原爆ドーム

日本三景、宮島へ 2019.8/14(水)【8日目】 今日は待ちに待った観光の日だ。 台風10号がそろそろ上陸してくるので今日はちょっとしか進まない。 いざ日本三景の一つである宮島へ！ フェリーに乗って…

ガリガリ“さん”

炎天下 2019.8/13(火)【7日目】 台風10号が迫っている。予報だと四国に直撃するらしい。 いまのうちに距離を稼ごう。明日には広島に到着したい。 今日も天気は快晴。 幸か不幸か、旅をはじめてからずっと天気がとても良い。良すぎるくらいだ。 太陽の光が痛い。 「熱中症」という文字が頭の中でちらつく。 こまめに水分休憩をとるが、冷えた水も10キロも走ればすぐにぬるくなっていく。 熱中症対策にはもうアレしかない。 コンビニに駆け込んだ。

九州縦断！

関門海峡トンネルへ 2019.8/12(月)【6日目】 いよいよ九州最後の日だ。 自然と気合が入る。いつもより早く目が覚めた。 ゲストハウスを出発し、福岡県と山口県の県境である関門海峡トンネルを目指す。

転倒

チリも積もれば山となる 2019.8/11(日)【5日目】 今日は福岡市へと向かう。 いよいよ九州も残りわずかだ。 一日ちょっとずつ進んできたが、気づいたらもう福岡へと向かおうとしている。 「チリも積もれば山となる」とはこのことだと少し実感した。 序盤は快速を飛ばして順調に進んでいく。 時刻は11：00。 日差しが暑い。太陽の光が身体を刺してくる。 5日目にして疲労の色がみえてきた。

苦渋の決断

快調な滑り出し 2019.8/10(土)【4日目】 今日は熊本市へと向かう。 序盤のルートは道路が整備されていて、しかも下り坂だったので順調に進んでいった。 自転車の速度も上がっていく。 天気も良く、こいでいて気持ちがよかった。 そしてあっという間に80キロ地点。 まだ午前中だ。 とても快調な滑り出しだった。 休憩中

全長4キロのトンネル

得体のしれない恐怖 2019.8/9(金)【3日目】 昨日は鹿児島をしっかりと堪能することができた。今日は熊本へと向かう。 鹿児島→熊本→福岡と九州を縦断し、山口県へと突入する予定だ。 真夏で日差しが暑い。 一日に何十キロと自転車をこいでいるおかげで筋肉痛も感じる。 身体は重たいが、何とか踏ん張って自転車をこいでいった。

ドラマのような展開

ドラマみたいだ 2019.8/8(木)【2日目】 早朝5：00。テント泊の朝は早い。 自転車が壊れてしまった彼はこれから自転車を郵送し、青春18きっぷで家へと帰るという。 彼とはここでお別れだ。 別れ際に彼は「よかったらこれ…」と言って何かを渡してきた。 それは「日本縦断中」と大きく書かれた看板だった。 （そのとき写真を撮り忘れていたので、日本縦断後のボロボロの看板） 託されたのだ。

最南端・佐多岬

台風8号通過 2019.8/6(火)【0日目】 台風の影響により宿に連泊することにした。 近所のドラッグストアで無くしてしまったサンダルを調達し、指宿温泉へと向かった。 指宿温泉では「砂むし温泉」に入った。「砂むし温泉」とは身体を横にして砂をかぶせて入るという一風変わった温泉だ。 その疲労回復は絶大で、昨日の筋肉痛もちょっとマシになった。 明日は船に乗って対岸へと向かい、鹿児島の最南端である佐多岬へと向かう。 天気の回復を祈った。 最南端・佐多岬へ 2019.8/7(水)【1日目】 無事天気も回復し、なんとか船が出航できそうだ。 昨日小学生ぶりにてるてる坊主を作ったのが功を奏したのかもしれない…

自転車で日本縦断【出発】

旅の始まり 2019.8/5(月)【−1日目】 いよいよ出発だ。 半年前から大学の友人に 「今年の夏休みはチャリで日本縦断する！！！！」 と、宣言していたがついにそのときがやってきた。 最初に羽田空港から鹿児島空港へと向かう。 そして、まずは鹿児島の最南端である佐多岬を目指す。 佐多岬に到着してようやく日本縦断の旅がスタートだ。 友人に羽田空港で見送られ一人になると、旅の始まりを少しずつ実感していった。 出発の瞬間 一人になると不安が一気に増してきた。 旅を出発するにあたっての不安材料はいくつかあった。