フジミ 1/24 ISUZU ビッグホーン二台目のプラモデルを製作しています黒サフラッゲージスペースのトリムの製作中ですドアミラーが真っ直ぐなのでドアミラーの傾きを調整左側ですこの後右側も調整します1/24サイズ カーモデル ロードカーをメインでストレート組からプチディ
模型製作・車の修理・ウォーキング・時計
「月刊ホビージャパン」という模型雑誌でカーモデル作例ライターとしてデビューしました 作例製作中blogは不定期更新になります 長年の整備経験を活かした本気の製作をする時も稀に有ります
タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作しています右側の修正をしていきます一度には無理なので少しずつですマスキングを取って100点満点では無いけど(^_^;)))落第点でも無いと思う(^_^;)))次はリアフェンダーの上をやっつけよううーん､亀裂が判りますね(^_^;)))こ
1/24ハセガワ ジェミニ イルムシャー ターボのプラモデルを製作していますグリルは2種類用意してどちらにするか最終確認をしましたデカールのみの方を使いますリアのセンターのシートベルト簡易ですがでっち上げました写真を撮る余裕も無く一気に進んでます(^_^;)))1/24サ
ギリギリ平均1万歩でしたね(^_^;)))月曜日は雨で歩けなかったので仕方無いですね今朝はいつもよりは短めです1/24サイズ カーモデル ロードカーをメインでストレート組からプチディテールアップまで長年の自動車整備の経験を元に製作依頼承り中です1日1万歩を続けなさい
1/24ハセガワ ジェミニ イルムシャー ターボのプラモデルを製作しています枠部分の塗り分けマスキングしていきます黒を艶を変えて3工程‥‥‥順番はどうするな？まずは艶黒を吹いて乾燥後に艶黒指定の所をマスキングしてフラットクリアーを吹く事にしましたセミグロス指定の
タミヤ 1/24 RZ34 フェアレディZのプラモデルを製作しています補修も終わりこれにて完全に完成ですこれぐらい修復出来てたら展示会でも展示出来るレベルかなとホビージャパン作例のZ32 と一緒にこうして並べてみると Z32のイエローパールが濃く見えますねタミヤのフェアレデ
1/24ハセガワ ジェミニ イルムシャー ターボのプラモデルを製作していますドアミラーとリアスポイラーはボディーと同色にしてくださいとのこの事なのでデカールはロータス用を使い後のジェミニ位置にはジェミニをイルムシャー位置にはロータスをドアにロータスデカールを使
タミヤ 1/24 RZ34 フェアレディZのプラモデルを製作しています突然の登場ですがフロントガラスの修正編です完全な完成写真を撮って無かったZですが少し落ち着いたのでなおそうかとルームミラーに流し込みを使ったらガラスまで到達してしまい溶けてしまってるんですまずはフロ
1/24ハセガワ ジェミニ イルムシャー ターボのプラモデルを製作しています左右のストラットが中に入ってますのでタイロッドが長いので短く詰めてます真ん中で切り真鍮パイプに差し良い感じのトーイン位置で瞬間接着剤で固定下廻りのパーツも接着したのでボディーを付けて確
タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作していますボディーの修正をしていきますが一度には無理なので何度かに分けてになります一度に多面積にマスキングテープを貼るのもリスク有るのでボンネットはクリアーを吹きました依頼品の製作がメインになってますので放置
1/24ハセガワ ジェミニ イルムシャー ターボのプラモデルを製作していますフロントシートベルトシートの固定ダッシュパネルの取付メーターパネル透明プラ板が判りますね塗装を落としたモール類シャシーの組立に掛かりますドライブシャフトのブーツ部分がナックル部分に当た
ハセガワ 1/24 トヨタ セリカ 1600GT カスタムバージョン
月刊ホビージャパン2024年5月号にてハセガワ 1/24 トヨタ セリカ 1600GT カスタムバージョンの製作を担当してます室内と外装のディテールアップをメインに製作してます詳しくは誌面をお手に取り、ご確認宜しくお願いしますホビージャパン誌でライターデビューして3年経過し
1/24ハセガワ ジェミニ イルムシャー ターボのプラモデルを製作していますリアのシートベルト製作中本当はセンターも要りますね(^_^;)))この写真だけでは何を作ってるかは判りませんよねシートのサイドのレバーですシートが黒っぽい色ならスルーしたかも判りませんが明るい
タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作しています長らくの放置後に少しペーパーを掛けて見ましたがやはりデカールが溶けてる所判りますねこちらも判るので修正必要ですね製作開始時に保険の為にデカール在庫確認したら無かったので修正するしか無いのですが誤魔化
昨日は雨でウォーキング出来ずで買い物に出ただけで1日中製作してたら1000歩ぐらいですね(^_^;)))今日も雨予報ですね2日ぐらいウォーキングを休んでも良いですが椅子に座って作業ばかりでは体にも良くないのが(^_^;)))1/24サイズ カーモデル ロードカーをメインでストレ
1/24ハセガワ ジェミニ イルムシャー ターボのプラモデルを製作しています熱線のデカールを貼った所をクリアーコートしてます埃が目立つので出来ればクリアー吹きたくないんですけどねクリアー吹かないと少し曇ったままになりますからねボディー色を塗るのに下の色は何色が
1/24ハセガワ ジェミニ イルムシャー ターボのプラモデルを製作しています両方切りましたよバランス的にはこれぐらいで良いような気もしますが固定方法は真鍮線で軸打ちにしてますラジオアンテナロッド部分にはインセクトピンの2番を使用最初流し込みで接着してただけやった
1/24ハセガワ ジェミニ イルムシャー ターボのプラモデルを製作していますお客様のご希望でこちらのリアスポイラーの取付をお願いしますとの事で何のリアスポイラーなのか？も私には判りませんが(^_^;)))そのままでは付かないので加工が必要なのですが幅が広いんですよねそ
タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作していますラストのクリアーを吹いて次の日に見たらあー！デカール溶けてますね(^_^;)))あちゃーここもですね調子に乗りすぎてシャバいクリアー吹きすぎた！？何回かクリアー吹いてるから大丈夫だと思ってたけど甘かったか！
1/24ハセガワ ジェミニ イルムシャー ターボのプラモデルを製作しています仮にパーツを置いてみましたエアコン吹き出し口は黒で墨入れペダルゴムはGSIクレオスのタイヤブラックホーンボタンが黒だけなのは寂しいかな？他のステアリングを付けてるので仕方無いですがホーンボ
1/24ハセガワ ジェミニ イルムシャー ターボのプラモデルを製作していますバスタブのマスキングですが地味に面倒臭いですよね(^_^;)))説明書に1/24サイズの絵が有るのでコピーしてマスキングテープを切るのに使いましたフラットブラック指定の所はタミヤのジャーマングレー
1/24ハセガワ ジェミニ イルムシャー ターボのプラモデルを製作しています一度綺麗に色を落としましたIPAを使ってます黒サフからのリスタートですシャシー側を吹いた感じではボディーにグレーを入れるかも？少し暗い気もするが‥‥‥‥‥‥シャシーなのでこのままいきます運
タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作していますドア等はラストのクリアーを吹いてます吹いて30分ぐらいの時の写真なので乾燥したらヒケるのでデカールの段差出てくるでしょうねリアのパーツはしっかり乾燥させてからセミグロスクリアーを吹きます何ヵ所か埃が入
先週は頑張りましたねでもねこれぐらいでは痩せないですね(^_^;)))毎日製作で椅子に座ってますからね(^_^;)))スロージョギングにして強度を上げる必要が有るかな？今朝はまだ(^_^;)))朝食後に少し歩きますよ1/24サイズ カーモデル ロードカーをメインでストレート組からプ
1/24ハセガワ ジェミニ イルムシャー ターボのプラモデルを製作していますシートですが説明書通りにはせずに配色を変更します中央部分の色を再現は難しいので雰囲気だけでも‥‥‥‥‥‥それも難しいかな？(^_^;)))リアのブレーキドラムですが黒鉄色では自分的に気に入らな
タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作していますタッチアップ用に3種類の塗料を出してみましたワイパーアームが着く所を筆でタッチアップ濃い方のブルーは大丈夫そうですね水色の方は少し調整が必要かな？水色の方は2色を混ぜて作りました筆で塗っても違和感無い
1/24ハセガワ ジェミニ イルムシャー ターボのプラモデルを製作しています最終的にはこの色にしますシャシーとボディーは一度完全に色を落としますステアリング他のステアリングを付けるのでボス部の厚みが違うのと凹のサイズが違うので加工していきますまずはボス部分を薄
1/24ハセガワ ジェミニ イルムシャー ターボのプラモデルを製作していますテールランプの塗り分けロータスのテールランプを使用してターボの後期仕様の塗り分けですシートフラットブラックを吹き塗り分けのためのマスキングと思ってたらシートはロータス風の色合いにして欲
タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作しています久し振りにボディーの登場です2000番のスポンジヤスリを掛けてますボンネットは埃が2つ入ってるんですよね削っても取れないなすべて2000番を掛けますが時間掛かりますね(^_^;)))まだ終わりませんね今まで3台1/12
1/24ハセガワ ジェミニ イルムシャー ターボのプラモデルを製作しています前後バンパーラッカーパテを研ぎこの後サフを吹きますがまだ処理が甘いので修正する事になります(^_^;)))底面は黒サフ黒サフ→艶黒黒サフ→セミグロスブラック黒サフ→フラットブラックウインカーラ
1/24ハセガワ ジェミニ イルムシャー ターボのプラモデルを製作していますディスクローターを削ったりロワアームの穴を少し移動したりをしてギリギリ保安基準に適合するぐらいにはなったかな？(^_^;)))3Dのホイールはハブが別体なので接着は塗装後にしたいので他のホイール
1/24ハセガワ ジェミニ イルムシャー ターボのプラモデルを製作しています次はフロント側の加工ですね実はどうするか？悩みましたよ(^_^;)))だいたいセンター付近に来たでしょ後ろへやった方法はロワアームを加工簡単に言えばテンションロッドの所より外側で後ろへ行く方向
火曜日が雨で歩けなかったので仕方無いですね頑張った方ではないかと思います1/24サイズ カーモデル ロードカーをメインでストレート組からプチディテールアップまで長年の自動車整備の経験を元に製作依頼承り中です1日1万歩を続けなさい 医者が教える医学的に正しいウ
タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作していますイグニションコイルや燃料配管冷却水タンク等の取付パイプを固定してるみたいに見せるためにアルミテープを細切りして貼りウェーブの角モールドをナット風に取付冷却水タンクからのオーバーフローホースの取付リア
1/24ハセガワ ジェミニ イルムシャー ターボのプラモデルを製作しています引き続きリアの足廻り(^_^;)))慣れない事をして時間が掛かってますこれは少し低すぎますね少し戻しますまだ出てると言えば出てますねあと少しなんですがキャンバー付けてしまえば上は入るが､ジェミニ
1/24ハセガワ ジェミニ イルムシャー ターボのプラモデルを製作しています上から見ると右は加工前です加工した左はマシになってますがまだ中に入れないとダメですね加工前加工後約1.5ミリぐらいは入ってるかな？アームを加工してブレーキが約1ミリ後ろへ行くように加工これ
1/24ハセガワ ジェミニ イルムシャー ターボのプラモデルを製作していますまずはリアから調整してみたいと思いますまずはサスペンションアーム本体のブレーキ部分が付く所を削りますこちらは加工前こちらは削りましたドラムも削り薄くしてますこの時点で計算上タイヤは1ミリ
1/24ハセガワ ジェミニ イルムシャー ターボのプラモデルを製作していますこちらのホイールを使って欲しいとの事でですが、そのままでは付かないみたいですポリキャップに入るピン径が少し太いんですが､ハセガワのポリキャップも狭いですよね最初は真鍮線に置き換え？とか思
1/24ハセガワ ジェミニ イルムシャー ターボのプラモデルを製作しています長らく放置してたラッカーパテを研ぎ黒サフを吹いて確認フューエルリッド部分の脱線運転席ドアとフェンダー部分の脱線の確認マフラーのタイコとステアリングはこちらのを使います2本出しなのでハン
1/24ハセガワ ジェミニ イルムシャー ターボのプラモデルを製作していますワイパー上下から少し斜めに削る感じにして少しシェイプアップさせてますボディーサイドのモールやアウターハンドルの合いの確認少し遊びが有る感じで塗装後にはバッチリ合いそうな感じかなドアのキ
タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作していますリム部分は艶黒を吹いてます乾燥に時間を掛けますメッシュ部分はゴールド、今回はクレオスのゴールドを使用エンジンを搭載シフトのロッドが入って無かったりセルモーターが外れたりのハプニングも有りましたが(^_^
最近太ってきた感が有るので頑張りましたがまだまだ足りないかな？(^_^;)))今朝はのんびり起きましたよ11日間での作例製作の疲れも有りましたからね1/24サイズ カーモデル ロードカーをメインでストレート組からプチディテールアップまで長年の自動車整備の経験を元に製作
タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作していますイグニションコイルに配線コイルの大きさも少し小さいかなとも思いますがこんな感じになります曲がるプラ棒を使いウォーター配管を作っていきます超適当な作りですね(^_^;)))シルバーに塗りましたホイールカバーに
タミヤ 1/12 ポルシェ935ターボのプラモデルを製作しています配線用のニップルを付けて行きますインタークーラー部分やタービンから出てるパイプ等にニップルの取付タービンからすぐのパイプ部分はジュラルミンフィニッシュを巻きましたここは上からは見えなくなるんですけど
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フジミ 1/24 ISUZU ビッグホーン二台目のプラモデルを製作しています黒サフラッゲージスペースのトリムの製作中ですドアミラーが真っ直ぐなのでドアミラーの傾きを調整左側ですこの後右側も調整します1/24サイズ カーモデル ロードカーをメインでストレート組からプチディ
フジミ 1/24 ISUZU ビッグホーン二台目のプラモデルを製作していますフォグランプの取付部分のベゼルと言えば良いのかな？シフトレバーをマニュアルに変更して欲しいとのご依頼なので使えそうなマニュアルのシフトレバーを高さが少し低そうなのでプラ板でかさ上げ
タミヤ 1/12 RENAULT RB20 TURBOのプラモデルを製作していますちなみに1/12サイズのF-1を組むのは初めてです(箱車は4台組みましたが)F-1自体も1/20のTyrell6輪を一度組んだだけですけどね(^_^;)))F-1に関してはド素人と言っても過言では有りません(((・・;)台風接近でNゲージ
2日歩けない日が有りましたので平均1万歩にも到達せずでしたまだライブドアblogアプリが改善されまさん3週間ぐらい不具合が続いてますパソコンモードで記入すれば問題は有りませんがアプリでの記入が便利だったので早く改善して貰えると良いのですが1/24サイズ カーモデル
フジミ 1/24 ISUZU ビッグホーン二台目のプラモデルを製作していますダッシュパネルの位置を確認中グリル部分を切ってますので前から調整等出来ますねフォグランプ用の穴を開口中1/24サイズ カーモデル ロードカーをメインでストレート
フジミ 1/24 ISUZU ビッグホーン二台目のプラモデルを製作していますアオシマのハイラックスサーフのトリムと同じ形にプラ板を切りトリムをでっち上げていきます1台目の時にもう一つ作っとけば良かったと後悔(^_^;)))寸法とか忘れてますからね(((・・;)1/24サイズ カ
フジミ 1/24 ISUZU ビッグホーン二台目のプラモデルを製作していますグリルが奥へ入り込まないようにストッパーをプラ板でラジオのアンテナは切り飛ばしますベース部分は光硬化パテで製作センターコンソールを下げてアームレストを取付上げた位置下ろした位置助手席側がアシ
先週月曜日の朝にぎっくり腰に発生で歩けなかったですね(((・・;)夕方ぐらいになれば痛みはマシになるのですが午前中が痛いので朝のウォーキングが出来ません今は休養と考えて無理はしませんけどねライブドアblogのアプリ不具合解消しないので(不具合が出て10日ぐ
フジミ 1/24 ISUZU ビッグホーン二台目のプラモデルを製作していますセンターコンソール部分の加工サイドブレーキのレバーの修正アシストグリップと呼べば良いかな？型抜きの都合上抜けてないので抜きますハイラックスサーフのセンターコンソールをカットシートが当たるので
フジミ 1/24 ISUZU ビッグホーン二台目のプラモデルを製作していますビークロス用のホイールになりますがタイヤの位置関係の点検一台目と比較ホイールを変えると車高とか変化しないようにシャシーとボディーの位置で合わしてますがバッチリ同じ車高にならないかも？同じ寸法
フジミ 1/24 ISUZU ビッグホーン二台目のプラモデルを製作していますフロントグリル分の加工一番状態の良いの…………どれも逆反りしてるので同じかな？(^_^;)))グリルは削りまくり入るようにグリルの上側は段落ちモールドのようにしてます下側もバンパーとの隙間加工が必要
フジミ 1/24 ISUZU ビッグホーン二台目のプラモデルを製作していますマフラーの延長前側はストレートに伸ばすだけですので後側はボディーとの兼ね合いも有るのでまだです延長した所の形状を整えてますバンパーの形も有りますからねシャシーの受け部分流し込みで仮付け+αぐら
雨の日は仕方無いのでそれ以外の日は頑張ってますもう朝も暑くないので6時に起きる必要も無いのですが6時起きは続いてますもう少し寒くなって来ると布団から出れなくなって6時起きも終わりいつも通りの7時半ぐらいからになるかなそうなれば少し歩数は減るでしょうね今朝は6.5
フジミ 1/24 ISUZU ビッグホーンのプラモデルを製作していますラジオのアンテナはインセクトピンですこれで完成になりますフジミのビッグホーンをベースにタミヤのビークロスのシャシーを使いアオシマのハイラックスサーフの室内を使いハセガワのジェミニのデカールやステア
フジミ 1/24 ISUZU ビッグホーンのプラモデルを製作しています※この時は10月4日でした組付け時に強く押さえたりしたら指紋が残ります(((・・;)こんな状態では納品時に無事に持って帰って貰う事も怪しく感じますそれとこの塗装膜の状態で後々大丈夫なのかな？の心配も………
平均15000歩は腰痛が有ったのを考えると頑張ったほうですね昨日昼から雨で歩いてませんからね今朝は腰痛も有り無理をせずウォーキングは休みました休息も大事で有ると言う事で1/24サイズ カーモデル ロードカーをメインでストレート組からプチディテールアップまで長年の
フジミ 1/20 三菱 ランサー 1600GSRのプラモデルを製作していますデカールが使えなかったのでラリー仕様にしてるロードカー風に仕上げましたが右ドアの合いがイマイチになってしまった(((・・;)ネオジム仕込んでるので閉まるのは閉まりますけどねボンネットピンは社外パーツ
月火水曜日と天気予報がイマイチで朝は娘を学校まで送って行ったりだったので少し歩数は少ないですが平均で15000歩を越えてるのは頑張った方だと思います今朝も6時に起きて頑張りましたよいつまで6時起きが続くかな？まだ大丈夫かな？寒くなると布団から出れなくなり夏場以外
フジミ 1/24 ISUZU ビッグホーン二台目のプラモデルを製作していますプロペラシャフトが通る所を凹ましてますシャシーの追加作業が続きますフロントも延長削りやすさ優先でラッカーパテを放置期間も有りますのでヒケも減るかと思いますので追加部分に黒サフを吹いて段差等の
フジミ 1/24 ISUZU ビッグホーンのプラモデルを製作しています今回も何度かに分けてマスキングしたりマスキングテープの粘着力を落としたりしながら作業します一度貼ったマステを使い回したりします粘着力弱くなってますからねクリアー乾燥(硬化)してませんねラストクリアー
タミヤ 1/12 スズキRG250Γのプラモデルを製作していますチャンバーの裏側伸ばしランナーを接着チャンバー同士が当たらないよね？もし当たるようなら削ります(^_^;)))色指定はセミグロスブラックでしたがフラットブラックにクリアーブラウンを混ぜて吹いてます普通にフラット
タミヤ 1/12 スズキRG250Γのプラモデルを製作していますタンクやカウルも進めていかないとダメなので白サフを吹いて………凸モールドが有りましたねビスなのかな？マフラーのリベットもどうするか？タイヤは削りますバッテリー色指定はスカイなんですがエナメルのスカイを調
タミヤ 1/24 フェラーリ テスタロッサのプラモデルを製作していますヘッドライトネオジムを仮に接着して閉まってる状態開けた状態です左右に付けなくても片側だけでも保持力は有りますねヒンジ付近やフードを削ったりしてここまで開くようになりましたフードの固定にはネオジ
天気が悪い日が多くてウォーキング出来ない日も有りましたので歩数は少ないですね今朝は朝寝坊で(^_^;)))夕方にウォーキングしようウォーキングの科学 10歳若返る、本当に効果的な歩き方 (ブルーバックス)能勢博2019-10-16タミヤ 1/24 スポーツカーシリーズ No.96 トヨタ
タミヤ 1/12 スズキRG250Γのプラモデルを製作しています作例の製作で放置しててどこまで進めてたのか？記憶が飛んでますが(^_^;)))マスキングしてローター中央部分をタミヤのガンメタで塗装でも艶が有りすぎかな？ガイアノーツのセミグロスクリアーで少し艶を落としましたタ
タミヤ 1/12 スズキRG250Γのプラモデルを製作しています放置してたラッカーパテを削ってます肉抜き部分は目立たないと思いますので軽く処理するぐらいにします伸ばしランナー作りチャンバーの所に使いたいのでディスクローター指定色はメタリックグレーでしたがGSIクレオス
タミヤ 1/24 フェラーリ テスタロッサのプラモデルを製作していますエンジンフードサイドの隙間は薄いプラ板で調整目立たなくなったと思いますエンジンフード前方に付けたプラ板が有るので開かなくなりますね(((^_^;)フード側を延長と違ってボディー側で延長したら良かったの
ギリギリ1万歩を超えましたね今朝は朝寝坊でウォーキングはしてません(^_^;)))夕方に時間が有れば歩くかも？[タルテックス] ジャージ メンズ 上下セット ランニングウェア M-5L 別注 吸汗速乾 ミディアムグレー LLTULTEX(タルテックス)タミヤ 1/24 スポーツカーシリーズ No.9
北海道へ送ってた作品が9日の朝に戻って来ましたこちらの展示会でした動画はこちらですね37分頃に作品が出てくると思います出るのは作品だけで本人は出ませんので(^_^;)))ヤマトで発送してくれてたのに通知来なかったなぜだろう？いつもヤマトは通知来るのですが………現在作
タミヤ 1/24 フェラーリ テスタロッサのプラモデルを製作していますダッシュ等がガラスパーツに当たらないか確認ドアトリムにドアロックのノブ(ツマミ)を付けれるか？と思いエンジンフードの様子見ですが後のガラスエンジンフードを閉めてると特に問題は無いのですがフードを
タミヤ 1/24 フェラーリ テスタロッサのプラモデルを製作していますシートベルトのバックル目立つかと言えばシート等がレッドなので有るのは判りますねベルト無いのも寂しいかな？マット何も考えてませんでした(((^_^;)貼れる布にするか？考えますそれとシフトレバーも何も考
先週も平均で1万歩クリアー今朝は起きれず(^_^;)))ウォーキングは無しの休息日です夕方に時間有れば歩くかも？ウォーキングの科学 10歳若返る、本当に効果的な歩き方 (ブルーバックス)能勢博2019-10-16タミヤ 1/24 スポーツカーシリーズ No.96 トヨタ セルシオ プラモデル
10月の始めに作品を梱包して送ったのはこちらの展示会の為でした今年は1卓だけですがホビージャパン作例とプライベート作品を合計で8作品送りました送るのに梱包するのも大変だったので開封して展示するのも大変だったと思います(((^_^;)お手数をお掛けしました(((^_^;)さす
タミヤ 1/12 スズキRG250Γのプラモデルを製作しています少し作例の方がクリアーの乾燥待ちなのでガンマのキットを引っ張り出して来ました一度削りラッカーパテで細かな凸凹を埋めてますこちらも軽く削りラッカーパテを入れてますラッカーパテでは痩せてくるのですがまた暫く
タミヤ 1/24 フェラーリ テスタロッサのプラモデルを製作していますバスタブ最後の塗り分けになるかな？ボディー色になる所が有るんですねそれとセミグロスブラックで塗る所とドアのトリムのパーツマスキングを取りましたボディーとシャシーの結合方法最終的にはボディーのフ
タミヤ 1/24 フェラーリ テスタロッサのプラモデルを製作していますクレオスのレッドブラウン違い判るかな？(((^_^;)マスキングしてレッドこちらもレッドを一部を残しマスキングを取りましたそして再度マスキングしてレッドをこちらは黒を吹くためにマスキングマスキングの繰
昨日は15000歩超えました木曜日が少なかったですが平均も11000歩超えてるとは今朝は6時前に一度起きましたがウォーキングはせずです昨日頑張ってるので休息日にウォーキングの科学 10歳若返る、本当に効果的な歩き方 (ブルーバックス)能勢博2019-10-16タミヤ 1/48 傑作機
タミヤ 1/24 フェラーリ テスタロッサのプラモデルを製作しています艶が出た場合にどうなのか？艶の有る方が判りやすいかな？(((・・;)天日干ししてたデカールにはこれを塗りますエンジンフードの隙間を減らす為にプラ板を接着キツくて開きません(^_^;)))勿論調整は必要です
現在雑誌作例製作中に付きプライベート作品や依頼のスズキRG250Γがストップしてますので今年の購入キットでも何個かと数えたら現在7個？これだけやったかな？少ないような気もするがもっと増えたような気もするのですが………Wさんからの投下補給物質が有るからですかね？(
タミヤ 1/12 スズキRG250Γのプラモデルを製作していますフレームに伸ばしランナーを使い溶接痕を少し太いかも判りませんが雰囲気重視でポリパテも固まり軽く削りましたがチャンバーはパーティングラインの処理をしていけば最初からモールドされてる溶接痕が消えてしまうかな
