インパクトの瞬間ボールとフェース、とくにリーディングエッジはどのようになっているのが正解なのか？
アマチュアゴルファーの人口増加を底上げする為に、初心者ゴルファーの「ゴルフのスキルアップ」を応援するブログです 私のスキル（引き出し）を全て公開し、ゴルフの疑問に「わかる範囲」でお答えしたいと思います
「ブログリーダー」を活用して、tetsuteさんをフォローしませんか？
インパクトの瞬間ボールとフェース、とくにリーディングエッジはどのようになっているのが正解なのか？
無謀に「パー」を狙うか、本気で「ボギー」を取りにいくか？という選択はいくどもやってくる。 この選択を間違えることでラウンド自体もあきらめることになる。
ゴルフスイングの最終形を発見し、そして練習した結果。 めっちゃいい...これで練習し、自分のものにしようと決断。
ゴルフの楽しみのひとつはまさに上達である。しかし上達途中でのスコアは望まないようにしよう。
パターは今日からカップに吸い込まれるように寄っていくジャストタッチのパッティング術 ジャストタッチとはいえ、消極的なパットではないことは 知ってもらいたい。
アプローチを決めてスコアアップを目指そう アプローチに特化した練習方法です
ドライバーのティーショットを超簡単にするにはスリークォーターで無駄のないフルショットを試してみよう。
ドライバーでナイスショットしたのに2打目はフェアウェイバンカーからのショット... でも心配無用。フェアウェイバンカーからの打ち方を解説。
ボールを低く打ちだして風に負けないそしてプレッシャーにも負けないショットを打つ方法
ゴルフ難民になったら最初にするべきことは、ニュートラルスイングに戻しインパクトゾーンを練習することが一番の近道である。
ゴルフ上達の秘訣は目標設定 ゴルフが上達しないのは目標設定に問題あり。「どうなりたい」ではなく「どうなってる」を想像することが大事。
ミート率爆あがりのつかまるショットを打ちたいならスリークォーターフルショットを覚えよう。 打ち方と練習方法を解説します。
ラウンドでドライバーショットを安定させる方法 メンタルとコースマネジメンがドライバーショットでは9割を占めるといっても過言ではありません。もちろん練習も必要でしょうが....
フェアウェイウッドをコースで気持ちよく振りぬくためにすることはボールの位置をかえることと、ややダウンブローにスイングするだけ。
アイアンショットは自分の思ったスイングができたかどうかで成功が決まる そのためにはスイングの再現性に重点を置くようにしよう。
パットの上達に欠かせないのは自分の距離感を持つことただ一点でしょう。パットが上達すればグリーン上が最高に楽しくなるハズです。
逆目のライのアプローチ克服法 ボールのライが逆目のときのショットは非常に困難ですが、クラブの使い方を知っていれば全然焦るんことはありません。
ダウンスイングからハーフウェイダウンそして完璧なインパクトでフィニッシュまで... 練習方法は、クラブを真下に落としながら腰の回転でスイングすることが大事
チィーピンやダックフックを修正する方法 答えは簡単、オープンに構えるが私の正解。 今日はコンペ...さあ自分の番になりました。「よし、いいところを見せてやろう...」とスイングしたもののボールは無残にも鋭いチィーピン。 もちろん次のホールでも改善しない....どうしよう？
こんな経験ありませんか？ 「治ったぞ...」「開眼したかも...」「これだ....」と思ってはみたものの、早い人では次のラウンドで全く役に立たない、それよか悪くなってる...なんて経験を。
ドライバーに悩みのある人 大切なのはルーティンとアドレスなんですね....もちろんリズムとテンポもです。それが完成すれば、 残るは勇気のみ...
ゴルフの練習で自分は「どうなりたいか？」を明確にする どんなゴルファーになりたいか ワイワイ楽しくゴルフができればいいのか？せめて90台でまわりたいのか？いやいや80台を狙うのか？70台なのか？一度はパープレーを経験したいのか？ 人それぞれ目標は違いますが、その目標もないのに練習場には通わないでしょう。 目指す何かがあるがゆえに頑張れるのだと私は思います。
ラウンドで強くなるための練習 練習場でドライバーを中心に練習している人が多いような気がします。 気持ちは痛いほどわかります。気持ちいいですからね...気持ちよく飛んでいくボールを見るのは...しかし本当に上達するにはドライバー以降に使うクラブが重要になります。 しかも平らなところなんてほとんどないところからのショットばかりで、様々なライからのショットをうまく打つことでスコアはまとまってきます。 スイングが悪くて右にいったのか？ライのせいで右にいったのか？は自分で判断しないといけません。ライのせいで右にいったのにスイングのせいと思い込みスイングをいじることは決してやってはいけないことです。
100切りに必要な練習法と練習量 いつまでたっても100が切れない...惜しいとこまではいくんだけど...と感じているアマチュアゴルファーは非常に多いです。そんな人のために絶対にやったほうがいい練習方法を提案します。
ワンポイントマネジメント編 ショット前に「池に入れたらどうしよう...」「OB打ちたくないな...」「あのバンカーは避けよう...」という考えのままスイングに入ると吸い込まれるように悪いところにボールがいってしまう事って経験ないでしょうか それには原因があります。
練習場で試してほしいワンポイント 一番大事なテイクバックの動きは、肩と腕で出来た三角形を崩さないように始動していくテイクバックを理想にすることです。その範囲は？約30センチもあれば充分...
グリーン上で失敗しないためにすること もちろんパッティングの練習は必須ですが、後ほどにして、まずはグリーンに上がる前にできる...いや、やらなければいけない大事なことがあります。
100切りのためのアプローチであればまずはグリーンにのせることができればほぼ100点で、もし仮にグリーンに乗らなくてもハザードを避けることと次のショットがパターを使えるような場面が作ることができればこれまた90点以上でしょう。
アイアンショットを失敗しないためには？ 確実に「いらない余計な力」の入る...入ってしまう場面ではありませんか？力を入れるなといっても無理な相談です。しかしそこを冷静に我慢できるようになれば、意外にグリーンをとらえることができるようになります。グリーンにのらないにしてもそこそこの結果になることは明らかでしょう。
フェアウェイウッドを失敗しないために そのショットがグリーンを狙っているのか？いないのか？ グリーンに近づけるため距離を稼ぎたいだけなのか？ という状況判断も大事になりますが、もっと大事な条件は、どんな場面のショットにしろいらない力の入らない普段通りの欲張らないショットが、あるいはスイングができるのかどうかが問題になります。
ドライバーを失敗しないためには？ドライバーのティーショットを成功させるには？ 悪いのはOB？いいえ、違います。OBを恐れる思考が大変よくありません。OBを打っても命は取られません。それ以外のミスショットは大したミスではないことに気が付くことができればドライバーなんか全く悩む価値がないことになります。
クラブ主体のスイングをするにはグリップガチガチではできないとはいいませんが少なからず私には不可能であってできません。そのあたりのグリッププレッシャーをどれくらいにすればいいのかということも一概にはいえないのです。 自分にあったグリッププレッシャーがありますから...しかしクラブ主体のスイングがしてみたいのであれば今のグリッププレッシャーを少し緩めてみましょう。 クラブのフェースは「ひらいてとじる」 クラブ主体のスイングで捕まるボールが打てる まとめ クラブのフェースは「ひらいてとじる」 ライン出しのスイングであってもクラブのフェースは開いて閉じます。 そのイメージが大切なことであって結果フェー…
