日本でのモデル3オーダーがいよいよ解禁されましたね。まさか中国製モデル3の価格発表と同じ日に始まるとは！そんなわけで今日はテスラを購入する方に知って欲しい紹介コードの使い方についての記事です。①リンクを踏む左にスワイプすると上記のようにモデ
5/31 12時頃、モデル3日本オーダーページが有効となりました。価格、スペック●スタンダードレンジプラスRWD511万円航続距離WLTP415km0-100km/hの加速5.3秒最高時速225km/h●パフォーマンスAWD655万2千円航
いよいよ価格発表5/31は中国製モデル3の価格発表日。中国最大のSNSであるウェイボーのテスラアカウントが意味深な写真をアップしました。例によって明度を変えると文字が浮かび上がります。◯◯8000元下四桁は公表されていますね。多くのテスラフ
後輪駆動のモデル3ロングレンジ、日本の販売はいつ？【RWD】
モデル3まもなく、というテスラジャパンの煽りを日々散見します。大手メディアや有名なモータージャーナリストが取り上げ始め、いつオーダーが始まってもおかしくない状況。でも一向に始まらないオーダー。そろそろホントにオーダー始めないと、ちょっとだけ
表題通り、モデル3を自宅充電するなら電力プラン見直しは必須です。ザッと計算しただけでも、年間でおおよそ10,000円以上は安くなります。EVはたくさん電気使いますからね。自宅充電派は電気プラン要チェックです。200V充電で快適EVライフこれ
今日はマツダとテスラのお話です。マツダ3のEuro NCAP評価が出ましたね。日本での販売価格も先日発表されましたが、安すぎてビビってます。東京オートサロンやマツダが主催した特別内覧会にも足を運びましたが、内装の質感やデザインはものすごく良
自動車評論家K氏によるモデル3のインプレッションが話題ですね。個人的にあのお方の物言いは大好き。インプレッションの中でなぜ前輪のブレーキローターが後輪より小さいのか？と言われておったのでブレーキ性能全般も含めて取り上げてみようと思います。な
モデル3を注文するにあたってテスラは維持費安いって言うけど、実際は？？車検、電気代、税金なども含めて記しておきます。結論 (adsbygoogle = window.adsbygoogle []).push({});前提条件2
モデルSの値下がり幅スタンダードレンジ9,333,600円→8,970,000円 −363,600円 ロングレンジ10,526,000円→10,170,000円 −356,000円 パフォーマンス11,632,800円→11,270,000
テスラ特化の情報発信をしている理由私がこのブログを日々更新している理由は3つあります。①金銭的メリット②テスラを知ってもらいたい③何者かになりたい上記のどれか1つでも欠けてたら継続は出来てません。今日はテスラに関する情報発信はお休みして、な
質問箱に寄せられた質問について分かる範囲で回答し、掘り下げていきます。 Tesla車には、坂道発進の際の後退防止機能が付いていますか？付いていなければソフトウェアアップデートで対応できそうですか？ オートブレーキホールドが坂道での後退防
次期スカイラインはモービルアイのチップ「EyeQ4」を採用！テスラFSDとの違いは？
日産が次期スカイラインでハンズオフ機能を搭載！という発表を行いました。今回はスカイラインに搭載されているチップ『EyeQ4』とテスラの『FSDコンピューター』の性能を比べてみます。FSDフルセルフドライビング、完全自動運転の略モービルアイの
テスラジャパン 2019年4月の販売台数をチェック！【モデルSモデルX】
JAIA（日本自動車輸入組合）が2019年4月の販売台数を公表していたので、チェックしていきましょう。例によってテスラジャパンは基本的に販売台数を公表していません。テスラの販売台数確認方法は以下の記事で解説しておりますので、知らない方は下の
モデル3のオーダー開始が迫ってきましたね。今予約している方や、検討中の方はモデル3の保証内容について不安に思っている人もいるのではないでしょうか。 モデル3の保証ってどういうものがあるの？？バッテリーには保証があるの？？公式に発表されている
いよいよ日産からプロパイロット2.0が発表されました。 実は予定より遅れての発表だったんです。日産は明確なロードマップに基づき、自動運転技術の開発を推進しており、2018年には高速道路の複数車線における自動運転技術を投入し、2020年までに
質問箱に寄せられた質問について分かる範囲で回答し、掘り下げていきます。いつもブログを楽しく拝見させて頂いております。現在、モデル3を予約中なのですが、保険に関してどこにも情報が無く困っております。もし可能でしたら、モデル3の保険料に関する記
豊田章男会長「なかなか終身雇用を守っていくというのは難しい局面に入ってきたのではないかと」「雇用を続けている企業にインセンティブがあまりない」などと述べ、今のままでは継続は難しいとの認識を示しました。livedoor newsトヨタ自動車創
モデル3の充電ポートはスーパーチャージャー！？チャデモアダプタ対応の日本特別仕様か！？
日本で販売されるモデル3にチャデモアダプタ付属とEVsmartブログさんが言及しました。と言うことはモデル3の充電ポートはスーパーチャージャー（以下SC）となります。モデル3でのチャデモアダプタ規格はまだ発表されていませんが、モデルSモデル
ル・ボランカーズ・ミート2019横浜〜モデルX・I-PACE〜
毎年恒例のルボランカーズミートに行ってきました。ルボランといえば輸入車をメインに掲載している雑誌ですが、今回のイベントではトヨタ、マツダ、日産、三菱、スバル、ホンダ、スズキなどなど国内メーカーの主要車種も展示されています。モデルX子どもから
質問箱に寄せられた質問について分かる範囲で回答し、掘り下げていきます。モデル3に関してエアサスの話はあるのでしょうか？過去にTwitterで実装予定があると見たことがありますが今現在はどうなっているか知りたいです。モデル3にエアサスは付くの
テスラの自動運転は台風の日に使える？セントリーモードは暗闇でも機能する？
質問箱に寄せられた質問について分かる範囲で回答し、掘り下げていきます。テスラはLiDARではなくカメラですが、夜や雨などでは周りの車検知は弱いのですか？ オートパイロットやセントリーモードは夜でも大丈夫ですか？カメラだけで本当に大丈夫なのか
EV補助金70万円！自動車税が5年間全額免除！東京都民はモデル3を買え！
この記事で言いたいこと東京都民はモデル3買えです。5年間自動車税が全額免除主税局課税部計画課自動車税班 東京都民は5年間、自動車税と自動車取得税が全額免除！ 羨ましすぎです。ちなみに愛知県も5年間全額免除。 ボディーブローのようにジワジワ効
ツイッターのプロフィールやブログに質問箱を置いてモデル3に関する質問にお答えしています。モデル3購入を検討されている方の知りたいことが把握できるのでブロガーとしては大助かりです。その質問箱に寄せられるもので圧倒的に多いのが今回のテーマになり
クルマ選びをする上でかなり重要になってくるのが『安全性』だと思います。モデル3がいくら魅力的な車だからといって衝突安全性能が悪ければ、大切な人を乗せることなんて出来ません。今回はテスラモデル3の安全性能について掘り下げていきます。とにかく頑
日経による報道国交省はドライバーの目の動きや体の状態を撮影するカメラの搭載をメーカーに求める。脈拍などを計測するセンサーや、ドライバーを監視して異常時に警告を発する装置の搭載も検討する。自動運転に対応する車両に対してなんと生体センサーの搭載
質問箱に寄せられた下記のことについて回答し、掘り下げていきます。ヘッドライトはモデルSのようにステアリングに連動して左右に照射するアダプティブヘッドライトなのでしょうか？モデル3はアダプティブヘッドライトなのか？？答え残念ながらアダプティブ
質問箱に寄せられた下記のことについて回答していきます。日本のテスラ に聞いたのですがスタンダードレンジプラスでネットラジオを聴くにはアメリカと同じであれば年間約1万円はらえば使えると聞いたのですが渋滞情報は無料の通信分でいけるのでしょうか?
質問箱に寄せられた下記のことについて回答していきます。standard range plus はこのスピーカーのうち、どれが生きているんでしょうか？スタンダードレンジプラスで有効になっているスピーカーはどれ？？スタンダードレンジプラスでは上
質問箱に寄せられた下記のことについて回答していきます。 海外と日本でモデル3の全幅に差があるのはなぜなんでしょう？ ブログのネタに困った時に助かりますので、モデル3に関する質問は歓迎です。 まだ私自身、モデル3を所有していませんが分か
テスラモデル3のオーダーがイギリスでも始まりました！！いよいよモデル3の右ハンドルオーダー開始！
日本時間5/1、15時ごろTesla UKはイギリス向けモデル3のオーダーを開始しました。モデル3としては初めての右ハンドルとなり、世界の需要ピースを埋める準備が着々と整いつつあります。スタンダードレンジプラスが！！なんとスタンダードレンジ
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