ポルシェ伝説の2台

幕張メッセで4月に開催された「オートモービルカウンシル2024」。ポルシェの名車が多数展示。その中から選りすぐった2台を今回は紹介しよう。1台目はポルシェ356。19948年にプロトタイプが生まれてから1965年まで進化を遂げている。展示されていたのは最終進化版の356C/SC。この後ポルシェ911の誕生へとつながる。そして今日まで続くポルシェ911のプロトタイプが901型。展示されていたのは初期型の1966年製。ナローボディで、いわゆる「ナローポルシェ」。ポルシェ伝説の2台

本日のお花たち

これはニチニチソウでも小輪タイプの新種。その名も「夏花火レッドアイ」。一斉に小花が咲いて、まるで打ち上げ花火が上がったよう。↓5月から撮っているガウラ。ずっと咲き続けているような錯覚に陥るけれど、一つの花は3日程度の寿命で次々とリレーのように咲いていく。白い蝶が舞うイメージ。↓こんな色も↓お花のタイトルにしたものの。こちらは葉。コリウスの中でも私の好きな柄。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊それにしても暑い。雨も全く降らず、6時を過ぎるともう強烈な日差し。うちの庭の木や植物もゲンナリ。風呂の水を撒いても焼け石に水状態。↓セミの抜け殻。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ツイッターの青い鳥がXにかわった、かわらないで職場のみんなでスマホを見せ合いちょっとした盛り上がり。本日のお花たち

朝のまったり猫ちゃん達

6時前の早朝。高くて風通しの良い場所を選んでまったり。眠いんだにゃあ。縦列状態。↓別の日。顔あわせ状態。↓別の日、尻あわせ状態。＊＊＊＊＊＊＊＊＊エサの出るのを待ちながら一休み。↓茶トラを2枚。石の門柱の上朝のまったり猫ちゃん達

新宿駅のE257系

中央線とゆかりのあるE257系が新宿駅にいると感慨深いものがある。波動用として0番台から転用改造されたE257系5000番台OM-92編成9両。この日は、土日運行の特急新宿さざなみ1号館山行として新宿駅7番線に入線。9号車クハE257-5107↓懐かしのシートカラー。踊り子用の2000番台などは、外観にあわせたブルー系に変わっている。↓E257系0番台が特急あずさとしてデビューしたのが平成13年（2001年）12月のこと。平成13年と入っている。↓6号車モハE257-5107↓5号車から4号車へ↓おお！4号車は半室グリーン車のまま。原形を保っている。サロハE256-5007。↓グリーンの内部は撮影が厳しい↓1号車クハE256-5007は非貫通7月8日撮影＊＊＊＊＊＊＊＊では、2019年1月6日に同じ新宿駅...新宿駅のE257系

スーパーカー他

久しぶりのスーパーカーシリーズ。トップはフェラーリカリフォルニアT。3.9LV8ツインターボ搭載。最高出力は560ps/7500rpm。電動リトラクタブルハードトップは、開閉14秒。↓続いてランボルギーニアヴェンタドールS。LP700-4の進化版。6.5LV12エンジン搭載。最高出力740ps/8400rpm↓続いてはポルシェ。流麗なデザインは981型ボクスター。ミッドシップのオープン2シーター。↓BMW最高峰7シリーズの2台が続行運転。1台目が超豪華EV。i7Xdrive60。ツートンカラーで、ぱっと見がロールスロイスかと思ってしまう。2モーターの4WD。↓上のi7Xdrive60と同じサイズの7シリーズながら、PHEVの740i。3.0L直6ターボ＋48Vマイルドハイブリッドの組み合わせ＊＊＊＊＊＊＊...スーパーカー他

アウトレットでステーキ

熱波に襲われる毎日。暑さに負けぬように力をつけようとステーキを。ふかや花園プレミアム・アウトレットのフードコート。お昼時はとっても混むので、開店時刻の11時に入る。↓800席あっても。12時になると、どっと混む。↓職場の人にここがいいと勧められた「本気の薪焼きステーキ」へ。↓人に会う予定もないし、車で来たからと。ステーキガーリックライス120gで。↓オニオンスープと目玉焼きがついている。手前は塩とタレが選べるようになっている。ライスの上にガーリックチップがたっぷり。強烈なパンチ。↓ミディアムレア状態↓秩父の山々がくっきり。まだ12時前なのに、外へ出た瞬間にむうっと熱気が襲う。アウトレットでステーキ

オナガの雛がいる！

朝のお散歩。細い路地裏でスズメくらいの大きさの鳥を発見。よく見るとオナガの雛だ。巣から落ちて迷い込んでしまったのではないだろうか？？＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊当地はオナガが多く生息する地域。だが雛を目にする機会は滅多にない。＊＊＊＊＊＊＊＊＊先日のツミといい、このところ迷い込んだ幼鳥によく出会う。オナガの雛がいる！

ツマグロヒョウモンを撮る

早朝、花壇のセンニチコウを撮っていると・・。お花の間にツマグロヒョウモン♀がとまっているのに気づく。長い間じっとしていてくれたので、途中マクロレンズから望遠ズームレンズに付け替えることができた。傍にやってきた蜂も。トラマルハナバチか？？ツマグロヒョウモンを撮る

早朝の猫ちゃん達

早朝6時前と言えども今や30℃近い猛暑。路上で休む猫ちゃんもぐったり。路面にカメラを置いて、モニター画面で撮影。↓香箱座りの茶トラ猫ちゃん。↓あくび↓ちょっと警戒気味の猫ちゃん↓大丈夫とわかって、ひんやりした日陰の地面に。↓近くにもう一匹＊＊＊＊＊＊＊＊＊こちらも朝の撮影。シオカラトンボ↓アブラゼミ早朝の猫ちゃん達

小ぶりなタカが迷いこむ

早朝、我が家の駐車場に入ってみると・・。フィットの屋根に野鳥の毛が沢山落ちている。何があったのだろう、と思っていたら。頭上で突然バサバサっと鳥が飛ぶ。うわっ！？↓タカ科のツミの幼鳥が我が家の駐車場に迷い込んでしまったのだ。縦斑と横斑が混じる幼鳥の特徴。↓我が家の駐車場は屋根付で一面は柵付の解放状態。後の三面が閉ざされている。↓ドアの真上にやってきたので、ドアを開いてお散歩に出る。帰ってみるといなくなっていたので、無事に脱出できたようだ。鳥や蝶が迷い込むことは時々あるけれど、タカは初めて。小ぶりなタカが迷いこむ

夏の光で花を撮る

夏の日差しは日の出直後から猛烈。そんな日差しをキバナコスモスや蜘蛛の糸を通して撮影してみた。途中の1枚に蜘蛛が登場するので、お好きでない方はスルーで！＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊我が家にやっと咲いた最初のモミジアオイ。夏の強い日差しに負けない五弁花。朝咲いて夕方しぼんでしまう一日花。でも毎朝順番に次々と開花するので、寂しさは感じない。＊＊＊＊＊＊＊＊撮影もままならぬ連日の猛暑。それに仕事も断続的に入っており、これからお盆過ぎまでは不定期の記事投入。夏の光で花を撮る

全日空スター・ウォーズ塗装機

定期運航を開始したのが昨年の7月16日だから、もう1年が経過。全日空スター・ウォーズ塗装機。「C-3POANAJET」。JA743AB777-281/ER。羽田空港で新千歳へ向かう出発シーンを撮ってみた。↓トーイング開始の合図。↓トーイングカーが切り離され、グランドハンドリングスタッフがお見送り↓C滑走路34Rへ向かう。全日空スター・ウォーズ塗装機

美容室のワンニャン

久しぶりの美容室。大昔極寒の地でソリを牽いていたという大型の古代犬、サモエドのハクちゃん♂。バンダナは、よだれかけだそうで。大きな体の割に、つぶらな瞳と小さな耳がチャームポイント。↓黒猫のクロちゃん♂。写真を撮られるのが嫌い。↓ハクちゃんとのツーショット。↓最後は外猫から内猫に昇格したシャムミックスのシャンちゃん♂。瞳はブルー。↓好奇心旺盛で外猫を目で追ったり、虫を追いかけたり。ガラス越しの撮影になるので、画質は厳しい。美容室のワンニャン

ユリズイセンの花を撮る

ふかや緑の王国で撮ったユリズイセンのお花。漢字で百合水仙。↓別名アルストロメリア。アルストロメリアと聞くと、一般的なこちらが頭に浮かんでしまう。お花が細くて小さく、赤味が強い。こういう派手なお花は、お好きでない方が多いかも。いかにも南アメリカ原産。ユリズイセンの花を撮る

ホンダの海外モデル展示

東京青山のホンダ本社ショールーム、ウエルカムプラザ青山。ホンダ創立75周年を記念した企画で、海外モデルが一堂に会しての展示。まずはホンダが北米で展開する高級車ブランド「アキュラ」のスポーティセダンTLX。↓外にはピックアップトラック、リッジライン。3.5LV6エンジンとある。↓今年秋から欧州で販売開始の新型EVe：Ny1（開発試作車）↓中国で企画した中国専売モデルUR-V。2017年モデル。今やEV全盛の中国では、役割を終えているのでは？？↓アフリカナイジェリアACE110。↓インドACTIVA↓タイWAVE110i↓ブラジルPOP110i↓インドの電動三輪車タクシーリキシャ。↓着脱式バッテリーホンダの海外モデル展示

JR東日本の夏は東北

JR東日本の夏は東北のお祭り。駅構内にはポスターがズラリ。祭りの絵柄の下に山形新幹線、東北新幹線、秋田新幹線の各車両。ポスターも縦版と横版。↓横版は連貼り。↓メインビジュアルの他にも弘前ねぷたと仙台七夕まつり。↓八戸三社大祭と五所川原。全て8月1日～8日の間に集中している。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊これだけでは鉄道ファンの方には物足りないと思うので、ポスターの各車両を。東北新幹線E5系↓鉄道博物館展示のE5系↓秋田新幹線E6系（仙台駅）。↓後ろにJR北海道のH5系↓山形新幹線E3系2000番台（大宮駅）JR東日本の夏は東北

カノコユリとオニユリ

初夏に咲くユリ、カノコユリとオニユリを撮る。カノコユリから。＊＊＊＊＊＊オニユリ↓おしべを蜘蛛の糸がつないでいる。カノコユリとオニユリ

葉山でランチ

葉山マリーナに着いたのが11時をまわったお昼時。↓2Fの葉山わさびへ↓「お刺身かご盛＆温玉しらす丼」↓しらす丼の上に半熟たまご↓お刺身かご盛は・・。アジ・マダイ・カツオ・ブリ。海へ来たからには、やっぱり新鮮な魚介。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊この後は三崎港。↓2Fで期間限定の「三浦スイカ生ジュース」を。今までに飲んだことのない新鮮な味わい。↓浮かんでいるのは氷でなくスイカ。葉山でランチ

本日の猫ちゃん達

大きな岩の上で休む猫ちゃん。岩がひんやりして気持ちいいに違いない。↓クルマの下で涼む猫ちゃん↓草むらで涼んでいたところ。「あっ、見つかっちゃった！」と焦る猫ちゃん。↓庭で暮らす猫ちゃん達がエサをもらった後、外に出てきた。↓良からぬ所に入ってしまい・・あっ、見つかってしまった！↓物凄いスピードでランナウェイ本日の猫ちゃん達

大輪のフヨウを撮る

人の顔より大きい大輪のフヨウの花が咲いている！地元名士の方のお庭。タイミングよくご主人が門前で掃き掃除中。許可を得てお庭に入らせてもらう。北アメリカ原産のアメリカフヨウ。ハイビスカスのお仲間。「一日花なんですよ。しぼんだお花は摘み取っているんです」と。赤・白・ピンクなどあるけれど、ピンクがいい。↓庭の奥にも咲いている。いろんなお花が植えてあり、こまめに手入れされているご主人。「冬になるとお花の手入れをしなくて済むので、ホッとします」。チラリと本音が漏れた。撮るのは簡単。でもお手入れされている方々のご苦労には頭が下がる思い。大輪のフヨウを撮る

圏央道・東名・横横道路を走る

埼玉県から圏央道内回りで厚木PAへ。まもなく東名高速に接続する海老名JCTにさしかかる。各車のペースが落ち始めた。↓海老名JCTのすぐ次に海老名南JCTがあって、新東名に接続するので告知が続く。↓海老名IC、海老名JCT、海老名南JCTと案内が続く。↓レース用車両とボディを運んでいるような。↓海老名の街並みと大山丹沢ではないかと。↓東名高速上り線に入る。相鉄本線の下り電車が見えた。↓「子育て王国大和市」↓「70代を高齢者と言わない街大和市」。横断幕のアピールが続く。↓渋滞名所の大和トンネル。↓横浜町田ICで下りて↓国道16号保土ヶ谷バイパスへ↓無料区間↓本村IC↓保土ヶ谷バイパスまもなく南本宿IC。このまま直進して横浜横須賀道路へ。↓京急電車と並行しているので、上大岡の名前が。↓まもなく釜利谷JCT↓釜利...圏央道・東名・横横道路を走る

夏の海を見に三浦半島へ

夏の海が見たくて、圏央道～東名～横浜横須賀道路を走り抜けて逗子で下りる。↓葉山マリーナへ↓海に浮かぶ鳥居、森戸大明神。奥に江の島。↓↓湘南国際村の近く、秋谷海水浴場。海からの涼しい風で30℃を上回らない。↓けっこう波が高い↓陸を見上げるとこんな花がいっぱい咲いている。↓カンナの一種か？？↓三崎港↓上空を旋回するトビ。尾羽が欠けて痛々しい。＊＊＊＊＊＊＊＊＊三浦半島といえば京急。三崎口駅前に停車していたオープントップバス。↓近くのカフェの前。トヨタ車体の小型EVコムスに京急2100形の塗装。夏の海を見に三浦半島へ

ド派手なバスを3台

バスタ新宿で撮った富士急のダブルデッカー、バンホールアストロメガ。富士急ハイランド・河口湖駅行1号車。↓先に紹介した西日本JRバスと同系統のバスではないかと。↓富士急の凄いのは葛飾北斎の富士山の絵柄が入っていること。ナンバーも1番。↓富士急の3号車がまた凄い。セレガハイブリッドのラッピング広告バス。↓フジヤマWIFI＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ところ変わって青山を行くロンドンバス。銀座発のアフタヌーンティーバスツアー。銀座の観音山フルーツパーラーとのコラボ。2F席ではスイーツと紅茶がふるまわれている。若い女性やカップルだらけ。ド派手なバスを3台

本日の猫ちゃん達

ずっとチェックし続けて、やっと出会うことができた。お散歩コースから外れている場所。コロナ前には、とっても人懐っこい同じ茶白の猫ちゃんがいた場所。これは2代目の猫ちゃんで、ここのおうちで飼われているようだ。全く警戒心がなく、接近しても大丈夫。ただ先代のように「撫でて！」とせがんでくることはない。早朝の涼しい風に当たりに出てきたのでは？おそらく♀。＊＊＊＊＊＊定例ルートでは。アスファルトより地面が涼しいみたい。↓昨日とりあげたビーちゃんも相変わらず路上。↓歯医者の先生にいつもエサをもらっている猫ちゃん達。いつもの路上が暑くて、とうとう玄関先の涼しい場所に移動してきた。今日から少し涼しくなるのかな？？水害と熱波、実は今世界のあちこちで起きている現象。本日の猫ちゃん達

無花粉のユリを撮る

国営武蔵丘陵森林公園で無花粉のユリを撮る。近くにヤマユリが咲くため、干渉しないように敢えて無花粉のユリを植えたとのこと。オリエンタルハイブリッド系のヴァンドーム。↓同じ系統で八重のベロニカ無花粉のユリを撮る

JR東日本新幹線検測車

大宮駅でJR日本の架線・軌道検測車E926形、Easti（イーストアイ）と遭遇。6号車を先頭に下りでやってきた。↓4号車のパンタは架線検測用。このパンタを先頭にするため、先頭6号車のパンタは下ろしたまま。↓山形新幹線や秋田新幹線も走行するため、山形新幹線のE3系をベースにした車両。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊イーストアイのベースとなったE3系（2000番台）がやってきた。12：35発つばさ137号山形行。↓後ろにやまびこ137系E2系を従えている。なお山形新幹線には新型のE8系が登場、来春デビュー予定になっている。JR東日本新幹線検測車

本日の猫ちゃん達

このところ最高気温が40℃に近い日が多くて、猫ちゃん達の撮影も6時前の早朝に限られてしまう。早朝でも30℃近い高温。この日は撮っていると、ビーちゃんがこちらに近づいてきた。若い茶トラの♂猫。早朝は毎日路上に出てくる。5：46、朝日がもうビーちゃんに当たっている。↓そしてこれは昨日朝5：26。↓さすがに暑さがこたえているらしい。＊＊＊＊＊＊＊＊＊以前に遠くからやってきて、今やボス猫的な存在の♂。こんな顔をしていながら、かなり気が強いそうで＊＊＊＊＊＊＊＊＊最後はちょっと面白いシーン。↓ハチワレの突然の行動に驚く猫ちゃん。＊＊＊＊＊＊＊これ先ほど4：23に撮影した東の空。もう燃えている。最近はお散歩コースのゴミ拾いもやっているのだけれど。暑かった日の後は、コンビニのビニール袋やタバコの吸い殻がとても多く捨てら...本日の猫ちゃん達

本日のお花達

今回のお花はムクゲから。ちょうど朝日が当たったところ。↓オニユリ↓ハイビスカス↓サルスベリを2色↓ヒマワリ↓最後はコレオプシスで。貴重な祭日にまわってきた折角のOFF日。40℃近い高温につき、東京行を断念。温水プールに変更。子供たちで大賑わいだった。本日のお花達

スーパーカーを4台

4台のトップはフェラーリ599。エンジンはエンツォ・フェラーリのV12をチューニングしたもの。6.0LV12で最高出力は620ps/7600rpm流麗なスタイリングが特徴。↓2台目は、おなじみのランボルギーニアヴェンタドールLP700-4。6.5LV12エンジンで最高出力700ps/8250rpm↓あとの2台はマクラーレン。マクラーレンと言えばやはりF1レース。F1でいち早く採用されたカーボンテクノロジーがふんだんに生かされた1台。MP4-12C。シャシーからしてカーボンファイバー。3.8LV8ツインターボをミッドに搭載。最高出力600ps/7000rpm↓オーナーさんの了解を得て、中も撮らせてもらう。↓そして後継モデルが650S。これはオープンモデルの650Sスパイダー。3.8LV8ツインターボ搭載。最...スーパーカーを4台

京急神奈川新町検車区

京急の神奈川新町駅に隣接した車両基地、神奈川新町検車区。車庫線踏切から奥を撮ってみる。新1000形がズラリ。↓1500形や2100形もいる。↓反対側の駅寄りには600形653F4両編成。↓行先表示に京急のマスコット「けいきゅん」の入った絵柄。↓駅寄りの奥に並ぶ新1000形の2本。左が3次車でアルミの1417F4両。右が14次車でステンレスの1355F6両。↓上の2本を駅のホームから↓ワイパーカバーの有無の違いがくっきり。↓車庫から1500形1533F6両が回送で出てきた。7月8日撮影。京急神奈川新町検車区

渋谷で朝のドリンク

バスタ新宿で撮り終えた後は、渋谷へ移動。朝8：21渋谷ストリーム。↓開いているお店で給水を兼ねた一休みをと物色していると・・。2Fでディーン＆デルーカカフェを発見。中と外が利用でき、外は天空気分を味わえる。↓新作の「チェリーベリーヨーグルトソーダ」をチョイス。↓チェリーのコンポートにソーダが加えられて、ピリッとした清涼感。↓ヨーグルトと低脂肪クリーム。それにブラックベリーとチェリーの酸味。＊＊＊＊＊＊一息ついた後は、渋谷駅周辺をうろつく。東急百貨店東横店はすっかり解体されて。↓いずれ忠犬ハチ公像も位置が変わるようで。↓渋谷駅西側の景観がすっかり変わってしまった。↓11月竣工予定。渋谷駅に隣接した渋谷サクラステージSHIBUYAタワー。渋谷最大のオフィスビル。↓こんなものも。渋谷で朝のドリンク

朝の猫ちゃん達

こう暑くなってくると、猫ちゃん達の姿を見ることができるのは早朝だけ。↓上と同じ猫ちゃんだけど、風通しが良くて下がひんやりした場所に移動している。↓ほかの猫ちゃんといたりもする。↓草の間にいる子もいる↓いつもの幼い猫ちゃんも顔を出す＊＊＊＊＊＊＊＊＊ところ変わって、大きな岩の上でまったりする猫ちゃん。朝はまだ岩が冷たくて、気持ちいいはず。↓風通しの良い塀の上。夏祭りの白狐のお面を連想してしまう。それぞれの猫ちゃんがみんな涼しい場所を選んでいる。↓路上の片隅↓日陰のクルマの上。ライオン風の顔立ち。朝の猫ちゃん達

本日のお花達

今回はハーブ系の多い花壇を撮ってみた。エキナセア。↓花より葉の模様にインパクトのある、コリウス。↓ロシアンセージ↓タイマツバナ↓センニチコウ↓セロシアサマーラベンダー↓チョコレートコスモス↓エリンジウム本日のお花達

ホンダのオフロードバギー

ホンダにもこんなオフロードスポーツバギーがあったとは驚き。ウエルカムプラザ青山、ホンダ75周年の企画展示。アメリカンホンダモーターの「Talon1000X」。↓フロントの足回り↓リアのエンジン部分。↓ドアはこう開く。↓助手席の前のTバーは、悪路を走る際の握り棒だそうで。↓ステアリングにはパドルシフトがついている。ホンダのオフロードバギー

早朝のバスタ新宿2

撮影からもう1週間。新宿の高速バスターミナル、バスタ新宿の第2弾。↓のりばは1～12まで、東西南北でA1～D12までエリアA～Dに分けてわかりやすくしている。↓6：45発京王の富士山五合目行は3台の運行。3号車の後ろが2号車。↓高知・徳島からやってきた高知駅前観光のスマイルライナー東京行。バスタ新宿を経由して東京駅まで行く。↓6：35発小田急箱根芦ノ湖桃源台行。↓京王特急白馬・信濃大町行。↓A1を発車した東京空港交通成田空港行。ふそうエアロエースの新型ではないかと。↓京王の6：45発富士山五合目行の1号車が最後に到着。↓ウィラーの7：00発名古屋行。↓7：05発濃飛バス飛騨高山行。↓ライオンズカラーの西武富山駅行。↓C9で通常カラーの軽井沢行と並んだ。↓軽井沢行が発車するとC9へ。画面に高速バスだらけ。土...早朝のバスタ新宿2

本日のお花達

異常に暑いこんな時は、やっぱりハイビスカスではないだろうか。今回は黄色いハイビスカス。↓自宅の庭の白いグラジオラスが雨の重みに耐えかねて倒れてしまい・・。室内に持ち込んで撮影。↓よそのグラジオラス↓クレマチス↓最後はジニア（百日草）本日のお花達

ホンダ75周年企画展示1

東京青山ホンダ本社ビルのショールーム「ウエルカムプラザ青山」。創立75周年記念の企画展示。↓入口に展示されていたのは1954年製の汎用エンジン2台。↓ホンダ初の汎用エンジンH型。2ストローク。↓ホンダ初の空冷4ストローク汎用エンジンT型。↓ホンダA型。自転車用補助エンジン。↓1959年ホンダスーパーカブC100。4ストロークの空冷エンジン。当時から現在まで基本スタイルを変えずに活躍。↓スポーツトラック。1965年製ホンダT360。ホンダ初の量産市販4輪車。＊＊＊＊＊＊北米ブランド「アキュラTLX」をチラリと。2へ続くホンダ75周年企画展示1

新宿駅新南口界隈

もともと複雑だったJR新宿駅構内。それに輪をかけて複雑にしたのは・・。南口のあった甲州街道のさらに南に新南改札やバスタ新宿、ミライナタワー改札ができたこと。↓以前はこの甲州街道沿いの南口が駅の最南端だった。↓今はここが最南端。新南改札やバスターミナルのバスタ新宿。↓最南端のイーストデッキからの眺め。タカシマヤタイムズスクエアとドコモタワー。↓ハンズ新宿店がリニューアルオープン。8Fにとうとう埼玉県本庄市発祥のカインズが進出。カインズハンズ新宿店だと。↓駅直結となった複合施設のニュウマン新宿とミライナタワー。↓イーストデッキの足元にE257系がやってきた。↓新宿さざなみ1号館山行↓回送E353系↓中央線快速東京行。左奥は中央・総武緩行線。↓あずさ5号松本行↓山手線内回りと外回り。＊＊＊＊＊＊＊ニュウマンのア...新宿駅新南口界隈

本日の猫ちゃん達

いつもはいないはずの場所で猫ちゃん発見。フェンスの向こう側。↓フェンスの下に隙間があって、自由に出入りができるのだった。↓若い♂猫のビーちゃんは早朝、路上でまったり～。↓美容室の前では、年取った茶トラ。↓もう1匹は、ソックス猫。↓相変わらず塀の上でまったり～↓庭で暮らす幼い♂猫が外に出てきた。遠目だととても細身。↓塀の中だと安心感が増して、自由奔放。最後はアップで本日の猫ちゃん達

ホンダジェット（模型）を撮る

東京青山ホンダ本社のショールーム「ウエルカムプラザ青山」。只今ホンダ創立75周年を記念した企画展示が開催されている。中でも目を惹くのが小型ビジネスジェット機、ホンダジェットの模型展示。空港で撮っているような角度で撮ってみた。機種はホンダジェットエリート。現在ではエリートSに続き、最新型エリートⅡが発表されている。翼の上にターボファンエンジンがついているのが最大の特徴。↓これがHF120ターボファンエンジン。↓模型はもう1機＊＊＊＊＊＊＊このほか、自動車やオートバイも海外でしか販売していない車種の展示あり。この後順次紹介予定。ホンダジェット（模型）を撮る

東急Shibuya Hikarie号に乗る

渋谷駅東口大型再開発の口火を切ったのが、2012年に開業した複合商業施設「渋谷ヒカリエ」。その開業1周年記念プロジェクトとして登場したのが東急ShibuyaHikarie号。5050系4000番台4110F。↓当初渋谷駅から自由が丘で乗り換えて、大井町線や池上線を撮ろうとしていたのだけれど。相鉄線直通急行湘南台行としてこの電車が来てしまったので、急きょ予定変更して相鉄線の二俣川駅までお付き合いすることに。↓これが渋谷ヒカリエ↓他の5050系4000番台との大きな違いは座席。波打った背もたれと座面が高くなっている。↓ちなみに他の5050系4000番台↓つり革は丸。内装も3通りあって、これはクリアと呼ばれるタイプ。↓こちらはアクティブ。背もたれが茶色でつり革の色も多彩。残念ながらも1種類のシックは撮れなかった...東急ShibuyaHikarie号に乗る

新橋のガス爆発現場付近

3日午後のニュースには驚いた。新橋駅近くの雑居ビル2Fでガス爆発事故があったと。よく行く場所なので、特に気がかりになって。8日新橋駅に行ったついでに寄ってみた。周辺は片付けが済んでいたけれど、2Fはめちゃめちゃのようだ。右手が北側。新橋駅側から撮影。後の報道では、上の3Fで内装業者が誤ってガス管をズラしてしまった可能性が指摘されている。↓1Fの店舗。裸電球が壊れていないのが意外だった。↓だが通りを隔てた東側のビルのではガラスが壊れたまま。↓1Fでもガラスにガムテープ。ここは通ったことがあるので、その時だったら・・と思い急に怖くなる。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊話題一転近くの道路でこんなものを発見。↓新橋駅前にこんなもの↓新橋駅のレンガアーチ式高架橋↓お馴染みのSL広場↓ニュー新橋ビルをバックに。↓乙女と盲導犬の像新橋のガス爆発現場付近

雷雨の去った早朝に

昨日夕刻17：40、北の群馬県方向で発達する積乱雲をとらえた。暗くなってから断続的に激しい雷雨に見舞われた。↓明けて今朝の4：44。雷雲はとうに過ぎ去り・・。↓5：18駐車場にハクセキレイ↓庭の幼い猫ちゃんがエサを食べて外に出てきた。↓ニチニチソウに残った雷雨の痕跡。日の出直後の朝日が照らし出す。↓エキナセアでは蟻が活動開始。↓センニチコウにも朝日。↓モンシロチョウが一休み↓キバナコスモス↓5：31いつもの猫ちゃん達がエサ待ち。↓モフちゃんが朝のストレッチ↓後ろのハチワレが大あくび。朝のお目覚めの光景。↓まだあくびをしている。↓ワックスが効いているので、雨滴が丸い玉に。↓野原の草の水滴が朝日に光る。オヒシバとスズメノヒエか？今回はオムニバス形式にしてみた。雷雨の去った早朝に

カノコユリとカンナ

カノコユリが開花。雨上がりの姿を撮ってみた。続いて夏の花、カンナ。カノコユリとカンナ

早朝のバスタ新宿1

できてからもう7年が経過している。土曜日、早朝のバスタ新宿へ久しぶりに行ってみた。6：19。甲州街道沿い、JR新宿駅新南改札直結。4Fが高速バス乗り場。↓3Fのタクシー乗り場。一番奥がバスおりば。↓外を見ると甲州街道沿いのJR新宿駅南口。台風などで列車が遅延した際は、TV局が必ず取材する場所。↓東側のルミネ2。左手奥に見えるタワーが、オープンしたばかりで今話題の東急歌舞伎町タワー。↓4Fバスタ新宿高速バス各社が「女性安心」をうたい、女性専用車を走らせていることもあり、若い女性の姿が多い。↓お土産コーナーやコンビニもある。↓「バスのりば」は12カ所。南がA1～3、東の待合室前がB4～6、北がC7～9、西がD10～12。A1と2はエアポートリムジンが多い。A1に羽田空港行。A2から成田空港行が発車したところ。...早朝のバスタ新宿1

本日のお花達

長く楽しませてくれたアジサイのお花ももう終わりに近くなってきた。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊多くの方が取り上げているハンゲショウ。＊＊＊＊＊＊＊一夜限りのサボテンの花。夜咲きだが昼くらいまでは間に合う。早朝でかろうじて撮れた。本日のお花達

清里高原、清泉寮

八ケ岳南麓、癒しの高原リゾート。清里高原。中でも三角屋根にX。アンデレクロス（アンドレの十字架）は、「清泉寮（せいせんりょう）」を創設した日本聖徒アンドレ同胞会のシンボル。幾多の苦難を乗り越え、現在は宿泊施設・牧場・ミュージアム・レストラン・自然歩道が点在する施設。↓乳製品やスイーツの販売やレストランのある「ジャージーハット」（左）、右奥には富士山が見える。↓清泉寮本館と本館レストラン↓本館受付隣にオープンした売店。赤毛のアンと清里高原をイメージした商品がズラリ。↓本館レストラン↓ジャージーハットと本館の間にはお花畑。↓マツムシソウにチャバネセセリがやってきた。↓スジグロシロチョウとのツーショット。↓長い坂を下って行った先の「清泉寮ファームショップ」。↓テラス席のあるレストラン↓売店↓駐車場までの途中で出...清里高原、清泉寮

本日の猫ちゃん達

地域猫ちゃんが減っていく中で、少し新しい顔ぶれが出てきた。美容室の前で見慣れない二匹。↓地元の名士の方の立派な門の下から出てきた猫ちゃん。この子は時々登場する。だが門の奥に・・↓もう一匹いる。門の下のわずかな隙間なので、カメラを地面に置いてモニターを見ながら必死に撮影。↓先日別の場所で撮った右の子かも。＊＊＊＊＊＊庭で暮らす猫ちゃん達のお家で唯一の飼い猫♀ミーちゃん。時々外に出てくると、やっぱり上目線。↓下々の猫ちゃん達はお庭暮らし。↓微笑んでいるように見える。↓ご近所の♂の茶トラ猫ビーちゃんが、また路上に出ている。本日の猫ちゃん達

情熱的なお花を撮る

赤と黄が混ざるとなぜか情熱的に見えてしまう。グロサリオ。↓ガイラルディアも同じような色の組み合わせ。↓エキナセア情熱的なお花を撮る

八ケ岳高原へ1

涼風を求めて出向いた八ケ岳高原。八ケ岳高原ラインを進み、山梨県立まきば公園へ。↓下界は30℃を越えているのに、ここは26℃。360°の眺望。斜面は動物ふれあい広場。↓ひつじは2種類。イギリス、サフォーク州原産のサフォーク種。↓ニュージーランド原産のコリデール種。穏やかで子供が触っても大丈夫。↓ヤギは日本ザーネン。♀のフジと名札。↓建物は、まきばレストラン。八ケ岳高原へ1

湘南新宿ライン快速2

平塚駅から乗った湘南新宿ライン籠原行は、渋谷駅を発車して山手線内回りE235系と並走。左奥には国立代々木競技場第一体育館。↓新宿駅到着。右奥の高いビル。左が小田急サザンタワー、右がJR東日本本社。↓お隣りには、新宿始発成田エクスプレス41号。↓中央線快速豊田発東京行。↓新宿駅を16：50に発車して高田馬場駅を通過すると、左手下方に西武新宿線30000系西武新宿行が見えた。↓まもなく池袋駅。左手にホテルメトロポリタン、右手に東武百貨店。↓JRのメトロポリタンプラザビル。低層階には東武百貨店、駅に直結した会議室「ステーションコンファレンス池袋」もある。↓終点池袋駅に到着した東武東上線30000系↓池袋駅を16：56に発車して、再び山手線外回り電車と並走。↓ここで山手線の下をくぐり左カーブして北へ方向転換。↓京...湘南新宿ライン快速2

本日のお花達

本日のお花はダリアから。↓ハイビスカス↓キバナコスモス本日のお花達

ポルシェ911の3台他

関越自動車道上里SA下り線で3台のポルシェ911と出会う。先日は談合坂SAでフェラーリ群団と遭遇したので、このところツキに恵まれている。オーナーさん達の許可を得て撮影させてもらう。↓4.0L水平対向6気筒自然吸気エンジン搭載991.1GT3RS↓991.2GT3こちらも4.0L水平対向6気筒自然吸気エンジン搭載↓964カレラ2カレラ4の2WDモデル↓先発して上信越道に入ると、ららん藤岡付近で後方からポルシェ3台がやってきた。＊＊＊おまけ上里SAにいた2台。フィアットチンクエのこんな色は初めて見た。↓シトロエンベルランゴもよく見かけるようになった。ポルシェ911の3台他

晴れた朝の猫ちゃん達

久しぶりに晴れ上がった昨日の朝6時。猫ちゃん達も気持ちよさそう。↓長毛のモフちゃんが上を気にしていると思ったら・・↓庇（ひさし）の上から仲良しのハチワレが登場↓ハチワレを気にする猫ちゃん達↓「どうするハチワレ？」と大河ドラマ風に↓跳んだ！↓ご対面！朝の挨拶土曜日の朝は人通りも少なく、まだ涼しくて猫ちゃん達の天下。晴れた朝の猫ちゃん達

雨上がりの朝に

昨日の雨がニチニチソウに残っている。雨滴が朝日を浴びて宝石のように輝く。↓マリーゴールドにも↓ジギタリス雨上がりの朝に

中部横断道、北区間を走る2

上信越道佐久小諸JCTで分岐して二つのICを通過して三つ目の佐久南ICの手前。対面通行が続く。↓まもなく佐久南IC。↓佐久南ICを過ぎて・・。北の区間は、NEXCO中日本ではなく国の管理する路線。高速料金も無料。まもなく四つ目のIC、佐久臼田。一時的に二車線になった。↓だがすぐに1車線にもどる。交通量が少ないので、圏央道のような遅い車に阻まれるストレスはなく走れる。↓南へ行くほど、切り通しの区間が多くなってきた。↓五つ目のIC、佐久穂。↓北区間の最後のIC、八千穂高原。↓この先、急カーブ。↓ここを右折してすぐが前記事のテラスレストラン「ハーモナイズ」。↓レストランの真上が中部横断道の最終区間、急カーブの手前。この後、国道141号線に入り清里～八ケ岳高原へと抜けた。中央道から圏央道経由で帰宅。涼風を求めてぐ...中部横断道、北区間を走る2

朝の猫ちゃん達

ご近所の茶トラ猫♂ビーちゃん。↓今回初めて登場するさくら耳の猫ちゃん。鼻筋の白が非対称なのが残念。↓別の日の朝、3匹になっていた。↓撮られていると気づいたようだ。↓そして、一年以上会えていなかった猫ちゃん。もう亡くなっていると思っていた。以前のように塀の柵の上。類推するに、以前は外猫として庭で飼われていた猫ちゃんが内猫に昇格したのではないかと・・。何しても無事でよかった。一緒によくいた白猫も先日同じ場所で発見。朝の猫ちゃん達

山あいのテラスレストラン

前記事、中部自動車横断道の終点八千穂高原ICを11時過ぎに降りたところ・・。このレストランが目に入ってしまい、急きょランチで立ち寄ることに。テラスレストラン「ハーモナイズ」。自然と地域と人々の調和でハーモナイズなんだそう。↓ビートルズ、トム・ウェイツ、クラプトン。懐かしのCDが並ぶ。↓さて、ランチは「トマトのハンバーグプレート」↓熱々のハンバーグの上にはトマト。とろ～り、モッツァレラチーズ。↓モンキチョウとムシトリナデシコ↓お店入口のゼラニウム目的地に着く前に、すっかり満足してしまった。山あいのテラスレストラン

中部横断道、北区間を走る1

熊谷市の最高気温が33.6℃を記録したおととい。涼感を求めて八ケ岳高原めざして走る。今回は関越道～上信越道経由で初めて中部横断道に入るルート。帰りは中央道～圏央道周りとして全体で時計と反対周り。↓上信越道佐久小諸ジャンクションで左へ曲がって中部横断道へ。八千穂高原から先は、図の下にある中央道の長坂につながるはずだが完成時期は未定。南区間の長坂から新清水JCTは既につながっている。↓佐久小諸JCTを左へ。↓料金所をETCで通過。↓対面通行で無料。料金所を抜けてすぐに最初のIC、佐久北。↓正面に八ケ岳連峰の広大な風景。絶好のドライブ日和。↓長い下り坂。↓高さをチェックするのは、この先に北陸新幹線があるから。↓二つ目のIC、佐久中佐都。↓まもなく三つ目のIC、佐久南。2へ続く＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊八ケ...中部横断道、北区間を走る1

湘南新宿ライン快速1

平塚駅から15：45発湘南新宿ライン快速籠原行、E231系二階建てグリーン車に乗る。↓発車してすぐ相模川をわたる。↓茅ケ崎駅で相模線E131系に遭遇↓茅ケ崎駅を発車してすぐ、留置線にE257系NA10編成の姿。↓ここにもE131系。↓辻堂駅北口、テラスモール湘南↓辻堂～藤沢間、湘南モールフィル↓藤沢駅15：57↓藤沢～大船間、武田薬品のサイエンスパーク「湘南アイパーク」↓大船駅前の大船観音↓戸塚駅前の戸塚区役所。戸塚駅16：07発。快速は次の停車駅が横浜。↓横浜駅手前で相鉄本線と並ぶ。10000系で2本目にYOKOHAMANAVYBLUEとなった10704F8両。↓相鉄横浜駅↓横浜駅を16：16に発車。京急電車と並走。↓新川崎駅通過。お隣の新鶴見機関区にEF65の姿。↓武蔵小杉駅16：27発↓東海道新幹線...湘南新宿ライン快速1