かかし祭り」。その年の世相を反映した「かかし」等、多種多様な作品の出展が数多く立ち並びます。田園風景。遠くに「八ヶ岳」。残念ですが、訪れたときは一つもありませんでした。その催しの写真を。（HPより）・・・「贄川宿」のかかし達は生活感あふれ、アットホームな雰囲気。おばあさんの隣は、古い脱穀機？おうちも古そう。古い家並み。新旧合わせたおうちも。三輪車に乗っている子。宿内を振り返る。周辺の観光案内図。「贄川宿」の補足。秩父市荒川贄川は埼玉県西部、荒川上流左岸、荒川とその支流贄川の流域の低位...秩父鉄道秩父駅～三峰口駅。その6。かかしの里（続）。円野町かかし祭り。（「荒川」を遡る。第9日目。）
秩父鉄道秩父駅～三峰口駅。その5。贄川（にえかわ）宿。かかしの里。（「荒川」を遡る。第9日目。）
荒川に注ぐ支流の渓谷。「八幡橋」。「贄川」交差点を右折し、「贄川宿」へ。さっそく人形（かかし）達がお出迎え。かつての宿場町贄川宿が、かかしの里に秩父市荒川贄川の贄川宿は、古くは江戸時代の頃から昭和初期まで、三峯神社参詣や秩父甲州を住環する商人の宿場として栄えました。また、近年は2014年まで、毎年秋のイベントとして贄川宿縁側展が開催され大変人気を集めていました。そんな贄川宿ですが、再びかつてのにぎわいを取り戻そうと地元の方たちの力によって、2016年春から「かかしの里」づくりを始めました。現在では、贄川宿内の街並みの中の至る所に、愛嬌いっぱいのかかしが60体以上設置され、訪れた人たちを楽しませています。宿場町内の縁側には、かつての縁側展のようにギャラリーになっている場所もあります。2017年にはかかしサロンもオ...秩父鉄道秩父駅～三峰口駅。その5。贄川（にえかわ）宿。かかしの里。（「荒川」を遡る。第9日目。）
秩父鉄道秩父駅～三峰口駅。その4。荒川橋。平和橋。ジビエ料理。ももんじや。（「荒川」を遡る。第9日目。）
「日野鷺橋」を渡った先の突き当たりを右折してしばらく進み、「荒川橋」を渡り、左岸へ。左折して行くと、秩父鉄道の「武州日野」駅（終点「三峰口」の二つ手前の駅）に着きます。荒川橋。埼玉県秩父市荒川日野と同市荒川小野原の間に架かり、荒川を渡る国道140号の密接する2本の橋梁。上り線（熊谷方面）が1929年（昭和4年）竣工の2代目の旧橋、下り線（甲府方面）が1986年（昭和61年）竣工の3代目の新橋である。荒川河口から134.1kmの地点に位置する、奥秩父の主要な交通路となっている橋。荒川の湾曲部に所在する上り方向専用の橋、および下り方向専用の橋の2橋で構成されており、橋詰で車道の上下線が分離し、それぞれの橋に1車線の一方通行として接続されている。現在の橋は、上り線が旧橋の鋼上路ブレースト・リブ・バランスド・アーチ橋で...秩父鉄道秩父駅～三峰口駅。その4。荒川橋。平和橋。ジビエ料理。ももんじや。（「荒川」を遡る。第9日目。）
秩父鉄道秩父駅～三峰口駅。その3。上り坂。「手打ちそば水沢」。日野鷺橋。彩甲斐街道。（「荒川」を遡る。第9日目。）
けっこうな上り坂が続きます。振り返り、振り返り、のんびりと。。標高は、高いところで約330㍍。荒川は200㍍ほどですから、100㍍下になります。荒川を見下ろす、といっても見えませんが。河岸段丘上に家々。見晴らしはよいのですが、けっこうくたびれます。武甲山が左手奥に。来た坂道を振り返る。空は晴れてきます。この辺りで頂上付近。やっと下りへ。荒川に注ぐ支流。流れが見えないほど、下。上流も深い谷。一気に下って「日野鷺橋」へ。その手前左手に、おそば屋さん。ちょうどタイミングよく、ここで食事。手打ちそばが実においしい。ホッと一息。お客さんが続々と。「手打ちそば水沢」さん。駐車場からの眺め。「日野鷺橋」が前方に。本橋梁は橋長220.000メートル、総幅員10.750メートル、有効幅員9.750メートル、支間長170.000の...秩父鉄道秩父駅～三峰口駅。その3。上り坂。「手打ちそば水沢」。日野鷺橋。彩甲斐街道。（「荒川」を遡る。第9日目。）
秩父鉄道秩父駅～三峰口駅。その2。巴川橋。巡礼古道。（「荒川」を遡る。第9日目。）
左手に「秩父キッズパーク」。その脇を通って岸辺に近づきます。「観音様の渡し舟」解説板。かすれていて判読不能。札所20番目の観音様が登場するようですが・・・。川沿いに道があるので行ってみます。上流の赤い橋は「巴川橋」。途中で道が崩落、何とか渡ります。この後、荒川河畔を歩くことはありませんでした。「江戸巡礼古道」。秩父は札所巡りで有名です。「巴川橋」。ここを右折。荒川はかなり曲がりくねった流路になります。右岸はいくらか川沿いの道もあるようですが、左岸はなさそう。（「今昔マップ」より）巡礼古道が断続的に残っている。→の道を進みます。左手に竹細工のお店。「新井竹細工店」。その先、右手に「展望東屋」。そこからの荒川と「浦山ダム」。眺めながら小休止。歩き始めると左手後ろに「武甲山」。右手の沢から荒川への導水管。「久那」とい...秩父鉄道秩父駅～三峰口駅。その2。巴川橋。巡礼古道。（「荒川」を遡る。第9日目。）
秩父鉄道秩父駅～三峰口駅。その1。秩父ハープ橋。「三峰口」駅まで。そして、夏至。（「荒川」を遡る。第9日目。）
「秩父ハープ橋」。橋のたもとにある解説板。荒川の流れ。武甲山と秩父市街地。上りが続く橋。なかなか迫力あり。下流方向。上流方向。浦山ダム（↓）が遠くに。6月20日（日）曇り時々晴れ。秩父鉄道の終着駅「三峰口」まで。今回も蒸し暑い一日でした。19日（土）のTV番組。東武東上線・川越駅から秩父鉄道・三峰口駅までの約100キロを3日間、川越から寄居までは東上線。寄居（東武東上線から乗り換えて）からは三峰口駅まで秩父鉄道の各駅を制覇して歩くという、バラエティをやっていました。「波久礼」、「長瀞」など、こちらも通過した駅があって、けっこう楽しめました。当方は、できるだけ「荒川沿いに歩く」という企画。今回。駅前を通ったのは一つも無く、終点の「三峰口」駅のみ。少し前に、無人駅から食事処を探すという番組も「秩父鉄道」ものでした（...秩父鉄道秩父駅～三峰口駅。その1。秩父ハープ橋。「三峰口」駅まで。そして、夏至。（「荒川」を遡る。第9日目。）
続「歌舞伎鑑賞教室」その5。「弁天娘女男白浪 ・浜松屋見世先の場」。菊五郎。吉右衛門。幸四郎。・・・そして、青砥。
旧歌舞伎座取り壊しのための「さよなら公演」より。平成22年（2010年）3月。このときの公演は、歌舞伎の名場面集という雰囲気の演目でした。他の演目を含め、玉三郎、仁左衛門、富三郎、などそうそうたる役者が勢揃いした公演でした。この時にすでに勘三郎がいないのが残念、至極。鎌倉・浜松屋に、若党四十八を供に、武家娘が現れ、早瀬主水の息女お浪と名乗り、婚礼支度の品物を選ぶうちに、そっと鹿子の裂（きれ）を懐に入れます。見とがめた番頭が帰ろうとする娘の懐から、鹿子の裂を引き出し、万引きと思い込み娘の額を算盤で打ちます。しかし、鹿子は他の店の品であったことが分かり、若旦那の宗之助が四十八に詫びるが、四十八はお浪につけられた額の傷をもとに、金を要求する四十八に対し、主人幸兵衛は百両を出して詫びます。大金を受け取り帰ろうとするお浪...続「歌舞伎鑑賞教室」その5。「弁天娘女男白浪・浜松屋見世先の場」。菊五郎。吉右衛門。幸四郎。・・・そして、青砥。
石榴（ザクロ）。萩のトンネル。芭蕉句碑。ビヨウヤナギ。「長恨歌」。向島百花園。その4。
石榴（ザクロ）。サツキ。そろそろ時期も終わり？スカイツリー。サルスベリ（百日紅）。藤棚。みつばあけび。萩のトンネル。秋になると（「墨田区」HPより）夏の七草。カシワ。さて、そろそろ退出しますか。最後は句碑で。芭蕉句碑。春もやゝけしきととのふ月と梅入口広場の「ビヨウヤナギ」。中国原産。約300年前に日本に渡来した。半常緑性の小低木で、よく栽培されている。花期は5-7月頃で、直径5センチ程度の黄色の5枚の花弁のある花を咲かせる。枝先がやや垂れ下がり葉がヤナギに似ているので、ビヨウヤナギと呼ばれるが､ヤナギの仲間ではない。中国では金糸桃と呼ばれている。ビヨウヤナギに未央柳を当てるのは日本の通称名。由来は､白居易の｢長恨歌｣に、玄宗皇帝が楊貴妃と過ごした地を訪れて、太液の池の蓮花を楊貴妃の顔に、未央宮殿の柳を楊貴妃の眉...石榴（ザクロ）。萩のトンネル。芭蕉句碑。ビヨウヤナギ。「長恨歌」。向島百花園。その4。
トケイソウ。シモツケソウ。ヒツジグサ。ムシャリンドウ。・・・向島百花園。その3。
緑濃き小道。初冬のようす（一昨年）。竹林。周囲を住宅や道路に囲まれた中のオアシス。池への水源。シモツケソウ。トケイソウ。ムシャリンドウ。ヒツジグサ。ヒラトユリ。ホタルブクロ。花菖蒲が水辺に。アジサイも鉢植えでいくつか。白扇（はくせん）。富士の滝（ふじのたき）。ガクアジサイ。トケイソウ。シモツケソウ。ヒツジグサ。ムシャリンドウ。・・・向島百花園。その3。
梅の実がたくさん。唐梅。紅千鳥。白加賀。花香美。・・・「向島百花園」その2。
梅の実をたくさん付けた梅の木がそこここに。とうばい（唐梅）。去年の春。八重の花が咲く。別の所の「唐梅」。ヤマバト姿が。べにちどり。枝振りが素敵です。一昨年の春。この梅の木にメジロがたくさん来ていたことがあります。2018年の春。しろかが（白加賀）。昨年の春。花香美。一昨年の春。梅の実がたくさん。唐梅。紅千鳥。白加賀。花香美。・・・「向島百花園」その2。
長らく（昨年暮れから）閉鎖が続いていた「向島百花園」が再開されました。事前予約制（インターネットでの）です。さっそく予約し、6月7日（月）閉園時間（4：30）前のあわただしい時間でしたが、久々の訪問。梅の花の季節はとうに過ぎ、実がしっかりと実る時節になってしまいました。すっかり夏模様の緑濃き園内でした。山上憶良「秋の七草」歌碑。秋の野に咲きたる花を指折りかき数うれば七種の花芽の花乎花葛花なでしこの花姫部志又藤袴朝貌の花（はぎのはなおばなくずはななでしこのはなおみなえしまたふじばかまあさがおのはな）「茶筅塚と柘植黙翁」句碑おりたらん草の錦や花やしき園内にある歌碑などは何度見ても飽きません。しのぶ塚。歌舞伎「隅田川続俤」（法界坊）の作者・初代河竹新七を追善しのび、台本を埋めて塚としたもの。螺舎秀民句碑。芦の芽や田へ...緑豊か。たむけやま。・・・久々の「向島百花園」その1。
「堀切水辺公園」の花菖蒲。スカイツリー。「堀切菖蒲園」その5。
綾瀬川を渡り、荒川の河川敷に「堀切水辺公園」があります。その一画に菖蒲田圃があるので、行ってみます。ここは初めてです。公園に行くのには、「綾瀬川」にある「綾瀬水門」の橋を越えていきます。荒川の向こうに「スカイツリー」。2月。「荒川を遡る」計画の初め頃、ここを通過しました。その時は現在、小さな一画ですが、花菖蒲が咲いています。「綾瀬水門」を望む。1年目の花菖蒲。遠くに「スカイツリー」。「水辺に花菖蒲」という取り合わせがいいですね。江戸川沿いにある「小岩菖蒲園」も「水辺の花菖蒲」という世界。今度はそこへ行ってみましょう。さてそろそろ「堀切菖蒲園」へ戻ることにします。京成電鉄「堀切菖蒲園」駅までの遊歩道には、アジサイがきれいに咲いています。花菖蒲とアジサイと、色彩鮮やかな花々に心がいくぶん癒やされました。発出されてい...「堀切水辺公園」の花菖蒲。スカイツリー。「堀切菖蒲園」その5。
3年前にリニューアルオープン。「菖翁花」。アジサイ。「堀切菖蒲園」その4。
3年前にリニューアルオープンした「堀切菖蒲園」。（「」より）ずいぶんと手を加えたようす。園路が広くなり、バリアフリー化が進みました。中央には芝生の広場ができたり、奥には子ども広場もできたり・・・。以前来たときのような花菖蒲田圃のエリア内の狭い道を巡る、という印象はなくなり、明るく広々とし、すっきりした感じ。一方で、松なども木々も整理されたようで、かつての素朴な雰囲気がなくなったのが残念。リニューアル前。現在。右奥に首都高。菖翁花江戸時代後期、花菖蒲の発展に大きな功績を残したのは、旗本、松平左金吾定朝です。自らを「菖翁」と名乗り、60年にわたって花菖蒲の改良と新品種の作出に情熱を傾けました。菖翁により作出された花を「菖翁花」といいます。安政3年には菖翁花の集大成『花菖蒲花銘』が執筆され、120種に及ぶ品種が挙げら...3年前にリニューアルオープン。「菖翁花」。アジサイ。「堀切菖蒲園」その4。
王昭君。葵の上。迦陵頻伽。峨眉山月。・・・そして、「入梅」。「堀切菖蒲園」その3。
全景。和田津海。それぞれの品種名は日本の地名や人名、風物になぞらえたもの、さらに中国の人名や風物に関するものなど多種多様。楊貴妃・西施・貂蝉と並ぶ古代中国四大美人の一人。王昭君の墓は盛唐以降、「青塚（青冢）」（せいちょう）と呼ばれる。「青塚」の名は、「一面の白沙白草の胡地に、王昭君の墓所のみ青草が生い茂る」ことに由来し、この伝説は、「王昭君の魂魄の再生復活をその青草に期待し、願望したもの」である。（「Wikipedia」より）光源氏の最初の正妻。だが密かに義理の母・藤壺を恋い慕う源氏には物足りない心地がし、葵の上も他の女君にうつつを抜かす4歳下の夫にうちとけない。10年後にようやく懐妊したが、賀茂祭（葵祭）の際、家来が源氏の愛人の六条御息所の家来と車争いし、御息所の牛車を壊し恥をかかせてしまい、その後、葵の上は...王昭君。葵の上。迦陵頻伽。峨眉山月。・・・そして、「入梅」。「堀切菖蒲園」その3。
競い合う華やかさ。松尾自得。中村汀女。・・・「堀切菖蒲園」その2。
花菖蒲は、「江戸系」、「肥後系」、「伊勢系」と3系統に分類されるようです。「堀切菖蒲園」では、やはり「江戸系」が多いようですが、「伊勢系」、「肥後系」も植えられています。句碑などもいくつか。松野自得天日に菖蒲の花の白まぶし中村汀女花菖蒲かがやく雨の走るなり渡辺千秋歌碑。競い合う華やかさ。松尾自得。中村汀女。・・・「堀切菖蒲園」その2。
「江戸花菖蒲誕生の地 堀切」。久々の「堀切菖蒲園」。その1。
6月6日（日）午後。4年ぶりの訪問。去年は「緊急事態宣言」があったりで足が遠のいたことも。久々にやってきました。「水元公園」もたくさんの人出でしたが、花菖蒲田圃が広く点在しているため、あまり人が気になりませんでしたが、ここはもうたくさんの人たち。三々五々、株ごとにすてきな名称が付けられた花菖蒲を楽しんでいます。「堀切菖蒲園」。江戸花菖蒲などの品種を伝統保存し、世話する職人の方々の熱意・心意気を強く感じます。これだけ多くの種類の花菖蒲を育てているところはここだけではないでしょうか？下の画は、「美人堀切の遊覧」。数多くの江戸菖蒲(200種6000株)を鑑賞できます。（以下、「Wikipedia」参照）江戸時代には「江戸百景」に数えられ、名所案内や紀行文、鈴木春信・歌川広重の浮世絵に登場する。歌川広重名所江戸百景「堀...「江戸花菖蒲誕生の地堀切」。久々の「堀切菖蒲園」。その1。
花菖蒲。アジサイ。メタセコイアの森。中央広場。そして、芝木好子『葛飾の女』。・・・（水元公園。その2。）
カルガモ。正面が「小合溜」。水元大橋。アジサイも見頃。もう少し北の方へ進むと、「メタセコイアの森」。メタセコイヤが約1,800本が生い茂る都内最大級の森。高さ約20mのメタセコイヤの巨木の森は、秋には森全体がオレンジ色に染まります。（「東京都公園協会」HPより）中央広場へ。シロツメクサ。親子連れが首飾りや花冠などに作り、楽しんでいます。せせらぎ広場。さて戻ることに。「思案坂」碑。ここ水元の地は「小鮎」の名で歴史に登場し、後に小合と称されました。戦国末期荒廃していた小合に居を定めたのは、上州新田郡細谷郷を出身とする細谷一族です。正平13年（1358）多摩川矢口の渡しで足利基氏に討たれた新田義興の武将であった細谷氏は戦線を離れてこの坂まで辿り着きました。満々たる流れの利根川の本流に行く手をはばまれ「行くもならず、戻...花菖蒲。アジサイ。メタセコイアの森。中央広場。そして、芝木好子『葛飾の女』。・・・（水元公園。その2。）
花菖蒲。そろそろ満開の季節。例年よりも1～2週間早い？そこで、「水元公園」と「堀切菖蒲園」を駆け足で。「水元公園」は子どもや孫を連れて来たことがありますが、花菖蒲は初めて見に来ました。JR・京成「金町駅」からは歩くと、ちょっと遠い。バスで来るのが一番ですが本数は？当方、いつもの折りたたみ自転車でやってきました。けっこうな人出です。水元公園の花菖蒲田圃。「みずもと桜堤」と「小合溜」の間に大きく広がっています。○一帯。小合溜の対岸は、埼玉県三郷市。右手に小合溜が広がる。種類はさほど多くないが、たくさんの花菖蒲が見事。公園内の川辺や池、木々の緑、草原とマッチしています。ところで、「水元公園」とは。小合溜という準用河川を中心とした水郷公園である。小合溜の対岸は埼玉県三郷市で、埼玉県立みさと公園がある。園内には多種多様な...花菖蒲。アジサイ。・・・（水元公園。その1。）
秩父鉄道長瀞駅～秩父駅。その7。秩父橋（三代）。宇賀神。秩父ハープ橋。（「荒川」を遡る。第8日目。）
秩父橋（三代目）秩父地方で最古の歴史を持ち、古くから秩父新道として小鹿野や児玉方面への主要な交通路としての役割を果たしてきた橋である。1985年架設の本橋は河口から120.6キロメートルの位置に架かる埼玉県では初の斜張橋である。橋の両側は河岸段丘になっていて右岸側と左岸側の段丘面を直接結んでいる。橋軸は線形を重視するため旧橋とは異なり、河道に対し約45度の斜橋となっている。国道の橋であるが管理者は埼玉県である。国道299号は国道と称しているが直轄国道ではなく補助国道であり、全区間県管理である。秩父橋が架けられる以前は「簗場の渡し」（「寺尾の渡し」とも呼ばれる。）と呼ばれた船一艘を有する私設の渡船場が旧橋のやや上流側、現在の新橋の真下辺りに存在していた。この渡船場がいつから存在していたかは定かではないが、付近に所...秩父鉄道長瀞駅～秩父駅。その7。秩父橋（三代）。宇賀神。秩父ハープ橋。（「荒川」を遡る。第8日目。）
秩父鉄道長瀞駅～秩父駅。その6。萩平歌舞伎舞台。武甲山。石灰岩。（「荒川」を遡る。第8日目。）
道標。「←秩父町道→本庄道」。左手に、｢萩平歌舞伎舞台」の案内板。萩平の諏訪神社の前庭をはさみ、向って右側に歌舞伎舞台、左側に精進堂が配置されている。この舞台は、農村歌舞伎の最も盛んであった明治初年頃の建築と思われる。規模は間口五間（9.09m）、奥行き三間半（6.36m）、茅葺・寄棟造で、廻り舞台・二重・せり上げ機能を備えている。この他、早がわりの工夫をこらした襖などの芝居道具も保存されている。（この項、「」HPより）秩父市寺尾の萩平地区にある「萩平歌舞伎舞台」で、秩父の地役者や子どもたちによって歌舞伎が上演されます。秩父の歌舞伎は江戸時代中期には始まったといわれ、昭和の初めまでプロの役者一座が秩父はもとより関東一円を公演に回っていました。現在の役者は秩父に暮らし、仕事を持っていて「秩父歌舞伎正和会」に所属し...秩父鉄道長瀞駅～秩父駅。その6。萩平歌舞伎舞台。武甲山。石灰岩。（「荒川」を遡る。第8日目。）
秩父鉄道長瀞駅～秩父駅。その5。前原の不整合。寺尾のケヤキ。（「荒川」を遡る。第8日目。）
この道が旧「秩父往還」道のようです。「彩甲斐街道（国道140号線）」は、「親鼻橋」から荒川右岸を進みます。（「今昔マップ」より）↓が旧街道。秩父鉄道も「親鼻橋」付近で鉄橋を渡り、右岸に移ります。右図、「彩甲斐街道（現：秩父往還）」が右端に。しばらく進むと、左手に。前原の不整合。皆野町の大渕の交差点から荒川に向かって整備された坂道を下ると、荒川左岸にある崖に至ります。下部の黒っぽい岩（黒色泥岩）は、秩父帯（約2億年前～1億5000万年前・中生代ジュラ紀）の泥岩で、その上に、古秩父湾が形成されはじめたころの礫岩（約1600万年前・新生代新第三紀）や砂岩層が重なっています。このように2つの地層の間に大きな時間的不連続が認められる関係を不整合といいます。ここは不整合面が明瞭で、地層の上下関係が広く立体的に観察できるので...秩父鉄道長瀞駅～秩父駅。その5。前原の不整合。寺尾のケヤキ。（「荒川」を遡る。第8日目。）
秩父鉄道長瀞駅～秩父駅。その4。栗谷瀬橋。蛇紋岩。武甲山。秩父事件。（「荒川」を遡る。第8日目。）
「親鼻橋」のたもとが、「長瀞ラインくだり・Aコース船乗場」になっています。「親鼻橋」のたもとから荒川を離れて集落の道を進みます。途中、「金崎ヘリポート」という看板のところを左に入っていくと、川縁に近づくことができます。遊歩道。釣り人の姿が。下流を望む。崖下に鹿威しが。澄んだ音を響かせます。向かい側の岸辺に「蛇紋岩」。分かりにくいので「Wikipedia」より。こちらにはその岩盤の一部が露出。「栗谷瀬橋」付近から下流を望む。「栗谷瀬橋」。ここからは右に折れ、荒川から離れて「県道37号線」を進みます。ここで初めて武甲山が遠くあるのに気づきます。立派な山容です。右手の山並み。しばらくは県道を上流に向かって進みます。途中、左手に。「（秩父事件）青木與市巡査殉難の地」明治17年（1884年）11月1日、吉田町の椋神社に、...秩父鉄道長瀞駅～秩父駅。その4。栗谷瀬橋。蛇紋岩。武甲山。秩父事件。（「荒川」を遡る。第8日目。）
秩父鉄道長瀞駅～秩父駅。その3。カヤック。秩父鉄道荒川橋梁。長瀞ライン下り。（「荒川」を遡る。第8日目。）
カヤック。子どもたちが激しい流れと格闘カヤックとはカヌーの一種で、下半身が艇の中に入り、パドルで水を漕ぐものです。アウトドアセンター長瀞では大会出場経験のあるインストラクターが丁寧に指導致します。全くの初心者の方にはパドルの握り方やカヤックへの乗り込み方から、そして上級者の方にはフリースタイルの技まで、あらゆるレベルに対応したインストラクションを行います。（「アウトドアセンター長瀞」HPより）ラフティング和船で川下りを楽しむ。上流には「秩父鉄道荒川橋梁」。大正3年（1914年）に建設された荒川橋梁は、秩父鉄道の路線の中で最も長い橋です。もともとは荒川左岸をそのまま秩父まで延伸していく計画でしたが、現在の親鼻橋の西側付近は、蛇紋岩からなる軟弱地盤であり、路線変更を余儀なくされました。そのため、荒川を渡り、秩父へと...秩父鉄道長瀞駅～秩父駅。その3。カヤック。秩父鉄道荒川橋梁。長瀞ライン下り。（「荒川」を遡る。第8日目。）
秩父鉄道長瀞駅～秩父駅。その2。高浜虚子句碑。宮沢賢治歌碑。虎岩。（「荒川」を遡る。第8日目。）
林の中の道を進みます。左手に荒川の流れ。木洩れ日の中。「長瀞八景」。上長瀞の清流と林。・・・四季折々、心ゆくまで楽しめる風情です。高浜虚子「ここに我句を留むべき月の石」。仲秋の名月をイメージして詠まれたと伝えられ、この句にちなんで『月の石もみじ公園』と名づけられた、とのこと。紅葉がみごとなところのようです。（「」より）上左の写真は宮沢賢治の歌碑。歌は玉淀の歌碑と同じ。寄居町と長瀞町に建つ宮沢賢治の2つの歌碑は、どちらも荒川岸にある。土手をしばらく下っていくと、ごつごつとした巨大な岩が目の前に現れる。じりじりと夏の陽に焼かれた岩の上から透明な川面に手を浸すと、ひんやりと冷たかった。〈毛虫焼くまひるの火立つこれやこの秩父寄居のましろきそらに〉〈つくづくと『粋なもやうの博多帯』荒川ぎしの片岩のいろ〉賢治は荒川に横たわ...秩父鉄道長瀞駅～秩父駅。その2。高浜虚子句碑。宮沢賢治歌碑。虎岩。（「荒川」を遡る。第8日目。）
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古代、小見川の大部分は海であり、陸地部には縄文人が住み着いていた。そのため現在でもその地域には貝塚が多数存在している(白井、阿玉台、木内、内野、良文等）。4〜6世紀には、日本の他地区と同様、小見川でも古墳が作られた。100基程見つかっており、代表例として三ノ分目大塚山古墳や、城山古墳群が挙げられる。鎌倉時代に入ると、千葉氏の勢力が強まり、その一族である粟飯原朝秀が小見川城を築いた。一方で、西地区の一部（織幡など）は香取神宮が領有を主張していた。粟飯原氏はその後も、源氏、足利氏、北条氏と密接に関わり地域を支配していた。しかし、やがて千葉氏の勢力が衰え、天文21年（1552年）に正木時茂により小見川城が攻略されると、粟飯原氏一族は離散した。また、香取神宮も天正19年（1591年）の太閤検地によって多くの社領を...成田線「水郷駅」～「笹川駅」。その3。小見川の歴史。大橋・黒部川。谷屋呉服店・夢紫美術館・貝紫。（「佐原銚子街道」をゆく。第2日目。）
すっかり緑が濃くなった「向島百花園」。5月18日（土）。このところ、不思議と土曜日に晴れるの日が続きます。その後のカルガモたちは？いました！2組のつがい？池を思い思いにスイスイ。あやめ。水辺も初夏らしく。梅の実も大きく、色づきつつ。「とうばい」。「しろかが」「べにすずめ」。「かるみや」。カルミアはコンペイトウのような形をした、色濃い蕾を持っています。花が開くと皿形になり、色は薄く模様が入って、蕾の様子とは全く異なった印象を受けます。開いた花をよく見てみると、雄しべの先は花弁のくぼみの中に収まっています。この雄しべは、飛来した昆虫などによって刺激を受けると飛び出して、花粉も散るというおもしろい仕組みをもった花です。カルミアは、7種からなる小さな属で、北アメリカとキューバに分布する常緑低木です。一般にカルミア...5月18日（土）晴れ。「向島百花園」。カルガモたち。色づく梅の実。かるみや。葛の葉。あじさい。ふじ。寺島なす。・・・
今日、5月20日は、二十四節気の第8番目「小満」。東京地方。このところ、真夏日になったり、雨が降ったり止んだりと変化が激しく、すっきりしないお天気が続きます。「走り梅雨」でしょうか。しばらくすると、本格的な梅雨に入ります。さて、「小満（しょうまん）」とは、あらゆる生命が満ち満ちていく時期のこと。太陽の光を浴び、万物がすくすく成長していく季節です。七十二侯では、・初侯 5月21日〜5月26日頃蚕起食桑かいこおきてくわをはむ蚕が、桑の葉をたくさん食べて成長する頃。人々の暮らしを支えていたため、「おかいこさま」と敬称をつけて呼ぶ地方もありました。※養蚕の歴史は古く、紀元前15世紀頃に中国で始まり、その後、日本や遠くヨーロッパに伝わっていきました。絹織物は当時大変な貴重品であり、皇帝や国王などの権力者への献上品や...5月20日。「小満」。蚕。紅花。麦秋。らっきょう。アジ。衣替え。
用水路脇を歩きます。明照保育園。左手が開けてきます。と、そちらを眺めながら歩いていたので、「飯沼観音七里道標」を見逃してしまいます。「COCO'S小見川店」と反対側の国道沿いにあった！「城山公園」に向かう道の角に、「御大典記念碑」。「北大倉村津之宮方面西分郷神里村方向」「東小見川町笹川町銚子町方面」※1928年（昭和3年）11月10日、京都御所で挙行された昭和天皇の即位式を記念したもので、全国にある。この石碑は道標にもなっている。※「城山公園」城山の名前のとおり鎌倉時代から戦国時代末期にかけて、豪族粟飯原氏の城が築かれたところで、今でも城跡の一部が残っているほか、古代の古墳群もあります。現在では70種余り、約6,000本のさまざまな樹木が植えられ、四季を通じていろいろな花木が楽しめる公園となっています。中...成田線「水郷駅」～「笹川駅」。その2。御大典記念碑・道標。城山公園。小見川大橋。初代松本幸四郎墓所。鶴嶋製作所。（「佐原銚子街道」をゆく。第2日目。）
5月10日。快晴。佐原銚子街道歩きの続き。水郷駅。下車客1名。「一の分目（いちのわけめ）」※地名は新田開発に伴う地割に関係するものと思われます。「三の分目（さんのわけめ）」という地名も同様か。この付近の今昔。（現在）現在も水田が広がる。赤い線が「国道356号」。（1880年代）街道は、集落に沿って続く。利根川は、周囲の河川、沼地などで流路が狭くなっていた。後、大規模な河川改修がなされ、現在のような流れに。バス停「水郷駅」。右手に「前方後円墳」。※「前方後円墳」の基本形。「三ノ分目大塚山古墳」。解説板。香取市一ノ分目・三ノ分目・富田地区の利根川に沿った微高地上には10基以上の古墳が確認されており、「豊浦古墳群」と総称されている。中でも最大の本古墳は、墳丘の全長が123mの前方後円墳で、後円部の径68m、高さ...成田線「水郷駅」～「笹川駅」。その1。水郷駅。一の分目（いちのわけめ）・三の分目。前方後円墳・「三ノ分目大塚山古墳」。（「佐原銚子街道」をゆく。第2日目。）
狭い歩道。家などのところでは下りたり上がったりで、けっこう膝にこたえます。車の行き来も多い。車道を歩いたり、歩道に上がったり・・・。もうじき「水郷駅」のはずですが。右手に立派な長屋門。左手には「旧大倉小学校」。2022年3月末をもって、香取市立大倉小学校（千葉県香取市大倉501）が閉校します。1879年に千手院を仮校舎として大倉小学校が創設。ここが当校の創立起源となります。水田地帯が広がる自然環境に恵まれた同校は、児童数35名の小規模校。この地域では梨栽培が盛んなため、学校の校庭でも梨が育てられています。自然と触れ合う授業が多いことでふるさとを知る機会となっているそうです。また授業間の時間には縄跳びを行ったり、昼休みに「ロング昼休み」を実施したりと楽しく体力づくりにも励んでいます。143年間に渡りこの地区...JR成田線「佐原駅」～「水郷駅」。その6。長屋門。旧大倉小学校。水郷駅・しゃれた駅舎。（「佐原銚子街道」をゆく。第1日目。）
右手、線路の向こうは丘陵。成田線・国道356号は台地の裾を縫うように進む。バス停「側高（そばたか）青年館」。この先に、「側高神社」の大きな看板。左手は利根川堤に続く田んぼ。水準点。これも民家の敷地内にある。「海抜2.0m」。「側高神社入口」。奇祭「髭撫祭（ひげなでまつり）」で知られる側高神社は、香取神宮第一の摂社です。香取神宮の祭神である経津主命と縁故の深い神を祀った神社ですが、その主祭神は神秘とされて明らかにされていません。鳥居をくぐって拝殿へと向かう石段の脇には、「四季の甕」と呼ばれる石段が並んでいます。石段の側から春の甕、夏の甕、秋の甕、冬の甕といい、夫々の甕の水量が四季折々の降水量を示すとされています。この神社は利根川を見下ろす台地に建立されていますが、はるか昔は香取ヶ浦と呼ばれる広大な内海が眼下...JR成田線「佐原駅」～「水郷駅」。その5。成田線と「利根水郷ライン」。側高神社・髭撫祭（ひげなでまつり）。東関東自動車道。飯沼観世音江八里。（「佐原銚子街道」をゆく。第1日目。）
田植えの時期。来た道を振り返る。バス停「かわじり橋」。「川尻」。利根川沿いに進んできた国道356号「利根水郷ライン」に合流。国道に入ってすぐ左手に、「香取神宮一ノ鳥居（津宮鳥居）」。ここは、利根川歩きのときに立ち寄っています。大鳥居と「与謝野晶子歌碑」があります。そのときのブログ記事。・・・川辺に大きな鳥居。「浜鳥居・常夜灯・与謝野晶子歌碑」。香取神宮表参道の「一の鳥居」であるこの鳥居は、利根川の津宮河岸に建つ。現在の鳥居は、平成14年（2002）に竣工された。この辺りの利根川は、もともと香取が浦（香取の海）と呼ばれ、鳥居も水中に建ち、浜鳥居と呼ばれた。香取・鹿島・息栖の三社参詣の際は、この鳥居をくぐった。ここに建立されている常夜灯（香取市指定文化財）は、明和6年（1769）に三社参詣の講中の人々が航路の...JR成田線「佐原駅」～「水郷駅」。その4。田植えの季節。国道356号「利根水郷ライン」に合流。「津の宮」。バス停「香取駅」。鹿島線。（「佐原銚子街道」をゆく。第1日目。）
「香取神社入口」交差点を左折します。交差点を振り返る。右手が佐原の中心街。すぐ右折。枡形（曲尺手）になっていて、「佐原宿」から離れていくことになります。この道「佐原銚子街道」を香取駅を経由、水郷駅へ。「御神燈」。「○内安○」。香取市のマンホール。市の花｢アヤメ｣の咲く水郷での鮒釣りをデザイン。※2006年3月27日に佐原市、香取郡栗源町、小見川町、山田町と合併し、香取市となった。バス停「仁井宿（にいじゅく）」。仁井宿は佐原で最も古い町内の一つです。嘉永5年(1852年)に製作された2代目の漆塗りの幣台(やだい)は、完成から既に150年近くが経過しており傷みが激しくなりましたので、平成10年の春に現在の幣台(やだい)が新造されました。仁井宿では3代目の幣台(やだい)にあたります。飾り物は「大鷹」です。この巨...JR成田線「佐原駅」～「水郷駅」。その3。枡形（曲尺手）。佐原宿から銚子街道へ。仁井宿・鷹の飾り物（山車）。飯沼観世音江九里。銚子街道踏切。（「佐原銚子街道」をゆく。第1日目。）
看板建築の一つ。木造モルタル造り。なかなかおしゃれです。メインストリートに向かいます。蔵造りのお店が並んでいます。この界隈は、以前来たときに歩き回りました。今回は、あっさりと歩きます。観光客もたくさん。外国人の姿も結構見かけます。（伊能）「忠敬（ただたか）橋」。「小江戸さわら舟めぐり」で有名な「小野川」。※利根川の支流である小野川は、江戸期より水運の集散地として佐原の町を発展させた。農業用水としても古くから利用され、香取市牧野地先に堰を造り、樋橋を介して市内関戸方面や本宿耕地方面に水を引いていた。1951年（昭和26年）に国鉄佐原駅北側に小野川から掘り込み式の佐原港が完成したが、船の需要がなくなったため1970年（昭和45年）に埋め立てられた。2004年（平成16年）には市街地の洪水を解消するため香取市牧...JR成田線「佐原駅」～「水郷駅」。その2。佐原宿・古い町並み。土蔵造り・看板建築。忠敬橋・小野川。鯉の作り物（山車）。（「佐原銚子街道」をゆく。第1日目。）
まだまだ「銚子往還」歩きを続けます。「佐原」から「銚子」まで。「東金線」、「総武本線」を利用しての「銚子往還」から「成田線」を利用しての銚子街道となります。銚子街道起点：我孫子市寿1丁目旧水戸街道我孫子宿、成田街道我孫子ルート重複終点：銚子市飯沼町「観音前」交差点国道356号が現在踏襲している利根川沿いに整備された街道である。なお、厳密に起点は決定されておらず、木下街道と接続する木下付近を起点とする説や佐原を起点とする説もある。江戸時代には我孫子宿（我孫子市寿1丁目16、追分石碑）で旧水戸街道と接続していた成田街道（印旛郡栄町安食「安食」交差点までの国道356号の一部、県道18号・松崎街道）と共に印旛への輸送路・開発路として役割も果たした。また、水運と共に発達し、明治期には水戸街道（現在の国道6号）ととも...JR成田線「佐原駅」～「水郷駅」。その1。「銚子街道」の成り立ち。佐原駅。街道に合流。古い家並み。（「銚子街道」をゆく。第1日目。）
国道沿いにある「イオンモール銚子」。ここまで歩きました。大型店舗で、駐車場もけっこう満車。ここから銚子駅へのバスに乗り、「春日町」バス停で下車。国道126号から右、直線の旧道を歩きます。街道沿いらしい町並みではありません。総武本線「清川町踏切」。銚子駅方向。この道をまっすぐ進むと、佐原方向からの「銚子街道」と合流します。右に折れて銚子駅前へ。銚子駅。「国木田独歩」碑。夏の波は高く冬の波は低し土用七月の波これを犬吠岬に見るその壮観未だ忘るゝ能はず病牀録より「太平洋岸自転車道起点銚子駅」。チーバくん。「油屋金物店」。角地を生かした看板建築。目立つ。駅寄りには化粧品の「あぶらや」さんがあるようです。そこも看板建築。右に曲がると、水準点。「海抜5.3m」。この先に「寶満寺」跡。※戦前は市中央部のこの場所にあったが...旭駅～飯岡刑部灯台～銚子駅。その6。イオンモール銚子。春日町バス停。旧道。銚子駅。（「銚子往還」をゆく。第8日目。）
久々の「向島百花園」。年間パスポートを購入（280円）。緑が濃くなった百花園。スカイツリー。カルガモの姿。何羽もカルガモがいます。番が何組か。百花園の池は一組の親子が棲みつくだけ（のはず）。今年は、どういうわけ？先陣争いなのでしょうか？去年の雛が成長して戻ってきて・・・「楽焼体験」。隅田川焼き。かつては、都鳥や秋の七草をモチーフにした作品があったそうです。梅の実。みやこわすれ。ばしょう。新しい葉っぱが。次第に夏もようになっている「百花園」です。新緑の向島百花園。年間パスポート更新。カルガモたち。5月5日快晴・昼下がり。
風力発電所。畑の向こうに。振り返る。ダイコン畑。広大な畑地と風力発電所。収穫時期の異なる畑。ソバの花。風車から次第に遠ざかる。住宅地に入り、正面を左折。国道126号に合流します。銚子方向。旭方向。「イオンモール銚子」に向けて歩きます。この付近の今昔。（現在）国道への道が不明になっている。（1880年代）街道沿いに集落はなく、畑の中の一本道。旭駅～飯岡刑部灯台～銚子駅。その5。畑の中に風力発電所。ソバ畑。住宅地へ。国道126号に合流。しばらく国道歩き。（「銚子往還」をゆく。第8日目。）
キャベツ畑が広がる。集落はまだ先まで続きますが、銚子往還は右折します。ここで右に折れます。急坂を下ります。振り返る。頭上に、道を横切るように、しめ縄、タコ（右）やイカ（左）などの作り物が渡されています。「道切り」。道切り（みちきり）とは、村（地域）の出入り口にあたる道や辻で行われる民俗習慣のひとつ。辻切り（つじぎり）とも称される。日本の村落においては、村と山の境界にあたる野良（ノラ）、あるいは村と村の境（サカイ）には古くから魔や疫病をはやらせる神などが出入りすると考えられていた。出入り口にあたる道には魔を防いだり、追い払うために道祖神が祀られたり、注連縄（または藁で作った蛇）を張ったり草履や草鞋が供えるなどの道切りが行われていた。関西地方では近畿地方を中心として、村境や辻、寺社の境内などに注連縄を渡す勧請...旭駅～飯岡刑部灯台～銚子駅。その4。小浜町・「道切り」の風習。小浜風力発電所・屛風ヶ浦風力発電所。台地へ。（「銚子往還」をゆく。第8日目。）
一面、麦畑。緑が目に染みるようです。5月5日（日）は、24節気の7番目「立夏」。春分と夏至のちょうど中間にあたる。暦の上での夏の始まり。この日から立秋の前日までが夏季になる。5月1日が「八十八夜」でした。「立夏（りっか）」とは夏の始まりの時期。一年のうちで、もっとも過ごしやすい季節。むしろ、温暖化で季節が早まっています。すでに真夏日が出たところも。東京地方も晴天で、じわじわと暑い。七十二侯でいうと、・初侯 5月6日〜5月10日頃蛙始鳴かわずはじめてなく春先に冬眠から目覚めた蛙がウォーミングアップを終え、元気に活動し始める頃。オスの蛙の鳴き声は、メスの蛙を恋しがって鳴く声だともいわれています。・次侯 5月11日〜5月15日頃蚯蚓出みみずいづる冬眠していたミミズが土の中から出てくる頃。他の生き物は「啓蟄」の頃...立夏。5月5日。端午の節句。こどもの日。五月晴れ。「目に青葉・・・」。「夏は来（き）ぬ」。「背（せい）比べ」。
「磯見川」に向かって下ります。来た道を振り返る。けっこうな急坂です。左手小高い丘の上に、「日本ペット診療所」の施設。右手遠くに海。かつてはもっと向こうに陸地が続いていたのでしょうね。ソバ畑。白い花が咲いています。「磯見橋」。かつて、河口付近に「通蓮洞」がありました。・・・今回ご紹介する「通蓮洞」は、「磯見川」の河口付近にある「洞窟(どうくつ)」のことで、「名所」として賑わい、「通漣洞」、「通漣坊」、「潮漣洞」とも読み書きしていました。「千葉縣海上郡誌」の「潮漣洞」の「項」には、「豊岡小浜磯見川の河口にあり、一名「通漣坊」ともいう。潮汐(ちょうせき)沿岸を洗い、岩石為めに穿(うが)たれて一の大なる竈(かまど)形の空洞を生ず。一洞崩壊すれば、随(したがって)って一洞を生ず。世俗之(これ)を「延命淵」と称す。数...旭駅～飯岡刑部灯台～銚子駅。その3。磯見川。下って、上って。ソバの花。遠くに水平線が。小浜町。青面金剛像。風力発電。（「銚子往還」をゆく。第8日目。）
静かでのどかな道。農作業で軽トラなどの行き来は多い。谷戸の風景。田んぼや畑。多摩丘陵、三浦丘陵、狭山丘陵、房総丘陵、武蔵野台地、下総台地といった関東の丘陵地・台地の縁辺部が、長い時間をかけて浸食され形成された谷状の地形は、谷戸・谷津・谷地などと呼ばれている。これらの表記および読みは地域により分布に差が見られ、同様の地形を表す際にも、千葉県などでは「谷津」（やつ）を、神奈川県および東京都多摩地域では「谷戸」（やと）または「谷」（や）を、東北地方では「谷地」（やち）を使う場合が多い。これらの経緯については史料が少なく詳細は分かっていないが、いずれの場合も意味は同じで、浅い浸食谷の周囲に斜面樹林が接する集水域であり、丘陵地の中で一段低くなった谷あいの土地であることを表している。多摩丘陵・三浦丘陵における谷戸地形...旭駅～飯岡刑部灯台～銚子駅。その2。谷戸。当時の銚子往還道が、ほぼそのまま。日本ペット診療所。（「銚子往還」をゆく。第8日目。）
今回から、もう一つの銚子往還道（「従銚子港至千葉町道」）を歩くことにします。この道は、飯岡を抜けて銚子に向かう旧道で、海岸寄りの道になります。旭駅からコミュニティバスに乗って刑部灯台の手前まで。そこから銚子駅を目指して歩きます。途中から国道126号を歩くので、国道沿いにある「イオンモール銚子」まで歩き、バスに乗ることにします。旧道の今昔。（現在）上永井から東北に向かい、小浜町から三崎に向かう道が旧道。※通蓮洞は、すでに崩壊している。（1880年代）「従銚子港」「至銚子港」として存在している。立体地形図だと、台地の縁を旧道が通っている。・・・さて歩き始めます。「海抜59.6m」。右手にキャベツ畑が広がります。左手は住宅。時折、農作業用の軽トラや耕運機が通るだけ。一面、畑やハウスが広がる。この道が下の畑に下り...旭駅～飯岡刑部灯台～銚子駅。その1。もう一つの銚子往還。（「銚子往還」をゆく。第8日目。）
そろそろ昼飯時。旭駅周辺で買い物ができず、ここまで。帰りのバス時間も考え、刑部灯台から帰途へ。「上永井公園飯岡刑部岬展望館～光と風～」。この展望館は、千葉県立九十九里自然公園内に位置し、自然とふれあう活動の場として平成13年3月にオープンしました。展望館のある刑部岬からの眺望は、「日本の夕陽百選」「日本の旭百選」「日本夜景遺産」「日本夜景百選」「ちば眺望百景」「関東の富士見百景」に選定されています。空気の澄んだ晴天時には、水平線に浮かぶ富士山や夕陽に映える富士山のシルエットを見ることができます。特に2月下旬には父子山頂に夕陽が沈む「ダイヤモンド富士」という珍しい現象が見られます。ここ刑部岬からいすみ市太東岬に至る約66㎞の九十九里浜は、ハマヒルガオなどの植物群落のある美しい海岸として「日本の白砂青松100...総武本線「旭駅」～飯岡漁港～刑部岬・灯台。その6。飯岡刑部岬展望館。「刑部岬」の由来。標高65.9m・日本橋から108㎞。「海辺里」。千葉交通バスで旭駅へ。（「銚子往還」をゆく。その7日目。）
東京都（大田区）側の多摩川河口までは歩きましたが、神奈川県（川崎市）側の多摩川河口まで訪ねてみます。川崎駅前から臨港バス「浮島バスターミナル」行きに乗り、途中の「キングスカイフロント入口」で下車。そこから「多摩川河口」の標柱があるところまで歩きます。その後は、再びバスに乗り、川崎市側の最先端に位置する「浮島町公園」に向かうことにします。さて、多摩川の土手に出る手前の左手に、「theWAREHOUSE」。TheWAREHOUSEとは遊び方も、働き方も、すべてが変わる。次世代の体験型商業施設、それが「TheWAREHOUSE」です。TheWAREHOUSEは、羽田空港の対岸・多摩川河川敷に誕生した、全く新しいスタイルの商業施設です。ここでは「遊び」「働き」「泊まる」ことができて、しかもそのすべてで、今までにな...臨港バス「川崎駅前～浮島町公園入口」（往復）。その1。theWAREHOUSE。神奈川県側の「多摩川河口」標柱。（「都県境を探ってみる。番外編。）
寒暖の差が激しい、今日この頃の東京地方。バショウもいよいよ色濃く。他の木々も。ヤマアジサイ。小ぶりですが、それぞれ鮮やかな色合い。地植えのガクアジサイ。ヤマアジサイ(黒姫）。ユスラウメ。赤く小さな実がいっぱい。ユスラウメは、サクラの花が咲きだすころ、ウメに似た5弁の白～淡紅色の花を枝いっぱいに咲かせ、梅雨の初めごろ直径1cmほどの真っ赤な小さい果実がつきます。熟果は生食でき、小果樹としても扱われています。中国原産ですが、江戸時代の初期にはすでに栽培されていました。当時は「桜桃」と呼ばれていましたが、明治時代になってサクランボとの混同を防ぐため「朱桜」（ユスラウメ）と呼ばれるようになりました。（「みんなの趣味の園芸NHK」より）和名ユスラウメの由来について、植物学者の牧野富太郎の説によれば、食用できる果実を...めっきり夏模様の。向島百花園。ヤマアジサイ。ウスラウメ。きょうかのこ（京鹿子）・「京鹿子娘道成寺」。ドクダミ。ぼけ。
遊歩道から階段を上がり、橋の上に出ます。車道と歩道、自転車道と区分され歩きやすい。上流方向。現在地を示す標識。けっこう設置されています。河口側。ほぼ都県境の上で。振り返る。橋の全長、約675メートル。バス、自家用車、自転車、歩行者とけっこう行き来があります。羽田空港方面。川崎市側。右手奥に「多摩川河口」碑があるはずです。まもなく川崎市側橋詰。このまま渡り終えてしまうのは、もったいない感じ。交通の便利さの他、観光名所になること間違いなし！「多摩川スカイブリッジ」。案内板。都県境が川の中央に。「多摩川スカイブリッジ」を振り返る。京急大師線の終点「小島新田駅」に向かいます。この先、もう少し歩きそうです。久々に川崎市のマンホール。この地域には、こうした医薬関連の施設が建っています。幹線道路脇に貨物の引込線。貨物線...京急「六郷土手駅」～京急大師線「小島新田駅」。その7。「多摩川スカイブリッジ」を渡る。都県境の真上。京急・大師線。鈴木町。（「都県境を探ってみる」。第22回目）
空港横を走る「環八通り」。「東京モノレール」。悠々と旋回する。砂地に影が（↓）河口を望む。正面に飛行機。振り返る。整備中の遊歩道。自転車で空港方面に向かう人の姿が。遊歩道最先端。戻ります。対岸（川崎市）の河口先端近くには「浮島町公園」があります。振り返ると、飛行機が。対岸の正面付近に川崎市（神奈川県）設置した「多摩川河口」の標識があるはずです。最近完成した「多摩川スカイブリッジ」を渡って川崎市側に向かうことにします。京急「六郷土手駅」～京急大師線「小島新田駅」。その6。環八通り。整備中の遊歩道。河口を望む。正面に飛行機。対岸（川崎市浮島）。（「都県境を探ってみる」。第22回目）
羽田空港側が大きく開けてきます。海老取川。左に大鳥居。多摩川から分流して東京湾に注ぐ。こちらが上流になる。東京都大田区を流れる多摩川の分流で東京国際空港（羽田空港）を隔てている一級河川である。長さ約2km。うち1kmは河川法上の指定区間となっている。河口付近で新呑川と合流する。東岸に空港関連の施設があり、西岸の北の方に工場が多く立地する。西岸の南は住宅地である。河岸には漁業用船舶やプレジャーボートが係留されている。氏神・鈴木弥五右衛門の碑。この地の平和を愛し江戸時代に猟師町の名主、鈴木弥五右衛門が羽田（旧羽根田）村の名主、石井四朗右衛門に折衝して開墾の許可を得て、鈴木新田を開発し三つの町、羽田鈴木町、穴守町、江戸見町を血と汗と涙の結晶で村人と共に戦の無い平和な猟師町を築き上げたのである。また、現在穴守稲荷...京急「六郷土手駅」～京急大師線「小島新田駅」。その5。海老取川。羽田鈴木町。多摩川沿いの遊歩道。多摩川スカイブリッジ。（「都県境を探ってみる」。第22回目）
ますます川幅が広くなって、対岸は、川崎市川崎区殿町付近。遠く河口付近に見える橋は、「多摩川スカイブリッジ」。「多摩川羽田地区自然環境保護指定区域」の標示。「海から2K」。川面にほんの少し見えるのは、「ねずみ島」？右奥に見えるようですが。（「今昔マップ」より）。昭和の初期まではこの島まで河川敷で畑があったそうです。河川改修で川幅を広げる際、畑の持ち主が買収に応じなかったため、とり残されたと言われています。川崎市に属しています。※都県境は、かつては川崎市寄りになっていました。1970年代のようす。顕著な島の姿。2010年代のようす。小さく、中洲のよう。大田区側の羽田第一水門。水門に通じる舟だまり。今も漁船や船宿があります。案内板。海老取川と多摩川の合流点付近。「五十間鼻無縁仏堂の由来」。創建年代は、不明であり...京急「六郷土手駅」～京急大師線「小島新田駅」。その4。海から2K。ねずみ島。羽田第一水門。五十間鼻・無縁仏堂。（「都県境を探ってみる」。第22回目）
「大師橋」。橋の下の干潟で貝採り？大師橋東京都道・神奈川県道6号東京大師横浜線（産業道路）を通す。名称の由来である川崎大師は大師橋の南西約1キロメートルのところにある。同橋は川崎市が管理している。中央の両側に建てた二つの塔から左右に7本ずつ、計28本で橋桁を吊る斜張橋。※「斜張橋」と「吊り橋」の相違。（「Wikipedia」より）左奥は、「首都高横羽線」橋脚。右が「大師橋」、左が「高速大師橋」。上流を望む。羽田第二水門。「高速大師橋」。大規模なリニューアル工事中。1968年の開通から50年以上が経過し劣化が著しいため、橋梁の架け替え工事が2018年1月から行われている。今日、付け替え用の新しい橋脚が報道陣に披露されたようです。「多摩川八景・多摩川の河口」。旧大師橋の親柱。昭和14(1939)年に開通した当...京急「六郷土手駅」～京急大師線「小島新田駅」。その3。大師橋・首都高大師橋・旧大師橋。羽田レンガ堤。羽田の渡し。（「都県境を探ってみる」。第22回目）
前方にどっしりとした水門が。「六郷水門」。六郷水門は、令土木学会選奨土木遺産に選定されました。この水門は六郷用水の多摩川への排出と多摩川の氾濫による浸水被害の防止などを目的として、1930（昭和5）年に着工し、能く31年に完成しました。六郷水門の特徴は、何と言ってもその丸みを帯びたようなユニークなフォルムです。これは竣工当時に導入が始まったばかりの鉄筋コンクリート造りという新技術の可能性を追求したもので、生命の躍動感を表現したものと言われています。また、その構造の骨格を成す基礎部分には、「金森式鉄筋煉瓦」という工法が取られ、その堅牢さは竣工より90年を経過した今もなお現役の水門として活躍し続けています。「土木学会推奨土木遺産認定証」。多摩川への流入路を望む。「六郷用水」船だまり。橋の欄干に刻まれた、特徴的...京急「六郷土手駅」～京急大師線「小島新田駅」。その2。六郷水門。海から3K。東京都（大田区）側の多摩川起点。大谷政吉商店。（「都県境を探ってみる」。第22回目）
去年の10月、「水元公園」から歩き始めた「都県境を探る旅」もいよいよラスト。第22回目。青梅からの山伝いの都県境（雲取山まで）、そして、雲取山から境川の源流までの山道は省略しましたが。・・・今回、多摩川河口まで歩くことに。左岸を羽田空港まで歩きます。京急線。対岸が「京急川崎駅」。「六郷橋」。旧東海道歩きの時の記事を再掲。・・・「多摩川」に架かる「新六郷橋」際にある「六郷の渡し」説明板（川崎市）。関東でも屈指の大河である多摩川の下流域は六郷川とよばれ東海道の交通を遮る障害でもありました。そこで慶長五年（1600）徳川家康は、六郷川に六郷大橋を架けました。以来、修復や架け直しが行われましたが、元禄元年（1688）七月の大洪水で流されたあとは、架橋をやめ明治に入るまで船渡しとなりました。渡船は、当初江戸の町人ら...京急「六郷土手駅」～京急大師線「小島新田駅」。その1。羽田空港まで。六郷の渡し・川崎宿。東海道。（「都県境を探ってみる」。第22回目）
ドスンと乗っかってくる5.3㎏。ウっとなってしまう。何か文句ある？こちらは3㎏。静かに。でも、すばしっこいので、なかなか被写体にはなりません。アンズは、「だるまさんがころんだ」が好きなようです。遠くで隠れていると、近づいてくる、振り向くとピッタと止まる。何回か繰り返しながら近づいてくる、というわけ。※その瞬間と雰囲気が面白いのですが、タイミング良い写真を撮れないのが残念！ソウタは、孫とはそれぞれ寛ぐ。暑くなってくると、涼しいところを求めて窓際に。ところが、・・・高く狭いところで身をよじりながら体勢を変える。ここで寝たいが、・・・下半身が落ちてしまい、カーテンのむこうは、と。○にしっぽが。頭隠すも、しっぽ隠せず。やはり落ち着かないや。何だ、あのヒモは？かじってひっぱって、・・・。今度はドアの隙間が気になって...暑くなってきて。相変わらず敏捷なアンズ。活発だが、大きな図体を持て余し気味なソウタ。・・・。久々の投稿です。（DAYSwithCATS）
正面に川崎駅付近の高層ビル。「多摩リバー50㌔（実際は、53㌔）残り4.5㎞た」。対岸には、「ラジオ日本」の電波塔。「海から7.8K」。運動広場。ランナーが練習中。四阿で小休止。隣に植わっている木が気になる。「ブラシの木」。マキバブラシノキ(カリステモン)属は、オーストラリア全域からニューカレドニアに30種が分布する低木から高木の常緑性花木です。ブラシノキの最大の特徴は花の姿で、ビンを洗うためのブラシそっくりの姿です。そこで英語ではボトルブラッシュと呼ばれます。庭木のほか切り花や枝ものとしても生産されています。日本で流通しているマキバブラシノキ(カリステモン)属には、ブラシノキの和名をもつスペキオスス（Callistemonspeciosus）、ハナマキの和名でキンポウジュの別名をもつキトリヌス（C.ci...東急線「二子玉川駅」～京急線「六郷土手駅」。その7。ブラシの木。海から7K・6K。六郷橋・左内橋。京成、東武、西武、小田急、東急、京王、そして京急。（「都県境を探ってみる」。第21回目）
散策路の案内図。川べりにあります。朽ちたような標柱。草むらにポツンと。「矢口橋」。「矢口ポンプ所排水樋管」。「多摩川大橋」が下流に。橋のたもとの川べりに、「矢口の渡し跡」解説板。新田義興（1331～1358）が、矢口の渡しで討死したといわれるころの渡し場は、現在の新田神社付近であったと思われ、当時の多摩川は今より東へ大きく湾曲していたと考えられる。江戸時代に、平賀源内により浄瑠璃「神霊矢口渡」が作られ、歌舞伎でも上演されるようになると、この渡しは有名になった。渡し場は、流路の変遷と共にその位置をいくたびか変え,この付近になったのは江戸中期からであると考えられる。多摩川に数ケ所あった渡しのうち、ここは区内最後の渡船場として、多摩川大橋が完成する昭和24年(1949)まで利用された。対岸を望む。橋の中ほどに「...東急線「二子玉川駅」～京急線「六郷土手駅」。その6。矢口橋。矢口の渡し跡。多摩川大橋・国道1号線（第2京浜）。電波塔。（「都県境を探ってみる」。第21回目）
ゴルフ練習場。「たまリバー残り9.8K」。ハマダイコンが咲き乱れる土手。ハマダイコン（浜大根）は日本全国の海や川沿いの砂地に自生する多年草。野菜の大根と同じアブラナ科の植物ですが、ハマダイコン（浜大根）の根は細くて野菜のダイコンとは全く異なります。ハマダイコン（浜大根）は食用や漢方に用いられます。花色は薄紫色から白色で、大根の花に似ています。花径は2㎝ほどです。草丈は30～70cmくらいで、群生して咲きます。咲く前の花芽はお浸しに、葉は塩漬けや炒め物に使えるそうです。ハマダイコン（浜大根）の根は細くて繊維質が多く、野菜の大根のように美味しいものではありませんが、おろすと大根おろしよりさらに辛い大根おろしになると言われています。ぷっくりしたエンドウ豆のような実（種）ができています。「海から12K」。※これは...東急線「二子玉川駅」～京急線「六郷土手駅」。その5。ハマダイコンが咲き乱れる土手。海から12K。高規格堤防区間。ガス橋。キヤノン。（「都県境を探ってみる」。第21回目）
森が多摩川に迫ってきます。釣り人。上流を望む。東急線の橋梁。手前には、「東京都水道局調布取水所」。調布取水堰は、多摩川から取水した原水を調布浄水場および玉川浄水場に送る施設で、大田区田園調布に玉川水道株式会社によって昭和11年（1936）に完成した。取水堰。東急線。左に「多摩川駅」。多摩川園（たまがわえん）は、東京都大田区田園調布にかつて存在した遊園地である。現在の東急電鉄多摩川駅の駅前に正面入口があり、面積は約5ヘクタールであった。1925年（大正14年）12月23日に「温泉遊園地多摩川園」としてオープン。同年には丸子多摩川花火大会も開始されている。園内には、飛行塔、お化け屋敷、メリーゴーランドの遊戯施設があり、菊人形展でも多くの客で賑わった。また多摩川駅の反対側の台地にも、付属施設として展望塔や「松の...東急線「二子玉川駅」～京急線「六郷土手駅」。その4。東京都水道局調布取水所。東急多摩川駅・多摩川園。丸子橋。東海道新幹線・横須賀線。（「都県境を探ってみる」。第21回目）
沿道に満開のツツジ。「等々力排水樋管」。「等々力」という地名は、対岸の川崎市にもあります。当地は、もともと多摩川の流れが南に屈曲していたところに張り出した、荏原郡等々力村に属する半島状の土地であったが、洪水や多摩川の付け替えが行われた結果、対岸の飛び地となった。宝暦12年（1762年）の小杉村絵図にも、現在の川崎側の等々力の南側を、多摩川の本流から分流して蛇行した流路が「古川」として描かれている。江戸時代には旧河道の土地をめぐり等々力村と小杉村で争いとなり、宮内村が立ちあって境界が定められ、幕府側でのその裁決の文書には大岡越前守の名も残っている。明治末期に、多摩川に沿って府県境が引き直され、当地は神奈川県橘樹郡中原村へと編入された。・・・江戸時代に「等々力」の字が当てられた。この付近の今昔。2010年代の...東急線「二子玉川駅」～京急線「六郷土手駅」。その3。満開のツツジ。「等々力」。多摩川緑地広場。世田谷区から大田区に。多摩川台公園（大田区田園調布）。（「都県境を探ってみる」。第21回目）
「孤独なライオン」。どういうわけで、一頭だけ？この疑問を追求したブログ「デイリーポータルZ」には、その疑問が解決されていく記事が掲載されています。それによると、40年近く前、ライオンの近くには・パンダの遊具があった・「前後に揺れる遊具」や砂場もあった・ライオンは台風のたびに埋まる当時の写真などを発見、ついに、区役所による周囲の発掘作業に立ち会うことになります。そこでの発見は？事の次第・興味深い話は、下記の記事をご覧下さい。（写真・図を借用しました。）多摩川に埋まる遊具「孤独なライオン」の発掘調査に立ち会った【完結編】::デイリーポータルZ(dailyportalz.jp)2010年代のようす。1970年代のようす。ライオンなど遊具があった？上記のような経緯があり、ライオンだけ撤去されずに残されて、今に至る...東急線「二子玉川駅」～京急線「六郷土手駅」。その2。孤独なライオン。等々力大橋。玉川排水樋管。等々力渓谷。（「都県境を探ってみる」。第21回目）
4月28日（金）快晴。多くの乗降客でにぎわう駅の改札口から、多摩川土手に向かいます。駅コンコースのようす。東急田園都市線・大井町線「二子玉川」駅。かつての駅名は、「二子玉川園」。駅名は、駅の東側にあった「二子玉川園」という遊園施設に由来しています。戦前の1922（大正11）年に「玉川第二遊園地」や「玉川プール」などが開設され、行楽地として賑わいました。※「二子」という地名そのものは神奈川県川崎市高津区にある地名。多摩川をはさんであった左岸が東京都世田谷区瀬田に編入された。東京側は「玉川」。太平洋戦争中はパラシュート練習場として、海軍空挺部隊や陸軍挺進連隊の訓練設備として使用されました。戦後、玉川第二遊園地は、「二子玉川園」となり、フライングコースター等の施設や映画館なども設けられ、行楽地として栄えました。...東急線「二子玉川駅」～京急線「六郷土手駅」。その1。二子玉川園。玉川西陸閘。岸辺の散策路。二子玉川公園。第3京浜。下野毛排水樋管（「都県境を探ってみる」。第21回目）
久々の「向島百花園」。緑もめっきり濃くなって、初夏の雰囲気。ばしょう（芭蕉）。なにわいばら。孟宗竹。筍もあっという間に生長しています。しゃくやく（芍薬）。むさしのきすげ。たにうつぎ。ひめうつぎ。たむけやま。梅もしっかりと実をつけています。こうとうじ（紅冬至）。しろかが（白加賀）。ぼだいじゅ（菩提樹）。四阿から。つがいのカルガモ。そのうち、ひな鳥が泳ぎ回る？あやめ。ひし。ひつじぐさ。ゆきもちそう。しらいとそう。ちょうじそう。一瞬、夏空が広がる。次回来るときには、もっと夏らしくなっていることでしょう。向島百花園。4月29日。すっかり初夏の。ばしょう（芭蕉）。しゃくやく（芍薬）。むさしのきすげ。たにうつぎ。ひつじぐさ。ゆきもちそう。・・・
上流を望む。二子玉川駅に近づいてきます。東京都水道局砧下浄水所。上流にあった同じような給水塔があります。広場やグランドが河川敷に広がります。この先、土手の道に「自転車通行できません」との表示。それを無視し、走る自転車が戻ってきます、「陸閘」。陸閘（りっこう）は、多摩川の水害から暮らしを守る目的で大正時代に作られた堤防の一部を削り、堤防内外への通路としたものです。この通路は、増水などにより川の水位が上昇した際に、手動で門扉のように締め切り、水が堤防の外（多摩川河川敷外）へ流れ出るのを防ぐ仕組みとなっていました。陸閘は玉川1丁目に2か所あり、それぞれ「西陸閘」「東陸閘」と呼ばれ現存しています。レンガ造りの壁が印象的です。・・・さて、こうして古くから地域の人々の生活に寄り添ってきた堤防と陸閘ですが、現在でもその...京王線「京王よみうりランド駅」～東急線「二子玉川駅」。その8。東京都水道局砧下浄水所。陸閘（りっこう）。野川。（「都県境を探ってみる」。第20回目）
先に進みます。自動車教習所。ここも水害の被害を受けたところなのでしょうか？「狛江水辺の楽校」。狛江水辺の楽校は、わき水や小川、池、雑木林、オギ原、化石島など多摩川らしい自然と景観を残す私たち市民の共有財産といえる貴重な水辺の空間です。多摩川流域でもこれほど恵まれた自然環境を保持しているところは数多くありません。私たちは、こうした環境を大切にして次代の子どもたちに引き継ぎたいと考え、この水辺の価値を考え、この水辺の価値を共有する市民や団体、そして狛江市との協働で運営協議会を設け、環境保全の管理・運用に当たっています。（この項、「狛江水辺の楽校」HPより）※都内でほぼ確実に化石が見つかる場所のようです。「東京都水道局砧浄水場」。世田谷区喜多見。「警視庁白バイ訓練所」。「東名高速道路」橋脚が見えてきます。「警視...京王線「京王よみうりランド駅」～東急線「二子玉川駅」。その7。狛江水辺の楽校。東京都水道局砧浄水場。警視庁白バイ訓練所。宇奈根の渡し。（「都県境を探ってみる」。第20回目）
