ビューエルBuell X1の整備日記や、ビューエル仲間たちとの集会、ツーリング日記を備忘的に記載したブログです。
シャケンに向けて、念のため交換です。 この記事、ホンマは良くないような気もしますが、まぁ、備忘録として。w 取り外したレーシングモジュールと、今、装着しているノーマルモジュールです。 合同など、ロングのツーリングの際にもずっとレーシングモジュールで走っていますが、若干ガスが濃いみたいで、ノーマルモジュールと比べたら、若干燃費が異なります。 しかし、レーシングモジュールは、K&Nの高効率のエアクリと排気抜けの良いマフラーを前提としてセッティングされているとか。。。 シャケンの際、現在の年式バイクのような厳しい排ガスのO2規制の対象にはならないですが、念のために交換、です。 といいつつ、レーシング…
結果論ですが、昨日、雨予報のため中止にした「うどんツーリング」 雨も降らず、いけましたなぁ… と、悔やみつつ、シャケン準備~ マフラー交換と合わせて、ついでに、すでに入手していたフロントプーリーを交換しました。 口径はデカイですが、トラックのタイヤ用のインパクトレンチを、カカカッと逆回転の回せば、一発です! 取り外したプーリー 右 65,000キロを走ったプーリー 左 ヤフオクで入手した20,000キロ(自称)程度走行のプーリー うーむ、、、まんざらウソでないものとして、65,000キロも走行したプーリーのへたり、比べて肉眼で見ても、ほぼ分からない w さすがベルトドライブ、といったところでし…
コロナで自粛が続いていたことと、 今年2月に仕事で会社で異動があり、以前に増して休日に仕事の予定が入るようになりろくに休めず、悶々としていました、、、 今日は、昨日からの好天が続き、文句の言いようのないほどのコンディション! 走ってきましたよー かっなり久しぶりに、高野山~ ぶーんと走って、 護摩壇山です。 久しぶりに気持ちよく走れました。 そして、こちらも久しぶり~ ツナギに袖を通してみました。 こちらは、五十肩になり肩が上がらず、痛みのため、ツナギどころではありませんでした。w 追い打ちをかけて、コロナで県外に外出禁止となり、なかなか、ここ高野山に来れず。 高野山町も、来るな、と告知してい…
今となっては珍しくもない記事ですが、 先日交換した丸目ヘッドライトに、また懲りずに安い(って言っても2,800円ほど)LEDバルブを交換してみました。 LED 第一号機は、これ お尻にファンが付いているキングダム製、しかも、LEDユニットが別体のものでした。 初めて付けたときの感想は、そりゃぁ、明るいと感動しました。 しかし、乱反射がひどいものでした。 Lowなのに、遠く標識が、暗闇に光るほどのものでした。 続いての、第二号機は、スフィアライト製のLED これには、バルブシェードが付いている物でした。 ↓参考写真 しかし、合同のとき、走行中にLowが死んでしまい、その後はだましだまし使っていま…
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