万年初心者ライダーが、ツーリングと旅飯、カスタマイズ・メンテナンス、キャンプ、モトジムカーナなどバイク生活を満喫するブログです。
2006年に普通自動二輪の免許を習得して以来、ずっとペーパーライダーでした。2018年9月より、Ninja250(2018)にまたがり、2019年2月に大型自動二輪免許を取得し、Ninja650(2018)に乗り換えた30代中年初心者ライダーです(´・ω・`)b
【レバー操作でオイル排出】エコオイルチェンジャー・ジェットで楽々オイル交換
先日、ドレンボルトを締めたときにトルクをかけ過ぎてボルト穴を舐めてしまいました。「もうこんなことは繰り返したくない」とインターネット上を彷徨っていたところ、おもしろそうな製品を見つけましので、今回はその話です。 目次 1 エコオイルチェンジ
目次 1 ここまでのあらすじ2 根本的な解決を目指す2.1 オイルパン交換の方法3 最後に試したいこと4 最後に ここまでのあらすじ 車検から戻ってきたNinja650ちゃんはオイルが駄々洩れ。いくつか対策を講じてみたもののうまくいかず。
目次 1 ここまでのあらすじ2 そうだ車検に行こう3 戻ってきたNinja6504 ネジ穴を作り直す5 レッツ、タップ!5.1 振り返ってみて6 Oリングを試す7 シールテープ再び ここまでのあらすじ 費用を浮かせようとエンジンオイルの交換
目次 1 あらすじ2 注油ミスについて3 致命傷が表面化3.1 液体ガスケットシール材3.2 シールテープ あらすじ 費用を安く抑えるため、初めてのエンジンオイル交換に挑んでおりました。 その結果、エンジンオイルの排出中にこぼしたり、ドレン
私のNinja650のオイル交換は、走行距離が少なくとも6カ月くらいで交換するようにしております。 前回から6カ月が経過したので、そろそろ交換かなと思っていた時期です。 いつもはお店にお願いしていますが、お店に行くのも面倒だし、待ち時間もあ
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