バイクに乗ったり（SV1000S、YBR125K） 飛行機に乗ったり鉄道に乗ったり 現地の観光より移動そのものを楽しむ ような感じ
これの続き的な。 www.tobinenxj.com 小幌駅から函館に戻り一泊 今思えば長万部に泊まればよかった気もしますが どうせ18きっぷ利用なんだからいっぱい乗った方がお得でしょう 翌日 函館より毎度おなじみキハ40に乗車 普通列車長万部行き この日はひたすら函館本線を利用して小樽を目指します こちらは駒ヶ岳 曇ってるけどこれはこれで良い 昨日も来た森駅 停車時間が長いので適当に降りて写真撮影とか 昼寝したりのんびりしてたらなんやかんやで長万部到着 ここから室蘭本線と函館本線が分岐 駅から少し歩いたところにある歩道橋 左側が函館本線で右側が室蘭本線 今回は函館本線に乗っていきたい...の…
自作PCとかやってみようと思いまして 色々ポチポチっと たまにはゲームを楽しもう！ って事です 自作する事で安く済ませるハズでしたが 何故か10万円近くの出費となりました 当分引き籠もります CPUはIntelのcore i7、 メモリは32G用意したのでそこそこ強いと思うよ（語彙力 あとはこれ用のコントローラー買って大きなモニターも買えばOK なんですが そのほかの出費も含めると圧倒的予算オーバー状態なので 来月用意しますお楽しみに あと最近通販で「石」を買いました 「線路の石」です 何を言ってるか分からないと思いますが自分にも分かりません。 開けると石が入ってます おみくじも入っていました…
行程的にはこれの続き www.tobinenxj.com 森駅から特急北斗に乗車 2駅なんですぐ着くかな？と思いきや所要時間40分 広いぞ北海道 長万部から再び18きっぷの活用 普通列車東室蘭行きに乗り換え 再びよろしくキハ40 そして二駅で小幌に到着 こちらが有名な小幌駅 東側を見てもトンネル 西側を見てもトンネル 南北は木々で覆われており鉄道以外でアクセスすることはできません （どうにかこうにか北側にある国道から徒歩も可能らしいけど非推奨） ちゃんとトイレもあるのでご安心を。バイオトイレです マムシや蜂もいるので変に山の中入らない方が良さそうだ あと熊とか出たらどうすりゃ良いのかわからんけ…
ちょいと最近忙しくてブログ更新頻度低下中 そう忙しいんですよ アニメ見るのに_(┐「ε:)_ 沢山のアニメ見るより一つのアニメを繰り返し見るタイプなので 気に入った作品があるとさぁ大変！ 今見てるのはこれ ・ストライクウィッチーズ ROAD to BERLIN 待ちに待った3期ですね 大変良さがすごい（深刻な説明力不足 ・ご注文はうさぎですか？BLOOM こちらも3期！ とても癒やされましてたいへんよいです（深刻な以下略 ちなみにシャロちゃん推し ・戦翼のシグルドリーヴァ とても良いし舞台となってる館山行きたいですね（深刻な以下略 これに「おじさんコメンタリー編」というのも存在するので それも…
JR北海道 宗谷本線 全駅訪問記⑱【抜海駅 南稚内駅 稚内駅】編
勇知方面↓ www.tobinenxj.com 【抜海駅】 一応21年春廃止予定 となってるものの 存続運動も続いてるらしくどうなるのか不明 建物は道路側だけ何故か綺麗に ここだけ増築されたのか改装されたのかはよくわかりません ここも元有人駅でしたので壁に不自然な跡が残ってます そこで切符販売や荷物の受け渡しなどが行われていたのでしょう そこそこ広いですが中にはベンチが4つある程度。 まぁ利用者も極端に少ないからこれで良い 兜沼駅、勇知駅は駅周辺に住宅が多数建ってましたが ここ抜海駅は数件の住宅が建ってるだけ 少し離れたところに抜海の市街地（？）がありますが 徒歩で行ける範囲では無いね もしこ…
名古屋～東京の移動と言ったら新幹線が定番でしょうけど 今回も謎行程で名古屋から東京へ向かいます って事で乗るのはこちら 特急しなの長野行き 中央本線で東京を目指します この373系 名古屋寄りはこのような車両ですが 長野方面はこんな顔の非貫通型で座席から前面展望が楽しめます せっかくだしこの展望車に乗りたかったのですが グリーン車となってるので予算の都合上断念 まぁ途中で降りるもんね。終点まで乗るときに利用しよう 名古屋から乗れば自由席でも問題なく座れます フッドレストも装備されていました これがあると無いとでは長時間乗車時の疲労度が違いますね 名古屋を出発 高蔵寺までは街の中をかっ飛ばして行…
JR北海道 宗谷本線 全駅訪問記⑰【徳満駅 兜沼駅 勇知駅 】編
豊富方面↓ www.tobinenxj.com 【徳満駅】 こちらも豊富町にあります この徳満駅は国道のすぐ横にあり 大変便利な駅・・・なんて事は無く 国道に駅を示す看板は一切なし これもう駅じゃなくて空き地にしか見えませんよ で、こちらが徳満駅 細長いプレハブ小屋ですね その脇にトイレもあります 文字が消えかかってるので駅の雰囲気が全く無いね 写真を全く撮っていなかったので徳満駅はこの辺りで というかホームの写真すら撮ってませんでした やる気あるのか← 今のところ幌延以北で廃止予定となってる駅はありません ひとまず一安心ですね とは言えこの駅も一日2名程度しか利用者いませんし いつまで続くか…
JR北海道 宗谷本線 全駅訪問記⑯【幌延駅 下沼駅 豊富駅】編
上幌延方面↓ www.tobinenxj.com 【幌延駅】 幌延町の中心 幌延駅 久しぶり有人駅 綺麗な外見だけど立て替えではなくリフォーム的な感じかな...たぶん。 待合室の真ん中に鎮座するストーブがなんとも北国らしい 有人駅なので入場券を購入しホームへ 撮った場所が1番線 奥のホームが2番線、3番線 3番線はかつて存在した羽幌線の列車が停車していたそうです 幌延から西へ進み日本海へ出てオロロンライン横辺りを通り留萌へ そんな路線があったのです 乗ってみたかったね無理だけど トナカイの里や北緯45度の町幌延 あと秘境駅の町も追加しておくと良いと思うよ 【下沼駅】 ダルマ駅舎ですが 最近まで…
JR北海道 宗谷本線 全駅訪問記⑮【安牛駅 南幌延駅 上幌延駅】編
雄信内方面↓ www.tobinenxj.com 【安牛駅】 21年春廃止予定 この駅の特徴は・・・ とてもボロい！ とにかくボロい！ 初めて宗谷本線の列車内からこの駅見たとき 「なんか変わった模様だな～」と思った感動を返せ このダルマ駅舎の駅ってどこも昔は有人駅だったそうな 通りでホームがしっかりと盛土で作られているわけです ・・・あ、ホームの写真撮ってなかった。 周辺の写真も撮ってませんでしたが まぁ何も無い一面のクソ緑 とだけ言っておけば伝わるでしょう（適当） 【南幌延駅】 こちらも利用者1日1名以下の駅ですが なんと廃止を免れましたおめでとうございます（？） と言うのも両隣の安牛駅、上…
【国内線30回】超あっさりSFC修行が終了してしまった！ ANA85便 羽田ー中部 搭乗記
10/30 一ヶ月ぶり羽田空港 先月より賑わいは戻ってきたかな？ 1時間くらい展望デッキでのんびりした後 先月同様にANA85便でセントレアへと帰ります こんな感じの機内 飛行機好きなら一瞬でわかりますね今回の機材はB767-300 （↑これがB767-300） 普段の中部ー羽田便は小型のB737で運航されますが この日はどういうわけか一回り大きなB767での運航 このB767好きな方多いですよね 座席配列が2－3－2となっており 満席でなければほぼ確実に窓側か通路側に座ることが可能 上の荷物棚も他の機材に比べ余裕があるので マニアじゃないけど飛行機をよく利用する方に人気な機材かと 搭乗率は大…
糠南駅方面↓ www.tobinenxj.com 【雄信内駅】 糠南駅から一つお隣の雄信内駅 駅名標の「ぬかなん」部分の色が違うのは この裏に廃止となった「上雄信内駅」が隠れています せっかくなので上雄信内駅跡も行こうと考えましたが 現状アクセス不能らしいので諦めました そんでこちらが雄信内駅 宗谷本線内で一番外見がボロボロな駅かな （ダルマ駅舎を除く） 建てられたのはなんと大正14年！ こんな駅が令和になっても残っているなんてすごく貴重 右にある小屋はトイレです 知らない人へ「廃墟となった学校だよ」なんて言っても信じてくれそうだ まずは駅の中へ 他の駅のような掲示物はかなり少なく寂れた雰囲気…
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