先日紹介しましたKIU空調服が届きました。実に普通っぽい?感じで非常に好感を持てますね。撥水機能もあるのでウインドブレーカーとしても可!攻守兼用の空調服。これなら「作業着?」って思われないよ(*´ω`*) やっと見つけた普通っぽい空調服(*
デコボコ(凸凹)は整備・修理・車検を主な業務としているバイク店です。
お客様のバイクを最高の状態に近づけられるよう、手間を惜しまずに整備をさせていただいています。清潔、綺麗、安心、安全で末永く付き合える愛車管理をお手伝いいたします。 毎日の整備の内容はブログにて公開させていただいています。
おすすめTHE空調服!KIUを「バートルエアクラフトで強風化」シンプルでおしゃれな普通っぽい?空調服
先日紹介しましたKIU空調服が届きました。実に普通っぽい?感じで非常に好感を持てますね。撥水機能もあるのでウインドブレーカーとしても可!攻守兼用の空調服。これなら「作業着?」って思われないよ(*´ω`*) やっと見つけた普通っぽい空調服(*
ついに「理想のバイク保管」見つけてしまった・・・AZZON PRO STELL DESIGN バイクドーリーが秀逸(*´ω`*)
AZZON PRO STELL DESIGNこれだよこれ!って思った方は多いのでは?ないでしょうか。複数台所有していて駐車スペースに限りがあるのは常。直立で保管できるから便利な代物?*使ったことないのでわかりませんが・・・この発想が凄い!
メッキ過ぎる?NINJA H2がピカピカ過ぎる! 車検と軽いメンテ
この初期の方のメッキ塗装は怖いです。一応プロテクションシールされてますが・・・怖いです。地味に人が来まして作業があまり進まず・・・エアクリーナーも注文忘れてたし・・・ねぇ。。。 キャリパーをチェックして洗います むっちゃ綺麗・・・・直ぐに洗
Z1000MK2 長期冬眠から動かしフルノーマルに戻す?ソフトレストア ブレーキキャリパー・マスターOH
さてさて・・・キャブとマフラーを付けようと・・・思ったら? 大まかなゴム類はオーナー提供で助かるよぉ~ ストレートとベントがありまして・・・うむむ・・・パーツリスト見てクリアしました。 ゴムも柔らかくて気持ち良いですね。エアクリーナーボック
THE空調服 2024年の暑さを乗り切る!若干、お洒落な?キウ ×「空調服(R)」
今年も早くも酷暑の予感しますね。。。シーズンインする前に空調服ゲットしてくださいね(*´ω`*)さて昨年まで使っておりましたバートルさん。*現在も運用中引っ張り出してみてみると・・・THE作業用空調服間違いありません。。。。そこそこリーズナ
Z1000MK2 長期冬眠から動かしフルノーマルに戻す?ソフトレストア ブレーキキャリパー・マスターOH
地味な配線作業が続いております。色々と取り付けた結果・・・・ノーマルは「通常通りのハーネス外出し」しか成立しない=後ろ側のハーネスを外せ作業になったのです。最初から隠すとかしなければ・・・・うふうふ(*´ω`*) オスギボシはサンイチを使う
草刈り機18Vか?40Vmaxか?使い比べたら「40Vmaxが圧倒的に優れていた」マキタスプリットモーター草刈機
「大は小を兼ねる」を信じない派!です。「大は大 小は小」のルールは万物に当てはまります?さてマキタ スプリットモーター18V→40Vmaxにしました。もう18Vは使わない・・・・18Vは言うほど軽くもなくパワーもトルクも無い*40Vmax比
Z1000MK2 長期冬眠から動かしフルノーマルに戻す?ソフトレストア ブレーキキャリパー・マスターOH
配線作業をしていると「全く進んでいる感ゼロ」自分の中では相当進んでいるのですが見た目的にまったく。。。。今日もほふく前進しております(*´ω`*) スプロケットカバー内側をチェックするよ 絵的に緩んでいる・・・・きっと。一応チェックしておき
Z1000MK2 長期冬眠から動かしフルノーマルに戻す?ソフトレストア ブレーキキャリパー・マスターOH
前回の作業から早2か月。毎年、2~5月までが本当に苦手・・・・。季節が良いですからね~ ハーネスガシガシ修復?していきます。 前回は後付け電装部品のステーを作りました このような感じで取り合えず保留していた状況です。配線って乱雑になっている
油冷の750が好きやねん!GSX-R750LにGSX-R750Mのフロントフォークをつけますです(*´ω`*)
えっ?君いくつ?GSX-R750の方が年上じゃん!まぁ何回も聞いてしまうマイルド中年まっさかり?でございます(*´ω`*)中古フォークを再メッキ・OHして組み替えます。 トップキャップが長すぎて外せない トップキャップ外す前に緩めてくれて・
エア式を超越する?新作マキタ オービットサンダーの期待値を感じるBO001CGZ
オービットサンダーってなんだ?って思いました。回転軸から偏芯させるダブルアクションサンダーですね。ふむふむ(*'ω'*)エアホースより電源コード細く柔軟そうで非常に使い勝手良さそうですよね! エア式は地味にホースが邪魔だよね コード式だから
驚きの?Z1000R S1市販レーサー ストリート仕様にビックリしたよ(*´ω`*)
かつてバイカーズ●●~で連載されておりましたあの車両。時を経て完成した喜びの雄たけび?を聞かせて頂きました(*´ω`*)ブログ回転数的に?アップしちゃうよ! 流石に初めて見た!Z1000R S1 むっちゃ車高高いなぁ~って言うかフォーク自由
油冷1200の最高傑作?GSF1200 ゲイルスピードマスター(左右)ブレーキホース製作 キャブOH IGコイル交換など
来客多いけど!キャブを組むよ! この時代の負圧キャブ構造はシンプルだよ 燃料通路と同調アームは挿すだけの構造。貫通していないので非常に素晴らしい時代ですね。 スターターバルブは入手できる内に交換すると良いよ 地味にチョーク効いていたりと不調
油冷1200の最高傑作?GSF1200 ゲイルスピードマスター(左右)ブレーキホース製作 キャブOH IGコイル交換など
気が付くとお預かりしてから一か月ほど経過してますね。なかなか人生うまく行かないんですよ~GWもあったしさてガンガン進行しますよ! キャブを分解いたします。 キャブとかもうやる事ないのかな~っと思っておりましたが・・・久々にご用命です。新規も
LiDAR搭載は画期的!脱ルンバ派が増えそうな予感。ECOVACS DEEBOT DEEBOT Y1 PRO
ECOVACS DEEBOT DEEBOT Y1 PRO レンタルでまずは味わってほしいですね。私的にはルンバをもう使う気にはなれません。。。*もうこりごりほんと!かなり先に行っていると思いますよ(*´ω`*)ちなみに今回、私まったく期待し
最後のスポーツスターは好き!2002年XLH1200 車検 オイル交換 フルード交換など
リジットエンジンでツインプラグになった最終モデル。これ私も持ってました(*´ω`*)良いですよねぇ~しみじみ。さささライトな作業ですので先に進行致します。 エンジンオイルを交換するよ 最近は容易にデイトナなどでフィルターが入手できるようにな
まだまだ続くよGPZ1100 スピードショップイトウ バックステップ ウインカー交換
どどん!GW特に休みを貰った訳ではないけど・・・5月病の気持ちがなんとなく・・・年始ー年度末ー新年度ーGW駆け込みってひと段落~ふぅ~ってしてしまうのかもかも「世間のお休みを感じて休んだ気持ちになる」体質?です。部品がなかなかそろわずに~揃
「その差は歴然!後発は強い」ルンバにはもう戻れない?DEEBOT Y1 PROは静か・パワフル・LiDARエリアマップ・整備性・秀逸アプリ
はいはい!先日発売になりました。ECOVACS DEEBOT Y1 PROレンティオで初めてのロボット掃除機をレンタルしてました。ルンバJ9を半年契約・・・・相性もあるのでしょうが・・・「ルンバは二度と使いたいとは思わない」ルンバ嫌いになり
やっぱり刀はスーパーバイク風味?GSX1200S油冷イナズマカタナ スイングアームOH フォークOH&ボトムケース加工 ZRX1100 CVK36φキャブ取付
月火は定休日だよ!納車があったので本日は出動しました。振替で火水連休もらうっす(´ー`)さてさて今週末前に数台減りまして・・・・もっともっと減らしたい(仕事)うまくいかないものですよね~合間をみてイナズマ1200CVK36φ計画確認しました
やっぱり刀はスーパーバイク風味?GSX1200S油冷イナズマカタナ スイングアームOH フォークOH&ボトムケース加工 ZRX1100 CVK36φキャブ取付
GWも終わりつつありますね~良かった~良かった~本日も出し入れと接客?をしつつ合間を見て作業しております。 転がし用のバンディット1200フォークに交換するよ フロントを浮かせたままは怖いっす昔誰かが捨てていったバンディット1200フォーク
「価格は即決高めからスタート」特に急いで処分したい訳でもありません(*´ω`*)売れなかったらそれでも良いのです。欲しい人がツポ!っとハマる瞬間?あるかもしれませんね。 「まさに奇跡!」絶版新品スズキ純正 GSX1100E 燃料タンク 44
まだまだ続くよGPZ1100 スピードショップイトウ バックステップ ウインカー交換
あとバックステップとウインカーだけヨロピク(*´ω`*)そんなのだけなら全然OKですよーっと言ったものの・・・人生甘くない・・・甘くなり過ぎない事実がここにあります。。。 そもそもの謎のステップ外すよ 外して気が付いた・・・過去に何か起きて
「刀を買ったな・・・」GSX750S ドライブチェーン520コンバート交換 デジテンステー隠したい派 タンデムステップなどなど
GW明けにどうぞ!「刀を買ったな」・・・・刀の匠に綺麗に仕上げてもらったピカピカ!チェーン交換を依頼するの失念していたそうでツーリング前の急ぎ作業でございます('Д')ビバ! 520コンバートするよ!チェーンはDID党 ファイナルはご希望の
やっぱり刀はスーパーバイク風味?GSX1200S油冷イナズマカタナ スイングアームOH フォークOH&ボトムケース加工 ZRX1100 CVK36φキャブ取付
みなさん!もう5月ですよー さささ・・・ピボットシャフトが抜けない盛りのイナズマとGS1200SS困ったものでございます( ;∀;)今回は少し嫌な予感しつつ的中でした~わっしょい!わっしょい! はい!来ました!ビクともしない・・・ 今回はハ
「えっ?120馬力もあるの?」1983年感動のGPZ1100(空冷)ミシュランPOWE6 タイヤ交換 フォークOHその他
先日、めでたくリアショックが戻って参りました。「ハンドルがとかエンジンカバーがとかウインカーがとか」色々とムラムラしている様です。キリが良いので?いったん納車したいです勃発!完成しました(たぶん) ハンドルスイッチをZRX1200ダエグに交
「えっ?120馬力もあるの?」1983年感動のGPZ1100(空冷)ミシュランPOWE6 タイヤ交換 フォークOHその他
ハンドルスイッチを名作?ZRX1200ダエグに変更します(*´ω`*)46091-0118でございます。 GPZ750と同じかと思いきや・・・( ;∀;) 過去にGPZ750は経験あり。見た目が全く同じだからと思いきや・・・地味にカプラー形
「イナズマ1200油冷カタナって良いよね」前後サスペンション スクデリアオクムラOH依頼ですぅ~
GWってなんかわくわくしますよね?なんか部品が変なタイミングで届きますのでサクサク仕上げていきますよ! 前後サスペンション届きました(*´ω`*) リフトアップして取付して試乗するだけです(*´ω`*) 2~5月まではどこも混みますので梅雨
「えっ?120馬力もあるの?」1983年感動のGPZ1100(空冷)ミシュランPOWE6 タイヤ交換 フォークOHその他
前回の作業より早2か月。。。時期が非常に悪いので仕方ありません。。。できれば梅雨時期とか乗らない時期がお勧めヨ。 ナルハヤで仕上げて完成に突っ走ります('Д') リンク回りもメンテしておくよ! カスタム車はマニュアルが通用しないのでよぉ~く
THE「カード決済」SQUARE導入してわかった!手数料以上に「得るもの」時間節約
カードで支払うと「手数料分悪い気がします?」たしかにカードでお支払いの場合「もれなく3.25%(SQUARE)手数料をお店側が負担」しなければなりません。仕分けで言うと「手数料」もしくは「カード手数料」と言う経費となります。*細かく言うとも
マキタ銘品「グランドトリマ アタッチメント」 壁のキワキワを手軽に刈りたい時に便利よ(*´ω`*)
GWに突入の予感もしつつ・・・草刈りバブルはまだ行けるのでしょうか・・・マキタの銘品「グランドトリマアタッチメント」最近ではあの激品薄アイテムが噓のように豊富ですね。ひとり2セット買わないですからね~あっ!「壁のキワキワ刈りたい!」そんな時
( ̄m ̄〃)ぷっ!プロアームは美しい♪VFR400R(NC30)プロアームOH マフラー研磨取付
ちなみに400のプロアーム分解したことありません・・・作業が出来るか出来ないかは「道具次第」特殊工具って良く出てきます・・・特にアルミフレーム。「未経験=今後は受けない方がベター」と思いました。*NC30は経験済みに入りました(*´ω`*)
THE「手抜き」草刈り 集めない刈るだけ!芝刈り機40Vmaxで刈りMAX
GW前の草刈りフィーバー中?ありがとうございます!盛況です(*´ω`*) すこし限定的にはなりますが「平地でそこそこ平坦」実は芝刈り機でほぼ対処できます。。。。多分、皆さんが求めているのは「楽に手早くそこそこで?」ではないでしょうか・・・4
18年目の真実?バンディット1200K6 車検 ヨシムラST-1カム 油冷メンテ DIDドライブチェーン交換などなど
クラッチ交換を依頼されていたことをうっかり忘れておりました( ;∀;)ちゃっかり?在庫のFCCもガスケットもロックナットもありまして最高です。ぱっぱと組んでいきますね。クラッチは安心のFCCですよねぇ~ クラッチはFCC信者(*´ω`*)
THE「往復切断」ざざざっと木を切れるよ!低振動 カバー範囲は広い マキタJR189DZ
木を切るには「回転か?往復か?」悩ましいですよね。正直両方あると便利ですがリカバーが効くのは「レシプロソー」なんせ「刃の長さや荒さ(ピッチ)選定は豊富」ただチェーンソーと比較すると「切断スピードはかなり落ちます」状況や用途の応じて道具はある
なぞの?ガソリン漏れ。VTR1000F原因を追究せよ(*´ω`*)
色々ありまして今日になりました(*´ω`*)ガソリンが漏れるのと息つく感があるとのこと。取り合えずお漏らしからチェックしましょう! 入庫した時は全然漏れていない感じ。でもガソリンが漏れたシミが凄いですね・・・確かにガソリンもほぼ空っぽ。。。
THE「回転切断」!邪魔な木がざくざく切れるよ。マキタ ハンディーソーMUC101DZ 実際どぉなの?
雑草系のブログを運営?しております。*冗談ですバイク関連の方は全く見ないページですね・・・・( ;∀;)みろよ外気温もしっかりHOTになりまして木々や草もにょきにょき虫もむんむんしている頃でしょう。さて木を手軽に安全に伐りたいそんな方々の為
18年目の真実?バンディット1200K6 車検 ヨシムラST-1カム 油冷メンテ DIDドライブチェーン交換などなど
非常に丁度良い気候ですねぇ~しかし基本的にGW前って嫌いです・・・・( ;∀;)この3-4-5月は車検と作業が非常に立て込みますからね。「車検時期の変更をお勧めしてます」*車検は一年中いつでも取得可能なんです。ざっくりですが変更取得した時か
「驚異の40Vmaxへ」もう止まらない!高トルク&パワー最初からコッチで良かったっす(*´ω`*)MUX01GZ
マキタ製品で困る事・・・「選択肢の豊富さ」選べる悩みが非常に難しいです。私も18Vから入って不足なら?36v(18V2機掛け)モデルかなぁ~っと出来れば18/40v両方!個人的な意見だと1個に絞るなら40Vmaxだと鉄板かもしれません(当社
18年目の真実?バンディット1200K6 車検 ヨシムラST-1カム 油冷メンテ DIDドライブチェーン交換などなど
ドライブチェーンはDID党(*´ω`*) 純正採用世界No.1の信頼性他社も勿論、素晴らしい製品だと思います。消耗品って使い続けて信頼と安心が得られる部分も当然あります。1回2回ではその良し悪しは判断し辛く、距離年月・様々なオーナーが使って
18年目の真実?バンディット1200K6 車検 ヨシムラST-1カム 油冷メンテ DIDドライブチェーン交換などなど
昨日は1日中、打合せ?的な感じでしかも早退しましたのでブログありませんでした。今日は朝も早くからシコシコ作業しておりMAX 油冷メンテの続きをやるよ 基本拭き掃除です。パーツクリーナーは最後に少量しかかけません(勿体ない)汚れたウエス(もう
「人気急上昇?油冷」イナズマ1200 車検 ヨシムラST-1カム リアディスク220φ化 アルミトルクロッド スイングアームOH マフラー再塗装
相当時間が経過している様な気がしましたが・・・まだ一か月ちょいちょい。変に安心してしまいました(ダメ)マフラーをガンコート塗装依頼もありまして・・・「梱包用の箱がない=塗装屋さんに届ける=引き取りに行く」の流れは鉄板。切りますか?切っちゃい
ヨシムラカラーでGO♪GS1200SS 車検 ホイールベアリング交換 プラズマブースター キャブ同調 などなど
ベリベリが届きまして完成いたしました(*´ω`*) アイドリング安定の要。キャブレター同調しました。 アクセルとスロットシャフトの注油もしておきました。 ベリベリが来ましたので固定完了(*´ω`*) ちなみにベリベリはドライブレコーダーに使
第2回「あったらいいな?」油冷ヨシムラ製品を期待を込めて徹底予想をしてみた。
アフターパーツは出来れば手軽の装着出来てパフォーマンスが増せば普及も高まるはず?取り付けに「コツみそノウハウ」が多いと敷居が高くなりますね。届いて開封検品「はい!装着!」そんな製品すてきだと思います(*´▽`*) 昔から思っていた?油冷設定
廃盤代替!発見したよ!コシハラロックナットレンチ VFR400R/RVF400 ピボットアジャストレンチ 07908-4690001(廃盤)に対応するにょ
VFR400R(NC30)プロアームベアリング交換を依頼されましたが・・・あれ手持ちの工具でないぞ・・・そりゃそーだ400だもの、持っている訳ない。そこからマニュアル調べホンダ純正07908-4690001(廃盤)でした( ;∀;)さてこの
ヨシムラカラーでGO♪GS1200SS 車検 ホイールベアリング交換 プラズマブースター キャブ同調 などなど
土曜日ですので思うように作業が進みませんが。。。ちょっとだけ進行したよ!点火系の?スピリチュアル系?オカダプロジェクツのプラズマブースター(MSA)を付けるよ。 マフラーステー回ります?問題解決*たぶん 塗装を全部剥がしまして・・・2ピース
スマートモニター(ディスプレイ)て「どぉなの?」見易いサイズ感で印象は良い(*´ω`*)キジマSD01
スマートモニター?スマートディスプレイ?呼び方が共通になるとうれしい・・・そんな気持ちでいっぱいです。さて先日GSX11100Sに取付ましてやっと試乗しました(*´ω`*)設定はしておりませんが視認性やブルブル感などは体感できましたよ。ご参
18年目の真実?バンディット1200K6 車検 ヨシムラST-1カム 油冷メンテ DIDドライブチェーン交換などなど
まさかバンディット1200にまで油冷人気が飛び火した?*まるで不人気な言い回しで恐縮です。ほぼ同一モデルで一番ロングセラーだった事実・・・イラスト風にしたらなんかかっこいいじゃない。。。際にカムカムごっくんしてしまいます('Д') なぜかわ
ヨシムラカラーでGO♪GS1200SS 車検 ホイールベアリング交換 プラズマブースター キャブ同調 などなど
さて先日のGS1200SSとはカラーは同一でも違う個体です。段取り良く作業を進行しないといけないGW前。。。「短縮車検を推すしかない」またその内、、、 パルサーカバー周辺から滲む ほんとだ・・・ここって漏れるの?っと言う位、油冷ってオイル漏
スマートモニター付けたぁ~い(´ω`)GSX1100S キジマ (kijima) スマートディスプレイ SD01 オイル交換など
スギ花粉は終わった!っぽい?*体感的に花粉症さえ終われば・・・( *´艸`)ふふふ。。。。残り作業をぱぱぱ~っと終わらせMAX ツーリング前にエンジンオイル交換しておくよ 今年こそはふふふと言う事らしいので準備はしっかりしておく派ですね。
「折れない・緩まない・ネジ傷めない」スズキ特有?油冷普通化計画。エキゾーストボルトをスタッド化するよ。
わたし基本、エキパイ外しません。余程でない限り触らない。。。。特にステンになって数十年ものは絶対に。。。そもそもですが何で?ボルトなの?メリットは・・・エンジン着脱?エキパイ着脱?フランジの自由度?でしょうか。少し真面目に探しました。 純正
第一回「あったらいいな?」油冷ヨシムラ製品を期待を込めて徹底予想をしてみた。
YOSHIMURAが本腰?で油冷エンジンを搭載したバイクのパーツを展開していくとの事。これは非常にありがたい話(*´ω`*)基本アフターパーツで純正代替えになると思いますがユーザー/お店の安心度は飛躍的に高まります。「あったらいいなぁ~」を
まさか?油圧で「抜く」フロントフォークオイルシール。フォークオイル交換時に作業出来るよ。
ちなみに旧車と呼ばれるバイクの古いマニュアルとかには記載されている方法。別に新しい手法でもなんでもありません(*´ω`*)フォークオイル交換後にシールからオイル漏れ怠いですよね。。。。まぁもう一回費用貰いますが・・・出来ればお互い手間も少な
やっぱり1100Kは人気?だね(*´ω`*)GSX-R1100K 車検 オイル・プラグ・エアフィルター・バッテリー交換
気温も快適になってみなさんもバイクに乗る気マンマンですね(*´ω`*)さて車検に併せた整備ご用命です。 ジェルバッテリーお代わりだよ(*´ω`*) GELバッテリーって本当に素晴らしい。開放バッテリーからレギュレーターを交換せずにそのままM
期待しないでね「はなし半分」あれ?油冷1200用ヨシムラST-1カムが旧価格?
現在定価81000円+TAXでございます('Д')以前、交換した人は数万円お得?でしたね。意外と値上げや廃盤予想が的中して何よりでっす。んでパトロールしていた所・・・ん?ここ旧価格じゃね?訂正前の可能性ありますので話半分でお願いいたします。
スマートモニター付けたぁ~い(*´ω`*)GSX1100S キジマ (kijima) スマートディスプレイ SD01 オイル交換など
スマートモニター?スマートディスプレイ?名称を統一して欲しいと思うのは私だけでしょうか・・・なるべくシンプルで紛らわしくない方がベターな気がしましま(*´ω`*) キジマ (kijima) スマートディスプレイ SD01 スマホ モニター
この油冷の伸びしろが「ヤヴァイ!」イナズマ1200 車検 ヨシムラST-1カム フォークオイル交換 イニシャルアジャスター オイル交換 リアマスター交換
行って~戻って~行って~戻って~なかなか1台終わりませんね( ;∀;) フォークシールが届きましたので(ほぼ夕方)完成させまっす。 リアマスターは価格によっては交換が吉 スズキ69600-33C00 こちら1万円ポッキリでございます。ロッド
雑草刈れる?本体と同じ高さ。芝刈り機で雑草刈りました。マキタ40V Max MLM004G
みなさま「新緑の季節になりました」雑草処理レッツゴーです。さてさて18V→40Vに変更しました。そのパワーは本当にステキ(*´ω`*)思わずウィリーしてしまう勢いですよ?*気持ちが悩んでいる人、参考にしてみてね! いきなり雑草が成長期? あ
生産終了後に大人気?GS1200SS FCCクラッチ スイングアームOH オイルレギュレーター・ブラシ・コイル交換
1記事なるべく短い方が良い(たぶん)長いと戻るのも面倒ですからね・・・さて続きでっす(´ー`) 発電機のレギュレーターとブラシを交換するにょ レギュレーターは5万キロくらいで交換しておいた方が無難。どうせならブラシも換えても良い気してきまし
生産終了後に大人気?GS1200SS FCCクラッチ スイングアームOH オイルレギュレーター・ブラシ・コイル交換
さくさくと進んだつもり?知ってるつもり。。。。もう18時じゃないかー( ;∀;)慌てず騒がず作業しております。 安心のFCCクラッチTYPE-Eを組むよ 油冷はとても整備性が良いのでさくさくでございます。たまに?コンロッドの位置が悪く1次減
生産終了後に大人気?GS1200SS FCCクラッチ スイングアームOH オイルレギュレーター・ブラシ・コイル交換
生産終了後に人気が出るバイクを予知できた試しがない・・・あるあるですね。 本日イナズマの作業がちょっと中途半端になりました。ピボットシャフト抜けるよね?っと心配になりコンコンしてみましたとさ ブレーキホースガイドは撤去しますね。 この時代は
この油冷の伸びしろが「ヤヴァイ!」イナズマ1200 車検 ヨシムラST-1カム フォークオイル交換 イニシャルアジャスター オイル交換 リアマスター交換
さてさて油冷が続いております。と言うかほぼ油冷しかありません・・・人気ですね(*´ω`*)さて先日の続きっす 日曜は来客が多く作業できなかった 土曜日にカム交換しましてエンジン始動までさくさく行います。イナズマのコイル固定がダメ過ぎる件。フ
「Googleアドセンス・アナリティクスから読み解く」2024-03月 人気BLOG BEST3
狙ってBLOGヒットが打てるなら天才!( *´艸`)「これは来たな!」っと書いていてもさっぱり・・・こんなもの誰も興味ないでしょ?っと思った記事がバズったり。さっぱりピーマンでございます。世間で言われる「Google砲」Google Dis
この油冷の伸びしろが「ヤヴァイ!」イナズマ1200 車検 ヨシムラST-1カム フォークオイル交換 イニシャルアジャスター オイル交換 リアマスター交換
所有して思いました・・・イナズマ1200って大人しくされ過ぎなイメージ。実は?秘めたパワーを?楽しめるバイクなのです。*費用が掛かりますが・・・という訳で待望の?ヨシムラST-1カムを組みますね。 待望のヨシムラカムで油冷1200のポテンシ
「人気急上昇?油冷」イナズマ1200 車検 ヨシムラST-1カム リアディスク220φ化 アルミトルクロッド スイングアームOH マフラー再塗装
今日はヨシムラST-1カムを組むよ(*´ω`*)なんかハイカムって敷居高いなぁ~っと思いそうですが・・・油冷1200系だったら「これこそ油冷1200STD」と言うフィーリングになると思います。下から上まで気持ちよく回るフィーリング。STDだ
「人気急上昇?油冷」イナズマ1200 車検 ヨシムラST-1カム リアディスク220φ化 アルミトルクロッド スイングアームOH マフラー再塗装
ついに!ピボットシャフト最終章?やっと抜けました。。。(*´ω`*)多分、いや絶対叩いても抜けない筈。まぁ1度経験すれば次は怖くない筈。(´∀`*)ウフフ 難産!頭は出たが・・・相変わらず叩いても効かず 時は流れ・・・・油圧で抜くにもスペー
「人気急上昇?油冷」イナズマ1200 車検 ヨシムラST-1カム リアディスク220φ化 アルミトルクロッド スイングアームOH マフラー再塗装
ピボットシャフトが過去イチ抜けません。ハンマーで叩くにも限界がありますしフレーム内側にダメージを与える可能性高いです。「だめ!絶対!パワープレー」をモットーにマイルドに作業しております。 水曜日は「MK2の日」なんですが・・・もやもや どう
最近よくこの油冷見るかも?バンディット1200 車検 油冷メンテ
やっと春っぽくなってきましたね。花粉も少なくなって来た感じ(*´ω`*)キャブの同調を取って完成させます。 バンディット1200はキャブ同調手間多い この負圧キャップの着脱がスーパー手間。一発目で出来たら凄いと思います。同調の為に何回もこの
現代の技術で「油冷伝説」ヨシムラGSX-R750 NO.604 東京モーターサイクルショー2024
現地に行っておりませんので詳細は不明。*調べておりませんが・・・その味わい・雰囲気は醸し出されているのではないでしょうか。初期GSX-R750/1100乗っている方はこうご期待?かもしれませんね。 東京モーターサイクルショー2024にGR7
最近よくこの油冷見るかも?バンディット1200 車検 油冷メンテ
20年位経過してまた油冷人気?20年ブームルールとか・・・と言うか20年前流行ったっけ??(*'ω'*)さて車検と油冷メンテなのでささぁ~っと進めまっす。 まずはタペット調整から行うよ(*´ω`*) EX1 IN1 EX2 IN2 EX3
油冷史上最安値?バンディット1200 車検 ステップベース修正
バンディット1200って約6年位販売されてました。1200の中では最長記録保持!ですよね。海外での人気があったからでしょう。今見てもむっちゃリーズナブルな価格で取引されていてビックリします。車検とステップベース修正依頼です(*´ω`*) 油
「人気急上昇?油冷」イナズマ1200 車検 ヨシムラST-1カム リアディスク220φ化 アルミトルクロッド スイングアームOH マフラー再塗装
さてみなさま大好きなイナズマ1200でございます。少し調べると中古車の台数かなり減ってしまいましたね。刀になってしまったのか・・・実際はどうなんでしょうね。 土日、丁度天気悪いの作り物をシコシコ進行致しますね~ リアディスクを純正流用改で2
100発100中「ヘリサート革命」タングレスヘリサートのファン急増中?(*’ω’*)
全国のヘリサートファンの方こんにちは(*´ω`*)M6以下のヘリサート作業、地味にイライラしますよね・・・ウチは随分前から「タングレスヘリサート」を愛用しております。ほぼ100発100中で挿入することが可能です。*1000回位やれば数回ミス
地獄への1丁目!ネジ・ボルト「折れる前にSTOPして」工具の選定しっかりと
ボルトは「折れたのか?折ったのか?」実は本人しかわかりません。折れるボルトは事前に感触でわかったりします。「ぼくはもう折れるよぉ~」ってボルトからのビンビンとシグナル全開なのです。外れないっと思ったらまず無理をしない事が重要です。まず折らな
「まるでVFR?」DUCATI ST3車検 オイル・フルード・冷却水交換 キャリパー洗浄など
あっという間に3月が終わりますね(*´ω`*)ひゅー「車検は短縮して分散」推進委員会会長です?車検って別にいつでも取得可能なんですよ。仮に短縮は、車検満了より手前で取得するので「車検期間を使い切る前に取得」=短縮。取得した年月日の前日から2
革命的「驚愕?」レンタルサイレンサー8800円/月々 送料無料で何回でも交換可能っす(*´ω`*)
ネタ的には少し古いのかもしれません。私は昨日知りました(*´ω`*)やるな・・・Google discoverさてマフラークラウド社のレンタルサイレンサーの発案に驚き。最低レンタル期間一か月、月々8800円で送料込み、何回でも交換可能まじで
互換は油冷エンジンのみ?バンディット1200K6 車検 フルード交換など
長く続いた油冷エンジンの最終モデルバンディット1200K6/ファイナルこのモデルよくよく考えるとエンジンしか互換部品が無い?気がしませんか・・・どちらかと言うとバンディット1250と互換があるような。もしかしたら1250のエンジンは乗るので
圧倒的?なパフォーマンス!マキタ芝刈機「40V」vs「18V」比較「40vMAXが優秀」だった
大人気?マキタネタでございます('Д')去年、怒って40Vmax化しました(芝刈機とスプリットモーター草刈機)今回、ちょうど良いので18vと40vMAXの使用比較をしてみました。性能・スピード・スムーズで言えば間違いなく40vMAXの圧勝。
マキタ40Vvs18V「完全別物」トルクパワーは40V 軽さ利便性は18V
みなさまが大嫌いなマキタネタでございます('Д')*バイク乗り?春めいてきまして今年は花粉症も濃い濃い状況でございます。そろそろ暖かい=草刈り部の活動が出てきます。そんな中ついに私も40Vmax追加しました(*´ω`*)たぶん買うなら18V
迷ったらコレ!驚愕のステンレスドリル「月光ドリル」三日月の先端がミソ?
「ボルトが折れる=ステンレスの確率が高い=なるべく使わない」の図式*しっかりカジリ防止していれば別折れた時に気が付きます・・・あぁ除去怠いな(*´ω`*)そんな時こそ確実に!下穴開けたいですよね。試しに一本!月光ドリル!困る前にぜひお試しく
超絶に直線的?なデザイン!Z1R 車検 CP2195 タペット調整 ジェネレーター配線対策などなど
むむむ?なんでこんなに時間経ってんだ?ふとふと思い返すと「ガイドブレーキホース61196-38G01」が欠品してこれを待っていたんですね。納得お得(*´ω`*)後は木曜日にチェーン・スプロケット交換すれば完成どえす。 スクリーンって穴数多す
年度末!ヤフオクパトロール。ヨシムラ・油冷が熱い?見るだけでも面白いっす。
世の中の希少品は「行くところに行き渡ってしまった」感じがします。年度末にざくざく?断捨離キャンペーンなのか色々と出品されてますね。まぁ今日は作業できなかったのでこんなブログを書いている訳ですが・・・寝る前にどうぞ。*画像はすべてヤフオクを参
折れたネジ・ボルトを除去する「角型エキストラクター」これ秀逸だよ
「角型エキストラクター」わたしこれ以外使いません・・・手軽な上に「食い付き具合は任意に設定可能」かつ「強固な食い付き」が魅力です。逆タップのエキストラクターでは物足らない?方に是非お勧めのアイテムですよ(*´ω`*) うぉーい!ボルトがネジ
油冷電鉄ぷっぷー♪GSX-R1100L ニッシンキャリパーNEW ダエグリアキャリパーNEW ゲイルスピードマスター(左右)車検もろもろ
さてさてGSX-R1100Lも終盤戦。あちこち色々な車種を同時進行しておりましてデジタルメモは常に大活躍(*´ω`*)朝からディスクを交換して・・・・ GSX-Rリアブレーキディスクは厚さ6mm 取付や径は互換ありますが手に入るディスクは5
油冷電鉄ぷっぷー♪GSX-R1100L ニッシンキャリパーNEW ダエグリアキャリパーNEW ゲイルスピードマスター(左右)車検もろもろ
広告は「ブログの宝?」です。しっかりご確認くださいませ。さてそろそろ終盤戦・・・・フォークオイルを交換しますですハイ(;'∀') コーワの「フォークスプリングコンプレッサ-2」良い この工具はすごく良いです。今まで使っていたスプリングコンプ
最強?リーズナブル空冷4発「XJR1200改1300」車検 マスタータンクステー製作 エンジンオイル・フルード交換
わたしもこのXJR1200乗っておりました。本当に大きかったですよねぇ~(*´ω`*)ヤフオクXJR1200の現状むっちゃリーズナブルなバイク。。。デザインも良いのに何で?人気でないのだろうか・・・デザインもパフォーマンスも良いのに噴かない
Z1000MK2 長期冬眠から動かしフルノーマルに戻す?ソフトレストア ブレーキキャリパー・マスターOH
水曜日はチコチコMK2を進めております。これがまたいい感じに「うまくいかない」世の中そんなものだと思ってじんわり進行しております(*´ω`*) じわじわ油面上昇が止まらない。やはり純正品は切れが良い カワサキ純正=ミクニ純正の流れです。16
「イナズマ1200油冷カタナって良いよね」前後サスペンション スクデリアオクムラOH依頼ですぅ~
フロントはオクムラチューンにて減衰付きになっておりますので前後合わせて依頼しておきますね。 では外していきましょうー ホイールをしっかり養生してリフターで外して行くよ。 先日購入しましたホイールリフター日々運用中です(*´ω`*)正直「買っ
純正部品ネタ調べてないなぁ~どの業界も同じ?かもしれませんが「ゴールデンウィークまで増量キャンペーン」喜んで受けている訳ではないのに「作業が増える悩み」ひじょ~に難しいですね。。。。過去ネタから「いらっしゃ~い」(*´ω`*) 純正部品「ラ
ブログですがSNSが無い時代から行っております。たぶん「基本好き?」なんでしょうね・・・・「日記で残す派」なのかもしれません。今までは古い記事を読み起こす事はありませんでした。昨年Wordpressテーマを「SWELL」を導入した際に「記事
油冷電鉄ぷっぷー♪GSX-R1100L ニッシンキャリパーNEW ダエグリアキャリパーNEW ゲイルスピードマスター(左右)車検もろもろ
土日祝日は来客が多いよ(*´ω`*)訪問時間を逆算して・・・・ここまで行けるな?っとサクサク作業しております~ ラウンドオイルクーラー交換したい オイルクーラー1段目のフィン破損。ちょっと突っ込まれて押された?引かれた?と言う事で交換希望で
油冷電鉄ぷっぷー♪GSX-R1100L ニッシンキャリパーNEW ダエグリアキャリパーNEW ゲイルスピードマスター(左右)車検もろもろ
土日ですが~ざくざく進行していきたいと思います(*´ω`*) 使い始めて数十年リアブレーキマスターをOHしていきますね。 リアブレーキマスターのリターンポート穴径は相当ほっそいです。フルード腐らせたら詰まるレベル0.4mm以下しかありません
油冷電鉄ぷっぷー♪GSX-R1100L ニッシンキャリパーNEW ダエグリアキャリパーNEW ゲイルスピードマスター(左右)車検もろもろ
ブレーキ部品の収集に時間掛かっておりました。今日は前後ブレーキ・クラッチホース製作とマスターステー製作する予定でございます。それではレッツラゴー(*´ω`*) まずはリアブレーキホースから製作するよ。 別にストレートでもいいじゃん?って感じ
「キャブ車でガス検査ありは大変?バンディット1200」 車検 油冷メンテ キャリパーOHなど
急に肌寒いですね~(*´ω`*)気分は春なのに・・・・3月言えば「確定申告」今年は政治と金の問題なのかこの時期多い「確定申告!確定申告!」って聞きませんね。面白いものです~ くっそ狭い所には地味に「アングルドライバー有効」 言うほど狭くあり
「4か月後レビュー」ラムダッシュ パームは今までの常識を覆した?感しかない。非常に便利なツール(*´ω`*)
昨年、2023/11/19に購入したラムダッシュ パーム(*´ω`*)凄く剃れる、電池はむっちゃ持つ、掃除はしやすいし実に快調でございます。そうだよ!このサイズ!やっぱりバッテリーが良くなったんだよなぁ~っとしみじみ思いました。 充電がすご
Z1000MK2 長期冬眠から動かしフルノーマルに戻す?ソフトレストア ブレーキキャリパー・マスターOH
「水曜日はZ1000MK2の日」こうでもしないと全然前に進めません。今日もマイルドにしっとり進行致します(*´ω`*) 燃料通路からお漏らし・・・純正は廃盤だ そんな中、パトロールしますとPMCからしっかりと部品がデリバリーされておりました
「非マキタ製」18Vモバイル半田ゴテ。アマゾンでついに「解禁」
コードレスはんだごてステーション マキタ 18V私も2022年に海外から同じようなものを手配し現在でも愛用しております。*動画よければどうぞ時は流れ2024年・・・もう普通にアマゾンで似たの売ってるじゃん?取り合えず見つけましたので報告いた
「祝!収益化」Twitter(X)収益化後なぞの保留と0円?原因はなぁに?
うぉーやっと当Twitter(X)が収益化されたぞー(*´ω`*) ありがたい限りでございます・・・・地味に長かったなぁ~しみじみ。さて?別に収益化されたなんて、どぉでも良い話でして・・・この入金までの経緯情報を調べても同じ境遇の人がいない
「キャブ車でガス検査ありは大変?バンディット1200」 車検 油冷メンテ キャリパーOHなど
土日はほとんど作業ができません( ;∀;)入庫と納車は基本的には「土日祝日」。月火定休・・・っと言いますと。「水木金」しか作業できないじゃん!と言う事にふと気が付くひな祭り・・・そんな訳で少し進めます! 油冷エンジンダンパー交換します(*´
「カワサキ最後の空冷4発」 ZEPHYR1100 車検 オイル・フルード交換
大きいZEPHYR=1100→地味に高級車になってしまいましたね。GOOBIKE ZEPHYR1100←どうぞ(*´ω`*) 車検とオイルとフルードなので先に交換だけしてしまいますね~ カワサキ特有?ダブルドレンでしっかり排出 手間ではあり
「ブログリーダー」を活用して、デコボコさんをフォローしませんか?
先日紹介しましたKIU空調服が届きました。実に普通っぽい?感じで非常に好感を持てますね。撥水機能もあるのでウインドブレーカーとしても可!攻守兼用の空調服。これなら「作業着?」って思われないよ(*´ω`*) やっと見つけた普通っぽい空調服(*
AZZON PRO STELL DESIGNこれだよこれ!って思った方は多いのでは?ないでしょうか。複数台所有していて駐車スペースに限りがあるのは常。直立で保管できるから便利な代物?*使ったことないのでわかりませんが・・・この発想が凄い!
この初期の方のメッキ塗装は怖いです。一応プロテクションシールされてますが・・・怖いです。地味に人が来まして作業があまり進まず・・・エアクリーナーも注文忘れてたし・・・ねぇ。。。 キャリパーをチェックして洗います むっちゃ綺麗・・・・直ぐに洗
さてさて・・・キャブとマフラーを付けようと・・・思ったら? 大まかなゴム類はオーナー提供で助かるよぉ~ ストレートとベントがありまして・・・うむむ・・・パーツリスト見てクリアしました。 ゴムも柔らかくて気持ち良いですね。エアクリーナーボック
今年も早くも酷暑の予感しますね。。。シーズンインする前に空調服ゲットしてくださいね(*´ω`*)さて昨年まで使っておりましたバートルさん。*現在も運用中引っ張り出してみてみると・・・THE作業用空調服間違いありません。。。。そこそこリーズナ
地味な配線作業が続いております。色々と取り付けた結果・・・・ノーマルは「通常通りのハーネス外出し」しか成立しない=後ろ側のハーネスを外せ作業になったのです。最初から隠すとかしなければ・・・・うふうふ(*´ω`*) オスギボシはサンイチを使う
「大は小を兼ねる」を信じない派!です。「大は大 小は小」のルールは万物に当てはまります?さてマキタ スプリットモーター18V→40Vmaxにしました。もう18Vは使わない・・・・18Vは言うほど軽くもなくパワーもトルクも無い*40Vmax比
配線作業をしていると「全く進んでいる感ゼロ」自分の中では相当進んでいるのですが見た目的にまったく。。。。今日もほふく前進しております(*´ω`*) スプロケットカバー内側をチェックするよ 絵的に緩んでいる・・・・きっと。一応チェックしておき
前回の作業から早2か月。毎年、2~5月までが本当に苦手・・・・。季節が良いですからね~ ハーネスガシガシ修復?していきます。 前回は後付け電装部品のステーを作りました このような感じで取り合えず保留していた状況です。配線って乱雑になっている
えっ?君いくつ?GSX-R750の方が年上じゃん!まぁ何回も聞いてしまうマイルド中年まっさかり?でございます(*´ω`*)中古フォークを再メッキ・OHして組み替えます。 トップキャップが長すぎて外せない トップキャップ外す前に緩めてくれて・
オービットサンダーってなんだ?って思いました。回転軸から偏芯させるダブルアクションサンダーですね。ふむふむ(*'ω'*)エアホースより電源コード細く柔軟そうで非常に使い勝手良さそうですよね! エア式は地味にホースが邪魔だよね コード式だから
かつてバイカーズ●●~で連載されておりましたあの車両。時を経て完成した喜びの雄たけび?を聞かせて頂きました(*´ω`*)ブログ回転数的に?アップしちゃうよ! 流石に初めて見た!Z1000R S1 むっちゃ車高高いなぁ~って言うかフォーク自由
来客多いけど!キャブを組むよ! この時代の負圧キャブ構造はシンプルだよ 燃料通路と同調アームは挿すだけの構造。貫通していないので非常に素晴らしい時代ですね。 スターターバルブは入手できる内に交換すると良いよ 地味にチョーク効いていたりと不調
気が付くとお預かりしてから一か月ほど経過してますね。なかなか人生うまく行かないんですよ~GWもあったしさてガンガン進行しますよ! キャブを分解いたします。 キャブとかもうやる事ないのかな~っと思っておりましたが・・・久々にご用命です。新規も
ECOVACS DEEBOT DEEBOT Y1 PRO レンタルでまずは味わってほしいですね。私的にはルンバをもう使う気にはなれません。。。*もうこりごりほんと!かなり先に行っていると思いますよ(*´ω`*)ちなみに今回、私まったく期待し
リジットエンジンでツインプラグになった最終モデル。これ私も持ってました(*´ω`*)良いですよねぇ~しみじみ。さささライトな作業ですので先に進行致します。 エンジンオイルを交換するよ 最近は容易にデイトナなどでフィルターが入手できるようにな
どどん!GW特に休みを貰った訳ではないけど・・・5月病の気持ちがなんとなく・・・年始ー年度末ー新年度ーGW駆け込みってひと段落~ふぅ~ってしてしまうのかもかも「世間のお休みを感じて休んだ気持ちになる」体質?です。部品がなかなかそろわずに~揃
はいはい!先日発売になりました。ECOVACS DEEBOT Y1 PROレンティオで初めてのロボット掃除機をレンタルしてました。ルンバJ9を半年契約・・・・相性もあるのでしょうが・・・「ルンバは二度と使いたいとは思わない」ルンバ嫌いになり
月火は定休日だよ!納車があったので本日は出動しました。振替で火水連休もらうっす(´ー`)さてさて今週末前に数台減りまして・・・・もっともっと減らしたい(仕事)うまくいかないものですよね~合間をみてイナズマ1200CVK36φ計画確認しました
GWも終わりつつありますね~良かった~良かった~本日も出し入れと接客?をしつつ合間を見て作業しております。 転がし用のバンディット1200フォークに交換するよ フロントを浮かせたままは怖いっす昔誰かが捨てていったバンディット1200フォーク
冷間時の圧縮にて現状を確認。 その後に点火プラグをDR8EA→JR8Bへ交換→キャブレター同調の流れこの時点で
衝動買いしてしまったゼファー550これは拡張性の高いバイクだと思います。。。。この400(ゼファー400)は高
目次です。 5年計画?10年計画?・・・の予定。あまり早く着手するとゴールしてしまうのでゆっくりと。 じんわり
( *´艸`)おはよぉ~朝8時のブログでございます~ 注文したのが2023-3-18約2か月。。。。本国でも品
なかなか納車順序で難しく~毎日格闘中です。ささぁ~っと取付致します! ETCは大体MSC-BE700Sを選択し
(´ー`)おはよーございます。朝8時ブログコーナーです。 5月中旬でもう「夏並み」の気温いかがお過ごしでしょう
DEWALT® ToughSystem® 2.0 Three-Drawer Unit DWST08330 注文
色々部品が揃いましたのでバシバシ進行致しますね~(*´ω`*) OHLINS OH完了致しましたの組付けておき
(*´ω`*)おはよ~8時のブログです♪ 現在、車はカード払いしても車検受付時に「オンライン納税確認」が可能で
はっ!FCCクラッチ残念ですぅ~ ちなみに現在既にクラッチ滑っている人はどうするのでしょうか・・・・純正?バー
( ゚Д゚)おはよー8時だよ! さてエンジンの始動性が悪いバイク基本的に嫌いです。「そもそも論」だろって事?非
(*'ω'*)おはよーございます!8時だよ!○○○ 750とか1200とか大きいバイクしか扱っておりませんので
(´ー`)おはよーございます。トラックは貨物なので毎年車検怠いです。 さて6月車検ですのでそろそろ重い腰を上げ
なんか雨だし、地味に寒いです(*´ω`*) 土日祝日誰も来ない最高~♪ざくざく作業進行していきますね。 サイレ
(*´ω`*)おはよーございます8時のブログですよ。 おはよーございます。毎日分地味になかなか辛いです。書きた
α7Ⅳの電源をずーっと入れていない( ;∀;) 写真も動画もIPHONEの便利さ半端ないです(*´ω`*)凄く
(*´ω`*)おはよーございます~8時のブログフロントチョック外れなくて泣きそうになった? 特にBMWのテレレ
初期型GR71系の足回りをいじるなら顔を変えればいいじゃないか~的な。 Jなら部品の心配いらねーっと思っていた