アウトドアのことならなんでも紹介します。 庭いじりからヘンテコな虫の紹介や、ローカル線の駅を順番に歩いて回る散歩、インドを散歩した経験も掲載しています。 紹介した記事を楽しんでもらえたらとても嬉しいです。
目次 1. 東清川駅2. 大鳥居神社へ3. 天神神社へ4. 吾妻神社へ5. 日枝神社へ6. 横田駅へ7. 今回の旅を振り返って 東清川駅 東清川駅は始点の木更津駅から4つ目で沿線距離は6.1kmの所にあります。久留里線も東清川駅からは田園風
目次 1. 上総清川駅2. 神明神社へ3. 熊野神社へ4. 山王大権現5. 辨天宮6. 馬乗馬頭観音7. 清川駅へ8. 今回の旅を振り返って 上総清川駅 上総清川駅は始点の木更津駅から3つ目で沿線距離は4.2kmの所にあります。一つ手前の祇
目次 1. 祇園駅2. 須賀神社へ3. 小櫃堰公園へ4. 上総清川駅へ5. 今回の旅を振り返って 祇園駅 祇園駅は始点の木更津駅から2つ目で沿線距離は2.6kmの所にあります。祇園の地名の起こりは、祇園駅から600m程の所にある須賀神社が承
目次 1. 木更津駅2. 八剱八幡神社へ3. 満足山 成就寺4. 吉祥山 光明寺5. 金鈴塚古墳6. 厳島神社(木更津市朝日)7. 日枝神社(木更津市永井作)8. 善光寺(木更津市永井作)9. 今回の旅を振り返って 木更津駅 JR内房線で千
目次 1. JR久留里線とは2. 地域の利用状況3. JR久留里線の魅力 JR久留里線とは 木更津駅を始点として上総亀山駅までの32.2kmを走るローカル線のJR久留里線は首都圏でも数少ないディーゼルエンジンを使った気動車が使われています。
目次 1. 大原駅2. 大聖寺不動堂へ3. 金刀比羅神社4. 賀茂神社へ5. 大原駅へ6. 今回の旅を振り返って 大原駅 大原駅はいすみ鉄道起点の駅でここから終点の上総中野駅までの沿線の距離は26.8km、駅の数は14駅あります。鉄道路線の
目次 1. 西大原駅2. 滝口神社3. 浅間神社4. 大原駅へ5. 今回の旅を振り返って 西大原駅 大原駅から1.7km 数えて2駅目にあたる駅です。西大原駅まで来ると大原駅まではほぼ平坦な道になります。駅は線路の北側にあり、待合室だけのの
目次 1. 上総東駅2. 佐室神社3. 佐室子安神社4. 熊野神社5. 浅間神社6. 八坂神社7. 西大原駅へ8. 今回の旅を振り返って 上総東駅 大原駅から5.2km 数えて3駅目にあたる駅です。国道から線路側に続く細い道を入り、突き当り
目次 1. 新田野駅2. 新田野八幡神社3. 天神社4. 尾骨神社5. 山田神社6. 上総東駅へ7. 今回の旅を振り返って 新田野駅 大原駅から7.4km 数えて5駅目にあたる駅です。周辺には田園地帯が広がっていてとても清々しい雰囲気が味わ
目次 1. 国吉駅2. 夷隅不動尊 宝勝院3. 五柱神社4. 天御中主神社5. 大寶寺6. 田園地帯散策7. 新田野駅へ8. 今回の旅を振り返って 国吉駅 大原駅から8.8km 数えて5駅目にあたる駅です。いすみ鉄道の駅の中でも利用者が多い
目次 1. 上総中川駅2. 大野城跡地へ2.1. 狩野正信生誕地2.2. Ⅴ郭の南西の道2.3. 八幡神社3. 稲荷神社へ3.1. 薬陽山東陽寺3.2. 浅間神社4. 八雲神社へ5. 国吉神社へ6. 出雲大社7. 国吉駅へ8. 今回の旅を振
目次 1. 城見ヶ丘駅2. 相生神社へ3. 皇産靈神社へ4. 妙泉寺へ5. 上総中川駅へ6. 今回の旅を振り返って 城見ヶ丘駅 大原駅から14.7km 数えて7駅目にあたる駅です。城見ヶ丘駅は細い田んぼ道沿いにあるホームと雨除けの付いたベン
目次 1. 大多喜駅2. 房総の小江戸3. 寺町通り(石畳)4. 夷隅神社5. 良玄寺と忠勝公園6. 城見ヶ丘駅へ7. 今回の旅を振り返って 大多喜駅 大原駅から15.8km 数えて8駅目にあたる駅です。 いすみ鉄道の前身の国鉄木原線開業時
目次 1. 小谷松駅2. 大國主神社3. 三峰神社へ4. 御禁止川公園5. 今回の旅を振り返って 小谷松駅 大原駅から18.2km 数えて9駅目にあたる駅です。 駅周辺には住宅地が集まっていて、その周辺は蛇行する夷隅川に囲まれた地域に田園地
目次 1. 東総元駅2. 日枝神社へ3. 妙典寺へ4. 熊野神社へ5. 今回の旅を振り返って 東総元駅 大原駅から19.6km 数えて10駅目にあたる駅です。東総元駅は北側には森が広がっており南側には夷隅川に沿って農地が広がっています。国道
目次 1. 久我原駅2. 乗泉寺へ3. 八幡神社4. 河伯神社へ5. 大戸の洗い越し6. 東総元駅へ7. 今回の旅を振り返って 久我原駅 大原駅から20.8km 数えて11駅目にあたる駅です。久我原駅はちょうど蛇行した夷隅川に狭く挟まれた地
目次 1. 総元駅2. 黒原不動滝3. 三度目の正直4. 夷隅川散歩5. 東光寺6. 久我原駅へ 総元駅 大原駅から 22.2km 数えて12駅目にあたる駅です。総元駅の東側では西畑川が夷隅川に流れ込む地形で、北側の山と二つの川に囲まれた狭
目次 1. 西畑駅2. 正安寺までの道2.1. 駅に入る登り列車2.2. 弥喜用神社へ2.3. 正安寺へ2.4. 水を祀った祠?3. 熱田神社への道4. たけのこ5. 総元駅へ6. 今回の旅を振り返って 西畑駅 大原駅から 25.1km 数
目次 1. いすみ鉄道1.1. 人車軌道とは1.2. 木原線からいすみ鉄道へ1.3. 木更津までの延伸を断念1.4. 木原線の由来1.5. 小湊鉄道との関係2. 上総中野駅3. 光善寺へ4. 中野七面山展望公園5. 神明神社6. 天照神社へ
上総中野駅は五井駅から 39.1km 数えて 18駅目にあたる終着駅です。小湊鉄道は当初 安房小湊駅までの運行を計画していて、これが小湊鉄道の名称の由来ですが様々な理由で上総中野駅が終点となり名前は改称することなく現在に至っています。小湊鉄
養老渓谷駅は五井駅から 34.9km 数えて17駅目です。大きな駅で休憩所があっておやつが楽しめるコーナーがあり、その隣には足湯もあります。足湯は乗車券か入場券があれば利用することができます。トイレも綺麗で建物の前には緑豊かなスペースが広が
上総大久保駅は五井駅から 32.3km 数えて16駅目です。駅の周りは森に囲まれていて、駅舎の無い無人駅でした。待合室に掛けられている手書きで駅名が書かれた看板の雰囲気がとても良い風合いを醸し出していました。 目次 1. 折津大山祗神社2.
月崎駅は五井駅から 29.8km 数えて15駅目です。月崎駅は本屋と共に旧下り線のプラットホームも国登録有形文化財(建造物)に登録されています。 月崎は市原市田淵で2020年1月にチバニアンが命名されたことから一躍注目を浴びています。歩いて
飯給駅は五井駅から 27.5km 数えて 14駅目です。飯給といえば難読地名で「いたぶ」と読みます。そして飯給駅と言えば「世界一大きなトイレ」といわれる女性専用トイレが設置されています。前回の里見駅編で最後に掲載した写真の左側にある黒い柵が
里見駅は五井駅から 25.7km 数えて 13駅目で国登録有形文化財(建造物)に登録されています。 里見駅には喜道房倶楽部という名前の新鮮野菜の産地直売所が併設されていて、花で埋め尽くされた駅の通り沿いにはお弁当、コーヒー、焼きそば等、のぼ
高滝駅は五井駅から23.8km 数えて12駅目です。大正14年頃の駅舎の一つで国登録有形文化財(建造物)に登録されています。 駅舎の脇には高滝線路班詰所の建物があり、汽車の車輪が展示されるような形で並べられています。その様子を眺めている最中
上総久保駅は五井駅から22km 数えて11駅目です。昭和8年に開業した駅です。上総久保駅の西側のルートを選んだ時に駅舎より先にまず目に飛び込んでくるのは大銀杏です。その先にはどんな駅舎が見えてくるのだろうか? そして大銀杏を通過すると線路沿
上総鶴舞駅は五井駅から20km 数えて10駅目です。開業当初の大正14年頃に建てられた駅舎は国登録有形文化財(建造物)に登録されています。鶴舞は1868年に遠江浜松藩の井上家が移封されて藩が始まりでその後小湊鉄道が開通した当時は沿線で一番栄
上総川間駅は五井駅から18.5km 数えて9つ目の駅です。駅は四方を田んぼに囲まれていて、開業は1953年。駅舎などはなく待合室だけの簡単な造りになっています。駅名の看板は丸太に墨で書かれたものです。駅の東側には駅よりも大きくて目立つ、壁を
上総牛久駅は五井駅から16.4km 数えて8つ目の駅で国登録有形文化財(建造物)に登録されています。牛久地区には古墳群も多く古くから人が住んでいたと言われています。また江戸時代には宿場町として栄えてきた土地でもあります。そのような古くからあ
馬立駅も開業当初からの駅舎の一つで国登録有形文化財(建造物)として登録されている無人駅です。駅舎に掲げられている看板の文字が「馬立驛」と書かれているところも郷愁を誘われます。馬立駅の東側には住宅地が広がっています。 目次 1. 光福禅寺2.
光風台駅は五井駅から5つ目の駅。開業したのは1976年で小湊鉄道の駅では一番新しい駅です。近くには団地があるため小湊鉄道の他の駅に比べると乗降客が多く、駅の造りも他の駅とは一線を画しています。待合室はガラスが多く使われていて、全体的に大きな
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