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重単5175(Ameblo版) https://ameblo.jp/791p39m160

・ED75 DD51などを中心とする、重連、単回、後追い好きの鉄道写真 ・Nゲージ DCC鉄道模型の改造、運転 ・たまに撮影現場で出会ったネコ  をUpしてゆくBlogです。  *Yahooブログからの移行Test中

Toyohara Yamato
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2019/03/16

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  • GM西武2000系 併結運転,側窓の大きさ~2049Fの去就

    今日はNゲージ鉄道模型、GM(グリーンマックス)西武2000系の話です。まだ整備が手付かずの車両があったりもするんですが😅、私鉄電車によくある各種”併結運転”…

  • KATO 489系整備終了

    今日はNゲージ鉄道模型、489系特急電車の話です。屋根の表現追加、インレタ転写、1両だけ”擬似サス化”などやって整備を終了しました。 いつもご訪問頂きありがと…

  • KATO 455系新製品到着~初期整備

    今日はNゲージ鉄道模型、KATOから発売された455系新製品が到着しました。早速パーツ取付、DCC化など初期整備を行って”割り込み”記事Upです😁。ちょっと気…

  • 線路クリーニング貨物列車 その後 [鉄道模型]

    今日はNゲージ鉄道模型、先日機関車のプッシュプル運転で使用開始したレールクリーニングカー”怪しげな貨物列車”😁のその後です。色々なところに入線させ、効果を実感…

  • DCCポイント制御 ルート機能復活 [鉄道模型 DCC]

    今日はNゲージ鉄道模型、DCC関係の話です。複数のポイントレール進路を1操作で切換えられる”ルート”という機能の使用を復活させました。ルートとは何ぞや?から何…

  • ED75 759 [機番シリーズNo.170-1]

    今日はED75機番シリーズのNo.170 759号機のChapter-1になります。今なお現役の機関車、沢山写真が出てくると思います。今回は1999年までの写…

  • KATO EF63 ケーブル、双頭カプラー、PC運転

    今日はNゲージ鉄道模型、KATO EF63の話です。いくつか不具合があったので対処しました。またPC(パソコン)からの指令で489系との協調運転も実施、ライト…

  • ED75 98登場 ヒサシ付後期形を再現 [鉄道模型]

    今日はNゲージ鉄道模型、TOMIX Body / KATO DriveのED75ヒサシ付車の話です。在籍3両のうちの1両を98号機にしてみました。改番しただけ…

  • KATO スハフ14の3way対応化/EF58 61踊り子

    今日はNゲージ鉄道模型、KATOの14系客車 スハフ14の話です。編成中間、カマ次位、しんがり運転のすべてが可能な3Way対応車を作ってみました。カマ次位運転…

  • 489系の整備~気付いてなかったサシ489→スシ24

    今日はNゲージ鉄道模型、489系特急電車の話です。485系と同様の整備に着手しました。室内灯LEDの交換、モハ488の車掌室等仕切り作り等やっていますが、手を…

  • 線路クリーニング貨物列車登場 [鉄道模型]

    今日はNゲージ鉄道模型、私のところではなかなか難しかった線路クリーニングの話です。レールクリーニングカー(装置)を導入してみました。貨車のボディーを被せて機関…

  • KATO 285系サンライズも半分擬似サス化..

    今日はNゲージ鉄道模型、285系サンライズエクスプレス車両の話です。運転してみたところチラつきが多く、サスペンション機構車でも無かったので、最近My流行り?の…

  • [撮り鉄]西武色々 新2000系菱形前パン併結など

    今日は撮り鉄ネタ、折に触れて撮影している西武2000系が中心です。新2000系の2連って菱形パンタグラフかつ方向幕の車両が多いんですね~、楽しい被写体です。初…

  • ED75 1036のグリス/スハフ14のカプラー [鉄道模型]

    今日はNゲージ鉄道模型、最近よく出てくるED75 1036牽引、14系急行八甲田編成の話です。引き続き機関車の調子が悪かったのと、下り坂でスハフ14のカプラー…

  • クハ481ボンネット 0番台改造車ボディーを更新 [鉄道模型]

    今日はNゲージ鉄道模型、KATOの485系特急電車のボンネット形先頭車 クハ481の話です。100番台→なかなか発売されない0番台へ改造して使っていますが、そ…

  • ワムハチの屋根色,トキ/トラに側ブレーキ[鉄道模型]

    今日はNゲージ鉄道模型、KATOワム80000(以下ワムハチ)の新製品と、トキ25000、TOMIXトラ70000の話です。屋根に色を付けたり、無かった側ブレ…

  • GM西武2000系初期車弄り終了、再び方針変更も..

    今日はNゲージ鉄道模型、グリーンマックス(以下GM)の西武2000系初期車です。古い車両を色々弄って何とかまともな外観にして走らせよう で色々やってきましたが…

  • KATO 455系アナログ回帰,さよなら運転

    今日はNゲージ鉄道模型、リニューアル品発売に伴い引退になるKATO 455/457系の話です。新製品到着を前に一足早くDCC解除、アナログ(パワーパック運転仕…

  • リバース脱線時に感じたDCS52の進化[DCC鉄道模型]

    今日はNゲージ鉄道模型、また何のこっちゃ?ってタイトルかもしれませんが😅、最近導入したDigitraxのDCC機器 DCS52の話です。リバース電源区画で脱線…

  • ED75 98 [機番シリーズNo.169-5]

    今日はED75機番シリーズNo.169 98号機の完結編Chapter-5になります。最後の活躍をしていた頃の写真が中心です。Chapter1~4までは↓。E…

  • EF58 150 集電不良は160号機と違う原因だった..

    今日はNゲージ鉄道模型、KATOのゴハチ、EF58 150の話です。元々あまり調子が良くなかったんですが再び集電不良を起こしました。色々苦労しましたが先日の1…

  • GM西武2000系初期車 透け対策?,金属押さえ復元など

    今日はNゲージ鉄道模型、グリーンマックス(以下GM)の西武2000系初期形の話です。6→8連化で整備を進めていますが作業項目が多くて~..😅、まだ途中ですが書…

  • MAceマニ30 擬似サス化、ライトアレンジ

    今日はNゲージ鉄道模型、マイクロエース(以下MAce)の現金輸送車マニ30の話です。前後で車高が違うのに気づいて擬似サスペンション機構(以下”擬似サス”)化、…

  • パソコンでDCC運転Ⅱ~複数列車/重連運転

    今日はNゲージ鉄道模型、Digitrax社DCS52導入で出来るようになったパソコンでの重連運転の話、続きです。複数列車の制御から、重連総括制御運転まで出来る…

  • 24系トワイライト編成 室内灯の色目調整と減光

    今日はNゲージ鉄道模型、KATO(一部TOMIX Body)の24系寝台車”トワイライトエクスプレス”編成の話です。個室寝台車など電球色LEDを入れていた室内…

  • KATO マニ44 広ヒロ車にするのに弘前を活用

    今日はNゲージ鉄道模型、再びのマニ44の話です。1両足りないことが発覚して追加増備、広ヒロ=広島所属車にしたかったんですがインレタが無く..工夫して何とかした…

  • 30年前の磐西 ED77最後の活躍など

    今日は撮り鉄ネタ、丁度30年前、磐越西線の写真をUpしたいと思います。活躍が終わりに近づいていED77、現役6両が全て運用に入ったというスペシャルな日でした。…

  • KATO 201系 擬似サス化一気に進行

    今日はNゲージ鉄道模型、KATO201系の話、続きです。サスペンション機構の無い旧集電機構の車両にテストで付けた”擬似サスペンション機構”(以下”擬似サス”😁…

  • KATO マニ36に自己流ジャンパ栓,ホース表現

    今日はNゲージ鉄道模型、KATOのマニ36を”しんがり指定車化”😁、ジャンパ栓やエアホースの表現を付けました。カニ24用のパーツを大改造、ほぼ自己流でやってい…

  • GM西武2000初期車 方針変更で減パン後の姿に..

    今日はNゲージ鉄道模型、グリーンマックス(GM)西武2000系初期形車の話です。先日6→8連化をすると書いていましたが、色々あって方針変更..ダブルパンタから…

  • KATO 24系富士編成 メンテから手入れ,走行

    今日はNゲージ鉄道模型、KATOの24系25形寝台客車”富士”編成の話です。室内灯のチラつきがあったので車輪掃除のメンテ、編成両端のカマ次位仕様化など手入れを…

  • [編成表追記]チキ6000,7000に側ブレーキ~要アレンジだった..

    今日はNゲージ鉄道模型、レール輸送工臨編成の話です。側ブレーキ表現が無かったTOMIXのチキ7000等にパーツを取付けました。”チキ7000用”のパーツなんで…

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