フジミ 1/24 ISUZU ビッグホーン二台目のプラモデルを製作しています黒サフラッゲージスペースのトリムの製作中ですドアミラーが真っ直ぐなのでドアミラーの傾きを調整左側ですこの後右側も調整します1/24サイズ カーモデル ロードカーをメインでストレート組からプチディ
模型製作・車の修理・ウォーキング・時計
「月刊ホビージャパン」という模型雑誌でカーモデル作例ライターとしてデビューしました 作例製作中blogは不定期更新になります 長年の整備経験を活かした本気の製作をする時も稀に有ります
タミヤ 1/24 いすゞ ビークロスのプラモデルを製作していますフロアマット表現に今回はペーパーヤスリを使います使いますがそのままではなくグレー系に塗り艶を落としました作例で作ったタミヤのZ32にも同様にしましたね自作のベルトバックルを付けてますフロントのシートベ
タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作しています盛った瞬間接着剤を削りサフを吹いてみましたがイマイチ‥‥‥‥‥‥溶きパテの登場使うのはいつ以来やら？(^_^;)))かなり硬くなってた(((・・;)シンナー分補充しとかねば修正後に色を吹いてみしたがもう一度削り
タミヤ 1/24 いすゞ ビークロスのプラモデルを製作しています本来ならシートはデカールを貼るのですが限定車は革シートで模様の所はレッドなんですよねこちらの写真の方が判りやすいですねどうやってマスキングするか‥‥‥‥‥‥デカールをコピーしてマスキングテープに貼
タミヤ 1/24 いすゞ ビークロスのプラモデルを製作しています前回デカール貼り済みの写真アップしましたが地味に塗りわけが面倒でしたね室内の塗り分けへ赤色はオレンジをプラスして朱色に近くなるようにしてますが単体で見たら違いは‥‥‥‥‥‥でも赤と並べたら違いは判
前半天気がイマイチで歩数が少なかったですね木曜日に取り返そうと頑張ったけど土曜日少し膝が痛いので無理をしなかったので平均歩数も8000歩でしたね1/24サイズ カーモデル ロードカーをメインでストレート組からプチディテールアップまで長年の自動車整備の経験を元に製
タミヤ 1/24 いすゞ ビークロスのプラモデルを製作していますウォッシャーノズルはインセクトピンにしますドアのキーシリンダーは1ミリの洋白丸線にバックドアはハイキューパーツのマイナスモールドの1ミリデカールは綺麗なんですが本当に1997年なんだろうか？1997の文字は
タミヤ 1/24 いすゞ ビークロスのプラモデルを製作していますフロントはシャフトを少し削り短くしてハブ部分も少し削りましたリアはシャフトを少し削るぐらいでは無理なので5ミリぐらい切りました切っただけではまだ左右に動くのでポリキャップを入れてシャフトが遊ばないよ
タミヤ 1/24 いすゞ ビークロスのプラモデルを製作しています終わりかなと思ったがここにグリーンで塗る所がドライシャフトの一部分の表現だと思いますこちらもマスキング大変(((・・;)塗れてる事を祈るだけです3Dプリンター製のホイールオフセット合うと思ってたら合わない
タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作していますマスキングを取りましたマスキングする特に粘着力を落とすような事はしなかったのですがデカールは持っていかれたりせずに大丈夫でしたエンジンフード黒い部分の艶を落とすのでマスキングですテールランプ部分を接
タミヤ 1/24 いすゞ ビークロスのプラモデルを製作していますセミグロスブラックに塗る所まで漕ぎ着けました塗るのは一瞬ですね(^_^;)))キャリパーやローターの塗り分けセミグロスブラックの次はシルバーにミッションのオイルパンはシルバーなんだろうか？材質は鉄だろうけ
タミヤ 1/24 いすゞ ビークロスのプラモデルを製作しています3Dプリンター製のホイールとタイヤの確認内側になりますがゲートを軽く処理などホイールとタイヤはガイアノーツのマルチプライマーを塗布してから黒サフを吹いてますシャシー底面ブリティッシュグリーンマイカを
タミヤ 1/24 いすゞ ビークロスのプラモデルを製作していますシャシーとサスペンションバーツの間に白いプラ板が有るのが判ると思います0.5ミリのプラ板ですホーシング側はシャシーからのコイルスプリングがら付く穴を楕円にしてホーシングが後へ行くようにしてます前後タイ
平均11000歩越えましたね火曜日少なかったのは夕方雨で歩かなかったはずです今朝は朝寝坊と言うか頭痛で起きれず低気圧の影響！？雨が降りだして来たので今日のウォーキングは無しですねオフィスMさんのXhttps://x.com/officem_model?t=DrgXfC9mj8B94AlsZbSPIA&s=09Xでオフィ
タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作していますマスキングをして‥‥‥‥‥‥この写真では何か判りませんよね(^_^;)))左の指先を見て貰えば判るかな？セミグロスブラックで塗ってましたライト本体やエッチングパーツを付けたりそしてライトのレンズを付けようか
タミヤ 1/24 いすゞ ビークロスのプラモデルを製作していますフロントから加工します0.5ミリ後へやりたいと思います0.5ミリだけ？と思われるかも判りませんが後へ0.5ミリ行けば前も0.5ミリ広がるのでシャシー側のサスペンションメンバーの取付部分の凹を後へ0.5ミリ削りまし
タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作していますエンジンフードを磨いてたら接着して合わせ目を消した所が割れました(^_^;)))ここまで亀裂が仕方無いので瞬間接着剤を使い接着して合わせ目を消しますホワイトを吹いて黒を吹いてクリアーを吹きましたクリアーはこ
1/24 ハセガワ ISUZU 117クーペ後期型のプラモデルを製作していますクリアーを吹いて2日後少し肌が悪かったので中研ぎしてクリアー吹きボンネットが少し粒子泳いでるかな？(((・・;)気にし過ぎ？ホイールは水性のブラックをエアブラシで吹き乾燥後に拭き取り中予備のホイー
タミヤ 1/24 いすゞ ビークロスのプラモデルを製作していますサイドアンダーミラーいも付けですので真鍮線で軸打ちしてますルーフのラジオアンテナゲートカットしただけで折れましたね(^_^;)))キット自体古いのでプラの硬化や脆くなってるのも有るとは思いますがどちらにせ
タミヤ 1/24 いすゞ ビークロスのプラモデルを製作していますマフラーのメッキは落としますパーツ数も少なめですのでカットしていきますシートバックは合わせ目を消す必要は無い(色指定が違うので消すとダメでしょう)足廻りの仮組3Dプリンター製のホイールはハブ部分が別体
タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作していますボディー本体を磨いてます補修した所(^_^;)))クリアー層が薄いですからねタッチアップした所が削れてしまいましたね補修はなれたものでサクッと終わらせてクリアー吹いときましたしばらく乾燥させて磨きますセミグ
タミヤ 1/24 いすゞ ビークロスのプラモデルを製作していますこのキットも依頼品になりますご依頼頂きましてありがとうございますこのキットは初見ですね製作歴自体長くないので知らないキットはたくさん有ります整備経験は長かった訳ですがビークロスは存在も知らなかった
1/24 ハセガワ ISUZU 117クーペ後期型のプラモデルを製作しています細かなメッキパーツ肉眼では何か見えない方も多いかなと思いますが(^_^;)))私も厳しいかな(((・・;)残りはフロントのシートベルトですね(まだステアリングとシフトノブは取付してません)悩んでるホイール出
1/24 ハセガワ ISUZU 117クーペ後期型のプラモデルを製作していますバックミラー今回はメッキを生かそうかと思います鏡面部分にマスキングゾルを塗りガイアノーツのマルチプライマーを吹いてセミグロスブラックですマスキングゾル部分を取るとこんな感じですステアリングと
平均1万歩いってなかったですね(^_^;)))月曜日雨で歩けなかったので仕方無いですね1/24サイズ カーモデル ロードカーをメインでストレート組からプチディテールアップまで長年の自動車整備の経験を元に製作依頼承り中です1日1万歩を続けなさい 医者が教える医学的に正し
タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作していますフィニッシャーズのフォーミラークロームエンジンフードのクリアーコート少しデカール溶けてる！？(^_^;)))こちらはすぐにマスキングを取りましたマステの粘着は弱めたとは言え､いつまでもマスキングしたままも嫌
1/24 ハセガワ ISUZU 117クーペ後期型のプラモデルを製作していますアレンジを加えて右側のスプーンの色になりました左はEXシルバーです写真で見るのと実際に見るのと色が違いますもう少しブルーが判るんですけどね左のEXシルバーも少し暗くなってますねフェンダーミラーや
1/24 ハセガワ ISUZU 117クーペ後期型のプラモデルを製作していますフロアマット貼れる布ですが糊が効いてない(^_^;)))ボンドで貼り付けシートベルトのバックル存在感有りすぎかな？(^_^;)))合体すれば室内暗くなるので存在感有る方が目立って良い！？良くなって来たのです
タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作していますエンジンフードのクリアーなんですがエアブラシの掃除の都合も有るので他にクリアーを吹く時に同時に吹きたいのですでにクリアー吹いて放置してるパーツを磨こうかと磨くのも一度にするのもビックサイズは大変です
1/24 ハセガワ ISUZU 117クーペ後期型のプラモデルを製作しています下廻りの組立フロントは固定しなくても位置も合ってるので大丈夫なんですが確実に接着出来るように固定してますリアのリーフスプリングも固定して接着してます後のブレーキローターを付けてホイールを付け
1/24 ハセガワ ISUZU 117クーペ後期型のプラモデルを製作しています数日間放置して確認しましたがやはり歪みが気になる4箇所有るんですよねガラスパーツが一体のタイプならガラス取付時にルーフよりガラスパーツの方が硬いので歪みも少しは改善されると思いますがこのキット
タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作しています後で貼るデカールを使い黒で塗る高さの確認マスキングが面倒で最後になってしまいました(^_^;)))これぐらいで良いのやら(^_^;)))基準線も無いので左右対象なのか？だけ確認しとけば良いかな？ガイアノーツのEX ブ
1/24 ハセガワ ISUZU 117クーペ後期型のプラモデルを製作しています説明書通りの塗り分けにしてますがもう少し違いを出せば良かったかな？(^_^;)))ドアトリム部分も説明書通りの塗り分けにしてます前後バンパーメッキを落とそうかと下側はセミグロスブラックに塗装する必要
タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作していますマスキングして弱く軽く軽く吹きこれで少しはマシになったでしょうようやくエンジンフードに掛かれますねボディー本体のクリアーは他にクリアー吹きをする時に一緒に吹こうと思います他にクリアーを吹く事が有った
1/24 ハセガワ ISUZU 117クーペ後期型のプラモデルを製作しています楽そうな後から調整します1ミリのプラ板を用意リアのフェンダーとタイヤの隙間は1.5ミリを目標にしてますリーフスプリングの取付部に1ミリのプラ板を接着フロントは0.5ミリのプラ板を1/24サイズ カーモデ
火曜日と水曜日天気悪かった？雨だったよね？(^_^;)))ギリギリ平均1万歩でしたね今朝は少し朝寝坊ウォーキングはどうするかな？花見の人が多いと思うからね1/24サイズ カーモデル ロードカーをメインでストレート組からプチディテールアップまで長年の自動車整備の経験を
1/24 ハセガワ ISUZU 117クーペ後期型のプラモデルを製作しています足廻りは特に問題は無いのですが3Dのホイールのオフセットも問題は無いですねステアも大丈夫です問題無くフェンダーに入ってますあとは依頼者様のお好みの車高に調整して行きたいと思いますさてさてどこで
タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作しています修正は続いてますマスキングテープを取ったらデカール持っていかれた(^_^;)))別に気にはしてませんが文字では大変ですがラインなので修復箇所が増えるだけなのでとりあえずエナメル溶剤に浸けますよ暫く放置です放
1/24 ハセガワ ISUZU 117クーペ後期型のプラモデルを製作していますスプラッシュガード(泥除けゴム)とホイールが届いたので取付位置の確認厚みが気になるのでこれからフェンダーを削っていきますスプラッシュガードが付く位置は厚みを残しときたかったので届くまで待ってま
1/24 ハセガワ ISUZU 117クーペ後期型のプラモデルを製作していますキーシリンダーはハイキューパーツのマイナスモールドの1.5ミリに置き換えます少しスジを入れてみましたが変わらないかな？(^_^;)))ピラーは細かいですねラジオアンテナの取付穴を埋めなければなりませんの
1/24 ハセガワ ISUZU 117クーペ後期型のプラモデルを製作していますMTとATと選択出来るようになってますがミッションの形状を見たらMTなのでMTで製作する事になりましたまずはシャシーの開口が2箇所リアスタビのフレーム側の取付部になりますね室内はリアトレイのスピーカー
タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作しています時間が掛かりますが少しずつ進んでます依頼品の作業の合間に少ししては乾燥させての繰り返しです上の面と側面はマシになってきてます後は下の面を修正すれば先が見えてきますね1/24サイズ カーモデル ロードカ
1/24 ハセガワ ISUZU 117クーペ後期型のプラモデルを製作していますこのキットも製作依頼品になります製作依頼ありがとうございますジェミニに続きハセガワさんのキットになりますね最近ハセガワさんのキットが続いてるような‥‥‥117クーペは製作歴は無いので説明書をしっ
1/24ハセガワ ジェミニ イルムシャー ターボのプラモデルを製作しています今回で完成になりますドアミラーやフェンダーのウインカーランプやラジオアンテナは2分硬化のエポキシで固定してますタイヤはギリギリ収まってると思います仮組時はもう少し下がってたと思うのですが
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フジミ 1/24 ISUZU ビッグホーン二台目のプラモデルを製作しています黒サフラッゲージスペースのトリムの製作中ですドアミラーが真っ直ぐなのでドアミラーの傾きを調整左側ですこの後右側も調整します1/24サイズ カーモデル ロードカーをメインでストレート組からプチディ
フジミ 1/24 ISUZU ビッグホーン二台目のプラモデルを製作していますフォグランプの取付部分のベゼルと言えば良いのかな？シフトレバーをマニュアルに変更して欲しいとのご依頼なので使えそうなマニュアルのシフトレバーを高さが少し低そうなのでプラ板でかさ上げ
タミヤ 1/12 RENAULT RB20 TURBOのプラモデルを製作していますちなみに1/12サイズのF-1を組むのは初めてです(箱車は4台組みましたが)F-1自体も1/20のTyrell6輪を一度組んだだけですけどね(^_^;)))F-1に関してはド素人と言っても過言では有りません(((・・;)台風接近でNゲージ
2日歩けない日が有りましたので平均1万歩にも到達せずでしたまだライブドアblogアプリが改善されまさん3週間ぐらい不具合が続いてますパソコンモードで記入すれば問題は有りませんがアプリでの記入が便利だったので早く改善して貰えると良いのですが1/24サイズ カーモデル
フジミ 1/24 ISUZU ビッグホーン二台目のプラモデルを製作していますダッシュパネルの位置を確認中グリル部分を切ってますので前から調整等出来ますねフォグランプ用の穴を開口中1/24サイズ カーモデル ロードカーをメインでストレート
フジミ 1/24 ISUZU ビッグホーン二台目のプラモデルを製作していますアオシマのハイラックスサーフのトリムと同じ形にプラ板を切りトリムをでっち上げていきます1台目の時にもう一つ作っとけば良かったと後悔(^_^;)))寸法とか忘れてますからね(((・・;)1/24サイズ カ
フジミ 1/24 ISUZU ビッグホーン二台目のプラモデルを製作していますグリルが奥へ入り込まないようにストッパーをプラ板でラジオのアンテナは切り飛ばしますベース部分は光硬化パテで製作センターコンソールを下げてアームレストを取付上げた位置下ろした位置助手席側がアシ
先週月曜日の朝にぎっくり腰に発生で歩けなかったですね(((・・;)夕方ぐらいになれば痛みはマシになるのですが午前中が痛いので朝のウォーキングが出来ません今は休養と考えて無理はしませんけどねライブドアblogのアプリ不具合解消しないので(不具合が出て10日ぐ
フジミ 1/24 ISUZU ビッグホーン二台目のプラモデルを製作していますセンターコンソール部分の加工サイドブレーキのレバーの修正アシストグリップと呼べば良いかな？型抜きの都合上抜けてないので抜きますハイラックスサーフのセンターコンソールをカットシートが当たるので
フジミ 1/24 ISUZU ビッグホーン二台目のプラモデルを製作していますビークロス用のホイールになりますがタイヤの位置関係の点検一台目と比較ホイールを変えると車高とか変化しないようにシャシーとボディーの位置で合わしてますがバッチリ同じ車高にならないかも？同じ寸法
フジミ 1/24 ISUZU ビッグホーン二台目のプラモデルを製作していますフロントグリル分の加工一番状態の良いの…………どれも逆反りしてるので同じかな？(^_^;)))グリルは削りまくり入るようにグリルの上側は段落ちモールドのようにしてます下側もバンパーとの隙間加工が必要
フジミ 1/24 ISUZU ビッグホーン二台目のプラモデルを製作していますマフラーの延長前側はストレートに伸ばすだけですので後側はボディーとの兼ね合いも有るのでまだです延長した所の形状を整えてますバンパーの形も有りますからねシャシーの受け部分流し込みで仮付け+αぐら
雨の日は仕方無いのでそれ以外の日は頑張ってますもう朝も暑くないので6時に起きる必要も無いのですが6時起きは続いてますもう少し寒くなって来ると布団から出れなくなって6時起きも終わりいつも通りの7時半ぐらいからになるかなそうなれば少し歩数は減るでしょうね今朝は6.5
フジミ 1/24 ISUZU ビッグホーンのプラモデルを製作していますラジオのアンテナはインセクトピンですこれで完成になりますフジミのビッグホーンをベースにタミヤのビークロスのシャシーを使いアオシマのハイラックスサーフの室内を使いハセガワのジェミニのデカールやステア
フジミ 1/24 ISUZU ビッグホーンのプラモデルを製作しています※この時は10月4日でした組付け時に強く押さえたりしたら指紋が残ります(((・・;)こんな状態では納品時に無事に持って帰って貰う事も怪しく感じますそれとこの塗装膜の状態で後々大丈夫なのかな？の心配も………
平均15000歩は腰痛が有ったのを考えると頑張ったほうですね昨日昼から雨で歩いてませんからね今朝は腰痛も有り無理をせずウォーキングは休みました休息も大事で有ると言う事で1/24サイズ カーモデル ロードカーをメインでストレート組からプチディテールアップまで長年の
フジミ 1/20 三菱 ランサー 1600GSRのプラモデルを製作していますデカールが使えなかったのでラリー仕様にしてるロードカー風に仕上げましたが右ドアの合いがイマイチになってしまった(((・・;)ネオジム仕込んでるので閉まるのは閉まりますけどねボンネットピンは社外パーツ
月火水曜日と天気予報がイマイチで朝は娘を学校まで送って行ったりだったので少し歩数は少ないですが平均で15000歩を越えてるのは頑張った方だと思います今朝も6時に起きて頑張りましたよいつまで6時起きが続くかな？まだ大丈夫かな？寒くなると布団から出れなくなり夏場以外
フジミ 1/24 ISUZU ビッグホーン二台目のプラモデルを製作していますプロペラシャフトが通る所を凹ましてますシャシーの追加作業が続きますフロントも延長削りやすさ優先でラッカーパテを放置期間も有りますのでヒケも減るかと思いますので追加部分に黒サフを吹いて段差等の
フジミ 1/24 ISUZU ビッグホーンのプラモデルを製作しています今回も何度かに分けてマスキングしたりマスキングテープの粘着力を落としたりしながら作業します一度貼ったマステを使い回したりします粘着力弱くなってますからねクリアー乾燥(硬化)してませんねラストクリアー
タミヤ 1/12 スズキRG250Γのプラモデルを製作していますチャンバーの裏側伸ばしランナーを接着チャンバー同士が当たらないよね？もし当たるようなら削ります(^_^;)))色指定はセミグロスブラックでしたがフラットブラックにクリアーブラウンを混ぜて吹いてます普通にフラット
タミヤ 1/12 スズキRG250Γのプラモデルを製作していますタンクやカウルも進めていかないとダメなので白サフを吹いて………凸モールドが有りましたねビスなのかな？マフラーのリベットもどうするか？タイヤは削りますバッテリー色指定はスカイなんですがエナメルのスカイを調
タミヤ 1/24 フェラーリ テスタロッサのプラモデルを製作していますヘッドライトネオジムを仮に接着して閉まってる状態開けた状態です左右に付けなくても片側だけでも保持力は有りますねヒンジ付近やフードを削ったりしてここまで開くようになりましたフードの固定にはネオジ
天気が悪い日が多くてウォーキング出来ない日も有りましたので歩数は少ないですね今朝は朝寝坊で(^_^;)))夕方にウォーキングしようウォーキングの科学 10歳若返る、本当に効果的な歩き方 (ブルーバックス)能勢博2019-10-16タミヤ 1/24 スポーツカーシリーズ No.96 トヨタ
タミヤ 1/12 スズキRG250Γのプラモデルを製作しています作例の製作で放置しててどこまで進めてたのか？記憶が飛んでますが(^_^;)))マスキングしてローター中央部分をタミヤのガンメタで塗装でも艶が有りすぎかな？ガイアノーツのセミグロスクリアーで少し艶を落としましたタ
タミヤ 1/12 スズキRG250Γのプラモデルを製作しています放置してたラッカーパテを削ってます肉抜き部分は目立たないと思いますので軽く処理するぐらいにします伸ばしランナー作りチャンバーの所に使いたいのでディスクローター指定色はメタリックグレーでしたがGSIクレオス
タミヤ 1/24 フェラーリ テスタロッサのプラモデルを製作していますエンジンフードサイドの隙間は薄いプラ板で調整目立たなくなったと思いますエンジンフード前方に付けたプラ板が有るので開かなくなりますね(((^_^;)フード側を延長と違ってボディー側で延長したら良かったの
ギリギリ1万歩を超えましたね今朝は朝寝坊でウォーキングはしてません(^_^;)))夕方に時間が有れば歩くかも？[タルテックス] ジャージ メンズ 上下セット ランニングウェア M-5L 別注 吸汗速乾 ミディアムグレー LLTULTEX(タルテックス)タミヤ 1/24 スポーツカーシリーズ No.9
北海道へ送ってた作品が9日の朝に戻って来ましたこちらの展示会でした動画はこちらですね37分頃に作品が出てくると思います出るのは作品だけで本人は出ませんので(^_^;)))ヤマトで発送してくれてたのに通知来なかったなぜだろう？いつもヤマトは通知来るのですが………現在作
タミヤ 1/24 フェラーリ テスタロッサのプラモデルを製作していますダッシュ等がガラスパーツに当たらないか確認ドアトリムにドアロックのノブ(ツマミ)を付けれるか？と思いエンジンフードの様子見ですが後のガラスエンジンフードを閉めてると特に問題は無いのですがフードを
タミヤ 1/24 フェラーリ テスタロッサのプラモデルを製作していますシートベルトのバックル目立つかと言えばシート等がレッドなので有るのは判りますねベルト無いのも寂しいかな？マット何も考えてませんでした(((^_^;)貼れる布にするか？考えますそれとシフトレバーも何も考
先週も平均で1万歩クリアー今朝は起きれず(^_^;)))ウォーキングは無しの休息日です夕方に時間有れば歩くかも？ウォーキングの科学 10歳若返る、本当に効果的な歩き方 (ブルーバックス)能勢博2019-10-16タミヤ 1/24 スポーツカーシリーズ No.96 トヨタ セルシオ プラモデル
10月の始めに作品を梱包して送ったのはこちらの展示会の為でした今年は1卓だけですがホビージャパン作例とプライベート作品を合計で8作品送りました送るのに梱包するのも大変だったので開封して展示するのも大変だったと思います(((^_^;)お手数をお掛けしました(((^_^;)さす
タミヤ 1/12 スズキRG250Γのプラモデルを製作しています少し作例の方がクリアーの乾燥待ちなのでガンマのキットを引っ張り出して来ました一度削りラッカーパテで細かな凸凹を埋めてますこちらも軽く削りラッカーパテを入れてますラッカーパテでは痩せてくるのですがまた暫く
タミヤ 1/24 フェラーリ テスタロッサのプラモデルを製作していますバスタブ最後の塗り分けになるかな？ボディー色になる所が有るんですねそれとセミグロスブラックで塗る所とドアのトリムのパーツマスキングを取りましたボディーとシャシーの結合方法最終的にはボディーのフ
タミヤ 1/24 フェラーリ テスタロッサのプラモデルを製作していますクレオスのレッドブラウン違い判るかな？(((^_^;)マスキングしてレッドこちらもレッドを一部を残しマスキングを取りましたそして再度マスキングしてレッドをこちらは黒を吹くためにマスキングマスキングの繰
昨日は15000歩超えました木曜日が少なかったですが平均も11000歩超えてるとは今朝は6時前に一度起きましたがウォーキングはせずです昨日頑張ってるので休息日にウォーキングの科学 10歳若返る、本当に効果的な歩き方 (ブルーバックス)能勢博2019-10-16タミヤ 1/48 傑作機
タミヤ 1/24 フェラーリ テスタロッサのプラモデルを製作しています艶が出た場合にどうなのか？艶の有る方が判りやすいかな？(((・・;)天日干ししてたデカールにはこれを塗りますエンジンフードの隙間を減らす為にプラ板を接着キツくて開きません(^_^;)))勿論調整は必要です
現在雑誌作例製作中に付きプライベート作品や依頼のスズキRG250Γがストップしてますので今年の購入キットでも何個かと数えたら現在7個？これだけやったかな？少ないような気もするがもっと増えたような気もするのですが………Wさんからの投下補給物質が有るからですかね？(
タミヤ 1/12 スズキRG250Γのプラモデルを製作していますフレームに伸ばしランナーを使い溶接痕を少し太いかも判りませんが雰囲気重視でポリパテも固まり軽く削りましたがチャンバーはパーティングラインの処理をしていけば最初からモールドされてる溶接痕が消えてしまうかな
