宮崎ブーゲンビリア空港（別称：ラブホ空港😆）からJL692が到着しました。みょうに"うるさい"デザインのカラーリングです。J-AirERJ-190-100JA252J"JALミャクミャクJET"。大阪・関西万博特別塗装機ですが正式名より蕁麻疹JETやウイルスJET、水疱瘡JETとか呼ばれることが多いですね。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^蕁麻疹JET参上
この時間のT3サテライト側ゲートには海外キャリアがずらり。国際空港らしい景色が広がります。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^外航機並んで
陽炎が立つ中をタキシングしてくる機体。ニコッと笑ったようなお顔ですね。JapanAirlinesA350-941JA05XJ。2020年2月〜2021年3月には「首里城再建応援」特別デザインを纏っていました。羽田エアポートガーデンの上をエアボーンしていきます。沖縄・那覇行きのJL917。夏空を上昇していきました。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^元"首里城再建応援"機が那覇へ
ソウル・金浦からJL92が到着しました。JapanAirlinesB787-9DreamlinerJA877J。東アジア、東南アジアを主力に時にはホノルル、米国西海岸とマルチに運用されてる機体です。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^器用者？
鮮やかなカラーリングの機体がタキシングしていきます。ITAAirways（ItaliaTrasportoAereo）A350-941EI-IFF"EnzoBearzot"。ローマ・フィウミチーノ（レオナルド・ダ・ヴィンチ）空港行きのAZ793がRWY16Lに向かいます。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^ItalianBlue
猛暑日一歩手前（日向では確実に35℃は超えてますが）7月23日午後はHICの足湯デッキへ。SKTelecomA319-115ACJHL8080。韓国最大手の携帯電話事業者の社有機ですが、昨年は一般キャリアさながらに釜山万博（WorldEXPO2030BUSAN）のステッカーを纏っていました。結局招致合戦はサウジアラビアのリヤドに大差で敗れましたけどね。FourBrothers2LLCBombardierBD-700-1A10GlobalExpressXRSN999V。FourBrothers2LLCは米国広告テクノロジー企業ViantTechnologyIncの大株主のようです。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^休息中のBizJet
さて、最終演目に行く際にちょっとゴタゴタがあったようです。演目直前に前方を飛行中のヘリコプターの位置、高度が目視で正確に把握できないため安全面に配慮して一旦飛行を中断、その後位置が確認できたということで再開されました。この間5分ほど、状況がわからない観客の中にはもう終わったと勘違いして帰路につく人たちもちらほら。一部にはTBSのヘリではないかとの噂もありましたが、同社は「当社のヘリはルールに従って制限エリア外で取材しておりました。防衛省、川崎市から当社に抗議があったという事実はありません。」とコメントしています。この影響があったのかなかったのかわかりませんが、当初予定されていたリーダーズ・ベネフィット・ローパスではなく第1演目のデルタ・ダーティー・ローパスからギアを収納したクリーンな形でのデルタ・ローパス...BlueImpulse〜DeltaLow-pass
Blue Impulse 〜 Arrow Head Low-pass
続いての5演目めはアローヘッド・ローパスです。1番機が先頭になって鏃（やじり）の隊形をとります。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^BlueImpulse〜ArrowHeadLow-pass
Blue Impulse 〜 Diamond Low-pass
4番めの演目はダイヤモンド・ローパスです。4機になってダイヤ型の陣形を作ります。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^BlueImpulse〜DiamondLow-pass
3演目めはビッグ・ハート。2機が左右対称に飛行してハートを描きます。持っていったレンズがフルサイズ換算で200-800mmなのでハートの全体像を撮ることはできませんでした。(^^;にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^BlueImpulse〜BigHeart
2番めの演目はデルタ・360・ループです。デルタ隊形の6機が空に大きな円を描きます。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^BlueImpulse〜Delta360Loop
Blue Impulse 〜 Delta Dirty Low-pass
6月29日午後、川崎市市制100周年記念のかわさき飛躍祭でブルー・インパルスのフライ・バイが行われるということで、丸子橋側の多摩川べりに陣取って撮影してきました。ブルーを見るのは東京オリンピック・パラリンピックの開会日に城南島から遠く眺めた時以来です。時間厳守の自衛隊らしく予定通り14時20分に第1演目のデルタ・ダーティー・ローパスでスタートです。6機がデルタ隊形をとりギアを降ろし着陸灯を点灯して上空を通過します。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^BlueImpulse〜DeltaDirtyLow-pass
また1機同じカラーリングの機体がやってきました。JapanAirlinesA350-1041JA02WJ"AirbusA350-1000(Red)"。今年1月26日に予定より前倒しで就航したA350-1000の2号機です。当初はノーマル塗装でしたが4月17日からは初号機と同様のデザインに変更されています。JL6としてニューヨークジョン・F・ケネディに向かいます。2号機はようやくこれが初捕獲。3月末にやってきた3号機が撮れるのはいつになるかな？にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^JALA350-10002号機
出発直前の梅干しの前を鶴丸が通過します。JapanAirlinesA350-1041JA01WJ"AirbusA350-1000(Red)"。JALA350-1000の初号機です。赤く彩られたウイングレットと機種ロゴが印象的なカラーリングですね。エンジン・ブラストを薄く見せながらエアボーン。JL12がダラス・フォートワースに向かいます。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^JALA350-1000初号機
ウイングレットを立てた機体を傾けて。ファイナル・ターンに入ります。NH622が鹿児島から到着です。AllNipponAirwaysB767-381ERJA625A。国際線仕様機ですが、このところはソウル・金浦や北京・首都、上海・浦東等の近距離路線にたまに投入される以外は国内線での運用が主体になっているようです。アプローチ・ライトの上を飛び越えて。ランディング・ポイントに向かいます。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^インターB6が鹿児島から
空港島のトラフィックに気を取られていて音が聞こえて振り向いたらこんな近くに機体がやってきてました。ブルーメタリックのボディとエンジンにはイタリア国旗カラー。ITAAirways（ItaliaTrasportoAereo）A350-941EI-IFC。2021年4月に完成しましたが行き先が決まらず1年以上スペインのテルエルやアイルランドのシャノンにストアされ、2022年5月にITAにデリバリーされた機体です。シップネームはイタリアを代表する元サッカー選手"RobertoBaggio"です。ローマ・フィウミチーノ（レオナルド・ダ・ヴィンチ）空港発のAZ792。間もなくランディングです。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^イタリアの青い風
ANAのスペマ機がやってきました。任務機を追いかけての出発を待つ副務政府専用機の前を通過します。AllNipponAirwaysB787-9DreamlinerJA873A。StarWarsとのコラボ・スペマの1号機、R2-D2ANAJETも2015年10月のデビューからずいぶん経ちましたね。ワシントン・ダレス行きのNH102として離陸しました。半日超のロング・フライトの始まりです。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^R2-D2ANAJET
台北・松山からのBR192がアプローチしてきます。上反した主翼を見せて旋回。まだ滑走路に正対はしておらず…。最後の一捻り。EVAAirwaysB787-10DreamlinerB-17811。EVAのDreamlinerフリートは15機ですが、11機はストレッチ型の-10です（残り4機は-9）。おっとっとランディング前に振られましたね。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^EVAB787-10
なんかグチャグチャした😆デザインの機体がやってきました。J-AirERJ-190-100JA252J。2023年11月28日にデビューした大阪・関西万博特別塗装機のJALミャクミャクJET初号機です。公式キャラクターであるミャクミャクのキモさとも相まって蕁麻疹JETやウイルスJETといった散々な別名で呼ばれています。🤣以前はJALミニオンジェット2やJAL×ユニバーサル・スタジオ・ジャパンジェットでもあった機体ですね。蕁麻疹にかかってからは初捕獲です。JL155として三沢に向かいます。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^JALミャクミャクJET
スタアラ・カラーの機体がやってきました。AllNipponAirwaysB787-9DreamlinerJA872A"StarAlliance"。ACLを光らせて。長めの滑走の後エアボーンしました。ヒューストンジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港に向かうNH114です。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^STARALLIANCEDREAMLINER
福岡からのNH244がアプローチ。AllNipponAirwaysB787-10DreamlinerJA983A。ストレッチ・タイプですがこのアングルだとあまり長さを感じませんね。これだと機体前方部の長さが少しは感じられるかな？座席数は429席（うちプレミアムクラス28席）とB777-300の514席（同21席）に次ぐキャパシティを有します。翼を大きく反らせてランディングしました。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^詰め込み😆Dreamliner
おでこを光らせてアプローチ。ソウル・金浦からやってきたOZ1085です。直線的な主翼とピンと立ったウィングレット。AsianaAirlinesA330-323HL8286。2018年6月26日に金浦空港で地上移動中に大韓航空機と接触事故を起こした機材です。両社の経営統合は米国当局の承認を待つばかりとなっているようですが、KOREANAIRブランドへの統一はもう少しかかるのかな？にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^いつまで残る？ASIANA
大阪・伊丹からのJL110が降りてきます。大きく左旋回をして。高度を落とします。JapanAirlinesB777-346ERJA735J。2017年2月にNRT→SYDのJL771で初搭乗した際にはJALSKYSUITEを堪能させてもらいました。本来は長距離国際線仕様のフラッグシップ機ですが、この日はHND⇄ITMの3往復に投入されていました。2レグ目がまもなく終了です。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^フラッグシップの間合運用
今度は緑のANA機が梅干しの前を通過します。AllNipponAirwaysB787-8DreamlinerJA874A"ANAFuturePromise"。2022年11月デビューのANAGreenJet2号機です。警備艇を前景に滑走路にライン・アップします。翼を大きく撓らせてエアボーンしました。NH949が青島・膠東空港に向かいます。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^ANAFuturePromise青島へ
福岡行きのNH247がRWY16Rにタキシングしていきます。AllNipponAirwaysB777-281ERJA743A"C-3POANAJET"。梅干しの間に沢庵が収まりました。😆にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^梅干に沢庵
政府専用機の手前をタキシングする機体。LufthansaA350-941D-AIXB。2017年2月にデリバリーされたA350フリートの2号機ですね。シップネームはStuttgart。ドイツ南部バーデン・ヴュルテンベルク州の州都でダイムラーやポルシェの創業地です。一瞬停止した後RRTrentXWB-84エンジンの出力を上げて。エアボーンしました。LH715、ミュンヘンフランツ・ヨーゼフ・シュトラウス空港に向けて出発しました。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^A350ミュンヘンへ
大きなウイングレットでより迫力のある旋回姿勢で。大阪・伊丹からのNH18がやってきました。まっすぐ滑走路を見据えてアプローチしてきます。AllNipponAirwaysB767-381ERJA627A。2012年3月に導入されたANAB767の最終機です。もう干支が一回りしましたね。内際兼用となっていますが、このところは国内線での運用が主になっているようです。揺らぎの中をランディング・ポイントへ。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^LastB767
機体を傾けてファイナル・アプローチ。最後の一捻りを終えて。滑走路に正対しました。JapanAirlinesA350-941JA04XJ。2021年1月まで"20thARASHITHANKSJET"のスペマを纏っていましたね。その後はノーマル塗装に戻って飛んでいます。アプローチ・ライトの上を滑るように降りていきます。福岡からのJL304。フレアをかけてまもなくランディングです。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^元20thARASHITHANKSJET到着
カラフルな機体が滑走路へ。SkymarkAirlinesB737-86NJA73NG。2022年5月末に就航したピカチュウジェットBC2、もう2年が経ったのですね。BC7として福岡に飛び立ちました。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^ピカチュウジェットBC2
4発機が降りてきました。フランクフルト・アム・マインからのLH716です。迫力ある旋回姿を見せてくれます。ランディングライトは翼付け根部分だけ点灯していますね。LufthansaB747-830D-ABYH。シップネームは"Thüringen"。ドイツ中部旧東ドイツの連邦州ですね。4機のGEnx-2B67エンジンを装備して。大きなフラップを全開にして揚力を得ています。羽田では定期便としてB747が投入されるのはこの便だけです。鳥さんも回避して（笑）。ユーラシア大陸を横断する12時間超のロング・フライトも終わります。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^貴重なジャンボ
ソウル・金浦からのNH862がアプローチしてきます。姿勢を微修正しながら。滑走路を目指します。AllNipponAirwaysB787-8DreamlinerJA832A。主翼にはRRTrent1000エンジン。美しく上反した翼を見せて。おっと、ちょっと傾きましたね。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^金浦からDreamliner
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さて、本ブログのトップページ上段にも記されている通りgooblogが11月18日をもってサービス終了となるようです。2006年9月10日に最初の記事を投稿して以来、今日までで18年7ヶ月ほど続けてくることことができました。これもひとえにご覧になっていただいた皆様（現時点で閲覧数：569.4万PV、訪問数：137.9万IP）のおかげです。ブログ引越しデータ作成機能が提供されているので引越先を開設して保存して置けるようにも思いますが、何せ記事数9,793件、画像データ66,267枚、26.7GBと膨大な分量になっていますのですんなりと移行できるかどうかも不明です。場合によってはこのままサービス終了とともに消失せざるを得ないかもしれません。更新は本日をもって終了し、しばらくは現状のまま置いておきますので気が向い...これまでありがとうございました
控えめな捻りを見せながら。旋回上昇していく機体。それでも主翼の撓りは結構なものですね。AllNipponAirwaysB777-381ERJA788A。シカゴ・オヘア行きのNH112です。初めて訪れた海の森公園、今度は好天の日や南風運用の日に新たなアングルを探してみたいものです。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^NH112〜海の森公園より
海の森大橋越しの離陸機。真っ直ぐに進んでから。グイッと捻りを加えます。なかなかいい感じですね。JapanAirlinesA350-941JA12XJ。JL511が札幌・新千歳に向かいます。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^JL511〜海の森公園より
ワシントン・ダレス行きのNH102が離陸します。ちょっとメラってますね。(^^;美しい上昇姿勢です。旋回は一旦終わったかな？AllNipponAirwaysB787-8DreamlinerJA822A。こちらも12時間弱のフライトになります。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^NH102〜海の森公園より
反対側主翼の上面を見せるまで大きく機体を傾けて。旋回のピークは終わりかな？AllNipponAirwaysB787-9DreamlinerJA880A。今年の2月にStarAlliance塗装になった機体。リニューアル後は初捕獲だな。ヒューストンジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル行きのNH114。半日ほどのロングフライトです。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^NH114〜海の森公園より
パリシャルル・ド・ゴール行きのJL45が上がってきました。きれいな捻りですね。JapanAirlinesB777-346ERJA731J。レイクド・ウィングチップのシルエットを見せて上昇していきます。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^JL45〜海の森公園より
これまでで一番低い上がりかな。捻りがB8の上反翼を目立たせます。AllNipponAirwaysB787-9DreamlinerJA877A。NH223がフランクフルト・アム・マインに向かいます。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^NH223〜海の森公園より
低めの上がりですが旋回は早めですね。かなり大きく捻ってくれました。ACLをピカーんと光らせて。LufthansaA350-941D-AIXK"Karlsruhe"。ミュンヘンフランツ・ヨーゼフ・シュトラウス行きのLH715です。頭上を通過していきました。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^LH715〜海の森公園より
早めの上りと旋回で。札幌・新千歳に向かうNH59です。AllNipponAirwaysB777-281ERJA715A。現有最古参の-200ERですね。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^NH59〜海の森公園より
こちらは低い上がりですね。ロンドン・ヒースロー行きのNH211、長距離便です。捻りはそれほどでもありません。AllNipponAirwaysB777-300ERJA795A。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^NH211〜海の森公園より
広島行きのJL257が離陸。下に見えるのは中防灰溶融施設の煙突塔ですね。緩やかに旋回上昇してきます。JapanAirlinesB767-346ERJA602J。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^JL257〜海の森公園より
ロンドン・ヒースロー行きのJL43が上がってきました。大きく機体を傾けて。きれいにな捻りを見せてくれました。上反する主翼が美しいですね。JapanAirlinesA350-1041JA08WJ。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^JL43〜海の森公園より
公園の中央部に登っていくと早めに旋回を終えた機体が頭上を通過していきます。函館に向かうNH553です。AllNipponAirwaysB787-8DreamlinerJA812A。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^NH553〜海の森公園より
3月28日にグランドオープンした海の森公園。週末のオープニングイベントが一段落した31日にロケハンがてら行ってみました。平日の午前中ということでイベントの撤収作業を行う作業員の方以外の来場者はごく僅かで広い駐車場に止められた車もほんの数台、しかもゲートは上がりっぱなしで無料でした。1機目はその駐車場から。捻りを見せて上昇してくるRWY34Rからの離陸機です。AllNipponAirwaysB787-9DreamlinerJA934A。ACLを点滅させて。NH215がパリシャルル・ド・ゴールに向かいます。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^NH215〜海の森公園より
日没時刻を上っていくのぞみ検測T5。陽が沈む位置が西北西方向に方向に寄っていっているので"側面ギラリ"にはなりませんね。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^東京目指すT5
呑川にかかる谷中橋から桜を前ボケにしてこだま715号WonderfulDreamsShinkansenを。市街地では防音壁に隠れてしまうのは仕方ないですね。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^桜を前にWonderfulDreamsShinkansen
T5よりちょっと先行して下っていった成田エクスプレス14号です。253系の置換えとして2009年10月から営業運行を開始したE259系。2023年3月に車体色やロゴマークのリニューアル実施を発表、新デザインでは正面貫通扉をシルバーに変更した上でN'EXのロゴマークをSERIESE259のロゴに貼り替えたほか先頭車後方のN'EXのロゴマークをSERIESE259のロゴに貼り替えました。さらに2024年3月のダイヤ改正でしおさいにも投入されることもあって客用扉と客室窓の間のスペースにあったN'EXのロゴマークも2023年12月頃より順次剥がされました。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^N'EX14号
新年度に入って最初ののぞみ検測。T5が元気に走っていきました。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^新年度も順調に
3月15日のダイヤ改正以降もひかり636号〜こだま715号〜こだま736号〜ひかり659号を基本に運行されているWonderfulDreamsShinkansen。昨日は美富士橋から上りのひかり636号をパチリ。フルサイズ換算150mmで編成全体が入りました。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^どうにか編成全体を
アジアへ、ヨーロッパへ、そして北米へ出発を待つ機体たちが並びます。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^PreparationforDeparture
台北・松山からのBR192がアプローチしてきます。上反した主翼を見せて旋回。まだ滑走路に正対はしておらず…。最後の一捻り。EVAAirwaysB787-10DreamlinerB-17811。EVAのDreamlinerフリートは15機ですが、11機はストレッチ型の-10です（残り4機は-9）。おっとっとランディング前に振られましたね。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^EVAB787-10
なんかグチャグチャした😆デザインの機体がやってきました。J-AirERJ-190-100JA252J。2023年11月28日にデビューした大阪・関西万博特別塗装機のJALミャクミャクJET初号機です。公式キャラクターであるミャクミャクのキモさとも相まって蕁麻疹JETやウイルスJETといった散々な別名で呼ばれています。🤣以前はJALミニオンジェット2やJAL×ユニバーサル・スタジオ・ジャパンジェットでもあった機体ですね。蕁麻疹にかかってからは初捕獲です。JL155として三沢に向かいます。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^JALミャクミャクJET
スタアラ・カラーの機体がやってきました。AllNipponAirwaysB787-9DreamlinerJA872A"StarAlliance"。ACLを光らせて。長めの滑走の後エアボーンしました。ヒューストンジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港に向かうNH114です。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^STARALLIANCEDREAMLINER
福岡からのNH244がアプローチ。AllNipponAirwaysB787-10DreamlinerJA983A。ストレッチ・タイプですがこのアングルだとあまり長さを感じませんね。これだと機体前方部の長さが少しは感じられるかな？座席数は429席（うちプレミアムクラス28席）とB777-300の514席（同21席）に次ぐキャパシティを有します。翼を大きく反らせてランディングしました。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^詰め込み😆Dreamliner
おでこを光らせてアプローチ。ソウル・金浦からやってきたOZ1085です。直線的な主翼とピンと立ったウィングレット。AsianaAirlinesA330-323HL8286。2018年6月26日に金浦空港で地上移動中に大韓航空機と接触事故を起こした機材です。両社の経営統合は米国当局の承認を待つばかりとなっているようですが、KOREANAIRブランドへの統一はもう少しかかるのかな？にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^いつまで残る？ASIANA
大阪・伊丹からのJL110が降りてきます。大きく左旋回をして。高度を落とします。JapanAirlinesB777-346ERJA735J。2017年2月にNRT→SYDのJL771で初搭乗した際にはJALSKYSUITEを堪能させてもらいました。本来は長距離国際線仕様のフラッグシップ機ですが、この日はHND⇄ITMの3往復に投入されていました。2レグ目がまもなく終了です。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^フラッグシップの間合運用
今度は緑のANA機が梅干しの前を通過します。AllNipponAirwaysB787-8DreamlinerJA874A"ANAFuturePromise"。2022年11月デビューのANAGreenJet2号機です。警備艇を前景に滑走路にライン・アップします。翼を大きく撓らせてエアボーンしました。NH949が青島・膠東空港に向かいます。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^ANAFuturePromise青島へ
福岡行きのNH247がRWY16Rにタキシングしていきます。AllNipponAirwaysB777-281ERJA743A"C-3POANAJET"。梅干しの間に沢庵が収まりました。😆にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^梅干に沢庵
政府専用機の手前をタキシングする機体。LufthansaA350-941D-AIXB。2017年2月にデリバリーされたA350フリートの2号機ですね。シップネームはStuttgart。ドイツ南部バーデン・ヴュルテンベルク州の州都でダイムラーやポルシェの創業地です。一瞬停止した後RRTrentXWB-84エンジンの出力を上げて。エアボーンしました。LH715、ミュンヘンフランツ・ヨーゼフ・シュトラウス空港に向けて出発しました。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^A350ミュンヘンへ
大きなウイングレットでより迫力のある旋回姿勢で。大阪・伊丹からのNH18がやってきました。まっすぐ滑走路を見据えてアプローチしてきます。AllNipponAirwaysB767-381ERJA627A。2012年3月に導入されたANAB767の最終機です。もう干支が一回りしましたね。内際兼用となっていますが、このところは国内線での運用が主になっているようです。揺らぎの中をランディング・ポイントへ。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^LastB767
機体を傾けてファイナル・アプローチ。最後の一捻りを終えて。滑走路に正対しました。JapanAirlinesA350-941JA04XJ。2021年1月まで"20thARASHITHANKSJET"のスペマを纏っていましたね。その後はノーマル塗装に戻って飛んでいます。アプローチ・ライトの上を滑るように降りていきます。福岡からのJL304。フレアをかけてまもなくランディングです。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^元20thARASHITHANKSJET到着
カラフルな機体が滑走路へ。SkymarkAirlinesB737-86NJA73NG。2022年5月末に就航したピカチュウジェットBC2、もう2年が経ったのですね。BC7として福岡に飛び立ちました。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^ピカチュウジェットBC2
4発機が降りてきました。フランクフルト・アム・マインからのLH716です。迫力ある旋回姿を見せてくれます。ランディングライトは翼付け根部分だけ点灯していますね。LufthansaB747-830D-ABYH。シップネームは"Thüringen"。ドイツ中部旧東ドイツの連邦州ですね。4機のGEnx-2B67エンジンを装備して。大きなフラップを全開にして揚力を得ています。羽田では定期便としてB747が投入されるのはこの便だけです。鳥さんも回避して（笑）。ユーラシア大陸を横断する12時間超のロング・フライトも終わります。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^貴重なジャンボ
ソウル・金浦からのNH862がアプローチしてきます。姿勢を微修正しながら。滑走路を目指します。AllNipponAirwaysB787-8DreamlinerJA832A。主翼にはRRTrent1000エンジン。美しく上反した翼を見せて。おっと、ちょっと傾きましたね。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^金浦からDreamliner
ファイナル・ターンに入る機体。滑走路に正対して降りてきます。ランディング・ライトを灯して。シンガポール・チャンギからやってきたJL38です。2020年2月に搭乗した時はB777-200ERだったなぁ…。JapanAirlinesB787-8DreamlinerJA835J。元"金鶴"ですね。ACLがピカーんと。高度を落として。まもなくランディング・ポイントへ。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^元金鶴が降りてきて
任務機が離陸して十数分後、副務機も出発します。JapanAirSelf-DefenceForce(JASDF)B777-3SBER80-1112。80-1111に遅れること4ヶ月、2018年12月にデリバリーされました。一旦ホールディングしてから。テイクオフ・ローリング。軽やかにエアボーンして。任務機を追いかけます。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^JapaneseAirForce002
11時を回ったところで任務機が動き始めました。回り込むようにしてRWY16Lへとタキシングしていきます。JapanAirSelf-DefenceForce(JASDF)B777-3SBER80-1111。2016年7月29日に初飛行した後10月には内装施工のためバーゼルへと移り、2018年8月にデリバリーされて千歳基地に到着、2019年4月の安倍首相の訪欧・訪米で実任務デビューしました。エアバンド受信機を持っていかなかったので確認できませんでしたが、コールサインはJapaneseAirForceOneだったのか、それとも一部に噂のあるEmperorOneだったのかどちらでしょうかね。GE90-115Bのエンジン・サウンドを響かせて離陸滑走を開始。力強くエアボーンしました。V字型に見える赤のラインが効いてま...JapaneseAirForce001
東京の梅雨入りが発表された翌日の6月22日、雲多めながら青空も垣間見えるなか城南島海浜公園へ。この日は天皇・皇后両陛下が国賓として英国に出発する日ということでVN&VSスポットには政府専用機が並んでいます。2本のタワーをバックに。2代目の政府専用機は2019年4月1日から運用されていますが、まともにお目にかかるのは今回が初めてです。警視庁警備艇の視6たかおが不審者がいないか巡回しています。とはいえのんびり感が漂いますが…。(^^;こちらが任務機なのでしょうね、前方のポールに日英の国旗がはためいています。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^お初2代目政府専用機
LH715と入れ替わるようにフランクフルト・アム・マインからLH716が到着しました。ノーズライトを灯してターミナルへタキシング。AAやGAの尾翼をバックに。LufthansaB747-830D-ABYU"Köln"。まだ27機が残るB747（-400&-8）フリートの中で一番新しい機体です。とは言っても導入から9年以上経っていますが。P9を右折して。ゲートへと向かいます。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^NewestJumbo
ミュンヘンフランツ・ヨーゼフ・シュトラウス行きのLH715がプッシュバックを終えタキシングを待ちます。LufthansaA350-941D-AIXG"Mannheim"。シップネームのマンハイムはドイツ南西部バーデン・ヴュルテンベルク州の都市です。RWY16Lへと進んでいきます。にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^MünchenmagDich〜ミュンヘンは君が好き
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