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ブログタイトル
バイク旅と飛行機旅と鉄道旅とその他諸々
ブログURL
https://www.tobinenxj.com/
ブログ紹介文
バイクに乗ったり(SV1000S、YBR125K) 飛行機に乗ったり鉄道に乗ったり 現地の観光より移動そのものを楽しむ ような感じ
更新頻度(1年)

172回 / 348日(平均3.5回/週)

ブログ村参加:2019/11/18

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いかくまさん
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バイク旅と飛行機旅と鉄道旅とその他諸々
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いかくまさんの新着記事

1件〜30件

  • JR北海道 宗谷本線 全駅訪問記⑫【歌内駅 問寒別駅】編

    天塩中川方面↓ www.tobinenxj.com 【歌内駅】 こちらも魔改造駅舎 入り口とは反対側に妙な跡がありますが 元々車掌車には無いトイレを後付した痕跡 らしい ホーム反対側が特にボロいw 宗谷本線内の塗装ボロさランキング3位くらいかな? 単線ですがここも昔は複数の線路に有人の駅だったそうな ダルマ駅舎の駅はどこも昔は有人駅で利用者も多かったらしい 駅前はこんな感じ 民家が数軒あるだけ こちらも廃止の話が出てますが 例により地元負担で存続が決まってます 他にも地元負担で存続となってる駅が多いのも美深以北の駅の特徴 21年のダイヤ改正で廃止される駅の多くが美深~旭川駅間にあるのもこの為。…

  • JR北海道 宗谷本線 全駅訪問記⑪【佐久駅 天塩中川駅】+琴平駅跡 編

    音威子府方面↓ www.tobinenxj.com 【佐久駅】 長野にも似たような名前の駅がありますが あちらは「佐久平駅」ですね 佐久市にあるからややこしい。 比較的大きな建物となってますが 「佐久ふるさと伝承館」が併設...というか伝承館がメインの建物です ゆっくり見学しても良いのですが何故かシャッターが閉まっており見学不能 ホームページに時間とか書いてないので開館時間等は不明です まぁ開いていても時間無いので見学はどのみち無理か 駅としての機能は・・・まぁベンチがあってトイレがあるくらい() って事で外へ 2面2線のホーム 今は普通列車しか停車しませんが 一時期特急が停車することもあった…

  • JR北海道 宗谷本線 全駅訪問記⑩【咲来駅 音威子府駅 筬島駅 】編

    天塩川温泉方面はこちら↓ www.tobinenxj.com 【咲来駅】 名前が凄く好きな咲来駅 周辺に集落があるので秘境駅という感じでは無いです 1面1線ホーム 単線ですがここも昔は2面2線のそこそこ大きな駅だった模様 現在はほぼ無人駅の宗谷本線ですが昔は有人駅だらけだったんですよ まぁ利用者云々もそうですけど信号設備の関係もあるけどね。 真ん中の小さな小屋が駅舎 中はこんな感じ 時計が4:45を指していますが電池が切れてるか壊れてるだけ どの駅も小さすぎて全体を写せないのが残念 GOPROとかなら撮れるかな? 駅から歩いて数分の所に「ライダーハウス咲来」があります しかし2020年は休業 …

  • JR北海道 宗谷本線 全駅訪問記⑨【恩根内 豊清水 天塩川温泉 】編

    紋穂内まではこちら↓ www.tobinenxj.com 【恩根内駅】 21年春廃止予定・・・のはずが 美深町が維持費を負担する形で存続が決定しました せっかく存続が決定したからには今後も活躍して欲しいですね 似た名前の紋穂内はボロボロの車掌車魔改造駅舎でしたが こちらはとても立派な建物となってます 割と新しいのかな 建て替えられる前は紋穂内同様の駅舎だったらしい 中も綺麗 周辺は民家が点在 存続に転換したのも納得です まぁ利用者が多いわけでも無いけど 駅名標とホーム側から見た駅舎 ホームは砂利が敷き詰められています 雑草も多い茂っておりどこからどこまでが駅なのかよくわかりません 昔は2面2線…

  • JR北海道 宗谷本線 全駅訪問記⑧【美深 初野 紋穂内 】編

    南美深まではこちら↓ www.tobinenxj.com 【美深駅】 美深町の中心 美深駅 霧が凄い... 建物そのものは宗谷本線内で2~3番目くらいに立派かな? 時計台には鐘があり特急の到着時と15時になるらしい しかし中は寂しい 平日の朝8時ですよ?都会じゃ通勤ラッシュで地獄絵図の時間ですよ!? みんなも美深に引っ越せば通勤ラッシュとは無縁の暮らしができるよ!(謎 特急も停車するので充実したダイヤ(感覚麻痺) 本当にこれ慣れると「次の列車まで1時間?なんだすぐじゃん!」ってなるよ 鉄道模型もあったり 2Fには廃線となった美幸線の展示スペースもあるのですが営業時間前 というか建物に誰も居ない…

  • JR北海道 宗谷本線 全駅訪問記⑦【北星 智恵文 智北 南美深 】編

    その日進駅から旭川方面はこちら↓ www.tobinenxj.com 【北星駅】 かなりボロボロの駅名標 21年春廃止予定となってます もはや恒例となった簡易的な木造のホーム。 右を見ても 左を見ても マジで何も無い。一面のクソ緑 熊とか出そう 熊は見たことないけど鹿はそこら中にいます運転時気をつけてね そんでこれが駅舎 「毛織の北紡」と大きな看板が!格好いいぞこの建物!! ちなみにこの「毛織の北紡」ですが1973年まで旭川にあった会社の名前 いや40年以上前の看板が堂々と残ってるってどういうことだよ... では中へ入ってみよう ・・・? 駅のドアが外れやすいってドユコトだ こんな駅日本中さが…

  • ただの日記その4 

    その4とか続けてるけどこれナンバリングする意味ないよな まぁそもそもこのブログ自体に何の意味も無いからどうでもいいか エアアジアジャパンの撤退が決まってしまいましたね これについて色々書こうと思ったけど 色々と事情が複雑なのでどうにも上手くまとめられず 見事にお蔵入り からのゴミ箱行きとなりました残念 正直なとこエアアジアJってなかなか軌道に乗れてなかったので 撤退も時間の問題かなって思ってたのでそう驚きも無い ただ もしかしたら利用者も増えジェットスターやピーチと並ぶLCCに なってくれたら嬉しいな と少し期待もしてたけどね って事なんでまぁ世の中そんなもんだよね~って見てたのですが こっち…

  • JR北海道 宗谷本線 全駅訪問記⑥【東風連 名寄 日進 】+ 智東駅跡 編

    その⑤はこちら↓ www.tobinenxj.com 【東風連駅】 平均乗降乗員数2名ですが特に廃止の話は無い東風連駅 駅の様子はというと はい。工事現場の片隅ではなくこれが駅 椅子も座布団もあるので完璧な駅です( 一部の普通列車も通過するため停車するのは上下合わせて8本のみ ホームはこちら 黄色い線の内側と外側がほぼ同じ狭さですが 若干内側が広いので安心ですね 以前はこの反対側にホームがあったようですが 利便性を考慮して今の位置に移設されたようです 利用者クソ少ないのに利便性も何もあるかって話ですけど ちなみにこの東風連駅 移設計画があって 付近の高校に近い場所へ移そう そんな話があるらしい…

  • JR北海道 宗谷本線 全駅訪問記⑤【下士別 多寄 瑞穂 風連 】編

    士別駅より前はこちら www.tobinenxj.com 【下士別駅】 21年廃止予定 下士別から交通量の多い国道40号線が併走しており 駅は寂しいですが爆走する車やトラックで大変騒がしいです もうこの際40号線を破壊すれば宗谷本線も元気になるな(アカン 屋根付き駐輪場と離れ家のような待合室 田舎の民家って雰囲気が凄いですよ 主に蛍光灯がその原因のような。。。 平均乗降人員数3名以下 これまた簡素はプラットホーム もはや単線の駅が当たり前の宗谷本線 線路の周りは防風林で囲まれており 絵に描いたようなローカル線の光景 しかし横には交通量の多い国道が存在するというね 【多寄駅】 旧多寄村の中心付近…

  • 飛行機に乗ろう【北海道トンボ返り②】JL3013便&706便 搭乗記

    第二弾ですよ www.tobinenxj.com 何度か言ってますが 自分「修行!」って飛行機の乗り方はあまり好きでは無く ポイント気にせず色々な航空会社乗るのが好きなわけで。 今回は行きJALで帰りはANAに乗りましょう 毎度おなじみB737-800 JALのB737も設置が進んでいます 設置場所は前の座席下 ANAは自分の席の下なのでJALの方が使い勝手良さそう しかし荷物を入れるときに結構邪魔でした USBを使わない人にとってはANA 使う人にとってはJALが良いのかな 定刻通りの出発 減便の影響なのか満席でした。 天気も良く離陸後しばらく名古屋、岐阜の街並みがよく見られました この滑走…

  • 飛行機に乗ろう!【北海道トンボ返り①】ANA701便&706便 搭乗記

    9/10 何はともあれ飛行機に乗りに行きます 飛行機に乗りたいから飛行機に乗る そんだけの話だ まずANA701便でセントレアから新千歳へ 機材はB737-700 一週間前にもANA701便に乗りましたがそのときはB737-800 搭乗率は前回3割程、今回8割くらいだったかな 眠くてよく覚えてないです お疲れ気味だったのでしっかり睡眠を取りました やっぱ疲れたときは飛行機か鉄道に乗ってゆっくり寝るに限る(謎 先週も見た広告。やってきました北海道 とりあえず美味しい北海道名物でも食べようと思いました が 9月初めの旅行で予算が尽きたためフードコート内のはなまるうどんで 食べたらさっさと帰る AN…

  • JR北海道 宗谷本線 全駅訪問記④【剣淵 北剣淵 士別 編】

    その3はこちら↓ www.tobinenxj.com 【剣淵駅】 個人的にこの「剣淵」って字が格好良くてとても好き 2つ隣の和寒駅と似てる雰囲気かな ちなみにですよ 剣淵駅は特急止まらないにもかかわらず 特急も停車する和寒駅より利用者が多いという謎 和寒→166人 剣淵→216人(どちらも2014年の一日の乗降人員数) 特急停車させたら剣淵は便利な街になるんじゃないのかな知らんけど 開駅120周年 120年前の宗谷本線ってどんな雰囲気だったのかな まぁ正確に言うと宗谷本線ではなく天塩線だけど気にするな 明らかに今より不便な世の中にもかかわらず人が増えていったわけでしょ 当時に比べたら圧倒的に便…

  • JR北海道 宗谷本線 全駅訪問記③【蘭留 塩狩 和寒 東六線 編】

    その②はこちら↓(北永山~北比布間) www.tobinenxj.com 【蘭留駅】 蘭留(らんると読みます) こちらも比布町内にある無人駅 比較的大きな駅舎ですが トイレや事務室?で場所が取られ待合室は広くありません 申し訳ない程度にベンチに置かれる駅ノート 外に出てみよう 2面2線のそこそこ長いホーム 長さ的に4両は止まれるかな 上下合わせて一日18本の列車が停車 凄く多いね!(感覚麻痺) 駅前を見てみるとこんな感じ そこそこ建物もある様子 WIKI情報によると建物が15軒あるようで...おぅ... 平均乗員は一日3名以下 いや15軒しか無い中1~3名が利用してるのなら大健闘じゃないかな知…

  • JR北海道 宗谷本線 全駅訪問記②【北永山 南比布 比布 北比布 編】

    旭川~永山編は↓ www.tobinenxj.com 永山より先は本数が少ないので こちらの秘境駅列車ジェベル号にて各駅停車の旅となります (↓秘境駅列車ジェベル号) 【北永山駅】 旭川から永山までは賑わってる とまでは言えない物の それなりに利用者も多いのですが北永山から急にローカル線っぽさが出ます 北永山駅は田んぼの中にぽつんと建っている状態 単式ホーム 黄色い線の内側と外側の広さがほぼ同じというね 駅内はまぁこんな感じで とりあえず雨風は防げる と言った感じでしょうか 宗谷本線内では十分に立派な分類になるのでどうぞご安心下さい(何を WIKI情報によると 一日の平均乗降人員数は134人(…

  • ~秋の北海道ツーリング~【4日目】旭川~名寄なんて数時間で行けるはずが一日がかりになってしまった日の事。

    これの続き↓ www.tobinenxj.com 4日目 この日は旭川から名寄まで向かいます ...は?旭川から名寄って近くない?と思った方 そうですね2時間もかかりません 何なら苫小牧から稚内まで一日で行けますからねぇ しかし今回「宗谷本線全駅訪問」という重要ミッション(?)があるので 超余裕を持った行程となってます 前日に旭川~永山間の駅を見てきたので 続きの北永山駅より それにしても良い天気。 駅の詳細は別にまとめます 今回はこんなルートで走ったよ というだけの話です つまりツーリング記がおまけとなってる惨状(( 比布駅のこれは一体... 何処へ行っても熊注意 東六線駅で同じく宗谷本線の…

  • 【JR北海道 全線走破します?】② 七飯~大沼 藤城支線編

    そういやこんなコーナーありましたね 【JR北海道 全線走破します?】 www.tobinenxj.com 9月初め 久しぶりに北海道行けたので再開しましょう (このコーナーすっかり忘れてた なんてことは無い。たぶん。) 今回はこちら函館本線にある謎区間 藤城支線です 本線は七飯から新函館北斗、仁山駅を経由して大沼へと向かいますが この藤城支線はその2駅を迂回するルートとなってます この路線が存在する理由は至ってシンプル 【坂がキツすぎて列車が登れないから迂回路作ったよ!】 現在では列車の性能が向上して迂回の必要は無くなりましたが 駅に停車する必要の無い貨物列車と 何故か一部の普通列車もこの藤城…

  • JR北海道 宗谷本線 全駅訪問記①【旭川 旭川四条 新旭川 永山 編】

    JR北海道は21年春のダイヤ改正で多数の駅を廃止する計画となっています その中でも多くの駅が廃止予定となっている宗谷本線 今回はその宗谷本線の全ての駅へ行ってみよう!そんな感じ! 本来ならJRの売り上げ貢献の為にも列車で訪れたい...のですが宗谷本線は本数がとても少なく列車で全駅巡ると大変な日数が必要なので 旭川から永山まで列車利用、 北永山から稚内までは秘境駅列車ジェベル号で ↑秘境駅列車ジェベル号 前置きが長くなりましたが旭川よりスタートです 【旭川】 旭川の玄関口 以前は地上駅でしたが2010年頃に高架駅へと一新 とても綺麗で現代風 ※↑別の日撮影 旭川駅は利用した事ある方も多そうなので…

  • ~秋の北海道ツーリング~ 【3日目】バイク<鉄道! 美瑛&富良野を素通りするバイク乗り。

    これの続き www.tobinenxj.com この日の予定は苫小牧→鵡川→占冠→富良野→旭川 だいたいこんな感じ(適当) 苫小牧からほぼノンストップでトマム駅 ジェベルは疲れない上に航続距離長いから写真撮らず黙々と走る感じになり 後でブログにツーリング模様書く時とても困ります() 石勝線の駅ですね 見事に特急しかありません 普通列車は?と思いますが なんと普通列車は1本も走ってません よって青春18きっぷでも特急に乗れる珍しい区間となってます 駅は無人 切符を持ってない場合は車内精算で対応 無人駅ながら特急列車に対応するためクソ長いホーム ちょっと変な光景ですね ここから遊歩道でトマムリゾー…

  • ジェベル250XC ローダウン状態から標準車高へ戻してみた

    オフ車に乗りたいけど 「シートが高くて乗れない!」といった悩みを持つ方も多いかと セローやシェルパなど足つきの良いオフ車も存在しますが 我がジェベル250XCには車高を変えられる素晴らしい機能が存在します 僕のジェベルは購入時既にローダウン状態だったので 標準の高さへ戻すことにしました 理由としては ①スタンドがノーマルのまま。 本来ローダウンするならスタンドも交換しないと 直立に近い状態となり右側へ倒れやすくなります 今後キャンプ等で荷物載せることもあるので対処せねば ②足の長い友人が跨がると両足ベッタリでなんかクソムカついたから。 まぁ②が主な理由ですね①ならスタンド交換すりゃ良いし。 さ…

  • ~秋の北海道ツーリング~ 【2日目】海が荒れれば食費節約となるらしい。

    2日目 (一日目はこちら↓) www.tobinenxj.com9時頃起床 船が大きく揺れている すごく気持ち悪い 大浴場は閉鎖されていると放送が 仕方ない二度寝 11時起きるが揺れでとても気持ち悪い けど空腹過ぎるのも船酔いの原因になるので カフェで朝食兼昼食 ビーフカレーを食す。 適度な量で満足 そして揺れは続くので 寝る 起きる しばらくすると只今から大浴場がご利用いただけます!との放送が よし風呂だ で、寝る 起きる 良い感じの夕暮れ 進行方向左側には北の大地北海道が そして太平洋側へ出るとまた揺れる 再び浴場閉鎖発動 もう嫌。 少し揺れが落ち着いたタイミングで夕食 船内にもカップ麺の…

  • ~秋の北海道ツーリング2020~ 1日目 フェリーの遅延回復は大変なのである。

    今年も北海道ツーリングの季節...は過ぎてしまいましたが北海道ツーリングですよ!9/26 名古屋、岐阜の渋滞回避のため高速でワープ 養老SAで休憩 ラーヌン補給忘れずに最後まで高速も良いのですが時間に余裕あるので 関ヶ原から一般道で敦賀港を目指します道の駅で休憩 自販機にカエル君がいたり。20:30頃に敦賀港到着! 通常新日本海フェリーでは手続き無しでも乗船できるのですが 現在では検温の為必ず手続きが必要。混雑時は結構並ぶかも。GOTOの手続きも済ませ 乗船の案内 のはずが 「悪天候の為到着が一時間程遅れてます 出港も一時間程度遅れる見込みです」 「乗船時間は再度案内します」え、そんな遅れる程…

  • 中部から新千歳経由で函館へ! ANA710便&4853便搭乗記

    ちょいと函館に行きたくなったので 今回も安心と信頼ANAを予約 中部から函館にはAirdoが一日1往復のみ運航 しかし時間が微妙だったので ANA 707便→新千歳 ANA4857便 新千歳→函館 という行程で予約 これなら時間の都合も良く 直行便よりマイルもPPも多く貯まり あと何故か知らんけど安かった(( しかしその後両便は需要低下の為欠航となり ANA710便と4853便に振り替えとなりました という訳でまずANA710便に搭乗 機材は毎度おなじみB737-800 夏の朝一の便という事でカーテンは全て閉じている状態に 機内温度上昇防止の為らしく冷房の稼働時間減らして経費削減かな 今までこ…

  • ~10月~

    北海道 紋別市よりこんにちは 紋別では巨大なカニが生息してるようですねま、そんな感じで北海道満喫中 以上!(手抜きにも程がある)

  • ただのお知らせ的な何か ~次回更新は10月4日以降となります~

    はい。タイトル通りです。以上終わり。 まぁこれで終わるのもアレなので予告編でも やっぱプロペラ機は最高ですよねQ400ですよ こちらはあの有名な・・・ そう、あの有名なアレです!(説明面倒 駅弁も良い物ですね かにめしですよ最高ですよ 夏の空は色々あってね。 あの雲に突っ込むのかと思うとこれからの大揺れを想像しワクワクが止まらない んでANAばっか乗ってるけどJALも乗るよ 修行僧ではなく飛行機オタクですから 幅広く乗らないと! でもANAも乗りますよもちろん 前に座席が無いB737-700の非常口座席 とても好き(語彙力不足 あと少しでプラチナ会員ですしおすし これはサーモン ジェベルさんの…

  • 全区間乗るならUシートは最強である! 快速エアポートで小樽から新千歳空港へ。

    小樽駅よりこんにちは 昔ながらの雰囲気が残る駅ですね これより快速エアポートに乗車し新千歳空港まで向かいます やってきました733系 快速エアポートはこの733系(ロングシート)と 転換クロスシートの721系のどちらかで運用 (721系↓) 混雑時はロングシートの733系が良いけど 空いてるときは721系が来てくれると嬉しいですね 一番悲しいのがUシート券買ったのに721系が来てしかもガラガラだった時かな。 それにしても北海道の今はどこを見回してもウポポイですよウポポイ! 今回は指定席Uシートを利用します 6両編成のエアポートですが一両だけこの指定席車両が存在 いつも混雑するエアポートを快適に…

  • 東京~名古屋の移動は飛行機に限る! ANA85便 羽田ー中部 搭乗記

    こちらの続き! www.tobinenxj.com ANA85便で羽田から中部へと飛びます 東京から名古屋なんて新幹線の方がどう考えても便利ですが 羽田から名古屋 と考えると 飛行機も割と良い選択種となるんじゃ無いかな知らんけど。 羽田~中部はANA、JAL共に一日1往復ずつ運航されています (JALは元々2往復でしたが現在減便中) この便はJAL、ANA共に国際線乗り継ぎが主な目的となってる為 普段は満席に近い...のですが当然今はガラガラ まぁ快適でよろしい。 今回の機材はB737-700 -700だったり-800だったりとコロコロ変わりますが まぁ別にどっちでも良いでしょう(適当) 違い…

  • 何度も来ている羽田空港ですが凄く新鮮味がありました いやありすぎました早く元に戻れや! の巻

    9/3 新千歳から羽田に到着 www.tobinenxj.com JALに乗ってきましたが次に乗るのはANA 地下にある魔法の通路でワープします ちなみに第1~第2ターミナルの連絡はこのルートが最速なので ターミナル間違えたらこの連絡通路を全力ダッシュすれば完璧 京急の改札横にあります 尚、成田と羽田を間違えた場合この通路では対処できません諦めましょう。 さてさて約半年ぶりの羽田空港 次の便まで時間あるので展望デッキで過ごそうそうしよう。 しょーもない理由で東京に降り立ってますが安心して下さい 展望デッキ誰も居ませんから。 安心して撮影が楽しめます この日は南風って事で一時期騒がれた都心上空ル…

  • ただの独り言 セロー熱がさめてしまった日のこと。

    セロー乗ってるときのこと とあるキャンプ場でキャンプしてた時に話しかけてきた方 色々と発言が嫌みっぽくてなんだかな~~と。 けどまぁそれくらいバイク乗ってりゃ良くある事 でも、その方の乗ってるバイクがセローで なんだかやだな~~~と。 そんで熱冷めた 手放した理由は事故ではあるけど これなければ普通に直して乗り続けてたなと。 おまえのセロー愛はそんなもんなのか!と怒られるかもだけど (いや怒る人いるか?w) まぁその通りそんなもんだったのかもしれない クソ雑魚メンタルでごめんなさい。 その点ジェベルって安心だね レア車って程でも無いけどセローに比べ人と被る確率は圧倒的に低い! 後は人にゴチャゴ…

  • 日本の端っこへ行くより日本の中心に行く方が難易度高めかもしれない気がする話

    一般人が行くことの出来る日本の端っこ 宗谷岬、納沙布岬、与那国島、波照間島 じゃ日本の中心はどこかというと・・・ 諸説諸々有り← そりゃ端っこはわかりやすいけど中心と言ったってねぇ とりあえず今回はその中心だと名乗る場所の一つ長野県辰野町へ タイトルに難易度高めと書きましたが理由はこちら 未舗装路となってます 特に岡谷側から来ると長時間のダート走行が必要 ちょっと面倒ですね まぁオフ車で来れば問題はないけど 車高低い、車幅広い車や大型バイク等では厳しそうです で、こちらが日本中心の展望台 なんとも頼りない構造でスリル満点 そして展望台からの素晴らしい眺めがこちら ・・・ うん。まぁアレだ。 少…

  • 鬼の航続距離キャンプツーリング

    8/21 某サービスエリア ジェベル250XC ×1 YBR250 ×2 航続距離が化け物級の3台が揃いました もしこの3台でリレー方式で走ると無給油日本縦断が可能かもしれません 少なくとも本州縦断は余裕と思われ。 これより石川県へと向かいます はい着きました(雑すぎ 無線で色々会話しながら走るとあっと言う間です 日本唯一の砂浜を走れる道 なぎさドライブウェイですね 僕のじぇべるさんナンバーの角度治安悪いけど買った時からこれなんで許して((( 近々直します 他2名の冷たい視線を浴びながらも堂々ねんどろいど撮影 ねんどろいど撮影はツーリングにおいてとても重要です。 さて今回のキャンプ場は志賀町の…

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