NEWジムニー JB64にV-UP16とMSAの取り付け

今回は ジムニー JB64にV-UP16とMSAの取り付けです過去にも装着事例はありますので作動確認は終わっていますhttp://twintop1.blog.fc2.com/blog-entry-2539.html今回も 装着後にはオシロスコープで作動確認を行いましたが問題は有りません2台装着して 問題は有りませんのでラインナップに加えます本体はフューズBOXの上です前回はECUの反対側に取り付けましたが 先客がいましたので・・・試運転をしていただき 最初のインプ...

俺、専用！

製作者の特権で 俺、専用です短時間で効率よくテストするために テスト用MSAを増やしました 合計2セットでテストします設定は1セットで 2種類を切り替えますので 合計4種類をテストします定休日や 土日の朝の通勤ラッシュが無いときに走ります当初に有った たまに点火をサボる・・・ この対策も完了していますので テストに専念できますただ、BANDIT1200では 違いは小さいですね～そんなことで キャブレター仕様...

ブラバスアルティメイト112に V-UP16とMSAの取り付け

東京都から お越しいただきました！お知り合いが当社までお越しいただき 装着して効果が有ったのでと言うことで 今回、装着することになりました 効果が有る、装着して満足していただけたから 紹介していただけますこんなうれしいことは有りません！ブラバスアルティメイト112基本はスマート451だそうでエンジンは三菱3B21三菱のアイのエンジンの排気量アップされたものだそうです過去に 装着したような覚えですが 念の...

FIAT500アバルト用MSAの追加機能

以前から 欧州車用4ch_MSAに追加機能のテストを行っていました車種は FIAT500アバルトで マフラーに排気バルブが装着されている車両です排気音量を 小さくしたり大きくしたりできるように マフラーパイプの途中にバラフライバルブが装着されていて 負圧で動かしています 詳しい年式などは 当社では分かりませんが 現行車だそうです当社のMSAは点火回数を制御するものです欧州車用4ch_MSAを例にとると 低...

4連スロットルのハイラックスが入庫しました

今回は ちょっとした調整で入庫しました相変わらずいい音ですよ！前回、アルファーN制御に変更して エアコンなどの負荷がかかると燃調がずれますその為 マップを1面追加して これでアイドリング付近のみ制御する方法を採りましたこの負荷専用マップとでも言いますか この調整ですエアコン使用中に 何かの拍子でハンチングするそうでして たまたま、入庫時に発症しました発症しないと 対策もとれませんのでラッキーでした！...

LSDの組付けです

今回も業者さんからの依頼でLSDの組付けですたくさん組み込みましたね～今回も基本に忠実に組み込みます新品のLSDに新品のサイドベアリングを打ち込みますプレスで5tくらいは駆けますよプレスの回りには 丸い物・・・ベアリングをばらしたものやカラーなど 治具になりそうなものがゴロゴロおいてありますさて、いつものように 入庫時の状態をチェックして・・・途中は省略して 完成ですバックラッシュは 0.13～0.18この範囲...

今日はなんだか忙しい・・・

今日はバタバタとしております・・・まずはMSAの点検品の最終確認です欧州車用2chのMSAで失火するとのことで点検していました丁度、バイクの点火装置と同じ点火システムで 1，4番と2，3番の同時点火ですテストは机の上のシミュレーターと私のBANDITT1200です写真では見にくいですが ロゴがエンドミルで加工したロゴで しかも当社のロゴです今は レーザー加工での相手先のロゴに変わっています本当に初期の初期で...

今日の内職・・・

今日は朝から雨模様ですいつもの散歩も無しで 出社前の時間は寝なおして睡眠をたっぷりとりましたそして出社後は 休み明けのメール対応や接客をこなしまして・・・内職です！今日の成果ですね・・・同じものではなく いろんな種類を作りましたこの他にも 製作中の物も有りますので 明日も、内職の予定ですガンバリマスよ！...

MSAの結線チェッカー・・・

国産車用MSAの結線チェッカーを作ってみました当社では オシロスコープで確認していましたが結線の間違いなど簡単に見つけられないかと思って作ってみましたどれだけ役に立つかは 使ってみないと分かりませんね～ノーマル復帰カプラーやMSAの代わりに接続します国産車用MSAの結線は配線が10本電源とアースで2本、1気筒あたりMSAへの入力と出力で2本、4気筒分で8本ですその1 電源とアースこれは 分かりやすいですね 電源...

いろいろ作りましたよ その2

今回もシミュレーターの紹介です過去に製作した 一番こだわって作ったものです最近は面倒ですから こんなものは作りません・・・（笑）ジェットスキーに夢中になっていた時に作ったものですねアメリカのMSDと言うメーカーが ジェットスキー用にマルチチャンネルイグニッション?だったかな・・・ 品番がMD-42351 3ch分入っていまして 2ストローク全盛の時代で 2000rpmまでマルチスパークしていましたよ！当時 これが...

バイク用MSAのテスト その8

他の開発などで 集中できずに放置状態となっていました バイク用MSAの仕様変更です今まで 低回転で点火間隔を長くしてテストしていましたが たまに点火をサボりました久しぶりに自宅で夜中にマイコンのプログラムを見直しまして そのテストです会社の回りを一回りしてきました 10kmほど走りましたが 今回は点火をサボりません！行けそうな予感です定休日や朝の散歩で 距離を伸ばしてテストしてみますさて、具体的な仕様...

欧州車用MSAの追加機能の調整です

欧州車用MSAの追加機能は完成して 現車でテストしています作動は問題ありませんので 今回は最終調整を行いますいろいろ調整方法を考えまして一番確実なのは 現車で確認すること！ そんなことで出張して調整することにしましたが その前に・・・最近、いろんなことに手を出しましたので 頭の中を整理するためにも予習です出張では ノートPCで作業します 久しぶりにノートPCでマイコンをいじりますこれも 作動するか確認し...

いろいろ作りましたよ！

製品出荷時に使用する シミュレーターを並べてみましたいろいろ作りましたね～まだ、このほかにも EMSフルコン用の物も有りますし・・・この中でも 当初の機能では足らなくなって 作り直したものも有ります古いものは処分したと思います簡単に説明など・・・左から MSAのデモ機でもあります コイルがセットしてありますから 実際に火花を飛ばしてシングルスパークや マルチスパークなどいろいろ遊べます欧州車用4ch_M...

マイコン仕様のヘッドライトリレーの注文です

先日、基板が出来上がってきました 欧州車用マイコン仕様のヘッドライトリレーの注文が入りました現車で作動確認も終わっていますので 早速商品の製作を開始します作動確認の時に 少し、基板上に部材を付けておきましたので 最終のチェックから始めます今回からこの仕様で製作しますので シミュレーターも使いやすいように改造します新しいものを作ると言うことは 製品の出荷検査をするためのシミュレーターも作らなけれなり...

LSDの組付け・・・

久しぶりに LSDの組付けですピッカピッカの新車見たいで 汚れもほとんどありません洗浄と言うよりは 油脂を洗い流して 脱脂するだけ・・・こんな感じで作業を進めますいつものように 入庫時の状態を測定して・・・少しバックラッシュが大きいようですが ほとんどが若干大きめですからね～整備書では 0.13～0.18 今回の入庫した物を実際に計測すると 0.16～0.21位です分解して 洗浄脱脂して LSD本体にリングギヤーをねじ...

桜・・・ その2

今朝の散歩は セローで花見です・・・岐阜県各務原市新境川のさくら通りです祭りも開催されているそうですが 会場の近くは混みそうなので雰囲気だけこの先に会場が有るみたいですよ・・・そろそろ 散りはじめかな～ 緑の葉が目立ち始めています そしていつもの 竹林の横です50kmほど走って帰ってきました！さて、仕事します...

アンプの製作です

簡単なアンプの製作です誘導負荷で使用する目的で作りましたので その対策も行っていますいつもは負荷のマイナス側でスイッチングを行っていますが 今回は、プラス側で行うように作りました車も プラス側で行う場合も有るようですね～どちらでもほとんど変わりませんの大丈夫ですが 部材を取り寄せることになりました機械式リレーと違って とても高速で作動できますよ！...

桜・・・

朝の散歩、この季節は桜です 大江川緑道の桜も満開ですほかにもいつも通る 九品寺公園や真清田神社もきれいに咲いていますそして今日は定休日で天気も良いですそんなことで BANDIT1200で岐阜県関市付近まで出かけまして・・・大矢田もみじ谷、ここも桜は満開でした洞戸経由で帰ってきまして 100kmほどの走行距離です今日は 花見でしたよ（笑）...

レデューサー ボールバルブとツインリードの走行比較

記事をアップロードしたと思ていましたが 忘れていたようです私のセローで ボールバルブ方式とツインリード方式のレデューサーで 走行比較したときのログデーターです先日アップした アイドリング中の比較記事はこちらhttp://twintop1.blog.fc2.com/blog-entry-3196.htmlそして 今回の走行中のログデーターです一番上の白色がエンジン回転数で 2段目の緑色のグラフがクランクケース内圧です黄色の縦線で3か所に区切り 左が...

内職です！

内職に励んでします！欧州車用MSAの注文が入りましたので製作しています開発途中の物も有りますが 注文優先で作業しますよ！あっと言う間に出来上がりましたそんなわけありませんよね～何だかバタバタしていて途中の写真が取れませんでした・・・完成後の写真のみです この後、蓋をして出荷します何が忙しかったのかな？ よくわからない1日でした・・・（笑）...

マイコン仕様のヘッドライトリレーの製品基板が出来ました！

今回は 欧州車用のマイコン仕様ヘッドライトリレーです先日、ユニバーサル基板の手配線で試作品を作り 現在、作動確認を行っています基板設計も同時進行していまして 発注していた基板が出来上がってきました早速、1個製作してみます部品どうしが干渉しないか パターンは間違っていないかなどチェックします最近は 基板設計データーのみを送って 製作していただきますので間違いは すべて私のミスですから・・・出来上がっ...

女房の誕生日でした

丁度、定休日が女房の誕生日でしたそんなことで 昼飯をごちそうさせていただき 近場をドライブです桜が満開に近いと言うことで 犬山城へ桜祭りかな？ ガードマンは立っているし 駐車場が満車で行列・・・さすがに いつでも来れるところで行列に並ぶ気も有りませんモミジで有名な 寂光院へ ここは階段がたくさんあります 体力チェックには良いところです（笑）景色も良いので 周りを眺めて帰ってきました先日、南紀まで出...

バイク用MSAのテスト その7

会社の営業時間前に 50kmほど走ってきました天気も良く暖かい日でしたので このまま会社をサボって・・・こんなこともチラリと頭をよぎりました（笑） 結果は たまに点火をサボります・・・今までのMSAと テスト中のMSAは プログラムが全く違いますマイコンが計算する時間で点火時期が ほんの少し遅れますこれをできるだけ少なくなるようにと考えて 作り直したのですが・・・もう一度、基本からやり直すかな～他の開発作...

先日、会社を休んで旅に出ていました

3月19～20日 会社を休んで南紀白浜まで旅行に出かけました娘が4月から仕事にでるとのことで 旅行がしたいとのリクエストです孫も学校が有りますので この日程で出かけることにしました 私の役目は運転手ですね2日間、天気も良く最高の行楽日和でしたよ白浜の定番の観光地往復、650kmほどでした女房や娘、孫も楽しめたようです私も 良い気分転換になりました...

バイク用MSAのテスト その6

バイク用MSAの仕様変更のテストを行っていますが どうも中途半端になってしまいます他の仕事と重なっていますので 仕方ありません今までのテストで 私の狙った通りに動いています 効果も一応確認できていますがただ、たまに点火をサボります・・・これでは商品になりませんので いろいろとテストしています基板や部材は今のMSAと同じものを仕様使用していますので ハードは問題ありません原因はソフトウエアーに有ることは分...

マイコン仕様のヘッドライトリレーの試作品 完成です

PWM仕様のヘッドライトに使用する マイコン仕様のヘッドライトリレーの試作品が完成しました先日、出張して作動確認を行いまして このままでも良いか？とも思いましたが ひとひねりして作り直しました完成した最終の試作品です作動的には問題ないはずですが 人間がやることですから間違いも有るかも？通常の作動は問題なくても イレギュラーな作動をしたときのために 苦労するんですよね～これは 以前HID用として製作してい...

19，20日は お休みさせていただきます

会社は営業していますが 私用で19,20日の2日間 お休みさせていただきます私が担当しています V-UP16、MSA、EMS関連のお問い合わせなどは 21日（火）以降の対応になりますご迷惑おかけしますが よろしくお願いします...

BANDIT1200 スマホの振動がすごいので対策です

EMSのモニターやデーターロガー、ナビなどで BANDIT1200にスマホを付けましたしかし、振動で壊れそうなくらい揺れる と言うより細かく振動しますそこで、ハンドルバーウエイトを交換することにしましたノーマルを外して 交換するタイプをチョイスして 片側で110gぐらい重くなりましたさて、試運転です共振振動数が変わりまして 普段使う領域での振動は ずいぶん減りましたこれなら 細かい振動で壊れることは無さそうです ...

夏タイヤへ交換です

もう、雪は降らんでしょう～そんなことで 夏タイヤへ交換します私の通勤車、シエンタです 乗り方にもよると思いますが フロントタイヤの消耗が早いですフロント3セットで リヤー1セットくらいでしょうか？フロントタイヤを痛めつける こんな乗り方をしていますから減るのは当たり前です今回もローテーションをして取り付けました女房のスペーシアのタイヤは ヒビ割れがひどく交換することにしました4月から 値上がりのアナ...

欧州車用MSAの追加機能は完成です

先日から 欧州車用MSAに新しい機能を追加していました私の勘違いや若干の修正もありましたが ようやく最終の試作品として完成しましたこれから 実際の車両に装着して テストを開始します完成した試作品です追加機能の詳細は もう少し先ですね作業中の写真も載せておきますどのような評価をしていただけるか ドキドキすると同時に 楽しみでもあります！...

出張ですよ！

出張も気分転換になって たまには良いですね～今回は 岐阜県各務ヶ原市のレッドポイントさんですヘッドライトがハロゲンバルブ仕様の車はPWM駆動されているとのことでこのヘッドライト仕様に 汎用のLEDバルブを装着する時に使用するマイコン仕様のヘッドライトリレーの作動確認でお伺いしました先日から記事にも書いていますが 以前、HID用に製作したロットが無くなりましたので今回は新たにLED専用として作り直していますその...

内職です！

今朝は朝の散歩からです BANDIT1200で MSAの仕様変更のテストを兼ねて 出かけました70kmほど走って帰ってきました一応、プログラムを修正したつもりでしたが まだ、たまに点火をサボりますので原因を探します・・・さて、帰ってからは 内職です！私の一番得意としない仕事ですね～集中力が続くまでガンバリマス国産車用MSAの製作です基板に部材を半田付けして 配線を付けてこの後ケースに入れて カプラーを付けて在庫とし...

インプレッサにV-UP16とMSAの取り付け！

今回はインプレッサです2018年 VAB V-UP16とMSAの装着ですスバルは久しぶりですね～GRBインプレッサと SJGフォレスター、BRZくらいでしょうか？最近の新しい車両は いろんな制御が入り 手を出しにくくなってきていますバッテリーのマイナス端子を外すだけでも 何らかの調整作業が必要な車両も有りますしエーミング作業が必要な車両は当社に機材が有りませんからね～完成の写真からです ヒューズBOXに貼り付けました結線は ...

梅まつり・・・

定休日 天気も良いの梅まつりへ大縣神社の梅まつりですhttp://ooagata.urdr.weblife.me/見頃、とのことですの見てきました去年も行きましたが、少し早かったです 今年はちょうど満開でした今回も 女房と娘、一番下の孫と出かけまして 上の孫が小学校から帰る前に帰りますとても奇麗でしたよ！さて、ここから車で10分ほどのところに 田縣神社も有りますhttp://www.tagatajinja.com/大縣神社には姫之宮もありメスだそうで 田縣...

レデューサーの代わりに PCVバルブを使ったテスト

レデューサーと構造が似ていると言うことで PCVバルブを 使用されている方もお見えになるとお聞きしましたそこで 使用したらどうなるのか？ 試してみましたテストは ボールバルブ方式やリードバルブ方式のレデューサーをテストしてきた私のセローを使用して 同じ方法でテストしました使用したPCVバルブです 車種は不明ですタペット（カム）カバーにネジ側を取り付けて インテークマニホールド側がホースになりますこのよう...

ボールバルブとツインリードのレデューサー、アイドリング比較

先日から 私のセローでボールバルブ方式のレデューサーのテストを行っていますこのレデューサーは 出口が下向きの方が減圧効果が大きいことが分かりましたここまでテストすると・・・ 現在販売中のリードバルブ方式のレデューサーとの比較もしてみたくなりますよね～そこでテストしましたリードバルブ方式のレデューサーは セロー購入時から装着しているものでリードバルブの厚さが 単気筒用の設定で一番厚い（0.07mm）もので...

欧州車、PWM駆動ヘッドライト用リレーキット 試作品完成！

先日から製作していました PWM駆動ヘッドライト用リレーキット試作品が完成しましたので シミュレーションしています今回は 基板の設計製作と マイコンも交換しますその為 ユニバーサル基板で試作品を作り シミュレーションを行っています車両のPWM信号を発生させるシミュレーターは以前製作していますのでこれを使用して リレーキットを作動させますひとまず白熱電球でテストして・・・オシロスコープに PWM駆動信号が出...

定休日に走った時のログです

最近、BANDIT1200はログも取らずに乗るだけ・・・乗るだけと言っても MSAやほかの作動テストは行っていますよ！定休日で出かける時も 本当にただ乗るだけは少ないです今回は スマホでログを取りました 振動の影響などを調べる為に取ったようなものですエンジン自体をセッティングする目的ではありません本当は バイク用MSAの仕様変更のテストもと思っていましたが準備ができていませんので 今回はパスです取ったログがこちら...

バイク用MSAのテスト その5

今回は バイク用MSAのテストです仕様変更をテストしていますが なかなか思うようにいきませんそこで プログラムを今までの仕様にしたら、問題なく動きます、走ります・・・ 原因は プログラムに有ることが分かりました これで先に進めます悪いのは このMSAの中身ですシミュレーターでは分かりませんでした 実際に走ると、たまに点火をサボります発症が不定期ですから 原因がつかみずらいですね～仕事が立て込んできました...

良い季節になりましたよ！

定休日でとっても良い天気です しかも暖かい！今日は BANDIT1200にスマホを付けて 高速道路や岐阜の山の中をを走ってきましたまだ見てはいませんが 当然、ログも取りましたよスマホを付けて走ったのは良いのですが スマホの振動がすごいですミラーも共振していましたが さほど気になりませんので放置していましたがさすがにこのままではスマホが壊れそうですから 何か対策が必要ですひとまず、位置を真ん中に変更してみるか...

ボールバルブ方式のレデューサーテストで走りました

今回は マエカワエンジニアリングさんで 新たに開発されたボールバルブ方式レデューサーの走行テストです 車両は先日取り付けてアイドリング状態でのテストを行った 私のセローです写真は出口が下向きですね このほか上向きと 外した状態で走ってきました今回もデーターロガーで走行状態を記録してきました前回のアイドリングテストの時はノートPCで行いましたせっかくスマホホルダーを付けましたので 走行状態はアンドロイ...

PWM駆動ヘッドライト用リレーキット

先日から 欧州車PWM仕様ヘッドライトに汎用LEDヘッドライトキットを装着する時に使用するマイコン仕様のヘッドライトリレーを設計しています今回は基板からの再製作となりますので 基板の設計とマイコンの種類も変更しますので プログラムの変更も同時進行となります基板を設計しながら マイコンのプログラムも変更して行きます有る程度、プログラムが出来かがって 基板を発注する前にユニバーサル基板で作動テストを行います...

ボールバルブ方式のレデューサーテストです

マエカワエンジニアリングさんの レデューサーは前から当社でも取り扱っています私の 通勤車シエンタ、BANDIT1200、セローも装着済みです今回、新しくボールバルブ方式のレデューサーを小排気量の単気筒バイク用として開発されたそうです先日、仕事でお邪魔したときに セローでも試してみてと お預かりしてきましたこんな楽しいことはすぐにでも・・・ と思いましたが仕事優先でです今日、天気も良いし時間も出来ましたので ...

バイク用MSAのテスト その4

バイク用MSAで苦戦しています・・・少し前から バイク用マルチスパークアンプMSAの仕様変更を行っていますが どうもうまくいきませんね～仕事の合間に ちょっと変更してテスト・・・このような方法ですので なかなか一気に仕上げることができませんPCに向かって プログラムを見直して・・・ お昼を食べた後に いつもの試運転コースへ行っています特別急ぐわけでもありませんから これはノンビリ構えます！...

お絵描きソフト・・・

今日は お絵描きソフトで遊んで ではなく、仕事しています（笑）PWM仕様のヘッドライトに汎用LEDライトキットなどを装着する時に使用するマイコン仕様のヘッドライトリレーの基板設計です以前製作した基板が底をつきましたので 再製作しますが製作をおねがいしていた会社が廃業されまして これを機に新たに設計しなおしていおますそのための 基板設計CADを使用していますこのリレーは 相手先ブランド扱いの商品で 販売先...

EMS用MSAの製作です

EMS用MSAの注文が入りましたので製作しています今回はジェットスキーのレース用で少し違いますシミュレーターは私のBANDIT1200で 当然、走りますよ10000rpmまで問題なく作動していますので この後防水防振処理のため シリコンで埋めますついでに昨日付けた スマホホルダーにスマホを付けて EMSのモニターとして使用してみましたこちらも正常です 写真では 直射日光で画面が暗く感じますが 実際には十分認識できる明...

今更ながら スマホのネタです

先日、スマホを買い足しまして、今までのスマホの使い道ですBANDIT1200とセローのEMSフルコンのモニターとして使用しますセローは先日スマホホルダーを装着しましたhttp://twintop1.blog.fc2.com/blog-entry-3162.htmlセローは電源も車両側から取り出しまして 充電しながら使用していましたBANDIT1200も装着予定でしたが同じスマホホルダーを買うのもね～そんなことで 使いまわしすることにしましたハンドルに付けるベースのみ取...

内職やら 細かいテストです・・・

欧州車用 4chのMSAの注文が入りましたので製作中です一番大きなケースに入るMSAでして 先日から、このMSAに追加機能をと思いテストしていますさて、その追加機能ですが 私の勘違いから作り直しではありませんが 修正が必要になりましたそこで、今日部材が入荷しましたので 早速テストですテストと言っても単純なテストですから・・・全体は いつものように見慣れた光景です電球玉を点灯させて 遊んでいます（笑...

バイク用MSAのテスト その3

定休日に バイク用MSAのテストで100kmほど走ってきました4000rpm以下での点火間隔を長くしたことによる 振動などの変化は 良い方向へ行きますが微々たるものでして走行中、スイッチで切り替えると分かりますが 一度、止まって配線などをいじるってからだと 分かるかな～ このような違いですマルチスパーク無しのシングルスパークと 今まで通りの5回スパークの違いは分かります私のBANDIT1200ではこのような結果でした...

スマホを買いました

今まで使用していたスマホは 2020年8月に購入しました これが私のスマホデビューでしたこの時、格安スマホでモトローラーを購入しました私の使用環境では スマホよりパソコンの方が使い勝手が良いですまず、老眼ですから小さい文字だと見えません・・・（笑）一度に表示できる情報量が違います 会社ではディスプレーを2個使用しています出かけることも有りますが その時はスマホが必要になりますねこの程度の使用頻度ですから...

バイク用MSAのテスト その2

バイク用MSAのテストですね先日、プログラムとハードウエアーは作りまして 机の上でテストしましたまだまだ、プログラムは修正や追加が必要ですので 久しぶりに自宅で 朝方から出社前に一仕事ですさて出社して 机の上でテストして大丈夫でしたのでバイクでテストします私のBANDIT1200ですね～エンジンも始動して MSAは設定どおりに動いています今回、追加した機能も正常に動いていますこの機能の効果を確かめるために 走行中...

岐阜各務原まで出張です

今日は岐阜県各務原市のレッドポイントさんまで出張ですFIAT500アバルトのMSAを一工夫していまして その作動確認です製作した物を持って行って 作動を確認しますが何かが変です？？？MSAとしては 問題なく作動していますが 今回新たに搭載した機能が・・・ 私の勘違いです？当初の機能とは違いますが 特定の条件では作動しますのでひとまずテストをお願いしてきました帰社して 先のことを考えます！...

バイク用MSAのテスト

並列4気筒用のMSAのテストです当社が一番最初に製作したマルチスパークアンプMSAです2013年の今頃から発売していますので 10年前ですね～基本的な作動は変えていませんが 途中で何度か仕様変更は行っています価格も 現在は当時のままで販売していますが 部材の高騰も有りますので いつまでこの価格で出せるのか？ これは後日考えるとして・・・今回も仕様変更です 部材の入手性と基板がの再製作時期が重なりましたので見直...

いよいよ花粉ですね～

定休日のことです 滋賀県の多賀まで女房と出かけ町の中を散策していました神社の社殿の後ろの杉林が 緑色ではなく茶色くなっていました？近くで見てみたら犯人はこれです杉の雄花でした 今年は花粉も多いとかです遠くから見ても 色が違いますからね～ 私の場合 最近はマスクですから 今のところ大丈夫のようです・・・...

セミトラ・・・

久しぶりの製作です 相手先ブランドでセミトラを作っています絶対数は少ないのですが 需要は有ります今回、製作したものは ポイントが2個の2ch用ですがちょっと前に 古いFIAT500に使用したいとかで 1chのセミトラも出ていきました今日は暖かい日です 陽気に誘われて試運転も行いました机の上でテストしていますので 動いて当たりまえです5kmほどでしたが 寒くは有りませんね～ 何事もなく試運転は終わりましたよ...

BOSCH シャシダイナモをゴソゴソと・・・その2

先日、BOSCH シャシダイナモで ゴソゴソ遊んできました・・・テストでは動きそうでしたので 箱に入れてひとまず完成としましたアナログ回路ですから 配線の長さにも影響が有るかも？その場合は短くする必要が有りますので 予備の端子も持っていきます電源は バッテリーかACアダプターでお願いしてきました一度、試してみてください...

MSAへ新しい機能を追加するテストです

まだ、先の話ですが 4chのMSAで新しい機能を追加するテストを行っています先日から マイコンのプログラムを書いていまして 何とかなりそうですから実際に MSAを作りテストしています全体のテスト風景ですいつもこんな様子で テストしていますよ！...

日曜の朝は仕事抜きで・・・

日曜の朝、天気がとても良かったので 早出ですまだ、寒い朝ですが日が当たると快適ですもう半月から1か月もすればとっても良い季節になります 楽しみです！今回は仕事抜きですパソコンもバックの中には入っていませんいつもは テスト品や作動確認のためにいろんなものを装着して走る場合も多いですこのような場合は 人間のセンサーを研ぎ澄ませて乗ります今回はこんなことも考えずに ノンビリ走りますしかし、職業病ですね ...

久しぶりのLSDの組み込みです

1か月ぶりかな？ LSDの組み込み依頼ですいつものように・・・入庫時の状態確認を行いますその後、この時期一番つらい洗浄と脱脂ですね後は元通りに組付けるだけですが バックラッシュの調整や歯当たりの確認など注意事項も有りますからね～ 整備書に忠実に組付けますバックラッシュは 整備書の規定値内で 歯当たりも良好です 当社の仕事はここまでです...

BOSCH シャシダイナモをゴソゴソと・・・

今回は BOSCHシャシダイナモですパワーの少ない車両を計測するとき グラフの高さが低すぎてパワーの差が分からない・・・何とかなりませんか？ こんな相談を受けまして調べてみることにしました見てみるとアナログですねグラフは XYプロッターを使用して ペンでグラフを書きます当社がオープンした1990年くらいが全盛でしょうか？もう少し新しくなると プロッターがパソコンに変わったりしているようですネットで資料を探し...

鈴鹿の椿大神社

鈴鹿の椿大神社、先日出かけたばかりでしたが 今度は娘が行きたいとのことで娘と一番下の孫と女房を連れて出かけました平日だというのに神社に近い駐車場の車も多いです有名なところのようです先日、新名神高速道路が雪で立ち往生が発生したところで 道路や境内にはまだ雪が残っていました孫が小学校から帰る前には 帰ってきました...

出張ですよ

今日は朝から出張ですよ！詳細はもう少し先ですが 新しいものをテストすることになりました今日はその資料集めに 出張してデーター収集してきましたある程度テストして 結果が良好となれば報告できると思います...

悩み事・・・

相変わらず 電子部品の入荷状況が良くありませんね～汎用性の有る トランジスターやコンデンサー、抵抗などは代替えが有りますから類似品を探すことができますので 対応してきましたただ、価格は当初より高くなっています 汎用性の無い部材も有ります今回製作した マイコン仕様のヘッドライトリレーに使用したメカニカルリレーです基板に取り付けますから 足の位置が決まっていますので 代替品は有りません今回は基板の在庫...

今日の成果！

今日は1日内職でした先日追加注文を頂きました マイコン仕様のヘッドライトリレーですねこの商品は 納入先が決まっております次は バイク用のMSAですね～在庫が乏しくなりましたので 製作しました最近、老眼がひどくなってきたのかな？ ルーペを多用するようになりました それと私の実感からですが2年前に鎖骨が折れてから 肩こりというか首がこるとでも言うか・・・左の首から肩にかけて 重しが乗っているような・・・細...

追加注文を頂きました

うれしいことに追加注文を頂きました先日、製作しましたマイコン仕様のヘッドライトリレーです基板部分の部材は前回製作時に取り寄せましたので製作できます！ここまで作りましたが ケースや配線関連を手配しましたので入荷待ちです国内に在庫は有りましたので すぐ入荷すると思いますしばらくお待ちください！...

簡単なアナログ回路・・・

簡単なアナログ回路を作っています少し、いつもと勝手が違います・・・アナログ回路を作るなら テスターがもう一つ欲しいです～簡単な アンプですが電圧の調整が必要ですから オシロよりテスターの方が便利です作ったものがこちらです作動確認を行って 問題なく動けば箱に収めます...

久しぶりに マイコンのプログラムを書いています

業者様から こんなことできないかな～ とアイデアを頂きました面白そうですので チャレンジしてみることにしました久しぶりですよ マイコンのプログラムを書くのは 1年以上は書いていません久しぶりです 最初は戸惑いますね～いつもいじっていれば 忘れることも有りませんが 資料を引っ張り出して思い出しながら 書いています...

完成したのですが 寒くてシリコンが硬化しません・・・

マイコン仕様のヘッドライトリレーは 完成しましたが・・・作動確認も終わって出荷する前にシリコンで埋めたんですが 外気温が低くてなかなか硬化しません・・・常温で硬化するタイプを使用していますが 冬場は時間がかかるときも有りますね～硬化剤の混合比率は重量比で しっかり、電子計り合わせていますが間違えたのかな？そんなことは無いと思いますが仕方が有りません 温室で硬化させます！車の中ですね！無事、硬化完了...

今日はセローでお出かけでした

セローにスマホホルダーを付けましたので スマホをメーター（モニター）として使用しますスマホを横にして使用しますので 表示も横長にしてみました・・・見やすくなりましたね～しかし走ると GPSのスピードメーターの表示が少ないです 車両のメーターが60km/hの時 35km/hの表示です 調整が必要ですが どこで？？？後日探します・・・今回は データーロガーをONにて走りました ログは取れていますPCより多くの項目が取れ...

マイコン仕様のヘッドライトリレーの製作

マイコン仕様のヘッドライトリレーの部材が入荷しましたので先日、2個急ぎで作った残り分の製作ですこのような作業風景は やはり内職・・・この言葉が ピッタリのような気がします配線は 電源用をバッテリーのプラス端子から左右独立してヒューズを通り供給されますヘッドライトがONになったときの電源で左右です残りはアースと PWMトリガー線です以前、シミュレーターを作りましたので 作動確認は簡単になりました！作動は...

良い天気・・・

来週は寒波が来るとのことですね～ 雪も降りそうとのことですので 今のうちに出かけておきます年明けからは セローばかりに乗っていましたから・・・冬は油冷エンジンにはもってこいの季節です44Φのスロットルでも 12ホールのインジェクターのおかげで低回転もとてもスムーズです久しぶりに乗りましたが セルのみでエンジンは始動して 走りも絶好調ですよ！...

マイコン仕様のヘッドライトリレーの注文が入りました

欧州車の一部車種でヘッドライトがハロゲンバルブ仕様の車両に使用します車両のヘッドライトバルブをPWMで駆動されている車種が有りましてこの車両を HIDやLEDバルブに変更する時に使用しますPWM駆動とは 電源を細かくON、OFFすることで電力消費を抑えますハロゲンバルブは この状態でも点灯したままになっていますがHIDやLEDは最悪不灯となったり ちらついたり 暗くなったりしますマイコン仕様のヘッドライト...

燃料ポンプが動きません・・・

プレオ、古いですよ～ H11年式ですから少し前からエンジンが始動しません・・・そんなことで調べることにしました火花は飛んでいますので 燃料だと思いますまずは燃料ポンプを疑いますキーONで通常なら2～3秒ポンプが回るはずですから 給油口から 作動音を聞きますが聞こえません・・・小さい音で聞こえないのか 回っていないのか？多分回っていないと思われます燃料ポンプリレーを確認することにします場所は・・・ グロー...

スマホをEMSのモニターに・・・

先日、紹介したスマホをEMSのモニターにして走ってみました今までバイクの場合は 走行中は何もEMSのモニターできませんでしたセローはスピードメーターのみでした 今回、GPSとの比較で 約8％GPSより速いスピードを 純正メーターは表示していましたBANDIT1200でも スピードメーターとタコメーターですね～今回は一気に表示される情報が増えましたその中でも 一番知りたいアクセル開度（TPS）情報も表示されます現在セローもBA...

内職でMSAの製作です

MSAの在庫が ずいぶん少なくなりましたので内職しますバイク用と 国産車用のMSAですね！単純作業は集中力が続きませんので ほどほどの数を作るようにしていますバイク用MSAの最終テストでの様子ですMSAは今までにいくつ作ったのかな？ずいぶん作りましたからね～ ありがとうございますそろそろ、基板もなくなてきましたので 製作しなければなりませんね～バイク用基板は 基板製造会社が変わりますので作り直しですまた、新し...

バイク用スマホホルダー・・・

バイク用スマホホルダーを交換しました今まで セローに付けていたホルダーは電源無しのホルダーでした今回、EMSのモニターとして本格的に使用するつもりですので 電源は必修となりますいろいろ迷いましたが これにしましたホルダー本体に電源のON、OFFスイッチが有りますが 非常に使いにくい・・・このスイッチは入れっぱなしで キーONで電源が供給するところへ接続しましたセロー標準のメーターは タコメーターも有...

女房のリクエストで鈴鹿へ・・・

女房が 鈴鹿の椿大神社へ行きたいとのことで出かけましたhttps://tsubaki.or.jp/1月12日だというのに 神社に近い駐車場はいっぱいです人もそれなりに多かったですよ 「正月だったら」と想像すると ビビります 神社の境内もしっかり整備されていて 杉の大木がたくさんありましたよ帰りは桑名宿・七里の渡し跡付近を散策してお昼を食べて 帰ってきましたhttps://tabi-mag.jp/me0087/九華公園でパチリ！https://www.city.ku...

NGKレジスタープラグ改のスパーク・・・

昨日のNGKレジスタープラグ改で スパークさせてみましたこのテストは私の好奇心から行って 参考事例として紹介しています結構、長いスパークができていますよNGKイリジュームプラグのスパークで エアーギャップは1.4mmに広げたものです放電の音もプラグが変わるとずいぶん変わりますね～こんなお遊びもたまには良いでしょ！...

今日もセローでマッチングテストです

今回もマッチングテストですセローは単気筒ですから プラグも1本でテストしやすいんですそれに フルコン仕様ですから 点火時期はもちろんコイルへの通電時間も変更できますテスト環境にはもってこいでしょ！BANDIT1200だと プラグも4本ですからね・・・ 手間は4倍です（笑）今回はスパークプラグもいろいろと変えてみました右から NGKイリジュームで エアーギャップが1.4mm、同じく1.1mm、BRISK_ZC一番左は NG...

セロー 身ぐるみはがして点検中です・・・

私のセロー、身ぐるみはがして点検しています先日からイグニッションコイルと当社のMSAやV-UP16のマッチングを見ていましたその中で アース回路にノイズが多いことが分かりまして この際ですから点検しております以前、EMSフルコン装着時に ECUのパワーアース回路にノイズが多く発生していましたので純正ハーネスのアースを使用せずに 新たにEMSからアース配線を追加した経緯も有りますその時の記事はこちらですhttp://twintop...

今朝の散歩風景です 今日はセローでした

昨日のマッチングテストもかねて セローで朝の散歩です冬の装備をすれば比較的暖かでしたね当社のV-UP16、MSAなど 効果を再確認もかねて50kmほど走りましたコイルやプラグ、それにV-UP16やMSAなど 取り替えながら走りますので 組み合わせが多い！明日の朝も天候次第でテストするかな～ と思っています...

今日から仕事です！

長い休みも終わりまして 今日から仕事です！さて、仕事始めは 私のセローいじり・・・ では無くて去年からの続きでコイルと 当社製品のマッチングテストで 試運転中の一コマですアップでパチリ！今年も いろんなことを試しながら仕事に励みますよろしくお願いします...

天気が良いので バイクで出かけました

1月3日、天気が良いのでバイクで出かけましたほとんどの方が正月休みだと思いますので 道路が混んでいますね車も多いし 普段とは勝手が違いますので 早々に引き上げてきましたそして朝は 正月太りを少しでも解消しようと歩きます・・・朝 8:00位の真清田神社で 昼間はもっと人も多いです一番の稼ぎ時ですね！...

近所の神社まで 初詣に出かけました

明けましておめでとうございます 娘夫婦が新年のあいさつに来てくれまして 近所の神社に初詣です昨年は コロナの影響か人でもあまり多くなかったのですが 今年は人も多いですね6日まで休みですから まだ先が長いですね～ゴロゴロしていると豚になりそうですから ひとまず 歩いてきますか？本年もよろしくお願いします！...

混雑を避けて・・・

昨年末も行ったのですが 年始の混雑を避けて12月29日、多度大社へ出かけました・・・駐車場も止められる程度の混み具合でした今年は 娘と孫もついてきまして・・・にぎやかな年末のお参りでした！...

今日で 年内はおしまいです・・・

今日は当社の 仕事納めです掃除をして 税理士さんと事務仕事をこなして終了ですね明日、12月29日から1月6日まで お正月休みですお正月休みは 9日間有りますからね天気が良ければ出かけるかな～ 年明けは 1月7日（土）が仕事はじめですよろしくお願いします...

4連スロットル仕様のハイラックス 納車です

4連スロットル仕様のハイラックスは納車させていただきました今回は スロットルが重く全開にならない為 スロットルリンケージの修正と制御方式をスピードデンシティーからアルファーNへの変更でしたリンケージは アダプターを作りスムーズに動くようにしました制御方法の変更に関しては アルファーNに変更のみなら簡単ですしかし、街乗りをするためにエアコンや その他の負荷に対するアイドルアップや燃料補正にずいぶん時間...

4連スロットル仕様のハイラックス アイドリング制御をクローズドループ その2

4連スロットル仕様のハイラックスのネタですアイドリング回転数制御をオープンループからクローズドループへ変更してテストしていますエンジンのコールドスタートから暖気終了までと 走行状態などテストしました走行状態では アクセルOFFの時のみの違いですアクセルを踏んで走っている時は オープンでもクローズドでも全く同じです信号待ちやアイドリングで放置しても 回転数や空燃比も安定していますさて今回は エアコンやヒ...

お正月休みのお知らせです

いよいよ今年も終わりですね～ 当社の冬季休暇のお知らせです2022年12月29日（木）から 2023年1月6日（金）まで お休みとさせていただきますまた、12月28日（水）は15：00までの営業となります休み期間中の お問い合わせやご注文などは1月7日以降の対応となりますご迷惑おかけしますが よろしくお願いします今朝、8：00位の景色です影の部分は雪が残って 凍っています九品寺公園では 雪の中ソフトボールの練習なのかな？い...

4連スロットル仕様のハイラックス アイドリング制御をクローズドループに

4連スロットル仕様のハイラックス アイドリング制御をクローズドループにしてみましたこれは私の好奇心からのテストですBANDIT1200も 現在、アイドリング制御はクローズドループで作動しています動くことは分かっていますが 車では初めてですしかもエアコン付きですから これらの設定も必要になってきますまずはエアコン等の負荷は無視して ループに入ることができるのか？いろいろ検証していきます 無事ループに入りました...

FORDのDOHC 16VエンジンにV-UP16の取り付けです

FORD Zetecエンジンに V-UP16の取り付けです点火システムは 1,4番と2,3番の同時点火仕様で配線は3本、電源と コイルのマイナス線が2本です基本的な点火システムだと思いますが 一応、電流制御などしていないか？確認のため オシロスコープで波形を確認して 適合OKとしました写真は 装着後のこれのみですコイルには 配線が3本のみですので 間違えることは無いと思います装着後いつものチェックを行い OKでした！...

4連スロットル仕様のハイラックス アルファーNでセッティング その2

4連スロットル仕様のハイラックスのセッティングも 煮詰まってきましたよアクセルに対する反応も 良くなってきましたし！途中で オーナーさんにも乗っていただきましたが 別物との感想でしたさて、4連スロットル仕様で気持ち良く走ることも大事ですが 街乗りをする車ですから 快適さを犠牲にすることはできませんヒーターやパワステ 夏場にエアコンを使用しても 快適に走れること これも大事ですアルファーN制御の場合 ...

4連スロットル仕様のハイラックス アルファーNでセッティング その1

4連スロットル仕様のハイラックスです有る程度、走行可能な燃料マップを作りまして 走ることは出来ましたここからがスタートですセッティング初期は有効な オートチューニング機能を使用して マップを書き換えていきます今回は データーロガーのログを使用するのではなく 直接、リアルタイムに書き換えていきますこの方が早いですし 車ですからパソコンを助手席に積んで いつでも見ることができますこれがバイクだと こん...

BANDIT1200とセローのブレーキフルードの交換

BANDIT1200のブレーキフルードも交換することにしましたフルードの汚れ具合は フロントブレーキとクラッチは少し汚れていますね当社は エアーでブレーキフルードを吸い出す工具が有りますこれは便利ですよ バキュームであっと言う間に吸い取ってくれますエアー抜きも 写真のように使用しますリザーバータンク内をブレーキフルードで洗って吸い取りますその後 ブレーキフルードをキャリパー側からすべて抜き取り ピストンをキ...

4連スロットル仕様のハイラックス 制御方法の変更

4連スロットル仕様のハイラックスのスロットルリンケージの対策も完了しました今回の目的、アルファーN方式に変更します今までのスピードデンシティーの走行ログから アルファーN用のマップを作りますまずは ロガー表示ソフトで いつも表示させている空燃比を平均化した表示方法です横軸は回転数で 縦軸はMAP（マニホールド負圧） 値が空燃比です 見慣れたマップですこのテーブルジェネレーターを使用しますさて、ここで一ひ...

定休日です

朝の散歩も ずいぶん寒くなりましたもう こんな時期なんですよね～ いつも通る 真清田神社も迎春の準備も進んでいるようです帰ってからは 庭の草を何とかしなければ・・・涼しくなってきたので さほど草も伸びないと思っていましたが 結構、伸びてきました伸びすぎてからの処理は大変ですから 除草剤で処理することにしましたそして、女房のスペーシアの冬支度です会社でスタッドレスタイヤに交換します 明日から 寒くな...

4連スロットル仕様のハイラックス リンケージの加工・・・

4連スロットル仕様のハイラックス 制御方法変更の前に スロットルリンケージの加工を行います全開付近のターンバックルとスロットルレバーの位置関係を見ると・・・全開付近では スロットルレバとターンバックルが平行に近くなるためバタフライシャフトを回すと言うより シャフトをレバーが引っ張っている状態になっていますこの為、全開付近ではアクセルが重く レスポンスがとても悪いデーターロガーで取ったログを見ても全...

BANDIT1200エンジンオイル交換です

BANDIT1200のオイル交換です今回は2500kmくらい走りましたいつもならもう少し早く交換となりますが チョイ乗りが減ったようですいつも書きますが 私の使い方は・・・ 一度に走る距離が少なすぎます商品開発やテストで数km～10kmがほとんどです定休日も50～100kmほど これを繰り返します夏場は 10kmも走れば 油温は120度を超えます・・・これではオイルは傷みます そのためシフトフィーリングが悪くなり交換します...

4連スロットル仕様のハイラックスが入庫しました！

夏の終わりにごろに製作した 4連スロットル仕様のハイラックスが入庫しました今回は この寒い時期のコールドスタート調整と 制御方式の変更です夏ごろのエンジン始動調整はできておりますが 冬の時期の調整は過去の経験値です確実に行うために お預かりして調整しますが 朝一番と 帰る前の2回が限度です・・・効率が悪いですね これが悩みですが 仕方が有りません 地道に作業しますさすがにこの為だけに お預かりするの...

キーボードを買っていただきました！

まずは 本業からですねLSDの組付けです 今年はこれで最後だそうです！この車両は ほぼ新車かな？汚れもほとんどなく オイル分を脱脂するだけのような洗浄でOKですしかし、この時期は脱脂が地獄です 手が冷えて痛いです・・・いつものように組付けて調整して完了です先日、自宅で使用しているパソコンのキーボードを購入しましたその時の記事ですhttp://twintop1.blog.fc2.com/blog-entry-3116.htmlこのキーボードがずいぶん気...