308SWの際にも書きましたが新型308の印象についてもまとめてみたいと思います。前回308SWと並べてみましたがフロントかなり変わりました。308SWはシンプルで落ち着いた造形でしたが、新型308はグリルが大きくなりライトも細くちょっと派手な印象。 ライオンの牙をモチーフ

2024年3月24日に納車されました。「PEUGEOT 308 GT PureTech Edition オケナイト・ホワイト」GTグレードにラインアップされていなかったガソリンエンジンである1.2ℓ PureTechを搭載。パノラミックルーフを特別装備したオリビン・グリーン、オケナイト・ホワイトそれぞれ80

諸事情によりPEUGEOT 308SWを「乗り続けるか」、「買い替えるか」5月までに決断しなければならないことから買い替え候補をピックアップして試乗してきましたが「これだ！」という決め手が感じられず決断できないことを前回書きました。いろいろ探しているうちに候補に挙がっ

突然ですが事情がありPEUGEOT 308SWを「乗り続けるか」、「買い替えるか」5月までに決断しなければならなくなりました。詳細は割愛しますがとりあえず買い替えるとした場合ということで候補をピックアップして試乗してきました。

特にネタがなかったので1年ぶりの更新になってしまいました。PEUGEOT 308 SW GTは故障もなく大活躍の1年でしたが飛び石によるフロントガラスの破損で一度だけ修理しました。高速道路を走行する機会が多いので今までも飛び石が当たったことはありましたが今回は当たった瞬間の

1年ぶりの更新になってしまいましたが、PEUGEOT 308 SW GTは特に大きな問題もなく仕事にプライベートに大活躍。 年間の走行距離は4万Kmで平均燃費は17Km/Lでした。購入して3年になりますが印

9月にPEUGEOT308SW購入後、1年9か月、走行距離37,000Kmで初めてのタイヤ交換を実施。もう少しもちそうでしたが高速道路の走行が多いので安心のために早めに交換。タイヤはもちろんMICHELIN PILOT SPORT 4でサイズは 225/40ZR18。PILOT SPORT 3からの履き替えですが正直違いは

アドブルータンクの交換から戻ってきたPEUGEOT308SWですが翌週には当初の予定通りリコール対策のためディーラーへ。リコール内容は「粒子状物質浄化装置（DPF）において、エンジンコントロールユニットのプログラムが不適切なため新品に交換。併せて、エンジンコントロー

8月下旬にアドブルータンクの交換予定であと200Kmしか走行できないとの表示。最悪エンジンが始動できない可能性もあるということでしたが結果として次の写真のようになりました。 出先のコンビニで買い物してエンジンをかけようとしたが再始動できず、あえなくレッカ

秩父にある浦山ダムの上から秩父市街地を眺めたところ。真夏の日差しがまぶしい。久しぶりのブログになってしまったのは単にネタがなかったためで、PEUGEOT308SWはこの間も順調でした。順調でしたとしたのには理由があり、8月下旬にディーラーに1日預けて修理することに

燃費報告ですが2月と3月はともに16.9Km/Lでした。高速道路60％、一般道40％でそのうちいわゆる市街地は20％程度ですが、高速道路でついアクセルを踏んでしまうのでこのくらいが妥当なところかもしれません。ちょっと遅くなってしまいまいたが桜とPEUGEOT 308SWそういえば

前回メーターパネルの警告ランプが点灯し、デジタルタッチスクリーンにも故障の表示がというところまで書きました。翌日オイル交換のためにディーラーに行き確認してもらったところ「ソフトウエアの不具合」ということでソフトウエアバージョンアップ。以後問題なく経過して

燃費報告ですが12月は16.6Km/L、1月は16.5Km/Lと思ったより伸びませんでした。12月末の購入後初めての点検でコンピューター診断で異常なし、その後も順調だったPEUGEOT 308swですが先日突然メーターパネルの警告ランプが点灯しました。オレンジ色の警告ランプです。取扱説

11月の燃費報告は走行距離3120Km、平均燃費17.5Km/L、コスト19,352円といずれも過去最高を記録しました。旅行に行ったり、仕事で使用することになったため一気に走行距離が増えました。高速道路60％、一般道40％でそのうちいわゆる市街地は20％程度。 JC08モードで18.7Km/L

10月の燃費報告は走行距離1020Km、平均燃費14.8Km/L、コスト6,888円で給油は2回で100円/Lと99円/Lでした。10月後半から仕事で毎日乗ることになったのでこれからかなり走行距離が増えます。11月上旬に水上に行った時の写真です。谷川岳に行く途中、紅葉がきれいだったので何

9月の燃費報告は走行距離690Km、平均燃費13.5Km/L、コスト4,968円で給油は1回で102円/Lでした。1日の平均距離29Kmと少なかった割にそれほど悪くない結果でした。 先日CX-5 の3回目の車検のためディーラーに2日間預けている間、MAZDA3 SKYACTIV-G 1.5を代車として乗る機会が

プジョー308SWに関して特に目新しい話もなかったので久しぶりの更新になってしまいました。7月と8月の燃費をまとめて報告です。まずは7月ですがゴルフに1回行っただけであとはちょい乗りだったので走行距離384Kmと少なめ。したがって平均燃費12.8Km/Lと低調でしたが走行距離

6月の燃費報告ですが前回書いたようにスマホが故障して交換した後、MYPEUGEOにサインインすることができなくなってしまいました。そのため前半のデーターが保存されておらず、実質20日ほどの記録となっています。走行時間は21時間05分、走行距離574Km、平均燃費13.8Km/L、コ

なかなかブログを更新できず、今回は3か月前の話になります。プジョー308SW GTのタイヤはミシュランパイロットスポーツ3、サイズは225/40R18です。このサイズは一昔前ならスポーツカーくらいしかなかったと思いますが、今では普通のワゴンでも当たり前ということにビックリで

5月の燃費報告ですが28日分までとなってしまいました。というのもスマホが故障したため交換することになりました。ドライブデータを引き継ぐことができるのですが、なぜか新しいスマホでMYPEUGEOにサインインすることができなくなってしまいました。レビューを見ると他の方も