松山~宿毛 バス紀行 8 高知県宿毛市の四国霊場第39番札所、延光寺に来ています 本殿裏手から石段が伸びています
鉄道唱歌で行く伊予鉄道 11 愛媛県松山市の伊予豆彦神社に来ています 本殿を参詣し、回廊を回って拝殿前に出てきました
鉄道唱歌で行く伊予鉄道 10 愛媛県松山市の伊予豆比古命神社(いよずひこのみことじんじゃ)まで来ました
鉄道唱歌で行く伊予鉄道 9 四国八十八箇所霊場第四十九番札所の浄土寺境内から丘の上のほうに伸びている小径 登って行ってみます
鉄道唱歌で行く伊予鉄道 8 愛媛県松山市、日尾八幡神社を参詣した後、 隣にある、四国八十八箇所霊場第四十九番札所の浄土寺まで来ました
鉄道唱歌で行く伊予鉄道 7 伊予鉄道の久米駅から、近くの日尾八幡神社まで歩いてきました 社号標には「県社日尾八幡大神」と彫ってあります
鉄道唱歌で行く伊予鉄道 6 伊予鉄道の鷹ノ子駅 高浜始発の9時34分発横河原行きの電車が入ってきました
鉄道唱歌で行く伊予鉄道 5 愛媛県松山市、四国八十八箇所霊場第四十八番札所の西林寺に参詣した後、近くの「杖ノ淵公園」まで歩いてきました
鉄道唱歌で行く伊予鉄道 4 四国八十八箇所霊場第第四十八番札所の西林寺までやってきました
鉄道唱歌で行く伊予鉄道 3 伊予鉄道の三津駅まで戻ってきました 昭和6年ごろに建てられ平成20年に解体された洋風建築の旧駅舎を模して平成21年に建てられた駅舎。中は売店と待合室になっています
鉄道唱歌で行く伊予鉄道 2 令和7年6月に廃止される松山小倉フェリーに乗って松山観光港までやってきました 松山観光港ターミナル
鉄道唱歌で行く伊予鉄道 1 令和7年2月、仕事が終わってから電車に飛び乗り小倉へ。小倉駅から歩いて、 松山小倉フェリーの乗り場にやってきました 松山へ行くフェリーが停泊しています
冬の玄界沿岸鉄路紀行 6 福岡から筑肥線を通って伊万里駅まで進んできました ここから松浦鉄道に乗り換えてさらに玄界灘沿いを進んでいきます 松浦鉄道伊万里駅のホームに出てきました 駅名表は松浦鉄道になってからのものでしょうが、のりかえ案内板と名所案内は国鉄時代からのものでしょうか
冬の玄界沿岸鉄路紀行 5 西唐津駅から筑肥線(西線)の伊万里行き列車に乗って西相知駅までやってきました
冬の玄界沿岸鉄路紀行 4 唐津線の終点、西唐津駅 旅客ホームは一本だけですが、構内は広く車両基地が併設されており、筑肥線・唐津線の電車・気動車がすべてここに集結してきます
冬の玄界沿岸鉄路紀行 3 西鉄新宮駅から貝塚線・福岡市地下鉄・JR筑肥線を通って筑前前原駅まで来ました ここからさらに筑肥線を西に進んでいきます
福岡市営地下鉄・筑肥線 貝塚~中洲川端~姪浜~筑前前原 令和7年2月
冬の玄界沿岸鉄路紀行 2 西鉄貝塚線で西鉄新宮駅から貝塚駅までやってきました 地下鉄線ホームに移動します。 姪浜行き電車が停まっていました。昨年から導入された最新車両、4000系電車の6両編成。
冬の玄界沿岸鉄路紀行 1 令和7年2月後半の早朝5時40分、西日本鉄道貝塚線の終点駅、西鉄新宮駅までやってきました まだ周囲は真っ暗です。
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松山~宿毛 バス紀行 8 高知県宿毛市の四国霊場第39番札所、延光寺に来ています 本殿裏手から石段が伸びています
松山~宿毛 バス紀行 7 高知県宿毛市の四国八十八箇所霊場第39番札所、延光寺までやってきました
松山~宿毛 バス紀行 6 松山から宇和島乗り継ぎで宿毛までバスで乗り通してきました。 ここから高知西南交通の中村駅行きのバスに乗り継ぐことにしていますが、宇和島からのバスが遅れて来たので乗り継ぎ時間が3分ほどしかありません。 宿毛駅のトイレに駆け込み、出てきたときは既にバスが発車しようとしていました。 写真を撮る余裕もなく、急いで乗り込みます。 宿毛駅12時37分発中村駅行きのバス 低床の中型バスです。土佐清水の方から来たようです。
松山~宿毛 バス紀行 5 松山から宇和島バスで宇和島駅までやってきました
松山~宿毛 バス紀行 4 松山小倉フェリー(ブログ公開時点では廃止されています)で松山入りして、道後温泉の飛鳥乃温泉に入ってきました 温泉街から少し離れた宇和島バスの道後出張所までやってきました。待合室と出札窓口も併設されています。 今日はここから高知県の宿毛までバスで乗り継ぐ旅をしてみたいと思います
松山~宿毛 バス紀行 3 令和7年6月30日小倉発便をもって廃止となる松山小倉フェリーで松山入りし、松山観光港リムジンバスで道後温泉までやってきました (ブログ公開時点ではすでに廃止されています) 道後温泉街を歩いて「飛鳥乃温泉」(あすかのゆ)までやってきました
松山~宿毛 バス紀行 2 松山小倉フェリーで松山観光港まで来ました 松山小倉フェリーは今年(令和7年)6月30日の小倉発便をもって廃止されます。拙レポートが公開される時点ではすでに廃止されています。 伊予鉄バスの松山観光港リムジンバス。5時15分に松山観光港を発車し、松山市内を経て道後温泉に向かいます。 この便も松山小倉フェリーの廃止に伴い運行を終了します。
松山~宿毛 バス紀行 1 令和7年5月、小倉駅から歩いて、松山小倉フェリーの乗り場までやってきました 松山小倉フェリーの船体が見えてきました 雨が降っています
裂田溝を歩く 11 福岡県那珂川市の、日本最古の人口用水路と伝わる裂他溝(さくたのうなで)を歩いてきました 安徳公園まで歩いてきました
裂田溝を歩く 10 福岡県那珂川市、日本最古の用水路といわれる裂田溝(さくたのうなで)に沿って那珂川の取水口である「一の井出」から歩いてきました 炭焼橋からさらに歩いていきます
裂田溝を歩く 9 福岡県那珂川市、日本最古の用水路といわれる裂田溝(さくたのうなで)を歩いてきました 「炭焼橋」で裂田溝を離れ、丘の上のほうに上がってきました
裂田溝を歩く 8 福岡県那珂川市、日本最古の人口用水路と伝わる裂田溝(さくたのうなで)を歩いています 裂田神社を過ぎて、緩いカーブを描きながら水路は伸びていきます
裂田溝を歩く 7 福岡県那珂川市の裂田溝(さくたのうなで)に沿って裂田神社まで歩いてきました
裂田溝を歩く 6 日本最古の用水路と云われ、神功皇后の伝説ものこる「裂田溝」(さくたのうなで)、その取水口である一の井出から裂田溝公園まで歩いてきました 公園横の水路脇を歩いていきます
裂田溝を歩く 5 福岡県那珂川市、日本最古の用水路と云われ神功皇后の伝説も残る「裂田溝」(さくたのうなで) その取水口である「一の井出」から水路に沿って歩いてきました
裂田溝を歩く 4 福岡県那珂川市を流れる那珂川
裂田溝を歩く 3 福岡県那珂川市の岩戸伏見神社まで来ました
裂田溝を歩く 2 博多南駅前のバス乗り場にやってきました 那珂川市のコミュティバス「かわせみバス」の乗り場に向かいます
裂田溝を歩く 1 博多駅の新幹線ホームに来ました。今日はここから博多南線で那珂川市のほうに進んでいきます
令和7年4月、長崎に来ています 今日は中華街、大浦天主堂、グラバー邸と言った長崎定番の観光地を巡ってから、長崎駅まで戻ってきました JR九州の観光列車「ふたつ星4047」 これに乗って長崎から帰ります
武蔵国を行く 18 東京都府中市、武蔵国総社である大国魂神社に来ています
武蔵国を行く 17 東京都府中市の大国魂神社の参道を歩いてきました 髄神門から中に入ります
武蔵国を行く 16 東京都の国分寺市、古代国分尼寺跡と国分寺跡を見学してきました そこから隣の府中市、大国魂神社の参道まで来ました
武蔵国を行く 15 東京都国分寺市に来ています 武蔵国分寺跡を見学し、その後継寺院である武蔵国分寺に参詣してきました 国分寺の隣にある「本村八幡神社」
武蔵国を行く 14 東京都国分寺市に来ています 古代武蔵国分寺跡を見学し、さらに武蔵国分寺資料館も見学して出てきました 古代武蔵国分寺跡の奥にある武蔵国分寺
武蔵国を行く 13 東京都国分寺市に来ています 武蔵国分寺跡に隣接する「おたかの道湧水園」園内の武蔵国分寺資料館を見学して出てきました 奥の方に進んでいってみます
武蔵国を行く 12 東京都国分寺市、古代国分寺跡の近くにある武蔵国分寺資料館に来ています 第三展示室
武蔵国を行く 11 東京都国分寺市、古代武蔵国分寺のそばにある武蔵国分寺資料館に来ています 第二展示室の方に進みます
武蔵国を行く 10 東京都国分寺市に来ています 古代国分寺跡を見学してきました 武蔵国分寺の近くにある旧本多家住宅長屋門 この門の奥が「おたかの道湧水園」となっており、その園内に「武蔵国分寺跡資料館」があります
武蔵国を行く 9 東京都国分寺市の武蔵国分寺跡に来ています 武蔵国分寺の講堂跡
武蔵国を行く 8 東京都国分寺市に来ています 国分寺市の市名は古代武蔵国の国分寺がこの地にあったことに由来しています その武蔵国分寺跡まで歩いてきました
武蔵国を行く 7 東京都国分寺市に来ています 武蔵国分尼寺跡を見学して、次は武蔵国分寺跡へ向かって歩いていますが、 その途中にあった、住宅街の中の公園、 「万作の木公園」というそうです
武蔵国を行く 6 東京都国分寺市の武蔵国分尼寺跡に来ています 大正13年と昭和48年に建てられた石碑
武蔵国を行く 5 東京都国分寺市の武蔵国分尼寺跡まで歩いてきました 二本の石碑が建っています
武蔵国を行く 4 福岡から夜行バスで新宿について、そこから中央線の電車で西国分寺で降りてから歩いてきました 西国分寺を降りてから歩いてきたこの道、「伝鎌倉街道」というそうです
武蔵の国を行く 3 福岡から新宿に向かう、日本最長距離を走る路線バス「はかた号」に乗っています 昨夜、福岡を出発したバスは一晩走り、静岡サービスエリアで解放休憩の後6時55分に発車しました バスは阿倍川を渡っていきます
武蔵国を行く 2 福岡から新宿に向かう、日本最長距離を走る路線バス「はかた号」に乗っています 18時40分に博多を出発し、北九州まで走ってきました バスは小倉駅前停留所を20時20分に発車します
武蔵国を行く 1 令和6年5月後半の夕刻、博多バスターミナルにやってきました 3階の36番ホーム、鹿児島行きの高速バスが発車していますが、1日 1本だけはるばる東京まで行くバスが発車していきます
出雲国風土記を巡る旅 令和6年4月編 10 / 青春18令和6年春紀行 5日目 出雲から木次線で中国山地を越えて、芸備線で三次までやってきました 三次18時35分発、広島行き鈍行列車に乗りこみます 国鉄40系気動車の2両編成
出雲国風土記を巡る旅 令和6年4月 9 / 青春18令和6年春紀行 5日目 木次線で中国山地を越えて備後落合までやってきました ここから芸備線で広島まで出ていきます 備後落合17時11分発三次行き鈍行列車に乗り込みます