50代も半ばになると周りも流石にいい大人ばかりになるというか、20代なんて自分の娘くらいしか関わりが無いし、半分棺桶に足を突っ込んでいる様な人も散見される。特定の人の事を差す訳ではないのだけれど、最近特に「大人」について考えさせられる事が多かった。親戚関係とか自分の親、奥さんの親とか、話したり伝え聞いたりすると、碌でもなかったり、当事者なら頭を抱えたくなったりする様な状況が多々ある。なんだこれ。 「大人」って、客観的で多角的な視点を持ち、思慮深くて冷静で礼節をわきまえている人の事だと思っていた。そういう大人になろうと思ってきた。だけど、身内、親類、職場の人、街中のすれ違う人、誰もがそんな「大人…
岐阜市内を走る自動運転バスに乗って来た。 www.gifubus.co.jp 無料で乗れるけど予め予約する必要が有る。乗車予約はLINEから行う。キャンセルや昇降変更も出来る。 真っ赤なこじんまりとしたEVバス。 EVバスはNAVYAというフランスのメーカー製。 iPad位のタッチパネルに車両の状況が表示される様。走行時は補助のオペレーターの陰になって見えなかった。オペレーターが操作するコントローラーはx-boxっぽかった。 車体はモノコック構造ではなく鋼管フレームの様。 鋼管フレームの向こうにグラスファイバー製の外装が見える。窓が大きくて視界が広く開放的な反面、天気がいいと暑い。バッテリー残…
週末にツーリングに誘われた。がっつり走るツーリングではなく、美味い物食って楽しみましょう的なもの。かつてHP時代にネットで知り合った人たちだ。バイクツーリングに行ったり、BBQに誘ってくれたりしたけど、かれこれもう7、8年くらい会っていない。かろうじてグループLINEで繋がっている。行こうかどうしようか、としばし悩んで久しぶりだから行こうと思ったけど、結局行かなかった。 人に会うべきだ、と思った。僕は内向的な性格で人と関わるのがとても億劫だ。これは昔から変わらず、でも50半ばになった今、僕はいつ死ぬかも分からない。明日死ぬかもしれないし、この先数十年生き続けるかもしれない。だから、自分の都合の…
チューリップの曲の「サボテンの花」ではないよ。っていうかチューリップのサボテンの花って、とても紛らわしいな。 育てているサボテンの内の1個が毎年花を咲かせる。特に手入れしている訳でも無く、ただ時々水をあげているだけなのに、何故かこの1個だけ毎年花を咲かせる。 健気だよね。 今現在4個のサボテンを育ててる。花を咲かせるサボテンは2010年から育てている物なので、かれこれ15年くらいになる。15年育てていれば花が咲くようになるのかといえばそうでもない様で、画像の隣のサボテンも同じ位育てているけど花は咲かない。そういえば育て始めた頃は単体だったけど、株が増えてる。 以前、大事に育てていたサボテンを枯…
プラモデルを作る 太陽の牙ダグラム ブロックヘッド（1/72 MaxFactory）
プラモデル作るよ。 太陽の牙ダグラムに登場するブロックヘッドだよ。 中身。プラモデル作るの久しぶりだけど、最近は接着剤要らないのね。 説明書内の完成画像。重厚感が有ってかっこいい。 スナップフィット（接着剤要らない）だからサクサク組み立てられる。接着剤使わなくてもしっかり固定される。なかなか凄い精度だな。 下半身。昔のプラモデルは関節の可動範囲が物凄く狭くてほとんど直立不動だったのに、最近のプラモデルは凄いなぁ。ちゃんと腰回りの装甲板も可動する。良く出来てる。 完成（デカール未）。 いやぁブロックヘッドかっこいいわ。大河原邦男（メカデザイン）のデザインも凄いが、それを忠実に立体で再現するマック…
幾度となくキャブレターを外したり付けたりを繰り返しているんだけど、以前からちょっと気になっていた事が有る。スロットルワイヤーが素線切れしている。スロットルの動きも悪くてスパスパ動かないので、ワイヤーを1式交換する。 先日キャブを交換したので、タンクとシートは戻していない。試運転する前にスロットルワイヤーも交換する。スロットルワイヤーを交換するには、シートとタンクを外すのはもちろん、キャブレターを外すのとスロットル部分を分解する必要がある。 スロットルワイヤーのキャブレター側。XR600Rは強制開閉式なのでワイヤーは開き側と閉じ側の2本有る。 キャブレター側（閉じ側）のタイコ部分でワイヤーが素線…
時間が無い。 うちは娘が二人で、中学生にでもなれば父親をうざがって構ってもらえなくなるだろう、そうすれば自分だけの自由な時間がいくらでも出来るだろう。そう思っていた。なのに、子供たちが既に成人して随分と経つのに、どういう訳か時間が無い。アレもコレもやりたいし、アレもコレもやらなきゃいけないのに、時間が無い。世の中暇で仕方が無いおっさんがゴロゴロしているのに、何故僕はこんなにも時間が無いんだろう？って考えてみた。多分性格なんだろう。 家族と休みが合えば家族を優先する。子供が小さな頃から変わらない習慣が、抜けきらないまま成人してしまった。子供たちも時には友達と遊びに行ったりするけど、休みの度にいつ…
先日車を買い替えたんだけど。 フォードのエコスポーツ。で、この車スペアキーが無い。 最近の車はスマートキーなので、ホームセンターに行って「スペアキー作ってください」という訳にはいかない。スマートキーが無いと、ドアを開ける事もエンジンを掛ける事も出来ない。しかも電子機器だし。こんな恐ろしい物は厳重に保管して管理するべきで紛失させるなんてとんでもない事なんだけど、スペアキーが無い中古車って珍しくないんだよね。 まぁマスターキーは有るから運転に困る事は無いし、気を付けて乗れば良いんだけど、スペアキーが有った方が安心だよね。調べてみると、スマートキーでもスペアキーを作る事は可能の様。ただ、3万円前後掛…
登山靴修理 DOLOMITE CONDOR CROSS GTX
登山靴のソールが劣化して壊れたので修理しました。先日のasoloに続き、今度はDOLOMITE（ドロミテ）。 DOLOMITEのCONDOR CROSS GTX。2016年2月の購入した靴なので9年経過、しかも在庫処分品だったので在庫期間もかなり長かったのでは。 踵部分が劣化してボロボロになっている。 好日山荘で修理をお願いした。ドロミテのソールではないけど違和感なく綺麗に直ってる。 ビブラムソール。汎用のソール？ ソールとアッパーの境目のゴムはそのまま。 今回の出費 登山靴ソール修理（好日山荘） 21,615円 この靴、LOGOSのアウトレットショップで購入したんだけど、今はもうLOGOSは…
点火系は全てやったし、腰上OHもやったのに始動性が悪い。なんだこれ？というのが前回までの話。 singlesmile.hatenadiary.jp これだけやってダメなら燃調（キャブレター）の問題じゃね？ でもキャブは今まで散々やってきたじゃん。と途方に暮れている時に、ふとネット上で全く同じ症状の記事を見かけた。車種やキャブ型式は違うけど、始動性が悪い、チョークを引いても掛からない、アクセルを開けながら何とか掛かる、という様な症状。不調の原因はスローの詰まり（フロートチャンバーのスロージェットが収まる穴が詰まっていた）だった様。 僕のXRも、寒いと始動出来ない、チョークを引くと全く掛かる気配が…
クラッチの切れが悪くなった。マスターシリンダー不良かと思ったらクラッチの張り付きが原因だった様。というのが前回。 singlesmile.hatenadiary.jp しかしクラッチを組み戻してミッションオイルを入れると、やっぱりクラッチ切れない。ディスクが張り付いてる様。もう少し切れやすくなる様に調整してみる。 BETAの公式サイトにクラッチの調整方法が紹介されている。 betamotor.jp 作業手順が動画で紹介されていて分かりやすいんだけど、クラッチの遊びが※※mmとか数値ではなく「これ位」というアバウトさ。クラッチの遊び調整は個人の好みも有るだろうから一概に何mmとは言えないのかも。…
安全靴を買いました。NBのBS-218という靴。 アシックスが安全靴を作っているのは知っていたけど、NBも作ってるのね。 ソールも含め、一見地味なスニーカーっぽい。 靴紐ではなくBOAフィットシステム。 ソールにNのロゴが。ちょっとおしゃれだけど滑りそうなソール。 比較的しっかりとした中敷き。 中敷きを取った内部。縫製はしっかりしてそう。 スニーカーっぽいとはいえ安全靴感はぬぐいきれないデザインではあるものの、17,380円（税込み）もした。こんな高価な安全靴を買うつもりはなかったんだけど、全面が革もしくは合皮製で、しっかり足に合う靴で一番安いのがコレだった。全面合皮が希望なのは雨の日に屋外を…
うちのメインカーが替わった。 ヨーロッパフォードのフィエスタ。中古で購入して7年ほど乗った。 新しい車はフォードのエコスポーツ。似たような車だけどコンパクトカーのフィエスタと比べるとSUVっぽい。フィエスタも滅多に見掛けないマイナーな車だけど、エコスポーツはフィエスタ以上にマイナーな車。 正直こんな事はどうでも良くて記事にするまでもないんだけど、記録として残しておくと後から振り返った時に便利なので残しておく。 フォード・フィエスタはとても良い車だった。なのにブログの記事がほとんどないのは、僕にとっては因縁があるからだ。 というのも、フィエスタを購入するにあたり僕がとても気に入って乗っていたマー…
クラッチの切れが悪くなってきた。エンジンが完全に暖まっていないとギヤを入れたらエンストするし、クラッチを握っても僅かに駆動が掛かった状態なのでニュートラルに出来ない。凄く扱い辛い。面倒臭いけど仕方が無いので修理する。 そもそも以前クラッチマスターのプッシュロッドが脱落してしまったのでプッシュロッドを自作している。 それでとりあえず動いていたんだけど、フルードが滲みだした。クラッチの切れが悪いのはマスターシリンダーのせいだと判断。 修理するに越した事はないんだけど、なんせマスターシリンダーの部品1万円する。今まで渋っていたけど、さすがにもう修理せざるを得ない。ちなみにクラッチ側もブレーキ側も同じ…
※コースタイムや状況、使用道具類の情報は、今後の私的なデータベースとする物で一般的には信頼性に欠けるものです。状況や感想も主観的です。参考にされる場合は充分に注意して下さい。 2025年3月22日（土）晴れ象鼻山から南宮山に登る 09:40 象鼻山登山口 10:00 象鼻山 11:25 展望台（毛利陣跡） 12:10 南宮山 12:35 展望台（毛利陣跡） 13:50 象鼻山 14:05 象鼻山登山口 駐車場発〜駐車場着 10.9km 4時間25分（休憩含む） 累積標高 835m道中の飲料水 0.5L着衣（上） 長袖シャツ ウインドブレーカー（未着用）靴 adidas TERREX SWIFT…
おいしくて泣くとき (ハルキ文庫) 作者:森沢明夫 角川春樹事務所 Amazon 無料で「こども飯」を提供する『大衆食堂かざま』。店のオーナーの息子・心也は、怪我で大好きなサッカーができなくなり、中学最後の夏休みを前に晴れない気持ちを持て余している。また心也は、時々こども飯を食べにくる同級生のことを気にしていた。一人は夕花。クラスから疎外され、義父との折り合いも悪い。もう一人は金髪パーマの不良、石村。友情と恋心、夏の逃避行。大人たちの深い想い。〈子ども食堂〉から始まる思いやりの連鎖が、温かな奇跡を呼ぶ。 ★★★☆☆ レビュー 映画のプロモーションを見て興味がわいたので原作を読んでみた。 正直な…
デジタルカメラ コダック DC290 Zoom 世紀末の混沌
コンデジ買いました。コダックのDC290。 pc.watch.impress.co.jp 最近巷ではコダックのコンデジが流行りみたいで、なんでもちょっとレトロ感のあるエモい画像が撮れるかららしい。それならDC290だろう。という理由ではなく、単にこの型のデジカメが欲しかったから。しかしこれは「コンデジ」のカテゴリーに入るのか？と思う様な大きさ。 液晶モニタは2インチ。今時のカメラと比べると随分と可愛い。液晶表示は粗くレスポンスも悪く、しかも暗いので晴天だとよく見えない。なので光学ファインダが備わる。音声も記録出来るという凄い機能が有るのでマイクが有る。この年代のデジカメではまだ動画は撮れない。…
バイク用ヘルメットを買いました。マルシンのM-380というジェットタイプ。 www.marushin-helmet.co.jp マルシン工業のM-380。Amazonで6,380円。 カラーはパールホワイト。6千円程度とは思えない質感。 通常のシールドの他、バイザーがついてる。 トップ。一応ベンチレーションつき。 ベルトバックルも悪くない。ラチェット状で差し込むと緩まなくて、赤いタブを引っ張るとリリースされる。 内装は外して洗える。粗雑な感じはしない。ただフリーサイズのみなので、僕が被ると緩い。アライやショーエイのしっかりホールドされる感じに慣れているとかなり頼りない。調整用のクッション材が付…
前回は上の娘とガンダムを観にいったけど、下の娘が一緒に映画を観に行きたいというので観にいってきた。観に行ったのはKING OF PRISM。 kinpri.com kinpri.com 娘は去年の8月からKING OF PRISMの映画を15回観に行っている。 kinpri.com その内1回は姫路（最も激しい4DXが体験出来るという事で）、1回は兵庫（クラッカーや紙吹雪が出来るという事で）と、遠征も含まれる。金沢も行きたかったらしいけど金と時間の都合で行けなかった。 これだけを見れば「あぁよく有るアニメの推し活ね」というレベルなんだけど、うちの娘はASDだ。普段は引きこもり状態で、買い物行こ…
始動性の悪さはピストンリングの影響かもしれない、という事で分解したもののバルブも悪そうだ、という事で整備したのが前回の話。 singlesmile.hatenadiary.jp一通りの整備が終わったので戻す。 組み立てる際に部品やネジをつけ忘れたり、組み付けの手順を間違えたりするとまたバラさなきゃいけないハメになるので注意しないと。と思っていたのに何度も間違えて余計な手間を食った。とりあえず戻した。 さて、これでしっかりキックの踏み応えがあるはず。思い切り力を入れるとスコっと下がる。でも以前よりはマシになっている。デコンプレバーを使わないとなかなか下がらないので、昔乗っていた1988年式と同じ…
始動性の悪さはピストンリングの影響かもしれない、という事で分解したもののバルブも悪そうだ、というのが前回の話。 singlesmile.hatenadiary.jp バルブは何とかなりそうな感じだけどバルブの摺り合わせをしたのにも関わらず圧縮漏れを起こす。 再度バルブの摺り合わせを行う。バルブの方は当り面が随分と綺麗になったけど、エキゾースト側のバルブシートが荒れている。しっかりと摺り合わせを行ったものの、これはシートカットし直さないと漏れが止まらないんじゃないか？ と思ったら止まった。が、見た目は綺麗な吸気側がまだ漏れる。なので再度バルブを分解し、摺り合わせし直す。 結果、摺り合わせ3回目で…
登山やブログ記事でよく使っているデジカメのバッテリーが膨張してしまった。使っているのは今は無きオリンパスのμDIGITAL800。 オリンパスのμDIGITAL800。2005年発売モデルなので、今さらながらに20年前のデジカメ。 バッテリーが膨張した。本体からスムーズに抜けなくなった。このまま使い続けるのは危ない。 とはいえ、実は予備機が有って、予備バッテリーも有る。あまりにも使い勝手が良かったので、思わず予備機を買ってしまったんだ。いつもバッテリー2個を交互に使っていたんだけど、ついに1個ダメになってしまった。予備機を使うまでも無く、1個目のカメラが故障しないままバッテリーが先にダメになっ…
プロジェクト・ヘイル・メアリー 上 作者:アンディ ウィアー 早川書房 Amazon グレースは、真っ白い奇妙な部屋で、たった一人で目を覚ました。ロボットアームに看護されながらずいぶん長く寝ていたようで、自分の名前も思い出せなかったが、推測するに、どうやらここは地球ではないらしい……。断片的によみがえる記憶と科学知識から、彼は少しずつ真実を導き出す。ここは宇宙船〈ヘイル・メアリー〉号――。ペトロヴァ問題と呼ばれる災禍によって、太陽エネルギーが指数関数的に減少、存亡の危機に瀕した人類は「プロジェクト・ヘイル・メアリー」を発動。遠く宇宙に向けて最後の希望となる恒星間宇宙船を放った。 プロジェクト・…
雪の影響で予定が狂ってしまい暇が出来たので映画を観てきた。ガンダムGQuuuuuuX。 www.gundam.info なぜガンダムGQuuuuuuXなのか？と言えば、上の娘が「パパ、ガンダム観に行こう」と言うからだ。元々オタク気質の娘だけど、なんでガンダム？と思うものの、そういえば先日1stガンダムファンの親父をGQuuuuuuXを観に連れて行った、という記事を見掛けていたので、そういう事もあるのか。 togetter.com 僕もガンダムは好きだけどやっぱり1stガンダムが好きで、2番目は閃光のハサウェイ。ハサウェイのキャラクターデザインが好きなのと、戦闘シーンの描写が素晴らしくてあれは劇…
始動性の悪さはピストンリングの影響かもしれない、という事で分解したのが前回の話。 singlesmile.hatenadiary.jp ところが何だかバルブも悪そうだ、という事で組み戻す前に作業を行う。 正月休みで時間が有るうちに面倒臭い作業を片付けて置く。シリンダーベースガスケットが張り付いて剥がれない。30年モノのガスケットはビクともせず、これ全部剥がすのに3日くらい掛かるのでは？と絶望的な気分。これでは正月が明けてしまう。 ケミカル買ってきた。以前もこの手のケミカル使った事があるけど目に見えた効果が感じられなかったので期待はしないけど、あまりにも面倒なので少しでも楽になるなら使える物は使…
この1週間ほど体調不良で寝込んでいた。あまりにも大変だったので備忘録として記録しておく。 症状は、咳、痰、喉の痛み、気管支の違和感、背中の痛み、全身の倦怠感など。まるっきりインフルエンザの症状だけど、熱が出ない。平熱。これは過去にも経験がある、と思ったら2020年に全く同じ症状を経験している。 結果的には「風邪でしょう」と言われた。風邪でこんなに辛い思いする？熱出ないのにこんな症状になる？と尋ねると、「たちの悪い風邪でしょう」と言われた。まぁ「風邪」なんて体調不良の総称で正式な病名では無いのだから、何か知らんけど大変なウイルスだか細菌だかを拾ったんじゃね？的な事なんじゃないかと思う。 ただ、マ…
雪山用に使っていた登山靴が壊れた。AsoloのシェルパGVという靴。 購入したのは2014年8月。そりゃ10年も経てば壊れるよな。 ソールの踵部分が劣化して破損している。 一般的なポリウレタンの劣化。 左側も壊れかけ。 ソール面はあまり摩耗していない。 高価な靴だから雪山以外では使わなかったし、歩いた後は必ず洗っていた。だから状態はすこぶる良いけど流石にソールが限界だ。 Asoloはモンベルで取り扱われているけど、シェルパGVは既にカタログ落ちしているのか店頭では見掛けない。修理が出来るか尋ねると、ソールの在庫が有る様で修理は可能との事。 修理受付時は修理期間は6週間と言われたけど2週間ほどで…
※コースタイムや状況、使用道具類の情報は、今後の私的なデータベースとする物で一般的には信頼性に欠けるものです。状況や感想も主観的です。参考にされる場合は充分に注意して下さい。 2025年1月19日（日）晴れ岩戸起点で大釜登山口から金華山へ登る 09:00 岩戸駐車場 09:30 大釜登山口 10:25 金華山 11:25 岩戸駐車場 駐車場発〜駐車場着 4.9km 2時間25分（休憩含む）累積標高登り: 449m道中の飲料水 0.3L着衣（上） 長袖シャツ着衣（下） 長ズボン（厚手） 靴 adidas SWIFT R Go アクセス 金華山ドライブウェイ麓の岩戸公園を目指す。ほどほどに広い駐車…
家族がみんな休みだったので初詣に行って来た。 子供がおみくじ引きたいというので僕も引いてみた。 凶って本当に有るんだ 幸先の良い1年ですね・・・ いや、新年早々ネタは要らんて
※コースタイムや状況、使用道具類の情報は、今後の私的なデータベースとする物で一般的には信頼性に欠けるものです。状況や感想も主観的です。参考にされる場合は充分に注意して下さい。 2025年1月1日（水）晴れ時々曇り養老公園からあせび平～小倉山を経由して養老山に登る 07:45 養老公園駐車場 5.0℃ 08:20 登山口 4.7℃ 09:50 あせび平スカイテラス 5.3℃ 10:45 笹原峠 2.9℃ 11:10 小倉山 11:30 養老山 2.8℃ 12:05 小倉山 2.6℃ 12:35 笹原峠 3.2℃ 12:45 三方山 13:40 登山口 14:10 養老公園駐車場 7.5℃ 駐車場…
先日ようやくエアークリーナーボックスのダクトを入手出来て、やれやれこれでやっと始動性が改善されると思いきや変わらなかった。気温が下がると始動性が悪くなるという症状は変わらない。 変わって、先日ベータ・テクノの圧縮抜けを修理した。フルスロットル状態が続いた事でピストンがカジってリングが埋没した為なんだけど、見るからに「こりゃダメだ」という状態でもないのに圧縮が全く掛からずスカスカだった。この程度で完全に圧縮が抜けるという事は、ほんの僅かな不具合でも圧縮が抜けるという事だ。 XR600Rはオートデコンプをキャンセルしたにも関わらず、キックが下りてしまう。単気筒600ccのキックがデコンプ無しで踏み…
使っていたブーツが壊れた。ガエルネのED-PROというブーツ。 ベルトを留めるバックルが取れてしまった。バックルのベース部分が経年劣化で亀裂が入り割れてしまった。 左は一応まともそうに見えるけど、やはりバックルのベース部分に亀裂が入っているので長くはもたないだろう。 シフトガードも割れた。これも経年劣化。 というのもこのブーツ、購入したのは2007年なので17年前の物。そりゃ壊れるのは当たり前。とはいえ購入後エンデューロレースに使ったのは1回のみ、その後オフロードバイクも休止していたりと使用頻度は少なくてブーツ自体に損傷が無い。買い替えるにはしのびない（金も無い）。調べるとブーツの修理をしてく…
三菱ミニキャブトラック（U62T 1999年式） 1年経過後の再評価
ミニキャブトラックに乗り換えて1年経過し25000kmほど走ったので、改めて評価してみる。ちなみに用途の95％以上は通勤、残りは自分の用事、家族の用事、バイクの積車など。 良かった点 ・究極のミニマム 車格、内外装、動力、全てが本当に「これ以上は無い」というほど最低限。これは人によると思うけど、どうせほとんど一人でしか乗らないのだから本当に必要な物以外は何も要らない。僕が必須と思う装備や機能はエアコンのみ。 ・拡張性が高い 荷台が広いので、大きな物から長尺物まで何でも載せられる。積載する機会はそれ程多くないけど、いつでも何でも載せられるのは便利ではある。 ・良く走る 出力48psしか無いけど車…
2024年12月22日（日）晴れ各務ヶ原自然遺産の森から明王山に登る 10:00 各務ヶ原自然遺産の森駐車場 12:00 明王山 13:30 各務ヶ原自然遺産の森駐車場 アクセス 国道21号から各務ヶ原パークウェイを経由し各務ヶ原自然遺産の森を目指す。 ルート GPSのログ取り忘れた。 各務ヶ原自然遺産の森から破線のルート（南コース？）で尾根に出て、尾根沿いに迫間山を経由し明王山まで。迫間不動へ下って戻る。 今度こそハイキング。養老山系は天気が微妙そうだったので各務ヶ原アルプスを歩く。車はそこそこ停まっているけど混雑という程でもない。ちなみにココ、MTBのコースがある。 ハイキングコースなんだ…
mixi2なるSNSが出来たらしい。 mixiなんて懐かしいね。 Xもほとんどやってないし、友達ほとんど居ないし、mixi2やった所で大してつぶやかないだろうけど誰か繋がるかな。 招待コード貼っておくので良かったら登録してください。
タイヤの劣化が著しいので交換したい。トライアル用タイヤは前後で2万円程度。今時のロードバイクに比べたら安い物だけど、かといって気軽に出せる程の金額でも無い。やむを得ず我慢してひび割れたタイヤを使っていたんだけど、先日行ったトライアルコースの方が見るに見かねてタイヤをくれた。 フロントタイヤ。ひび割れが著しい。フロントはチューブタイヤだから走れない事は無いだろう、と我慢して使っていたんだけど。 フロトタイヤのトレッド面。一体いつのタイヤだろう。オフロードやトライアルは土路面を走る影響かタイヤの劣化が早い。ロードバイクは放置してもこんなにひび割れない。 頂いたタイヤに交換した。競技や練習で使った使…
※コースタイムや状況、使用道具類の情報は、今後の私的なデータベースとする物で一般的には信頼性に欠けるものです。状況や感想も主観的です。参考にされる場合は充分に注意して下さい。 2024年12月8日（日）雨のち晴れ岩戸から洞山に登り西山を経由して金華山へ登る 09:00 岩戸駐車場 10:40 洞山 11:50 西山 13:00 金華山 14:20 岩戸駐車場 駐車場発〜駐車場着 9.8km 5時間20分（休憩含む）累積標高登り: 765m道中の飲料水 0.3L着衣（上） 長袖シャツ シェルジャケット着衣（下） 長ズボン（厚手） カッパ 靴 adidas SWIFT R Go アクセス 金華山ド…
※コースタイムや状況、使用道具類の情報は、今後の私的なデータベースとする物で一般的には信頼性に欠けるものです。状況や感想も主観的です。参考にされる場合は充分に注意して下さい。 2024年12月1日（日）曇りのち晴れ落合登山口から霊仙山に登り今畑登山口へ下山する 07:30 落合駐車場 5.2℃ 08:15 汗ふき峠 09:55 9合目 10:00 避難小屋 10:45 霊仙山山頂 4.9℃ 11:00 霊仙最高地点 12:00 近江展望台 7.1℃ 13:45 今畑登山口 13:50 落合駐車場 駐車場発〜駐車場着 10.8km 5時間20分（休憩含む）累積標高登り: 916m道中の飲料水 0…
急坂で転倒した際にスロットルが全開状態になってしまい、その後エンジンが掛からなくなった。キックしても圧縮が掛からない。いつもはキックアームを思い切り踏んでも踏み下ろせない位の圧縮が掛かるのに、スコスコっと下がってしまう。クランクは回っている感じがするので、エンジン壊れたっぽい。 せっかく練習に行ったのに呆気なく壊れた。仕方なくそそくさと積み込む。 バイクの師匠Sさんが言うには、ピストンに穴が空く様な状態だとプラグに異物が付着しているという。プラグを外すと真っ白けだけど異物の付着は無い。ピストンは大丈夫っぽいけど、何かがおかしい。やっと修理が終わったと思ったのに、また修理だよ。 2stエンジンは…
※コースタイムや状況、使用道具類の情報は、今後の私的なデータベースとする物で一般的には信頼性に欠けるものです。状況や感想も主観的です。参考にされる場合は充分に注意して下さい。 2024年11月24日（日）晴れ御池岳に鞍掛尾根から登る 08:00 鞍掛トンネル西側駐車場 7.8℃ 09:30 鈴北岳 3.5℃ 10:20 御池岳山頂 5.3℃ 10:50 ボタンブチ 24℃ 11:10 奥の平 4.7℃ 11:55 鈴北岳 13:00 鞍掛トンネル西側駐車場 7.1℃ 駐車場発〜駐車場着 9.9km 5時間0分（休憩含む）累積標高登り: 824m道中の飲料水 0.2L着衣（上） 長袖シャツ シェ…
ラリージャパン見に行って来た。SS走行を観るのは困難なので、いつも気軽に行ける岩村（岐阜県恵那市岩村町）へ行って来た。 普通の道路をラリーカーが走ってる。制限速度順守。爆音がするのですぐ分かる。 岩村の町並みの中をラリーカーが通る。めっちゃ近い！ 到着したのが遅かったので本来ならラリーカーは既に通過済みのはずだったんだけど、予定が狂って遅れたみたいだ。なので観客の仕切りテープが既に撤去されている。 シトロンも走ってるよ。 GRヤリスは多い。 シュコダもいるよ。 フォード！がんばれ。 シトロンもう一発。 フォードももう一発。 ルノーが走ってる。珍しい。 アルピーヌ！ かっこいい。 天気に恵まれた…
行きつけの車屋さんがトライアルバイク乗りに行こうと言うので行って来た。岐阜県大垣市上石津町にあるトライアルコース。 www.facebook.com コースと言っても地元の世話好きなおじさんが敷地を借りて？やっている山。土曜日だけご厚意で走らせてくれる。1人千円。 のんびり10時半頃に着いた。雨は降っていないけど天気もイマイチな事もあり他に誰も居ない。僕と車屋さん、バイクの師匠Sさんの3人だけ。 トライアルバイクはなかなか走れる所が無いのでとても有難い。 のんびり練習した後周回コースに行ったら急坂で捲れて派手に転んだ後不動になった。転倒した際にスロットルが捻られてエンジン全開、後に停止。プラグ…
上の娘と金華山登ってきた。 台風の影響で昨日までは雨だったけど快晴になった。 快晴の連休とあって人出は多い。 台風の影響で風が強いかと思ったら穏やかで良い天気。 金華山といえば団子。1本150円。美味い。 ラーメン食べたい、この店が美味そうだ、と言うので昼食はラーメン。これ、金華山程度ではカロリーオーバーでは？ 最近上の娘が「山登りしたい」というので登山靴を買いに行ったりして準備をしていたんだけど、なかなか僕と休日が合わず11月になってしまった。台風の影響は何とか免れたものの、娘の体調がイマイチだったので本格的な登山はやめていつでも中断出来て山頂にトイレや休憩所が有る金華山にしておいた。靴の履…
3年ほど前から雨漏りする様になった。色々と試行錯誤した末にようやく何とか解決したので記録として残しておく。 スレート屋根の雨漏り修理はかなり難しい。というか、ネットで検索しても「業者に相談しろ」としか書かれておらず具体的な修理手法は出てこない。まずはスレート屋根の構造と、雨漏りするメカニズムを知る必要がある。 www.web-soken.co.jp 雨漏りの修理方法と銘打っておきながら具体的な解決方法は提示されていない。つまり、「こうすれば直る」という様な簡単なものではないという事だ。 かといって放っておく訳にもいかない。木材が腐食するしシロアリの原因にもなりかねない。以下、僕が実際に行った事…
三菱ミニキャブトラック（U62T 1999年式） 荷台ブレースを追加する
バイク関係のゴタゴタが片付いて来たので、以前から考えていたミニキャブトラックのブレース追加をやってみる。 ミニキャブトラックは軽トラックなので、モノコックではなくラダーフレーム構造になっている。ただ前後に伸びる2本のメインフレームに対し、メインフレームを繋いでいる横渡しは細目の丸パイプなので、ねじり剛性は比較的弱そう。フレームは丸パイプだけだけど、荷台部分にもコの字型の補強が入っているので荷台自体が強度部材になっているので、荷台を含めて全体の剛性になってるんだろう。 そこに、もう少し補強を入れてやったらどうなるのか？というのが今回の試み。 荷台を見ると、左右に3ヵ所づつ黒い丸が見える。この6ヵ…
Wizardry Variants Daphne 冒険者よダンジョンに挑め
スマホのゲームアプリ入れたよ。ウィザードリーだよ。 wizardry.info いや、まじコレ面白い。何だこのクオリティは。これが無料で遊べるってどういう事だ？ 陰鬱とした雰囲気を醸し出す3Dダンジョン形式のRPG。 キャラクターは綺麗なグラフィックで描写される。今時な萌えキャラ画風じゃないのがとても良い。普通におっさんキャラが居る。そういえばおばさんキャラは居ないな。 盗賊のジャンが「このパーティ結構気に入ってるよ」って言うんだけど、僕もこのパーティ気に入ってるよ。何とか死なせずに進めたい。 ちなみに自分のキャラクター名はチュートリアルで勝手に命名された名前（自分でも決められる）。 ダンジョ…
入手した時は不動状態、整備した後もイマイチ調子が悪くて、特に冬気温が低いと全く始動出来ない。その後あれこれ手を尽くしダイレクトイグニッションで点火を強化したにも関わらず始動性が悪くて、これはもう燃調の問題じゃないのか。新品のキャブ（社外品）まで購入したけど調子は変わらず、そんな折前から探していた部品が入手出来た。 エアークリーナーボックスのダクトだ。エアクリーナーボックスの吸気口についている部品。パーツリストでは、CAP,IN.DUCT と表記されている物になる。 このダクトで吸気口を絞っているんだけど、同時に吸気エアーの整流を行っている。ダクトが無いと吸気エアーが渦を巻いてしまいスムーズに流…
竹内まりやがマイブームです。プロモーションでラジオやらTVやらでやたらと耳にする機会が多くて。先日もNHKのCoversで竹内まりや特集をやっていて、クレイジーケンバンドすげーな。横山剣が歌うとあらゆる楽曲がクレイジーケンバンドになるな。 で、改めて竹内まりやを聴いているんだけど、シングル・アゲインとか、駅とか、告白とか。 www.youtube.com www.youtube.com www.youtube.com 昭和歌謡的でしみじみと聴いている。 とは言うものの、僕は恋愛経験が豊富という訳でもないのに何故こんなにもしみじみしてしまうのか、というと、恐らく感受性とか共感性が極めて高いからな…
ユーザー車検を受けてきた。過去にも幾度かユーザー車検で検査を受けているけど、以前とは変わっている点も有るので覚書として残しておく。 過去の記事 singlesmile.web.fc2.com singlesmile.hatenadiary.jp 主に前回との変更点を書いていく。 流れとしては ・車検の予約 ・自賠責保険（予め加入） ・テスター ・印紙購入 ・受付 ・検査 ・受取 予約システムが前回から変わっている。 www.reserve.naltec.go.jpアカウントを作って予約を入れる。当日いきなり陸事に行っても車検は受けられない。 自賠責保険はバイク屋や車屋で予め加入しておく。車検期…
ドラゴンの塔 上巻 魔女の娘 作者:ナオミ・ノヴィク 静山社 Amazon 東欧のとある谷間の村には、奇妙な風習があった。100年以上生きていると言われる魔法使い「ドラゴン」によって、10年に一度、17歳になる娘が一人選ばれる。その娘は、谷はずれの塔に連れていかれ、ドラゴンとともに暮らさなければならない。10年経って塔から出てきた娘は、まるで別人のようになり、村に戻ってくることはないという。アグニシュカは17歳。そして今年はドラゴンがやってくる年。平凡でなんの取り柄もない自分が選ばれることはない、と思っていた。しかし、ドラゴンに指名されたのは、アグニシュカだった。 ドラゴンの塔 下 森の秘密 …
消滅世界 (河出文庫) 作者:村田沙耶香 河出書房新社 Amazon 人工授精で、子供を産むことが常識となった世界。夫婦間の性行為は「近親相姦」とタブー視され、やがて世界から「セックス」も「家族」も消えていく・・・ ★★★☆☆ レビュー 解説の通り、妊娠は人工授精が当たり前になり夫婦間での性行為は近親相姦とされる近未来が舞台。完全に管理される妊娠～育児は果たして楽園と呼べるのか。 相変わらず「セックス」というタブーに切り込んでくる。でもそこにエロティシズムは感じられない。むしろヤバさを感じて以前読んだ「地球星人」を彷彿させる。地球星人はかなりヤバかったけど、それに比べると洗練はされている。 妊…
ラブカは静かに弓を持つ (集英社文芸単行本) 作者:安壇美緒 集英社 Amazon 少年時代、チェロ教室の帰りにある事件に遭遇し、以来、深海の悪夢に苛まれながら生きてきた橘。ある日、上司の塩坪から呼び出され、音楽教室への潜入調査を命じられる。目的は著作権法の演奏権を侵害している証拠をつかむこと。橘は身分を偽り、チェロ講師・浅葉のもとに通い始める。師と仲間との出会いが、奏でる歓びが、橘の凍っていた心を溶かしだすが、法廷に立つ時間が迫り・・・ ★★★★☆ レビュー 2019年に起きた、JASRACのヤマハ音楽教室潜入の件をモデルとしたフィクション。音楽教室での演奏でも著作権料を支払うべきかどうか？…
ハコブネ (集英社文庫) 作者:村田 沙耶香 集英社 Amazon 自らの性に疑問を抱く里帆、女であることに固執する椿、生身の男性と接しても実感を持てない千佳子。三人の交差する性はどこへ向かうのか。 ★★★☆☆ レビュー 著者の作品は人間の内面というか奥底の闇の部分をえぐる様なものが有って興味深いんだけど、本書もまた人の内面を露わにする。 3人の女性を登場させて性的マイノリティを描いている。今時なテーマだなと思うものの、LGBTとか同性愛者とかそういう枠組みにとらわれないグレーな部分を丁寧に描いている。なのでこのテーマありきで書きました、という様なフィクション感だとか、LGBTってこんな感じだ…
三菱ミニキャブトラック（U62T 1999年式） テールランプ交換
購入した後にテールランプ内部に水が入るのに気付いた。3ヵ月前に修理し、その後も色々やってみたけどまだ入る。 singlesmile.hatenadiary.jp 雨天走行時にテールランプ内部に水が入ってしまう。最初はレンズとボディの接合面をシールし直してみたけどダメ。 それじゃバルブソケットかと思って、ソケット接合面をブチルゴムでシールしてみたけどダメだった。ブリーザーも養生テープで防水してみたけどダメ。 バルブソケットのシールで左側は何とか収まった。 が、右側がダメ。レンズ内部が結露して水滴が付いている。しかも結構な量。これだけやって直らないとなると、もう何処に手を付けて良いか分からない。 …
クライミングザック Black Diamond ROCK BLITZ 15
新たに入手したザック。ブラックダイヤモンドのロックブリッツ15。 本来の用途はクライミング用なので、めちゃくちゃシンプル。そしてめちゃくちゃ軽い。軽いけどクライミング用だけあって生地はかなりしっかりしていて丈夫。外観は素っ気なくてポケットもループも何も無い。 バックパネル側。ショルダーストラップは薄手ながら3次元的な形状になっていて背負いやすい。チェストハーネスとヒップベルトはめちゃくちゃ簡素で只の紐。 右側面にファスナーが有る。内部にアクセスする為の物ではなく、バックパネル側に独立した物入れになってる。 メインコンパートメントは1気室。内部にも1つファスナー付ポケットが有るけど全体的に簡素な…
BETA テクノ（1995） クラッチマスターシリンダー仮修理
先日ツーリングに出掛けたら、いきなりクラッチが切れなくなった。マスターシリンダーが壊れた。 マスターシリンダーのピストンを押す為のプッシュロッド？が脱落したみたいだ。なのでレバーを握ってもピストンを押す事が出来ずスカスカでクラッチが切れない。とりあえず応急で適当なスリーブをかませて何とか走行した。 で、これをちゃんと直したい。 調べるとマスターシリンダーのピストンキットが売っている。 www.twk.jp がしかし1万円くらいする。タイヤも交換したいし金が無いのでとりあえず何とかクラッチが切れる様にする。 クラッチのマスターシリンダー。筒状の物がマスターシリンダーピストンなのか、これを押し込む…
とりあえず一通りの整備を終えたもののクソ暑くてとても乗る気にはならないんだけど、バイクの師匠Sさんが「直ったか？乗りに行くぞ！」と言うものだから重い腰を上げる。 待ち合わせ場所で集合し、じゃあ行くかと走り出した直後にクラッチが切れなくなった。どうやらレバーとマスターシリンダーピストンの間に有るプッシュロッドが脱落して無くなった様だ。プッシュロッドが無いのでレバーを握ってもマスターシリンダーピストンを押す事が出来ない。 何でこんな物が落っこちるんだよ。クラッチが切れないトライアルバイクなんか乗れる訳がない。と諦めて帰ろうと思ったんだけど、バイクの師匠Sさんと同行者の車屋さんが何としてでも直そうと…
※コースタイムや状況、使用道具類の情報は、今後の私的なデータベースとする物で一般的には信頼性に欠けるものです。状況や感想も主観的です。参考にされる場合は充分に注意して下さい。 2024年8月13日（火）曇りのち晴れ御前山に桜洞ルートで登り上村ルートで下る 05:20 水洞平駐車場（桜洞登山口） 28℃ 07:00 屏風岩 19℃ 08:00 御前山山頂 20℃ 09:55 上村登山口 24℃ 11:00 水洞平駐車場（桜洞登山口） 25℃ 駐車場発〜駐車場着 13.9km 5時間40分（休憩含む）累積標高登り: 1253m道中の飲料水 1.5L着衣（上） 長袖シャツ着衣（下） 長ズボン（薄手）…
Single Smile Meeting と消えていくネット上のデータ
車に貼るステッカーで何か良い物が無いか考えていた時に、ふと以前参加したバイクミーティングを思い出した。あの時に作ったステッカー結構良かったな。 参加メンバーの一人がデザインしてオリジナルのステッカーを作ってくれた。 Single Smile Meeting、シングルスマイル ミーティング、検索してみたけどオフィシャル的な（当時仕切ってくれた人の）サイトは消えていた。20年以上前のイベントだから消えてしまうのも当たり前かもしれない。僕のHPにもページを作ってアップしていたけど、検索しても上手くヒットしない様だ。 singlesmile.web.fc2.com singlesmile.web.fc…
とりあえずエンジンが掛かって正常にアイドリングする所までは修理出来た。何とか走れる状態になったので、完全な状態になる様に整備していく。手つかずだったリヤ周りを整備する。前回の続き。 singlesmile.hatenadiary.jp リヤ周りを戻していく。が、リンクのボルトのネジが傷んでいてスムーズに締められない。無理やり締めるとネジ山を更に傷めて厄介な事になりそうなので修正しておく。 が、もう1本のリンクのボルトも締まらない。ボルト側は大丈夫そうだけどナットのネジ山が傷んでいて締められない。ナットの向きを逆にすると入るので、多分ネジピッチが違うボルトに無理やり締めようとしたんじゃないか。 …
三菱ミニキャブトラック（U62T 1999年式） オーディオを交換する
ミニキャブトラックの純正オーディオはラジオのみ。しかも「AMのみ」というとびきりチープ。せめてFMが聴けたなら不満も無かったんだけど、AMのみではさすがに我慢出来なかった。今まではスマホを別置きスピーカーに繋いで聴いていたんだけど、通勤で毎日乗るものだからもう少し快適にしてもバチは当たらないんじゃないか。 という事でいろいろカーオーディオを物色していたんだけど、ミニキャブトラックの場合（というか軽トラ全般は）難点は「外部スピーカーが無い」という事。流石に最新の軽トラはそこまで酷くはないだろうけど、普通ドアなどに付いているスピーカーが軽トラには無い。じゃあ何処で音が聞こえるのか？というと、オーデ…
三菱ミニキャブトラック（U62T 1999年式） 水温計を追加する
日中の気温37℃が当たり前の2024年夏。マジ暑い。エアコンをつけずに車の運転などやってられない。が、この炎天下の中でエアコンを掛けた状態でどの程度負荷が掛かっているんだろう？ ミニキャブトラック（1999年式）には元々水温計がついている。だけど温度までは分からない。温度が分かる様に水温計を追加したい。 OBDが使えたら簡単なんだけど、この年代は古過ぎて独自ブロトコルの為市販の機器が使えない。かといって冷却水経路に温度センサを割り込ませるのもかなりの手間だし、そこからトラブルになりかねない。そこまでして必要な物でもないのでもっと適当に簡易的に何かできないか、と考えて、プローブ（温度センサ）付の…
日曜の昼下がり。気温36℃の炎天下で僕はアイドルを観ていた。 地元でありながら、そこは僕の知らない別世界だった。曲に合わせて観客が踊ったり回ったり拳を挙げたり飛び跳ねたりしている。いや、こんな気温でそんな事したら倒れるて。 アイドルが見たかった訳じゃない。たまたま何故か招待券（二人分）が手元に有って、たまたま娘が好きなアイドルグループが出演していて、観に行きたいと言うから。最初は奥さんが同伴する予定だったけど、奥さんは極度に肌が弱いのでこの炎天下の中で長時間は滞在出来ないだろう。ならば代わりに僕が行った方が良いだろうと。 観に行ったのは、関ヶ原唄姫合戦というアイドルフェス。アイドルには全く疎く…
とりあえずエンジンが掛かって正常にアイドリングする所までは修理出来た。何とか走れる状態になったので、完全な状態になる様に整備していく。手つかずだったリヤ周りを整備する。 リヤサスのリンクアームを分解していく。スイングアームを外す。 が、スイングアームのシャフトを固定しているナットはフレームの中に入り込んでいる。 ライディングの妨げにならない様にする為の配慮だとは思うけど、フレームの穴が小さ過ぎてソケットレンチが入らない。どうやって緩めるんだよこれ。 仕方がないのでソケットを切削して外径を小さくする。ソケットがフレームに入ってナットに掛かる様になった。 スイングアームピボットのシャフトを抜く。な…
7月4日。日中の部屋の温度は34℃に達したけど湿度は38％程度で、気温の割には過ごしやすかった。夏っぽくて良いね、などとのん気な事を思っていたら翌5日も気温は34℃を超え、更に湿度も高くなって物凄く不快でたまらなかった。連日ニュースでは36℃だとか37℃だとか熱中症アラートだとか言っているけど、気温もさることながらこの高湿度なのが不快でたまらない。何もしていなくても汗ばんでくる。 若い頃は夏も好きだった。むしろ夏が好きだった。学生の頃は夏休みも有るし、TUBEとか杉山清貴＆オメガトライブなどを聴きながら意味もなくキラキラとした「何か起こるかもしれない」という根拠の無い期待感に胸を膨らませていた…
スマートフォン スクリーンオープナーとiPhone7バッテリー交換
iPhone7のバッテリーが劣化して使い物にならないのでバッテリー交換したい。が、分解出来ない。パネルが開かない。 iPhoneのバッテリー交換手順を解説しているサイトを見ると、パネル分解用の専用ツールを使っている。探してみると、同じ物は見つからなかったけど似たような物が見つかった。 jp.ifixit.com HEMLBOYW スクリーンオープナー、携帯電話スクリーンオープナー便利ツールオールインワンスクリーンオープニングクランプしっかりと開いて携帯電話スクリーンをサポート HEMLBOYW Amazon ユーザーレビューが少な過ぎてちゃんと使えるのか怪しいんだけど、試しに買ってみた。2,5…
車検が切れた。車検代は無い。でも車検を通せる様に整備しておく。面倒くさがって放置すると、そのままずっと放置してしまいそうだ。 タイヤとヘッドライトを交換し、シートベルトやタンデムステップもつけて準備完了。動作確認するとフロントブレーキレバーを握ってもブレーキランプが点かない。前から調子が悪かったんだよね。端子やスイッチの接触不良を疑っていろいろイジってみたけど全く点かなくなってしまった。リヤブレーキでは点くからランプではない。ヘッドライト付近にあるコネクタで短絡させると点く。スイッチ部分の端子で短絡させても点く。って事は点かない原因はスイッチだ。 ところでXR600Rはベースがレーサーなんだけ…
BETA テクノ（1995） キャブレターセッティング その4解決と総額
エンジンを始動させると勝手にスロットル全開になる、というトラブルは解決したものの、今度はカブってアイドリングしない。どうもキャブセッティングが怪しいのでジェットを下げれるだけ下げたけど解決しない、というのが前回まで。 singlesmile.hatenadiary.jp アイドリングが高くて下げられない。プラグはベタベタ。何かがおかしいんだけど何が悪いのかが分からない。バイクの師匠Sさんに現状を話しながら相談してみた。相談しながら経緯をまとめると、 ・一通り整備して始動はするがカブる。アクセルを開けながらじゃないと始動しないし、アクセルを開けていないとエンストする。 ・ジェットを絞る。始動性は…
※コースタイムや状況、使用道具類の情報は、今後の私的なデータベースとする物で一般的には信頼性に欠けるものです。状況や感想も主観的です。参考にされる場合は充分に注意して下さい。 2024年6月2日（日）曇り青葉山に青葉ハーバルビレッジから登る 09:15 青葉山ハーバルビレッジ（中山登山口） 10:10 展望台 11:10 青葉山東峰 12:00 青葉山西峰 13:00 松尾寺登山口 駐車場発〜駐車場着 4.7km 3時間45分（休憩含む）累積標高登り: 655m道中の飲料水 0.6L着衣（上） 長袖インナー 長袖シャツ着衣（下） 長ズボン（薄手） 靴 adidas SWIFT R Go 他 ヘ…
BETA テクノ（1995） キャブレターセッティング その3
エンジンを始動させると勝手にスロットル全開になる、というトラブルは解決したものの、今度はカブってアイドリングしない。どうもキャブセッティングが怪しいのでスタータージェットを下げたけどまだおかしい、というのが前回まで。 singlesmile.hatenadiary.jp スタータージェットを＃100→＃75→＃50→＃40と下げたけど、まだ濃過ぎる印象。だけどもう＃40より小さいスタータージェットが無くてこれ以上下げられない。スタータージェットが下げられないのなら、スロージェットを下げるか。 ベータ・テクノ（1995）のデロルト製キャブレターのジェット。真ん中のデカめのがメインジェット、その下…
三菱ミニキャブトラック（U62T 1999年式） テールランプ浸水修理
購入後調子良く走っているミニキャブトラックだけど、テールランプのレンズ内で結露するトラブルが。 右のテール。ブレーキとウインカーレンズ部分が結露している。 左はウインカー部に結露。 ミニキャブトラックの場合、テールランプユニットが荷台下で剥き出し状態なので、後輪が跳ね上げた水しぶきがバルブソケットやブリーザーから侵入する可能性も有るのでは？ 車屋さんにレンズの接合部から浸水するのか、バルブソケットから浸水するのか、尋ねてみたら「レンズじゃないかな」との事。じゃあテールランプのレンズのバッキンを下さい、とお願いしたら「パッキンだけは売ってないから、乾かしてコーキングして」との事。マジかよ。なんか…
BETA テクノ（1995） キャブレターセッティング その2
エンジンを始動させると勝手にスロットル全開になる、というトラブルは解決したものの、今度はカブってアイドリングしない。どうもキャブセッティングが怪しい、というのが前回まで。 singlesmile.hatenadiary.jp 現状のキャブについているジェットは メインJ ＃88 スローJ ＃58 スターターJ ＃100 対して中古で入手したキャブのジェットは メインJ ＃88 スローJ ＃62 スターターJ ＃75 スターターJが異常にデカイのがついている。これが不調の原因じゃないか？ スローも若干違うんだけど、違いが微妙なのでどちらのキャブが標準でどちらのキャブが変更しているのかが分からない…
奥さんが「丸山ダムの見学会が有るけど見に行く？」と言う。とあるルートから仕入れてきた、一般的な見学ではない内輪のものらしい。見たい見たい折角だから見てみたい、と即答して出掛けて来た。 丸山ダムというのは岐阜県加茂郡八百津町に有る木曽川流域のダム。 www.google.com 丸山ダムまでは自宅から80km、2時間程度の道のり。待ち合わせ時間にはまだ余裕が有ったので付近をうろうろしていたら、赤い鉄橋を見掛けた。あれ？これ「道との遭遇」でやってた橋じゃね？ hicbc.com 道との遭遇おもろいんだよね。すげーマニアックで。 ダム見学の前にまずは腹ごしらえを。八百津町ファミリーセンター内にある喫…
二重生活 (角川文庫) 作者:小池 真理子 KADOKAWA Amazon 大学院生の珠は、ある思いつきから近所に住む男性・石坂を尾行、不倫現場を目撃する。他人の秘密に魅了された珠は観察を繰り返すが、尾行は徐々に珠自身と恋人の関係にも影響を及ぼしてゆき・・・。 ★★★★☆ YouTubeをだらだらと眺めていたら、お勧め動画に本書の映画化プロモーションビデオが出てきた。 www.youtube.com 面白そうなストーリー。リリーフランキーが出演する映画は、派手さは無いものの味わい深い印象も有って興味をそそられる。原作が有るのか調べて見ると、小池真理子の二重生活だった。 フランスの芸術家にならい…
象鼻山から南宮山までトレラン（の様なハイキング）してきた。 ルート 今回はStravaで非公開のログしか取っていない。上のログは過去の物だけどルートは同じ。地図詳細とGPSのデータファイルはこちら（過去ログ）。 麓から500mほど歩くと象鼻山に着く。よく整備された古墳群だけど、少し登らないといけない為か人はとても少ない。 象鼻山の古墳からの眺め。良い天気。 象鼻山を抜けると送電線の鉄塔が有る。下をスルーしていく。 鉄塔から少し進むと九十九坊跡。鎌倉時代には100あまりの寺院が有ったんだとか。 道の脇に石の加工品が無造作に転がってたりする。九十九坊跡に有った様な物。結構歴史の有る道なのかも。 連…
三菱ミニキャブトラック（U62T 1999年式） エンジンオイル交換
ミニキャブトラックのエンジンオイルを交換する。交換のタイミングは走行5000km毎。 サービスデータは 使用オイル 5W－30 使用量 オイル交換のみ 3．0リットル 使用量 オイルフィルターも交換時 3．2リットル ドレンボルトはエンジン後部にある。荷台の下を覗くと見える。意外に車高が高いので比較的作業はしやすい。 ドレンボルトの上の方にオイルフィルターが見える。リフターを使わなくても何とか交換作業は出来そう。 オイルを抜く。ドレンボルトはM14で使用するレンチは17mm。 ドレンボルトのパッキンがペッタンコだったので交換しておく。パジェロミニと同じサイズ。 オイルフィラーキャップは助手席の…
僕は普段サンダルを愛用しているし、車を運転する時もサンダルを履く事が多い。サンダルに関しては過去に記事にも書いたけど、今良く使っているのは記事に上げていない製品。 サンダルと言ってもスリッパみたいな形状の物では無く、踵部分をしっかりホールド出来る物を選んでいる。普段履きならともかく、パカパカする様なサンダルではまともに運転出来ないから。車の運転は通常サンダルはNGといわれるけど、しっかりとしたサンダルなら運転に支障が無い。というよりスニーカー等より運転しやすい。 そんな愛用していたサンダルが壊れた。上の画像の物では無く通勤専用に使っていたサンダル。形状は上の画像とほぼ同じだけど、側面部分とソー…
エンジンを始動させると勝手にスロットル全開になる、というトラブルは解決した（今の所）ものの、今度はカブってアイドリングしない。何で？というのが前回まで。 singlesmile.hatenadiary.jp アクセルを開けながらじゃないと始動出来ない。始動後もアクセルを煽っていないとエンストする。エアクリーナエレメントとエアクリーナーボックスのフタを外した状態でも変わらない。プラグを外すとベタベタで、しばらく放置しても乾かないからオイルっぽい。クランクシールの交換に失敗したのか、はたまた別の原因なのか。見当がつかず作業が進められないので、再びインシュレータの件を教えてくれたブログ主の方に泣きつ…
エンジンを始動させると勝手にスロットル全開になる。クランクシール不良と判断してシールを交換したけど直らない。何で！？というのが前回まで。 singlesmile.hatenadiary.jp マジ分からん。ネットで情報を探している時にベータテクノのクランクシールを交換したというブログを見掛けた。 ameblo.jp でもクランクシールを交換した、としか書いてないので詳細が分からない。藁にも縋る思いでメッセージを送って不具合の原因を聞いてみたら親切にも詳細な情報を教えてくれた。どうやらインシュレータの隙間からエアーを吸っている様だ。ブログの方も、始動後エンジン全開になってキルスイッチが効かない、…
エンジンを始動させると勝手にスロットル全開になる。どうやらクランクシールが悪いみたいで、ジェネレータ側のシールを交換したけど、クラッチ側のシールもダメみたい、というのが前回まで。 singlesmile.hatenadiary.jp クラッチ側のクランク端についているフライホイール（？）を抜くプーラーを自作する。ピッチ62mmでφ8.5の穴（M8のボルトが入る穴）を空け、真ん中に大きめのタップをたてる。M8のボルトを2本フライホイールにねじ込んだ後、真ん中のボルトを締め込んでフライホイールを引き抜く。この時押し抜き用の真ん中のボルトとクランクシャフト端の間に適当な丸い鉄片を入れる。押しボルトを…
三菱ミニキャブトラック（U62T 1999年式） ホイール交換
そろそろスタッドレスから夏タイヤに交換する時期になったので、ついでにホイールを替える。 軽トラの標準は極々普通の鉄ホイールなのでアルミホイールに交換したい。画像はスタッドレスタイヤとホイールだけど、元々履いていた夏タイヤのホイールも似た様な極普通の鉄ホイール。 ヤフオクで三菱ekワゴン用の純正アルミホイールを購入した。三菱の純正ホイールなのと13インチである事などから需要が少ない様で、競り合う事も無くかなり安価に入手出来た。 ブレーキダストで結構汚れている。表面がポリッシュ仕上げではなく梨子地っぽくてザラついているので汚れが付きやすくて落としにくい。 でもENKEI製なのです。サイズは13イン…
保安部品の取付けと配線まで終えたけど、エンジンを始動させると勝手にスロットル全開になる。どうやらクランクシールが悪いみたいで、ジェネレータ側のシールを交換してみたけどまだダメだった、というのが前回まで。 singlesmile.hatenadiary.jp 仕方が無いのでクラッチ側もクランクシールを交換する。 クラッチ側はミッションオイルが入っているのでカバーを開けるとオイルが抜けてしまう。せっかく新品のオイルに交換したのに抜く。 クラッチカバーを開けてクラッチ板を外す。カバーのガスケットはOリングの様。 外したクラッチ板。初めて分解する機械なので戻す事を考慮して写真を多めに撮っておく。薄いワ…
保安部品の取付けと配線まで終えたけど、エンジンを始動させると勝手にスロットル全開になる。どうやらクランクシールが悪いみたいだ、というのが前回まで。 singlesmile.hatenadiary.jp 分解用のツールと交換するシールが入ったので作業を進める。 特殊工具のフライホイールエキストラクタ。ジェネレータのローターを外す為の工具。以前スズキDR800Sの整備の際に特殊工具を自作した事があるんだけど、利用したナットのサイズがデカくて特殊で結構高かったので自作してもあまりうまみが無かった。だから素直に工具を買ったんだけど、後から調べるとM30P1.5のネジは千円前後で売っている。それ位なら自…
保安部品の取付けと配線まで終えたけど、エンジンを始動させると勝手にフロットル全開になる、というのが前回まで。 singlesmile.hatenadiary.jp エンジンの掛りは悪くない。始動後はアイドリングもちゃんとしている。が、始動後1分くらい経過すると勝手にスロットル全開みたいに回転が猛烈に上がってしまう。異常時でもスロットルに手ごたえはあるのでスロットルの異常ではなさそう。インシュレータ（キャブ～シリンダ間のゴム製の継手）が劣化して二次空気を吸っているのかと疑ったけど、インシュレータも悪そうな感じはしない。 悪そうな所といえば、キャブレター上のスロットルワイヤーの取出し部分についてい…
スマホを替えた。新しいスマホはiPhoneXR。新しいと言っても2024年3月の今、2018年発売のiPhoneXRなので新しくも何ともないし、今更レビューもない。単なる備忘録的記録。 いきさつは、使っていたスマホのバッテリーが劣化したから。使っていたのはバルミューダフォン。 singlesmile.hatenadiary.jp 世間では散々ボロクソにこき下ろされていたけど、僕は結構気に入って使っていた。ただ、バッテリーの減りが速い。元々バッテリーの持ちは悪かったけど、更に拍車が掛かって頻繁に充電しなければならなくなった。 気に入っていたのでいつもの様に自分でバッテリーを交換しようかと思ったん…
エンジンが掛かるのを確認出来たので、ちゃんと走れる様に仕上げていく。 クタクタだったサイドスタンドを補修する。取付の根本が折れたみたいで溶接補修してあるんだけど、溶接がイマイチでまた折れそうなので再度補修して塗装した。 クタクタだったサイドスタンドの節度が良くなった。ただ、トライアルバイクのサイドスタンドは「ただ停めておくだけ」の為の物なので、サイドスタンドを立てた状態でキックすれば壊れる。 灯火器類を整備していく。画像は純正ヘッドライトの電球。謎の電球が結束バンドで固定してある。 スイッチケースの中で電線が溶けていたので、過電流が流れる何らかのトラブルが有った様。元のハーネスの配線先を紐解く…
キャブレターをOHし、イグニッションコイルをダイレクトイグニッションに交換してスパークが強化されたのを確認したにも関わらず寒いと始動しない。気温が低いと始動性が著しく悪化するのは、もう点火系の問題では無く燃料系の問題なんじゃないか。とはいえキャブレターのOHはもう何度もやっているし、目立った汚れや詰まり、損傷も見られない。だけど掛からない。ならばキャブレター本体を交換するしかない。 中古のキャブを購入してもそれが完調な物かどうか分からない。FCRなどの高性能キャブに交換するのが一番手堅いのだけど、高性能キャブはとてつもなく高い。シングルキャブだけどとんでもない値段する。それに純正キャブの性能に…
エンジンが掛かるのを確認出来たので、ちゃんと走れる様に仕上げていく。今度はブレーキの整備。 まずはフロントから。対向2ポットキャリパー。パッドは割ピンで固定されている。 ディスクはソリッドのフローティングディスク。国産市販車の様にガチガチのフローティングではなく、本当にフローティングでガタガタする。それだけ過酷に使うんだろうか。 フロントブレーキのパッドを外して掃除する。グリメカ製のマスターシリンダとキャリパーがついているけど、この時期のブレーキパッドは他メーカーでも同じサイズで共用みたい。 ブレーキパッド寸法 縦45 横幅35 ピン穴φ5.6 穴ピッチ25 なのでパッドは手に入るから良いんだ…
BETA テクノ（1995） ミッションオイル／クーラント交換
キャブの清掃が済んだのでエンジンを掛けたいのだけれど、その前にミッションオイルを交換しておく。 エンジン底面、アンダーガードの中央付近に穴がある。穴の奥にドレンボルトが有る。ドレンドルトは8mmの六角レンチで緩める。抜いたオイルは意外に綺麗。白濁していないのでウォーターポンプのシールも健全っぽい。 オイルレベルゲージの窓を見てオイルが入っていない様に見えたのは、エンジンを掛けていないからオイルがアッパーレベル以上に有ってしかも綺麗で濁っていないから入っていないのと勘違いした為だった。 ドレンボルトの先端はマグネットキャッチになってる。若干鉄粉が付着しているけど、異常なレベルでは無さそう。ドレン…
三菱ミニキャブトラック（U62T 1999年式） スペックとインプレッション
大人の男に一番似合う車 軽トラのインプレッションはほとんど無い。個人の有志が書いた記事は僅かに散見されるものの、車関係のメディアで軽トラのインプレなど見た事が無い。それでも各メーカーが自社生産していた頃はそれぞれが個性的で個人的にはとても面白い車だと思う。 インプレッションと言いつつも僕には車を的確かつ客観的に評価出来るほどの知識も技術も経験も無い。更に車に対する嗜好は快適性とか利便性、高級感よりも極力簡素な物を好むので、世間一般的な評価とはかなりズレている。ましてや軽自動車でトラックだ。これを何と比較して評価するのか、何を重視して評価するのかで結果は全く違うものになる。そんなインプレに意味が…
安価に入手したものの整備が必要。オークションの車両なんて最初から期待はしていないけど、やっぱりかなり手を入れないといけない。 フロントフォークの整備の整備が済んだのでキャブレターに取り掛かる。エンジンが掛かるかどうかは早めに確認しておきたい。 1996年モデル以降はミクニのキャブがついているらしいけど、94年95年モデルはデロルト製のキャブが付いている。デロルトのキャブは初めて触る。狭いフレーム内に押し込まれているけどどうやって外すんだろう？って思ったけど、簡単に外れた。インシュレータは見た感じ大丈夫そう。 ピストンバルブを外してキャブ本体を切り離す。燃料コックを締めてもガソリンが漏れてくる。…
安価に入手したものの整備が必要。オークションの車両なんて最初から期待はしていないけど、やっぱりかなり手を入れないといけない。 フロントフォークの整備のついでにステアリングステムも整備する。 フォークまで外してあるので楽。ハンドルを外してステアリングステムを分解していく。センターのボルトを緩めようとしたら25mm！？だった。25mmのレンチなど持っていないのでやむを得ずモンキーで緩める。大したトルクじゃなかったので簡単に緩んだ。 25mmのボルトを外し、トップブリッジを外し、ギザナットを緩めてステムを抜く。完全にグリス切れでドライ状態。 ロア側のベアリングレース。負荷が掛かりやすい後部のセンター…
安価に入手したものの整備が必要。オークションの車両なんて最初から期待はしていないけど、やっぱりかなり手を入れないといけない。 とりあえずエンジンが掛かるか確認しようかと思ったらエアークリーナーエレメントが無い。ついでにフタも無い。エレメントはスポンジなので経年で著しく劣化するから交換は必要だと思っていたけど、フタが無いのは想定外。 エレメントが無い状態でキックしてみたけど掛からない。燃料コックが微妙で燃料が来ているのかも分からない。キャブレターはまさかのデロルト製。ネットで見掛けるテクノはミクニ製のキャブだったから、てっきりミクニかと思ってた。デロルトかよ・・・頭を抱える。調べて見ると、94、…
三菱ミニキャブトラック（U62T 1999年式） ルームミラーを交換する
先日シートをフルバケに交換したら視点が少し高くなった。視点の高さととルームミラーの位置が丁度重なるので、左前方の視界が遮られる。安全上良くないので何とかしたい。 ルームミラーを大きくする製品は多数売っているけど、小さくする物は売ってない。また、小さくしても程度の問題で視界を遮る事には変わりがない。ミニキャブトラックのルームミラーは接着固定ではなくネジで固定されているので、純正ミラーを取り外して違う位置に移動出来ないか考えてみた。 社外品のミラーで良くあるのは、純正ミラーに重ねて取付ける物、吸盤でフロントガラスに固定する物など。純正ミラーに重ねるタイプはミラーが余計大きくなって死角が増えるので今…
ヤフオクで落札したバイクを引き取りに行って来た。 朝4時に出発。あれ？鹿の県、雪なんだけど？ 鹿の県を過ぎたら晴れてきた。 はるばる来たぜWKY。 無事に引取り。軽トラが大活躍。 帰路は折角なのでぶらぶら。 デカいクナイ。 ニンニンバス。 駅前に停めてぶらぶら。 サービスエリアでぶらぶら。 520kmほど走って無事帰宅。 安くて程度良さげなマシンを手に入れたと思ったらフォークオイル漏れてるじゃん。やっぱりなぁ。定番な修理だよなぁ。覚悟はしていたけど一通りの整備はやならいといけない。安価に手に入れたのは良いけど、整備に金が掛かりそうだ。 XR600Rもやらなきゃいけないし、乗る時間より直してる時…
三菱ミニキャブトラック（U62T 1999年式） バケットシート
室内が狭過ぎて一旦は諦めたバケットシート。軽トラ用の専用シートレールを販売しているショップがあるので買おうかと思ったんだけど、どう考えても純正シートより座面が高くなり、膝回りが狭くなりそう。それが許容出来る範囲なのかが分からない。軽トラにバケットシート付けている人は居てネットでも画像がアップされているんだけど、どれもみな一様に窮屈そうだ。周りで軽トラにバケットシートを付けている人も居ないので実際に確認のしようがない。シートレールは2万円くらいするので、使える（実用に耐え得る）か分からない物にそれだけ金を出すのも微妙。それならちょっと頑張ってシートレールを作ってみて、実際に使えるのか検証してみよ…
ボディバッグを買いました。わざわざ記事にするほどの事でもないんだけど、書いておくと自分の備忘録として後で役に立つので書いておく。 今まで使っていたのはアークテリクスのバッグ。 singlesmile.hatenadiary.jp 記事を見ると2014年の4月なのでもう10年近く使っている。口のフチがほんの少しほつれた位で、未だに全然問題無く使える。なので当面替える必要も無かった。 買物に行った際に見掛けたハンティングワールドのボディバッグ。ブランドのロゴがデカデカと入っていなくてユニセックス的なシンプルなデザインで、でも質感が高い。本体が革製じゃないのも普段使いには具合が良い。値段も高そうだけ…
三菱ミニキャブトラック（U62T 1999年式） 傘ホルダーを作る
軽トラってシンプルでめっちゃ良い車だよね！ みんな乗ると良いよ！ でもめっちゃ狭い！ 室内が狭いのは良いとして傘！ めっちゃ邪魔！ 長尺物は置けなくて困る！ でも無くても困る！ 傘なんて外でも良いだろ。荷台に傘の置き場を作るよ。φ90の塩ビパイプを80cmにカットして鳥居（後部ガラスの所の鉄枠）にくくりつける。 傘を入れて ゴムバンドを作って留める。なんかいい感じに出来た！ 傘が邪魔にならない！ しかも傘を使った後に室内が濡れない！ 塩ビ管がちょっとデカかったけど、傘2本くらい入るかも。二人乗りだし。 荷台に立てて置けば傘立てみたいにもっと簡単に出来るんだけど、雨が降ると濡れるのと、差してある…
以前風呂のシャワーから水漏れするので修理をしたんだけど、今度はバスタブの蛇口が固くて動かない。お湯と水の混合栓の内、水の蛇口が動かない。お湯を張る際には触らないのであまり困らなかったんだけど、放置していたら全く動かなくなってしまった。 バスタブについている蛇口が動かない。右側の水の蛇口。動かないから水が出ない。 キャップを外してハンドルを外す。この軸が上下して水を流したり止めたりする。 蛇口のメーカーはシャワーと同じKVK（多分）。蛇口の型式の表記が見当たらなくて分からないんだけど、内部パーツはほぼ一緒。 止水ボンネットユニット Z463K が、完全に固着してしまって外れない。頑張って外そうと…
三菱ミニキャブトラック（U62T 1999年式） オーディオをネックスピーカーで代用する
徹底的にコストダウンされている軽トラは純正カーオーディオも極限までコストダウンされている。 ミニキャブトラックの純正カーオーディオは1DINサイズのラジオのみ。 ラジオのみなのは良いとして、AMしか聞けない。FMは聞けない。当然FMトランスミッターも使えない。じゃあオーディオ本体を交換しようと思っても、スピーカーが無い。ラジオとスピーカーが一体になったオーディオだから、ラジオを外してしまうとスピーカーが無くなってしまう。 そういうチープなカーオーディオ用にスピーカー一体型カーオーディオが売られているんだけど、1万円前後する。スピーカー一体型のFMも聞ける純正カーオーディオがヤフオクなどでも売ら…
「ブログリーダー」を活用して、ことけけさんをフォローしませんか？
50代も半ばになると周りも流石にいい大人ばかりになるというか、20代なんて自分の娘くらいしか関わりが無いし、半分棺桶に足を突っ込んでいる様な人も散見される。特定の人の事を差す訳ではないのだけれど、最近特に「大人」について考えさせられる事が多かった。親戚関係とか自分の親、奥さんの親とか、話したり伝え聞いたりすると、碌でもなかったり、当事者なら頭を抱えたくなったりする様な状況が多々ある。なんだこれ。 「大人」って、客観的で多角的な視点を持ち、思慮深くて冷静で礼節をわきまえている人の事だと思っていた。そういう大人になろうと思ってきた。だけど、身内、親類、職場の人、街中のすれ違う人、誰もがそんな「大人…
岐阜市内を走る自動運転バスに乗って来た。 www.gifubus.co.jp 無料で乗れるけど予め予約する必要が有る。乗車予約はLINEから行う。キャンセルや昇降変更も出来る。 真っ赤なこじんまりとしたEVバス。 EVバスはNAVYAというフランスのメーカー製。 iPad位のタッチパネルに車両の状況が表示される様。走行時は補助のオペレーターの陰になって見えなかった。オペレーターが操作するコントローラーはx-boxっぽかった。 車体はモノコック構造ではなく鋼管フレームの様。 鋼管フレームの向こうにグラスファイバー製の外装が見える。窓が大きくて視界が広く開放的な反面、天気がいいと暑い。バッテリー残…
週末にツーリングに誘われた。がっつり走るツーリングではなく、美味い物食って楽しみましょう的なもの。かつてHP時代にネットで知り合った人たちだ。バイクツーリングに行ったり、BBQに誘ってくれたりしたけど、かれこれもう7、8年くらい会っていない。かろうじてグループLINEで繋がっている。行こうかどうしようか、としばし悩んで久しぶりだから行こうと思ったけど、結局行かなかった。 人に会うべきだ、と思った。僕は内向的な性格で人と関わるのがとても億劫だ。これは昔から変わらず、でも50半ばになった今、僕はいつ死ぬかも分からない。明日死ぬかもしれないし、この先数十年生き続けるかもしれない。だから、自分の都合の…
チューリップの曲の「サボテンの花」ではないよ。っていうかチューリップのサボテンの花って、とても紛らわしいな。 育てているサボテンの内の1個が毎年花を咲かせる。特に手入れしている訳でも無く、ただ時々水をあげているだけなのに、何故かこの1個だけ毎年花を咲かせる。 健気だよね。 今現在4個のサボテンを育ててる。花を咲かせるサボテンは2010年から育てている物なので、かれこれ15年くらいになる。15年育てていれば花が咲くようになるのかといえばそうでもない様で、画像の隣のサボテンも同じ位育てているけど花は咲かない。そういえば育て始めた頃は単体だったけど、株が増えてる。 以前、大事に育てていたサボテンを枯…
プラモデル作るよ。 太陽の牙ダグラムに登場するブロックヘッドだよ。 中身。プラモデル作るの久しぶりだけど、最近は接着剤要らないのね。 説明書内の完成画像。重厚感が有ってかっこいい。 スナップフィット（接着剤要らない）だからサクサク組み立てられる。接着剤使わなくてもしっかり固定される。なかなか凄い精度だな。 下半身。昔のプラモデルは関節の可動範囲が物凄く狭くてほとんど直立不動だったのに、最近のプラモデルは凄いなぁ。ちゃんと腰回りの装甲板も可動する。良く出来てる。 完成（デカール未）。 いやぁブロックヘッドかっこいいわ。大河原邦男（メカデザイン）のデザインも凄いが、それを忠実に立体で再現するマック…
幾度となくキャブレターを外したり付けたりを繰り返しているんだけど、以前からちょっと気になっていた事が有る。スロットルワイヤーが素線切れしている。スロットルの動きも悪くてスパスパ動かないので、ワイヤーを1式交換する。 先日キャブを交換したので、タンクとシートは戻していない。試運転する前にスロットルワイヤーも交換する。スロットルワイヤーを交換するには、シートとタンクを外すのはもちろん、キャブレターを外すのとスロットル部分を分解する必要がある。 スロットルワイヤーのキャブレター側。XR600Rは強制開閉式なのでワイヤーは開き側と閉じ側の2本有る。 キャブレター側（閉じ側）のタイコ部分でワイヤーが素線…
時間が無い。 うちは娘が二人で、中学生にでもなれば父親をうざがって構ってもらえなくなるだろう、そうすれば自分だけの自由な時間がいくらでも出来るだろう。そう思っていた。なのに、子供たちが既に成人して随分と経つのに、どういう訳か時間が無い。アレもコレもやりたいし、アレもコレもやらなきゃいけないのに、時間が無い。世の中暇で仕方が無いおっさんがゴロゴロしているのに、何故僕はこんなにも時間が無いんだろう？って考えてみた。多分性格なんだろう。 家族と休みが合えば家族を優先する。子供が小さな頃から変わらない習慣が、抜けきらないまま成人してしまった。子供たちも時には友達と遊びに行ったりするけど、休みの度にいつ…
先日車を買い替えたんだけど。 フォードのエコスポーツ。で、この車スペアキーが無い。 最近の車はスマートキーなので、ホームセンターに行って「スペアキー作ってください」という訳にはいかない。スマートキーが無いと、ドアを開ける事もエンジンを掛ける事も出来ない。しかも電子機器だし。こんな恐ろしい物は厳重に保管して管理するべきで紛失させるなんてとんでもない事なんだけど、スペアキーが無い中古車って珍しくないんだよね。 まぁマスターキーは有るから運転に困る事は無いし、気を付けて乗れば良いんだけど、スペアキーが有った方が安心だよね。調べてみると、スマートキーでもスペアキーを作る事は可能の様。ただ、3万円前後掛…
登山靴のソールが劣化して壊れたので修理しました。先日のasoloに続き、今度はDOLOMITE（ドロミテ）。 DOLOMITEのCONDOR CROSS GTX。2016年2月の購入した靴なので9年経過、しかも在庫処分品だったので在庫期間もかなり長かったのでは。 踵部分が劣化してボロボロになっている。 好日山荘で修理をお願いした。ドロミテのソールではないけど違和感なく綺麗に直ってる。 ビブラムソール。汎用のソール？ ソールとアッパーの境目のゴムはそのまま。 今回の出費 登山靴ソール修理（好日山荘） 21,615円 この靴、LOGOSのアウトレットショップで購入したんだけど、今はもうLOGOSは…
点火系は全てやったし、腰上OHもやったのに始動性が悪い。なんだこれ？というのが前回までの話。 singlesmile.hatenadiary.jp これだけやってダメなら燃調（キャブレター）の問題じゃね？ でもキャブは今まで散々やってきたじゃん。と途方に暮れている時に、ふとネット上で全く同じ症状の記事を見かけた。車種やキャブ型式は違うけど、始動性が悪い、チョークを引いても掛からない、アクセルを開けながら何とか掛かる、という様な症状。不調の原因はスローの詰まり（フロートチャンバーのスロージェットが収まる穴が詰まっていた）だった様。 僕のXRも、寒いと始動出来ない、チョークを引くと全く掛かる気配が…
クラッチの切れが悪くなった。マスターシリンダー不良かと思ったらクラッチの張り付きが原因だった様。というのが前回。 singlesmile.hatenadiary.jp しかしクラッチを組み戻してミッションオイルを入れると、やっぱりクラッチ切れない。ディスクが張り付いてる様。もう少し切れやすくなる様に調整してみる。 BETAの公式サイトにクラッチの調整方法が紹介されている。 betamotor.jp 作業手順が動画で紹介されていて分かりやすいんだけど、クラッチの遊びが※※mmとか数値ではなく「これ位」というアバウトさ。クラッチの遊び調整は個人の好みも有るだろうから一概に何mmとは言えないのかも。…
安全靴を買いました。NBのBS-218という靴。 アシックスが安全靴を作っているのは知っていたけど、NBも作ってるのね。 ソールも含め、一見地味なスニーカーっぽい。 靴紐ではなくBOAフィットシステム。 ソールにNのロゴが。ちょっとおしゃれだけど滑りそうなソール。 比較的しっかりとした中敷き。 中敷きを取った内部。縫製はしっかりしてそう。 スニーカーっぽいとはいえ安全靴感はぬぐいきれないデザインではあるものの、17,380円（税込み）もした。こんな高価な安全靴を買うつもりはなかったんだけど、全面が革もしくは合皮製で、しっかり足に合う靴で一番安いのがコレだった。全面合皮が希望なのは雨の日に屋外を…
うちのメインカーが替わった。 ヨーロッパフォードのフィエスタ。中古で購入して7年ほど乗った。 新しい車はフォードのエコスポーツ。似たような車だけどコンパクトカーのフィエスタと比べるとSUVっぽい。フィエスタも滅多に見掛けないマイナーな車だけど、エコスポーツはフィエスタ以上にマイナーな車。 正直こんな事はどうでも良くて記事にするまでもないんだけど、記録として残しておくと後から振り返った時に便利なので残しておく。 フォード・フィエスタはとても良い車だった。なのにブログの記事がほとんどないのは、僕にとっては因縁があるからだ。 というのも、フィエスタを購入するにあたり僕がとても気に入って乗っていたマー…
クラッチの切れが悪くなってきた。エンジンが完全に暖まっていないとギヤを入れたらエンストするし、クラッチを握っても僅かに駆動が掛かった状態なのでニュートラルに出来ない。凄く扱い辛い。面倒臭いけど仕方が無いので修理する。 そもそも以前クラッチマスターのプッシュロッドが脱落してしまったのでプッシュロッドを自作している。 それでとりあえず動いていたんだけど、フルードが滲みだした。クラッチの切れが悪いのはマスターシリンダーのせいだと判断。 修理するに越した事はないんだけど、なんせマスターシリンダーの部品1万円する。今まで渋っていたけど、さすがにもう修理せざるを得ない。ちなみにクラッチ側もブレーキ側も同じ…
※コースタイムや状況、使用道具類の情報は、今後の私的なデータベースとする物で一般的には信頼性に欠けるものです。状況や感想も主観的です。参考にされる場合は充分に注意して下さい。 2025年3月22日（土）晴れ象鼻山から南宮山に登る 09:40 象鼻山登山口 10:00 象鼻山 11:25 展望台（毛利陣跡） 12:10 南宮山 12:35 展望台（毛利陣跡） 13:50 象鼻山 14:05 象鼻山登山口 駐車場発〜駐車場着 10.9km 4時間25分（休憩含む） 累積標高 835m道中の飲料水 0.5L着衣（上） 長袖シャツ ウインドブレーカー（未着用）靴 adidas TERREX SWIFT…
おいしくて泣くとき (ハルキ文庫) 作者:森沢明夫 角川春樹事務所 Amazon 無料で「こども飯」を提供する『大衆食堂かざま』。店のオーナーの息子・心也は、怪我で大好きなサッカーができなくなり、中学最後の夏休みを前に晴れない気持ちを持て余している。また心也は、時々こども飯を食べにくる同級生のことを気にしていた。一人は夕花。クラスから疎外され、義父との折り合いも悪い。もう一人は金髪パーマの不良、石村。友情と恋心、夏の逃避行。大人たちの深い想い。〈子ども食堂〉から始まる思いやりの連鎖が、温かな奇跡を呼ぶ。 ★★★☆☆ レビュー 映画のプロモーションを見て興味がわいたので原作を読んでみた。 正直な…
コンデジ買いました。コダックのDC290。 pc.watch.impress.co.jp 最近巷ではコダックのコンデジが流行りみたいで、なんでもちょっとレトロ感のあるエモい画像が撮れるかららしい。それならDC290だろう。という理由ではなく、単にこの型のデジカメが欲しかったから。しかしこれは「コンデジ」のカテゴリーに入るのか？と思う様な大きさ。 液晶モニタは2インチ。今時のカメラと比べると随分と可愛い。液晶表示は粗くレスポンスも悪く、しかも暗いので晴天だとよく見えない。なので光学ファインダが備わる。音声も記録出来るという凄い機能が有るのでマイクが有る。この年代のデジカメではまだ動画は撮れない。…
バイク用ヘルメットを買いました。マルシンのM-380というジェットタイプ。 www.marushin-helmet.co.jp マルシン工業のM-380。Amazonで6,380円。 カラーはパールホワイト。6千円程度とは思えない質感。 通常のシールドの他、バイザーがついてる。 トップ。一応ベンチレーションつき。 ベルトバックルも悪くない。ラチェット状で差し込むと緩まなくて、赤いタブを引っ張るとリリースされる。 内装は外して洗える。粗雑な感じはしない。ただフリーサイズのみなので、僕が被ると緩い。アライやショーエイのしっかりホールドされる感じに慣れているとかなり頼りない。調整用のクッション材が付…
前回は上の娘とガンダムを観にいったけど、下の娘が一緒に映画を観に行きたいというので観にいってきた。観に行ったのはKING OF PRISM。 kinpri.com kinpri.com 娘は去年の8月からKING OF PRISMの映画を15回観に行っている。 kinpri.com その内1回は姫路（最も激しい4DXが体験出来るという事で）、1回は兵庫（クラッカーや紙吹雪が出来るという事で）と、遠征も含まれる。金沢も行きたかったらしいけど金と時間の都合で行けなかった。 これだけを見れば「あぁよく有るアニメの推し活ね」というレベルなんだけど、うちの娘はASDだ。普段は引きこもり状態で、買い物行こ…
始動性の悪さはピストンリングの影響かもしれない、という事で分解したもののバルブも悪そうだ、という事で整備したのが前回の話。 singlesmile.hatenadiary.jp一通りの整備が終わったので戻す。 組み立てる際に部品やネジをつけ忘れたり、組み付けの手順を間違えたりするとまたバラさなきゃいけないハメになるので注意しないと。と思っていたのに何度も間違えて余計な手間を食った。とりあえず戻した。 さて、これでしっかりキックの踏み応えがあるはず。思い切り力を入れるとスコっと下がる。でも以前よりはマシになっている。デコンプレバーを使わないとなかなか下がらないので、昔乗っていた1988年式と同じ…
購入後調子良く走っているミニキャブトラックだけど、テールランプのレンズ内で結露するトラブルが。 右のテール。ブレーキとウインカーレンズ部分が結露している。 左はウインカー部に結露。 ミニキャブトラックの場合、テールランプユニットが荷台下で剥き出し状態なので、後輪が跳ね上げた水しぶきがバルブソケットやブリーザーから侵入する可能性も有るのでは？ 車屋さんにレンズの接合部から浸水するのか、バルブソケットから浸水するのか、尋ねてみたら「レンズじゃないかな」との事。じゃあテールランプのレンズのバッキンを下さい、とお願いしたら「パッキンだけは売ってないから、乾かしてコーキングして」との事。マジかよ。なんか…
エンジンを始動させると勝手にスロットル全開になる、というトラブルは解決したものの、今度はカブってアイドリングしない。どうもキャブセッティングが怪しい、というのが前回まで。 singlesmile.hatenadiary.jp 現状のキャブについているジェットは メインJ ＃88 スローJ ＃58 スターターJ ＃100 対して中古で入手したキャブのジェットは メインJ ＃88 スローJ ＃62 スターターJ ＃75 スターターJが異常にデカイのがついている。これが不調の原因じゃないか？ スローも若干違うんだけど、違いが微妙なのでどちらのキャブが標準でどちらのキャブが変更しているのかが分からない…
奥さんが「丸山ダムの見学会が有るけど見に行く？」と言う。とあるルートから仕入れてきた、一般的な見学ではない内輪のものらしい。見たい見たい折角だから見てみたい、と即答して出掛けて来た。 丸山ダムというのは岐阜県加茂郡八百津町に有る木曽川流域のダム。 www.google.com 丸山ダムまでは自宅から80km、2時間程度の道のり。待ち合わせ時間にはまだ余裕が有ったので付近をうろうろしていたら、赤い鉄橋を見掛けた。あれ？これ「道との遭遇」でやってた橋じゃね？ hicbc.com 道との遭遇おもろいんだよね。すげーマニアックで。 ダム見学の前にまずは腹ごしらえを。八百津町ファミリーセンター内にある喫…
二重生活 (角川文庫) 作者:小池 真理子 KADOKAWA Amazon 大学院生の珠は、ある思いつきから近所に住む男性・石坂を尾行、不倫現場を目撃する。他人の秘密に魅了された珠は観察を繰り返すが、尾行は徐々に珠自身と恋人の関係にも影響を及ぼしてゆき・・・。 ★★★★☆ YouTubeをだらだらと眺めていたら、お勧め動画に本書の映画化プロモーションビデオが出てきた。 www.youtube.com 面白そうなストーリー。リリーフランキーが出演する映画は、派手さは無いものの味わい深い印象も有って興味をそそられる。原作が有るのか調べて見ると、小池真理子の二重生活だった。 フランスの芸術家にならい…
象鼻山から南宮山までトレラン（の様なハイキング）してきた。 ルート 今回はStravaで非公開のログしか取っていない。上のログは過去の物だけどルートは同じ。地図詳細とGPSのデータファイルはこちら（過去ログ）。 麓から500mほど歩くと象鼻山に着く。よく整備された古墳群だけど、少し登らないといけない為か人はとても少ない。 象鼻山の古墳からの眺め。良い天気。 象鼻山を抜けると送電線の鉄塔が有る。下をスルーしていく。 鉄塔から少し進むと九十九坊跡。鎌倉時代には100あまりの寺院が有ったんだとか。 道の脇に石の加工品が無造作に転がってたりする。九十九坊跡に有った様な物。結構歴史の有る道なのかも。 連…
ミニキャブトラックのエンジンオイルを交換する。交換のタイミングは走行5000km毎。 サービスデータは 使用オイル 5W－30 使用量 オイル交換のみ 3．0リットル 使用量 オイルフィルターも交換時 3．2リットル ドレンボルトはエンジン後部にある。荷台の下を覗くと見える。意外に車高が高いので比較的作業はしやすい。 ドレンボルトの上の方にオイルフィルターが見える。リフターを使わなくても何とか交換作業は出来そう。 オイルを抜く。ドレンボルトはM14で使用するレンチは17mm。 ドレンボルトのパッキンがペッタンコだったので交換しておく。パジェロミニと同じサイズ。 オイルフィラーキャップは助手席の…
僕は普段サンダルを愛用しているし、車を運転する時もサンダルを履く事が多い。サンダルに関しては過去に記事にも書いたけど、今良く使っているのは記事に上げていない製品。 サンダルと言ってもスリッパみたいな形状の物では無く、踵部分をしっかりホールド出来る物を選んでいる。普段履きならともかく、パカパカする様なサンダルではまともに運転出来ないから。車の運転は通常サンダルはNGといわれるけど、しっかりとしたサンダルなら運転に支障が無い。というよりスニーカー等より運転しやすい。 そんな愛用していたサンダルが壊れた。上の画像の物では無く通勤専用に使っていたサンダル。形状は上の画像とほぼ同じだけど、側面部分とソー…
エンジンを始動させると勝手にスロットル全開になる、というトラブルは解決した（今の所）ものの、今度はカブってアイドリングしない。何で？というのが前回まで。 singlesmile.hatenadiary.jp アクセルを開けながらじゃないと始動出来ない。始動後もアクセルを煽っていないとエンストする。エアクリーナエレメントとエアクリーナーボックスのフタを外した状態でも変わらない。プラグを外すとベタベタで、しばらく放置しても乾かないからオイルっぽい。クランクシールの交換に失敗したのか、はたまた別の原因なのか。見当がつかず作業が進められないので、再びインシュレータの件を教えてくれたブログ主の方に泣きつ…
エンジンを始動させると勝手にスロットル全開になる。クランクシール不良と判断してシールを交換したけど直らない。何で！？というのが前回まで。 singlesmile.hatenadiary.jp マジ分からん。ネットで情報を探している時にベータテクノのクランクシールを交換したというブログを見掛けた。 ameblo.jp でもクランクシールを交換した、としか書いてないので詳細が分からない。藁にも縋る思いでメッセージを送って不具合の原因を聞いてみたら親切にも詳細な情報を教えてくれた。どうやらインシュレータの隙間からエアーを吸っている様だ。ブログの方も、始動後エンジン全開になってキルスイッチが効かない、…
エンジンを始動させると勝手にスロットル全開になる。どうやらクランクシールが悪いみたいで、ジェネレータ側のシールを交換したけど、クラッチ側のシールもダメみたい、というのが前回まで。 singlesmile.hatenadiary.jp クラッチ側のクランク端についているフライホイール（？）を抜くプーラーを自作する。ピッチ62mmでφ8.5の穴（M8のボルトが入る穴）を空け、真ん中に大きめのタップをたてる。M8のボルトを2本フライホイールにねじ込んだ後、真ん中のボルトを締め込んでフライホイールを引き抜く。この時押し抜き用の真ん中のボルトとクランクシャフト端の間に適当な丸い鉄片を入れる。押しボルトを…
そろそろスタッドレスから夏タイヤに交換する時期になったので、ついでにホイールを替える。 軽トラの標準は極々普通の鉄ホイールなのでアルミホイールに交換したい。画像はスタッドレスタイヤとホイールだけど、元々履いていた夏タイヤのホイールも似た様な極普通の鉄ホイール。 ヤフオクで三菱ekワゴン用の純正アルミホイールを購入した。三菱の純正ホイールなのと13インチである事などから需要が少ない様で、競り合う事も無くかなり安価に入手出来た。 ブレーキダストで結構汚れている。表面がポリッシュ仕上げではなく梨子地っぽくてザラついているので汚れが付きやすくて落としにくい。 でもENKEI製なのです。サイズは13イン…
保安部品の取付けと配線まで終えたけど、エンジンを始動させると勝手にスロットル全開になる。どうやらクランクシールが悪いみたいで、ジェネレータ側のシールを交換してみたけどまだダメだった、というのが前回まで。 singlesmile.hatenadiary.jp 仕方が無いのでクラッチ側もクランクシールを交換する。 クラッチ側はミッションオイルが入っているのでカバーを開けるとオイルが抜けてしまう。せっかく新品のオイルに交換したのに抜く。 クラッチカバーを開けてクラッチ板を外す。カバーのガスケットはOリングの様。 外したクラッチ板。初めて分解する機械なので戻す事を考慮して写真を多めに撮っておく。薄いワ…
保安部品の取付けと配線まで終えたけど、エンジンを始動させると勝手にスロットル全開になる。どうやらクランクシールが悪いみたいだ、というのが前回まで。 singlesmile.hatenadiary.jp 分解用のツールと交換するシールが入ったので作業を進める。 特殊工具のフライホイールエキストラクタ。ジェネレータのローターを外す為の工具。以前スズキDR800Sの整備の際に特殊工具を自作した事があるんだけど、利用したナットのサイズがデカくて特殊で結構高かったので自作してもあまりうまみが無かった。だから素直に工具を買ったんだけど、後から調べるとM30P1.5のネジは千円前後で売っている。それ位なら自…
保安部品の取付けと配線まで終えたけど、エンジンを始動させると勝手にフロットル全開になる、というのが前回まで。 singlesmile.hatenadiary.jp エンジンの掛りは悪くない。始動後はアイドリングもちゃんとしている。が、始動後1分くらい経過すると勝手にスロットル全開みたいに回転が猛烈に上がってしまう。異常時でもスロットルに手ごたえはあるのでスロットルの異常ではなさそう。インシュレータ（キャブ～シリンダ間のゴム製の継手）が劣化して二次空気を吸っているのかと疑ったけど、インシュレータも悪そうな感じはしない。 悪そうな所といえば、キャブレター上のスロットルワイヤーの取出し部分についてい…
スマホを替えた。新しいスマホはiPhoneXR。新しいと言っても2024年3月の今、2018年発売のiPhoneXRなので新しくも何ともないし、今更レビューもない。単なる備忘録的記録。 いきさつは、使っていたスマホのバッテリーが劣化したから。使っていたのはバルミューダフォン。 singlesmile.hatenadiary.jp 世間では散々ボロクソにこき下ろされていたけど、僕は結構気に入って使っていた。ただ、バッテリーの減りが速い。元々バッテリーの持ちは悪かったけど、更に拍車が掛かって頻繁に充電しなければならなくなった。 気に入っていたのでいつもの様に自分でバッテリーを交換しようかと思ったん…
エンジンが掛かるのを確認出来たので、ちゃんと走れる様に仕上げていく。 クタクタだったサイドスタンドを補修する。取付の根本が折れたみたいで溶接補修してあるんだけど、溶接がイマイチでまた折れそうなので再度補修して塗装した。 クタクタだったサイドスタンドの節度が良くなった。ただ、トライアルバイクのサイドスタンドは「ただ停めておくだけ」の為の物なので、サイドスタンドを立てた状態でキックすれば壊れる。 灯火器類を整備していく。画像は純正ヘッドライトの電球。謎の電球が結束バンドで固定してある。 スイッチケースの中で電線が溶けていたので、過電流が流れる何らかのトラブルが有った様。元のハーネスの配線先を紐解く…
キャブレターをOHし、イグニッションコイルをダイレクトイグニッションに交換してスパークが強化されたのを確認したにも関わらず寒いと始動しない。気温が低いと始動性が著しく悪化するのは、もう点火系の問題では無く燃料系の問題なんじゃないか。とはいえキャブレターのOHはもう何度もやっているし、目立った汚れや詰まり、損傷も見られない。だけど掛からない。ならばキャブレター本体を交換するしかない。 中古のキャブを購入してもそれが完調な物かどうか分からない。FCRなどの高性能キャブに交換するのが一番手堅いのだけど、高性能キャブはとてつもなく高い。シングルキャブだけどとんでもない値段する。それに純正キャブの性能に…
エンジンが掛かるのを確認出来たので、ちゃんと走れる様に仕上げていく。今度はブレーキの整備。 まずはフロントから。対向2ポットキャリパー。パッドは割ピンで固定されている。 ディスクはソリッドのフローティングディスク。国産市販車の様にガチガチのフローティングではなく、本当にフローティングでガタガタする。それだけ過酷に使うんだろうか。 フロントブレーキのパッドを外して掃除する。グリメカ製のマスターシリンダとキャリパーがついているけど、この時期のブレーキパッドは他メーカーでも同じサイズで共用みたい。 ブレーキパッド寸法 縦45 横幅35 ピン穴φ5.6 穴ピッチ25 なのでパッドは手に入るから良いんだ…
キャブの清掃が済んだのでエンジンを掛けたいのだけれど、その前にミッションオイルを交換しておく。 エンジン底面、アンダーガードの中央付近に穴がある。穴の奥にドレンボルトが有る。ドレンドルトは8mmの六角レンチで緩める。抜いたオイルは意外に綺麗。白濁していないのでウォーターポンプのシールも健全っぽい。 オイルレベルゲージの窓を見てオイルが入っていない様に見えたのは、エンジンを掛けていないからオイルがアッパーレベル以上に有ってしかも綺麗で濁っていないから入っていないのと勘違いした為だった。 ドレンボルトの先端はマグネットキャッチになってる。若干鉄粉が付着しているけど、異常なレベルでは無さそう。ドレン…
大人の男に一番似合う車 軽トラのインプレッションはほとんど無い。個人の有志が書いた記事は僅かに散見されるものの、車関係のメディアで軽トラのインプレなど見た事が無い。それでも各メーカーが自社生産していた頃はそれぞれが個性的で個人的にはとても面白い車だと思う。 インプレッションと言いつつも僕には車を的確かつ客観的に評価出来るほどの知識も技術も経験も無い。更に車に対する嗜好は快適性とか利便性、高級感よりも極力簡素な物を好むので、世間一般的な評価とはかなりズレている。ましてや軽自動車でトラックだ。これを何と比較して評価するのか、何を重視して評価するのかで結果は全く違うものになる。そんなインプレに意味が…
