フランス猫とプジョー308 SEASON 2

2024年3月24日に納車されました。「PEUGEOT 308 GT PureTech Edition オケナイト・ホワイト」GTグレードにラインアップされていなかったガソリンエンジンである1.2ℓ PureTechを搭載。パノラミックルーフを特別装備したオリビン・グリーン、オケナイト・ホワイトそれぞれ80

悩む日々、決断はいかに？

諸事情によりPEUGEOT 308SWを「乗り続けるか」、「買い替えるか」5月までに決断しなければならないことから買い替え候補をピックアップして試乗してきましたが「これだ！」という決め手が感じられず決断できないことを前回書きました。いろいろ探しているうちに候補に挙がっ

PEUGEOT 308SWを手放す日が来るのか？

突然ですが事情がありPEUGEOT 308SWを「乗り続けるか」、「買い替えるか」5月までに決断しなければならなくなりました。詳細は割愛しますがとりあえず買い替えるとした場合ということで候補をピックアップして試乗してきました。

120,000Kmを超えても元気なライオン

特にネタがなかったので1年ぶりの更新になってしまいました。PEUGEOT 308 SW GTは故障もなく大活躍の1年でしたが飛び石によるフロントガラスの破損で一度だけ修理しました。高速道路を走行する機会が多いので今までも飛び石が当たったことはありましたが今回は当たった瞬間の

初めての車検と2度目のタイヤ交換

1年ぶりの更新になってしまいましたが、PEUGEOT 308 SW GTは特に大きな問題もなく仕事にプライベートに大活躍。 年間の走行距離は4万Kmで平均燃費は17Km/Lでした。購入して3年になりますが印

MICHELIN PILOT SPORT 4に交換

9月にPEUGEOT308SW購入後、1年9か月、走行距離37,000Kmで初めてのタイヤ交換を実施。もう少しもちそうでしたが高速道路の走行が多いので安心のために早めに交換。タイヤはもちろんMICHELIN PILOT SPORT 4でサイズは 225/40ZR18。PILOT SPORT 3からの履き替えですが正直違いは

リコール対策の代車はPEUGEOT e-208 GT

アドブルータンクの交換から戻ってきたPEUGEOT308SWですが翌週には当初の予定通りリコール対策のためディーラーへ。リコール内容は「粒子状物質浄化装置（DPF）において、エンジンコントロールユニットのプログラムが不適切なため新品に交換。併せて、エンジンコントロー

アドブルー警告を無視して走った結末は

8月下旬にアドブルータンクの交換予定であと200Kmしか走行できないとの表示。最悪エンジンが始動できない可能性もあるということでしたが結果として次の写真のようになりました。 出先のコンビニで買い物してエンジンをかけようとしたが再始動できず、あえなくレッカ

真夏のドライブで秩父へ

秩父にある浦山ダムの上から秩父市街地を眺めたところ。真夏の日差しがまぶしい。久しぶりのブログになってしまったのは単にネタがなかったためで、PEUGEOT308SWはこの間も順調でした。順調でしたとしたのには理由があり、8月下旬にディーラーに1日預けて修理することに

フランス車が人気？

燃費報告ですが2月と3月はともに16.9Km/Lでした。高速道路60％、一般道40％でそのうちいわゆる市街地は20％程度ですが、高速道路でついアクセルを踏んでしまうのでこのくらいが妥当なところかもしれません。ちょっと遅くなってしまいまいたが桜とPEUGEOT 308SWそういえば

警告ランプの原因と初めてのオイル交換

前回メーターパネルの警告ランプが点灯し、デジタルタッチスクリーンにも故障の表示がというところまで書きました。翌日オイル交換のためにディーラーに行き確認してもらったところ「ソフトウエアの不具合」ということでソフトウエアバージョンアップ。以後問題なく経過して

不機嫌なライオン

燃費報告ですが12月は16.6Km/L、1月は16.5Km/Lと思ったより伸びませんでした。12月末の購入後初めての点検でコンピューター診断で異常なし、その後も順調だったPEUGEOT 308swですが先日突然メーターパネルの警告ランプが点灯しました。オレンジ色の警告ランプです。取扱説

11月の燃費と納車後一年を経過して

11月の燃費報告は走行距離3120Km、平均燃費17.5Km/L、コスト19,352円といずれも過去最高を記録しました。旅行に行ったり、仕事で使用することになったため一気に走行距離が増えました。高速道路60％、一般道40％でそのうちいわゆる市街地は20％程度。 JC08モードで18.7Km/L

プジョー308SWで紅葉のドライブと10月の燃費報告

10月の燃費報告は走行距離1020Km、平均燃費14.8Km/L、コスト6,888円で給油は2回で100円/Lと99円/Lでした。10月後半から仕事で毎日乗ることになったのでこれからかなり走行距離が増えます。11月上旬に水上に行った時の写真です。谷川岳に行く途中、紅葉がきれいだったので何

9月の燃費報告と今更ですがMAZDA 3 SKYACTIV-G 1.5に乗った印象

9月の燃費報告は走行距離690Km、平均燃費13.5Km/L、コスト4,968円で給油は1回で102円/Lでした。1日の平均距離29Kmと少なかった割にそれほど悪くない結果でした。 先日CX-5 の3回目の車検のためディーラーに2日間預けている間、MAZDA3 SKYACTIV-G 1.5を代車として乗る機会が

久しぶりの更新で7月と8月の燃費報告とNew208

プジョー308SWに関して特に目新しい話もなかったので久しぶりの更新になってしまいました。7月と8月の燃費をまとめて報告です。まずは7月ですがゴルフに1回行っただけであとはちょい乗りだったので走行距離384Kmと少なめ。したがって平均燃費12.8Km/Lと低調でしたが走行距離

6月の燃費報告と大きな勘違いでナビなしに

6月の燃費報告ですが前回書いたようにスマホが故障して交換した後、MYPEUGEOにサインインすることができなくなってしまいました。そのため前半のデーターが保存されておらず、実質20日ほどの記録となっています。走行時間は21時間05分、走行距離574Km、平均燃費13.8Km/L、コ

悲しい出来事

なかなかブログを更新できず、今回は3か月前の話になります。プジョー308SW GTのタイヤはミシュランパイロットスポーツ3、サイズは225/40R18です。このサイズは一昔前ならスポーツカーくらいしかなかったと思いますが、今では普通のワゴンでも当たり前ということにビックリで

5月の燃費報告とデジタルタッチスクリーンの使い勝手はどうなのか？

5月の燃費報告ですが28日分までとなってしまいました。というのもスマホが故障したため交換することになりました。ドライブデータを引き継ぐことができるのですが、なぜか新しいスマホでMYPEUGEOにサインインすることができなくなってしまいました。レビューを見ると他の方も

キーパーラボでコーティング施工 費用対効果は？

車を購入する際に納車前にディーラーでコーティングを依頼することが多かったですが、今回は登録未使用車ということで納車後にコーティングをすることにしました。ネットでいろいろ調べましたが今回キーパーラボで施工しました。写真は他のエリアのショップですが家の近所に

プジョー308SWで新緑のドライブと4月の燃費報告

4月の走行時間は15時間50分、走行距離536Km、平均燃費14.4Km/L、コスト3,670円で納車後で最も燃費が良い月でした。1日の走行距離が100Km以上だったのは2日だけで他の月と比べて変わらないため、暖かくなってきたのも影響していると思います。月末にGW前ということで追加で給

MYPEUGEOアプリで燃費報告

MYPEUGEOというスマートフォンとプジョー車をBluetoothで接続することで走行距離や燃料消費量といった走行データをアプリに記録したり、メンテナンス時期のリマインド通知をアプリ内に表示させたりするアプリがあります。一部写真や内容はプジョーのホームページから拝借して

電球💡をLEDへ変更

最新の車同様、ヘッドライトはポジションランプ、ハイビーム、ロービームはすべてLEDになっています。ヘッドライトの下部には流れるウインカーがあります。フロント、リアのルームランプもLEDですが一部従来の電球が使用されている箇所があるのでLEDへと交換しました。これは

308SWに降り積もる季節外れの雪

今年初めての積雪となりましたが3月下旬の雪なので湿った重たい雪でした。最初はうっすら積もる程度でしたがあっという間に308SWを覆いつくしてしまいました。日曜日で交通量も少ないので道路にも雪が積もっていました。スタッドレスタイヤは履いていないのでせっかくの日曜

インテリア編の続き

インテリア編の続きになります。フロントドアだけですがアルミ製のスカッフプレートが標準装備となっています。シートはサイドが人工皮革で中央はアルカンターラ、赤いステッチがアクセントになりスポーティーな印象です。前車のGolfもアルカンターラでしたが、この素材は手

308SWの印象をまとめてみました インテリア編

前回のエクステリア編に続いてインテリア編です。特徴は何と言ってもi-Cockpitと表現されているコクピットまわりです。小径ステアリングホイールとその上に位置するヘッドアップインストルメントパネル、そしてデジタルタッチスクリーンを合わせてi-Cockpitと呼ぶそうです。

納車から2ヶ月、308SWの印象をまとめてみました エクステリア編

昨年の12月28日に納車となり2ヶ月になるのでいろいろとまとめたいと思います。正面から見るとグリルのライオンエンブレムがポイントになりますそのライオンのアップになります。日本車のエンブレムは社名の頭文字がほとんどですが（例外はスバルと三菱？）輸入車はそれぞれシ

PEUGEOT 308swに決めるまで No.2

初PEUGEOTはベースグレードの308 Allureから試乗しました。とにかく軽いというのが第一印象でした。Golf Variant も1300Kg台なので決して重くはありませんが比較にならないくらい軽く感じました。もちろん悪い意味ではなく、スポーティーな走りで好印象でした。ワゴンとハッ

PEUGEOT 308swに決めるまで No.1

昨年の暮れにGolf Variant からPEUGEOT 308SWに乗り換えたわけですが当初はしばらく乗り続けるつもりでした。ヨーロッパではすでにGolf8が発売されていますが、今でもスタイルは色あせていないと思いますし、安全機能も十分で何より長距離運転しても疲れない満足度の高い車で

過去に乗った車たち No.2

過去に乗った車たちの続きです。結婚して車が2台になり維持費がかかるということでVOLVO940エステートを6年で手放すことになりました。そのもう一台は奇しくも同じスウェーデンの自動車メーカーである サーブ 9-3でした。しばらく自分専用の車がない状態でしたが、仕事で

過去に乗った車たち No.1

今回初プジョーになりますが、30数年前に運転免許証を取ってからいろいろな車に乗ってきました。これまで乗ってきた車についてまとめたいと思います。結構な数になるので2回に分けて書いていきます。免許を取って初めて乗った車は「日産ブルーバード910型系」で写真と同じ赤

Bonjour 308、Tschüss Golf

12月28日はディーラーの最終営業日で私の車が年内最後の納車でした。しっかりとカバーがかかっており、実車を見るまでワクワクします。今回初プジョーになりますが契約してから3週間で納車となりました。昔から気になっていましたがオートマチックトランスミッションや電装系

12月28日に納車されました

「PEUGEOT 308 SW GT パールホワイト」契約してから3週間で納車されました。パノラミックガラスルーフ仕様です。今後、購入までの経緯や感想を書いていきたいと思います。