紫電改の機体塗装を始めるはずでしたが、諸事情により本日は見送り。細部の工作を進めました。昨日から引き続いて、本日(05/18)も関西は湿度が高めです。自室のエ…
PC を新しくしたのを機に、フィルムスキャナーを復活させました。二十代の私はどこへ行くのもカメラと一緒で、いろんな所へ旅したり、日常の風景を撮っていました。今…
ご無沙汰しております。いろいろ面倒な事が続く中で、PCが不調に陥ったため、新しいPCを組み立てました。私生活でいろいろと対処しなければならない案件があり、事務…
「ブログリーダー」を活用して、モデラーQさんをフォローしませんか?
紫電改の機体塗装を始めるはずでしたが、諸事情により本日は見送り。細部の工作を進めました。昨日から引き続いて、本日(05/18)も関西は湿度が高めです。自室のエ…
紫電改の塗装に備えて、各部の細かい加工と調整をしました。機体の塗装を始めたかったのですが、関西地方は本日(05/17)朝から激しい雨となり、湿度が高い状態です…
紫電改の胴体と主翼を接着しました。いよいよ飛行機の形が見えてきて、テンションが上がります。胴体と主翼を組み合わせるためには、まずコクピットを完成させないといけ…
紫電改の工作を進め、合わせ目消しと各部の組み立てをしました。胴体・主翼と尾翼の接着箇所が固まったので、耐水ペーパーで合わせ目消しをしました。主翼下面のパネル周…
紫電改のプロペラを塗装し、組み立てを進めました。プロペラは、まず前面の識別帯を塗装しました。下地として GSI クレオスの GX1 クールホワイトを吹き、乾燥…
紫電改のコクピットを組み立てました。無改造でも精密かつ再現度の高いコクピットが出来上がるのは、さすが 1/32 スケールです。計器盤に貼ったデカールが乾いたの…
紫電改の製作を地道に進めています。今日は増槽などを塗装しました。増槽とプロペラ基部・タイヤなどの接着箇所が固まったので、耐水ペーパーで合わせ目消しの処理をしま…
紫電改のパーツにメタリックカラーを塗りました。エンジン周りや着陸脚など、前回ブラックで下地を作ったパーツにメタリックカラーを吹きました。主脚やエンジンはギラギ…
大阪市内は良く晴れていて、エアブラシ塗装に最適な気候です。紫電改のパーツに黒を塗装しました。脚柱やエンジンのシルバーと、排気管のカッパーなどの下地になるところ…
紫電改の製作を進めて、合わせ目消しが必要なパーツをほぼ全て接着しました。エンジンパーツの塗装準備も進めています。胴体の前後パーツ接合部には隙間ができるので、接…
胴体内部の塗装が乾いたので、合わせ目消しが必要なパーツを張り合わせました。主翼や機体後部、尾翼なども接着しました。主翼の内部には補強と角度決めを兼ねた桁を組み…
ゴールデンウイークに突入しました。世間では万博や旅行などへ行かれる方も多いと思われますが、我が家は三月の大分旅行と四月の F1 観戦で多額の出費がありましたの…
F1 日本 GP が終わり、さきほど鈴鹿サーキットから帰還しました。現地で角田選手を応援してきました。突然のチーム移籍により、初めて乗るマシンで母国グランプリ…
今年(2025)の F1 日本 GP が目前に迫る中、大きなニュースが駆け巡りました。日本人ドライバーの角田裕毅選手が、現役チャンピオンが在籍するレッドブルレ…
1/32 紫電改を組み始めました。まず機体を仮組みしてみましたが、面白いキットです。製作開始にあたって、保存機の写真が掲載されている資料本を入手しました。レス…
由布院で撮影したフィルムの現像が上がってきたので、早速スキャンしました。予想以上に美しく撮れており、フィルムの素晴らしさを再認識しました。一枚目は由布岳の写真…
またしても、投稿間隔が開いてしまいました。公私ともに手間のかかる事が続いて作業机の前に座る時間が取れなかったのですが、ようやく模型製作を再開できそうです。この…
PC を新しくしたのを機に、フィルムスキャナーを復活させました。二十代の私はどこへ行くのもカメラと一緒で、いろんな所へ旅したり、日常の風景を撮っていました。今…
ご無沙汰しております。いろいろ面倒な事が続く中で、PCが不調に陥ったため、新しいPCを組み立てました。私生活でいろいろと対処しなければならない案件があり、事務…
ゴジラの製作中です。接着したパーツにパテを盛りました。背びれのパーツは、貼り合わせた個所に大きな隙間ができています。他の部分にも隙間があるので、パテを「盛る」…
零戦の塗装作業を進めました。住宅事情により、エアブラシの作業は週末にまとめて行いたいので、できるところまで作業しました。私の部屋は書斎であり、コレクションの保…
二週間ぶりの更新です。先週は風邪をひいてしまい、体調が悪いので休養をとっていました。日中と夜で寒暖差が大きいので、皆さんもお気をつけください。なんとか回復しま…
キットを一つ完成させたら、次に何を作ろうかと考える時間もまた楽しいものです。車にするかガンプラにするか、はたまたスタートレックの宇宙艦か、積み山を迷った末に、…
ゴールデンウイークの最後に、めでたく F-86 セイバーが完成したわけですが、その直後から「次は何を作ろうかな」と考えてしまうのが、モデラーの業の深さでありま…
F-86F セイバーが完成しました。ゴジラを追って出撃だあーっ!(でも役に立たないw)1954 年製作の「ゴジラ」第一作は日本怪獣映画の金字塔であり、私にとっ…
セイバーにデカールを貼っています。老眼にはちょっと厳しい・・・(泣)。使用したキットにはブルーインパルス仕様の派手なマーキングを再現するデカールが同梱されてい…
セイバーの製作は、最終段階に近づいて来ました。ミサイルとドロップタンクをそれぞれ兵装架と接着し、車輪と脚も組み合わせました。その他、脚庫の扉やエアブレーキなど…
セイバーの塗装中です。機体全面のシルバーを塗りました。ラッカー系塗料の銀色にはいろんな種類がありますが、今回はGSIクレオスの「SM204スーパーステンレス2…
セイバーの塗装を進行中です。機銃やノズル周りのメタリック部分を塗りました。機銃およびエンジンの黒鉄色と、ノズルの焼鉄色を吹きました。これの乾燥を待って、いよい…
セイバーを塗装中です。シルバーの下地になる黒を塗りました。Mr.カラーのGXウィノーブラックを吹いてやります。先に塗装した日の丸はマスキングしています。キャノ…
セイバーの製作状況、連休初日の連投です。塗装作業を進めましたが、一部失敗もありました。日の丸を塗ってマスキングを剥がしたところ、盛大にはみ出していました。近年…
ゴールデンウイークが始まり、私も連休です。セイバーの塗装を進めました。まずは、日の丸の白からスタートです。同時に、他の赤く塗る個所にも下地の白を吹いてやります…
セイバーの塗装をしたかったのですが、大阪はあいにくの雨です。土曜日の日中にはF1中国GPの予選があったので、作業ができませんでした。その夕方から天候が怪しくな…
セイバーの製作を進めて、塗装の準備段階に入りました、胴体・主翼とドロップタンクの合わせ目を消す作業をしました。機体をシルバーで塗る予定なので、ヤスリがけの後は…
鈴鹿サーキットにて、F1日本グランプリを観戦して来ました。金曜日(04/05)のフリー走行1から現地入りして、本日(04/07)の決勝レースまで見届けました。…
セイバーの製作は、キャノピーのパーティングラインを消す作業をしました。透明パーツは丁寧に扱わないといけませんが、この作業は特に気を遣います。透明パーツに傷やヒ…
セイバーの製作進行中です。胴体を貼り合わせて、細かい部品の整形をしました。コクピットができたので、胴体の左右パーツを貼り合わせました。「実機のパネルラインはど…
セイバーの製作は胴体を貼り合わせるところまで進みました。その前に、コクピットを仕上げてしまいます。組み立て説明書通りにコクピットを組んだだけだと特に問題ないよ…
セイバーの製作は、先日塗装したエンジンやインテークを貼り合わせ、細部の塗装等を行いました。機首に 5g の錘を入れるよう指示がありますので、インテークの上面に…
セイバーの製作を進めています。機体の内側に組み込む部品を塗装しました。機体の左右を貼り合わせる際に、コクピットとインテークおよびエンジンを挟み込まなければなら…