車庫オーディオも配送したし、カングーの嫁ぎ先も決まったので、ホッとしています。今日は、カングーで「湯～らんどパルとよね」へ行き寛ごうと北に向かう。コンビニでコーヒーを飲んでいたら懐かしの「エキスプレス」が・・・・。ヤレ具合がなんとも良かった。（塗装のハゲ具合、ドアの凹み、樹脂の変色）キッと重ステだろうね・・・。エアコンも効かないかも？運転手は、後から出てきたけど、まだ若そうなお兄ちゃん（私から見て）。イイね♪を5個ぐらいクリックしたい（笑）。カングーで行くのが、最後になりそうな日帰り温泉です。記念写真をパチリ！冬季は営業時間短縮しているので、11時から営業開始です。この時間に行くと、昼食と重なるんです。コストパフォーマン高い、「豊根ダムカレー」をいただく。裏側もしっかりスコップの形な、スプーン（笑）お陰で、綺麗...湯～らんどパルとよね
2018年5月に我が家に来たカングーですが降りる事になりました。イロイロとイジったり、あちこちに行ったりと楽しませていただきました。現在の走行距離183,551kmですから、廃車にしようと思っています。とりあえず動いていて、車検は4月26日まであります。欲しい人がいれば、あげます。昔、VWのPOLOで知り合いになった方のお父さんがお乗りになっていた「FIAT500ツインエアー」を購入予定です。距離もそんなに走っていないので、まだ沢山乗れます。900ccのターボで燃費も良いから「エコ替え！」という事で・・・。↑懐かしい言葉カングー降ります。
9時ごろから梱包材料や箱を探して梱包する。車庫のゴミと思っていた、ダンボール箱や中に入っているエアーキャップ、発泡スチロール、ビニール袋が役にたちます。本体をビニール袋に入れて、周囲を発泡スチロールやエアーキャップ、紙等で覆う。左右に、電源コードとACアダプター、付属品を入れて近所の運送業者に持っていく。チョッピリ、寂しい気分ですね・・・。遠くの人にしっかり使っていただきたいのでリアパネルの説明書きもメール添付で勿論、請求書もね！車庫オーディオを発送しました
2月17日から作っている、車庫オーディオがついに完成しました。今日、底板にゴム足をネジ止めし、リアにテプラで端子名を書いたテープを貼り、少し清掃をして完成です。ゴム足を取付けたところ。リアパネルにテプラを貼った。明日、梱包して輸送する前に写真を撮っておきます。なんか、寂しくなるな・・・。今回のは、前回とかなり仕様変更しているので、いろいろとくろうしました。1_スピーカーの大きさアップ（1.5インチ→2インチ）2_スピーカーボックス部分の内容量拡張（前後方向と断面部分）3_パネル部分のネジを減らす。4_スピーカーカバーにファンガードを使う。5_上下方向に寸法アップしたので、天板を木で作る。また、固定方法もアルミアングルで強度を出す。勿論、パワーアンプ部のところはパンチングメタルを付けて冷却効果を高める。6_パッシ...岡山県に行ってしまう前に
やっと塗装が終わったので、再組立します。リアパネルに部品を付けながら配線する。リアスピーカーOUT、サブウーハーOUT、アンテナIN、DC_INジャックを配線カーオーディオを交換もできるように、全てキボシで接続する。間違いがないか、音出しチェック。フロント・リアスピーカーL/Rの確認、サブウーハーOUTL/Rをアンプを接続して確認、アンテナを付けてラジオの音が出るか確認。正常に動作したので、トップカバーを取付ける。今回、スピーカーのサイズをアップしたので、木のトップカバーが取付け可能となった。放熱の事も考えリアはパンチングメタルにして、ボトムにもΦ3.5の孔を多数開ける。今回始めての試みですが、丁度スピーカーサイズに合うファンガードがあったので取付ける。キッチンで音出し、エージングをする。スピーカー、パッシブコ...車庫オーディオ_2（依頼分）
雨が降る前に、依頼された車庫オーディオの外装の塗装し、乾燥させている間に用事を済ませます。浜松西警察署に、車庫証明の用紙をもらいに行き、記入後、また、警察署へ向かう。実は、新規に西警察署ができたのは、去年の4月初めて行くので、見学も兼ねて・・・。綺麗でスッキリしていて、駐車場も利用しやすかった。（帰りは、環状線に直接出られて便利。）塗装の方は、チョットしたトラブルはあったもののなんとか解決して順調です。・フロントパネル・スピーカーボックス＆ボトム・トップカバーなんとか塗装が終了して、明日から内装の組立てができます。雨になる前に
スキーに行っていたから、作業が遅れていた依頼された車庫オーディオ_2の作業を始めました。リアパネルに孔を開けて、部品を仮取付けする。（注文仕様に合わせて・・・。）左から、電源端子（DCINジャック）、アンテナ端子（BNCコネクタ）、サブウーハー（ピンジャック）、リアスピーカー端子（バネ式）。パネルのスピーカー丸孔を正確に寸法出す為、ナイフとヤスリで加工する。丸孔は、最初は小さめに加工して、後から仕上げる。各部分の位置出しをして、部分的には、ボンドを塗って固定する。また、スピーカーボックスになる部分は、ホットガンで隙間を埋める。こんな事、やっていると18時過ぎていた。仮配線をして仮組みが終わったのは、21時頃になる。とりあえず、音を出してみる。USBとCD動作確認OK！明日から、分解して塗装の下地作りだ。でも、天...依頼分_車庫オーディオ_2（仮組み音出し）
雨が降って来たので、午後から室内に居ます。AmazonMusicを聞きながら、車庫オーディオの注文に対応する図面を書き、リアパネルに反映させています。パネルのスピーカー取付け部の丸孔は、左右とも拡張完了しました。半径で約1.5mm削った。腰がだるい。雨
志賀高原のスキーに来て3日間も晴れたの今回初めてです。日頃の行いが良いのかな・・・（笑）。泊まったホテル一ノ瀬スキー場まで徒歩2分最終日は、ホテルをチェックアウトし、横手山＆渋峠へ向かう。横手山の駐車場に車を停め、横手山第1スカイリフトで降りたところは景色が「サイコぉー！！！」頂上まで登り、渋峠スキー場にて滑る。雪質も「サイコぉー！！！」なんかスキーが上達したみたい（笑）2本ぐらい滑って、コーヒーブレイク。県境の渋峠ホテル半分、長野県で半分群馬県Map赤矢印は、雪山の写真青の矢印は渋峠ホテル昼食は、横手山頂ヒュッテに戻り、日本一高いところにあるパン屋さんへ食べたのは「ボルシチスープ＋パン」美味しかったです。午後は、また、横手山と渋峠を疲れない程度に滑ってから帰宅する。MAP志賀高原スキー最終日
2日目は、関東からイノウエ参加し一ノ瀬から寺子屋スキー場へ向かう曇の天気予報でいたが、イノウエ効果か？寺子屋のクワッドリフトの頂上は上天気でした。雪質も良く、スキーの腕前が上がったようです（笑）。GPSウォッチデータココから、東館山山頂駅まで行き滑るが、人が多いのでまた、寺子屋に戻る。ここで昼食写真はないが、カツカレーをいただく。少し曇ってきたが、寺子屋を滑り寺子屋から一の瀬に戻る。イノウエさんとココで別れ、私達はコーヒブレイク。今日は、イノウエさんがいいペースの滑りで、爺さん2人は疲れて2時前に上がって、ホテルに戻る。さぁ、今から風呂にでも入ろう♪。2日目志賀高原スキー
毎年恒例になりつつある、志賀高原スキーです。車で移動して志賀高原に向います。長野道にて現地には、13時到着し、今日は焼額山を滑りました。GPSウォッチで時間を標高とサイクルタイムを測定してみました。体感ではもっとスピードが出ていると思っているが、測定したら47km/hしか出ていなかった。1サイクルは約14分ぐらい掛かっていて、ゴンドラのスピードは11～14km/hと分かった。志賀高原スキー1日目
部品が入ってきたので、岡山のSさんから注文があった、車庫オーディオを作ります。その前に、自宅の車庫オーディオは、何故かキッチンオーディオになっています。食堂はトランジスタラジオしかなく、音が非常に悪い。先日作った車庫オーディオを電子レンジの上に置きディスクトップスピーカーのRch.を冷蔵庫の上、Lch.を食器棚の上に置き、ケーブルを本体と繋ぐ。なかなか良い音で広がり感があります。私がコレを聞きながら食事をしていると、長男が帰宅し「これは、凄くいい感じだね♪。まるで演奏者の中で聞いているようだ！。」「さすが、元プロだね♪。」とお褒めの言葉・・・。この可能性も秘めて、車庫用スピーカーには、リアスピーカーの出力ターミナル4個を取付けてあます。（サブウーハーの端子も出せるようにしたあります。）本題に入ります。今朝、ホー...車庫オーディオ_製作依頼分
今年も浜松シティマラソンの5kmに出場してきました。久々の雨のレースです。自宅からカッパを着て、長男に会場となる「四ツ池陸上競技場」へ送ってもらう。会場に入ると私の名前を呼ぶ人が・・・。なんと、つるちゃんがボランティアで参加していました。挨拶もほどほどにして、陣地取りに先を急ぐ。雨だから、グランドスタンド付近に場所取りする。誰が来てもよいように、3人分確保する。（荷物や着替えのことを考えれば、1人でも3人分は必要ですが・・・。）8時前から、軽く1.7kmぐらいアップを行う。カッパを着たままで行ったから、けっこう汗をかいたね。8:35までゆったり着替え。今日は、短パン、ゲーター、コンプレッション半袖、うましかTシャツアームウォーマーに着替え、ゼッケンを付け、シューズは、アシックスのソーティ（別名：あお君）ソックス...第16回浜松シティマラソン
RCZでお風呂に行こうと自宅から海岸沿いをドライブ。スタートが遅かったので、「しおさいの湯」のラジウム温泉へ向かう。なにしろ、360円で温泉気分が味わえる。中に入ると地元の農産物も売っている。この右側にお風呂があります。ゆったりとお風呂に入って、周囲を散策。南国リゾート風の公園です。南側には、野球場・ゲートボール場、テニスコート、プール、自由広場と施設がいろいろとあります。北側には、南国情緒のオートキャンプ場があります。デイ・キャンプ1,100円、テント持ち込み1泊3,140円とリーズナブル。コテージもトレーラーハウスもあります。詳しくは、↓http://www.ryu-yo.co.jp/AUTO/竜洋海洋公園
ヤクオフで買ったパワーアンプのメンテナンスです。他にもやりたい事がありますが、外から見て気になるところがあったので分解しました。パワーアンプの分解は大変危険なので、普通はやらない方が良いです。特に古いタイプは、電源に大容量のケミコンを使用していますし大パワーの場合は、B電圧が高いので感電死する場合もあります。今回の場合は、±86v掛かっています。ここの電圧を下げてからメンテナンス作業をしないといけません。トップカバーを開けて、電圧が低いことをテスターで確認。最初にB-ch.の状態を確認します。シリコングリスもしっかり付いていて、パワートランジスタも綺麗です。昔なつかしいTO3型を使っている。今度は、A-ch.を調べたら、パワートランジスタが錆びていてシリコングリスも切れかかっていて、異様に汚れていた。ネジを緩め...パワーアンプメンテ
久々の2部に分けてランニングの練習。1部は、四ツ池陸上競技場にてスピード練習。吐きそうなぐらい辛かった。走った後、自販機のコーヒーが美味しかった♪。自販機横から（Tokyo2020の自販機）夕方からは、佐鳴湖で練習会。ゆったり走る予定が、午前中のスピード練習で足が重かった。4km過ぎから調子が出てきた。走り終わったら、女性軍がチョコが配られた。ジイジこんなに貰って食べると鼻血が出るか、お腹が出るか・・・（笑）。2部練
1日で東京を往復したカングー君ですが、復路でウインドウォッシャーの水が無い事が判明しました。いつも行くカー用品店で、ウインドウォッシャー液を買ってきた。メンバーズポイントが溜まっていたので、お金を出さなくても良かった。店の前で、ボンネットを開けてあれっ？無いよ！ウォッシャー液の注入口・・・。なんと、購入したウォッシャー液を置いた下側にあった。偶然、矢印のところに購入したウォッシャー液を置いたので、一生懸命に探しました（笑）。ウインドウォッシャー液（カングー183,303km）
東京に住む次男のところへカミさんとカングーに乗って行きました。私が全行程（563km）を運転しました。彼は、勉強はそんなに得意ではなかったが、長距離は速かった。中学時代、陸上競技部に所属してレギュラーメンバーで大会に出ていた。その中学校の中では、トップ選手でした。当時、3,000mは10分を切って走っていた。でも、世の中には、速い人は沢山いて、県西部大会で十数番だから、とても県大会には出れませんでした。その応援に行っていた私が、今では走るようになったのです（笑）。彼のおかげかも・・・？。彼は、最近会社を辞めてしまって、苦しい生活をして身も心も荒んでいました。ですから、親としては元気を出してもらうために会いに行きました。（地元に戻ってきても良いと伝えるが、まだ、東京の方が良いらしい？）練馬駅のEMIOで食事を一緒...東京へ
久々にキャノンコネクタのハンダ付けをしています。現役で仕事をしている時は、よくやっていたのですが・・・。ワイヤーストリッパーに挟んでやっています。3-11Cはこれで良いのですが、12Cは、注意しないとピン間が変化する場合があります。サックっと完成昔は、2芯シールドや4芯シールドにはいろんな色あったのですが、最近は、需要が無くなったのか？売っていません。（涙）しかたなく黒と灰色に、赤と白の熱収縮チューブを入れる。パソコンのUSBからUSB/DACを接続して下にある、DENONのプロ用SD/USBRECODERに接続しDENONのキャノン出力から、これも先日ヤクオフでゲットした、キャノン入力のプロ用のパワーアンプに接続する。（このアンプでスピーカーの音が良くなりました。）本日、○mazon○usicの○リカムを偶然...プロ用の機材
今度の日曜日は、浜松シティマラソンの5kmに出場します。ココは近いから事前に試走できます。2018年からコースが変更となり、ゴール手前に一度下りそれから登るようになった。これがなかなか辛いので、嫌いなコースになりました。でも、申込んだからコレを攻略しないといけません。午前中に、なんとか四ツ池陸上競技場に到着。しかし、今日、ココは走りません。走ったのは、サブブラウンドと5kmのコース。まずは、ウォームアップを1.7km行い。せっかく、ココに来たから、スピード練習もする。ペースはキロ4分を目標に走ったら、800mで走れなくなる。次に400mでおしまい。久々にスピードを上げるとダメですね。数年前は、1kmインターバルをキロ4分で5本やったことがあるけど、この老体は動かず、今日はスピード練習はやめる。ケガをしそうです。...浜松シティ5km試走
仮組み終わったので分解して塗装とスピーカーボックスになるところは、密閉＋ドロンコーンなるので、隙間埋めをしました。ホットガンで隙間を埋め、ホットガンが入らないところは木工用パテで埋める。塗装は、目止めをして、水性塗料で塗る。バレンタインデーも近いので、パネルはチョコレート色スピーカー部、本体はアイボリーでホワイトチョコレート色（笑）3回塗りをして完了にしました。（根気がない）乾燥させてから、配線と組立です。食事の時間となったので、キッチンで試聴です。思ったより低音が出ますよ♪。500円玉ぐらいの大きさなのに・・・。聞きやすく疲れない心地よい音です。食事が終わってもズッと聞いていました（笑）。早速、注文が入ったので2台目を作ろうかな・・・。車庫オーディオ_2
ヤクオフで日本語表示可能でUSB端子付きの1Uのレシーバーアンプ（カーステレオ）を3,000円以下でゲット。以前から、車庫で音楽を聞けるようにしたいと思っていました。スピーカーは、1.5インチ（38mm）を購入しする。図面を書き、ホームセンターで板を買い、大きく3ヶ所だけカットしてもらう。この板にカットする寸法を記入して、後は自分でカットします。カットや孔開けに、時間が掛かりますがこれが楽しいのかも？やっと組立てです。丸孔はドリルで開けれますが角孔は大変です。（やりがいはありますが・・・。）今回は、薄くしたいので、電源は内蔵しませんでした。12VのACアダプターを外部電源にします。カットから丸3日ぐらい掛けてやっと、仮組みが完了。小さいスピーカーなので、フロント側に付けました。反対側に、パッシブコーンを付けまし...車庫オーディオ
先週に続きランニングの大会へ出場したきました。今回は、森町のハーフマラソンです。コースは、前半の5kmは平坦だけど、それからは登り勾配のコース折り返して下りで飛ばせるが、残り6kmは、ほぼ平坦だがそれまで下ってきてるので結構キツイ、また、気温が上昇するので、後半の粘りが必要です。このコースは、今まで8回走っているので、今回は、GPS時計無しで体感で走ろうとトライしました。目標1時間50分として・・・。諏訪湖で1時間51分だから、それを越えようと言う目論見です。時計を見ないでどこまで近づけるかが目的。6kmぐらいは、まだ元気！。でも、折返して残り7km地点では、かなり疲れている。残り3kmぐらいで粘れず、ズルズルペースダウン。結果は、ワースト記録樹立（涙）今までの結果2015年の鎖骨、肋骨7本を骨折して3ヶ月後の...第49回森町ロードレース
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3月になると実業団や学生のランナー・監督等（コーチ）の新旧交代の情報が気になりますね♪。今回、プジョーRCZのカーナビ変更は旧新交代という感じで2019年製のRZ910を外し2017年製のRZ901を取付ます。RZ910は、ユーザーインタフェースが私に合わない。ナビ画面立体的なのは良いですが・・・。私は、普通の地図タイプの方が見やすい。また、スピードセンサーのカウント学習が悪くいつも道を一本ズレている。（これで最初の頃、2回ほど道を間違えた。）昔のタイプの方に慣れているので、その他の機能も使えない。（画面は、綺麗で見やすいのですが・・・。）ヤクオフを見ていたら、平面地図のタイプのRZ901（2017年製）2020年の地図がついて1万円台でありました。終了1時間前で1.7万円ぐらいでしたの40分前に1.85...PEUGEOTRCZカーナビ変更（145,008km）
RCZのMTは、19インチホイールが標準です。しかも特殊サイズでPCD108オフセット27ハブ径65.1PCD108ならボルボ、プジョー、シトロエン、ジャガー等ありますが、ボルボとジャガーハブ径が63ぐらいでダメです。プジョー、シトロエン系ですとオフセット27が無い。（45～35ぐらい。）某オークションを見ていたら、RCZAT用純正ホイール・18インチが出ていた。1日前に入札して、早めに就寝したら偶然にも落札できた。以前から見ていたが、4本セットで6～10万円ぐらいでしかもガリ傷が付いているのが大半なんです。今回は、Continentalのタイヤが付いて3万円なので・・・。ガリ傷も無いようでした。（写真を拡大して見たところ）数日後18インチのタイヤ＋ホイールがと届いたので、1本づつスプレーワックスで磨きな...PEUGEOTRCZホイール交換（143,492km）
去年の11月後半に気付いたのですが、アクセルON/OFF時に「コトン」と音がするんです。ネットで調べたら、スタビ・エンジンマウント・ドライブシャフトとか書いてありました。ディーラーで、12月初旬に見てもらったらエンジンマウントが千切れているようです。部品を頼み修理依頼をする。部品が入荷し、1月8日から3日間入庫する事になる。代車は、508HYBRIDでした。（これって、750万円ぐらいする車ですよ！）運転してみて、ハンドルが軽すぎて気持ち悪かった。静粛性や動力性能は良いのですが・・・。結局この車は、2日間車庫にいました。1月10日17時頃にエンジンマウント交換したRCZ君を運転しましたが、しっかり直っていました。ただ、93,800円の部品と修理代金は痛いね！。まぁ、14万km以上も乗っているから仕方ないか...PEUGEOTRCZエンジンマウント交換（142,734km）
VWup!に乗り始めて3年と7ヶ月経過した。このブログの→ココ2021.4/25庄内緑地公園のランニングを走ってから車屋さんに向かいました。ODDメータは、60,000kmこのup!君、9年落ち中古で購入したのですが、7,000kmも走っていない個体でした。（車庫に眠っていたのでしょうか？）私がオーナーとなったら、1ヶ月に平均1,725kmも走るようになった。up!君もさぞかしビックリしているでしょう♪。6万kmを記念してパチリ！帰りに路地の無人販売のところで早生みかん5個を100円で購入し、帰路につく。野菜も果物も高いですからお買い得です。VWup!君もお買い得です。燃費は良い（高速23km/L～市街地17km/L）し、コーナリングは安定している。勿論、高速直進性は良いし、ボディ剛性も高い。コンパクトで...up!6万km
豊橋の「CARBOX」へオイル交換に行きました。4月の法定1年点検時に交換すれば良かったのですが、走行距離が少なかったので止めて、本日行いました。前回の交換は、2024年1月24日で8,000km弱走行しました。（メーカーの指定ですと2万kmまでOKらしいですが・・・。）リフトアップ中今回もオイルフィルター交換しました。オイル交換終了。走り出すと、エンジンが小気味よく回ります。交換して良かった・・・♪。VWup！オイル交換(55,763km)
7月末で、70歳（古希）になりました。本人は、そんなに自覚していないですが・・・（笑）。実は、7月末から左足に水疱ができ腫れてきました。近所の医院に行ったら、靴擦れと言われ軟膏を塗っています。私見には、内出血的な感じです。モトクロスをやっているとき、ステップから足が外れフレームと地面の間に足を挟んだ事があります。それと症状が似ています。また、約10年ぐらい前、ランニングをしているときにも同じような症状が出て、注射器で内部の血を抜いています。3週間経ちましたが、未だに治っていません。（少しづつですが、腫れが引いて、回復してきている感じはあります。）8月の初めから、ウォーキングも止めて様子を見ています。今年は初盆で少し忙しかった。（左足を引きずりながら・・・。）盆休みには、娘と孫がやって来て、まぁ楽しい事もあ...鳳来ゆ～ゆ～ありいな
昨晩、ネットで依頼したダイレクトイグニッションコイルが届いた。午前中の用事を済ませ、昼食後雨があがったので早速、届いたものを開梱する。なんか違和感・・・。同じ部品番号だと思うけど、ボディ部分が絶縁されている。最初に着いていた部品は、ボディが金属だった。↓動作実績のある、1番に取付ける。雨のやみ間にチョットテストドライブ。（購入品の動作確認）問題ありませんでした。（気持ち良くエンジンが回ります。さすがBMWエンジン♪）（プジョーだけど、エンジンはBMW）（プジョーだけど、オーストリアのマグナ・シュタイアで製造）実績のあるダイレクトイグニッションコイルは、（今まで1番に着いていた動作OK品）エアークッションの梱包材に包んで、箱に入れ車のトランクに入れておく。トランクの下には、スペアータイヤ（中古のホイールに新...雨のやみ間に（プジョーRCZイグニッションコイル）
昨日、「鳳来ゆ～ゆ～ありいな」に行ったのですが、RCZ君のエンジンが不機嫌になって、警告灯点灯しました。エンジンが吹けないし、アイドリングが不安定です。でも、平気です。なんせ、この車14年も乗っているから症状から原因が解ります。ダイレクトイグニッションコイルが壊れました。トランクには、ダイレクトイグニッションコイルを携帯しています。ボンネットを開け、1，2は交換してあるから3．4を交換して見る。エンジンルームは熱いので注意が必要です。手袋は必須ですね♪。結局、4を交換したら、エンジン不調が治った。でも、「Enginefault」の表示は消えません。キッとECUのシステム上不具合が減ってしばらく安定するまでは表示を出し続けるようになっているようです。ということで、今日もRCZ君でドライブ。50kmくらい走っ...PEUGEOTRCZ警告表示（141,487km）
スポーツ界では、パリオリンピック向けて盛り上がっています。私の好きなモータースポーツ界では、MotoGP（ロードレースの世界選手権）moto2クラスに参戦中の小椋藍選手が第8戦オランダGPで、今期2度目の優勝しました。日テレのyoutubeいつも冷静な小椋選手には、関心します。シリーズチャンピオン取るのでは・・・？モトクロス界では、世界選手権には日本人は出場していませんがAMAモトクロス（アメリカ）250ccでは、下田丈選手が頑張っています。先日のプロモトクロス第5戦のmoto2（Heat2という意味）で優勝しました。時間"5:00”付近からスタートProMotocross2024EXTENDEDHIGHLIGHTS:Round5彼も一発の速さより、冷静なマシンコントロールが得意技です。2人もシリーズチャ...MotoGP（moto2）小椋藍今季2勝目
自宅を新築した時（約40年前）に購入したダイニングテーブルセットですが、かなりヤレていたので、座面の張替えと塗装をした。背もたれの部分は色褪せし、座面の部分は破れている。また、裏側は埃、ゴミ、汚れが凄い！。1．座面と本体を分離する。裏側に5本の木ネジで固定してある。ネジを取り外し、分離する。2．外した木ネジは、サビを少し取り清掃する。3．木部の背もたれ部分は、清掃し、サンダーを掛けをする。4．座面は、車の座席クリーナーで清掃後天日干しする。5．背もたれ部分は、塗装の下地を作りしてオイルステインを塗る。6．天日干しした座面は、先日購入してきたハギレ品のキルト材を座面より少し大きめにカットする。四隅とネジと干渉する部分カットする。7．現物合わせ的に、タルミや皺がでないようにしてキルト材をタッカーで裏止めする。...ダイニングチェア修理
RCZ君の1年点検でALC（プジョー浜松）に行ってきた。4月中旬に探検の予約して、オイルのみ交換をお願いしました。早めに点検依頼すると、少し割引があります。代車は、シトロエンE-C4EVですので、本当に静かです。さすがシトロエン、サスペンションが凄い出来栄えデス！。まだ、3,000kmに満たない個体ですが、橋などの道路の突起を何もなかったように通り過ぎます。走りは静粛性と素晴らしい軽快感。慣れもあるけど、ハンドルの操作感が軽すぎてヘンでした。数時間して点検が終わり、ALCへRCZ君を引き取りに行く。自分の車に乗り込むと、なんかニコニコ（笑）。先程まで乗っていたシトロエンと雲泥の差のサスペンション道路の突起を全て拾う硬さが・・・。自宅に戻りなんかヘンと思う。タイヤのエアー圧を確認する。リアの空気圧250kp...PEUGEOTRCZ法定1年点検（140,827km）
RCZ君の1年点検でALC（プジョー浜松）に行ってきた。4月中旬に探検の予約して、オイルのみ交換をお願いしました。早めに点検依頼すると、少し割引があります。代車は、シトロエンE-C4EVですので、本当に静かです。さすがシトロエン、サスペンションが凄い出来栄えデス！。まだ、3,000kmに満たない個体ですが、橋などの道路の突起を何もなかったように通り過ぎます。走りは静粛性と素晴らしい軽快感。慣れもあるけど、ハンドルの操作感が軽すぎてヘンでした。数時間して点検が終わり、ALCへRCZ君を引き取りに行く。自分の車に乗り込むと、なんかニコニコ（笑）。先程まで乗っていたシトロエンと雲泥の差のサスペンション道路の突起を全て拾う硬さが・・・。自宅に戻りなんかヘンと思う。タイヤのエアー圧を確認する。リアの空気圧250kp...PEUGEOTRCZ法定1年点検（140,827km）
18青春切符が残っていたので、琵琶湖北岸へ朝イチの電車で向かう。平日なので、途中から混みだす。大垣駅からの乗換えで少し座れなかったが、他は全て座れた。9：47マキノ駅に予定通りに到着する。少し歩きコンビニに寄りマキノサニービーチ湖テラスへまるで海をみているような、琵琶湖。近くの桜対岸にも桜並木が見える。今回歩く、海津大崎の桜並木です。県道西浅井マキノ線を行く。桜のトンネル平日でも、桜見物の車が多い上道幅も狭いので注意が必要です。（特に途中のトンネル）湖岸に枝を伸ばす桜と竹生島。お口直しに永原駅手前椿？永原駅今回のウォーキングmapマキノ駅→永原駅約12km往路の時刻表琵琶湖北岸桜ウォーク
カミさんが、GODIVAの詰め合わせを買った。チョコとチョコサンドクッキーなんです。箱中身（すでに、一部食べてありますが・・・。）ネットで調べたら、すごい高価なモノって解った。これはコーヒーブレイクタイムだ！・・・♪。コーヒーを用意し、これに合う曲は、気候も暖かくなってきたのでユージ・グルーヴ（EugeGroove）の「CaféDelSoul」スピーカーは、MarkAudioOMMF519とスペシャルな箱AmazonMusicで聞いたのですが、YouTubeでもありました。↓ここ至福のひとときさすが、GODIVAのチョコは、お上品な味でした。CafeDelSoul
去年の車検の時、ボンネットダンパーが弱っていると聞いたのですが、これと言って症状を確認できなかった。1週間ほど前に、エンジンルームの清掃をしていたらボンネットが下がってきた。部品を探しネットを見たら、5,500～9,000円ぐらいで285mmの物があった。結局、Amazonで買った。（1年間品質保証と書いてあり、他の購入者の評価もあったので・・・。）金曜日に発注したら、日曜日に届いた。日曜日は雨だったので、本日交換しました。MADEINCHINAとなっているが、日本で在庫しているのでしょうね。中華製にしては珍しく、分解組立図が写真のコピーで入っていた。ボンネットを開け、ツッカイ棒を入れて作業開始です。裏側にあるバネ性の金具の上下を外して、取り外す。（簡単に外れます。）ボールの部分をパーツクリーナーで綺麗に...PEUGEOTRCZボンネットダンパー交換（139,679km）
フォルクスワーゲンup!の中古を購入したのは、2021年4月末でした。2年と9ヶ月で約4万kmの走行距離です。（14,545km/1年）燃費が良い（平均19km/L）ので、ついつい運転してしまう。今回は、CARBOXにてオイルフィルターとオイル交換です。オイルフィルターは、ポイントが500ぐらいあるので迷わず◯mazonで購入し、持込み交換してもらう。無事に交換できました。走らせるとエンジンが滑らかに回って気持ちが良いです♪。近くのお店の駐車場で、ODOメーターをパチリ！。1km進んでしまった。（本当は、47,869kmでした。）VWup!オイル交換（47,870km）
11月末に突然up!君がご機嫌斜めになりEPC警告灯が点灯。とりあえず動くので、自宅までDiagLinkで確認する。「スロットルバルブドライブアングルセンター2低すぎる」とメッセージが出る。意味不明だが、多分、バイワイヤーで繋がっているアクセルコントルール信号が良くないようです。困ったらいつものCarBoxに修理の予約をして見てもらう。スロットルボディが悪いようだ。概算見積書によると税抜きで、13万円もかかるようだ。ほとんどがスロットルボディの価格で11万円帰ってからネットで調べたら、純正部品と書いてあるスロットルボディが2.5万円である。Sさんに聞いたら、新品ですし、部品番号は合っている。持込み部品でも修理しますよ♪。という事で早速発注する。昨晩、スロットルボディが届き、朝から自宅で分解する。（最悪、C...EPC警告灯点灯修理up!（45,636km）
5月に交換したタイヤも9千km程走ったのでローテーションした。交換したブログ今回、ホイール盗難防止ボルトを普通のホイールボルトに変えたいと探していたら、倉庫にあった。前に乗っていたVWPOLO6Nのホイールボルトです。（ボルトの首下と形状が同じでした。）写真を撮った後に、少し綺麗に清掃しました。前方1ヶ所のジャッキアップで、前後の交換が可能でした。ショートホイールベースとボディ剛性の高さお陰ですね♪。取付ける前に、ハブ側とホイール側は清掃しました。交換完了盗難防止ボルトを廃止して、普通の六角レンチで4本の脱着が可能となる。スタッドレス交換も楽になります。専用ソケットと盗難防止ボルトは、他のツールボックス内にしまっておきます。後は、ガソリンスタンドに行って空気圧の調整して増し締めして完了です。VWup!タイヤローテーション（43,992km）
さわやかウォーキングは、7,8月はやっていなくて寂しいかったですが、9月から再開です。今回は、身延線の市川大門駅周辺を歩きました。長男が18きっぷを買ってあったので、残りの2回分を使ってカミさんと出掛ける。最初の予定は、高塚駅の始発乗る予定でしたが、長男が気を利かせてくれ、浜松駅の始発に間に合うように車で送ってもらった。高塚駅の始発→市川大門駅11:14浜松駅の始発→市川大門駅09:49--------------------------------------------その差1時間25分そうすれば、ウォーキング終了後にゆっくり昼食を食べることができる。予定通り市川大門駅に到着。宝寿院熊野神社、甲斐源氏旧跡歌舞伎文化公園のまあちゃん家で（約5km程歩いた所）メニューに無いマスカットシェイクをいただく。（...さわやかウォーキング市川大門
PEUGEOTRCZから入替えした、カーナビCarrozzeriaRZ-900と一緒に買ったスマートコマンダなんですが後席のドリンクホルダーに仮設置しています。前席のドリンクホルダーですと、赤外線がうまく飛ばない。下の写真のようにインパネのカーナビの所に移動しようとホームセンターでL型曲げ板とタッピンねじを買ってきた。L型曲げ板をインパネにタッピンねじで固定する。L型曲げ板の上に2.3x8ナベタッピンで取付する。スマートコマンダーをセット（上側の樹脂ツメでパチンと入る）これで操作可能となる。スマートコマンダー操作動画VWupカーナビスマートコマンダー取付（位置変更）
RCZ君の1年点検でALC（プジョー浜松）に行ってきた。4月中旬に探検の予約して、オイルのみ交換をお願いしました。早めに点検依頼すると、少し割引があります。代車は、シトロエンE-C4EVですので、本当に静かです。さすがシトロエン、サスペンションが凄い出来栄えデス！。まだ、3,000kmに満たない個体ですが、橋などの道路の突起を何もなかったように通り過ぎます。走りは静粛性と素晴らしい軽快感。慣れもあるけど、ハンドルの操作感が軽すぎてヘンでした。数時間して点検が終わり、ALCへRCZ君を引き取りに行く。自分の車に乗り込むと、なんかニコニコ（笑）。先程まで乗っていたシトロエンと雲泥の差のサスペンション道路の突起を全て拾う硬さが・・・。自宅に戻りなんかヘンと思う。タイヤのエアー圧を確認する。リアの空気圧250kp...PEUGEOTRCZ法定1年点検（140,827km）
RCZ君の1年点検でALC（プジョー浜松）に行ってきた。4月中旬に探検の予約して、オイルのみ交換をお願いしました。早めに点検依頼すると、少し割引があります。代車は、シトロエンE-C4EVですので、本当に静かです。さすがシトロエン、サスペンションが凄い出来栄えデス！。まだ、3,000kmに満たない個体ですが、橋などの道路の突起を何もなかったように通り過ぎます。走りは静粛性と素晴らしい軽快感。慣れもあるけど、ハンドルの操作感が軽すぎてヘンでした。数時間して点検が終わり、ALCへRCZ君を引き取りに行く。自分の車に乗り込むと、なんかニコニコ（笑）。先程まで乗っていたシトロエンと雲泥の差のサスペンション道路の突起を全て拾う硬さが・・・。自宅に戻りなんかヘンと思う。タイヤのエアー圧を確認する。リアの空気圧250kp...PEUGEOTRCZ法定1年点検（140,827km）
18青春切符が残っていたので、琵琶湖北岸へ朝イチの電車で向かう。平日なので、途中から混みだす。大垣駅からの乗換えで少し座れなかったが、他は全て座れた。9：47マキノ駅に予定通りに到着する。少し歩きコンビニに寄りマキノサニービーチ湖テラスへまるで海をみているような、琵琶湖。近くの桜対岸にも桜並木が見える。今回歩く、海津大崎の桜並木です。県道西浅井マキノ線を行く。桜のトンネル平日でも、桜見物の車が多い上道幅も狭いので注意が必要です。（特に途中のトンネル）湖岸に枝を伸ばす桜と竹生島。お口直しに永原駅手前椿？永原駅今回のウォーキングmapマキノ駅→永原駅約12km往路の時刻表琵琶湖北岸桜ウォーク
カミさんが、GODIVAの詰め合わせを買った。チョコとチョコサンドクッキーなんです。箱中身（すでに、一部食べてありますが・・・。）ネットで調べたら、すごい高価なモノって解った。これはコーヒーブレイクタイムだ！・・・♪。コーヒーを用意し、これに合う曲は、気候も暖かくなってきたのでユージ・グルーヴ（EugeGroove）の「CaféDelSoul」スピーカーは、MarkAudioOMMF519とスペシャルな箱AmazonMusicで聞いたのですが、YouTubeでもありました。↓ここ至福のひとときさすが、GODIVAのチョコは、お上品な味でした。CafeDelSoul
去年の車検の時、ボンネットダンパーが弱っていると聞いたのですが、これと言って症状を確認できなかった。1週間ほど前に、エンジンルームの清掃をしていたらボンネットが下がってきた。部品を探しネットを見たら、5,500～9,000円ぐらいで285mmの物があった。結局、Amazonで買った。（1年間品質保証と書いてあり、他の購入者の評価もあったので・・・。）金曜日に発注したら、日曜日に届いた。日曜日は雨だったので、本日交換しました。MADEINCHINAとなっているが、日本で在庫しているのでしょうね。中華製にしては珍しく、分解組立図が写真のコピーで入っていた。ボンネットを開け、ツッカイ棒を入れて作業開始です。裏側にあるバネ性の金具の上下を外して、取り外す。（簡単に外れます。）ボールの部分をパーツクリーナーで綺麗に...PEUGEOTRCZボンネットダンパー交換（139,679km）
フォルクスワーゲンup!の中古を購入したのは、2021年4月末でした。2年と9ヶ月で約4万kmの走行距離です。（14,545km/1年）燃費が良い（平均19km/L）ので、ついつい運転してしまう。今回は、CARBOXにてオイルフィルターとオイル交換です。オイルフィルターは、ポイントが500ぐらいあるので迷わず◯mazonで購入し、持込み交換してもらう。無事に交換できました。走らせるとエンジンが滑らかに回って気持ちが良いです♪。近くのお店の駐車場で、ODOメーターをパチリ！。1km進んでしまった。（本当は、47,869kmでした。）VWup!オイル交換（47,870km）
