20110923ユニオンのローラT-70です。ホワイトサーフェーサー仕上げで、まだ未塗装です。背景に置いたプラダンの板が工場のシャッターのようで、レーシングサービスのガレージの前に置いた輸入したての新車、という感じで。ホイールパターンはキットのものです。アゴに手を入れて、ヘッドランプの輪郭を変えただけですがずいぶん印象が変わりました。’70スロット風に5mmほど拡幅しているので幅が(口が)広すぎますか。ドアは、折れ線が前側と後ろ側で変にクロスしている意味不明の造形なのでパテ盛り修正。ヘッドランプ・カバーは、¥100ショップの耳栓のプリスターパック。ランプはAMTのコブラ用。SAEのφ180標準丸ランプなので何でもおなじではありますが。リアカウルはほぼキットのまま。コクピットはプラ版でモノコック風に気分本位...IMC/UnionLOLAT-70
近ごろ新しい150ccのモンキーが発売されて、人気を博しているようですが、50年ほど前、私もホンダ・モンキーが大好きで、当時友人が持っていたZ50を譲ってもらって乗っていました。私のモンキーはたぶん3代目の、最初にリヤ・サスペンションが付いたタイプのもので、(↓コレ)譲り受けた時にはSS50の5速ミッション付きのエンジンと、コンチハンと何か別のホンダの市販車の消音器部分を流用したダウン・マフラーが装着されていましたが、何年か通勤に酷使したバイクだったので、エンジンはさすがにくたびれていて、元々付いていたほとんど使っていない3速遠心クラッチ付きのエンジンに載せ替え、市販のクラッチ・キットを購入し、人に頼んで組み付けてもらいました(ショック・ドライバーとか持ってなかったので)。その作業をしてくれたナオト君は、...ホンダモンキーZ50
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