青い森鉄道はJR東日本から移管した701系と新製車703系の2両編成で運用され、水色のラインカラーとイメージキャラクター「モーリー」のイラストが描かれてい...
鉄道・旅・城巡りが好きなので、暇をみつけてはあちこちと出かけております。 鉄道は主として昭和の時代に活躍した車両や木造駅舎に興味があり、最近では廃線跡巡りにもはまっています。 興味のある方には是非、気軽に見に来てください😀
12月に訪れた札幌大通公園のイルミネーションの写真で今年は締めくくりたいと思います。来年も引き続き、本ブログを宜しくお願い致します。
今年も残すところ、あと3日となりました。2023年は新型コロナウイルスの外出制限が解除された事もあり、鉄道の旅へ出かける機会も増えた年でもありました。各地...
今年は時間を見つけては日本各地の城巡りをしましたが、その中でも特に印象に残っているのは岡山県総社市にあ古代山城の一つ、鬼ノ城でしょうか。日本百名城の一つに...
東武野田線で運用を開始した8000系8111Fは朝夕の運用が中心で日中の運用が少ない印象ですが、たまたま撮りに行った時は日中も大宮と柏の間を往復していまし...
女渕と書いて「おなぶち」と読み、群馬県の赤城山麓にある水城の名前で、現在は「おなぶち城址公園」として整備されています。場所は上毛電鉄の粕川と新屋間にあり、...
上毛電鉄700形(元京王帝都3000系)は計8編成(16両)が活躍中ですが、3編成(6両)については東京メトロ日比谷線の元03系車両を改造した800形に置...
2023年12月23日(土)、真岡鐵道のSLもおか号を撮りに行った際、往路と復路の空いた時間を利用し、未成線の長倉線跡を訪れました。長倉線というのは、大正...
しばらく北海道の鉄道旅をブログで紹介しておりましたが、恒例の真岡鐵道SLもおか号のサンタトレインを撮りに行ってきたので少し紹介したいと思います。北海道の鉄...
2023年12月11日、帯広駅から広尾行の路線バスに乗って幸福駅へ行ってきました。幸福駅は帯広から広尾まで走っていた国鉄広尾線の駅でしたが、当時は「愛の国...
前回の続きとなりますが、幾寅から根室本線代行バスに乗って新得へ戻ってきました。今の時期は暗くなるのが早いので、夕方の16時を過ぎれば、夜の停車場のような雰...
幌舞駅は映画「ぽっぽや」の舞台となった架空の駅ですが、元となったのが来年3月に廃止される根室本線幾寅駅です。2023年12月10日(日)、函館から南千歳を...
函館市電710形は1959年に誕生し、1961年までに14両が製造されましたが、老朽化により廃車が進んでおり、2023年12月現在、5両が運用についていま...
キハ40系は国鉄時代末期の1977年にキハ10系、キハ20系などの旧型気動車置き換え用としてデビューし、日本全国の非電化路線で活躍していましたが、最近では...
12月9日(土)、JR五能線五所川原からJR奥羽本線と乗り継ぎ、新青森から北海道新幹線で新函館北斗までやってきました。ほとんどの乗客は新青森で下車してしま...
前回の記事でも紹介しましたが、信越線安中~磯部間でEL横川ナイトパークを撮影した後、磯部城址に立ち寄りました。場所はいつも撮影している裏山にあり、駐車場と...
快速「EL・DL横川ナイトパーク」ー2023年12月16日ー
12月16日(土)、快速EL・DL横川ナイトパークが運行され、今シーズン最後に信越線を訪れました。EF65のPトップが先頭にくると思っていたら、今回はEF...
中里城趾史跡公園を散策した後、津軽中里駅からストーブ列車に乗って津軽飯詰駅まで行きました。津軽飯詰駅は過去に何度か訪れた事のある駅で、空気が澄んだ日には岩...
津軽中里駅でのストーブ列車の折り返し時間は約50分ほどあり、駅から徒歩20分のところにある中里城趾史跡公園まで散策しました。10世紀頃より集落のあった場所...
快速リゾートしらかみ号に乗車し、五所川原で下車。訪れた日は津軽鉄道の1日フリー切符を使用し、津軽鉄道のストーブ列車に乗車したり、撮影したり、途中下車して食...
青森駅から宿泊先のホテルへの移動途中、青函連絡船が見えるラ・ブリッジに立ち寄りました。駅前に「ねぶたの家ワ・ラッセ」が出来たり、再開発が進められた地区です...
前回の記事で紹介した山形県郷土館「文翔館」を訪れた後、この日は仙山線で仙台まで移動し、仙台から東北新幹線に乗って新青森まで行き、更に奥羽本線に乗り換えて宿...
前回の記事の続きとなりますが、福島から山形新幹線に乗って山形まで移動。山形までやってきたのは、山形の蕎麦を食するのと国の重要文化財である文翔館に行く事でし...
<古関裕而メロディーバス>掛田驛跡から福島駅へ戻ってみるとユニークなバスが停まっていたので、思わずパチリ。このバスは「古関裕而メロディーバス」といい、発車...
以前、福島交通市内線掛田驛跡をブログで紹介しましたが、今回はその掛田驛の駅舎が綺麗に復元され、その隣に設置された福島交通路面電車1115号車について紹介し...
2023年7月30日(日)、くりでん夏祭イベントを見学した後、レンタカーでくりはら田園鉄道の廃線跡巡りをしてきました。元々は栗原電鉄として細倉鉱山から採掘...
前回、前々回と2023年7月30日開催された「くりでん夏祭」イベントの模様を紹介しましたが、今回はこの日のみ行われたボンネットバス体験運行の模様を紹介しま...
前回の記事の続きとなります。2023年7月30日(日)、久しぶりに(旧)くりはら田園鉄道の若柳駅を訪れました。くりでん夏祭が開催され、この日の若柳駅には七...
2023年7月29日(土)と30日(日)の2日間、宮城県栗原市若柳にあるくりはら田園鉄道公園で「くりでん夏祭」が開催され、レールバイクと併せてKD95とK...
少し前になりますが、今年の9月上旬に列車で北三陸から南三陸へと旅しました。以前、三陸鉄道の乗車記や碁石海岸などをブログで紹介しましたが、今回は旅の前半にJ...
今年の12月に埼玉新都市交通ニューシャトル開業40周年を迎えることもあり、今回は5年前に訪れた埼玉新都市交通ニューシャトルの「2018年丸山車両基地まつり...
懐かしのニューシャトル1000系ラストランー2016年6月26日ー
今年で埼玉新都市交通ニューシャトル開業40周年を迎えることになり、ヘッドマークの掲出や記念切符や記念切手シートの販売、12月22日は羽貫駅と大宮駅で発車式...
今日は川口市のSKIPシティ彩の国ビジュアルプラザにて「ニューシャトル40年のあゆみ」と題した上演会と講演が開催されたので参加してきました。意外と隠れファ...
大船渡市の碁石海岸へ立ち寄った後、この日の最後に訪れたのが、陸前高田市にある「高田松原津波復興祈念公園」でした。東日本大震災による犠牲者への追悼と鎮魂、震...
今まで南三陸の海岸線は北三陸に比べて急峻なイメージを持っていませんでしたが、南三陸にある碁石海岸に訪れて見ると見事にイメージが覆されました。リアス式海岸の...
前回の記事で三陸鉄道を紹介しましたが、その続きです。釜石駅前でレンタカーを借りて盛まで行き、岩手開発鉄道沿線に立ち寄り、DD56牽引の貨物列車を何本か撮り...
ブログに載せるタイミングを逸してしまった内容を中心に少し紹介したいと思います。今年の9月12日から13日にかけて三陸鉄道リアス線に乗って、三陸沿岸を旅をし...
映画「翔んで埼玉」で埼玉県がよくディスられていますが、さいたま市に住んでいる身としては、自然が豊富で静かな場所も多く、とてもいいところだと感じております。...
「ブログリーダー」を活用して、HIRO☆7355さんをフォローしませんか?
青い森鉄道はJR東日本から移管した701系と新製車703系の2両編成で運用され、水色のラインカラーとイメージキャラクター「モーリー」のイラストが描かれてい...
夏になると幽霊や妖怪などに関してよくTV番組で特集されていたので、岩手県の座敷わらしについても昔からよく話を聞いた事があります。ある旅館の小部屋に案内され...
青い森鉄道とIGRいわて銀河鉄道は目時駅が境界となっていますが、この駅で系統分離されている訳ではなく、八戸と盛岡間は相互乗り入れを行っています。とは言いつ...
6月29日から4日間に及ぶ道南の鉄道旅を終え、5日目の最終日は青森からスタートとなりました。この日の青森市内は朝から気持ちの良い空模様だったので、まずは青...
北海道(道南)の鉄道旅ですが、最後に函館市内を散策してきたので、写真で締めくくりたいと思います。函館市電の末広町で下車、ゆるやかな坂道を汗をかきながら登り...
津軽海峡線を走る貨物列車は青函トンネルを越えるための専用機EH800形で運用されており、青森(東青森)から函館(五稜郭)間のみを走るため、普段はお目にかか...
道南いさりび鉄道の「ながまれ号」は函館から木古内までを約4時間かけて走る観光列車ですが、普段は定期列車としても使用されています。今回は、前回の記事で紹介し...
道南いさりび鉄道には国鉄色のキハ40系が2両在籍しており、6月29日~7月2日にかけて函館を訪れた際、首都圏色のキハ40-1807と国鉄急行色のキハ40-...
2025年7月1日、JR東日本の豪華列車・四季島が苫小牧駅に入線してきました。とてつもなく高額なツアー列車ですが、カシオペアが引退した現在、一番魅力的な車...
日高線に乗車した後、白老にある国立アイヌ民族博物館ウポポイへ行ってきました。通常だと大人1人1200円のところ、午後2時を過ぎると半額の600円になるので...
函館から苫小牧へ移動し、日高本線の残存区間である鵡川まで往復してきました。日高本線は苫小牧から様似まで全長146.5kmの長大路線でしたが、2015年1月...
今回は先日訪れた函館駅とキハ261系特急「北斗」を写真で紹介します。<函館ウェルカムガーデン①><函館ウェルカムガーデン②><JR函館駅>北海道新幹線は新...
DF200形牽引の貨物列車を室蘭本線白老駅周辺で撮影しました。本州では関西本線などで活躍していますが、関東圏では見ることが出来ない機関車であり、重量感があ...
<特急すずらん4号 白老><特急すずらん8号 白老><同上(後追い)>
函館市電を色々と撮ってみました。個性的な広告カラーを纏った車体色となっており、おそらくトラムと旧型車両の一部を除き、函館市電の一般車で標準カラーは存在しな...
2025年7月1日、函館駅前でたまたま函館市電を撮っていたら、函館市電で最も古い530号が貸切用で運用についていたので、夢中でシャッターを切りました。滅多...
2025年6月30日、北海道松前町にある松前城を訪れました。<松前城天守(三重櫓)>松前城は別名は福山城と言われ、幕末に日本式の城郭として最後に築かれた城...
<白神岬と北海道最南端の石碑>北海道の最北端は宗谷岬、最東端は納沙布岬という事はよく知られていますが、最南端と最西端についてはあまり知られていませんね。先...
北海道2日目は朝から雨が降っており、この日の宿泊先だった木古内町から松前城へ向かう途中で猛烈な雨に襲われ、フロントガラスも見えにくくなってきたので雨が小降...
前回の記事の続きとなりますが、京都丹後鉄道の由良川橋梁と列車の写真をまとめて紹介します。ここはSNSやTVの鉄道旅などで良く紹介されているので、詳しい説明...
前回の記事ではJR西日本の福知山エリアを走る列車について紹介しましたが、この日はJR舞鶴線西舞鶴駅で途中下車し、京都丹後鉄道に乗り換えて丹後由良駅へ向かい...
この日は福知山から舞鶴線を経由し、東舞鶴で小浜線に乗り換えて敦賀へと向かう途中、JR西日本の福知山エリアで活躍する287系や113系などを撮影。地元ではお...
2024年6月15日(土)、織田信長の家臣だった明智光秀が丹波支配にあたり築いた福知山城へ行ってきました。本能寺の変の後、豊臣秀吉によって明智光秀は滅ぼさ...
前回の記事の続きですが、この日はJR山陰本線に乗って米子から福知山まで普通列車を乗り継いで移動しました。餘部駅で途中下車し、餘部橋梁を見学してきたので、写...
JR境線は米子から境港を結ぶ17.9kmの非電化路線。境港市は漫画家水木しげる氏の出身地という事もあり、鬼太郎列車を始め、目玉のおやじ列車、ねずみ男列車、...
先日、秩父鉄道のEL貨物列車を撮りに、まずは武甲山の石灰石を採掘する三輪鉱業所へと向かいました。ここは何度か訪れていましたが、鉱業所が稼働していなかったり...
昨日は東武野田線8000系8111Fが野田線全線で運用されていたので、地元で少し撮影してきました。<以上5点 東武野田線 大和田~七里>予想通り、夕方から...
この日は島根県安来市にある月山富田城跡に立ち寄った後、鳥取県米子へ戻りました。少し時間もあったので、駅近くにある米子城跡を訪れてきました。米子城は室町時代...
前回に引き続き、日本百名城・五大山城の一つ月山富田城跡を紹介します。余談になりますが、五大山城とは越後の春日山城、能登の七尾城、近江の観音寺城、小谷城とこ...
少し前になりますが、JR伯備線の381系特急「やくも」の最後のお別れに行った日、空いてる時間に日本百名城・日本五大山城の一つである月山富田城跡へ行ってきま...
この日、JR信越本線の駅巡りで笠島駅へ降り立ちました。日本海沿いの駅としては青海川駅の方が有名ですが、笠島駅は駅前に漁港と海水浴場があり、波も穏やかでした...
今回は三岐鉄道で活躍する貨物列車と丹生川にある貨物鉄道博物館を紹介します。今年の2月に三岐鉄道を訪れた時の写真なので、少し賞味期限が切れておりますが、何卒...
南武線の武蔵溝ノ口駅は東急田園都市線と大井町線との乗り換え駅であり、駅周辺の再開発に伴い橋上駅舎化されましたが、ホームから見る佇まいは昭和時代そのもの。今...
東急大井町線は大井町から溝の口までの全長12.4kmの路線で、急行専用の6020系、6000系と普通用の9000系、9020系が走っています。このうち、東...
小湊鉄道の撮影を終えた後、まだ少し明るかったので、千葉県長南町笠森にある笠森観音へ立ち寄りました。笠森観音は歴史があり、延暦3年(784年)に最澄上人(さ...
いつ運用から外れるかわからないので、なるべく撮れる時に撮っておこうと思い、この日も古利根川橋梁へ行ってきました。この列車が来る前までは綺麗な水鏡が出来てい...
ブログ記事もしばらく関東から遠ざかっていたので、久しぶりに関東へ戻りまして、今回は小田急8000系の写真をUpしました。西武鉄道のサステナブル車両の第一弾...
<米子駅>米子は山陰本線の主要駅の一つであり、山陰鉄道発祥の地として知られています。何十年ぶりに訪れた米子駅舎は新しくなり、ガラス張りの近代的な建物に生ま...