某所で基礎練。だいぶ気温も上がり汗ばむ時期になってきたのかなと思いましたが、じっとしていればそよ風が心地良い、リフレッシュ出来る日でした。加速時、減速時の体幹の前後傾とホールドをの意識やクリップの前から開けていく意識。路面コンディションも良く出グリップも

約16ヶ月ぶりの桶スポに行ってWR250Xに乗ってきました。最後に乗ったのは脳震盪でリタイアしたレースの2023のSS KILLERSでした。しばらく放置していたのもあり、ブレーキ周りをメンテに出したりテクニクス様でサスのOHをしてもらったりで、冬からコツコツ準備してきました。

今日改めてブレーキ周りチェックをしてメンテナンスを終えて、充電したバッテリーを取り付け。最後の走行から特に大きな問題はなかったと思い、バッテリーをつければエンジンもかかるだろうと思ってたものの…セルは回るもかからず。特に思い当たるところ無かったものの、プ

愛用しているFOXのインスティンクトのソールが剥がれました。接着剤のG17で補修するも、つま先側はくっつきましたが小指側は再び剥がれてしまいました。ホームセンターの接着剤コーナーで強力なものは他にないかと物色していると良さげなものが！セメダイン(Cemedine)

OHに出していたラジアルマスターを取り付けました。そしてフルードを補充しエア抜き。が、ラジアルマスターのエア抜きはとにかくこれがめんどくさい。DAYUAN 空気圧ブレーキフルードブリーダーツール マスターシリンダーアダプター4個付き 90-120 PSI。…Yinyuan Toolsこう

某所で基礎練習。前日に無駄な夜ふかしをして起きたら7:20。現地に着いて走り始めたのが10:00。スタンディングで乗ること、ニュートラルのステップ荷重からイン側のステップの踏み込みでバンクする感覚を掴むこと、掘れているコーナーはバンキングの速度を上げてしっかり寝

都合の合う友人もいなかったので1人でイワイへ。だいぶ春らしい気温になってきて、防寒用のインナーを着なくて済むくらい温かい日でした。しかしコースはところどころ水たまりもあり、ギャップが多くなかなか難しいコンディション。腕上がりに悩まされながら、スタンディング

いろいろ加工して移設してあるNV350のシート。通常よりも高い位置になって携行缶の収納スペースになっています。しかし微妙な高さで、携行缶が膨張しているときは出し入れがしにくい状態でした。ワッシャーを重ねて嵩上げすることも考えましたが、年に1～2回とり外しする際

3/17にTKCと某所で練習。最近自分がMXを再開したこともあって、また月1くらいで一緒に乗る機会ができました。にしてもこの日はマディでした。久しぶりにこんなマディ走ったなと思うほどです。で、ヤフオクで手に入れたバリ山ブロック飛びピレリはグリップも良く練習には問題

30時間以上使ったリアタイヤを交換しました。かなりしばらくぶりにタイヤ交換の作業をしましたが、割と勝手も覚えていてすんなりできました。タイヤレバーは数本使用する派。タイヤはヤフオクで二桁円で買ったもの…。23年製のバリ山ですが、ブロックが3つ飛んでいました。

先日ドミンゴに教わったスタンディングのステップワークがその日に上手く自身の動きに落とし込めなかったので、この日は某所で基礎練習。久しぶりに良い土質の環境で8の字とオーバルを中心に走り込みました。ターンインのインステップ入力と立ち上がりの外足荷重はそれなり

3/8にモタード仲間でイワイへ。ドミンゴやしょーじろーと一緒にMXするのは何年ぶりだったかっていうくらい。450に乗り換えたとかいまに会うのも久々。3/5-6の雪と雨で久しぶりにコースに水分が戻ったようで、久しぶりに土が茶色いイワイ。グリップもよく走りやすいコースコ

2/19に同僚と川場スキー場でスノーボードを楽しんできました。毎年1～2回行く定例行事ですが、今回はかなりコンディションの良い日でした。が、帰ってきて道具を干すときに気づきました。Deeluxeのスノーボードブーツのソールが剥がれて一部裂けている…高価なので買い替え

1月ごろの話。NV350のリアゲートがじんわり下がるようになったので、ダンパーを交換しました。ヤフオクの社外品です。少しキコキコなりましたがグリスアップすればマシな感じになります。2015年製なのでとりあえず10年は持ったということにしておきます。純正は脱着式、社

3/2もイワイで練習。この日は一人での走行になりそうで、それならそれでしっかり乗ろうと思いしっかり準備をして向かいました。前回のゆ～すけ君との練習で、スタンディングのブレーキ～左コーナーのアプローチで骨盤が対側に（右に）逃げる曲があり、身体の重心と車体の重

2/24、かなり久しぶりにゆ～すけ君とイワイサーキットTechnixモトクロスコースへ。最後に一緒に走ったのは榛名だったと思います。自分もバイクから離れてたり、ゆ～すけ君も2024年にHSRで手首を負傷したようで、お互い乗らなかった期間があったようです。アウトバンクの

XR100Rでフラットダート練習をしていたら発見したくなかったものを見つけてしまいました。サイドゼッケンを固定するステーに思いっきりクラックが入っています。転ぶとココに大きな負荷がかかるんでしょう。スガヨシさんに連絡して溶接してもらいました。エンジンを降ろ

いつものイワイへ。平日だからほとんど貸切状態でした。コース整備も入り、前回よりもギャップが少なく走りやすいコースコンディション。良い収穫は開けたままの切り返しで新しい感覚に触れたこと。ただ全体的にあまり集中して走れていない感じでした。早めに切り上げ

NV350のスタッドレスを去年の夏過ぎあたりに買い替えました。ヨコハマのスタッドレスはなんの不満もなく才能も申し分無しでした。と言いたいですが、そこまで豪雪地域にもいかず、スノーボードに行った回数も10回以下でした。でも万が一の時に備えて、かつ毎年のスノーボード

明けましておめでとうございます。今年は数年ぶりに大晦日は実家で過ごし、その後元日はおせち料理を頂き、鷲宮神社へ初詣へ。鷲宮神社に来たのも数年ぶりでした。祖母が元気な頃はここへ初詣になるのが恒例でした。昨年の全日本スーパーモト美浜サーキット大会を観戦し