本日は以前書きかけて途中になっていたブログをシレっと完成させ投稿させて頂きます(笑) このテールランプ実は点かなかったんです。 この車種より後の年式になるとカプラでパコっとハメるだけでいけるそうですが、この年式は配
あれ、また足回りの作業をしている。 そう思って、何をしているか聞きに行っちゃいました。 ラバーリング(下の写真)の取り替えをしているそうです。 このラバーリングは緑の丸で囲った箇所についています。 別アングル。
狭いスペースに手を突っ込んで何をしているのか聞いてみたら、ワイヤーを外しているそうです。 届かなくてこんな体勢になってました。 ブロアモーターを交換するために部品を外していっている最中とのこと。そのブロアモーターが
敷地内にある車のお尻が結構な確率で尖ってます。こちらは車検でお預かりの220SE。 まだ正体を隠している車もあります。 こちらは、「Coming Soon」で紹介した、W110 230 UNIVERSAL。
本日委託販売車両に掲載した230SL。 水色とキャメルの配色が可愛すぎる♪個人的に大好き過ぎていつもの1.5倍は写真を撮っちゃいました。 いつかこんなお家に住んでみたいって思い描いているイメージと、この車の配色がマ
W114のクーラーを修理しています。 スイッチを動かして作動の確認。 滅多に見られないスイッチ内部(マニアの方向け用に写真載せておきます(笑)) W114のエアコンは他のオールドメルセデスに比べて断然ややこしいそ
もうすぐ販売予定の車両をちょこっと紹介しますね!2台ありますが、どちらもピカピカでオーラを放ってます! まず1台目がこちら! 本日インスタにも投稿したW110 230 UNIVERSAL。同じ車種のグリーンを「オー
本日2台を紹介させて頂いています。 「W123 280CE coupe」 W123のクーペって珍しい! 「W108 250S」 ご興味のある方はお電話かメールでご連絡下さいね。 電話 078-754-117
ローラーキャビネットの上で何かゴソゴソしています。 手元を覗くと紙をカッターで切っていました。 ガスケットを作っているそうです。型取りして、切り抜けば完成。単純な形であれば割と簡単に出来るみたい。何故作るのか。廃
地名の横にある数字にアルファベットが混じっているナンバープレートを見たことありますか?例えばこんな感じ。 これは希望ナンバー制で人気がある一部の番号(1・3・8・ゾロ目など)を使い果たしてしまったからのようです。苦肉
鈑金エリアへ行くと何かを製作中。 後付けする計器のメーターパネルを作っていました。 クーラーの吹き出し口下のスペースに設置するようです。 まずは設計図に合わせて木材をカットしていきます。 LRの表記を見て思わず
前回の続き、油圧シリンダーのシール交換です。 新品パーツと取り替えていきます。 シール自体がとても小さく扱いにくそう。 この奥に見える緑色がシールです。シールの破損がオイル漏れの原因となります。 あの手この手で
「ブログリーダー」を活用して、シルバースターさんをフォローしませんか?
本日は以前書きかけて途中になっていたブログをシレっと完成させ投稿させて頂きます(笑) このテールランプ実は点かなかったんです。 この車種より後の年式になるとカプラでパコっとハメるだけでいけるそうですが、この年式は配
休みの日に旧車を見るとテンションが上がります!その車がメルセデスベンツであれば更に倍以上の興奮が(笑) 神戸で旧車を見かける場所は神戸大丸1Fにあるカフェ「カフェラ」前(下の写真、白い車がとまっている所)。このエリア
昨日委託販売車両で掲載した250SL。 説明文にも書いていますが、「シルバースターで長年診てきた車両です。装備も充実してますのでおすすめの一台」なのです。 いつからこの車両とお付き合いがあるのだろうで調べてみたら、
絶賛、丸目祭り! どの車輌もボディーの色が最高じゃありませんか!この時代にしか出せない雰囲気を放ちまくってます。
事後報告になりますが・・・、オートモビルカウンシル2025に出展していました。 展示した3台の中で、激レア車はこちら。 W120 180Kombi(ステーションワゴン) 1955 ポントンのワゴンはかなり珍し
車を購入されると、避けては通れない2年に1度の「車検」。 車検を知らせるメールやハガキなどが届くと、いよいよやってきたかとテンションが下がる人が多いのではないでしょうか。分かっちゃいるけど出費が痛いですよね(;^_^
このブログで恐らく最多出場している車「アデナウアー」。 今回は車検です。ご購入頂いてから7年以上経ちますが、新車のようにピカピカです。オーナーさま、大事にして下さりありがとうございます。 このアデナウアーにはたくさん
相変わらずの時差投稿ですみません。 280CEのその後です。 足回りの作業の途中から、まったくノーマークだった280CE。 気が付けば・・・ エンジンルームがピッカピカに仕上がっておりました。 着実に完成に近づいていきま
度々登場する弊社の本棚。 本日はここに潜む一冊を紹介します。 カーグラフック 1966年3月号<No.48> 裏表紙はホンダS800(価格658,000円)。今見てもめちゃくちゃ可愛いんですけど! 車好きの方な
今度は6速ミッションの続き。 マフラーの取付です。 マフラーはとーーーっても長いので分割された状態で届きます。それを車に合わせて溶接していきます。 ごく一部ですが、この何か所もある溶接箇所を見ると取付の大変さ
ブログで紹介しようと写真は撮るんですが、結局書く時間が取れずそのままということが多々あります。この280CEもその1台。メッキを外して、内装の一部まではブログに残せているのですが、それっきり・・・。 撮りためた写真の
書類を作成している時、車台番号の微妙な違いがずっと気になっていた。大体がWDBから始まるが、たまーーーーーにWDBBAというイレギュラーな文字列がある。 ちなみにWDBが何の略かというと、 WestGermany D
順番が前後しますが、本日はこちら↓↓のブログの続きです。時系列がめちゃくちゃですみません。 6速ミッションがいよいよ取付られます。 これはAMG設計タコ足。装着後だったため、ここしか写せませんでした。 たこ足に
ミッションがない! クラッチが焼けてすり減ったので、オーバーホールとなりました。 この歯車みたいな隙間にクラッチが入っています。 分解作業で1日が終わり、翌日。 新しいクラッチに交換していきます。 料理の下ご
この日は2台の車検がありました。 撮影時間が違うので分かりにくいかもしれませんが、どちらもR107でほぼ同じカラー。そして500SLと500SLC。 タイミング的に無理でしたが、2台並べて写真を撮りたかったな。
なにやら大がかりな作業が始まりそうです。 何をしているか聞こうかと思いましたが、作業中で声をかけられず・・・。 時間をおいて、ピットを覗きましたが、相変わらず黙々と作業していました。 なんか(オルタネーター?)取
昨日Youtubeを見ていたら、Mrs. GREEN APPLEがトミーヒルフィガーのジャパン・アンバサダーに就任した様子が流れてきました。なんとなーく見ていたら・・・!!!!! 「これ、R107やん!!!」と思わず
本日、ホームページにて2台の委託販売車輌を紹介しています。 W111 280SE3.5coupe 1969 R107 280SL 1985 お気づきですか。2台共同じ色目なんです。車種が変わると印象ががらりと変わります
お馴染みのベッカーラジオ。 もう何台みたか数え切れません。 この「BECKER MEXICO」。 今までずーーーーーーっとメキシコ製だと思ってましたが、カセット対応しているものが「MEXICO」らしいです。何故こんな
塗装前の準備中。 今回は全塗装ではありません。 明日塗装するそうです。 残暑厳しく、ブース内もかなりの高温でした。 いつになったら秋が訪れるのでしょうか。
委託販売車輌にW116 450SEL6.9を掲載しました! オートモービルカウンシル2024に出展した車輌です。 公式の動画内で、正隆さんが「これはすごい欲しい」とお話して下さってます(喜)! 通好みな1台。知る
今年も出展します。 AUTOMOBILE COUNCIL 2024 本日4/12 (金) ~ 4/14(日) 幕張メッセ(ホール9・10)にて開催しています。 弊社は2台を出展。 ①1956年式 W121
委託販売車輌が2台、新登場!!! まずは1日に掲載した「W108 280SE3.5 1970年式」 続いて本日3日に掲載した「W126 560SEL 1991年式」 詳しくはそれぞれの写真にタッチして下さいねー!
テールライトが破損したため来店されたお客様。 ご自身でパーツを探したそうですが、欲しい「左後ろのテールライト」は海外のサイトで検索しても見つからなかったそう。「右後ろ」はたくさんあったのに・・・と。社長もパーツを発注
こちら絶賛発売中の「CG classic」 こちらに弊社の190SLが掲載されています。 次のページも見開きで紹介されています。とても読み応えのある内容で、プロじゃなきゃ撮れない海沿いを颯爽と走る190SLの写真が
この車内にあるものが取り付けられました。 だいたい5日間ぐらいの時間をかけて装着しました。この間いつピットを覗いても、何かを削ったり繋ぎ合わせたりとDIY(なんか簡単な作業に聞こえちゃいますね(;^_^A)をしていた
本日リモコンロック取付で来店されたお客様。 取付作業には1時間30分ぐらいかかります。 待ち時間に少しお話をさせて頂きました。もともとクラシックカーが好きで、過去にMINIやメルセデスベンツW114を所有していたそ
クラシックカーは内外装どこから見ても、今では見られない個性的なデザインをしています。安全基準が厳しくなるにつれて、どんどんデザイン性は失われ、今ではパッと見では外車か国産車の区別さえつきにくい車も増えました。 旧車は
今日はめちゃくちゃ寒いですね。ピットに設置されている温度計はエラー表示。0℃以下になると仕事放棄する使えないやつです(笑) さて話はがらっと変わりますが、内装を張り替えたいというお問合せを頂くことがあります。ボディー
【W114 280CE 1975年式】 【W113 280SL 1969年式】 この2台の他に、PriceDownした車輌もございますので、ホームページから探し出してみて下さいね。ぽちっとお願いします😊👉旧車・クラシッ