どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.com雨の中、いろいろテストしたくて走ったら電気系統がめちゃくちゃに。 ... と思ってたんですが、この記事を書いて次の日。 （雨の日から数えて2or3日目である） LED部分に水が入って水没して点灯しなくなっていたマグボーイがまさかの復活w なんか断線してるところがあったんですが、おそらくそれは関係なく... 動くかテストしてるうちに断線しちゃったっぽい？ それか、点灯しなくなった原因の1つだったのかも。 （その断線部分は、事前に修理しておきました） それにサイコンも、また電池入れてみたら復活したという。 ... どっちも、乾いた…

どうも。 結構な雨が降ってる中、走りたくなったのと... 家にいろいろたくさんかっぱが余ってて、どれが使えるのかイマイチ知らなくて... そのテストをしたくなったので、雨の中でニシキ号を走らせることに。 （ついででディスクブレーキが雨の中、どれぐらい効くのかも） ... 最初に着たかっぱは、走り出して3分しないうちに大浸水して意味なくなったw 一番薄くてコンパクトだから持ち運び楽だな～と思ってたものですが.... 全然だめで、もはやかっぱですらなかった(*_*; もう1セット、まともそうなかっぱがあったんで着たらこっちはまだ行けそう。 なのでそんまま走らせました。 ちなみに2時間ぐらい大雨の中…

どうも。 結構長い間夢だったのが、ダイナモライトでフロントライトだけでなく... リアライトも点灯させるというもの。 ... yusagi-tourerv.hatenablog.comフォーク載せ替えで、フォークにダイナモを取り付けできなくなったので.... リアドライブに改造したマグボーイですが・・・・。 親父といろいろ話をしていて... AC（交流）のマグボーイでも、豆電球のテールライトなら取り付けできるんじゃ？と。 .... マグボーイ、実は細かいスペックがまったくなくて... わかっているのが、1.2WのACということだけ。 あとは推測でしかないんですが、マグボーイを作っている丸善のハ…

どうも。 半年以上前から、煎茶や紅茶の茶殻（飲んだ後に出るお茶っ葉）を.... 生ゴミとしてはかさばって邪魔なので、乾かして家にある... プランター代わりの大きいりんご箱に定期的に埋めてたんですが.... 土が結構いい感じに肥えているというか、よい感じになってきている・・・。 （茶殻パワー？） ごく最近には、野菜の破片も埋める実験も始めてそっちは分解に時間かかりそう。 ですが、どれぐらい役に立つのか楽しみ。 ちなみにお茶っ葉の茶殻は、分解が結構早く1ヶ月～2ヶ月ぐらいでなくなりますw ... で、こうなってきたら今度はなにか植えたくなってきたんで... いろいろ試して、人参や大根の再生栽培と…

どうも。 めっちゃ近場の山で、舗装路ヒルクライムを1回だけしたことある山ですが... いろいろ見たりしてると、普通にシングルトラックをニシキ号で走れそうなんで... 実際に調査に行ってきました。 ... 前に登ったほうとは別のところから登ったら... 舗装路の激キツの登りを登ることになり、汗を垂らしつつ・・・ なんとか山のてっぺんに到着。 パニアバッグではなく、お湯が入った水筒のみカゴに入れて.... コップとボンビージャは、ステムバッグに入れてきました。 ... 頂上でルーツレゲエを聴きつつお茶して一服したら、いよいよシングルトラックへ。 一部、下りの階段や大きい段差は担いで下ることになった…

どうも。 筋トレを前日にうまくまとめて、この日は腹筋だけのトレーニングにしたんで.... 時間が余ったということで、Googleマップを眺めてると・・・ 教習所の跡地みたいなのがある・・・？ と思って調べたら、交通公園というものらしい。 なんかコンパクトな道路の模型というか、縮図みたいな感じになってて... 子どもが交通を学ぶのに使うやつとかなんとか・・・。 ... ん～レイアウト的にも走ったら面白そうだしということで... 雨上がりだったので、フルフェンダー装備のニシキ号で出発。 あっさり交通公園にはついて、走ってみたけど... なんか、道路が細いな(^_^;) このニシキ号と比べてみればわ…

どうも。 SCOTT COMP RACINGの純正ホイールは、DEORE LXのハブにマビックのリム。 が、このハブの玉押しとか傷だらけで放置してて・・・ ふと、そういや手持ちのMARINのクロスバイク（700c）の純正のホイールの... フォーミュラのハブを抽出してスポークはそのままで組み替えれば... 8速にもなるしなんとかなるんじゃね？ってことで・・・ さっそく作業に取り掛かろうと、MARIN純正のホイールのニップルを全部緩めてて... あれ？なんかスポーク多くねえか？と思って数えたら... なんと36Hでした・・・。 （SCOTTのホイールは32Hである） なんてこった、さすがに36H…

どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.com ホームコースとして使ってるダブルトラックとシングルトラックの間ぐらいの... 林道の序盤区間の対策として、12-36Tのスプロケットに換装し... ハイ側のギア比そのままに、ロー側を0.685から0.61にすることができたニシキ号。 （クランクの編成は42-32-22Tのままなんでね） ... 最近、河川敷や川沿いの草だらけの道を走ったりしてても... まだスズメハチさんとかあんま見ないし、まだ山行けるんちゃうかと。 そう思って、ここ最近Googleマップや地理院地図、ヤマレコなどを駆使して... 見つけたシングルトラックへ…

どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.com SCOTT号、久々の復活でウキウキなのはいいんですが乗ってみて思った。 やっぱカゴ欲しい・・・・(^_^;) ... なんらかのカゴやキャリアがついてる自転車をこの数年、乗り続けてるせいで... やっぱり何もないのは、ちょっと・・・・。 そういうことで、見た目的にも雰囲気的にもフロントキャリアをつけることに。 が、SCOTT号のフロントフォークにはダボ穴がないんですね～。 そこで登場するのが・・・ こういう、Pクリップというもの。 多分もともとは配管かなんかを固定するものだと思いますが... こういう金具は、あさひのキャリア…

どうも。 1年ちょっと前に、ちょっとだけ組み直したけど結局乗らずに解体されたSCOTT号。 が、ニシキ号のフロントディスク化や、8速から9速化に伴い... yusagi-tourerv.hatenablog.com yusagi-tourerv.hatenablog.com これで、ニシキ号についていた元のリムブレーキの前輪や... ニシキ号にずっと使っていた、M310のアルタスディレイラーやHG200のスプロケ。 これらのパーツが余ってることに気がついたんですよね。 ... どうにかしたいな～と思ってたところ... yusagi-tourerv.hatenablog.comふと思いついた方法…

どうも。 実は、記事にしてなかったけどかなり前にヤフオクで1500円とかで買ってたパーツ。 そう、これがこの初代アルタスのWレバー。 これは自分が持ってる部品の中でもダントツに古い年代のもので... 調べると1980年代ぐらいのパーツとか・・・。 もちろん、シフターにインデックス機構はなく、フリクションのみ。 ... で、このシフターの右シフター（リアシフター）のトップ側に... 微妙なガタがあって、これじゃ使えないよな～とずっと思って放置してたんですよ。 多分ガタの原因はこれ。 この、ちょっと黄色がかかった樹脂の円盤。 これに割れが入っちゃってて、多分これが原因。 ちなみに左シフター（フロン…

どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.comスプロケットを交換した次の日。 背中と二頭の筋トレ終わって、なんとなく走りたくなったので... ニシキ号を2週間ぶりぐらいに動かした(^_^;) （スプロケット交換後、初走行である） ... HG200は黒色のスプロケットだったけど、HG400はきれいなメッキ（？）で... 見た目もキラキラしていてよい感じ。 ... で、ちょっと走らせた感想なんだけど、なんか駆動系が滑らかになった？ 9速チェーンになったから？そもそもチェーンがワックスしたてだから？ それとも9速のHG400のカセットの表面処理や精度とかがいいのか？ またはR…

どうも。 長い間、ニシキ号はリア8速でずっと運用していたんですが.... yusagi-tourerv.hatenablog.com林道やシングルトラックの激坂（20％は超えてるはず）に対抗できず・・・。 クランクが42-32-22T、スプロケットが12-32T、すなわち22T×32T（＝0.685）で... 対抗できない・・・。 yusagi-tourerv.hatenablog.com挙げ句にはホームコース候補の林道でも、登りで苦労する始末。 11-34Tの8速だったころは、まだ登れたんですがね。 ... 行く林道行く林道は激坂だらけだし... シングルトラックの登りもこのクソ重たい車体（…

どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.com 獣王園を買ってから1年半、ようやく... 獣王園、全ストーリーをノーマルモードでクリアしました・・・(；´∀｀) いや～長く苦しい戦いだった・・・。 全然やってない期間が間に1年以上あったんですが、今更クリア。 ここ最近は必死でやってたんですが、また今年の夏に東方の新作出るっていうんで... こりゃ新作出る前になんとしてでも獣王園をクリアしねえとな～！？と。 あとストーリーも進めるうちにめちゃくちゃ気になって... どんどんプレイが進んだのもある（3組長あたりからは毎日ずっとプレイしてた） ... 獣王園は、プレイ時間の合計…

どうも。 Bruno号についていた、細いフォーク用のダイナモの台座は... yusagi-tourerv.hatenablog.com ニシキ号のチェーンステーに持って行っちゃって無くなってたんですよね～。 ... で。 試しに、ニシキ号を買ったときに純正フォークについていた... このMTB用の太いフォークに取り付けるダイナモ台座を... Bruno号の細いフォークに取り付けできないかやってみました。 角度が悪かったので、叩いて修正したり... フォークに固定して、モンキーレンチで曲げたりして.... いろいろ角度を試行錯誤すること、1時間半・・・(^_^;) いろいろあちこちダイナモ台座を…

どうも。 そろそろ山の季節も終わりかな～ということで、ブロックタイヤから... シュワルベのマラソン（スリックタイヤ）に履き替えました。 冬の間も1回ぐらいスリックタイヤとブロックタイヤに履き替えたことが.... 1回ぐらいあったけど、概ね冬の間はずっとブロックタイヤでしたね。 一番良い組み合わせが... リアにめっちゃ転がりのいいミシュランのカントリートレイル。 フロントはダートやグラベルで良く食う、ブロックのデカいタイオガ サイコ2。 これが自走含めた山遊びでは一番調子良かったかな。 ... 前後スリックタイヤにして、速くなるかと思ったけど別にそうでもなさそう。 多分、ミシュランのカントリ…

どうも。 昨日はニシキ号に乗って、割とよく行く林道周辺から派生する... シングルトラックとかの調査を兼ねた探検に行きましたよ。 まずはここ。 yamapで見つけた場所ですが、こんないつも素通りしてたとこに... 入口あったんだな・・・。 ちょっと入ると雰囲気がよい・・・。 ... なんか舗装の跡がありますが、この激坂を登ると・・・ アレ？道がねえや・・・(^_^;) 一応、向こう側に降りてもとの道路へは行けるけど、そうじゃないんだよなあ～。 .... 頑張って、半分ぐらい漕いで登って途中で押した激坂を降りて... 地理院地図を見たら、そもそも間違えてることに気がついて・・・ こっちの別方向へ…

どうも。 アマゾンで2週間前に注文して、ようやく届いたボンビージャというもの。 トラッキングがおかしく、届いて見てみたら伝票？にはドミニカから来たとかあった。 おいおい、中国→香港→日本の順番で来たんじゃなかったのか(*_*; ちなみに値段は、230円ぐらいだったかな。 俺のアマゾンのアカウントにあった100ポイントぐらい使って買ったので.... 確か実質120円ぐらいで買えちゃったはず・・・。 ... まぁそれはともかく。 ボンビージャがどんなんかというと、実物を見たほうがわかりやすいと思うのでほい。 こういう、ストローの先にフィルターがついたようなもの。 これ、もともとはマテ茶（イェルバ・…

どうも。 暇なので夜にちょっとダートの河川敷走って遊んでたんですよ。 まぁ海のほうへ行くのにちょっと普通に行っても面白くないのでね。 あ～いい景色だな～・・・ ... この写真を取ってしばらく走ってたら、なんかリアのほうに違和感が・・・。 Ah....(´Д⊂ヽ リアに履いてるミシュランのカントリートレイルでパンク？ 凹凸がやたら多い道だしリム打ちでもしたか？ でも2インチ幅のタイヤで空気圧も高かったからリム打ちなんて・・・。 ... とりあえず携帯空気ポンプ持ってきてたんで、空気入れようとしたら全然入らねえ！ あ～こりゃ重症ですね。この太さのチューブでこれはマジだめなやつだ・・・。 ホイール…

どうも。 yusagi-tourerv.hatenablog.com実際これで乗ってみて、前50Tと34T、リアが19Tだと平地だとギア比足りないし... 間が足りないというか、ローギアもローギアで足りないような。 かといってリアのコグを小さくすると、ますますローギアが役に立たなくなる・・・。 ... まぁ正直なんとなくこれは予想してたんですが、やっぱ実際走ってやっぱりでした。 なので・・・・ クランクをDrivelineのダブル用から、スギノ XD2（トリプル仕様）に変更。 ギア構成なんですが、使いやすさを重視した結果として... 前は50T-40T-26T、リアは18Tにしてみました。 （…