この電車は、E233系3000番台というらしいけど、JR東日本の8000系と自分で名付けてる。湘南新宿ラインや上野東京ラインを利用すると、この電車に乗車する率が非常に高いけど、ヤマ初期車と呼ばれている方のE231系の乗車率を上げたいところ。ヤマ初期車が一番乗車したい車両な
のぶ。です。 日々のライフスタイルやプライベート等を、赤裸々に晒し上げてくブログです。
ブログの他に、YouTubeも公開中です。。 You-Tube:http://www.youtube.com/1484Nobu?gl=JP&hl=ja
横浜市営地下鉄1000形の鉄道コレクションも、走行パーツを取り付けた。ドリル加工や、付属のシールを貼り付けなかったので、身延線の123系5040番台より、作業が楽だった!登場時の非冷房で3両編成だからこそ、興味そそられた。前面側面は、営団地下鉄6000系や7000系で走
123系5040番台(身延線)の鉄道コレクションに、動力などの走行パーツを取り付ける。動力を取り付けたのは1両、走行用のトレーラーパーツを取り付けたのが、増結に対応した車両となる。では何故、動力ユニットを2両分とパンタグラフも余分に用意したのかというと…?そい
Tomix製品の東武鉄道500系リバティと、鉄道コレクションの123系5040番台と、横浜市営地下鉄1000形を買ってきました~!買ってきた各車両、取り付け等はこれから…
度々ブログで登場してる線路、コチラ車両展示専用なんです。その原型は、鉄道コレクションに付属してた、展示用の線路。使い道がなく、かといって捨ててしまうのは勿体ない…そこからふとした思い付きで、繋げ合わせてスチレンペーパーに固着。バラスト撒いて固着してから着
Tomix製品のED62形電気機関車、初めて製品化されたのが1997年であり、その後のリニューアルで手摺が追加された。新製時はED61の中央線で運用された後、飯田線向けに改造されてED62へ改番された。飯田線は線路条件が特殊なので、改造により車輪が1軸追加。ED62といえば、1~
【三岐鉄道】三重県の鉄道であり、当初は岐阜県まで路線を伸ばす計画があった。601系、西武鉄道と似てるなと思ったら、元々現役で使用されてた車両から譲渡されており、また何故だか埼玉っ気が強く感じられたので、埼玉県の鉄道なのかと思ってた。イメージとしては、三峰
コカ・コーラライムのペットボトル、似てるかも…?LINEかと思った…
【能勢電鉄】詳しく知らないのだけど、知ってることといえば阪急の子会社であること。鉄道コレクションで当時、1000系の登場時と引退時の2種類をしたカラーリングが製品化されたけど、引退時カラーの方を購入。おいしそうなカラーリングをしており、フルーツ牛乳とも呼ばれ
♪ベビースターラーメンと柿の種ベビースターラーメンと柿の種~…まぜりんこ今更ながら、竹達彩奈さん(声優さん)のCMがかわいいな~!と。ベビースターラーメンは種類が色々とあるけど、たべにくいながらも昔ながらのチキン味、コレに限る!確かに、柿の種との「まぜりんこ
走行パーツを取り付けた、相模鉄道6000系の鉄道コレクション。TNカプラー装備してるので、増結にも対応。2編成に動力を組み込み、1編成は増結用。基本は2両編成だけど、対応して4両編成も組めてしまう。色違い同士の連結だと、おもしろみがある!ここまで6000系を揃える
僅か一晩で有名人となり、商売繁盛に成功した、Home taco barという、タコスのお店。一体、何が起きたのかというと…?商売繁盛のきっかけとなった動画。深夜の時間帯に、撮り鉄さんが撮った動画になるけど、江ノ電の電車が試運転中、電車と共に店主さんが自転車で登場。この
京王帝都電鉄2700系に続いて、次の走行パーツを取り付け。今回は、TNカプラーを使用。品番は0375、密自連形のグレーとなる。動力車の台車枠が付属してなかったので、T車(モーターなし)の台車から、割れることなく無事切り落とせた。割らずに切り落とすコツを掴んだものの、
京王帝都電鉄2700系の鉄道コレクションを入手したけど、各色2両ずつの入手なので増結も検討中。緑の電車は車種が各駅停車なので、前面右部分に各駅停車を示す、無印の車種別板シールを貼り付けたものの、顔に米粒付いてるみたいで憎めない…こうやって見てるとスタイルが、
アキハバラのホビーランドぽちへ行き、京王帝都電鉄2700系の鉄道コレクションを、買ってきた。IMONへも寄り、走行パーツも買ってきた。パンタグラフは、PG16形が適合するものの、PS13形を選んだ。先に買ったデハ2400形に、PG16形パンタグラフを取り付けてたものの、コチラはP
多摩川沿いのウォーキング【最終回】2016年12月某日、蒲田駅から歩き始め、東京湾方面へ。川沿いを歩いてから産業道路を横切り、羽田空港国際線ターミナルへ。東京モノレールのおもしろいところは、高架を走行するだけでなく、地下へも潜るところ。他線のモノレールで、地下
ここ数年、6線+新幹線高架2線のレイアウトを、広げてないなと。※画像は、2014年に撮ったもの。レイアウトは別名、上野東京ライン・湘南新宿ラインレイアウトともいい、両者の各列車と京浜東北線との並走に対応して、そこから新幹線高架橋も追加。この日は、上野東京ライ
多摩川沿いのウォーキング【第5回目】2016年11月某日、朝の6時前に日野駅から歩き始め、この日の朝は霧が濃かった。第1回目と逆方向のコースとなるけど、それだけだとおもしろ味がないので、反対側の川岸を歩いた。霧の中から水野さん(朝陽)がかかり、何とも幻想的な!美
停車中の209系500番台の武蔵野線。新幹線のお隣を逃走中…でなく、走行中。E231系も走行中。武蔵野線の209系500番台と、E231系が停車中。YouTubeでも、動画で走行中…
四季島を新幹線高架から、地上へ走らせた。仙石東北ラインHB-E210系も走らせた。新幹線車両は、E5系とH5系を走らせた。YouTube動画にも上げたので、その走行動画をシェア。
多摩川沿いのウォーキング【第4回目】2016年5月某日、奥多摩の駅から歩き始め、今度は下流方面へ向けての復路を歩く。第2回目(立川~奥多摩)と逆方向となり、同じ道を歩いてもおもしろくないので、なるべく反対側の川岸を歩くことに。多摩川といえば、下流寄りしか馴染み
E5系を走らせた。山形新幹線や秋田新幹線のように、在来線へ乗り入れる新幹線は知ってるけど、新幹線に乗り入れる在来線を聞いたことない…と、思ったけど、四季島が新幹線(青函トンネル)へ乗り入れてるではないか!しかし、実感が全くなく違和感だけが…四季島の他に、EH800
多摩川沿いのウォーキング【一応、第3回目】2016年4月某日、奥多摩の駅から多摩川沿いが歩けなかったので、1時間半かけて甲州街道を歩き、奥多摩湖へ。殴っていい?この時期は、まだ花粉が飛んでた…山の中なので、くしゃみをするとやまびこで響く。一体、山の中で何人が
JR北海道の新幹線である、H5系を走らせた。JR東日本のE5と主な相違点は、北海道のロゴマークと、ラベンダー色の帯となる。E5系との比較…
多摩川沿いのウォーキング【第2回目】2015年4月某日、前回の第1回目(川崎~柴崎体育館駅)から10ヶ月後、続編で更に上流方面へ歩き続けた。この日は柴崎体育館駅からでなく、立川の駅から歩き始めて、多摩川沿いへ到着。立川市・昭島市と越えて、羽村市へ。この時期は、チ
鉄道コレクションの、東武鉄道20400型(20410番台)を走らせた。普通電車といいつつ、通過。確か、急行電車のウンコうも始めたのでは…?特急スペーシアの粋カラーも走らせた。この編成は、スペーシアの中で9番目の編成となり、元のカラーリングへ戻されたばかり。この組み合
【第1回目】2014年6月某日、朝7時前に川崎の多摩川沿いへ。東京湾から、およそ8km離れた場所に。約10時間かけて、流れに逆らいながら上流方面へ歩くのである。しばらく歩くと、川崎競馬の馬育成場があり、川沿いには試験走行場も。間に道を挟んで、育成場と試験走行場が
所持車両(第134回目)鉄道コレクション23(東急編4)1000系(赤帯)1500番台みどりの電車きになる電車1500番台というと、実物の車両では影が薄く、鉄道模型の世界では影が濃い、113系の1500番台を真っ先に思い出す!みどりの電車というと、山手線の103系という印象を、
今から5年前(2016年)の18切符を利用した旅行で、関西方面へも足を伸ばした。昼間は大阪と天王寺で時間を過ごし、アベノハルカスや大阪城へも立ち寄り、日が落ち出したら神戸港へ。この日は人が多く目立ち、花火大会が始まりそうな気配を感じたら、スプラッシュファンタジア
所持車両(第133回目)鉄道コレクション編22横浜高速鉄道こどもの国線Y000系横浜高速鉄道こどもの国線Y000系うしでんしゃ箱根登山鉄道モハ2形109号車西武鉄道30000系DORAEMON-GO!西武鉄道30000系こどもの国線Y000系は、見覚えのある車両かと思ってたら、東急目黒線の300
今から6年前(2015年)の、18切符を利用した旅行で、福島へ寄り道した後に辿り着いた先は、松島海岸(宮城県仙台市)へ。松島海岸は、日本3大風景に認定されてる。宮城県自体が、生まれて始めて立ち寄った場所でもあり、松島海岸の風景も海と松の木が合わさり、日本の海らしさ
相模鉄道6000系の鉄道コレクション、最初に新塗装(メロン)だけを購入しただけで、長年(10年以上)放置が続いた。そんな中、先日旧塗装も購入して、パンタグラフだけ交換した。こうやって見てると、前面の顔つきが優しいように見えてしまう。東武鉄道では、8000系が私鉄の10
ポポンデッタの中古品で、Tomixの香港製時代の貨物車両製品があったので、これは珍しいと思い一時期大量に入手したことがあった。中には、Tomix N-SCALE時代の黄色いハコもあれば、1両3000円する車両も数両入手…しかし、後から知ったけど、河合商会(当時)が引き継ぎで生産
今から6年前(2015年)に、18切符で仙台へ行く途中、福島で途中下車して寄った先が、ラーメン石狩というお店。福島は、宇都宮・浜松に次いで、餃子の消費量3位を誇り、昼間から食べられる店が、ここの店唯一であった。あと福島といえば、コレ…東北新幹線のやまびこと、山形
予報では、本日(8月12日)から梅雨が戻り、1週間連続の荒れた天気となるので、昨日のうちに秋葉原へ足を伸ばし、鉄道コレクションの発掘へ…まずはぽちへ行き、鉄道コレクション第17弾の開封と、相模鉄道6000系(旧塗装)を見付けた。弾17弾の開封は、京王帝都電鉄のデハ2400
JREの通販で購入した、2本目となる7000系(東急)の鉄道コレクションに、走行パーツの取り付けへ。1本目は、7000系なので7番目の編成番号をした車番を選んだけど、今回2本目は3番目の編成番号を選択。2編成の7000系、前回の車体番号は側面部分を省略したけど、今回は
久々に、JunjunさんのYouTube動画を…桃のペッカリーニという、スイーツパスタのレシピを上げてた。スイーツパスタといえば、やはり喫茶マウンテン(愛知県)を思い出す!Junjunさんは現在、71歳なんです!そこを、強調すんなよって~?何か、イジりたくなる…
山形新幹線天海さん(つばさ)の400系とE3系1000番台、E4系と併結で走行させようとしたけど、それ以前に動力の調子が悪かった…E4系との併結をあきらめて、単独走行させたら、身軽な編成でいいなと!走らせてくうちに、調子を取り戻したかも!
8月8日(日)は、ご縁紡ぎ大学の第3講義の日であった。この日は「言葉のチカラ」という講義。講義内容は主に、否定的な言葉を肯定的な言葉に置き換えるというトレーニングを行った。例えば、子供のうちから肯定的な言葉を受けてると、自然と自分の身に自信が付くようになり
横浜のポチへ行ったら、中古品のTM-17(鉄道コレクションの動力パーツ)を見付け、あっ!そういえば…と思ったので、購入。家に余ってた1両分の走行パーツと、買い足した2両分と合わせて、取り付けへ。取り付ける車両は、4割引から更なる値下げで入手して、そのまま7年くら
夏の昼間に訪れた姨捨を上げたけど、今度は今から6年前(2015年)に訪れた、善光寺平の夜景を。この日は、日が落ちる前に姨捨へ到着。昼間は、2つ前の駅である聖高原から歩いて、現地へ向かった。完全に日が落ちた善光寺平の夜景は、広大なネオンに!この日は泊まり掛けだっ
E4系MAXの2編成。しかし、走行の調子が悪かった…走行の調子が悪いとはいえ、モーターが故障してるのでなく、大半の原因が車輪の汚れなので、専用のクリーナー液でその汚れを落とせば、走るようになる!もしそうでなければ、本当にモーターが…E4系2編成共、無事走行!
今年の夏は、5年振りに18切符で旅行…と思ってたけど、新型コロナウイルスの感染者が急増して、東京都内の感染者が1日で5000人を越えたりも。なので、今年の夏も旅行を控えることにした。これは、7年前(2014年)の夏に18切符で訪れた、姨捨(長野県千曲市)にて。画像は、当
ポポンデッタで、鉄道コレクション第29弾の開封を見付けたので、買ってきた。パンタグラフの適合に、西武鉄道7000系と記載されてた。西武鉄道はあまり詳しくないけど、7000系という車両に覚えがなかった。5000系がレッドアローで、6000系が地下鉄等に乗り入れてる車両、西武
【不思議の海のナディア】作中に登場する、グランディス・サンソン・ハンソンの3人、最初は悪党の3人として、1~2話ではナディアを追いかけ回すものの、ほんの茶番劇であった。第2話の動画をシェア。OPでは、生き生きとした表情で走る絵があるけど、リアルタイムで観て
秩父鉄道、真夏の時期になるけど、この路線を利用したことがあり、編成中中間の車両だけがガラガラに空いてたので、穴場だ!と思って乗り込んだ瞬間、とても居られなかった…中間の車両は冷房が搭載されておらず、乗り込んだ瞬間服を着たまま、サウナを体感してるようであっ
近所の商店街に、から揚げの天才(テリー伊藤さん)があれば、ロッテリーアも伊藤ヨーカドーもある!💡
TomixのHPが更新されたけど、Hゴム マス号と読みマチガエタ…Hゴム マスGO、何か想像しちゃうな~!
8000系(伊豆急)鉄道コレクション各種の、走行パーツを購入したので、取り付けへ。撮りまちがえた…正しい画像は、コチラとなる。画像は、Cセット歌舞伎カラーのハコになるけど、各先頭車のアンテナ等は取り付け位地がそれぞれ異なるので、穴開け位地も異なり読解力が勝負と
【僕が激変した、もっとも大きな理由 ~他人を、自分を信じるということ~ 】7月31日(土)にFacebookで行われたLIVE配信、今回のゲストはユウさんでこの日に40歳の誕生日を迎え、まゆみ先生はそのことを知ってた上で日程を選んだのかと思えば、全く知らなかったというミラク
先日、JREの通販で追加購入した、1000系と1500番台の鉄道コレクション増備分と、走行パーツが揃ったので、取り付けた。ステッカーは、以前の余り分で賄った。まずは、付属のステッカーを貼り付け。扱いづらく、3両2編成分を貼り付けるのに、約1時間20分…ちびまる子ちゃん
今週も、横浜へ…横浜といえば、ほとんど西口へしか行かないけど、この日は東口のベイクォーターへ。港が近く、初めて足を伸ばしたのが2年前、その時は仕事帰りの夜に行ったけど、神戸港の夜景を思い出させる場所でもあった。この日に行ったのは、昼間なので夜景じゃないけ
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この電車は、E233系3000番台というらしいけど、JR東日本の8000系と自分で名付けてる。湘南新宿ラインや上野東京ラインを利用すると、この電車に乗車する率が非常に高いけど、ヤマ初期車と呼ばれている方のE231系の乗車率を上げたいところ。ヤマ初期車が一番乗車したい車両な
テックステーションから販売された、EV-301系ACCUM烏山線を購入。開封状態。非・電化区間を走行できる電車となり、電化区間ではパンタグラフを上昇させて、搭載された蓄電池へ充電しながらの走行、非・電化区間ではパンタグラフを折り畳み、充電した蓄電池を消費しながらの走
テックステーションで、ありがとう209系1000番台セットを、買い直した(※)E233系2000番台を購入したら、やはりコチラの車両も購入したくなり、そんな中テックステーションで値下げしてた。団体列車の、記念ヘッドマークも付属してたけど、装着せず通常ウンコうに。4000形
先週、ポポンデッタ製品の5000系・5200系(東急)を購入したけど、ステンレス車体の5200系4両は、社紋を接着剤で取り付けなければならない。後ろ向きで【エッチ】な社紋を取り付けるだけでも、色気さが増す!社紋を取り付けた5200系。【T】の字が、社紋のモチーフとなってる
諸事情により、予約してた鉄道模型の車両製品をキャンセルしてた中で、ひとつだけ予約してたことすら忘れてた製品があり、この製品だけは今回予定外での購入。予約した時期もいつだか忘れたけど、一度東京メトロの17000系と18000系の製品化発表した直後に、製品化中止となっ
相模線キハ30形と35形のTomix製品、付属品を取り付けたけど、始める前にYouTubeで確認。【茅ヶ崎方】茅ヶ崎方は前面の扉に幌枠が付かないので、連結させないことから、ホースパーツを取り付けた。【橋本方】橋本方は前面の扉に幌枠が付くので、連結にも対応させてることから
先日、Joshinで1年間貯めたPontaポイントを使い購入した、Tomix製品のE233系2000番台常磐緩行線。付属品パーツの取り付けと、インレタの転写を済ませた。主に、インレタの転写作業となったけど、他の車両と違い編成の事情が特殊だったので、ややこしかった…常磐快速線の車
上新電機(Joshin)ネット上でならよく知ってるけど、今回初めて利用した。諸事情により、鉄道模型が購入できる状況でなくなってしまい、一度予約した車両製品も、全てキャンセル…そんな中、Joshinで常磐緩行線のE233系2000番台と、相模線キハ35(片側運転台)を購入。どちらも
【毒親】子供は何故、親の言うことを聞かないのか…?それは「ああしなさい」や「こうしなさい」など、命令口調で指図するからであるけど、その代名詞が「勉強しなさい!」でもある。子供目線で、親からの命令口調を受け取ると、言葉そのものも尖ってるので反発心も抱く。ボ
2024年1月2日(火)は、湘南モノレールで大船から湘南江の島へ。…ではなく、徒歩で大船から湘南江の島へ。はい、歩く湘南モノレールと化します。歩いてる途中、湘南江の島までの見付けた駅は全て撮ったけど、一部レール沿いが歩けない箇所もあったので、もしそこの部分にも
SNSは基本的にたのしいけど、その反面で気持ちが不安定になることも。そうなると、トラブルを起こすリスクもあるので、一時的に離れるようにしてるけど、例えるのであれば、スナフキンがムーミン谷から離れて、旅に出る感覚と同じでもある。仲間がいるはずなのに、何故か
2024年1月8日(月祝)場所は、江ノ島竜神155カフェにて、ワークショップを開催。申し込みはLINE公式、もしくはInstagramとかいう奴より受付中。時間帯:14~17時参加費:7800円懇親会:17~22時(自由退室可)別途4000円現物画像となりますが、河川に掛けられたトラス橋を3
Tomixから、1999年(平成11年)にリニューアル製品化された、115系1000番台湘南色、4両セット3セットと合わせて、単品各種も追加購入して、21両揃えた。それ以前の旧製品は、何故か6両セットのみで、前面のタイフォンが113系と同じものだった。編成の内訳は、7両編成
Tomix製品の、115系300番台中央東線(国鉄仕様)が入荷された。これは…早速、前面のタイフォンが取り付けづらそうな。185系の特急シンボルマークが取り付けづらかったので、セロハンテープを使った同じ方法で。タイフォンは難なく取り付けられた。中央線の115系とい
居間に、複々線お座敷レイアウトで線路敷きっぱなしだけど、高架橋区間を追加しての増設。追加した高架橋区間に、架線柱を立てたり外壁を取り付けたり。高架を追加するのに線路を一部組み直したり、架線柱を立てたり、外壁を取り付けたり、時間を費やすので気合い入れておか
もんじゃくぅを真似て、チョコクレープ巻を家で作りたくなったけど、材料を全く知らないので、パンケーキミックスで代用。生地が薄く伸ばせなかったので、裏返してしばらく焼いてから、上にチョコレートを配置。一応巻けたので、お皿へ。チョコレートも、一応溶けてる。今回
10月7日(土)渋谷からの副都心線で、ココネリ(練馬)へ。この日はココネリでご縁紡ぎ大学、オブザーバーとして参加。この日の講師は、家系が警察官で将来も約束されていた。でも、自分の自由に生きたいということから、親御さんに説得。講座は、夢や可能性を自由に持てていて
軽くではあるけど、久し振りにホーム付きの複々線で線路を敷いて、埼京線205系の走行。埼京線のお隣には、山手線を配置。埼京線といえば、山手線との並走。それに紛れ込む形で、253系成田エクスプレスも走行。一応、YouTubeのアカウントは持ってるけど、動画編集が面倒
【もんじゃくぅ】の旗の台本店が閉店してから約1年3ヶ月、記事を書いてる時点で既に10月迎えたけど、9月30日(土)に移転も兼ねて開店した、戸越の本店へ初めて足伸ばした。(※開店したのは、7月だけど…)この日は3名誘ったけど、こうして自分で人を集める企画というのは
【豚と鶏肉の肉天丼】期間限定だったので、早速天丼はま田へ足伸ばした。西京味噌漬け豚天・奥州鶏のとり天から・玉子・紅生姜・獅子唐・海苔の各天婦羅と、南蛮味噌が添えられてる。南蛮味噌も添えた、各天婦羅が盛り付けられてて、もうどれがどの天婦羅なのか分からない…
【すずめの戸締まり展】4月19日~5月7日まで開催中。会場先の松屋銀座は7年振りとなるけど、夏になると鉄道模型ショウが行われてた過去があったので、1996~2016年までの間、毎年足を伸ばしてた。長蛇の列ができていて、会場は8階となるけど、5~6階の中間に位置する
京王線の鉄道コレクション、2年前(2022年)に5000系の車両を通販で購入したら、他の車両も欲しくなったので、そこから一時期中古品を探して買い集めてた。形式は2700系と5000系、5070系の3種類となる。2700系は、一時期5070系と編成を組んでたことも。小田急電鉄の2200形、
パズルを組終えてから放置、フレームを取り付けてからもまた放置が続き、ここから壁掛けへ。1000pcsは1000pcsでも、規格外のサイズとなったため、余るスペース部分はスチレンペーパーを切り落として、黒のアクリル絵具で着色してから埋めた。家の廊下に壁掛け。次回は、FINAL
やっと組終えた…難易度が高く、尚且つブランク期間があったので、1ヶ月以上かけて組終えた。糊付けまで済ませたものの、そこから更に1ヶ月近くの放置が続き、少々作業再開。1000pcsとはいえ、通常の1000pcsサイズよりも若干異なり、枠部分のスペースが余る。余るスペース
【E231系ヤマ初期】今現在では、上野東京ラインや湘南新宿ラインの列車が、E231系かE233系のどちらも湘南帯(緑とオレンジ)となるけど、その中でもE231系は、ヤマ初期・ヤマ後期・コツ車両と、大きく3つに分けられてると思う。その中でも、個人的にヤマ初期が最もお気に入り
半分だけ、ウルトラマリンブルーのアクリル絵具を着色したスチレンペーパーと、細長く切り落としたスチレンペーパを、木製B4サイズのパネルに固着。細長く切り落としたスチレンペーパーには、サンドクラフトを固着して、砂浜の表現。ジェルメディウムとグロスポリマーメディ
線路と、アクリル絵具で着色したスタイロフォームとスチレンペーパを、それぞれをボンドで固着して一体化。線路の両サイドに、バラストの固着。山肌部分となる、アクリル絵具で着色したスタイロフォームを固着したら、ナノプランツ(旧名:ターフ)で緑化作業。
Tomixの、N700S西九州新幹線の製品が入荷された。屋根上部分の、号車番号と注意換気が印刷済みとなったので、インレタ作業の手間が省ける。また、車体側面の号車番号も印刷済みだけど、1両当たり4箇所なので、インレタで転写するとなると、大がかりな作業でないのにも関わ
YouTubeで【165系】をキーワードに検索したら、165系を中間に組み込んだ103系の編成をした、お父さん感謝大漁号という列車を見付けた。(※画像はイメージで、京浜東北線の行き先表示となってるけど、実際の運用に入った103系は、臨時の行き先表示で、前面にヘッ
Tomix製品の165系、初めて製品化されたのが2000年となり、その1年前となる1999年には、169系の長野色が製品化された。過去を振り返るとこの時期から、Tomixの製品化パターンに変化が見られるようになり、165系列を皮切りに、583系や475系といったKATOで製品
183系に合わせて、IMONで70系新潟色の6両編成仕様の鉄道コレクションも購入したけど、こうなると181系や165系急行【佐渡】も、追加で購入したくなる。【とき】といえば、真っ先に【北斗の拳】を思い浮かべてしまう…183系は【あずさ】にも対応してるので、70系
【巣鴨】さかつうギャラリーへ行く機会があるので、巣鴨をよく利用する。巣鴨には山手線だけでなく、都営三田線も走ってるけど、そういえば…この日は3月19日、三田線から乗り換えなしで相鉄線への直通運転が開始されてから、1日過ぎた。駅の案内は控えめのように思え、自
3月18日、ダイヤ改正で横浜線に変化があり、車内放送やLCDで新横浜の案内に、相鉄線と東急線との乗り換え案内が追加…されたかと思ったけど、ROMは未更新のままだったので、変化といえば車掌さんが後から追加で付け加えるような対応だった。それにしても、横浜線と新
3月11日(土)は、大谷戸公園(多摩市)のキャンプ練習場で、焚き火を行った。当初は5名の参加だったものの、飛び入りで急遽3名の追加となった。急遽3名の追加は、その場での初対面となり、まずは親子連れのお母さんが「困ってるひとがいる」と声をかけてきたので、男性陣3
その後1ヶ月、スローペースではあるけど、ここまで進めた。残りのピースもこんだけで、一見組み終わる直前に思えそうだけど、意外とそうでもない…ピースの色が統一してるのばかり残ってるので、地獄パズルのようだ。
189系グレードアップあずさのヘッドマークを、かいじへ交換。189系を、あずさからかいじへ交換したので、183系はあずさへも対応。上越新幹線開業後、ときは新幹線へ格上げされたことにより、転用で他路線の特急への活用範囲が広まり、あずさでも使用されるようにも
183系の基本セットは7両だけど、ウレタンが9両収納に対応なので、交換する。今回交換するのは、189系グレードアップあさまのウレタン。ウレタンを交換したことにより、189系グレードアップあさまを、9両収納に。(※183系の増結セットは、今のところ現状のまま
画像は、クム1000・1001の2両セットとなるけど、積載のトラックはコンテナ製品と違い、ハメ込み式でなく輪止めの上に載せるだけ。では、収納する際どうするのか…?(※この時点で、既に収納してあるけど)車両1両当たりに対して、トラック2台分の収納スペースがあり、タイ
小田急江ノ島線の、片瀬江ノ島へ。江ノ島自体が初めてで、駅舎はTVなどで何度か見たことあるけど、ホントに竜宮城のような駅舎だっ!江ノ島って、ホントに【島】なんだ~!橋を歩いて、島内へ。この日2月23日は、竜神カフェ155でトーキングサークルが行われた。竜神カフ
クム1000・1001の付属品を取り付けたけど、2両セットのクム1000・1001と、単品のクム1000形500番台の見分け方。パっと見だと見分けづらい…単品のクム1000形500番台だと、両車端部の片側ずつに、白い手摺とステップの設置。セットのクム1000・1001だと2両1ユニットとなる