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プロフィール
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twintop yoshiさんのプロフィール

住所
一宮市
出身
一宮市

本業は 今となっては旧車の部類に入るスカイラインGT-Rやシルビア、180などのチューニングですが 最近は電子パーツ、V-UP16やマルチスパークアンプMSAの製造、販売がメインの仕事になってきました  キャブ仕様や古いインジェクション仕様の車やバイクを今時のインジェクション仕様にしたりもしていますよ

ブログタイトル
チューニングマニアYOSHIの日記 fc2
ブログURL
http://twintop1.blog.fc2.com/
ブログ紹介文
本業は、車のチューニングで バイク、車用 V-UP16.マルチスパークアンプMSAの製造もしています 当社のフルコン、エンジンマネージメントシステムEMSを使用して インジェクション仕様の製作も行なっています 
更新頻度(1年)

236回 / 271日(平均6.1回/週)

ブログ村参加:2020/02/02

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ハンドル名
twintop yoshiさん
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チューニングマニアYOSHIの日記 fc2
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twintop yoshiさんの新着記事

1件〜30件

  • セローにエアーファンネルの取り付け

    先日製作した エアーファンネルを取り付けます純正状態は・・・ スロットルから エアークリーナーまでゴムのホースで接続されてエアークリーナーBOX内で 90度曲がって その先がファンネル形状になっています私のセローはと言うと・・・エアークリーナーBOX内に EMSフルコン本体や純正ECU、その他カプラーなどで満タンです 入れ物として使用しております現状は この状態で走っております クリーナーも ファンネルも有りま...

  • セロー用エアーファンネルの製作

    セローに使用する エアーファンネルを作ります当社のV-UP16やMSAを開発当時からテストをお願いしたり、販売して頂いていますファクトリーまめしばさんで 「FCR用ロングファンネルの開発」を行っておられますhttp://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-category-152.htmlこの記事に 大変興味がありまして 私もテストしてみようと思ったわけです作ると言っても たいした機械も有りませんので 出来る範囲で作りますセローのスロ...

  • デッカイEDLCのケース加工・・・

    デッカイEDLCを製作中です先日、ケースが入庫しまして ケースの加工を行いましたケース加工中に1個、少し傷が入ってしまいまして・・・どうしようかと悩んで 深い傷ではありませんので 磨いてみることにしました写真のように 磨いては見ましたが ダイキャスト製ですから 削り出した物に比べると綺麗ではありませんね右の磨く前の物よりは光っていますが 斑が残ります・・・ここまで磨くのに 1時間くらいはかかりますので ...

  • 日曜の朝はセローで散歩してきました

    定休日は 天気が悪い日が続きますね~そんなことで 通勤ラッシュが無い日曜の朝、バイクに乗っていますよ昨日の日曜は燃調を調整中のセローで出かけました岐阜県関市の山の中ですずいぶん外気温が下がってきました上のログは 山の中に入る前にデーターロガーをONにしました とっても涼しい状況のログで左から右へ 約1時間です3段有る 一番下のグラフがエンジンと吸気の各温度と温度補正値で最低値と最高値は・・・エンジン温...

  • デッカイEDLCの製作です

    デッカイEDLCの部材の一部が入荷してきました海外から入荷してきます コロナの影響も有りますので納期が定まりません・・・今回、ケースが入荷しましたので ケース加工を先にしておきます配線を出す穴を3か所、加工しておきます他にも 肝心なコンデンサーとか 充電回路に使用する部品とかが入荷待ちです入荷次第 製作に掛かります...

  • 焼きそばに見える・・・

    今日は内職です国産車用MSAの専用ハーネスを作っています配線を切り出して、被覆を剥いて、端子を圧着して、カプラーハウジングに組み込んだところです配線が絡まっていますので バラバラにすると このような焼きそば状態になります焼きそばに見えませんか?これを 配線保護チューブに入れて完成です当社が使用する 配線保護材ですこの保護材は チューブ形状ですから圧着や結線前に通しておかなければなりません後から通すこ...

  • セローの燃調を変更しました その2

    先日、セローの燃調をログ表示ソフトのオートチューンで燃調を変更しましたその時の記事は こちら↓セローの燃調を変更しました確実に変更できていますが スロットル開度25%くらいのところが全般的に薄すぎます記事の写真を見ても 14.7~15.0付近で 時系列でみていくと 16.0とかも出てきますしかも、この空燃比は2次エアーを入れていません!スロットル開度 25%と言うと・・・街中で 信号が変わってスタートして加速、 前...

  • フルコン用MSA仕様のイグナイターの製作です

    当社のEMSフルコンは イグニッションコイルを駆動するためにイグナイターが必要になります他のメーカーのフルコンもイグナイターが必要な場合も多いと思います当社では マルチスパークアンプを加工してMSA仕様のイグナイターとして特注扱いで製作しています今回は 当社のEMS用に製作していますが 他社のフルコンでも動くと思いますイグニッションコイルは2個を駆動しますので シミュレーターは私のBANDIT1200ですBANDIT1200は...

  • 朝の散歩と自転車・・・

    最近 天気がよろしくないので あまり歩いてませんね~しかも、土日の朝は天気が良いとバイクで出かけることが多いし・・・サボっているつもりは有りませんが 散歩は減っているのには間違いありませんね!そのせいなのか 体重が過去最高値を更新しました・・・(笑) 一寸、まずいと思っています時代遅れな私ですが やっとスマホを購入しましたのでいろいろと調べると 便利なものが有りますね 歩数計アプリです 歩数のみで...

  • セローの燃調を変更しました

    日曜の朝、雨は降らないとの予報でしたので 燃調を変更したセローで出かけました燃調を変更したと言っても 今まで走っていますので普通に走りますよ空燃比もどれぐらいになるのか おおよその予想はしていますし・・・アンドロイドスマホでも良いのですが ノートPCの方が使いやすいのでリヤーBOXに入れてノートPCで ログを取ります今回の燃調の変更は ログ表示ソフトの機能で オートチューニングで行いました前回走行したロ...

  • ノア、ハイブリッドにMSAの取り付けです

    200系ハイエースに使用されていたMSAを 車両入れ替えで ノア、ハイブリッド(ZWR80G)への装着依頼ですハイブリッドでも エンジンは乗っていますので MSAの効果は有りますよ!過去に プリウスやアクアにも付けていますからね~トヨタ車は 配線は同じですから 慣れたものですが 奥まっていますので腰が痛くなりますオシロスコープで作動確認をして OKですハイエースは MSAの装着場所が 室内ですからカプラーが防水ではあり...

  • セローで出かけました

    当初は、アイドリング時の空燃比が ここまで濃くなくても?こんなことから始めましたが どうせセッティングするのならと 他の所もゴソゴソ変更しましたいろんなことを試すと いろいろと発見も有ります もちろん失敗もね!私にとっては これも楽しみの一つなんですよね 今まで、会社の周りを走り回っただけですので エンジン温度センサーを交換したセローで 昨日、100kmほど走ってきましたエンジン温度は 最高で120度ま...

  • セローのエンジン温度センサー その2

    私のセロー、EMS仕様に専用エンジン温度センサーを製作して 取り付けましたのでテストで走ります!エンジンを始動して放置 これでエンジン温度を上げますPCのセッティング画面を見ていた様子では 100度まで位は同じような上がり方です目安は 吸気温度との比較になります純正のセンサーであれば エンジン温度100度で 吸気温度40度位ですここまではほとんど同じですね純正では どんどんエンジン温度が上がっていきますアイド...

  • 郡上八幡まで・・・

    今朝、女房が郡上八幡へ行こうと言い出しまして 娘と孫を連れて行ってきました紅葉には少し早いですが とっても良い天気で 暑くも寒くもなく 良い季節でした市内を散策して 足早に帰ってきました上の孫には内緒ですから 保育園に迎えに行く時間には帰らないとね~・・・...

  • 朝の散歩と内職・・・

    良い季節ですね~ しかし、10月も中頃というのに半袖で過ごしています?昼間は まだ、半袖の気温ですよね~朝の散歩も 半袖ですが  周りを見たら長袖の人ばかりですいつも7:30くらいから1時間歩きますが 帰宅するころには暑いくらいになりますそのため まだ、半袖で 散歩していますよ来週からは平年並みの気温とのことですから 人並みに長袖で出歩きます(笑)いつもの真清田神社です 何やら 柵が作って有りまして・・...

  • セローのエンジン温度センサー その1

    セローのエンジン温度センサーを作っていますヤマハ純正のセンサーでも良いのですが 正確な較正データーが手に入りませんでした確か実測したのか 何かに掲載されていたのか? 詳しくは忘れました・・・今日も少し乗りましたが エンジン温度が130度くらいまで上がります実際に上がっているのであれば それで良いのですが 確かめたくなりましたそこで 温度センサーを作ることにしましたM8のボルトに4mmの穴をあけて サーミス...

  • 朝から内職ですよ~

    一寸、私のセローで遊びすぎたかな?仕事をしていないわけでは無いですが MSAの作り置きが少なくなりましたので製作しています今日製作しているのは 国産車用のMSAです イグニッションコイルに イグナイターが内蔵されているタイプですね基板に必要な部品を付けて半田付けして 配線も付けます基板1枚に配線は10本ですよこの状態で 一時、在庫として保管になります在庫状況を見ながら マイコンにプログラムしたり基板上も ...

  • セローのセッティングは失敗です

    今朝、天気も良くなったので 仕事の前にセローで出かけました先日からゴソゴソいじっておりましたので どのような結果なのか楽しみです会社の周りは 一回りしていますので走らないわけではありません途中で データーロガーをONにして走り回ってきました左上の赤丸の中に 岐阜城が見えるのですが… 見えませんね途中で PCの画面を見て???右上のメーターCLT(セローではエンジン温度)128度と・・ やってしまいましたセロ...

  • 台風・・・

    毎回ドキドキしますね~ 台風と聞くと・・・今年も ちょっとした雨でこれですからね~9月7日に降った雨で こんな状態になります道路のセンターラインは水没して 駐車場は半分位水没です・・・生垣のブロックが見えなくなると 工場に水が入りだします今回は 何事もなく過ぎ去りましたので ホッとしています朝から出荷の準備でバタバタしまして その後は内職ですMSAの在庫が少なくなりましたので ひとまず前もって製作して...

  • セローのセッティングをしますよ! の 続きです

    先日の続きで セローのセッティングです温度補正係数を求めましたので これについての検証です温度補正係数は 本来、マイナスの温度から 最高温度まで必要ですしかし、暖気補正係数の絡みも出てきますセローの場合 空冷ですから暖気終了温度は 70度と設定しています70度は高すぎると思いましたが 実際に あっと言う間に70度まで上がりますし常用の温度が100度以上ですから 妥当な温度ではないかと思っていますこの70度以...

  • LSDの組付けです

    業者さんからの LSDを組付け依頼です当社の担当はデファレンシャルキャリアASSYの状態で持ち込んでいただきそれにLSDを組付けて元の状態に戻すところまでです今回は新品の状態に 新品のLSDを組付けます一応、ばらす前に点検しますが さすがに新品のデフキャリアですバックラッシュ、歯当たり、ドライブピニオンのプレロードなど ピッタリ出ていますさてバラシテ パーツ洗浄の後、脱脂をして リングギヤーをLEDに組付けますこ...

  • セローのセッティングをしますよ!

    久しぶりにセローを セッティングします特に不具合が有り訳ではありませんが たまにはセッティングも行わないと 忘れてしまいます(笑)先日、アイドリングの空燃比が濃い・・・ と言いますか ここまで濃くなくても・・・このような状況でしたので セッティングをします久しぶりにその気になりましたので きっちり合わせてやろうと思いましてついでに、空冷エンジンの温度特性を調べようと思います一部屋丸ごと温度を設定で...

  • LSDのオーバーホールだって・・・

    今日も朝から 事務仕事でして 集中力が切れてきました そこへ、取引業者さんから・・・ LSDをオーバーホールしたいので 洗浄台をお借りしたいとのことで LSDを分解して洗浄、その後の部品検査 組み立てを見学することにしましたLSDに限らず オーバーホールは分解して 内部の部品などが 使用可能か交換が必要か これを見極める必要がありますそのために 汚れていては判断ができません 当然、計測も誤差が生じますので...

  • 事務仕事に飽きたので セローをいじります

    月初めの 事務仕事は簡単にこなしました今日は、年に一度の 決算書類の作成です棚卸は済ませていますが そのまま放置していまして・・・税理士さんから 「出来た~」って 今、作っていますと・・・ 蕎麦屋の出前状態です(笑)納品書と照らし合わせたり ネット上で確認したりして製作していますが今日はメンテナンス中でアクセスできないと なんだかやる気が失せました・・・ 税理士さんに丸投げすれば簡単ですが こちら...

  • セローのEMSセッティング・・・

    私のセローは絶好調です 外気温も下がってきましたの 良く走ります今朝も 仕事前に2時間半ほど走ってきました昨日と 今朝で180.1km 5.41Lの給油(ハイオク)33.3km/Lです今日走ってきた時の一コマです アイドリングの空燃比が11.7と ずいぶん濃くなっています元々は アイドリングからアクセルを急に開けた時のレスポンス確保のために若干 濃くセッティングしています空燃比で言うと 13.0付近です加速増量も試しまし...

  • 定休日です

    今日はとっても良い天気です もちろん出かけますよ!どれで出かけようか・・・?今日はセローにしますついでに お客さんのところへ納品するものを持って出ます 送料の節約ですね!メッシュのジャケットで出かけましたが 寒いか?明日の朝も 出かける予定ですから ジャケットは春秋用に着替えますいつもの竹林の横でパチリ!今日は80KMほど走ってきましたセローは絶好調ですよ! 明日も早起きして出かけます...

  • MSAの修理品完成で 試運転です!

    久しぶりに 腰が伸びなくなりました・・・車の整備関連の仕事をしていると 腰痛になる人も多いと思います若いころ 気合で仕事をしていたツケが 年を取ると回ってくるんですよね~私の場合 背骨の一番下の軟骨がつぶれているそうです同じ姿勢でいると 腰が固まって伸びなくなる このような症状になりま先日、デフの分解をしていた時に イレギュラーな展開になりましていつも、1時間位の作業なんですが 2時間位かかりまして...

  • プラグコードの交換

    私のBANDIT1200は 車両購入時からNGKレーシングプラグコードを愛用してきました赤い7mmのコードで プラグキャップに5KΩのレジスターが入っていますNGKレーシングケーブルは ジェットスキーの時代から使用してきましたケーブルが7mmと細く使いやすかったのと1000mmの長さの物も有りましたので愛用してきましたバイクでは 1000mmは不要ですが ジェットスキーは 500~550mmでは短いんですよね~新品購入時のまま使用す...

  • 内職と修理品・・・

    今日は 内職からのスタートですうれりいことに、国産車4気筒用MSAの在庫が底をつきましたので 製作しております部材を用意して 基盤に半田付けをしていきます 他にも専用ハーネスも作りますしお客さんから見れば 作業風景は本当に内職に見えると思いますよ!バイク用MSAの点検依頼品も有りますので点検します以前、2個ほぼ同時に点検依頼が来ましたバイク用MSAの点検依頼ですこの時は いろいろ試しましたが 2個とも異常は確...

  • 日曜日の朝の散歩はBANDIT1200で・・・

    昨日、スロットルバランスを調整しまして 会社の周りを一回りしただけですと言うことで 今朝の散歩は BANDIT1200で様子みながら散歩してきましたまずは結果から・・・多少は違いますが 私はOKですプラグによるばらつきも有りますしね~前回の焼けのばらつきは スロットルバランスだったかな?ネジ部の燃焼室に出ている部分が 黒くなっていますが44Φも有るスロットルでサブスロットルを外していますアイドリングからのレスポ...

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