向島百花園。花々が咲きそろう季節。かるがも、も。

梅雨入り間近の「百花園」。「夏の七草」のうち、「しますすき」。がくあじさい。これから咲きそろうようす。「むらさきつゆくさ」。「こばんそう」。日本では雑草として見られるもののひとつで、その中ではやや大きく偏平で、小判型の小穂が目につきやすい。成熟するとカラカラと音をたてることから「スズガヤ」の別名もある。草丈は10-60cm程度になる。茎は直立し、根元はややほふくする。葉は細長く、長さ5-10cm、幅3-8mmで毛がなく縁がざらつく。葉舌はまるく毛がない。夏（7-9月）に茎の上部にまばらに数個（多くても10程度）の小穂のついた、先が垂れる円錐花序を形成する。淡い緑色から成熟すると黄褐色に変わり、光沢があって美しい。和名はこれを小判に見立てたものである。別名にタワラムギがあり、これもふくらんだ小穂の形を俵に見...向島百花園。花々が咲きそろう季節。かるがも、も。

向島百花園。花が咲きそろう季節。

向島百花園の年間パスポートを更新しました。【年間パスポート】一般600円65歳以上280円【9庭園共通年間パスポート】一般4,000円65歳以上2,000円「せっこく」。セッコクは、東北地方南部以南の山地や岩場に見られる小型の着生ランです。デンドロビウムの仲間で、主に針葉樹林や常緑広葉樹林に見られます。節のある細い棒のようなバルブを何本も束ね、細い根でしっかりと木や岩に着生し、晩春から初夏に白や淡い桃色の花を咲かせます。花後に新芽を伸ばして、つやのある葉を広げながら、新しいバルブが伸びていきます。冬前には葉が落ちて、バルブの状態で冬を越します。このバルブに翌年花が咲きます。花にはほのかに香りがあり、四季を彩る野生ランとして多く販売され、人気があります。古くから多くの斑入りや花変わりなどが選別され、「長生蘭...向島百花園。花が咲きそろう季節。

「多摩川スカイブリッジ」を渡る。都県境の真上。（たまリバー50キロ番外編。）

都県境（東京都と千葉県・埼玉県・神奈川県との境）歩きのときの記録を再掲。「羽田空港」遊歩道最先端。戻ります。対岸（川崎市）の河口先端近くには「浮島町公園」があります。振り返ると、飛行機が。対岸の正面付近に川崎市（神奈川県）設置した「多摩川河口」の標識があるはずです。昨年完成した「多摩川スカイブリッジ」を渡って川崎市側に向かうことにします。遊歩道から階段を上がり、橋の上に出ます。車道と歩道、自転車道と区分され歩きやすい。上流方向。現在地を示す標識。けっこう設置されています。河口側。ほぼ都県境の上で。振り返る。橋の全長、約675メートル。バス、自家用車、自転車、歩行者とけっこう行き来があります。羽田空港方面。川崎市側。右手奥に「多摩川河口」碑があるはずです。まもなく川崎市側橋詰。このまま渡り終えてしまうのは、...「多摩川スカイブリッジ」を渡る。都県境の真上。（たまリバー50キロ番外編。）

東急・新丸子駅～京急・川崎駅。その5。「大師橋」・「首都高」。「多摩川スカイブリッジ」。「多摩川河口標柱」。羽田空港。（「たまリバー50キロ」第5日目。）

「海から（河口まで）3K」。「大師橋」、「首都高大師橋」が遠くに。手前が「大師橋」。「首都高横羽線」。「羽田空港」が見えてきます。「海から2K」。釣り人。川の真ん中付近にも点々と。「多摩川スカイブリッジ」。多摩川最下流の橋。これまでは川崎方面から羽田空港までの所要時間が開通前は対岸まで電車とバスで1時間、自動車で20分程度かかっていたものが、この道路の完成により車では3分、徒歩でも10分余りで行き来できるようになった。2022年（令和4年）3月12日に開通。「KAWASAKIKINGSKYFRONT」。「海から1K」。この先、「多摩川スカイブリッジ」の下をくぐって、「多摩川河口標柱」までの道を進みます。右手は「ヨドバシカメラ」。黒い点は、釣り人。ほぼ川の真ん中。胸まで浸かってしまいそうな・・・。対岸は、「...東急・新丸子駅～京急・川崎駅。その5。「大師橋」・「首都高」。「多摩川スカイブリッジ」。「多摩川河口標柱」。羽田空港。（「たまリバー50キロ」第5日目。）

東急・新丸子駅～京急・川崎駅。その4。川崎港水門。味の素本社。釣り人。（「たまリバー50キロ」第5日目。）

前方に大きな水門が見えてきます。「川崎港水門（国登録有形文化財）」解説板。第一次世界大戦による好景気の中で、川崎市は足りなくなった工場用地の拡大を図る運河・講和計画を立てました。川崎港水門はこの計画の一環として将来の発展に備えるべく、当時の多摩川改修事務所長であった内務技師・金森誠之氏の設計により大正15年（1926）11月に着工、昭和3年（1928）3月に完成しました。2本のタワーとタワーをつなぐ梁、ゲートによって構成され、タワーの頭頂部には当時の川崎の名産品のブドウ・梨・桃をあしらった装飾がされています。梁部分には、現在は残っていないものの、エジプト様式の船のレリーフがありました。運河。河港計画は、現在の川崎区を対角線上に状に横切る幅員33～40mの大運河となり、内務省の都市計画事業の認可を受けました...東急・新丸子駅～京急・川崎駅。その4。川崎港水門。味の素本社。釣り人。（「たまリバー50キロ」第5日目。）

東急・新丸子駅～京急・川崎駅。その3。「六郷の渡し」・新旧「六郷橋」。（「たまリバー50キロ」第5日目。）

六郷橋から再開します。「六郷の渡しと旅籠街」。六郷は東海道が多摩川を横切る要地で、慶長5年（1600年）に徳川家康が六郷大橋を架けさせた。慶長18年（1613年）、寛永20年（1643年）、寛文2年（1662年）、天和元年（1681年）、貞享元年（1684年）に架け直され、貞享元年のものが江戸時代最後の橋になった。1688年（貞享5年）の洪水以後、橋は再建されず、かわりに六郷の渡しが設けられた。六郷大橋は千住大橋、両国橋とともに江戸の三大橋とされた。寛文2年の橋は、長さ107間(194.5m)、幅4間1尺7寸(約8m)、高欄の高さが4尺3寸(1.3m)。貞享元年の橋は長さ111間(202m)、幅4間2尺(約8m)であった。・・・1925年（大正14年）8月には長さ446.3m、幅16.4mの六郷橋が架けら...東急・新丸子駅～京急・川崎駅。その3。「六郷の渡し」・新旧「六郷橋」。（「たまリバー50キロ」第5日目。）

5月21日。「小満」。蚕。紅花。麦秋。らっきょう。アジ。衣替え。

今日、5月21日は、二十四節気の第8番目「小満」。東京地方。このところ、真夏日になったり、雨が降ったり止んだりと変化が激しく、すっきりしないお天気が続きます。「走り梅雨」でしょうか。しばらくすると、本格的な梅雨に入ります。さて、「小満（しょうまん）」とは、あらゆる生命が満ち満ちていく時期のこと。江戸時代の暦の解説書『こよみ便覧（べんらん）』には「万物盈満（えいまん）すれば草木枝葉繁る」と記されている。太陽の光を浴び、万物がすくすく成長していく季節です。「小満」は「小さく満ちる」と書きますが、「満ちる」とは言っても、まだその完全な状態にはなっていないことを意味していて、まだ最盛期には達していない時期ということです。具体的には、農業や自然界では、作物が順調に育ち始める時期です。気温も高くなり、日照時間も徐々に...5月21日。「小満」。蚕。紅花。麦秋。らっきょう。アジ。衣替え。

東急・新丸子駅～京急・川崎駅。その2。川崎競馬練習馬場。「ラジオ日本」送信所。川崎駅付近。「六郷橋」。東海道・川崎宿。（「たまリバー50キロ」第5日目。）

「川崎競馬場練習馬場」。「ラジオ日本1422kHz50kw川崎送信所」。道路を挟み、右手に「放送局社屋」。馬場が広がる。厩舎が並ぶ。競走馬が1頭。土手下の草道を歩いているうち、だんだん踏み跡が狭くなり、・・・遠くにJRと京急の鉄橋が。しかし、テトラボットが足元に。行くに行けず、戻るに戻れず。足元が不如意に。やっとのことで、土手に復帰。ここで一息つきます。ここは、すでに川崎駅前の繁華街。「川崎市川崎区」。京急大師線（「川崎」～「川崎大師」～「小島新田」）。脇から、「六郷橋」のたもとに出ます。「六郷橋」。「京急川崎駅」方向。上流方向。昼時になったので、川崎駅付近で休憩。「東海道・川崎宿」。東急・新丸子駅～京急・川崎駅。その2。川崎競馬練習馬場。「ラジオ日本」送信所。川崎駅付近。「六郷橋」。東海道・川崎宿。（「たまリバー50キロ」第5日目。）

東急・新丸子駅～京急・川崎駅。その1。「丸子村」。ガス橋。多摩川大橋。（「たまリバー50キロ」第5日目。）

5月16日（金）。曇り。今回、河口まで歩きます。東急「新丸子」駅で下車し、「東海道新幹線」、「湘南新宿ライン」の下をくぐり、「多摩川」に復帰。対岸は、東京都大田区。下流方向。※神奈川県川崎市中原区には「上丸子」と「中丸子」があるが、「下丸子」だけは東京都大田区に。実はこの3地域、昔は一つの村だったが、多摩川の流路が変わったことで分断され、現在に至っている。「等々力（とどろき）」のように東京都と神奈川県に同じ地名があるのは、同じ村が多摩川の流路の変遷により分断されたことが影響している。「河口まで12K」。河川敷には、「多摩川ゴルフ倶楽部」ゴルフ場が広がる。武蔵小杉駅付近の高層マンション群。対岸は、「キヤノン本社」付近。「ガス橋」。多摩川に架かる「ガス橋」は、1929年(昭和4年)、東京ガスの神奈川の工場から...東急・新丸子駅～京急・川崎駅。その1。「丸子村」。ガス橋。多摩川大橋。（「たまリバー50キロ」第5日目。）

京王稲田堤駅～東急・新丸子駅。その4。河川敷・ゴルフ場。「等々力大橋」（仮称）建設中。河口（海）まで14K。新丸子駅。（「たまリバー50キロ」第4日目。）

陽光の下、のんびりと。「多摩川の孤独なライオン像」が対岸に（あるはず）。河川敷の砂利道を歩く。「東急ゴルフパークたまがわ」。新しい橋梁の工事中。「等々力大橋」（仮称）下部工事のようです。目黒通りが川崎へ「等々力大橋」巨大橋脚が出現中「橋空白地帯」多摩川に念願の架橋東京都世田谷区に、多摩川を渡る新たな橋梁「等々力大橋（仮称）」の建設が進んでいます。完成は2025年度の予定です。この橋が架かるのは、有料道路・第三京浜の約1km東側。目黒通りの延長線となる形です。一般道路としては、二子橋と丸子橋のちょうど中間部分です。両者は5kmも離れているため、ボトルネックとなって慢性的な渋滞ポイントとなっていますが、混雑分散に期待がかかります。目黒通りが川崎市内に入ったあとは、西下橋交差点から都市計画道路「宮内新横浜線」に...京王稲田堤駅～東急・新丸子駅。その4。河川敷・ゴルフ場。「等々力大橋」（仮称）建設中。河口（海）まで14K。新丸子駅。（「たまリバー50キロ」第4日目。）

京王稲田堤駅～東急・新丸子駅。その3。「宇奈根の渡し」碑。パターゴルフ。「多摩川の孤独なライオン」。（「たまリバー50キロ」第4日目。）

両岸とも河川敷は運動広場に。「河口まで20K」。「宇奈根の渡し」碑。「キャンプ場」。対岸は、東京都世田谷区。パターゴルフ場。老若男女が楽しんでいます。川崎市高津区。対岸遠くに東急・二子玉川駅付近の高層ビル。「海から19K」。「平瀬川」が合流。「新二子橋」と東急線鉄橋。「二子玉川駅」方向。対岸は「二子玉川公園」。「第3京浜道路」。対岸の送電線の下には、「多摩川の孤独なライオン」。どういうわけで、一頭だけ？この疑問を追求したブログ「デイリーポータルZ」には、その疑問が解決されていく記事が掲載されています。それによると、40年近く前、ライオンの近くには・パンダの遊具があった・「前後に揺れる遊具」や砂場もあった・ライオンは台風のたびに埋まる当時の写真などを発見、ついに、区役所による周囲の発掘作業に立ち会うことにな...京王稲田堤駅～東急・新丸子駅。その3。「宇奈根の渡し」碑。パターゴルフ。「多摩川の孤独なライオン」。（「たまリバー50キロ」第4日目。）

京王稲田堤駅～東急・新丸子駅。その2。「登戸の渡し」・「堰の渡し」碑。「二ヶ領宿河原堰」・「二ヶ領せせらぎ館」。。（「たまリバー50キロ」第4日目。）

「登戸の渡し」碑。当時のようす。左岸（東京都狛江市側）を望む。ワンドになっています。「二ヶ領宿河原堰」。400年以前の江戸時代からある二ヶ領用水へ多摩川からの水を取水するための堰で、昭和24年（1949年）の戦争直後にコンクリート堰として完成し、その後、昭和49年9月台風により左岸側の狛江市で迂回流による侵食破堤が発生したことを契機に、平成7年に堰改築工事を着工し、平成11年（1999年）に現在の堰が完成しました。対岸には「多摩川決壊」碑があります。以下は、「都県境」歩きのときの記録。多摩川左岸（東京都狛江市側）。「多摩川決壊の碑」。碑文。昭和49年（1974）8月31日深夜から9月1日夕方にかけて、台風16号の影響をうけ、上流氷川を中心にした多量の降雨のため、多摩川の水位が上昇を続けました。この出水によ...京王稲田堤駅～東急・新丸子駅。その2。「登戸の渡し」・「堰の渡し」碑。「二ヶ領宿河原堰」・「二ヶ領せせらぎ館」。。（「たまリバー50キロ」第4日目。）

京王稲田堤駅～東急・新丸子駅。その1。くさふじ。二ヶ領上河原堰。「中野島の渡し」。「多摩川水道橋」。（「たまリバー50キロ」第4日目。）

5月5日。こどもの日。晴れ。「京王稲田堤」駅から多摩川土手に出ます。水面が大きく広がっています。サーフボードに乗って手漕ぎで下る！二人。「くさふじ」。土手にたくさん生い茂っています。外来種の「なよくさふじ」？「二ヶ領上河原堰」。→「二ヶ領用水中野島取入れ口（上河原取水口）」。二ヶ領上河原堰（にかりょうかみがわらぜき）二ヶ領用水の取水のために多摩川に設けられた取水堰です。住所は右岸側が川崎市多摩区上布田、左岸側が調布市染地二丁目になります。はるか上流の奥多摩湖から流下した多摩川は、両岸を東京都に囲まれて西に流れてきますが、上河原堰の約2km上流で、右岸側は神奈川県川崎市に変わります。上河原堰は多摩川に設置された初めての取水堰として知られており、堰と多摩川とが織りなす雄大な景観が「多摩川50景」に選定されまし...京王稲田堤駅～東急・新丸子駅。その1。くさふじ。二ヶ領上河原堰。「中野島の渡し」。「多摩川水道橋」。（「たまリバー50キロ」第4日目。）

立夏。5月5日。端午の節句。こどもの日。五月晴れ。「目に青葉・・・」。「夏は来（き）ぬ」。「背（せい）比べ」。

一面、麦畑。緑が目に染みるようです。（「日光東往還」歩きにて）5月5日（こどもの日）は、24節気の7番目「立夏」。春分と夏至のちょうど中間にあたる。暦の上での夏の始まり。この日から立秋の前日までが夏季になる。「立夏（りっか）」とは夏の始まりの時期。一年のうちで、もっとも過ごしやすい季節。むしろ、温暖化で季節が早まっています。すでに真夏日が出たところも。東京地方も晴天で、じわじわと暑い。5月1日（木）が「八十八夜」でした。八十八夜は、立春から数えて88日目にあたる日を指し、茶摘みや稲の種まきの目安となる日とされてきました.七十二侯でいうと、・初侯 5月6日〜5月10日頃蛙始鳴かわずはじめてなく春先に冬眠から目覚めた蛙がウォーミングアップを終え、元気に活動し始める頃。オスの蛙の鳴き声は、メスの蛙を恋しがって鳴...立夏。5月5日。端午の節句。こどもの日。五月晴れ。「目に青葉・・・」。「夏は来（き）ぬ」。「背（せい）比べ」。

薫風薫る5月の「向島百花園」。さんざし。せんだん。すずらん。しらん。たにうつぎ。ぼたん。みやこわすれ。・・・かるがものつがい。

すっかり春爛漫の「向島百花園」。さんざし。栴檀（せんだん）。※香木の栴檀はインドネシア原産の白檀（ビャクダン）を指し、「栴檀」は特別な香りを持たない。鈴蘭（すずらん）。紫蘭（しらん）。「たにうつぎ」。和名の由来は谷などに多く自生していることによる。「姫卯木（ひめうつぎ）」牡丹（ぼたん）。「都忘れ（みやこわすれ）」。承久の乱で佐渡に流された順徳帝が、庭に咲いていた紫色の花を見て、「都を忘れることができた」と感動し、その花を「都忘れ」と名付けたという説があります。京を去る際にこの花を見て、「都を忘れることにしよう」と思ったことから、この名前になったという説もあります。カルガモの番（つがい）。水中にもぐり水草を採る。スカイツリー。木橋の下にカルガモ。薫風薫る5月の「向島百花園」。さんざし。せんだん。すずらん。しらん。たにうつぎ。ぼたん。みやこわすれ。・・・かるがものつがい。

わたらせ渓谷鉄道トロッコ列車。浅草～相老～通洞。通洞駅。足尾銅山。鉱毒。廃村。・・・

4月29日（祝）快晴。孫を連れて、わたらせ渓谷鉄道「通洞」駅まで出かけました。孫と前々から行く約束を果たすことに。「浅草」から8：40分発・特急「りょうもう5号」。「相老」で、わたらせ渓谷轍道に乗り換え、大間々から「トロッコ列車」に乗って、「通洞」に12：23着。けっこう混んでいます。少し寒いくらい、風が吹き抜ける。新緑の渓谷を行く。「トロッコわっしー号」新緑がまぶしい。足尾駅に向かうトロッコ列車。通洞駅。通洞では、足尾銅山の廃坑へ。洞内をゆっくり見て回る余裕がなく、実にあわただしい旅でした。廃坑内奥までトロッコで入っていきます。同じルートで帰ってきました。「通洞」を13：33発。「相老」から「リバティりょうもう30号」で浅草には16：55に着きました。小学生の孫にはトロッコに乗ったこと、暗い坑内を歩いた...わたらせ渓谷鉄道トロッコ列車。浅草～相老～通洞。通洞駅。足尾銅山。鉱毒。廃村。・・・

西武線・競艇場前駅～京王稲田堤駅。その2。菜の花。多摩川原橋・多摩川原水道橋。川崎市へ。（「たまリバー50キロ」第3日目。）

河原一面に菜の花。見事です。保育園児たち。「多摩川原橋」の上流付近。振り返る。「たまリバー50キロ案内図」。「多摩川原水道橋」。アーチ型の水道専用の橋。「多摩川原橋」。下流方向。上流方向。橋は東京都稲城市と調布市を結んでいます。※「多摩川原水道橋」＝たまがわげんすいどうきょう「多摩川原橋」＝たまがわらはし東京都道・神奈川県道19号町田調布線（鶴川街道）を渡す。右岸は稲城市、左岸は調布市である。右岸下流は200m足らずで神奈川県川崎市に入る。旧橋は1935年（昭和10年）に架けられた。現在の橋は、旧橋の老朽化と交通量の増大のために架け替えられた。2車線の橋が上流側に1998年（平成10年）に、下流側に2006年（平成18年）に完成し計4車線を通す。渡り終えて下流に向かうと、神奈川県川崎市多摩区になります。こ...西武線・競艇場前駅～京王稲田堤駅。その2。菜の花。多摩川原橋・多摩川原水道橋。川崎市へ。（「たまリバー50キロ」第3日目。）

西武線・競艇場前駅～京王稲田堤駅。その1。親水公園。稲城大橋。北多摩1号水門。（「たまリバー50キロ」第3日目。）

4月18日（金）。曇り。西武線「競艇場前」駅下車。前回のところから歩きを再開。JR「武蔵境」から西武線「是政」行きに乗り換えると、若者がたくさん乗車、多摩駅でほとんどが下車。東京外国語大の最寄り駅になっています。沿線には住宅地も広がり、けっこう乗り降りする人が多い路線。下流の「多摩川原橋」に向かって歩き始めます。「親水公園」。平日午前中のせいか、人は見当たらず。「稲城大橋」。かつて、この道路橋を含む東京都府中市の中央自動車道稲城IC付近から、稲城市の東京都道19号町田調布線（鶴川街道）までの区間は稲城大橋有料道路と呼ばれる一般有料道路であったが、2010年（平成22年）4月1日に無料開放された。「北多摩1号水門」。前方の河川敷一面に菜の花がたくさん。保育園児が遊ぶ。西武線・競艇場前駅～京王稲田堤駅。その1。親水公園。稲城大橋。北多摩1号水門。（「たまリバー50キロ」第3日目。）

多摩モノレール・柴崎体育館前駅～西武線・競艇場前駅。その4。南武線・武蔵野貨物線。是政橋。「競艇場前」駅。（「たまリバー50キロ」第2日目。）

「府中多摩川かぜのみち」。「東京都還暦軟式野球連盟」。頑張って投げて打って走って。武蔵野貨物線橋梁。左は「南武線」。振り返る。「是政橋」。昭和16年に木造橋、鉄筋コンクリート橋は1957年（昭和32年）に竣工・完成したが、慢性的な交通渋滞、交通量増加や橋の老朽化のために1998年（平成10年）に第1期工事が竣工・完成して掛け替えられ、引き続き、第2期工事が行われ2011年（平成23年）3月に竣工・完成した。これにより車道は上下線が合わせて4車線となった。車道と歩道がある。【構造諸元】形式：3径間連続合成桁斜張橋（全長401m）合成桁：鋼・コンクリート合成床版（SCデッキ）架設工法：トラッククレーン・ベント工法国内では実績が少ない橋梁形式である。対岸は、稲城市。「是政の渡し」モニュメント。膝が痛くなってきた...多摩モノレール・柴崎体育館前駅～西武線・競艇場前駅。その4。南武線・武蔵野貨物線。是政橋。「競艇場前」駅。（「たまリバー50キロ」第2日目。）

多摩モノレール・柴崎体育館前駅～西武線・競艇場前駅。その3。「分倍河原の戦い」。府中市郷土の森バーベキュー広場。（「たまリバー50キロ」第2日目。）

新聞社の建物やマンションなどが続く。「関戸橋」。この付近の今昔（現在）流路が自在な印象。（1870年代）河原と流路が不明確。「分倍河原」に戦場のマークがある。※「分倍河原の戦い」（ぶばいがわらのたたかい）鎌倉幕府が滅亡に至る節目となった合戦。鎌倉時代後期、現在の東京都府中市にあたる武蔵国多摩川沿いの分倍河原で、「北条泰家」（ほうじょうやすいえ）率いる鎌倉幕府と、「新田義貞」（にったよしさだ）率いる反幕府軍との間で起きた。分倍河原の戦いで、反幕府軍の新田義貞が勝利したことにより、北条執権は滅亡、鎌倉幕府は倒壊することとなった。「府中市郷土の森博物館」。「海から33K」。バーベキュー広場。たくさんのテント。駐車場も満杯。満開の桜の下、少年野球も盛んに。多摩モノレール・柴崎体育館前駅～西武線・競艇場前駅。その3。「分倍河原の戦い」。府中市郷土の森バーベキュー広場。（「たまリバー50キロ」第2日目。）

多摩モノレール・柴崎体育館前駅～西武線・競艇場前駅。その2。「国立市」→「府中市」→「調布市」と。「五本松」。府中四谷橋。京王線。関戸橋。（「たまリバー50キロ」第2日目。）

「市境」表示。「国立市」→「府中市」→「調布市」と市境が移っていく。「水樋管」。地中にある。左手に大きな松の木。「五本松の由来」。この松は、江戸から明治大正にかけて、水防林として植林されたもので、以前から「下堰の松」と称され、長く地域の人々に親しまれてきました。その後、大正の初めに護岸工事のために四つ谷村で今も「中隠居」と呼ばれている市川家から国に無償で提供され、大切に保護されてきました。・・・「海から37K」。「府中四谷橋」。斜張橋。塔から斜めに張ったケーブルを橋桁に直接つなぎ支える。広義では吊り橋の一種。魅力的な橋。「海から36K」。遠くに「京王線」の鉄橋。対岸は、「聖蹟桜ヶ丘駅」。「関戸橋」。※地名の由来1213年に鎌倉幕府によって作られた霞ノ関南木戸柵が由来ではないのかとされている。1333年に起...多摩モノレール・柴崎体育館前駅～西武線・競艇場前駅。その2。「国立市」→「府中市」→「調布市」と。「五本松」。府中四谷橋。京王線。関戸橋。（「たまリバー50キロ」第2日目。）

多摩モノレール・柴崎体育館前駅～西武線・競艇場前駅。その1。「立日（たっぴ）橋」。「日野橋」。「東京賢治シュタイナー学校」。（「たまリバー50キロ」第2日目。）

「たまリバー50㌔」2日目。4月12日（晴れ）。JR中央線「立川」から多摩モノレール「柴崎体育館前」駅まで乗り（実は一駅）、立日橋からスタート。多摩モノレール「立川南」駅。「立日（たっぴ）橋」。多摩都市モノレールの建設の為、1989年（平成元年）3月に道路橋部分が先行して開通した。その後、2000年（平成12年）1月に多摩モノレール立川北～多摩センター間が開業し、道路橋上のモノレール部分が開通した。たもとの欄干の端に石製の柱が一本、突き出るように立っている。そのてっぺんに乗っているのは、4羽ほどの鳥の彫刻だ。細く突き出たくちばし、大きく広げた翼も幅は細めで、カモメのようです。かつてはこの橋の所在地より少し下流に「日野の渡し」があったが、1926年（大正15年）8月の日野橋開通に伴って廃止された。「残堀川」...多摩モノレール・柴崎体育館前駅～西武線・競艇場前駅。その1。「立日（たっぴ）橋」。「日野橋」。「東京賢治シュタイナー学校」。（「たまリバー50キロ」第2日目。）

「呼友」（朝日酒造）。神保町の老舗酒屋・甲子（きのえね）屋酒店さん。

久々に神保町まで。帰りに酒屋さんに立ち寄り、お酒を購入。「呼友（こゆう）」。「久保田」や「越州」を醸す、新潟県長岡市の朝日酒造さんによる新商品です。販売される酒販店は東京で10軒弱、全国でも90軒ほど。朝日酒造さんに厳選された特約店での限定販売です。そのコンセプトは『人から人へ、情景や笑顔をリレーし、友をつくり、絆を結ぶ日本酒』。地元の米生産者さんから始まり、造り手、伝え手（酒販店）、そしてお客様へとリレーされる“呼友のバトン”が、まさに“友を呼ぶ”日本酒に育つようにとの想いが込められています。原料米は、朝日酒造さんが1990年に設立した独自の農地所有適格法人「あさひ農研」さんによる五百万石。『農醸一貫』の考え方を掲げ、朝日酒造さんにとって最適な品質になるよう、丹精込めて栽培されました。それらを磨き、低温...「呼友」（朝日酒造）。神保町の老舗酒屋・甲子（きのえね）屋酒店さん。

すっかり春（夏？）めいた「向島百花園」。その2。「青崖」。カルガモの番。

「青崖」。4月初旬に明るい紅色の新芽となり、夏の葉は緑に変わり、秋にかけてまた次第に紅葉していく。「普賢象」。オオシマザクラを基に生まれたサトザクラ群のサクラで日本原産の栽培品種のヤエザクラ。東京府江北村（現・東京都足立区）の荒川堤で栽培されていた品種。室町時代から知られ、名前の由来は、花の中央から出ている雌しべの先端が曲がっており普賢菩薩の乗る白象の鼻に似ているため。「たむけやま」。「こでまり」。「かじいちご」。西洋たんぽぽ。しゅろ（棕櫚）。陽光に輝く水面。水音がするので近づくと、カルガモの番。しきりに水中に潜り水草を。カルガモがやってくる季節になったのですね。しばらくすれば、カルガモの親子が見られるようです。いちょうの新しい葉。今度は、カルガモ親子を見に。すっかり春（夏？）めいた「向島百花園」。その2。「青崖」。カルガモの番。

すっかり春（夏？）めいた「向島百花園」。さくらそう。くろゆり・ゆきもちそう・ひとよしなんてんしょう。牡丹・藤。・・・

すっかり春めいた「向島百花園」。4月19日（土）。晴天。訪問客も多い。「さくらそう」の展示会が開催されています。「江戸園芸植物としての桜草」主に荒川流域の自生個体から作出されたと考えられています。その後も愛培家によって新品種の作出が続けられ、江戸末期には園芸植物として桜草はひとつの完成期を迎えました。・・・明治以降、震災や戦争により多くの品種が失われましたが、愛培家の努力で絶滅をまぬがれ、現在でも全国で桜草の栽培や展示会が行われています。地植えのさくらそう。「荒川」歩きのとき、「田島ケ原サクラソウ自生地」を訪ねました。一面、広大な敷地。遠くに「さくらそう水門」。一面、ノウルシの花。その間にちらほらとさくら草が可憐な花を咲かせています。・・・かつて荒川流域にあった多くのサクラソウ自生地が、開発などで失われた...すっかり春（夏？）めいた「向島百花園」。さくらそう。くろゆり・ゆきもちそう・ひとよしなんてんしょう。牡丹・藤。・・・

4月20日。「穀雨」。「春雨じゃ濡れていこう」。藤棚。牡丹。筍（たけのこ）。「夏も近づく八十八夜」・茶摘。

モッコウバラ。黄色と白と（我が家の）。モッコウバラ。今日の東京地方は、曇り空。気温は高め。そして、今日は、24節気の6番目「穀雨（こくう）」。今年は4月20日（日）〜5月4日（日）の期間で、5月5日（日）が「立夏」となります。「春の柔らかな雨に農作物が潤う」という意味で、穀物の成長を助ける雨のことです。『暦便覧』には「春雨降りて百穀を生化すればなり」と記されている。（「Wikipedia」より）「春雨じゃ濡れていこう」とは、新国劇『月形半平太』で主人公が傘を差し掛ける舞妓に言う有名な台詞。英語だと、Let'sfeelthespringrainonourface.春雨は、このころの、しっとりと降る雨のことをいうようです。最近の雨は、「しっとり」とはかけ離れて雹が降ったり、窓に吹き付けるような雨だったりで、情...4月20日。「穀雨」。「春雨じゃ濡れていこう」。藤棚。牡丹。筍（たけのこ）。「夏も近づく八十八夜」・茶摘。

JR羽村駅～多摩モノレール・柴崎体育館前駅。その8。「くじら公園」。「多摩川ふれあい水族館」。「多摩大橋」・築地の渡し（ついじのわたし）。中央線。多摩モノレール。（「たまリバー50キロ」第1日目。）

「くじら公園」。八高線の列車が通過中。左手は、「多摩川上流水再生センター」。その施設の中に「多摩川ふれあい水族館」。水再生センターで処理された再生水を利用した4つの水槽の中では、イワナ、ヤマメ、アユ、ハヤ、フナなど、18種類、約100匹の魚が泳いでいます。これらはすべて多摩川に生息している魚。ここで泳いでいる魚を見れば、下水処理された水はまた魚が元気に住める水になって川に還っていくことが子どもたちにも一目でわかり、水をキレイにして川に戻すことの大切さに気づくきっかけにもなるはず。オープン水槽では魚や亀などとのふれあいもできるので、生き物が好きなお子様にぴったり。魚たちに癒され、そしてこの機会に、生き物を通じて「水」の大切さを親子で考えてみませんか。左に見える橋は、「多摩大橋」。築地の渡し（ついじのわたし）...JR羽村駅～多摩モノレール・柴崎体育館前駅。その8。「くじら公園」。「多摩川ふれあい水族館」。「多摩大橋」・築地の渡し（ついじのわたし）。中央線。多摩モノレール。（「たまリバー50キロ」第1日目。）

JR羽村駅～多摩モノレール・柴崎体育館前駅。その7。アキシマクジラ。八高線大惨事・錆びた車輪。

頭を低くして潜り抜けます。眼下にグランドが広がる。1961年（昭和36年）8月20日、市内の八高線多摩川橋梁付近で化石が発見された。八高線鉄橋から東へ36m（メートル）の多摩川河床から産出した。発見者は、当時、昭島市立玉川小学校の教諭だった田島政人とその長男で当時4歳だった田島芳夫である。夏休みに親子で化石採集や飯盒炊爨を楽しむために多摩川河川敷を訪れていたという。この場所では20–30年前から砂利を採取するために浚渫され、河床は第四紀更新世の地層（小宮層）が露出していた場所だった。中位粒子の砂岩質の地層に、直径20cm（センチメートル）ぐらいの動物の骨化石が、約10mの範囲に点々と多数散在しているのを視認したのがはじまりであった。大雨で川が増水するなどによる侵食を受けていないことから、露出してから発見さ...JR羽村駅～多摩モノレール・柴崎体育館前駅。その7。アキシマクジラ。八高線大惨事・錆びた車輪。

JR羽村駅～多摩モノレール・柴崎体育館前駅。その6。「海から47K」。キジ？ 。「拝島橋」。「海から45K」。八高線の鉄橋。（「たまリバー50キロ」第1日目。）

「海から47K」。河川敷の茂みの中から甲高い鳴き声が。キジ？多摩川にもいるんですね。振り返る。右手には「佐川急便」。「拝島橋」。拝島の渡しに代わって、架けられたのが拝島橋です。現在の橋は二代目で、最初の橋完成までには様々な苦難がありました。大正末期に上流の多摩橋、下流の日野橋が完成すると拝島村などで架橋運動が浮上しました。昭和12年（1937）12月に当時の東京府が拝島橋架橋を決定しました。2年後にコンクリート橋として着工したものの、日中戦争や太平洋戦争の影響で昭和17年（1942）5月には中断してしまいました。この時点で橋脚12本が完成していました。拝島の渡しが廃止された戦後は仮橋で対応していましたが、昭和25年（1950）12月に工事が再開され、昭和30年（1955）3月12日、竣功式が行われました。...JR羽村駅～多摩モノレール・柴崎体育館前駅。その6。「海から47K」。キジ？。「拝島橋」。「海から45K」。八高線の鉄橋。（「たまリバー50キロ」第1日目。）

JR羽村駅～多摩モノレール・柴崎体育館前駅。その5。「五日市線」鉄橋。睦橋。「おひさま広場」。福生市から昭島市へ。水神。「昭和用水堰」。アケボノゾウ。（「たまリバー50キロ」第1日目。）

植え込みには、足下には、ささやかな「福生水辺の楽校」。振り返る。前方に鉄橋。「五日市線」。路線図。※「熊川」と「東秋留」との間で多摩川を越えます。中央の山が「大岳山」。「睦橋」が見てきます。左手に「睦橋」。公園が広がります。「おひさま広場」。対岸は、あきる野市。「KICあきる野ディストリビューションセンター」。福生市から昭島市へ。「水鳥公園」。福生市側を振り返る。「水神」。右手から「秋川」が合流。「海から48K」。「昭和用水堰」。右手奥の流れは「浅川」。「西部6号排水樋管」。「水管橋」。この橋の付近の・河川敷付近で「アケボノゾウ」の化石が発見されました。アケボノゾウ（Stegodonaurorae）250万年前-70万年前（後期鮮新世-中期更新世）に生息していた古代ゾウ。関東から九州北部まで、日本の各地で...JR羽村駅～多摩モノレール・柴崎体育館前駅。その5。「五日市線」鉄橋。睦橋。「おひさま広場」。福生市から昭島市へ。水神。「昭和用水堰」。アケボノゾウ。（「たまリバー50キロ」第1日目。）

JR羽村駅～多摩モノレール・柴崎体育館前駅。その4。永田橋。「カワラノギク」保全活動。「ふっさ桜まつり」。多摩橋。多摩川中央公園。「石濱渡津跡」の碑。（「たまリバー50キロ」第1日目。）

多摩川。上流方向。下流方向。「永田橋」。「カワラノギク」保全活動。多摩川にあった最後の生育地（福生市内の永田地区）において、市民・研究者（大学）・行政（河川管理者・流域自治体の福生市）が協働して取り組む保全活動です。目的は、多摩川流域における多様な自然生態系の保全・復元を目指し、かつて河原の自然を代表する植物であった絶滅危惧種のカワラノギクを保全・復元することです。将来的には、人の手が入らなくてもカワラノギクが存続できることを願い、作業を行っています。「多摩川緑地福生柳山公園」。「たまリバー50㌔案内図」。ささやかな雑木林の道。「ふっさ桜まつり」の雪洞。先に見えるのは「多摩橋」。多摩川に入流する樋管（ひかん）の流れ。先に進むと、「多摩川中央公園」が見えてきます。右の広場ではバーベキュー、左の土手では満開の...JR羽村駅～多摩モノレール・柴崎体育館前駅。その4。永田橋。「カワラノギク」保全活動。「ふっさ桜まつり」。多摩橋。多摩川中央公園。「石濱渡津跡」の碑。（「たまリバー50キロ」第1日目。）

JR羽村駅～多摩モノレール・柴崎体育館前駅。その3。羽村堰下橋。羽村大橋。河口より53㌔。福生かに坂公園。玉川上水旧堀跡。福生加美上水公園。（「たまリバー50キロ」第1日目。）

JR羽村駅～多摩モノレール・柴崎体育館前駅。その2。「羽村取水堰」。玉川上水。玉川兄弟の像。（「たまリバー50キロ」第1日目。）

坂道を下っていくと、「玉川上水」に。下流方向。上流（羽村堰）方向。「羽村取水堰」（投渡堰）。「土木学会選奨土木遺産」。「牛枠（川倉水制）」。昔の人たちは、祖先から受け継いだ知恵と自らの経験とに基づき、身近な素材を生かし自然と対話しながら、川を治めてきました。そうした治水の技術のひとつが、水の勢いを弱め、堤防が崩れるのを防ぐ「川倉」です。形が馬の背中に似ているところから「川鞍」と名付けられ、のちに「川倉」とよぶようになったこの仕組みにはさまざまな種類がありますが、最も一般的なものは「牛枠」と言われています。「牛枠」は、堤防に植えた河畔林を切り出し組み立てます。木材だけでは水中で浮き上がるため、水の勢いに負けないよう、川床の玉石をつめた蛇籠で固定します。堤防を強化する林が同時に治水の材料を提供する、優れた知恵...JR羽村駅～多摩モノレール・柴崎体育館前駅。その2。「羽村取水堰」。玉川上水。玉川兄弟の像。（「たまリバー50キロ」第1日目。）

JR羽村駅～多摩モノレール・柴崎体育館前駅。その1。たまリバー50キロ。羽村駅。旧鎌倉街道。まいまいず井戸。馬の水飲み場。羽村銀行跡。

今回から「たまリバー50キロ」を歩くことにします。玉川上水・羽村堰から大田区・羽田まで。たまリバー50キロについて「たまリバー50キロ」は、都民の健康づくりを目的として、多摩川の河川敷等を利用し羽村市（羽村取水堰付近）から大田区（大師橋緑地付近）に至る、ウォーキングやランニング、散策などが楽しめる約53kmの連続したコースを、沿川区市とともに定めたものです。今回、羽村から多摩川左岸（東京都）を「多摩川原橋」まで。その先は多摩川右岸（川崎市側）を歩く予定。※都県境歩きで「多摩川原橋」からは左岸を歩きました。初日。4月5日（土）晴れ。左岸53㌔から40㌔付近まで。この歩きだと4日間くらいかかりそうですが。JR青梅線・「羽村駅」。ここから「羽村取水堰」へ向かいます。多摩川への下り道。「旧鎌倉街道」。この道は、8...JR羽村駅～多摩モノレール・柴崎体育館前駅。その1。たまリバー50キロ。羽村駅。旧鎌倉街道。まいまいず井戸。馬の水飲み場。羽村銀行跡。

隅田公園。4月4日・午後。その2。ユリカモメ＝都鳥。在原業平。

「桜橋」を渡り、墨田区側に向かいます。隅田堤の桜も満開。隅田川下流方向。右手には、墨田区役所、アサヒビール本社。ユリカモメを見かけました。何羽ものユリカモメ。久々に見ました。赤いくちばしと脚が目立つ白色が鮮やかなカモメ全長40cm。冬鳥として、全国の河、河口、湖沼、海岸に至る水辺に来ます。赤いくちばしと足がきれいな小型のカモメの仲間で、水上に群がる姿は白い花が一面に咲いたようです。在原業平や和泉式部の古歌に登場する都鳥（みやこどり）はこの鳥で、東京都の鳥に指定されています。江戸時代には考えられなかったウォーターフロントは、ユリカモメの目にどう映っているのでしょう。・・・日本を去る4月中旬頃には、頭が黒い頭巾をかぶったようになります。カモメ類ではいちばん内陸にまで飛来する鳥で、海岸から数10キロも入った川岸...隅田公園。4月4日・午後。その2。ユリカモメ＝都鳥。在原業平。

隅田公園。4月4日・午後。枝垂れ桜・「東京スカイツリー」。

4月4日。久々の晴れ。午後、隅田公園の台東区側に出かけました。枝垂れ桜。満開を少し過ぎた様子。左手から、ゆりかもめが飛んできます。満開のころ（去年）。・・・さて、今年は、スカイツリーの先端が少し曲がっているような。浅草に近いせいか、外国人もたくさん。和服姿が目立ちます。もう宴会も場所取りも。サクラとお似合いの、墨田区側にそびえる「スカイツリー」。すっきりした印象。隅田公園。4月4日・午後。枝垂れ桜・「東京スカイツリー」。

4月4日。清明。「花に嵐」が続いたあと、快晴。井伏鱒二。ツバメ・雁・虹にまつわるお話。清明節・シーミー。。

今日、4月4日は、「清明」。春分のあと、15日目。我が家のささやかな花壇。モッコウバラにはがたくさんのつぼみが。待ち遠しかった春を待ちわびたように咲き始めます。ビオラ・パンジー。スプリングスノーフレーク・ナデシコ・アリッサム清明（せいめい）とは万物が清らかで生き生きとした様子を表した「清浄明潔」という言葉を訳した語です。花が咲き、蝶が舞い、空は青く澄み渡り、爽やかな風が吹く頃です。『こよみ便覧』には三月節に「万物発して清浄明潔なれば、此芽は何の草としれるなり」と記されている。様々な花が咲き乱れ、お花見シーズンになる。（「Wkipedia」より）とありますが、今年の東京地方。4月1日から冬に逆戻り。冷たい雨の日が続きました。そして、今日。昨日までとは打って変わって快晴。まだ春休み。にもかかわらず、子どもたち...4月4日。清明。「花に嵐」が続いたあと、快晴。井伏鱒二。ツバメ・雁・虹にまつわるお話。清明節・シーミー。。

神川橋～平塚駅。その7。平塚宿。問屋場跡。江戸見附。お菊・番町皿屋敷・帯坂。（「中原街道」をゆく。第6日目番外編。）

旧東海道を平塚駅まで戻ります。「平塚宿東問屋場跡」。平塚宿は、東海道五三次の一つの宿場として慶長6年（1601）に成立しました。宿場は、旅人が休憩するための茶屋や宿泊するための旅籠（はたご）といった施設が整っているばかりでがなく、緒荷物の継立（つぎたて人足や馬を取り替える）といったことも重要な役割でした。こうした人馬や御用旅宿の手配をはじめとする宿駅の業務を取り扱う場所を問屋場といいました。平塚宿では、問屋場が二カ所あり、西仲町にあったのを西組問屋場、二十四軒町にあったのを東組問屋場といいました。※1問屋場には、問屋主人・名主・年寄・年寄見習・帳附・帳附見習・問屋代迎番・人足指・馬指などの宿役人等が10余人以上勤務していた。※2東海道五十三次の宿場として栄えた平塚宿の家並みは、空襲やその後の区画整理により...神川橋～平塚駅。その7。平塚宿。問屋場跡。江戸見附。お菊・番町皿屋敷・帯坂。（「中原街道」をゆく。第6日目番外編。）

神川橋～平塚駅。その6。旧東海道・平塚宿へ。ほぼ失われている道筋。高麗山（こまやま）。（「中原街道」をゆく。第6日目。）

広い道に合流した後、さらに南に進みます。※この道が旧東海道と合流する「中原街道」道ではなさそうですが。公園の手前、三叉路。分岐点に道祖神。左の道を進みます。この付近の今昔。（1770年代）（現在）赤い線は「国道1号線」現在の東海道。「中原御殿」付近から旧東海道への道は消滅している。現東海道（国道1号線）に出ます。西方向を望む。（「日本橋まで65㌔」ポスト。少し東方向に戻ります。この道が旧中原街道？旧東海道・「平塚」交差点。西を望むと、独特の山容の山が。高麗山（こまやま）。高麗山（こまやま）は神奈川県の平塚市と大磯町に跨る山。大磯丘陵の東端にあたり、標高168m。広葉樹の自然林が残り、「21世紀に残したい日本の自然100選」に選ばれている。一帯の県有林約29haは、高麗山県民の森に指定されている。歌川広重の...神川橋～平塚駅。その6。旧東海道・平塚宿へ。ほぼ失われている道筋。高麗山（こまやま）。（「中原街道」をゆく。第6日目。）

3月30日（日）隅田公園・隅田川。満開のサクラ。

昨日、昼前の隅田公園。もうたくさんの人出。まだ曇り空でしたが。すっきりした印象。池や築山も明るい雰囲気。3年前のようす。かつてのような素朴な公園の印象はなく、ソメイヨシノの古木も植え替えられ、・・・ところで、ぽつんと1本あった（小生お気に入りだった）しだれ桜は、どこに移植されたのか？「ヤエベニシダレ」。・・・隅田川堤のソメイヨシノ。ほぼ満開。外国人など大勢の人たちのそぞろ歩き。着物姿のた女性たち、男性陣、外国の衣装をまとった人たちが、写真撮影。家族で、茶店も出て、桜の下で宴会も。春のうららの、対岸は浅草。「みやび」。菜の花も満開。隅田川堤を望む。高速道路下の東側にはいろんな種類のサクラが植えられています。人通りもあまり無く、ポツンと。「ようこう（陽光）」。「しろたえ（白妙）」。「エドヒガン」。「アーコレー...3月30日（日）隅田公園・隅田川。満開のサクラ。

神川橋～平塚駅。その5。「中原宿高札場」碑。「中原御殿」。善徳寺三門。（「中原街道」をゆく。第6日目。）

「平塚市マンホール・中原」。矢印は北方向を示す。足元の表示で東西南北が知れる。「中原宿高札場跡」。中原宿の高札場は、徳川家康の築いた中原御殿に向かう大手道と中原街道の交わる位置に設けられていました。高札場とは幕府などから出された禁令を機の札に書き掲示した場所のことです。「中原御宮記」を見ると土台を石垣で固めて柵を結い、高札が掲げられている部分には屋根がついていました。ようやく「中原小学校」へ到着します。相州中原御殿之碑この地は慶長年間江戸に幕府を開いた徳川家康公が旅のやどりとして造営した中原御殿の跡である。御殿はまたの名を雲雀野御殿ともいい、家康公が鷹狩りや江戸と駿府往来の途次に宿泊した。文献によると文禄元年、肥前国名護屋陣に赴く際中原に止宿したのをはじめとし係わりには深いものがある。中原は御殿の勝地にと...神川橋～平塚駅。その5。「中原宿高札場」碑。「中原御殿」。善徳寺三門。（「中原街道」をゆく。第6日目。）

葛飾区役所・さくら通り。ソメイヨシノ・神代曙（じんだいあけぼの）。京成立石駅周辺再開発。

昨日までの暖かいお天気から一転して真冬の冷たい雨の一日です。満開になりつつあるサクラもちょっと待ったかな？さて、葛飾区役所横の「さくら通り」。道路の両側に「ソメイヨシノ」が並び、開花するとけっこうなお花見通りになっていました。2年前のようす。ここの桜並木は見事でした。車もけっこう通るので、こんな注意書きまで立っていました。※この通りは、中川から綾瀬川に通じる用水路跡です。それが皆、老木となり、車の通行にも支障が出るほど垂れ下がり、中には幹から折れそうなサクラも。そのせいか、去年からソメイヨシノを伐採し、そこに新しいサクラの品種になりました。3月27日。その若木が開花したので、出かけてみました。区役所庁舎横。「神代曙（じんだいあけぼの）」という新種。奥はソメイヨシノ。神代曙。サクラの園芸品種。花は淡い紅紫色...葛飾区役所・さくら通り。ソメイヨシノ・神代曙（じんだいあけぼの）。京成立石駅周辺再開発。

兵庫県知事 斎藤元彦。

2025年03月28日07時10分集英社オンライン記事まとめ元県民局長の処分を巡り、第三者調査委は斎藤元彦知事を公益通報者保護法違反と断定しかし、斎藤知事は「さまざまな意見がある」として、違法だと認めることを拒否した県幹部の説得もむなしく、都合のいい意見しか聞かない知事に県職員から怒りの声も以上、引用。ことばが現状において宣伝や術数や権力と結びつき、それに利用され歪められて、気息えんえんの状態にあることを、ときに考えてみるべきであろう。・・・言葉を貧しく汚く使う人に、また勝手な言葉を捏造するひとに、言葉は必ず復讐して、そのひとを貧しく汚く、でたらめな性格にする。その点でも、言葉は生きもの、魂をもつものといってよい。唐木順三（評論家・哲学者1904年-1980年）『疎外されることば』（1967年）どこかの大...兵庫県知事斎藤元彦。

神川橋～平塚駅。その4。「三菱ケミカル」・「第一三共プロファーマ」。「中原中宿」。「中原上宿遺跡」碑。（「中原街道」をゆく。第6日目。）

旧道もほんの少し。県道に合流します。長い塀が続くお屋敷。「大野農協前」バス停。その先を右に曲がります。（この先、ジグザクに南西に進みます。）大きな建物に沿って右に回ります。「日本ムーグ株式会社」。右奥に「三菱ケミカル関東事業所」。「東中原」。市章入り。相模湾の波をイメージしたデザインの左右に関東三大七夕祭りの一つ湘南ひらつか七夕祭りのシンボルマークを配し、下には蓋の設置場所名や「SR」「70」「MS」年度等を表す文字と、上には蓋の北方向を示す↑があります。全ての町ごとに、町名が記入されている。「第一三共プロファーマ（株）平塚工場」。大きな「西友平塚店」。左が三共、右手は住宅地。敷地の西側。敷地内は空き地が目立ちます。工事中の車両もちらほら。平塚工場は敷地面積266,000m2を有し、1966年（昭和41年...神川橋～平塚駅。その4。「三菱ケミカル」・「第一三共プロファーマ」。「中原中宿」。「中原上宿遺跡」碑。（「中原街道」をゆく。第6日目。）

神川橋～平塚駅。その3。「真土城」跡・真土神社参道。「古道 中原街道」碑。「真土大塚山神獣鏡」碑。（「中原街道」をゆく。第6日目。）

前回迷って途中で諦めた地点から再開。3月22日。快晴。汗ばむほど。この先、住宅地の中をウロウロしてしまいます。西に向かって歩いていて、ふと見上げると、北の高台に神社が。「大真土西の道祖神」。見上げるような城壁のつくり。「真土城」跡。何とかたどり着けました。真土城は杉浦屋敷とも呼ばれ、北条氏の家臣である杉浦藤左衛門によって築かれた城です。杉浦氏は1590年（天正18年）の「小田原の役」で徳川氏と戦い、この地で討死すると、そのまま廃城になったと思われます。城址は現在の真土神社のある高台であると考えられていますが、残念ながら遺構は残っていません。（この項「」HPより）「真土神社」があります。真土神社参道。西を振り返ると、参道脇に「古道中原街道」の碑があります。解説板。古道中原街道古来より真土を斜めに横断している...神川橋～平塚駅。その3。「真土城」跡・真土神社参道。「古道中原街道」碑。「真土大塚山神獣鏡」碑。（「中原街道」をゆく。第6日目。）

s

「向島百花園」。3月23日。木瓜（ぼけ）。園内の木瓜。葉牡丹の寄せ植え。ふきたんぽぽ。西洋たんぽぽ。雪割草（ゆきわりそう）の鉢がずらり。「思いのまま」。s

久々の隅田公園（墨田区側）。開花宣言前のようす。公園も以前とは大きく様変わり。

3月23日（日）。晴れ。開花宣言前の隅田公園。河津桜。すでに葉桜。「ふゆざくら」。おおひかんざくら。小鳥が群がっています。他の桜はまだまだ開花には早そう。久々に「隅田公園」へ。長らく工事中でしたが、やっと出入りできるように。以前よりもすっきりした印象。築山風でソメイヨシノの古木があった辺りもすっかり様変わり。桜が目立たない。芝生広場になっています。イベント広場には大勢の人たちが。スカイツリーが間近に。新型特急スペーシアXが通過中。孫を連れて乗ったことがありました。若者の街？外国人もたくさん。う～ん！老人には「向島百花園」の雰囲気が似つかわしい。で、やはり「向島百花園」へ足が向くことに。久々の隅田公園（墨田区側）。開花宣言前のようす。公園も以前とは大きく様変わり。

3月20日。春分。お彼岸・パーラミータ。ぼたもち・おはぎ・半殺し。ノウルーズ。地下鉄サリン事件。

今日は、彼岸のお中日。春は「春分の日」、秋は「秋分の日」を中日として前後3日間、合わせて7日間が「お彼岸」の期間となります。3月17日（月）彼岸入り3月20日（木・祝）中日（春分の日）3月23日（日）彼岸明け彼岸とは、サンスクリット語の「パーラミータ」(波羅蜜多)の訳語。仏教各派ではこの日を中心に法要が営まれます。コロナ禍で檀家や信徒が大勢集まれない年が続きましたが、今年は、・・・。春分は、二十四節気の第4番目。よく昼の長さと夜の長さがほぼ等しくなるとされるが、実際には昼の方が14分ほど長い。「七十二侯」では、・初侯 3月20日〜3月24日頃雀始巣すずめはじめてすくう雀が巣を作り始める頃。隣の家にあった大きなキンモクセイ。整地され、二棟の新築住宅に。木もなくなり、たくさんいた雀の騒がしいくらいの鳴き声もな...3月20日。春分。お彼岸・パーラミータ。ぼたもち・おはぎ・半殺し。ノウルーズ。地下鉄サリン事件。

神川橋～平塚駅。その2。一里塚。平塚大空襲。「中原街道」碑。（「中原街道」をゆく。第6日目。）

前方に三叉路。右の細い道が旧道のようです。「ゑの木處一里塚南中原道北奥州道」跡。すぐに国道に合流します。この先、旧道は不明な点、多し。実は、平塚市。昭和20年7月16日〜17日の未明にかけ、アメリカ軍B29爆撃機132機による大規模な攻撃を受けます。これが「平塚大空襲」です。この空襲により、平塚市の60％近くが破壊され、362名以上の尊い人命が奪われました。また、空襲による被害は、軍需工場より市街地に多く、罹災戸数7,678戸、罹災者数35,336人を数えました（神奈川県警察調べ）。平塚市は、軍需工場が多く存在していました。現在の「藤沢市総合公園」付近。（現在）上方に「藤沢市総合公園」。（1970年代）工場が跡地のまま残っている。国道から右にそれて歩きます。「四之宮西町」。しばらく歩くと、民家のところに、...神川橋～平塚駅。その2。一里塚。平塚大空襲。「中原街道」碑。（「中原街道」をゆく。第6日目。）

神川橋～平塚駅。その1。神川橋。相模川。田村の渡し場跡。旧田村十字路。駒返橋。

「神川橋」。対岸は寒川町。相模川。相模川は、その源を富士山(標高3,776m)に発し、山梨県内では「桂川」と呼ばれ、山中湖から笹子川、葛野川などの支川を合わせ、山梨県の東部を東に流れて神奈川県に入り、「相模川」と名を変え、相模ダム、城山ダムを経て流路を南に転じ、神奈川県中央部を流下し、中津川などの支川を合わせて相模湾に注ぐ、幹川流路延長113km、流域面積1,680km2の一級河川です。流域の土地利用は、山地等が約73%、水田や畑地等の農地が約7%、河川・湖畔が約3%宅地等の市街地が約12％となっており、下流部の厚木市等の市街化された地域に人口が集中しています。富士箱根伊豆国立公園および丹沢大山国定公園と2つの県立自然公園に指定されている等、豊かな自然環境に恵まれています。また、相模川の水は、上流部は主に...神川橋～平塚駅。その1。神川橋。相模川。田村の渡し場跡。旧田村十字路。駒返橋。

停戦案合意、米のシナリオ通り…支援再開優先のウクライナに選択肢なく丸のみに 2025/03/13 06:46

停戦案合意、米のシナリオ通り…支援再開優先のウクライナに選択肢なく丸のみに2025/03/1306:4611日、サウジアラビアのジッダでウクライナ政府高官との協議後、記者団の取材に応じる米国のルビオ国務長官（左）とウォルツ国家安全保障担当大統領補佐官＝AP【読売新聞社】【ワシントン＝池田慶太】ロシアのウクライナ侵略を巡り、30日間の停戦実現を目指すウクライナとの合意は、米国にとって思い通りの展開となった。米国の支援を失っていたウクライナは停戦条件に関する持論を棚上げし、早期停戦を何よりも優先するトランプ米大統領と足並みをそろえて難局を乗り切ろうとしている。「ウクライナ代表団は今日、非常に明確なことを表明した。トランプ大統領の和平構想を共有しているということだ」休憩を挟んで8時間以上続いた協議の後、米国のマ...停戦案合意、米のシナリオ通り…支援再開優先のウクライナに選択肢なく丸のみに2025/03/1306:46

「相模海軍工廠」跡。毒ガス、防毒マスク等を製造。圏央道工事中に事故発生。A事案区域。

1939（昭和14）年に操業を開始した「昭和産業一之宮工場」は、1941（昭和16）年4月、海軍によって買収。1943（昭和18）年5月に平塚にあった海軍技術研究所の化学研究部を母体として相模海軍工廠（こうしょう）が同所に開設さた。なお、海軍による工場買収後の1942（昭和17）年10月、昭和産業駅は四之宮口駅と改称されている。《西寒川支線の歴史》・大正11年（1922）5月10日-寒川駅～四之宮駅間が開通（砂利貨物）（四之宮駅名は相模川を挟んで平塚市四之宮の飛び地が寒川町側にあったのでその名が付いた）・大正12年（1923）2月5日-途中駅として東河原駅開業（貨物駅）（後の西寒川駅）・昭和13年（1938）8月-昭和産業㈱一之宮工場が操業開始・昭和14年（1939）10月1日-東河原駅を昭和産業駅と改称...「相模海軍工廠」跡。毒ガス、防毒マスク等を製造。圏央道工事中に事故発生。A事案区域。

東日本大震災。14年目を迎えた3月11日。震災2年後のようす（再掲）。

東日本大震災から14年。復興後の生活が安定したと思われる中で、大船渡市では大規模な山林火災で大きな被害を受けました。また、福島原発事故はまだまだ目途が立ちません。避難者も約3万人。（「Yahooニュースオリジナル」HPより）大地震発生から2年後の2013年・2月、一泊二日で訪問しました。その時の記録を再掲します。《第1日目》東日本大震災。3月11日で丸2年。震災での犠牲者の3回忌法要も行われる。この2年、早いと感じるのか、長く感じるのか。やっと機会を得て、初めて知人の案内で気仙沼、南三陸町、仙台市閖上浜などを二日がかりで行って来た。東北新幹線で「古川」まで。途中、仙台付近は雪。そこから気仙沼まで車で約2時間30分。古川駅に降り立ったとき、すぐに感じたのは肌を刺す寒さ。車の表示・外気温マイナス3℃。あの日は...東日本大震災。14年目を迎えた3月11日。震災2年後のようす（再掲）。

3月10日。「東京（下町）大空襲」から80年。（附）墨田区立第二寺島小学校の「くすのき」。

空襲後の浅草松屋屋上から見た仲見世とその周辺。※3月10日になると、「東京大空襲」を取り上げてきました。以下の記事は3年前のものですが、再掲します。写真がないのは、誤って消去してしまったものです。「太平洋戦争」末期。昭和20年（1945）3月10日未明。米軍の絨毯爆撃によって、東京の隅田川東部の本所、深川、向島といった下町を焼け尽くしたときから、すでに76年の月日が流れました。このブログでも取り上げたことがあります。①で掲載した府立三中（現両国中・高校）は、この時の惨禍を悼み、その後、3月10日には「卒業式」という晴れがましい催しを行わない伝統があったそうです。このブログでも何回か取り上げています。そのうちのいくつかを再掲。①江東橋付近。旧制府立三中『百周年記念誌』より。「江東橋」。大横川親水公園。東京大...3月10日。「東京（下町）大空襲」から80年。（附）墨田区立第二寺島小学校の「くすのき」。

「西寒川支線」跡。200mにわたって、当時のレール。西寒川駅跡・「八角広場」。「相模海軍工廠跡」碑。（「中原街道」を歩く。番外編。その2。）

線路脇の解説板。大正11年（1922）5月10日、相模川の砂利輸送線として、寒川駅～四之宮駅が開通しました。砂利輸送に始まり、貨物、旅客営業も行われましたが、昭和59年（1984）3月31日、営業から62年の歴史を静かに閉じました。現在、線路跡は一之宮緑道として整備され、当時の貴重なレールが約200mにわたり保存されています。また、西寒川駅跡には20mほどレールが残り、八角広場として多くの方の憩いの場となっています。ここに残る一番古い「1909（明治42年）製」のレールは100年以上前に官営八幡製鉄所で造られたものです。現存する国産レールの最初期のものと言えます。また、製造年が西暦ではなく「2605」（昭和20年）と「2606」（昭和21年）の皇紀（※）の年号のレールが残っています。第二次世界大戦中から戦...「西寒川支線」跡。200mにわたって、当時のレール。西寒川駅跡・「八角広場」。「相模海軍工廠跡」碑。（「中原街道」を歩く。番外編。その2。）

「西寒川支線」跡。相模線「寒川」駅から分かれて進む路線。ゲート広場。一之宮公園。（「中原街道」を歩く。番外編。その1。）

相模線に沿ってしばらく進むと、かつての線路跡らしい空地。相模線は、1921（大正10）年9月に民営鉄道の「相模鉄道」として茅ケ崎－寒川間が開通したのが始まりで、2021（令和3）年9月に開業100周年を迎えた。設立趣意書には、当時、年間で「四十七万余人」が訪れた大山阿夫利（あふり）神社の参詣客や、沿線一帯の穀類、繭糸（けんし）、木材などの輸送に加え、相模川で採取される「砂利」の輸送をうたっている。明治末から大正の初めにかけては、鉄道や道路の整備、鉄筋コンクリート建築の登場による用材としての利用、さらに「浅野セメント」の浅野総一郎が主導し、鶴見・川崎地域の臨海部を埋め立て、大規模な工業地帯を造成する動き（浅野埋立）などもあり、大量の砂利が使われた。相模鉄道は、こうした背景から茅ケ崎－寒川間の本線開通と同時に...「西寒川支線」跡。相模線「寒川」駅から分かれて進む路線。ゲート広場。一之宮公園。（「中原街道」を歩く。番外編。その1。）

小田急江ノ島線・桜ケ丘駅～JR相模線・寒川駅。その5。長屋門。旧道。日産工機。「中原街道」解説板。（「中原街道」をゆく。第5日目。）

「大蔵」バス停。この先、左手に大きなお屋敷。立派な長屋門。来た道を振り返る。二叉になっていて、右の細い道・旧道を進みます。分岐点の今昔。（現在）（1880年代）旧中原街道は、直線で続いている。高座郡・寒川町のマンホール。町の花「水仙」をデザイン。下部に「さむかわ」「おすい」の文字。すぐ「日産工機」工場の敷地にぶつかります。工場のフェンス沿いに進み、左折します。「寒川小学校前」交差点。二叉になっている、右手を進みます。坂道を下っていくと、墓地の脇に、「中原街道」解説板。江戸虎ノ門（東京都港区）を起点に中原（平塚市）に至る脇街道で、寒川町内では大蔵・小谷・岡田・一之宮を通り、田村の渡しで相模川を越えました。古代・中世にもこのルートを通る道があったとされますが、江戸時代初期に徳川家康が鷹狩りの拠点である中原御殿...小田急江ノ島線・桜ケ丘駅～JR相模線・寒川駅。その5。長屋門。旧道。日産工機。「中原街道」解説板。（「中原街道」をゆく。第5日目。）

3月5日。「啓蟄（けいちつ）」。菰はずし。春雷（「虫出しの雷」）。菜種梅雨（なたねつゆ）。わらび。カタバミ。菜の花。

水緩む季節。（「向島百花園」にて）3月5日（水）は二十四節気の3番目「啓蟄（けいちつ）」。「雨水」から15日目頃で、今日から春分までの期間。「啓」は「開く」「開放する」という意味があり、「蟄」は「隠れる」「虫が地中にとじこもる。」という意味があります。土中で冬ごもりをしていた生き物たちが目覚める頃。生き物たちは久しぶりに感じるさわやかな風と、麗らかな春の光の中で生き生きとしていく時期。※実際に虫が活動を始めるのは日平均気温が10℃を超えるようになってからで、鹿児島では2月下旬、東京や大阪で3月下旬、札幌は5月上旬頃に当たる。虫が冬眠から目覚めるとそれを補食する小動物も冬眠から目覚め動き始める。七十二侯では、初侯 3月6日〜3月10日頃蟄虫啓戸すごもりむしとをひらく土中で冬眠をしていた虫たちが、暖かい春の日...3月5日。「啓蟄（けいちつ）」。菰はずし。春雷（「虫出しの雷」）。菜種梅雨（なたねつゆ）。わらび。カタバミ。菜の花。

3月3日。「上巳（じょうし）」・桃の節句。「桃夭（とうよう）」。大伴家持。「ひな祭り」・鴻巣のひな祭り。

中国から伝わり、宮中行事となったのが「節句」の始まり。宮中行事であった5つの節句を、江戸幕府が一年のうちで特に重要な節目として式日（しきじつ）に定めたことで庶民の暮らしの中で根付いた。※当時は旧暦（太陰暦）上の日にち。今日は、「上巳」。上巳とは、3月最初の巳（み）の日という意味。「巳」は蛇。※じっさい、今日の干支は「辛羊（かのとひつじ）」五節句1月7日＝人日、3月3日＝上巳（じょうし）、5月5日＝端午（たんご）、7月7日＝七夕（しちせき）、9月9日＝重陽（ちょうよう）という「五節句」の一つ。※「人日」を1月1日と勘違いしている人もいますが、1月7日が正しい日付。（1月1日は「元旦」として特別扱いに）。9月9日の「重陽」は日本では他の節句に比べて、なじみが薄い感じです。※なお、今の暦（太陽暦）では3月3日・...3月3日。「上巳（じょうし）」・桃の節句。「桃夭（とうよう）」。大伴家持。「ひな祭り」・鴻巣のひな祭り。

小田急江ノ島線・桜ケ丘駅～JR相模線・寒川駅。その4。ジムニー歴史館。新幹線のガード。用田辻。植木屋さん。「N cafe」。はまぐり最中・・・。寒川町へ。（「中原街道」をゆく。第5日目。）

新幹線のガードに向かいます。前方、右手の建物は、「ジムニー歴史館」。スズキの小型四輪駆動車「ジムニー」にほれ込み、ジムニーを約30台展示する博物館を建てた男性が神奈川県藤沢市にいる。同市用田の県道45号沿いにある、真っ白い壁面が特徴の「ジムニー歴史館」。館長の尾上茂さん（75）は、ジムニーで海外でのラリーに出場したこともあるジムニー・マニアで、「歴代ジムニーを集めた施設を作り、多くの人にジムニーの魅力を知ってほしい」と、2018年8月にオープンした。車好きの記者が、現地を訪ねてみた。館内には、初代から3代目の軽自動車のジムニーを中心に、約30台を展示。ジムニーの海外仕様「Samurai（サムライ）」や、オーストラリアから取り寄せ、修復した「ジムニー・トラック」などの希少車、雑誌の企画でジムニーをフォードの...小田急江ノ島線・桜ケ丘駅～JR相模線・寒川駅。その4。ジムニー歴史館。新幹線のガード。用田辻。植木屋さん。「Ncafe」。はまぐり最中・・・。寒川町へ。（「中原街道」をゆく。第5日目。）

小田急江ノ島線・桜ケ丘駅～JR相模線・寒川駅。その3。大法寺・ピラミッド。高座豚・大久保商店。女坂。綾瀬市から藤沢市へ。（「中原街道」をゆく。第5日目。）

「大法寺」。深谷交差点に出現したピラミッド。日蓮宗大法寺が建立した永代供養塔。内部に納骨室と礼拝空間がある。手前、小型のピラミッドはペット用の納骨塔。「大法寺」バス停。「比留川（ひるかわ）」。「早川」交差点。「高座豚発祥の地」。高座豚（こうざぶた）は神奈川県旧高座郡で明治時代から飼育されてきましたが、一度は「成長が遅い」「飼育が難しい」などの理由で絶滅の危機に陥りました。そんな中旧高座郡の生産者と手を取って復活させ、昭和56年から高座豚の生産・販売を開始し、昭和59年には高座豚の商標登録を取得しました。現在は旧高座郡地域の他に、秦野市、横浜市、平塚市でも高座豚は生産されています。一般的な豚肉に比べ肉質がきめ細かく柔らかで良質な脂質を含み、その味の良さから「かながわの名産100選」に選ばれています。大久保商...小田急江ノ島線・桜ケ丘駅～JR相模線・寒川駅。その3。大法寺・ピラミッド。高座豚・大久保商店。女坂。綾瀬市から藤沢市へ。（「中原街道」をゆく。第5日目。）

小田急江ノ島線・桜ケ丘駅～JR相模線・寒川駅。その2。厚木基地。「大和ゆとりの森公園」。春日新道・本寥川。廻り坂。道標。（「中原街道」をゆく。第5日目。）

横田基地。広大な敷地。遠くに富士山。左から来る「現中原街道」と合流します。現在の中原街道は厚木基地を大きく迂回しています。左手に「大和ゆとりの森公園」。南北に長い敷地の公園となっており、ところどころに人気エリアが存在しています。仲良しプラザ・売店わんぱく広場ふわふわドーム健康器具多目的リンク芝生グランドテニスコート中規模多目的スポーツ広場大規模多目的スポーツ広場ゆとりの森スポーツハウスバーベキュー広場右奥に数機の航空機。歩道沿いに進みます。右手が基地、左手が公園。正面には丹沢、富士山。公園側にある「誘導灯」（滑走路の延長上）。「綾瀬大橋入口」交差点。左折して進みます（旧道に復帰）。基地内を進んだ旧街道はここからかつての道筋に。「中原街道（春日新道）」。「本寥川（ほんたてかわ）」バス停。寥川。緩いアップダウ...小田急江ノ島線・桜ケ丘駅～JR相模線・寒川駅。その2。厚木基地。「大和ゆとりの森公園」。春日新道・本寥川。廻り坂。道標。（「中原街道」をゆく。第5日目。）

小田急江ノ島線・桜ケ丘駅～JR相模線・寒川駅。その1。引地川。「厚木基地」。（「中原街道」をゆく。第5日目。）

今回からは、小田急江ノ島線・桜ケ丘駅からJR相模線・寒川駅まで。2月23日（日）。晴れ。駅前案内図。上は南方向。※駅構内の案内図は、えてして上が北ではない場合が多い。下車した客の目線に合わせたものか？「中原街道」に復帰。右に進みます。踏切を越えた左手に、解説板。「桜株十一面観世音菩薩の由来」。此の尊像は昭和11年10月23日瀬谷村の秋の祭りと大和村小学校の運動会の見学の帰りに当時、もの珍しいオート三輪車にて、13名の者が同乗して、小田急桜株一号踏切にさしかかる折から驀進して来たりし江ノ島行きの電車に接触し大音響とともに三輪車もろとも11名即死、2名が重症という大惨事をまきおこし、これを契機に部落の先輩諸志が、交通事故防止を呼びかけ、設立運動をおこし翌昭和12年有志の善意が高まり、浄財のご喜捨により、当時綾...小田急江ノ島線・桜ケ丘駅～JR相模線・寒川駅。その1。引地川。「厚木基地」。（「中原街道」をゆく。第5日目。）

「向島百花園」。その3。「福来雀・すずめ踊り」。

「すずめ踊り出演：福来雀」。仙台すずめ踊りとは慶長八年（1603年）、仙台城移徒式（新築移転の儀式）の後の宴席で、泉州・堺（現在の大阪府堺市）出身の石工（いしく、石垣造りの職人）さんが、藩祖伊達政宗公の御前で即興で披露した踊りがはじまりと言われています。踊る姿が餌をついばむ雀に似ており、伊達家の家紋も「竹に雀」であることから『すずめ踊り』と呼ばれました。仙台発祥の郷土芸能であるすずめ踊りは石工の子孫によって伝承されて来ましたが、近年では市民の間にも広がり多くのグループ（祭連=まづら）が創られるようになりました。5月の「仙台・青葉まつり」など様々なまつりやイベントで披露されるすずめ踊りは各祭連が工夫を凝らした振り付けやお囃子を競い合い、年々その規模を拡大しています。仙台すずめ踊りの踊り「はねっこ踊り」とも呼...「向島百花園」。その3。「福来雀・すずめ踊り」。

2月22日（土）。にゃんにゃんにゃんの日。（DAYS with CATS）

今日はにゃんにゃんの日のようです。3年前はすべて「2」が並ぶにゃんにゃんにゃんにゃんにゃ～んの日でした。その時の記事。2022年2月22日。「2」が5つも並ぶ日に。そこで、マスコミも「にゃん」「にゃん」「にゃん」「にゃん」「にゃん」と。我が家にも猫が2匹。「ニャン」「ニャン」というわけです。2才になった雌の「アンズ」と5ヶ月を過ぎた雄の「ソウタ」。猫たちとのおつきあいもかれこれ40年以上に。最初は神社に小さな段ボールに入った、生まれたばかりの猫の兄妹。「タロウ」と「モモ」。あわせて「桃太郎」。20年近く面倒を見てきました。友人から頼まれ、「育ててくれる」と言った息子も、もう40才を過ぎました。次々に亡くなった後、娘夫婦の猫たちの面倒も見てきましたが（といっても、ほとんどかみさんの世話ですが）、その猫たちも...2月22日（土）。にゃんにゃんにゃんの日。（DAYSwithCATS）

向島百花園。梅まつり。その2。梅も咲きそろい、ほかの木々や草花も早春の装いに。

2月16日（日）。晴れのち曇り。向島百花園。午後3時から「福袋雀」さんたちの「すずめ踊り」が披露されるというので出かけました。開演前に園内を一めぐり。梅も1週間前に比べてずいぶん開花が進んでいます。しろかが。「唐梅（とうばい）」。紅色の花弁に赤い筋が入り、花弁先端がぼかしとなる中輪八重咲き種。開花は2月上旬。。紅千鳥。メジロが来てくれるでしょうか？「あおじく」。花も美しく、花梅としても実梅としても楽しめる早生品種。果実は黄緑色、中粒～やや大粒、梅酒にしても梅干にしても楽しめる。「塒出錦（とやでのにしき」。・花色：紅色八重の中輪。・咲き始めの時期：2月上旬～・枝に斑が入る特徴（錦性）がある。枝に錦が多く、緑色の枝が少ないのが特徴。※塒（とや）は「鳥の巣」や「鳥籠」を意味する言葉。「緑萼梅（りょくがくばい）」...向島百花園。梅まつり。その2。梅も咲きそろい、ほかの木々や草花も早春の装いに。

雨水（うすい）。2月18日（火）。三寒四温。朧月夜。ミニ・ダム。寒桜（元朝桜）。

（写真は、「暦生活」より）暦の上で今日が「24節気」の2番目「雨水」です。「立春」から数えて15日目ころ。3番目の「啓蟄」（3月5日）までの期間を指します。雨水（うすい）とは、降る雪が雨へと変わり、雪解けが始まる頃のこと。草木が芽生える頃で、雨水は農耕を始める時期の目安とされてきました。春一番が吹くのもこの頃ですが、本格的な春の訪れにはまだ遠く、時に大雪が降ったりもします。『暦便覧』には「陽気地上に発し、雪氷とけて雨水となればなり」と記されている。実際は積雪のピークであり、それゆえ、この時節から寒さも峠を越えたと見ることもできる。（「Wikipedia」より）日本海側などの大雪・寒波は、今日からまだまだ続くようです。来週初めころには収まってくれるといいのですが。しかし、三寒四温を繰り返しながら、本格的な春...雨水（うすい）。2月18日（火）。三寒四温。朧月夜。ミニ・ダム。寒桜（元朝桜）。

「相鉄線・三ツ境駅」～「小田急・桜が丘駅」。その3。「境川」・新道大橋。（「中原街道」をゆく。第4日目＋α）

丹沢の向こうに富士山。「宗川（そうせん）寺」。宗川寺は寛永2年（1625）富士重須本門寺第十二世日賢上人開山、開基は石川宗川。山門を入ると左右の夫婦銀杏は昔から縁結び、安産祈願の信仰を受け、近所より多くの参詣があり、いまは横浜市の名木と指定された大樹である。「宗川寺」バス停。中原街道瀬谷問屋場跡中原街道瀬谷問屋場は天正6年（1578年）小田原北條氏の関東経営の駅路として、中原街道瀬谷に問屋場が設けられ、のち徳川氏の江戸開府により駿河国山宮西谷の住人石川彌次右衛門重久（虎之助）が問屋場の運営を幕府より託され、江戸ー平塚間五駅の中宿、瀬谷駅の問屋場として、江戸時代270年にわたって、中原往還の道筋の人馬諸貨物の運送、継立てにその役割を果した。（これより東方80米、桧林がその跡である。）（瀬谷区役所掲示より）「...「相鉄線・三ツ境駅」～「小田急・桜が丘駅」。その3。「境川」・新道大橋。（「中原街道」をゆく。第4日目＋α）

「相鉄線・三ツ境駅」～「小田急・桜が丘駅」。その2。「梛（なぎ）の木石碑」。「海軍道路（環状4号線）」。（「中原街道」をゆく。第4日目＋α）

相変わらずアップダウンが続く道。「梛（なぎ）の木石碑」。弘化元年（1844年）江戸城に大火がありその際、この中瀬谷の「島津久利」が、薩摩から取り寄せた梛の木の苗を植樹して育てたものを伐採して、中原街道を江戸まで急送して江戸城を復興させたという。※梛木・ナギの木は古来から縁起がいい植物とされ、日本各地の神社でご神木とされているほか、呼び名が凪（なぎ）に通じることから、海の安全のお守りともされている。20m以上の大木になり、葉脈に沿った方向に引っ張ると、なかなか引きちぎれないことから、「チカラシバ」「センニンリキ」「ベンケイナカセ」などの別名がある。（「」より）※碑の周囲にはこうした巨木はありません。小さな空間にベンチが二つ。「梛の木石碑前」バス停。碑の前から振り返る。先に進む。ゆるい上り坂。右前方遠くに富士...「相鉄線・三ツ境駅」～「小田急・桜が丘駅」。その2。「梛（なぎ）の木石碑」。「海軍道路（環状4号線）」。（「中原街道」をゆく。第4日目＋α）

「相鉄線・三ツ境駅」～「小田急・桜が丘駅」。その1。「三ツ境（みつきょう）駅」。「二ツ橋地名由来の碑」・石橋供養塔・道標。和泉川。厚木街道。（「中原街道」をゆく。第4日目＋α）

夕方から予定が入り、短い距離を歩くことに。往復の電車賃を考えると、ずいぶんの無駄遣いでしたが。前回の駅、相鉄本線「三ツ境駅」から小田急江ノ島線「桜が丘駅」まで。その先まで歩いても、バスで「桜が丘駅」まで戻るしかなさそうなので。※「三ツ境」は「みつきょう」と発声するようです。「みつさかい」ではない！駅前の歩道橋から、遠くに真っ白な富士山。手前に丹沢・一番左が大山。駅前から「中原街道」へは、住宅地で迷いましたが、やっと「中原街道」へ。「二つ上橋」交差点。※「二ツ橋」は和泉川下流（南）に架かる橋。「二ツ橋地名由来の碑」。隣に「瀬谷村瀬・・・」、「石橋供養塔」など「相模野の流れもわかぬ川水を掛けならべたる二ツ橋かな（道光親王文明16年11月詠）しみじみと清き流れの清水川かけわたしたる二ツ橋かな（徳川家康慶長18年...「相鉄線・三ツ境駅」～「小田急・桜が丘駅」。その1。「三ツ境（みつきょう）駅」。「二ツ橋地名由来の碑」・石橋供養塔・道標。和泉川。厚木街道。（「中原街道」をゆく。第4日目＋α）

「向島百花園」梅まつり・2月8日（土）。霜柱。「大道芸」・出演：浅草雑芸団(あさくさざつげいだん)・放下芸・大黒舞・南京玉すだれ。紅白の梅。焼き芋。

草をすっかり刈り取られた地面に、霜柱。久々に見ました。コンクリートで固められた近頃では珍しい。子供のころ、近所の地面で見かけ、足ふみをした思い出が。土の香りが漂う感じです。踏めないのが残念！早春の園内。大道芸の始まる時間まで園内を。木瓜（ぼけ）。「ネムノキ（合歓木）」。大きな莢がたくさん。マメ科らしい。ネムノキは樹高8mほどに育つ落葉高木です。枝は横に張り、夏には羽状複葉を広げて心地よい緑陰をつくります。葉は夕方になると閉じ、その姿が眠りにつくように見えるところからネムノキの名前がつきました。6月から7月に、枝先に淡紅色の長い雄しべをもつ花が20ほど集まって咲く姿は繊細でかわいいものです。という説明を鵜呑みにすると、早春のようすにビックリ。「れんぎょう」。日本及び中国を原産とするモクセイ科の落葉低木。丈夫...「向島百花園」梅まつり・2月8日（土）。霜柱。「大道芸」・出演：浅草雑芸団(あさくさざつげいだん)・放下芸・大黒舞・南京玉すだれ。紅白の梅。焼き芋。

「向島百花園」梅まつり・2月8日（土）。月影。緑萼梅。冬至梅。八重寒紅・・・。福寿草。

向島百花園で「梅まつり」が始まったので、2月8日（土）に訪問しました。風は冷たいですが、快晴。「白加賀」「紅千鳥」などは大木などは、まだ咲いてはいませんが、早咲きの鉢植えなどけっこう咲いていました。「月影」。※水戸「偕楽園」内にあるウメの中でも、花の形、香り、色などが優れているウメを「水戸の六名木」と呼んでいますが、その一つに「月影」。人出もそこそこ。外国人もチラホラ。緑萼梅。梅は通常、萼（ガク）の部分が赤いものなのですが、この梅は緑色をしているのが特徴です。中国が原産地で、日中友好の品として中国から各地に寄贈されているようです。「とうじばい」。冬至梅野梅性の早咲き品種で白花の花梅の代表格です。花は白の中輪花で一重咲きです。開花期が12月中旬～2月中旬と早く、冬至のころに咲くのが名前の由来です。お正月用の...「向島百花園」梅まつり・2月8日（土）。月影。緑萼梅。冬至梅。八重寒紅・・・。福寿草。

「横浜市営地下鉄・仲町台駅」～「相鉄線・三ツ境駅」。その5。都岡（つおか）辻。帷子川・「御殿橋」。階段を上がる旧道。矢指（やさし）一里塚跡。矢指市民の森。（「中原街道」をゆく。第4日目。）

やっと下り坂に。「都岡（つおか）辻」バス停。？？「米国車両保管施設」。ホットロッダーかアメ車好き以外立入禁止。アメ車が展示されています。その手前には「水道道プロムナード帷子（かたびら）川ルート」。「帷子川」に架かる「御殿橋」。旧中原街道の一部である『御殿橋』は、東海道の裏街道にかかる橋として、歴史的な価値を持ったものである。道は虎ノ門に通じ、古くは、徳川家康が江戸入場のとき（天正18年＝1590年）に、この橋を通行したといわれています。家康は、その後この橋を改修し、鷹狩りや民情視察などでよく利用したとのこと。また、江戸時代初期（慶長18年＝1613年）に家康が相州高座郡の中原御殿（平塚市）へ行く途中、この付近でお茶をたてたので、このあたりを「御殿丸」という字がついたという。橋の名称も徳川家康にちなんでつけ...「横浜市営地下鉄・仲町台駅」～「相鉄線・三ツ境駅」。その5。都岡（つおか）辻。帷子川・「御殿橋」。階段を上がる旧道。矢指（やさし）一里塚跡。矢指市民の森。（「中原街道」をゆく。第4日目。）

「横浜市営地下鉄・仲町台駅」～「相鉄線・三ツ境駅」。その4。相変わらず、上り下りの坂道が続く。「よこはま動物園ズーラシア」。（「中原街道」をゆく。第4日目。）

2段階の上り坂に。右手に「は」という大きな看板。歯医者さん？「はま寿司」の看板でした。先が見えないので、下りかと思うと、それが・・・いったん下った先に、はるか高い上り坂が見えてきます。けっこう疲れる道筋です。オートマの車だと何の苦もなさそうですが、マニュアル車だとけっこうギアの切り替えが大変かも知れません。雪国のように積雪があったら、路面凍結でも大変な事態になりそうなくらい、車が連なっています。「中堀川プロムナード」。雨水排水路として使われていた中堀川を下水道整備に伴い、せせらぎが流れる水と緑が豊かなプロムナードとして再生したもの。中原街道が起点で左手下に続きます。↓がこの付近。（「今昔マップ」より）中原街道は、ほぼ直線道路のため、丘陵地帯と谷戸（谷筋）とを上ったり、下ったりする道筋になっている。※千葉の...「横浜市営地下鉄・仲町台駅」～「相鉄線・三ツ境駅」。その4。相変わらず、上り下りの坂道が続く。「よこはま動物園ズーラシア」。（「中原街道」をゆく。第4日目。）

「横浜市営地下鉄・仲町台駅」～「相鉄線・三ツ境駅」。その3。リハビリも一段落。落合橋・鶴見川。JR横浜線。長坂・長坂谷（ながさかだに）公園。（「中原街道」をゆく。第4日目。）

昨日、7日で「東部地域病院」での診察を終えました。「手術しなくてよかったですね。ホオー、そこまで手が動かせるようになったんですね。ここまで回復出来たのは、リハビリを行っているからですね。今日で診療は終わります。リハビリはもう少し続けてもいいかもしれません。」「たいへん助かりました。有り難うございました。・・・」11月21日に大けがをして、2ヶ月半。リハビリは今月末までは通うことにします。※3月1日から利用している路線バスの料金が値上げされるそうです。タイミングよすぎ！ということで、3ヶ月続いた病院通いも、もうじき終わりに。職場をはじめ、知人・友人の皆さんに、心配やらご迷惑をおかけしました。お詫びするとともに、厚く御礼申し上げます。・・・さて、「中原街道」歩きの報告。その3。「緑産業道路」との合流へ。右折し...「横浜市営地下鉄・仲町台駅」～「相鉄線・三ツ境駅」。その3。リハビリも一段落。落合橋・鶴見川。JR横浜線。長坂・長坂谷（ながさかだに）公園。（「中原街道」をゆく。第4日目。）

「横浜市営地下鉄・仲町台駅」～「相鉄線・三つ境駅」。その2。佐江戸町へ向かう下り坂。バスの便の減少。飛び出し坊や。佐江戸町。「戸・砥」の考察。（「中原街道」をゆく。第4日目。）

下り坂。かなりの急坂。といっても、緩い上り、下り坂はあります。道のわきに小さな祠。「滝ケ谷戸」バス停。坂の多い街ですが、バスの本数は極めて少ない。車などの便のない、お年寄りは気の毒な感じ。バス停にやってきた老女。「減らされる一方よ。ホント困っちゃうわ。横浜市は何をやってんのかね」。久々の「飛び出し坊や」風の看板。自作？小さく、やさしい顔立ち。東海道歩きの時には滋賀県付近からゴールの京都まで、たくさん見かけましたが、関東では珍しい。※飛び出し坊やは、1973年に滋賀県東近江市にある「久田工芸」にて誕生しました。もともと地元の看板屋さんだった久田工芸が社会福祉協議会より「急増している子どもの飛び出し事故を防ぐ看板を作ってほしい」と依頼を受けたことがきっかけでした。1973年に誕生した飛び出し坊や。2023年で...「横浜市営地下鉄・仲町台駅」～「相鉄線・三つ境駅」。その2。佐江戸町へ向かう下り坂。バスの便の減少。飛び出し坊や。佐江戸町。「戸・砥」の考察。（「中原街道」をゆく。第4日目。）

「横浜市営地下鉄・仲町台駅」～「相鉄線・三つ境駅」。その1。アップダウンの続く道。東方（ひがしかた）農業専用地区。標高は、50M。星谷（ほしがや）。（「中原街道」をゆく。第4日目。）

きんかん。さて、「中原街道」歩きも4日目。2月2日が雪模様になるかもしれない、という予報でしたので、2月1日（土）に。晴れ。帰る頃に曇り空になってきました。街道歩きも、旧道はほとんど不明な箇所が多く、現中原街道をひたすら歩く、という状態になりつつあります。今でも幹線道路なので、車の行き来が激しい中、起伏の激しい横浜の丘陵地帯を上がったり、下りたりの一日です。横浜市営地下鉄「仲町台駅」。いったん広い通りに出ます。新横浜元石川線（しんよこはまもといしかわせん）。この広い道路の中央分離帯には、高圧電線塔、高木が植えられています。「桜並木」バス停。「桜並木」は、ここの地名のようです。周辺案内図。↑の先を左折し、「中原街道（県道45号線）」に復帰します。※図の上は、南、下が北。「港北ニュータウン」方向。旧道？中原街...「横浜市営地下鉄・仲町台駅」～「相鉄線・三つ境駅」。その1。アップダウンの続く道。東方（ひがしかた）農業専用地区。標高は、50M。星谷（ほしがや）。（「中原街道」をゆく。第4日目。）

立春。2月3日。飛び梅・菅原道真。春一番・キャンディーズ。春告鳥・ウグイス・メジロ。雪解け・一茶。旧正月・春節。

一重寒紅（ひとえかんこう）昨日の節分。東京地方は昼頃まで小雨、雪こそ降りませんでしたが、寒い一日でした。日本海側を中心に、しばらくは「立春寒波」が襲ってくるようです。それでも、これから先、寒の戻りはあっても、「冬来りなば春遠からじ」あるいは「冬は必ず春となる。いまだ昔よりきかず、みず、冬の秋とかえれることを。」とあるように、春の到来、ぬくもりを感じる日も増えてきそうです。そういえば、次第に日が落ちる時間が遅くなってきたような。残照。西の空。けやき。東の空。そういえば、今日、都立の中高一貫校の入試がありました。塾で鍛えた？小学生が頑張っての受験です。旧暦では、一年のはじまりは立春からと考えられていました。「二十四節気」も立春から始まります。そのため、節分や八十八夜など、季節の節目の行事は立春を起点として定め...立春。2月3日。飛び梅・菅原道真。春一番・キャンディーズ。春告鳥・ウグイス・メジロ。雪解け・一茶。旧正月・春節。

「東急・多摩川駅」～「横浜市営地下鉄・仲町台駅」。その7。「勝田（かちだ）橋」。坂を上っていく旧道。関屋住宅（国指定重要文化財）。「港北ニュータウン」。「仲町台駅」。（「中原街道」をゆく。第3日目。）

中原街道。右の旧道に入ります。「勝田（かちだ）橋」。上流方向。下流方向。向こうの橋は、新道の橋。右の坂を上っていくのが旧道のようです。が、新道の方を進みます。新道に合流する旧道？右手奥に関家住宅表門（長屋門）が見えてきます。関屋住宅（国指定重要文化財）関家は『新編武蔵風土記稿』にも載る旧家で、もと後北条家に仕えた地侍と伝え、江戸時代には代々名主を勤めたといいます。小高い丘陵に挟まれた袋状の谷戸の中腹に屋敷を構え、主屋を中心として南に表門（長屋門）、東西に土蔵・書院を配し、右後方の小高みに墓地や鎮守があります。・・・東日本で最古の一つに数えられる貴重な民家です。（「解説版より）都筑区勝田町にのこる関家住宅は、建築当初から市内にある古民家として唯一、国の重要文化財に指定されている建造物です。関家は、戦国時代に...「東急・多摩川駅」～「横浜市営地下鉄・仲町台駅」。その7。「勝田（かちだ）橋」。坂を上っていく旧道。関屋住宅（国指定重要文化財）。「港北ニュータウン」。「仲町台駅」。（「中原街道」をゆく。第3日目。）

「東急・多摩川駅」～「横浜市営地下鉄・仲町台駅」。その6。「第三京浜」。「鎌田堂」。旧道。のちめ谷戸。のちめ不動尊。（「中原街道」をゆく。第3日目。）

リハビリ通院も今は週1回。だんだん動くようになってくるのが、我が身にひしひしと感じます。さて、中原街道の旅の報告も6回目。次回で一段落の予定。緩やかな上り坂。左手は畑や森。「第三京浜」のトンネルを抜けます。トンネルの左手奥に「鎌田堂」。「横浜市仕切弁」。上部に横浜市水道局の噴水のマーク。市章と水の字をデザインした仕切り弁の蓋。右手に旧道が続きます。（現在）弓状の道が旧道。（1880年代）「旧道」が顕著に。街道沿いに家並み。新道の交差点。「のちめ谷戸」。この付近は、丘陵地帯になっている。※谷戸丘陵地が浸食されて形成された谷状の地形である。また、そのような地形を利用した農業とそれに付随する生態系を指すこともある。谷（や、やと）・谷津（やつ）・谷地、萢（やち）・谷那（やな）などとも呼ばれ、多摩丘陵、三浦丘陵、狭...「東急・多摩川駅」～「横浜市営地下鉄・仲町台駅」。その6。「第三京浜」。「鎌田堂」。旧道。のちめ谷戸。のちめ不動尊。（「中原街道」をゆく。第3日目。）

「東急・多摩川駅」～「横浜市営地下鉄・仲町台駅」。その5。千年（ちとせ）交差点・切通し。「橘樹官衙遺跡群」。野川橋・矢上川。野川くぬぎ坂。（「中原街道」をゆく。第3日目）。

道路案内に「茅ヶ崎」の地名が。「武蔵新城駅→」。「千年（ちとせ）交差点」。右斜めに続く上り坂を進みます。新道は、切通しになっていますが、旧道は坂道になっています。住宅街を進みます。大きなお屋敷。新道に合流します。「橘樹官衙入口」信号。「影向寺バス停」付近の案内板には、「橘樹官衙遺跡群」※「官衙（かんが）」役所、官庁。史跡橘樹官衙遺跡群は、多摩川から2.6㎞西方に広がる40～42mの多摩丘陵上に所在しています。多摩川右岸に広がる低地部との比高高は約30mあり眺望にすぐれた場所に立地しています。橘樹官衙遺跡群は古代武蔵国に置かれた21郡の一つ・橘樹郡の役所跡である橘樹郡家跡（ぐうけ）と古代寺院跡が発見されている影向寺遺跡から構成されています。郡家と古代寺院が隣接して営まれたことが判明し7～10世紀における地方...「東急・多摩川駅」～「横浜市営地下鉄・仲町台駅」。その5。千年（ちとせ）交差点・切通し。「橘樹官衙遺跡群」。野川橋・矢上川。野川くぬぎ坂。（「中原街道」をゆく。第3日目）。

「東急・多摩川駅」～「横浜市営地下鉄・仲町台駅」。その4。「泉沢寺と門前市」・世田谷ボロ市。井田堀。武蔵中原駅。川崎市高津区。巌川（いわがわ）橋。（「中原街道」をゆく。第3日目）。

「泉沢寺と門前市」。室町末期、世田谷からここに泉沢寺を移した吉良氏は税を免除して居住を促し、また門前市を開き、この地の繁栄を図った。夏の泉沢寺の市は冬の世田谷ボロ市と並び広く知られていた。※世田谷ボロ市毎年1月15･16日、12月15･16日の4日間、世田谷駅と上町駅の間で開催されている「世田谷ボロ市」。開催日には約20万人以上が訪れるという、東京を代表する伝統のイベント。ボロ市の始まりは、遠く安土桃山時代まで遡ります。当時関東地方を支配していた小田原城主北条氏政は、天正6年(1578年)世田谷新宿に楽市を開きました。楽市とは市場税を一切免除して自由な行商販売を認められた市です。当時は毎月一の日と六の日に6回開いていたので、六斎市（ろくさいいち）とも呼ばれていました。その後、北条氏は豊臣秀吉に滅ぼされ、徳...「東急・多摩川駅」～「横浜市営地下鉄・仲町台駅」。その4。「泉沢寺と門前市」・世田谷ボロ市。井田堀。武蔵中原駅。川崎市高津区。巌川（いわがわ）橋。（「中原街道」をゆく。第3日目）。

「東急・多摩川駅」～「横浜市営地下鉄・仲町台駅」。その3。「小杉駅と供養塔」。寺子屋三左蔵。小杉十字路・府中街道。二ヶ領用水。（「中原街道」をゆく。第3日目）。

街道沿いには「供養塔」などが保存されています。「小杉駅と供養塔」。川崎宿より50年遅れて小杉もまた宿駅に指定された。供養塔にも稲毛領小杉駅とある。台座の「東江戸、西中原」は街道が平塚の中原と江戸を結ぶ道であることを示している。「寺子屋三左蔵」との看板が。「三左蔵」が残る「小杉御殿町」は、江戸の昔、徳川家康公の鷹狩りの御殿があったことからその名前が付いています。隣には陣屋があり、今でも「小杉陣屋町」と呼ばれています。当時はまだ東海道が整備されておらず、この「小杉御殿」を経由する「中原街道」が、上方への主要な幹線道路でした。御殿のあった小杉は、東西を行き来する人々のための宿場町として、大いに栄えていたと言われています。その当時から質屋や呉服屋を営んでいた小林家には、江戸時代の土蔵が二棟、今でも残されていました...「東急・多摩川駅」～「横浜市営地下鉄・仲町台駅」。その3。「小杉駅と供養塔」。寺子屋三左蔵。小杉十字路・府中街道。二ヶ領用水。（「中原街道」をゆく。第3日目）。

「東急・多摩川駅」～「横浜市営地下鉄・仲町台駅」。その2。「GATE SQUARE 小杉陣屋町」。原家旧住宅表門（陣屋門）。「旧名主家と長屋門」。石橋醤油店。枡形。（「中原街道」をゆく。第3日目）。

「多摩川」下流方向。中洲の先付近に「丸子の渡し」があった。上流方向。「東急目黒線」。川崎市側の河川敷。右手に「丸子の渡し」跡の案内板があるようです。斜め右に進むのが「中原街道」。「中原街道」。この道は、かつての「中原街道」道。「中原街道」案内板。中世以前から相模国と武蔵国をつなぐ要路であった中原街道は、徳川家康の江戸城入城にも使われました。立派なお屋敷の門。「GATESQUARE小杉陣屋町」。徳川家康が初めて江戸に入った天正18（1590）年、まだ東海道は整備されておらず、家康は平塚からほぼ直線で江戸に向かうこの道を通った。江戸時代の初め、江戸に通じる主要街道として使われたこの道も、東海道が整うと徐々にそれまでの賑わいを失っていく。しかし、その後も沿線の物資や農産物輸送などに欠かせない大切な道として、中原...「東急・多摩川駅」～「横浜市営地下鉄・仲町台駅」。その2。「GATESQUARE小杉陣屋町」。原家旧住宅表門（陣屋門）。「旧名主家と長屋門」。石橋醤油店。枡形。（「中原街道」をゆく。第3日目）。

「東急・多摩川駅」～「横浜市営地下鉄・仲町台駅」。その1。丸子橋。丸子の渡し。旧橋の親柱。武蔵小杉・タワーマンション群。（「中原街道」をゆく。第3日目）。

今回は、「多摩川駅」まで、都営三田線・東急目黒線「海老名」行きの電車で向かいました。1月18日（土）。晴れ。けっこう風が冷たく寒い一日です。「桜とあじさいの町たまがわ」。「多摩川」土手に出ます。対岸遠くに真白の富士山が（↓）。丸子橋。丸子橋は、丸子の渡しがあった場所からおよそ200メートル上流に中原街道の新橋として、1934年（昭和9年）に完成した。完成当時は片側一車線道路の橋で、その後、老朽化と交通量増大に対応するため、東京都と川崎市が共同で架け替え事業に着手し、2000年（平成12年）5月に片側2車線の新しい橋への架け替えが完成した。これが現在の丸子橋である。2002年（平成14年）に丸子橋北詰付近にアザラシのタマちゃんが出現し、マスコミで取り上げられ、見物客も訪れ賑わった。様々なテレビドラマ等のロケ...「東急・多摩川駅」～「横浜市営地下鉄・仲町台駅」。その1。丸子橋。丸子の渡し。旧橋の親柱。武蔵小杉・タワーマンション群。（「中原街道」をゆく。第3日目）。

向島百花園。尾長。山鳩。山梨・「やまなし」・宮沢賢治。

周囲がすっかり刈られ、歌碑などがはっきり目立つようになっています。「初代河竹新七追善しのぶ塚」。隅田川よ二面よと歌舞伎にも浄瑠璃にも世にもてはやさるる荵売は、安永四とせ中村座の春狂言に初代中村仲蔵が勤め、前の河竹新七の作なり。そが正本を、ある人より贈られて久しゅう秘蔵せしは、名を嗣ぐ者の幸せと悦びしが、この度ここに埋みて、昔忍ぶの墳と名づけその故よし記しつくるは、隅田川の流れ絶えず伝えて、二面の二つなき功績を、後の世に遺さんとてのわざになんありける。明治十三年三月園内には尾長など鳥の姿が目立ちます。山鳩。奥にも尾長？尾長がたくさん集まって、先を争うように、実をついばんでいます。奥の木。何の実をついばんでいるのか？「山梨（やまなし）」の実です。山梨（やまなし）山梨の実。山地の中腹や谷などに生育する。日本のも...向島百花園。尾長。山鳩。山梨・「やまなし」・宮沢賢治。

春を迎える準備の「向島百花園」。春の七草。葉牡丹。まんりょう。ふよう。芽が膨らみ始めた梅。「梅まつり」。

春を迎える準備の「向島百花園」。ふよう。春の七草。葉牡丹など。南天（なんてん）。まんりょう。梅もそろそろ咲き始めるか？つぼみも少しずつふくらみ始め。恒例の「梅まつり」も、まもなく。令和7年2月8日（土）～3月2日（日）各日9時～17時（入園は16時30分まで）（1）梅を詠むお客様に「梅」を題材にした俳句・和歌を俳句帳にお書きいただきます。日時：期間中毎日9時～17時場所：藤棚横四阿（2）江戸大道芸浅草雑芸団による大黒舞い、放下芸等の大道芸を披露します。日時：2月8日（土）・2月24日（月・振休）各日11時40分、13時、15時※各回約30分場所：売店前広場観覧方法：当日自由観覧（3）すずめ踊り初代園主の佐原鞠塢出身の地、仙台が発祥で、墨田区ゆかりの浮世絵師、葛飾北斎が描いた「北斎漫画」にも登場しているすず...春を迎える準備の「向島百花園」。春の七草。葉牡丹。まんりょう。ふよう。芽が膨らみ始めた梅。「梅まつり」。

大寒。1月20日（月）。ふき。なんてん。三寒四温。節分。鰯の頭も信心から。節分草。花粉症が。

昨日、1月20日は、「大寒」。大寒（だいかん）とは、一年でいちばん寒さが厳しくなるころ。冬の最後の二十四節気。各地で一年の最低気温が記録されるころですが、自然界は少しずつ春に向けて動き始めています。「三寒四温」という言葉のように、寒い日が三日続くと、その後の四日は暖かくなり、寒い中にも少しだけ春の気配を感じられるようになります。七十二候初候 1月20日〜1月24日頃欵冬華ふきのはなさく凍てついた地面に蕗の花が咲き始める頃。地面には雪が積もり、強い寒さが襲ってくる時期ですが、草花は春に向けて着実に動き出しています。フキノトウ。（「向島百花園」にて）次候 1月25日〜1月29日頃水沢腹堅さわみずこおりつめる沢の水が氷となり、厚く張りつめる頃。この時期に、一年での最低気温の記録がでることが多く、氷点下に達する地...大寒。1月20日（月）。ふき。なんてん。三寒四温。節分。鰯の頭も信心から。節分草。花粉症が。

「JR・五反田駅」～「東急多摩川線・沼部駅」。その5。「桜坂」・福山雅治。多摩川・「丸子橋」。沼部駅。「丸子の渡し」跡。（「中原街道」をゆく。第2日目）

右肩を骨折して2か月が経ちました。まだまだ思うように右手が動かせず、リハビリが続きそうです。それでも次第に普段通りの生活が出来つつあります。・・・さて、「中原街道」歩きの初日・最終回。「中原街道」。「呑川（のみかわ）」。※「どんかわ」ではない。呑川という名称の語源として、その昔ウシが誤って川に落ち水を飲んでしまうことがあったから、などといった説がある。坂道が続きます。「東急池上線・雪谷大塚駅」。「環八通り」をくぐり、左の道を進みます。「桜坂」。東急多摩川線沼部駅から東光院前を通り北東へ向かうと、田園調布本町19番あたりから石垣にはさまれた切通しの坂道になります。これが桜坂で、坂名は坂道の両側に昭和初期に植えられた桜にちなむものです。この坂は旧中原街道の切通しで、昔は「沼部の大坂」といい、勾配がきつく荷車な...「JR・五反田駅」～「東急多摩川線・沼部駅」。その5。「桜坂」・福山雅治。多摩川・「丸子橋」。沼部駅。「丸子の渡し」跡。（「中原街道」をゆく。第2日目）

「JR・五反田駅」～「東急多摩川線・沼部駅」。その4。勝海舟。洗足軒。鳳凰閣（旧清明文庫）。墓所。（「中原街道」をゆく。第2日目）

「勝海舟別邸（洗足軒）跡」解説板。勝海舟（1823～99）の別邸は戦後まもなく焼失しましたが、茅葺きの農家風の建物でした。鳥羽・伏見の戦い（1868）で幕府軍が敗れると、徳川慶喜より幕府側の代表として任じられた海舟は、官軍の参謀西郷隆盛（南洲）と会見するため、官軍の本陣が置かれた池上本門寺に赴きました。その会見により江戸城は平和的に開けわたされ、江戸の町は戦禍を免れたのです。海舟は江戸庶民の大恩人と言えるでしょう。その際、通り掛かった洗足池の深山の趣のある自然に感嘆し、池畔の茶屋で休息したことが縁となり、農学者津田仙（津田塾大学創始者、梅子の父）の仲立ちで土地を求めました。明治二十四年（1891）自ら洗足軒と名付けた別邸を建築し次のような歌を詠んでいます。池のもに月影清き今宵しもうき世の塵の跡だにもなし晩...「JR・五反田駅」～「東急多摩川線・沼部駅」。その4。勝海舟。洗足軒。鳳凰閣（旧清明文庫）。墓所。（「中原街道」をゆく。第2日目）

「JR・五反田駅」～「東急多摩川線・沼部駅」。その3。「洗足池」。日蓮上人袈裟掛けの松・御松庵/妙福寺。（「中原街道」をゆく。第2日目）

2カ所の病院への「労災」の手続きも終わり、あとはリハビリに専念するのみ、と。さて、「洗足池」。初めて訪れました。思ったよりも、けっこう大きな池。東京都大田区南千束の洗足池公園内にある池である。東京都指定名勝。園内にはホタルの自生化に取り組む水生植物園、厳島神社が鎮座する弁天島、池月橋など見どころも多い。サクラ（桜）が群生する「桜広場」「桜川」も人気が高い。湧水池であり、流れ込む川はないが、付近一帯には農家が作物の洗い場として利用していた大小の湧水が多くあり、用水路を通して池に流れ込んでいた。洗足池の主要水源となる湧水は4か所あったとされ、現在は清水窪弁財天（大田区北千束1-26。東京の名湧水57選の一つ）の湧水が残っている。今も水量が豊富で、浸透管を用いて洗足池に流れている。この地域の古い地名は「千束」（...「JR・五反田駅」～「東急多摩川線・沼部駅」。その3。「洗足池」。日蓮上人袈裟掛けの松・御松庵/妙福寺。（「中原街道」をゆく。第2日目）

「JR・五反田駅」～「東急多摩川線・沼部駅」。その2。日の入りが、しだいに遅く。「平塚橋交差点」。「平塚の碑」。旧道。立会川。「さいかち坂」。東急大井町線「旗の台駅」。（「中原街道」をゆく。第2日目）

冬至から一ヶ月程過ぎました。日の入りがだんだん遅くなって、5時過ぎでもまだ明るい。西の空。北の空。寒さはいよいよ本格的になりそうですが、帰途が楽になってきます。・・・さて、「中原街道」をゆく、第2日目その2。現中原街道に合流します。「平塚橋交差点」。その先、右手の「バーミアン」の階段に「平塚の碑」案内板。今から約九百年前の平安時代、出羽（現東北地方）で力をふるっていた清原氏の争いごとを源義家がおさえようとした「後三年の役」でのことです。兄の義家を助けるために京都からかけつけた新羅三郎（源義光）の活躍もあって、戦いは無事におちつきました。「ご苦労であった。わしも間もなくしたら京へ戻るが、おまえはひと足先に帰って休むがよい」義家の言葉に安心した新羅三郎は兵隊を引き連れ、出羽から京都へと戻ろうとしていました。「...「JR・五反田駅」～「東急多摩川線・沼部駅」。その2。日の入りが、しだいに遅く。「平塚橋交差点」。「平塚の碑」。旧道。立会川。「さいかち坂」。東急大井町線「旗の台駅」。（「中原街道」をゆく。第2日目）

「JR五反田駅」～「東急多摩川線「沼部駅」。その1。成人式。「目黒川」。TOCビル。「中原口信号」旧中原街道。「子別れ地蔵」。「旧中原街道供養塔群」。（「中原街道」をゆく。第2日目）

「中原街道」歩き第2日目。1月13日（祝）。快晴。孫が成人式。晴れてよかった！風は強く冷たいが。中学時代の友人と連れ立って出かけた。背広姿も様になってきたか？というわけで、当方、寒風の中をJR「五反田駅」から東急多摩川線「沼部駅」まで。途中、洗足池と「勝海舟記念館」で時間をとってしまい、「丸子橋」の手前まででした。五反田駅前の案内図。「大崎橋」。「目黒川」。東京都世田谷区三宿の東仲橋付近で北沢川と烏山川が合流して目黒川となり南東へ流れ、品川区の天王洲アイル駅付近で東京湾に注ぐ。河口付近では古くは「品川」（しながわ）といい、古代から中世まで武蔵国の品川湊があった。品が行き交っていた川であったことから、地名「品川」の起こりとされる。1957年（昭和32年）には、台風22号による集中豪雨で氾濫が発生したことがあ...「JR五反田駅」～「東急多摩川線「沼部駅」。その1。成人式。「目黒川」。TOCビル。「中原口信号」旧中原街道。「子別れ地蔵」。「旧中原街道供養塔群」。（「中原街道」をゆく。第2日目）

「虎ノ門駅」～「五反田駅」。その5。英 一蝶（はなぶさ いっちょう）.。二本榎。高輪消防署。「柘榴坂」。JR五反田駅。（「中原街道」をゆく。第1日目）

英一蝶（はなぶさいっちょう、承応元年（1652年）-享保9年1月13日（1724年2月7日））は、日本の江戸時代中期（元禄期）の画家、芸人。俳号は「暁雲（ぎょううん）」「狂雲堂（きょううんだう）」「夕寥（せきりょう）」。元禄11年（1698年）、今度は生類憐れみの令に対する違反（後述）により、三宅島へ流罪となった。乏しい画材を駆使しての創作活動であったが、江戸の風俗を活き活きと描いたり、島民の求めに応じて描いたりした多数の縁起絵などが残されている。一蝶はいつも江戸の方角へ机を向け、創作活動をしていたと伝わり、そこから「北窓翁」の雅号が生まれた。この時期の風俗画は、推定も含め『四季日待図巻』『吉原風俗図巻』『布晒舞図』『松風村雨図』の4点確認されている。画材こそ良質とはいえないが、江戸を偲び、我が身を省みて...「虎ノ門駅」～「五反田駅」。その5。英一蝶（はなぶさいっちょう）.。二本榎。高輪消防署。「柘榴坂」。JR五反田駅。（「中原街道」をゆく。第1日目）

虎ノ門駅」～「五反田駅」。その4。風邪も抜けきらず。中原街道歩きも滞りがち。高輪皇族邸。「二本榎の碑」。（「中原街道」をゆく。第1日目）

風邪がなかなか直りきらず、咳が・・・。ということで外出もままならず、少し気分が落ち込んでいる昨今。怪我の方は順調に回復。次回の通院で地域病院での診察は終了。レントゲン写真を見ながら、「順調な回復です。無理に手術しなくてよかったようですね。」リハビリ病院の通院は、まだ続けなければなりませんが。右手を使っての食事や洗髪など苦労しなくなりました。右腕は上下運動は何とか、回復。水平に動かすのはまだまだきつい！「まだ万歳三唱は難しい、と思うが」とはリハビリ病院の院長の見立て。ということで、「中原街道」歩きの初日の報告も滞りがちになってしまいます。・・・「二本榎通り」を進みます。右にこんもりと木に囲まれたお屋敷が。高輪皇族邸（たかなわこうぞくてい）。高輪皇族邸（たかなわこうぞくてい）は、東京都港区高輪にある皇室関連施...虎ノ門駅」～「五反田駅」。その4。風邪も抜けきらず。中原街道歩きも滞りがち。高輪皇族邸。「二本榎の碑」。（「中原街道」をゆく。第1日目）

「虎ノ門駅」～「五反田駅」。番外編。坂歩き。「魚籃坂」。「伊皿子坂」。「聖坂」。「幽霊坂」。「潮見坂」。「蛇坂」。「安全寺坂」（「中原街道」をゆく。第1日目）

坂道歩きの記録。再掲。旧高松宮邸（高輪皇族邸）の手前、左手の都営高輪一丁目アパートの入口付近にかなり摩滅した「大石良雄等自刃ノ跡」の碑。自刃の地（「熊本藩・細川家下屋敷」）は、この一番奥にあるらしい。特に説明文もなく建てられています。元禄16年2月4日（1703年3月20日）、熊本藩細川家の下屋敷において赤穂浪士の大石良雄（大石内蔵助）ほか16人が切腹しました。三田の伊予松山藩屋敷跡（現：イタリア大使館）には大石主税ら十士切腹の地があります。大石父子の切腹は、ほぼ同時刻であったといわれています。浪士たちは、江戸高輪の泉岳寺に葬られています。突き当たりの十字路、右手が「伊皿子坂」。左手が「魚籃坂」。(いさらござか)明国人伊皿子（いんべいす）が住んでいたと伝えるが、ほかに大仏（おさらぎ）のなまりとも、いいさら...「虎ノ門駅」～「五反田駅」。番外編。坂歩き。「魚籃坂」。「伊皿子坂」。「聖坂」。「幽霊坂」。「潮見坂」。「蛇坂」。「安全寺坂」（「中原街道」をゆく。第1日目）

虎ノ門駅」～「五反田駅」。その3。「聖坂」。「ちぃまっぷ」。「蟻鱒鳶ル(ありますとんびる)」。「伊皿子坂」。「魚籃坂」。「歯科医学教育発祥之地」碑。（「中原街道」をゆく。第1日目）

けっこう長い上り道が続きます。国道から1本、西側の道になります。「ちぃまっぷ」。聖坂。古代・中世の通行路で、商人を兼ねた高野山の僧（高野聖）が開き、その宿所もあったためという。竹芝の坂と呼んだとする説もある。振り返り、坂下を望む。。「亀塚公園」。亀塚の名称の由来は複数伝えられている。円墳状の盛り土が存在することによるもの。但し、昭和46年に実施した港区教育委員会と慶應義塾大学文学部との合同調査では副葬品も含めて何も見つかっておらず、古墳であったとは判断できない。竹芝伝説の竹柴の衛士の宅地にあった酒壷の下に住んだ霊亀を土地の人が神にまつったものであるとされるもの。縄文時代の住居跡が発掘されている。円墳上部には登ることができ、かつてはそこから360度の方角で東京全体を展望できたが（昭和30年代までは房総半島を...虎ノ門駅」～「五反田駅」。その3。「聖坂」。「ちぃまっぷ」。「蟻鱒鳶ル(ありますとんびる)」。「伊皿子坂」。「魚籃坂」。「歯科医学教育発祥之地」碑。（「中原街道」をゆく。第1日目）

虎ノ門駅」～「五反田駅」。その2。赤羽橋・渋谷川・古川。慶應大学東門。「聖橋」。（「中原街道」をゆく。第1日目）

今日の東京地方、久々の雨模様、という予報ですが。「びっくり屋」。地元の買い物客が。「赤羽橋」にさしかかります。下の流れは、渋谷川・古川「旧赤羽橋」親柱。渋谷川→古川。この付近の今昔。1880年代。上に「古川」。現在。古川は首都高の橋脚下。慶応大学並びの菓子屋。慶応大東門。その先で、国道から離れ、「聖坂」を上がっていきます。虎ノ門駅」～「五反田駅」。その2。赤羽橋・渋谷川・古川。慶應大学東門。「聖橋」。（「中原街道」をゆく。第1日目）

1月5日。「小寒」。寒波が日本列島を覆うようですが。♪おおさむこさむ 山から小僧が泣いてきた。春の七草・七草粥。寒仕込み。

朝晩はぐっと冷え込み、少しずつ寒さも極まってきているように思います。寒は別名「寒中・寒の内」ともいい、武道や芸事の「寒稽古」や「寒中水泳」なども寒に行われます。今日は、二十四節気の「小寒」。「小寒」の一つ前の節気は「冬至」（12月22日）、一つ後の節気は「大寒」（1月20日）。この日から「節分」（2月4日頃の「立春」の前日）までの約30日間を「寒（かん）」または「寒中」「寒の内」という。この日は「寒の入り（かんのいり）」ともいい、寒さの始まりを意味する。ただし、実際にはすでに寒さの厳しい時期である。江戸時代の暦の解説書『暦便覧』では「冬至より一陽起こる故に陰気に逆らふ故、益々冷える也」と説明している。この日から「寒中見舞い」を出し始める。♪おおさむこさむ山から小僧が泣いてきた※この「泣いてきた」の歌詞につ...1月5日。「小寒」。寒波が日本列島を覆うようですが。♪おおさむこさむ山から小僧が泣いてきた。春の七草・七草粥。寒仕込み。

「虎ノ門駅」～「五反田駅」。その2。踏んだり蹴ったり。泣きっ面に蜂。「TORAMONHILES」「AZABUDAIHILLS」。芝地区旧町名由来板。東京タワー。野田岩。（「中原街道」をゆく。第1日目）

踏んだり蹴ったり。泣きっ面に蜂。今度は、暮れの30日からインフルに。3日まで外出禁止。家でもジッと。地下鉄の新駅をつくるための大工事中。「TORANOMONHILLS」。芝地区旧町名由来板西久保巴町愛宕山の西北麓に位置する町域です。慶長13年（1608）に天徳寺門前、および元禄年間（1688～1699）に下谷町と車坂町の代地となり、西久保新下谷町、西久保車坂町と唱えました。明治5年（1872）、浜田藩松平右近将監屋敷、西久保新下谷町、西久保車坂町、天徳寺地、同門前町および幕士の屋敷を合併して、新たに西久保巴町となりました。町名は、町内が南は神谷町境に延び、東は北西に屈曲し巴の形に似ていることに由来します。葺手町西久保巴町と西久保城山町とに挟まれ、西方は赤坂区および麻布区に接しています。むかしは幸橋門外の二...「虎ノ門駅」～「五反田駅」。その2。踏んだり蹴ったり。泣きっ面に蜂。「TORAMONHILES」「AZABUDAIHILLS」。芝地区旧町名由来板。東京タワー。野田岩。（「中原街道」をゆく。第1日目）