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晴れのち晴れブログ https://www.sunnydays365.com

在京キー局テレビカメラマンの全ての体験ブログです コンテンツ制作や技術のノウハウ 国内外のロケエピソードも豊富な画像で紹介しています

インド洋のガラパゴスと呼ばれる世界遺産、ソコトラ島へ日本のテレビ局として初上陸した時の記録、見ごたえのある画像がオススメです 海外旅行を疑似体験でお楽しみ下さい

晴れのち晴れ
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2020/09/30

  • マツダCX5 経年による不具合レポート

    いつまでも新車だと思って乗ってきた僕のCX5も 気が付いたら2年が経ち、ちょっと気になる部分があちこちに出てきました 本記事では、経年で劣化してきた部分の症状と、その対処について解説しています いずれ

  • ガラスコーティング剤のデメリットと真実

    まるで油を塗ったようにヌルテカなボディになるガラスコーティング剤・・ 雨の日の水弾きの気持ちよさもあって その後の事は考えずに施工してしまうオーナーさんも多いと思います しかし、ガラスコーティング剤の

  • シラザン50ダイヤモンドプラスのメンテナンス液剤2種 完全施工マニュアル

    シラザン50ダイヤモンドプラスはノーマルのシラザン50と違い、 施工後、半年経過するまではメンテナンス剤が使えません 艶自体は強固な被膜のおかげで相変わらずピカピカなんですが 撥水性は時間の経過と共に

  • アイドリングストップは効果なし!維持費がかさむ原因になる!

    近頃、トヨタのガソリン車系でアイドリングストップがないモデルが出始めています 理由は、信号待ち程度でエンジンを止めても効果が薄くなっているからで リッター5kmみたいなアメ車ならともかく、最近のエンジ

  • 安全で質のいいガソリンスタンドを見分ける方法

    2024年早々に、福島でガソリンスタンドの不祥事が2件続けて発生しました いずれも火災はおろか、人命にもかかわる可能性があったほどの重大な事故でした 原因は、貯蔵タンクへ油種を間違えて送油してしまった

  • 高齢者のペダル踏み間違い事故はなぜ起きる?

    近年、衝突防止などの警告システムや安全装置が搭載された車両が普及した事で 交通事故の発生件数や死亡者の数は減少を続けています。 このデータにより、自賠責保険の掛け金は安くなりましたが その反面で、任意

  • LUMIX DC-TZ95D レンズが出っぱなしになった時の対処法

    先日、パナソニックLUMIX DC-TZ95Dのレンズがある日突然出っぱなしになり 鏡胴全体が戻らなくなってしまいました このレンズトラブルはままある事のようなので、 対処の仕方や修理出しの注意点など

  • マツダディーゼル 燃料噴射系クリーニングの仕組みと対策

    マツダディーゼル独自の燃料噴射系クリーニングというシステム これがどんな条件で作動するのか?どうしたら作動回数を減らせるのか?などなど・・ この記事では、噴射ノズルクリーニングに関する様々な疑問を仕組

  • 自分に合った洗濯機を見つける方法

    家電は壊れる前に買う 壊れてからじゃ設置するまで日にちがかかり待っていられないのが洗濯機 て事で、まだ現役ではありますが、我が家の洗濯機も10年越えていたので 先日買い替える事にしました はて、どれが

  • 洗車後に重宝するコードレスブロワー

    ※本ページはアフィリエイトプログラムによる収益を得ています 車が汚れたら洗車する これ、しごく当たり前の事なんだけど、 拭き取る作業が面倒で二の足踏んじゃう人ってけっこういると思います 夏場の暑い時期

  • ガラスコーティングしない方がいいというのは間違い!

    ガラスコーティングはしない方がいいって話がずいぶんありますけど これはまったくの間違い! ガラスコーティングはした方がはるかにメリットがあります!! 輝きが増し、汚れにくく、メンテもラクになる これ、

  • シラザン50ダイヤモンドプラス まだ語られていない施工のポイント

    シラザン50の施工方法については様々な動画で紹介されていますが どれも似た内容で、いかにもカンタンそうな印象でしか伝わってきません 実際にやってるんだから、マニュアル以外に気づいた点とかあるだろうに

  • シラザン50 コーティング前の下処理方法

    先日、シラザン50ダイヤモンドプラスを施工しました ダイヤモンドプラスは通常のシラザン50やダイヤモンドより1工程多いので その分、時間がかかりますが、下処理に関しては共通になります シラザンを施工す

  • ディーラーコーティングからシラザン50へ乗り換えるベストな方法

    日本ライティングさんによると、シラザン50の施工は ディーラーガラスコーティングの上からでも問題ないと回答しています ですが、それは新車だったらの話 ディーラーコーティング施工後、時間が経過すれば汚れ

  • シラザン50 デメリットがほとんどない画期的な仕組みと3つのグレードについて詳しく解説

    ディーラーや専門ショップでガラスコーティングしてしまい その後に無数にできたシミで困っているユーザーさんてかなりいるハズ かくいう僕もその一人で、このおそろしいシミを作らないために 毎週末せっせと洗車

  • マツダ純正 ディーゼルデポジットクリーナーの効果

    ディーゼルエンジンがいかに進化したとはいえ 煤の問題は常につきまとう課題 画期的な技術でクリーンな排気ガスを達成したSKYActive-Dも 煤がまったく出ないワケじゃありません ディーゼルを選んだか

  • ディーゼルエンジンに朗報! ドリーム燃料の可能性

    2023年8月 ついにレギュラーガソリンの価格が180円を突破しました 8月下旬時点での全国平均の各燃料価格は以下の通り レギュラー:180.4円 ハイオク:191.4円 軽油:158.8円 その昔、

  • タイヤは水洗いだけでいい その理由

    洗車してボディコーティングを施し、ピカピカに仕上げたあと タイヤが汚れていたりすると気になってしまいますよね みなさんはタイヤのケアに何を使ってますか? タイヤワックス? 専用クリーナー? いえいえ、

  • ガラスコーティングと相性が悪い撥水剤2選

    MGプレミアムの美しさ、手入れのしやすさ 雨が降っても汚れず、水だけの洗車でキレイが維持できる! 当初はこのMGプレミアムを絶賛し、過去にはここで記事にもしていたんですが それが味わえたのはたったの1

  • 巷に出回るガラスコーティングの正体!

    ガラスコーティングをやるべきか? そう問われたら僕は絶対におススメしません! 理由は、ある時期を過ぎるとそれまでとは裏腹に頻繁にシミがつきやすくなるから! かつて僕はマツダ純正のMGプレミアムを施工し

  • ガラスコーティングはしない方がいい 理由をシンプルに解説します

    ガラスコーティングをやるべきか? そう問われたら僕は絶対におススメしません! 理由は、シミがつく可能性が大だから 大手専門ショップやディーラーで施工されるガラスコーティング これが美しく保たれるのはせ

  • EGR系の煤問題 CX5は大丈夫?

    先日、1年経ったCX5の定期点検をしにディーラーへ行ってきました 本来なら4月にやるハズが、なかなかその時間が取れず ずれにずれこんでの点検になったんですけど ここで気になっていたのがEGR系の煤汚れ

  • デポジットをできにくくする!おススメコーティング剤3選

    YouTubeとかでコーティング系を検索すると やれ水弾きだのツヤだのって、 ただその1点だけに注目した比較動画ばっかり出てきます たしかに見た目の実験はビジュアル的には面白いですけど キラキラ輝いて

  • 【カーケア】ガラスコーティングはおすすめしません

    ガラスコーティングはしない方がいい 今回はバッサリと斬ります! 僕のCX5も、納車前にメーカー純正のガラスコーティングを施工したんですが キレイな状態を味わえたのはわずか10か月足らずでした その後は

  • 【カーケア】ガラスコーティングをおすすめしない理由

    ガラスコーティングはほとんどの人に向いていない 今回はバッサリと斬ります! 僕の愛車CX5も、メーカー純正のガラスコーティングを施工したんですが キレイな状態を味わえたのはおよそ半年でした その後は細

  • CX5 ディーゼルのよさを受けにくいライフスタイルとは?

    CX5が話題になり、人気を博した大きな理由は ディーゼルエンジンにあると言っても過言ではありません マツダ独自の思想から生まれたクリーンディーゼルは 2012年に初期タイプが発売されて以降、 3回のモ

  • 伸縮自在!柄がカーブしたおすすめ洗車モップ

    CX5に乗り換えて一番困ったのはルーフの洗いにくさでした これまで乗り継いできた車はCX5ほど車高が高くなかったので ルーフ洗いも苦にはなりませんでしたが CX5にしてからは脚立を使うようになりました

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