SPGコートの中でも最上位仕様となる「SPG-EX」は、4層構造による圧倒的な被膜強度と美観性能を誇ります。 お客様のご要望や使用環境をふまえ、**撥水性能重視の「Type-H」**を選択。 施工後は、カーボンヒーターを使用し、適正温度・時間でしっかりと焼付処理を実施しました。
コーティング・クリーニング・ラッピング・プロテクション 札幌ドームすぐ近く
お車の塗装面の復活(高度な下地処理（研磨」)を行うコーティングプロショップです。 車内清掃（クリーニング）も手がけており。札幌市内石狩市、江別市、岩見沢市、恵庭市、千歳市、小樽市、苫小牧市等全道各地よりから口コミ、評判でこだわりの強いレクサス・BMW・アウディ・フォルクスワーゲン・メルセデス・マツダ・スバル車のお客様が多数ご来店頂いております。
2020/10 ルノー・ルーテシア（ルージュ フラム）札幌市中央区より【スタンダードガラスコーティング】PRO PCX-S8（撥水・艶・対すり傷・防汚性）のご利用頂きまして誠にありがとうございました。
いったんリセットでのご入庫、当店では比較的入庫率の高いルノー・ルーテシアです。 蛍光灯の下では普通ですが特殊な照明を照射すると塗装面の状態がハッキリと見えます。 お車はすでに出庫しております。...
2020/10 トヨタ・ハリアー（202ブラック）【アドバンスドガラスコーティング】2層式低撥水タイプ 札幌市手稲区よりご利用ありがとうございました。
洗車傷が気になるとのご相談。モデルチェンジしましたがハリアーは人気のある車種で当店では入庫率が高いお車です。その中でも202ブラックはどうしても塗装面の状態が目立ちますのでリセットが必要と思います。 お車は...
お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。 ここで注釈ですが、ブログ（施工履歴）を掲載するのはブラックボックス化する車業界を少しでも透明化し、...
新しいモデルになり当店では入庫率の高いトヨタ・RAV4。 今回は研磨を行わないLEVEL0でのご依頼でしたが、ボンネットとルーフの平面部に戦場では取れない汚れがあったのでスポット研磨で対応させて頂きました。 RAV4施工...
2台目のSPGコートご利用誠にありがとうございました。 北海道ではコーティングの焼付処理が必須です。 SPGコートは室温の管理を適正に行えば焼付処理を必要としませんが、寒い北海道では熱を入れて...
私的にはポルシェはリアからの眺めが好きです。 いったんリセットでご入庫された993、しっかり磨きこんで塗装面を平滑化 完全2層式ガラスコーティング「SPGコート」撥水タイプで洗車の行いやすさを...
変化の少ないシルバーを特殊研磨にて変化が判るように仕上げます。 お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。 ここで注釈ですが、ブ...
左スライドドアからクォーターパネルにかけて板金塗装を行われたアルファードですが、最終工程処理で磨き傷が目立ちました。 コンパウンド痕も見逃せません。 ...
2020/10 アウディ・A6ハイブリット（グレイシアホワイト）立体駐車場でグリス他が固着してしまったお車のご相談。PRO PCX-V110仕上げ 札幌市中央区よりご利用誠にありがとうございました。
表題の通り立体駐車場での案件でした。グリスの様な物が固着し細かい隙間に大量に入り込んでおりました。 少しづつ確実に除去を行い、傷んだ塗装面を研磨してテコ入れし、その際に施工してあったコーティン...
この度、お車を入れ替えられ一旦リセットでご入庫下さいましたレンジローバー イヴォーク ブラックと言う事もあり、全体が洗車傷が多く美観の減少を招いておりました。 &n...
お客様への納車前にコーティング施工させて頂きましたトヨタ・アルファード 想定していた通り、塗装面はスケールの固着が目立ちました。 入庫時の屋外での画像 ...
2020/10 レクサス・NX300h（ソニッククォーツ）セラミックプロ9H 追加レイヤー（計3レイヤー・1TOP）札幌市東区よりご利用ありがとうございました。
2019/6セラミックプロ9H 1レイヤーを施工させて頂きましたレクサス・NX 同年12月、追加で1レイヤー 本年も1レイヤー追加で合計3層レイヤーにまで強化 TOPコートを入れて撥水性に変更しております。...
お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。 ここで注釈ですが、ブログ（施工履歴）を掲載するのはブラックボックス化する車業界を少しでも透明化し、...
コーティングは親水性低撥水・艶・耐擦り傷・防汚性能のスタンダードタイプ「PCX-S7」です。 PCX-S7は柔軟性に富む被膜により、日産のスクラッチシールドやトヨタのセルフリスト...
2020/10 BMW・840（カーボンブラック）プレミアム「完全3層式ガラスコーティング SPGコート タイプS（B2H13層・強撥水）」札幌市北区よりご利用誠にありがとうございました。
事前のご予約により納車後比較的早めのご入庫する事ができましたBMW・840 新車用研磨LEVEL2、コーティングはSPGコートタイプSです。 プレミアムタイプであるSPGコートの...
入庫率の高いロードスターですが、今回はマツダ100周年を記念したお車です。 カービューティープロ札幌ドーム前では、お客様を尊重し、乗った事ないお車、所持した事の無い...
2020/10 トヨタ・GRヤリス（プラチナホワイトパールマイカ ）セラミックプロ9H 4レイヤー 札幌市手稲区よりご利用誠にありがとうございました。
カービューティープロ札幌ドーム前では、お客様を尊重し、乗った事ないお車、所持した事の無いお車を知ったように書くことはありません。これは店長が自ら経験したことですが、オーナーより憧れている人や単...
本年より自身のお車が復活した事により、年数の経った車に対してメンテナンスの重要性、今後を考える機会が多くなりました。 特に第2世代のスカイラインは平成の初めからを考えると30年越えとなっており、大切にしたい...
昭和の香りがするお車が続けて入庫です。 見ての通り日産スカイライン、ケンメリです。 ケンメリについて詳しく 旧車と言われるこの世代のお車は全塗装など補修されている事が当たり前、しかし見た目はわ...
お車は現代風にカスタムされ 初代レクサスLSのV8 4000CCが換装されてインジェクション仕様となっているので運転が楽だそうです。 エンジンルームクリーニングを行いました。 ↓...
2020/9 トヨタ・ライズ（シャイニングホワイトパール） Crystal Keepガラスコーティング 札幌市清田区よりご利用ありがとうございました。
新しいお車をコーティングする場合、何が良いのかが判らなく、また研磨と言っても仕上がりが良くわからないのは当然の事です。 当店のCrystal Keepはガラス系コーティングになり名称はシステム名称になります...
事前のご相談により納車後すぐにご入庫頂きましたトヨタ・ハイエース お車はフレックスさんでカスタムされた車両ですので所々変更されております。 お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の...
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SPGコートの中でも最上位仕様となる「SPG-EX」は、4層構造による圧倒的な被膜強度と美観性能を誇ります。 お客様のご要望や使用環境をふまえ、**撥水性能重視の「Type-H」**を選択。 施工後は、カーボンヒーターを使用し、適正温度・時間でしっかりと焼付処理を実施しました。
数か月前よりお申込みいただいておりましたアウトランダー。お客様のご希望により「新車用研磨 LEVEL2」を実施
2度目のご利用、誠にありがとうございました。今回は、ルーフとボンネットに研磨処理を施し、その後、**PCX-S8 スタンダード ガラスコーティング（撥水タイプ）**を施工いたしました。2度目のご利用、誠にありがとうございました。優れた撥水性と艶感を兼ね備えており、日常のメンテナンスもしやすいコーティングとなっております
【最新技術採用】EXE-zero7（エグゼ ゼロセブン） 2025年にカービューティープロが新たにリリースした
平面部分には、保護シートの糊跡と思われる汚れが多数見受けられました。このままの状態でコーティングを施工すると、十分な性能が発揮できず、耐久性や仕上がりにも悪影響を及ぼします。 糊跡や付着物をしっかりと除去。そのうえで、最新のセラミックコーティングを施工いたしました。 さらに、施工後は加熱処理（ヒーター硬化）を実施。
飛び石や走行時のダメージからボディを保護するために、以下の範囲にプロテクションフィルムを施工しましたボディのその他の部分には、**最新のセラミックコーティング「セラミックプロイオン」**を採用。高い耐久性と深みのある光沢を長期間維持 足元には、セラミックプロ9Hホイールコーティング（ベース2層＋トップ1層）**を施工し
キズが気になるとのご相談をいただきました。 トヨタ202ブラックは非常にデリケートな塗装色のため、小キズや洗車キズが特に目立ちやすいお色です。 そこで、しっかりと丁寧な研磨作業を行い塗装面を整えたうえで、最新のセラミックコーティングを施工いたしました。EXE-zero7は滑水性・光沢性に優れた最新技術のコーティングです
一般的なガラスコーティングやセラミック系コートは、施工に適していない場合が多く、質感が変わってしまう、光沢が出てしまうなど、マット本来の魅力を損ねてしまうリスクがあります。 そこで当店では、「セラミックプロ」シリーズのみをマットカラー車両にご提案しております。さらに北海道ならではの施工品質にも注目！
完全2層式の本格ガラスコーティング「SPG Coat」 ベースコートは塗装面に強固に密着し、トップコートは優れた光沢と傷防止効果を発揮。 撥水しすぎない**「低撥水タイプ（Type-T）」**で、水ジミを防ぎながら美しい艶を長く保ちます。
以下は、いただいた文章を「ブログ記事用」として、読みやすく・専門性を保ちつつ、ユーザーに伝わりやすいようリライ
数ヶ月前よりご予約いただいておりました ヤリスクロスの施工が完了いたしました。 お車の状態は非常に良好で、施工には最適なコンディションでした。 EXE-zero7は、従来の2層式ガラスコーティングと比較して滑水性・光沢性に優れた最新技術のセラミックコーティングです。
外装は全塗装済みで仕上がりも良好でしたが、部分的にシングルポリッシャーによるバフ目が見受けられましたので、ミドルポリッシュを施し、塗面をスッキリと整えた上で「PCX-V110」低撥水タイプのガラスコーティングを施工いたしました。また、リアガラスには透明断熱フィルムを施工し、可能な限りオリジナルの雰囲気を損なわないよう
年式相応の洗車キズや汚れの固着が見受けられました。これらを丁寧に研磨し、セラミックプロ 9H（疎水性）1レイヤー を施工させていただきました。 美しい艶と保護性能をぜひご体感いただければと存じます。マルチレイヤー（多層）タイプのコーティングシステムで最大10層まで被膜を重ね塗りすることができます。
お客様におかれましては、5台目のコーティングご利用誠にありがとうございました。今回も、撥水性に優れたスタンダードガラスコーティング「PCX-S8（3年耐久）」をご提案させていただきました。「PCX-S8」は、優れた撥水性と艶感を兼ね備えており、日常のメンテナンスもしやすいコーティングとなっております。
大変良い状態のご入庫でしたが、意匠性の向上を目的とした新車用研磨LEVEL2を行い、ガラスフレークを強調するよ
お車の状態は非常に良好で、施工には最適なコンディションでした。2025年にカービューティープロより新たにリリースされたセラミックコーティングへと、コーティングメニューを変更されました。さらに、リアガラスにはスモークフィルムを施工し、プライバシー性の向上と紫外線対策も施しております。
塗装面に糊あとらしいものの固着が見受けられましたので部分研磨を行い汚れを除去 コーティングは完全2層式ガラスコーティング「SPGコート Type-T（低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性）お客様の使用環境を考慮し、低撥水タイプを施工 高濃度のガラス成分、膜厚感のある重厚な安心の被膜、
2度目のご利用、誠にありがとうございました。ルーフ、ボンネットに研磨を入れてPCX-S8スタンダードガラスコー
お車は状態も良く（と言っても微細な汚れ等は当然あります）新車直納セット内で対応出来ました。 セラミックプロ9HをTOPコートで仕上げさせて頂きましたので気持ちの良い撥水性となっております。 。 もちろん施工後は温度管理の徹底、更にカーボンヒーターによる焼付処理を行っております。
先にYouTubeでアップしておりますランドクルーザー250、お車の状態はルーフスポイラーにミネラル系の汚れが固着している以外は油分による弾きも無く良い状態でした。 札幌市よりご利用ありがとうございました。
お車の状態はルーフスポイラーにミネラル系の汚れが固着している以外は油分による弾きも無く良い状態でした。セラミックプロで使われるナノプライマー処理を行いグロスコートを施工、単体では低撥水性ですが、セラミックプロ9H専用トップコートを使用する事で気持ちの良い撥水とプラスアルファの光沢を演出、紫外線対策にもなります。
全体的に苫小牧市特有の汚れが固着しておりました。 この様な汚れの場合は、完全に付着しないようにする事は不可能ですが、コーティング剤のベースを選択する事で少なくなることが確認されておりますので、今回はしっかり研磨を行い、撥水性スタンダードガラスコーティング（3年耐久）PRO PCX-S8をお勧めさせて頂きました。
今回ご依頼頂いた車両は令和7年式のミニですが、この車両、オランダでソフトトップに改良され、全塗装までされた個体だそうです。 距離も2万キロとエンジンも非常に元気 実際に作業を行うと、塗装仕上げの際のシングルアクションポリッシャーの痕が全周にわたり入り込み、オーロラ また、拭き傷等で全体が曇っている状態でした。
しっかりと工程を重ねた研磨を行い、より一層の光沢を目指しカーメイキング札幌のグロスコート9Hを施工、このグロスコートは単体では低撥水性ですが、セラミックプロ9H専用トップコートを使用する事で気持ちの良い撥水とプラスアルファの光沢を演出、紫外線対策にもなります。
昨年、セラミックプロ9H 4レイヤーで入庫されたマットカラーのGRスープラへセラミックプロメンテナンスを実施いたしました。またアルミホイールコーティング、レザーコーティング（シート・ステアリング・ドアトリム）エンジンルームにもセラミックプロ9Hを施工
今回の施工は場所の確保、及び様々に理由による移動を極力避けるため、セラミックプロ札幌（車の119番）様と合同で
新車時に当店でコーティング施工されたお車です。耐用年数が来たためいったんリセットでのご入庫でした。 お車は状態
程度の良い個体を購入され、納車前にコーティング施工を行わせて頂きました。 程度が良いとはいえ塗装面には様々な汚れがあります。 しっかりと研磨を行いスタンダードガラスコーティング（一般で言う3年耐久）の中では1番硬度のあるPCX－V110（撥水性低撥水）を施工させて頂きました。
程度の良い中古車を購入されてのご相談でした。年数の経過したお車は、ぱっと見はとてもきれいに見えるものですが、使用されたなりの汚れは必ずある物です。 今回の下地処理はライトポリッシュではありますが、侮るなかれ！ 軽い研磨ではありません。 目標値ですので、研磨による光沢は一般のコーティング店よりはるかに上です。
状態も良く新車直納セットで対応させて頂きました。スタンダードガラスコーティング（一般で言う3年耐久）の中では1
いったんリセットでのご入庫、しっかりと研磨を行いスタンダードガラスコーティング（一般で言う3年耐久）の中では1
お客様におかれましては新車購入時にレザーシートのコーティングでご利用いただきまして、その時は同業他社さんでコーティングを施工されていたのですが、この度いったんリセットでのご入庫、ボンネット及びルーフの一部にコーティングの拭き残しがあり、、研磨では100％除去不要、本当に除去するのであれば再塗装を覚悟の上の研磨が必要です。
いったんリセットでのご入庫、しっかりと研磨を行いスタンダードガラスコーティング（一般で言う3年耐久）の中では1番硬度のあるPCX－V110（撥水性低撥水）を施工させて頂きました。
全塗装をされきれいになったプロボックスへ完全な2層式ガラスコーティング「SPG Coat」お客様の使用環境を考慮し、低撥水タイプを施工させて頂きました。お客様におかれましては、2台目のSPGコートのご利用、誠にありがとうございました。
お客様の使用環境を考慮して低撥水性スタンダードガラスコーティング（3年耐久）PRO PCX-S9スタンダードをお勧めさせて頂きました。
カービューティープロ札幌ドーム前のホームページ内 リンクページをいったん整理させて頂きます。 時期 2024年
新車時のコーティングからはや3年経過、いったんリセットでのご入庫、しっかりと研磨を行いスタンダードガラスコーティング（一般で言う3年耐久）の中では1番硬度のあるPCX－V110（撥水性低撥水）を施工させて頂きました。お車は塗装面に妙に油感があると言うか？マスキングテープすら貼りつかない滑り感？？
お車について 令和5年3月登録のお車ですが、この度大手中古車店より購入されてのご入庫。レンタカーとして使われて
