レドームの土台を平らにします。ヒートプレスしたパーツが定位置に収まるようにのりしろを着けます。テスト用の長いプローブを作ります。レドームの内側にプラ板の円盤を大中小の3枚作って取り付けます。プローブに1ミリの洋白線を差し込んでレドームに着脱差し込み式にします。位置や角度がぶれないように補強です。洋白線を差し込んで繋いでみました。角度を調整しながらレドームを取り付けました。形がぴったりと出来ていなかっ...

操縦席のパネルが出来ました。後席の様子は不明ですがシートは設置されていないので計器類もまだ空っぽのままの雰囲気で適当に穴をあけたパネルにしました。黒い部分を先に塗っておきます。コクピットを機首に組み込みます。機種の絞り込みのために曲げながら固定します。形を保てるように内側に円盤を入れて固定します。機首下面のパネルを固定するために補助材を追加していきます。ヒートプレスしたパネルを固定できるように支持...

コクピット内部の前席の計器盤付近の側面の形を整えました。コクピット内部の塗装をしました。計器盤の仕上げ作業に入ります。塗装とデカールで計器盤を作っています。細かいところにもう少し手を加えて出来上がりです。A型の正確な計器盤の配置は不明ですがB型を基本にしてそれらしくしてみました。...

計器盤カバーを低くします。計器盤はB型に近いこのタイプを選びました。レーダースコープに穴をあけてクリアーパーツに交換します。計器盤を組み込んで仮組します。シートを仮組して位置関係やバランスを確認します。ウインドシールドを乗せて計器盤カバーの高さと比較します。いい感じに低くなっています。計器盤カバーの整形をします。パテで形を整えます。...

機首の空調用ラムエアインテークの加工をします。前面に凹みはあるのですがインテークなのでもう少し掘って穴の感じにします。一番最初のNACAインテークから形を変えてインテークを張り出した形になるのですが初期の形は後ろの整形が違っているので自作していきます。パーツを固定するためにセブンイレブンのコーヒーのマドラーを使っています。幅の狭い板で水気に強いので使い勝手がいいです。廃物利用でSDGsです！形を整えるた...

脚カバーの修正をします。キットはG型なのでタイヤがワイドタイヤなために主翼の上下が膨らんでいます。当然脚カバーも膨らみに合わせて歪んでいるために平面に伸ばします。力技でパーツの凸凹を修正します。力の入ったところは白化しています。表面をならすためにペーパーをかけます。キットの外板部分をカットしてプラバンを貼り直しています。平面になるようにかまぼこ板やアイスの棒で挟んでプレスしておきます。ノーズギアの...

作業再開です。翼端灯の整形をします。小さく作り直した翼端灯の土台をパテで成形します。補強板を取り除いた部分のリベットを打ち直します。外側フラップの淵に溝を掘ります。側面の板が中に入り込むようにします。フラップの根元にプラ棒を着けて厚みを決めます。部分的に窪みをつけてそこにスプリングを入れて小さな穴あきパネルの代わりにします。付け根がワン丸みを持たせるために半円断面の棒を取り付けます。段差解消のため...

今日は旅の疲れを癒すために工房の作業はお休みです。各務原で撮った写真で今回の作品の参考になりそうな物をプリントしておきました。やっぱり実物を間近で見ることはとても大事ですね！...

松山から帰る途中で倉敷に一泊しました。リニューアルしたアイビースクエアーです。早朝に出発したので朝日を浴びて青空に映える門構えです。 帰路の途中なので各務原に寄ってきました。ファントムが来たという事で企画展になっていました。日本の誇りと言える飛燕と零戦です。帰宅途中なので実機の展示を中心に急いで資料になる写真を撮ってきました。試験機用のピトー管とセンサーです。各務原ならではのCCVです！言わずと知れた...

瀬戸大橋を渡って本州に向かっています。変える前にもう一泊していきます。今日は倉敷のアイビースクエアーに泊まります。早く着いたので美観地区を散策しています。和服を着た外国人の団体などもいてもうコロナは無いことになっているような感じです。観光客も増えている様ですがあいにくの雨もあって人力車に乗る人はあまり見かけませんでした。1回だけ見かけた人力車は女の子の車夫で元気に観光ガイドをしながら走っていました....

今日は3年ぶりに義父母の墓参りに行けました。これもコロナのために今日までお預けでした。帰ってから二匹の猫と戯れていました。この子は美人のノラちゃんです。野良猫のノラではなくノラジョーンズのノラだそうです。この子は生後半年の男の子ですが頭の黒髪サザエさんのワカメちゃんに似てるという事でワカメです。夕食後は甥っ子とマイクロドローンで遊びました。ホバリングだけでも難しかったのですが甥っ子は訓練の成果があ...

2020年1月に瀬戸内海を渡って四国へ行って以来コロナの影響でご無沙汰していた妻の実家へ出発進行です！道中、天気は良かったのですが黄砂が飛んでいて空が黄色っぽく濁った感じになっていました。淡路島を通って一路松山へ。家に着く前にいつも行くオーバーシープラモと富士教材の2店舗を訪問してきました。どちらの店でもいい物を一つずつゲット出来ました！...

G型のキットなのでいろいろな所に補強板がついています。スタビライザーの補強板を削りとります。表面仕上げにペパーをかけます。スジ彫りを入れ直します。片面ずつ4面の仕上げをします。元祖水平尾翼になりました。明日から4日ほど出かけてきますので工房の作業はお休みになります。行った先の模型屋さんにも行ってみますよ。...

主翼の上下を接着する前にフラップの小口の処理をします。主翼外翼を接着して翼端灯の土台を小さくして作り直しています。主翼の接着をしました。フラップの端に段差をつけています。主翼と外翼と胴体の仮組です。どう見てもファントムになってきました。主翼外翼とスタビライザーと垂直尾翼がデイグロになります。わが博物館に似合う塗装になりそうです。...

キットがG型なのでカタパルト用のフックがありません。パーツに穴を開けて作りましょう。プラ板を1枚張って深くしてからもう1枚張って塞ぎます。中を曲面で仕上げるためにパテをぬって綿棒で整形します。乾いたらプラ板で作ったフックを取り付けます。主翼の作業も進んできたので胴体と仮組をしてみます。なんともグラマラスなファントムです！外翼根元にある補強板を取り除きます。上面です。右がキットのモールド左が加工後。下...

右翼側も削りこんで平らにします。主翼上面裏側のワイドタイヤ用の主翼の膨らみの山折りと谷折りの部分に深めのスジボリをします。上面を平らにするために山と谷を力づくで曲げてプラ棒を渡して強制的に平らにしていきます。あの手この手で抑え込みます。B型への改造パーツの主翼から上面のパネルラインのゲージを作ります。上面に残った凸凹を埋めてパネルラインのスジ彫りもパテで埋めます。キットはG型なので初期のパネルライン...

インテークのカバーの淵と持ち手を作りました。インテークダクト内にカバーを留めるためにプラ棒をつけておきます。主翼下面のパイロンの穴を埋めます。メインギアホイールベイ周辺の膨らみ（赤斜線部）を削って平らにします。左車輪分を削りました。削りこむと穴の開く部分があるのでパテで埋めておきます。...

ホイールの改造が出来たのでサフェを吹いて表面を整えます。インテーク前部の上下の形、も違うのでプラ板を貼って修正します。実機でも前に伸びていたインテークリップを取り除いた後の処理なので薄い板を貼って整形しています。インテークを仮組するとこうなります。インテークのカバーを作るために紙粘土で型を取ったものを使って型を取りますがカバーのラインを決めています。カットした断面です。これを型にします。プラ板をカ...

タイヤの幅を高圧タイヤにするために6．15㎜まで削ります。周囲のナットの位置を決めるためにハンドルーターで回しながらラインを引きます。穴の周囲のナットにするために0．5㎜の六角棒をカットします。穴の倍の数だけつけていきます。両方にナットをつけたところで今日作業は終了です。...

機首をカットしましたが角度が2～3度くらい下向きになってしまったようなので修正します。修正が出来そうです。インテークの加工を進めます。内側のベーンを前に出したのでダクト下側に隙間が出来ました。プラ板を使って修正しています。両側の修正中です。インテークダクトを作るのが大変なのでカバーを作ります。インテークダクトの内側に付けるタイプにするので紙粘土をつめて断面の型を作ります。メインギアの形が違うので改造...