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  • RX-7(FD3S)クーラントとサーモスタット

    RX-7(FD3S)クーラント交換の依頼です。最近、サーモスタットに不具合が多く見つかるので交換を推奨しています。やっぱり交換して良かった。ゴムが変形しています。こちらはブレーキタンクのキャップ割れています。この他にデフマウントの破損もオイル漏れ、ステーショナリーギアからのオイル漏れを発見いたしました。クーラント交換等での作業でも他の不具合が見つかる事があります。定期的なメンテナンスは重要です。RX-7(FD3S)クーラントとサーモスタット

  • RX-7(FD3S)水温ワーニング点灯とブザー音

    RX-7(FD3S)水温計のワーニング点灯とブザー音がするという事でご相談。他の別のメーターに入れ替えると消灯し無音と言う事で、他店でも見て貰ったが判らないという事でした。メーターはタコの指針ズレ以外はこれと言っては発見出来ませんでした。ただ、時々車両側のコネクター端子やカシメの部分で接触不良が出ている車両があり、その場合はそこを直すとワーニングランプは消灯しプザーは無音になります。メーターを仮組してコネクターだけ刺して、該当コネクターを触ったり、配線をいじると症状が出たらビンゴです。水温レベルセンサーや冷却関係に異常が無いのにワーニングが点灯、ブザー音がしたら一度点検してみてください。RX-7(FD3S)水温ワーニング点灯とブザー音

  • RX-7(FC3S)リアからの異音

    RX-7(FC3S)リアから異音がするという事で電話での相談を受け賜りました。その後、一度見て欲しいとという事で点検入庫。音のイメージ(今回はウォーン、ウォーン?)や音が出るパターン(アクセルオフ時が酷い)を聞いて試乗すると・・。すぐに異音が出ました。原因は恐らくバックラッシュ(ファイナルギアとピニオンの隙間)では無いかと・・。リフトUPしてプロペラシャフト側のコンパニオンフランジ動かすとガタガタしてました。早速部品等を揃えて・・。降ろして問題の出た部分デフケースのこの痕は・・。このピニオンギアが叩いていました。。流石、純正ギア自体は刃こぼれしてないが。。使いません。オイルは摩擦粉が多いですね。このネジの出代が少ない?こっちは今回ベースとなる中古。Assyごと用意しました。純正のビスカス。このコンパニオン...RX-7(FC3S)リアからの異音

  • 日産スカイラインジャパン ウィンカーとイルミのトラブル

    スカイラインジャパンのキーレスの点検とウィンカーの点検です。鈑金修理をした業者がセキュリティが・・と言ったらしく・・。点検しましょうか?という事で点検。キーレスは問題無く、むしろウィンカーやイルミがおかしな事になってました。ダッシュボードを外したという事で作業者が何かやってしまった感があります。。。負荷がかかってこんな状態。。熱変形してます。別の回路作ってウィンカーやイルミが付く様にしました。今回、その鈑金屋さんがお手上げという事で入庫しましたが・・。という事で今回も修理が完了出来たので良かったと思います。日産スカイラインジャパンウィンカーとイルミのトラブル

  • RX-7(FD3S)ロアアームピロ交換とその他

    RX-7(FD3S)先日の点検で見つかった項目を修理しました。ガタの見つかったロアアームのピロボールとブッシュの交換フルードタンクが劣化しており一度もオーバーホールした事が無いと言うブレーキマスターシリンダーをAssy交換。ノックセンサーとスピードセンサーの樹脂解けの為、交換。バキュームホース(マスターバックに繋がるホース)の交換マスターシリンダーAssyとバキュームホース古いマスターシリンダーAssyとスピードセンサーノックセンサーの溶けた樹脂がプラグコード付いています。外したノックセンサーの樹脂は、ほぼ溶けだしてしまってます。スビードセンサーの樹脂解け左リアロアアームのピロボール右リアロアアームのピロボール右リアロアアームのブッシュ交換左リアロアアームのブッシュ交換したブッシュとピロボール交換後は異音...RX-7(FD3S)ロアアームピロ交換とその他

  • RX-7(SA22C)緊急入庫

    RX-7(SA22C)エンジンが始動出来ないと言う事で緊急入庫です。エンジンを始動しようとすると燃料ポンプの動作音が聞こえなかったので調べると・・。原因はイグニッションのエンジン20Aヒューズが切れていました。交換試乗後は、ヒューズが切れる症状は再発しませんでした。他車でも時々見られますが意外と再現性は無かったりします。。頻繁に切れるなら更に再チェックが必要です。古くなってくるとモーターやポンプの負荷が上がったりします。フィルターが詰まって来てもポンプの負荷があがります。また、配線材も古くなるとビニール内の導線は少しずつ抵抗が増します。酷いと被覆が破けています。スイッチやリレーなどはその構造からONになると瞬間的に大きな電流が流れます。接点の摩耗があります。SAより新しいFCやFDでも電気トラブルは出てい...RX-7(SA22C)緊急入庫

  • RX-7(FD3S)エンジン載せ替え完了

    RX-7(FD3S)エンジン載せ替え完了

  • ダットサン サニー(LB110)エンジン製作 RE

    サニーに搭載されていたエンジンが何か良く判らない(仕様やパーツ構成等)13Bの6PIのパーツがフロントハウジングが製造廃止なので部品が揃わないのとコスト優先なのでFC3Sの中古のエンジンパーツでの製作となりました。今回使用予定でしたフロントローターですが、元々の焼き付きからベアリングが動いていました。その影響で内側がかなり磨耗していて新品のベアリングが2cm位負荷無く入ってしまうので、再使用は無理となりました。最初の部品の点検で、この点は事前確認が甘かったという事で反省点です。ただ、一般的にエンジンを組む直前にもう一度部品を再確認しながら組むのですがそこでのチェックは働いたのでその点は良かったと思います。どちらにしてもチェックは精度を持って分解から組み立てまで作業工程で確認する必要があります。エンジンのベ...ダットサンサニー(LB110)エンジン製作RE

  • 揚げタント タイヤはmp7

    揚げタントのタイヤは最新のmp7です。このあげっちキット?は部品代で約4万位です。ノーマル比約3~4センチ位です。 揚げタントタイヤはmp7

  • RX-7(FD3S)事故修理

    RX-7(FD3S)事故修理の依頼です。リアフェンダーが歪んでいます。結構費用かかりそう。。。うーん・・。マフラーの出口?結構曲がってますね。マフラーがこれだけ曲がるって・・。主な大きな交換部品は数点かな?でもリアマフラーがここまでいってると触媒やフロントパイプ等も気になりますね。。バンパーは使えませんね・・。続くRX-7(FD3S)事故修理

  • RX-7(FD3S)ウィンカー不具合とマッドガード

    RX-7(FD3S)のウィンカー不具合点検とマッドガードの取付とオイル交換のご依頼ですハイフラになる症状はテールランプのウィンカーの球切れでした。マッドガードの取付塗装は以前頼まれて塗りました。最近はこれの中古の金額も高いそうです。RX-7(FD3S)ウィンカー不具合とマッドガード

  • 機動戦士ガンダム ククルス・ドアンの島

    機動戦士ガンダムククルスドアンの島を見て来ました。おっさんホイホイ第三弾です。笑テレビ放映時に作画崩壊と言われていた回がいやはやここまでになるとは。。テレビの回を見てから映画見ると、驚き桃の木山椒の木ですよ。笑戦闘シーンはホバーザクが出てきてこれまた閃光のハサウェイの戦闘シーンさながらです。ホワイトベースが無茶苦茶カッコいいです。何より安彦良和さんが監督なので年齢的にも見ておかないと、いつ見れなくなるか判りません。もちろん元気で居て欲しいですがこればかりは判りませんよね。それだけでも見る価値は、私はあると思います。観客数はレイトショーで見たのですが・・。なんと・・。4人。笑ソーシャルディスタンスは、ばっちりです。笑まあ、機動戦士ガンダムだからかなりマニアックなものなのかなと。でも、これで閃光のハサウェイの...機動戦士ガンダムククルス・ドアンの島

  • RX-7(FD3S)ケミカルチェックしたエンジンはやはり・・。

    RX-7(FD3S)ケミカルテストで水喰が発覚したFDですがエンジンを分解して確認しました。RX-7(FD3S)別件入庫~水喰いエンジン~6型RX-7(FD3S)始動不良で入庫。原因はクラッチのセフティスイッチのストッパー破損によるものですぐに応急処置が出来ましたが、エンジン始動するとクーラント臭がした為、確...YouTube 前回テスト 判りますか・・。スクエアリングの弾力具合から考えるとあまり乗らない、過去(中古車の為、前オーナー)のクーラント管理が悪かったとだと思います。ケミカルテストってどうなの?って思う方も居られると思います。この様に大きな判定(水喰の有無)に使えるのです。もちろん水喰箇所に関してはこの様に分解しないと判りません。最近セルモーターの起動時間長いなぁと思う方圧縮が低い方冷却水の水...RX-7(FD3S)ケミカルチェックしたエンジンはやはり・・。

  • トップガンマーヴェリック

    トップガンマーヴェリック見て来ました。シン・ウルトラマンに続くおっさんホイホイ第二弾。笑本当はこの時期の放映でなかったのですが、世間のアレのおかげで伸びに伸びて今年に。。一時は無人機を操作とか。。えっと思う話もありましたが、見事に期待を裏切ってくれました。1を見なくとも十分、マーヴェリックから入っても判ります。戦闘シーンは、エースコンバットそのものです。エースコンバットはPSのゲームソフトのタイトルシン・ウルトラマンがエヴ風味なら、こちらはシナリオがトップガンで戦闘シーンがエースコンバット。トップガンでクスっと笑えるシーンもちゃんと入って、その辺も抜かり有りません。マーヴェリックの言葉は車業界にいる私にも刺さる言葉で業界にも通じる言葉。業界的に言えば、将来自動運転にはなるだろうけれど今じゃない。そう、いつ...トップガンマーヴェリック

  • RX-7(FD3S)追加メーター取付とラジエター交換

    RX-7(FD3S)追加メーターとラジエター交換です。ウォーターポンプ、サーモスタット、ファンシェラウド(モーター&ファン付き)も交換しました。ウォーターポンプ外したら・・。結構錆が酷いですね。。。サーモスタットカバー、ラジエターホース差し込み口の腐食もあります。。サーモスタットにも不具合が発生しています。交換したウォーターポンプ交換したラジエターとファンシェラウド追加メーターの水温センサー油温、油圧アダプター見づらいですがアンテナコネクターが破損していました。変形及び切れかかっています。FDのオーディオ取り付けスペースは小さいから外れたまま押し込まれた様です。。こんな状態でした。コネクターは交換しました。DefiのDINメーターです。RX-7(FD3S)追加メーター取付とラジエター交換

  • シン・ウルトラマン

    シン・ウルトラマン見て来ましたよ。観客数は昼間にも関わらずそこそこ居ましたがオジサンばかり・・。笑まっ、おっさんホイホイですものね。笑庵野映画再びという感じです。シンゴジとエヴァが混ざった感じです。ウルトラマンの動きがエヴァっぽく。各シーンがエヴァ絵でした。本来の原画では無かったカラータイマーが大人の都合で付けられたのが、シンでは原案に近くなり代わりにカラダの色が変わる様に。シナリオは中々面白いし、ウルトラマンになっていました。ただ、ゼットンがシンエヴァンゲリオンの使徒の様でちょっとあれはと個人的には思いました。ゼッ~トンと言わなきゃ全く判らない形態です。庵野さんの映画が好きな人には受け入れらるし( ̄ー ̄)ニヤリとする場面も多かったと思います。まあ、でも映画は基本楽しむ派なので十分楽しかったです。シン・ウルトラマン

  • RX-7(FD3S)フルブッシュ交換

    RX-7(FD3S)のフルブッシュ交換です。 一切合切交換しました。ここまですると気持ちいいですね。でも製造廃止部品は一部社外品になりました。アライメント調整して終了です。排気漏れ発見マフラー交換されるそうなのでそのままです。RX-7(FD3S)フルブッシュ交換

  • 揚げタント ハスラーホイール

    ダイハツタント揚げタントこれが・・。こうなりました。フロントちょい揚げホイールは中古のハスラー純正、タイヤも純正揚げタントハスラーホイール

  • フリード(GB3)タイヤはレグノ

    家の車のフリード(GB3)。友人から純正アルミをタイヤ付きで譲って貰ったのだが、使用し始めるとタイヤのブロックがちぎれる様な現象(年式の古いタイヤの特徴)が出て来た為交換しました。タイヤはレグノ。以前、家人の乗っていたリバティでも使ってました。足回りを変えた様に乗り心地やタイヤからのインフォメーション、ハンドリングが変わります。ロードノイズも低いです。転がり抵抗も低いので低速走行での惰性でもコロコロと前に進んでいくので燃費にも影響するでしょう。ただ、サイズ的にレグノでも一つ前のタイプの為、最新のものに変更して欲しいとは思います。昨今、大型のミニバン等をみると良く判らないメーカーのグレード的にも低いものを装着している方いますが、あれって上はアルマーニ来ているのに靴は安いビーチサンダルを履いている感じに見えま...フリード(GB3)タイヤはレグノ

  • シャコタントから揚げタント2

    揚げタント側面から見ると後ろ下がりの様なので。。。サイドシルの所で見ると後ろ下がりではないけれど。。。スペーサー作って上げたら揚げすぎた?笑取り敢えずホイールは鉄チンに変えてみた。続くシャコタントから揚げタント2

  • RX-7(FD3S)継続車検

    RX-7(FD3S)継続車検のご依頼です。この車両はタコメーターの針振れとTWSからブザー音、水温計のワーニングランプ点灯等不具合があるという事で確認しました。タイムトラブルがある様でオーナーさんが言う時間以上試乗しましたが確認出来ませんでした。ただオーナーさんに渡して不具合発生する場合がありますのでタコメーターとTWSは点検修理の依頼をいたしました。国内の保安基準適合として売られていないマフラーが装着されていまして・・。アイドリングから少々煩く、加速騒音が通らない可能性があるかも知れないという事で確認してみました。GF型は厳しいんですね。しかも検査官が確認するので・・。アイドリングまあまあ。。。検査官が回す回転数まで上げると・・。ちょっとギリギリというか下手したら跳ねられる。。ちょっと再度回すと・・。3回測定...RX-7(FD3S)継続車検

  • RX-7(FD3S)継続車検

    RX-7(FD3S)継続車検です。今回の車両はエアポンプの配管(IN/OUT)の処理及びエアエレメントに不備がありました。本来のサイズから切ってしまうと隙間が出来ます。HKSのホームページ等に交換の仕方がありますから正しく隙間が無い様に入れてください。エアエレメントはタービンの寿命やエンジン内部のスラッジカーボン等の堆積等に関わっている部品ですから。また、エアポンプの配管処理が社外インタークーラー(厚い)が装着されている為、エアクリーナーメーカーの説明書通りにはなっておらずその場合はそれ相応の対処が必要になります。RX-7(FD3S)継続車検

  • 鈑金屋さんから送られてきたその2

    鈑金屋さんから写真が送られてきました。先日、製作中途中だったバンパー出来上がりましたね。装着後の写真スッキリしていてカッコイイ。ナンバーステーを作って好きな位置に変更出来ますね。鈑金屋さんから送られてきたその2

  • シャコタントから揚げタント

    うちのメカさんがシャコタンに飽きたようで・・。(単に使い勝手悪い)この状態から・・。これだけ揚がって、上がってます。笑揚げタントと愛称変更です。笑ホイールは現在、模索中です。昨今のRV系やアゲが流行っているのでまあまあ面白いかも知れません。シャコタントから揚げタント

  • RX-7(FC3S)後期 ECUの修理依頼・・。

    RX-7(FC3S)後期の、ECUの修理依頼です。以前走行中に助手席側から煙が出て・・。当時行っていたショップに入庫するとメタリングポンプに不具合がありそれで燃えたという事らしいです。メタリングポンプとECUを交換し直ったという事でした。その外したECUを修理出来ないかという事で相談されました。蓋開けます。ああ、これは無理だな。。。結構酷い。。なんか、あっちもこっちも。。全体的に酷いです。プリントケーブルも。。ああ、基盤が炭化しています。空けて確認した時にこれは無理だなと思いましたが、修理業者さんに写真確認して貰うとやはり無理だという事が判りました。こうなる前にメタリングポンプは年数的に交換した方が良いと思います。RX-7(FC3S)後期ECUの修理依頼・・。

  • RX-7(FD3S)エンジン載せ替え準備中

    先日、水喰が発覚したRX-7(FD3S)ショートエンジンが来たので補器類を取付して搭載する準備をしています。予算優先の為、厳しいながら組付けました。この機会に交換します。ファンシェラウドはASSYでしか部品が出ないのと単品購入とはそれほど金額差も少ない事からAssy交換を推奨しています。前期等はシェラウドが変形や破損している物が見受けられます。また、モーターの回転不足、ファンの劣化(ヒビ等)があります。樹脂の劣化は目視で判りますのでこの様な状態なら交換した方が無難です。予算優先の為、リプレイス品のラジエターです。車両に取付中。冷却関係に不具合が発生するとオーバーヒートを起こす懸念があり折角のエンジンの寿命を縮めてしまう恐れがあります。一度も冷却関係の交換をした事無い、過去に作業した等の車両は経年的にエンジン載せ...RX-7(FD3S)エンジン載せ替え準備中

  • RX-7(FC3S)リアブレーキの引きずり

    RX--7(FC3S)リアブレーキの引きずりでの入庫。右リアのキャリパーピストンが全く動かない為、嫌な予感しか無いので中古を用意してそちらをオーバーホールして着けました。レバーが全く動いていませんでした。何とかピストンは抜けました。外れたとはいえ錆びもあり、キャリパーをオーバーホールしてそのものを使うと言うより、部品取りとして保管したいと思います。RX-7(FC3S)リアブレーキの引きずり

  • RX-7(FD3S)継続車検

    RX-7(FD3S)継続車検結構色々出ました。エラーコード45が出ていました。外したソレノイド。新品がでるうちに新品にしました。フューエルフィルターも交換しました。サーキット走行後にキャニスター付近から燃料の様な液体が出て来たという事でチェックバルブを交換しました。キャニスターも交換したかったのですが製造廃止です。ガタガタのロアアームのピロボールを交換しました。トーコンリンクのピロも交換反対側も交換純正ピロボールのガタは放置せずに早めに直しましょう。継続車検で色々出て来る車両が増えましたので定期メンテナンスは小まめにしましょう。RX-7(FD3S)継続車検

  • RX-7(FC3S)エアコン ガス漏れ

    RX-7(FC3S)エアコンバルブ付近からオイルが滲んでいる様だと。エアコンが効かないと。。レトロフィットキットのバルブです。既にメーカーは無く、他の商品を使いました。写真はプラスチック製キャップのネジが折れています。パッキンが変形劣化しています。以前の物よりアダプター全長は短くなりました。こうした部品も定期交換が必要です。交換し、ガスを入れると冷風が出て来たので修理完了です。RX-7(FC3S)エアコンガス漏れ

  • RX-7(FD3S)継続車検

    RX-7(FD3S)継続車検のご依頼です。クーラント交換中、水温の異常があり調べると・・。水温が微妙に上がり、ラジエターのアッパーホース、アッパータンクがあまり暖かくない。考えられるのは、サーモスタットの不具合か、ラジエターのコア内部の詰まり・・。分解するとサーモスタットの不具合でした。ゴムがボロボロです。ガスケットも伸びています。年式的に距離ではなく時間をしましょう。ラジエターキャップのゴムも伸びていますね。もちろん交換しました。FDの継続車検で最近多いトラブルがこのレフレクター(反射鏡)の劣化(曇り)の為、光軸検査で落ちる事が多いです。こちらは新品。リフレクターの状態が違うのが判ると思います。この車両の一年間の走行距離は約2000km弱。しかし、車両的には27年前の車両です。年数的な劣化がやはりあります。古...RX-7(FD3S)継続車検

  • RX-7(FD3S)水漏れ?

    RX-7(FD3S)ラジエターキャップの辺りにクーラントが漏れている様だと。。確認するとエアセパレートタンクでした。しっかり漏れた痕があります。タンクの劣化も見られ、ラジエターキャップもややゴムが伸びています。合わせ目にも滲み痕があります。オーナーさんの気づきはとても大切です。早速交換して事なきを得ました。こちらも前回の投稿記事の様に簡単に点検確認出来ます。是非点検してみてください。RX-7(FD3S)水漏れ?

  • RX-7(FD3S)アイドリング下がらない

    RX-7(FD3S)アイドリングが下がらず不安定なのと、車検を通したところでオイル漏れを指摘されたそうです。早速点検からこの車両、半年位前に業者さん経由で入庫した車両です。オイル漏れはタービンコンプレッサーハウジング部から滲んでいるのを確認していましたので再度確認するとやはりそこからでした。アイドリングの件は、マスターバックに繋がるバキュームホース。ワンウェイバルブが入っているのですが・・。硬化しておれたバキュームホースバルブが見えます。新品をオーダーしました。簡単に点検できます。ホースクランプ毎ホースが動いたり、固くなっていいたら交換です。一度、点検してみてください。RX-7(FD3S)アイドリング下がらない

  • 鈑金屋さんから写真が送られてきた。-インプレッサ-

    いつもお世話になってる鈑金屋さんから写真が届きました。何やらインプレッサの純正バンパーのスムージングを行ってるみたいです。一見何をするか判りませんね。このナンバー部とカット部のスムージング。ナンバーステー部切り取って。。横埋めて。。裏打ちして。当店が時々お願いするFD3S純正加工のノウハウが生きている様です。参考写真社外に買い替えも良いですが純正の加工修繕も昨今の流れ(ゴミの抑制?)には効いているのではと思います。何よりオーナーの満足度は高いです。鈑金屋さんから写真が送られてきた。-インプレッサ-

  • 澤さんの記事を読んで

    この記事は、あの大きなアクシデントを客観的に見ていて考えたことについて書いています。お付き合いのあるレーシングドライバーの澤さんの記事を読んだりFBで繋がっている井入さんの記事を読んで書き留めます。私はレース事故なので誰が悪いとかは無いと思います。むしろ国光さんが守ってくれたから死亡事故にならなかったってセンチメンタルに考えてしまいます。レーシングドライバーってゲン担ぐ人やジンクス信じる人、カンの鋭い人多いですからあながち。。。現実的な話で言えば国内のトップドライバーがしのぎ削るレースです。殺し合いではなく、マシンを使った競争ですから安全は絶対で、それに担保された車両、設備運営だからこそむしろあの程度で済んだのだろうと思います。昔のレースで昔の車両だったらぞっとしますけれど、そうした事故を経て今の安全なレースに...澤さんの記事を読んで

  • RX-7(FD3S)新品エンジン

    前回、水喰確定が確定したRX-7(FD3S)オーナーさんと相談した結果新品エンジンのオーダーとなりました。もちろん部品の懸念事項や現在報告されている起きている事象等はお話ししてあります。RX-7(FD3S)燃焼室内に水確認~水喰発覚~-I-feelinブログRX-7(FD3S)水喰が発覚しエンジンを降ろしたFD3S排気ポート奥に緑色の液体っぽいのクーラントです。水喰はかなり酷そうです。場所の検証は後日行います。 こちらは吸気...gooblog 前回の状態新品エンジン新品エンジンは正しく箱入りで来ます。笑やっぱり新品エンジンは気持ちいいですね。続くRX-7(FD3S)新品エンジン

  • RX-7(FC3S)継続車検

    RX-7(FC3S)継続車検のご依頼です。今回は目に見えてダメだぁはありませんでした。ボールジョイントダストブーツオイルプレッシャーのカシメからオイル滲み。。新品に交換しました。ブレーキパイプのフレア部からフルードが滲んでいました。締め付け不足でした。DIYで作業されたそうですが気を付けましょう。RX-7(FC3S)継続車検

  • 安全運転へのお礼

    ゴールデンウィークに入りおかしな人運転者、歩行者が多いのですが、本日通勤途中でお礼を頂きました。そのシーンなんか煽り動画ばかりが目立ちますがこうした動画の方がいいですよね。運転者としては当たり前なので歩行者等がいれば横断歩道手前で止まりますが、ここまでお辞儀されると恐縮してしまいます。お礼を求めて止まる訳ではありませんが、こうした事されるときっと運転手も悪い気はしないと思います。皆さんもG/Wは、ご安全にお願いいたします。安全運転へのお礼

  • RX-7(FD3S)燃焼室内に水確認 ~水喰発覚~

    RX-7(FD3S)水喰が発覚しエンジンを降ろしたFD3S排気ポート奥に緑色の液体っぽいのクーラントです。水喰はかなり酷そうです。場所の検証は後日行います。 こちらは吸気ポートです。続くRX-7(FD3S)燃焼室内に水確認~水喰発覚~

  • RX-7(FD3S) 水喰い ~エンジン脱着~

    RX-7(FD3S)始動不良からの緊急入庫エンジン載せ替えという依頼を受けましてエンジンを降ろしました。ここまで大きく目立ったトラブルは発見出来ませんが以前、エンジン載せ替えている様でした。エンジンハーネスが捻じれて差し込まれてました。クラッチカバーのボルトにネジロック剤がついていました。通常は上記の様な事はありません。エンジンワイヤリングは柔軟性もあるので交換の必要はなさそうです。 続くRX-7(FD3S)水喰い~エンジン脱着~

  • RX-7(FD3S)始動不能 ~水喰発覚~

    RX-7(FD3S)が出先でエンジンが掛からないという事で緊急入庫。掛からない原因はクラッチセフティスイッチのストッパーの破損。応急処置をするエンジンはかかりましたが何故かクーラント臭が・・。ラジエターキャップ№1(圧力弁無しキャップ)を外すとクーラント液面が見えず補充する事1リッター補充し確認するも匂いの根源が判らず・・。翌日確認するとやはり液面が下がっており、ケミカルチェックすると・・。サニーの時と同じ様に変色と泡が多くでました。RX-7(FD3S)別件入庫~水喰いエンジン~6型RX-7(FD3S)始動不良で入庫。原因はクラッチのセフティスイッチのストッパー破損によるものですぐに応急処置が出来ましたが、エンジン始動するとクーラント臭がした為、確...YouTube 状況を考えながらオーナーさんと相談する事に...RX-7(FD3S)始動不能~水喰発覚~

  • エンジンだめだ その3

    ローターハウジングも見てみます。結構傷が多いですねプラグホール部排気ポート側続くエンジンだめだその3

  • エンジンダメだ その4

    ローターとエキセンの確認です。メタルは・・。使えないな・・。要交換かな。。オイルプレッシャーもおかしなことになんでこんなになってる?うーむ。エキセンも傷が多い。。こんなだもの。交換かな。続くエンジンダメだその4

  • エンジンダメだ その2

    エンジンを分解したので見ていきましょうハウジングに掘られたポートが・・。ブリッジらしいけれど凄いポート・・。目検討で掘られた感じです。これでエンジンかかって走れてるんだからどんななのよって感じ・・。笑凄い・・。中々、チャレンジャーです。良く今まで走っていたって状況です。色々な意味でもう終わってるハウジング続くエンジンダメだその2

  • エンジンダメだ・・。その1

    車両から外したエンジンを分解しました。やはりオーナーさんに話通りまたYouTubeにあげた症状の原因はやはり・・。ウォータージャケット見ると水の管理が悪かったのが判ります。ブリッジポートになってます。欠損箇所こちらは明らかにですね。続くエンジンダメだ・・。その1

  • ダットサン サニー(LB110)エンジン降ろし

    先日、エンジンは掛かったサニーエンジンをオーバーホールする事になりました。エンジン降ろしたので空っぽです。笑ここにエンジンの代わりにオーナーが入って記念写真撮るのが良くありますね。笑ローターハウジングにノックセンサーが付く部分がありませんね。6PIのハウジング部品あるかなぁ・・?ダットサンサニー(LB110)エンジン降ろし

  • RX-7(FC3S)継続車検

    RX-7(FC3S)継続車検ご依頼は油脂類含めたメンテが中心です。ドアハンドルが壊れていたので交換しました。不具合がある人は新品が出るので今うちに交換を。RX-7(FC3S)継続車検

  • 絵を見る

    昨日、鎌倉芸術館アートギャラリーに行って来ました。美樹本晴彦展とファンタジーアート(天野喜孝氏)の絵が展示されているイベントです。どちらも一度は見た事ある絵ではないかと思います。地元でこの様な興味のあるイベントが少ないのですが、やはりネットで見るのとは実物は違います。この業界で、中島氏(元マツダデザイナー)さんと知り合って、広島等で原画を見たり購入してから原画のオーラ。ネットでは判りにくい。。魅入られる作品ってやっぱりあって観ると記憶に残ります。ネットだと意外とさら~っと流れてしまいます。このイベント各地で開催されている様ですから興味があれば見に行ってみてください。版画等は一部は販売しているそうです。数十万クラスは結構売れていました。笑絵って色々な窓口(風景や人物、抽象等)があるから自分が興味があるものを見に行...絵を見る

  • 玄関

    いらっしゃいませ!お店の理念というと硬く感じるかも知れませんが、お店の願いみたいなものをお伝えしたいと思います。中々景気の良くなった事を実感出来ない閉塞感漂う昨今ですが、この様なご時世だからこそ「車の趣味」といものを確立させたいと思っています。ヨーロッパやアメリカの海外の車好きの方達の様に、この日本でいつまでも好きな車を趣味として味わう事が出来たらどんなに素晴らしいだろうと思います。でも、現実は悲しいかな中々生涯の趣味として確立させる事が難しいのが現状です。環境の問題等も含め取り巻く環境は人それぞれあり、色々考えはあると思います。また好きな趣味を簡単に止めてしまう方や一種の通過点と捕らえている方もいらっしゃいるのも事実です。しかし本当にそれでいいのでしょうか?好きな事があるから色んな事を頑張れるのではないでしょ...玄関

  • トラブル&オーダー集

    いつもブログをご覧戴きありがとうございます。こちらのブログは日々の作業依頼や各トラブルを掲載しています。車種はRX-7を中心に、色々なメーカーの車両を作業させて頂いています。中には特殊な条件下での使用によるトラブルやメンテナンス不足から起こすトラブル、中古車の見方、部品の選択の仕方、チューニングや外装等のカスタマイズ等各所に散りばめています。少しでも皆さんのカーライフの為の啓蒙やヒントに役立てて頂ければと思います。トラブル&オーダー集

  • ダットサン サニー(LB110)エンジン始動しない RE?

    ダットサン(LB110)サニーのエンジン始動不良 REが搭載されていました。。。エンジンが掛からなかった原因は社外品のクランクプーリーのズレとデスビのギア部の位置ずれ(180°)向きが逆でした。それらを直すとエンジンは始動しましたが水が漏れ・・。LB110ダットサンRELB110サニーの左ハンドルRE搭載車エンジンが掛からないという事で入庫。掛かる様になりましたが。。。続くYouTube 錆びてるし水しか・・。リザーブタンクのキャップに錆が・・。茶色いです。。。リザーブにも錆が・・。一応、クーラント入れて確認・・。やっぱりダメでした。燃焼ガスに反応して色がこれだけ変わります。左は液剤右が反応した液剤残念ながら水喰症状が出ています・・。今後はオーナーさんと相談です。ダットサンサニー(LB110)エンジン始動しないRE?

  • RX-7(FC3S) クラッチ交換

    RX-7(FC3S)シフトレバー部の不具合とクラッチ交換です。パワステのホースを修理した車両です。この部分、本当はミッションオイルが入っているのですが入ってません。コントロールロッドエンドは新品このスプリング折れて無くて良かった。この部品は製造廃止。オイルがはいっていないからゴリゴリに削れてました。削れてますね。ダストブーツもボロボロクラッチディスクまだ摩耗限度値にはなっていませんでした。これにてパワステホースとクラッチ、シフトレバー部の修理は完了しました。その他は油脂類の総交換をしました完了しました。RX-7(FC3S)クラッチ交換

  • RX-7(FD3S) 鈑金 その4

    RX-7(FD3$)鈑金終了しました。各パネルのチリ(隙間)もほぼ均等になり綺麗になりました。フロント周りは塗り直し取り付け直しをしたので入庫時に比べたら格段に良くなりました。綺麗。お時間を頂いた分、満足して頂けるかと。RX-7(FD3S)鈑金その4

  • RX-7(FC3S)パワステ配管フルード漏れ

    RX-7(FC3S)オイル漏れの確認のご依頼です。下回りコーティングに出したらオイル漏れを指摘されたそうです。漏れていたのはパワステの高圧側の配管。なんかパワステネタ続きますね・・。しかし、前回同様オーダーするも製造廃止。修理出来る業者を見つけ依頼しました。純正のカシメ部から滲みが。カシメ部とホースは純正と違います。綺麗になって予想よりリーズナブルでした。全体。漏れていたのはこの一本。取り付けました。ホースの長さも狂いもなくぴったり元通り。エア抜きをしてパワステフルードの漏れは修理完了。今回は、パワステホースの修理でしたがそれ以外のホース等の修理も相談も受け賜っているという事なので心強い業者さんがまた一つ見つかったと思います。RX-7(FC3S)パワステ配管フルード漏れ

  • RX-7(FD3S)鈑金 その3

    RX-7(FD3S)鈑金の続き左右フェンダー本当のこの状態だと新品交換です。直しても後でヒビが出て来ます。バンパー下塗り中ボンネット下塗り中フィティング中右側左側何回か塗り直しをしたので時間がかかります。続くRX-7(FD3S)鈑金その3

  • RX-7(FD3S)鈑金 その2

    RX-7(FD3S)の鈑金の続きです。左フロントフェンダー左フロントフェンダー外れた状態右フロントフェンダー右フロントフェンダー刃した状態続くRX-7(FD3S)鈑金その2

  • RX-7(FD3S)継続車検と鈑金

    RX-7(FD3S)継続車検とは鈑金のご依頼です。継続車検は特に問題のある様な事はありませんでした。微妙の隙間が空いてズレてます。FDでよくある3面の隙間(通称チリ)があっていません。このチリがあっていないとライト開閉時にリトラカバーが干渉します。左側右と左隙間が違うのが判ります。バンパーズレてますね。続くRX-7(FD3S)継続車検と鈑金

  • RX-7(FC3S)パワステ その2

    RX-7(FC3S)パワステクーラーの続きです。ホースのヒビ割れも酷いです。新品のパワステクーラー今のうちに新品にしておきましょう。パワステクーラーも消耗品です。RX-7(FC3S)パワステその2

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