75レが行った後も居残り。約50分後には黄色いのが来ました。・2024.6.14 北方貨物線・加島検査明け?で試運転で西へ向かったJR海所属のT4編成。夏の夕陽に黄色な車体が映えておりました。●山陽新幹線における今後の設備検測について~2027年以降を目途にドクターイエ
一昨日(5/28)のカモレ見物から。・2023.5.28 立花~甲子園口2077レは武庫川土手にて。やって来たのは、無動なEF64-1022を従えたEF66-128。今さらながら、こうして見ると66と64の屋根高さの違いがよく判るものかと。梅雨間近の晴れ間の記録でありました。
先日(5/15)見かけた桃色の227系。水槽を積んでの性能試験中でありました。・2023.5.15 岡山駅そんな岡山向けの227系、まとまった数が揃ったこともあり、営業運行が始まるとのこと。●岡山・備後エリアの新型車両「Urara」の運行開始について【PDF】:JR西日本●岡
本日(5/28)夕方も75レを加島にて。・2023.5.28 北方貨物線・加島充当釜は国鉄色のEF65-2091。曇り空で陽はなかったことから、いつもとは違う位置からの記録としてみました。もう少し、位置・構図を調整すればいけるか?とも思ったしだいで。因みに本日この地での同
週末のカモレ見物。本日(5/27)も夕方の加島にて。・2023.5.27 北方貨物線・加島75レには国鉄色・雪掻き無のEF65-2092が充当。先週末とは変えて、望遠気味での記録としてみましたが、何やらイマイチな結果かな?とも。明日も記録しておければと。
驚きました。京都鉄道博物館に保管されているカニ24の展示が終了すると。・2015.5.23 北方貨物線●カニ24形12号車展示終了と関連イベントのおしらせ(京都鉄道博物館)【PDF】:JR西日本2015年春の運行終了直後、京都鉄道博物館に保管されたトワイライト色のカニ24。
週末(5/21)のカモレ見物から。・2023.5.21 立花~甲子園口2077レにはEF66-125が充当。いつもとは変えて、土手の下からの緑と青空での記録。夏が近づいてきました。
週末のカモレ見物。本日(5/21)は久々に65PFの巡回記録へ。・2023.5.21 吹田~神崎川信号所毎度ながらの神崎川と加島でありましたが、良き空の下での記録となりました。・5087レ:EF65-2080・75レ :EF65-2087機を見つけ湖東へも行っておかねばとも……。・
本日(5/20)の夕方は武庫川へ。・2023.5.20 甲子園口~立花網干車両所からの出場配給。トワイライト色なEF65-1124が亀山のキハ120を牽いてきました。こうして記録してみると、キハの方が釜より短いのがよく判ります。この場所なら国鉄色の釜の方がよかったかも。
先週末からは山陰方面への出張仕事へ。その帰りに381系「やくも」に乗っておきました。・2023.5.15 岡山駅乗車したのは復刻紫色編成が充当の「やくも20号」。乗ってしまえば、通常の「ゆったりやくも」車と変わりはないものの、紫な車体は美しきものでありました。リニ
雨降る前のカモレ見物。・2023.5.13 立花~甲子園口: カツカツ……本日(5/13)の2077レはムド無し。EF66-126が充当でありました。釜の前面は洗車されてキレイではあったものの、側面は茶色くドロドロな状態。66らしいと言えば、らしい姿でありました。ピカピカな
とうとう、キハ85も終焉であります。・2023.3.6 尼崎駅●特急「ありがとうキハ85系南紀」号、特急「さよならキハ85系」号を運転します【PDF】:JR東海●特急 ありがとうキハ85系南紀号 運転:鉄道コム遅ればせながら、丹鉄への譲渡回送時の姿を掲げておきます。
GW中の283系「くろしお」記録から。・2023.5.5 浄正橋踏切期間中は増結9両編成でほぼ走り続けたようで。汚れが目立つ編成に検査明けな編成もありましたが、全3両のイルカ顔なクロを記録しておきました。コロナ終息宣言もあり、人の流れは戻ってきました。またこの姿を
モ164を追いかけ・待ちながら、やってくる一般車両も記録。・2023.5.5 阪堺線新しい低床車両や古豪電車に目が行きがちではあるものの、主力はモ601・701型であるかと。見た目は普通の電車ながら、客として乗る分にはコッチのほうがいいように思え。冷房付きで座席は多く
GW恒例?な阪堺の古豪電車運行。その姿を見ておきました。・2023.5.5 阪堺線どこで見ようかと思案してみましたが、結局のところ新今宮駅前~住吉鳥居前までを沿線ウォーク。阪堺線の往復運用に入っていたモ164を来るたびに記録。現役のモ161型に色は4種あるものの、この
昨日(5/5)の記録から。・2023.5.5 立花~甲子園口凸型単機な網干訓練の露払い?でやってきた押桃充当な1055レ。見事なまでに空コキを連ねてやってきました。載っていたコンテナは編成で一つだけでありました。荷(モノ)の動かないGW中ゆえな状況でありましょうか。
本日(5/5)も網干訓練は凸型単機での運行でありました。・2023.5.5 立花~甲子園口その往路、207系を追いかけながら武庫川を軽やかに渡ってきました。そろそろ、青い客車を牽いてほしいかなと。
昨日(5/3)の遠征記録からもう一つ。新疋田から敦賀まで歩いた後、夕方の南今庄へ。・2023.5.3 南今庄毎度ながら、飽きもせずにこの地へやってきました。雪降る冬もいいのですが、新緑の山中を夕陽を浴びながら駆けていく681・683系は美しきものでありました。来春以
681・683系「サンダーバード」を見ておく~新疋田界隈にて
昨日(5/3)の遠征記録から。臨時「サンライズ」を記録した後、敦賀方面へ向かいました。新緑の季節ということもありましたが、来春に変革の時を迎える681・683系を記録するのが目的であります。・2023.5.3 新疋田駅新疋田に到着してほどなく、やってきたのは681系が
本日(5/4)も実施された網干訓練。凸型単機でありましたが復路を記録しておきました。・2023.5.4 芦屋~さくら夙川夙川の鯉のぼりと絡めてみましたが、紐の絡まった鯉もおり、想定外に暴れ泳いだので尻尾がフレームアウト。イマイチかな?と思いつつも、夕陽に照らされ
GWも後半戦(5/3)。恒例な臨時「サンライズ出雲」が運行されました。・2023.5.3 立花~甲子園口地元を走る姿を記録するべく武庫川へ。朝陽を受けた河川敷の木々の緑と絡めておきました。ふと思う返してみると、2015年1月を最後にサンライズに乗車していないかと。以
GW最中な本日(5/1)は網干訓練が運行されました。・2023.5.1 北方貨物線・加島凸型DD51-1193が青い12系客車を牽いて宮原~網干を1往復。晴れていた往路は逆光承知で加島にて記録。復路は元町の歩道橋から夕立ちに打たれながらの記録となりました。終日晴れな予報であ
GW中の平日(5/1)。朝の本線外側線を駆ける221系快速を記録しておきました。・2023.5.1 西宮~甲子園口: 714T221系の運用に223系限定性能車も入るようになっておりますが、本日は12両全てが221系の組成でやってきました。WMT61主電動機の唸る音に聞き入ったしだいで
「ブログリーダー」を活用して、msykさんをフォローしませんか?
75レが行った後も居残り。約50分後には黄色いのが来ました。・2024.6.14 北方貨物線・加島検査明け?で試運転で西へ向かったJR海所属のT4編成。夏の夕陽に黄色な車体が映えておりました。●山陽新幹線における今後の設備検測について~2027年以降を目途にドクターイエ
平日休み(6/14)の夕方も加島へ。・2024.6.14 北方貨物線・加島75レにはEF65-2074が充当。夏の晴れな夕方の空の下、四国へ向けて本線へ入っていきました。同じような構図での記録ばかりですが、目に焼付けておきたい光景であります。どうでしょうか?今年が最後の夏
本日(6/14)は平日休み。寄り道しながらスマシオへ。・2024.6.14 須磨~塩屋夏な空の下、2077レに充当されたEF66-130を記録。架線?の影が煩いですが、これも記録であります。
夏の臨時列車運行の公表がありました。・2023.8.5 南条~王子保●2024年【 夏 】の臨時列車の運転について【PDF】:JR西日本何だか ” 寂しくなった " というのが第一印象。特に北陸本線系統の寂しさが際立っており、「しらさぎ」の臨時はなく、「サンダーバード」も
雨やら曇りな空模様の本日(6/9)夕方も加島へ。・2024.6.9 北方貨物線・加島75レには先週も見かけたEF65-2097が充当。いつもとは立ち位置を変えて、横構図で緑多めな記録としておきました。いろいろと撮り方がある場所であります。また来週も来れればと。
今週末(6/8)も75レ見物へ。・2024.6.8 北方貨物線・加島薄晴れ?な空の下、EF65-2089がやってきました。沿線火災?影響によるダイヤ乱れもあり、進路の開通を待ちながら、ゆっくりと本線へ入ってきました。また明日も記録できればと。
週末(6/1)の武庫川土手での見物から。・2024.6.1 立花~甲子園口2077レにはEF66-128が充当。夏の陽射しにも思えた空の下、土手を駆けあがってきました。次は西の方で撮らねばと。
本日(6/2)も75レ見物へ。・2024.6.2 北方貨物線・加島イマイチな空模様な一日でありましたが、それも記録と思いながら加島へ。小雨が降りつつも、雲は流れて陽が射しはじめた頃、お目当てが登場。充当はEF65-2083でありました。また来週末も見れればと。
休日(6/1)夕方のカモレ見物はスマシオへ。・2024.6.1 須磨~塩屋75レにはEF65-2097が充当。もう少し陽はあるものかと思っておりましたが、釜の顔には当たらずで。とは言うものの、これも記録であります。
6月最初の週末(6/1)は朝から北方貨物線へ。・2024.6.1 北方貨物線281系の団臨が大阪から京都経由で城崎へ向かいました。その送込みを見物。●往路ハローキティ はるか号で行く 城崎・湯村温泉への旅:日本旅行●特急「ハローキティはるか」が山陰本線へ初入線!【P
いろいろ話題が続いております。・2018.9.22 北方貨物線JR西では最後の青い客車である宮原区の12系が廃車になると。状況的には、”そろそろ” かと思われておりましたが、遂にその時がやってきました。●さよなら展示「オハ12形」特別展示【PDF】:JR西日本かつては
驚きの発表がありました。・1989.4.6 大阪駅: 酷い画にて恐縮です残り少なくなったJR西の113系。京都区からは完全に姿を消し、岡山区のも全廃間近であるかと。最後まで残るのは福知山区のS編成となるはずですが、その1編成が黄色に青帯な旧福知山色に塗装変更されると
本日(5/26)のカモレ見物をもう一つ。・2024.5.26 吹田~神崎川信号所5087レには蛍光灯付きなEF65-2089が充当。晴れな神崎川を渡ってきました。荷の状況はイマイチでありましたが、日曜?ゆえに仕方ないのかなとも。見れる間に記録であります。
晴れの週末(5/26)のカモレ見物は武庫川土手にて。・2024.5.26 立花~甲子園口2077レにはEF66-124が充当。桃釜が無動に付きました。先週は桃代走でしたので嬉しい限りでもあります。また次週も。
曇天な週末(5/19)のカモレ見物は武庫川土手へ。・2024.5.19 立花~甲子園口66鮫充当の2077レを見ようかと行ってはみたものの、残念ながらの桃釜代走。雨降りの下、無駄足と言えばそうなのかもしれません。ただ、鮫の運用離脱が進んだ状況下の現実でもあろうかとも。
休日(5/18)夕方のカモレ見物も加島にて。・2024.5.18 北方貨物線・加島75レにはEF65-2085が充当。薄曇りな空の下、本線へ入っていきました。構図ミスり、梅田のビルの頭が切れたのは残念ではありました……。毎週?変わり映えのない画ではあるものの、この光景は見
週末(5/11)のカモレ見物から。・2024.5.11 北方貨物線・加島晴れな夕方は加島へ。75レにはEF65-2097が充当。澄んだ空?の下、梅田のビル街もクッキリ見えたかと。
梅雨なような週末(5/12)は早朝から武庫川土手へ。・2024.5.12 立花~甲子園口神戸~大阪の鉄道開業150周年を記念したイベントが開催。その一つとして、凸型の牽引による ”サロンカーなにわ” の団臨が運行されました。さながら網干訓練の本番であります。● 神戸
休日(5/11)のカモレ見物から。・2024.5.11 立花~甲子園口2077レにはEF66-122が充当。無動はなし。快晴な空の下、土手を駆け上がってきました。もう夏のような空。また須磨の海を入れて撮れればとも。
GW期間中(5/5)の記録から。・2024.5.5 野田駅「くろしお」の増結。283系に注目が集まりがちでありますが、何気に289系も希少では?と思うしだいであります。その見た目、華はないものの、かつての「サンダーバード」にも見えなくもなく……。こちらの運用はしばらく
週末のカモレ見物から。・2023.6.10 神崎川信号所~吹田二日(6/10・11)続けての84レ記録でありました。充当はそれぞれEF66-131とEF66-110。曇天な梅雨空の下ではありましたが、これも記録。見れるうちに見ておかねばと。吹田にいるEF66-27。また走る姿を見る機会は
週末(6/11)のカモレ見物は神崎川にて。・2023.6.11 吹田~神崎川信号所約2時間半遅れでやってきた5087レには更新色なEF65-2063が充当。日入り前の曇り空ではありましたが、” 機会は逃さず ”な思いにて記録しておきました。晴れな日にまた来てくれることを願う限り
昨日(6/10)はふと思いたち、黄緑な201系の記録へ。・2023.6.10 今宮駅昼間は15分間隔でやってくる大和路線の普電。221系への置換えは進行したものの、201系の運用はまだ多く残っているようでありました。あと1年ほど?はこの姿を見ることできるでしょうか。ともあれ
梅雨空な週末(6/10)のカモレ見物。・2023.6.10 北方貨物線・加島2077レは加島にて記録。やってきたのはEF66-126。本日はムド無しでありました。また晴れな日に見れればと。
週末のカモレ見物。本日(6/4)も加島にて。・2023.6.4 北方貨物線・加島週末恒例?な65PF記録巡りをしてみましたが、何やら5087レは1時間遅れた上で吹田にて釜交換と。桃が牽くのか?来なそうな予感もあったので、諦めて神崎川から加島に移動して75レを記録。充当釜はE
6月最初の週末(6/3)のカモレ見物も加島にて。・2023.6.3 北方貨物線・加島台風?梅雨前線?の影響により各地にて豪雨被害もありましたが、関西は朝から晴天。一部ダイヤ乱れはあったものの、JR神戸線には乱れはなし。75レは定刻でやってきました。充当はEF65-2068。
一昨日(5/28)のカモレ見物から。・2023.5.28 立花~甲子園口2077レは武庫川土手にて。やって来たのは、無動なEF64-1022を従えたEF66-128。今さらながら、こうして見ると66と64の屋根高さの違いがよく判るものかと。梅雨間近の晴れ間の記録でありました。
先日(5/15)見かけた桃色の227系。水槽を積んでの性能試験中でありました。・2023.5.15 岡山駅そんな岡山向けの227系、まとまった数が揃ったこともあり、営業運行が始まるとのこと。●岡山・備後エリアの新型車両「Urara」の運行開始について【PDF】:JR西日本●岡
本日(5/28)夕方も75レを加島にて。・2023.5.28 北方貨物線・加島充当釜は国鉄色のEF65-2091。曇り空で陽はなかったことから、いつもとは違う位置からの記録としてみました。もう少し、位置・構図を調整すればいけるか?とも思ったしだいで。因みに本日この地での同
週末のカモレ見物。本日(5/27)も夕方の加島にて。・2023.5.27 北方貨物線・加島75レには国鉄色・雪掻き無のEF65-2092が充当。先週末とは変えて、望遠気味での記録としてみましたが、何やらイマイチな結果かな?とも。明日も記録しておければと。
驚きました。京都鉄道博物館に保管されているカニ24の展示が終了すると。・2015.5.23 北方貨物線●カニ24形12号車展示終了と関連イベントのおしらせ(京都鉄道博物館)【PDF】:JR西日本2015年春の運行終了直後、京都鉄道博物館に保管されたトワイライト色のカニ24。
週末(5/21)のカモレ見物から。・2023.5.21 立花~甲子園口2077レにはEF66-125が充当。いつもとは変えて、土手の下からの緑と青空での記録。夏が近づいてきました。
週末のカモレ見物。本日(5/21)は久々に65PFの巡回記録へ。・2023.5.21 吹田~神崎川信号所毎度ながらの神崎川と加島でありましたが、良き空の下での記録となりました。・5087レ:EF65-2080・75レ :EF65-2087機を見つけ湖東へも行っておかねばとも……。・
本日(5/20)の夕方は武庫川へ。・2023.5.20 甲子園口~立花網干車両所からの出場配給。トワイライト色なEF65-1124が亀山のキハ120を牽いてきました。こうして記録してみると、キハの方が釜より短いのがよく判ります。この場所なら国鉄色の釜の方がよかったかも。
先週末からは山陰方面への出張仕事へ。その帰りに381系「やくも」に乗っておきました。・2023.5.15 岡山駅乗車したのは復刻紫色編成が充当の「やくも20号」。乗ってしまえば、通常の「ゆったりやくも」車と変わりはないものの、紫な車体は美しきものでありました。リニ
雨降る前のカモレ見物。・2023.5.13 立花~甲子園口: カツカツ……本日(5/13)の2077レはムド無し。EF66-126が充当でありました。釜の前面は洗車されてキレイではあったものの、側面は茶色くドロドロな状態。66らしいと言えば、らしい姿でありました。ピカピカな
とうとう、キハ85も終焉であります。・2023.3.6 尼崎駅●特急「ありがとうキハ85系南紀」号、特急「さよならキハ85系」号を運転します【PDF】:JR東海●特急 ありがとうキハ85系南紀号 運転:鉄道コム遅ればせながら、丹鉄への譲渡回送時の姿を掲げておきます。
GW中の283系「くろしお」記録から。・2023.5.5 浄正橋踏切期間中は増結9両編成でほぼ走り続けたようで。汚れが目立つ編成に検査明けな編成もありましたが、全3両のイルカ顔なクロを記録しておきました。コロナ終息宣言もあり、人の流れは戻ってきました。またこの姿を
モ164を追いかけ・待ちながら、やってくる一般車両も記録。・2023.5.5 阪堺線新しい低床車両や古豪電車に目が行きがちではあるものの、主力はモ601・701型であるかと。見た目は普通の電車ながら、客として乗る分にはコッチのほうがいいように思え。冷房付きで座席は多く
GW恒例?な阪堺の古豪電車運行。その姿を見ておきました。・2023.5.5 阪堺線どこで見ようかと思案してみましたが、結局のところ新今宮駅前~住吉鳥居前までを沿線ウォーク。阪堺線の往復運用に入っていたモ164を来るたびに記録。現役のモ161型に色は4種あるものの、この