前回の施工から【5年】が経過したため、リセット施工としてご入庫いただきました。 しっかりと下地処理・研磨を行い
コーティング・クリーニング・ラッピング・プロテクション 札幌ドームすぐ近く
お車の塗装面の復活(高度な下地処理（研磨」)を行うコーティングプロショップです。 車内清掃（クリーニング）も手がけており。札幌市内石狩市、江別市、岩見沢市、恵庭市、千歳市、小樽市、苫小牧市等全道各地よりから口コミ、評判でこだわりの強いレクサス・BMW・アウディ・フォルクスワーゲン・メルセデス・マツダ・スバル車のお客様が多数ご来店頂いております。
2020/7 アウディ・オールロード（4.2）札幌市豊平区より【プレミアム】多層構造機能性コーティング「EXE evo1(撥水・完全2層式ガラスコーティング）」ご利用ありがとうございました。
先にヘッドライトリペア＆プロテクションフィルムをご紹介させて頂きましたアウディ・オールロード4.2 本題の外装研磨、コーティング編になります。 お車はすでに出庫しております。詳し...
2020/7 アウディ・オールロードクワトロ（4.2）ヘッドライトリペア＆プロテクションフィルム
この度、程度の良い個体を購入され一旦リセットでご入庫されましたアウディ・オールロードクワトロ お客様のこだわりで4.2をやっと発見されたようで、アメリカまで探したそうです。 ご依...
2020/7 メルセデス・S63 内装クリーニング「PROコース レザー」札幌市中央区よりご利用誠にありがとうございました。ホワイトレザーにはレザーシートコーティングは必須と思います。
ホワイトレザーの汚れを気にされてクリーニングのご依頼でした。 ↓↓↓↓↓↓↓ ↓↓↓↓↓↓↓ ...
TRDパーツを纏ったRAV4、コーティングでのご入庫でした。 納車レベルでは問題なしでも特殊照明で確認すると様々な問題点が浮き彫りになります。 運転席ドアにはオーロラが目立ち...
2020/7 ボルボ・XC90（オニキスブラックメタリック）アドバンスドガラスコーティングを施工させて頂きましたが1年経過しプレミアムメンテナンスでのご入庫でした。札幌市豊平区より
お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。 ここで注釈ですが、ブログ（施工履歴）を掲載するのはブラックボックス化する車業界を少しでも透明化し、お客様との相互理解のつもりで...
2020/7 フォルクスワーゲン・ゴルフR 昨年縁あって当店でコーティングメンテナンスを行いましたが、表面がザラザラするとの事から2度目のメンテナンスでのご入庫でしたが‥
約9か月振りの入庫でしたが、これは‥？ 前回の記録はこちら 本年春の黄砂は今までで一番強力の様な気がします。 当該ゴルフRも例外ではありません。 &n...
しっかりと磨き上げられたソウルレッドクリスタルメタリックは極上の輝き！ お車を購入されコーティングの相談。 実際に拝見させて頂くと本来の肌はクリアー部分がクリアーになっていない。 これは新車時...
3台目のガラスコーティング施工、誠にありがとうございます。 使用頻度、洗車頻度を検討しスタンダードガラスコーティング4種の中で一番硬く、低撥水性のPRO PCX-V110を施工させて頂きました...
2020/7 ジープ・グランドチェロキー トレイルホーク（ヴェルヴェッドレッド）札幌市西区よりスタンダードガラスコーティング「PRO PX-Ⅴ300」親水タイプのご利用誠にありがとうございました。
全国限定152台のトレイルホーク、この度展示車両をお買い求めになられましたが、事前の相談により輸入車は何かしらあるものと予想して新車磨きLEVEL2をお勧め。 これがピタリとハマ...
数か月前よりご予約頂いており、納車後すぐにご入庫頂きましたトヨタ・アルファード 意匠性を上げるため新車用研磨LEVEL2でテコ入れ 使用頻度、洗車頻度を検討しスタンダードガラスコーティング4種...
中古で購入し、比較的キレイには見えますが大切にしたいからとの事でコーティングのご依頼でした。実際に入庫された際、ありとあらゆる場所がミガキ傷‥ お客様も気が付かれていたようですので、しっかり研...
2020/7 レクサス・LS500(212ブラック) セラミックプロ9H 1レイヤー追加 札幌市清田区よりご利用ありがとうございました。
セラミックプロ9H 1レイヤー追加でご入庫されたレクサスLS500 212ブラック お車は2018年にセラミックプロ9H 3レイヤーを施工させて頂きました。 状態が悪くなければ専用下地処理剤「...
2020/7 アウディ・TT 札幌市白石区より【スタンダードガラスコーティング】PRO PCX-S8（撥水・耐擦り傷・艶・防汚性）のご利用ありがとうございました。
大切にしていたお車を理由があり手放され、その後買戻し 戻ってきた時には様々な痛みが発生している状態だった事から一旦リセットでのご依頼でした。 シルバー等単色系カラーは洗車傷等はあまり画像には写りませんが、こ...
全体がミガキ傷（バフ傷）です。 特殊照明を消して蛍光灯のみの照射では 若干白ボケが見えますが、年数経ったなりと思えばこの様な物でしょうか？ こちらのアクアの場合、上...
オプションのデントリペア作業中 端々の汚れが凄い お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。 ここで注釈ですが、ブ...
2020/7 ポルシェ911GT2 RS プロテクションフィルム フロントフルセット 札幌市よりご利用頂きまして誠にありがとうございました。
コーティングでは飛び石による被害から守ることは出来ません。そこで厚さ約150µmのペイントプロテクションフィルム（PPF）を飛び石被害にあいやすい部分へ施工します。 プロテクションフィルムについて &nbs...
2020/7 ボルボ・V60ポールスター 様似郡よりクリーニング・プロテクションフィルム・完全2層式ガラスコーティング「SPGコート」のご利用誠にありがとうございました。
蛍光灯下では傷は見えませんが黄砂の固着が良く見えます。 これを鉄粉と勘違いされる方が多いのですが、異物という意味では同じですが除去方法はまるで違います。 特殊照明を照射すると塗装面が一目瞭然で...
洗車傷が気になると北広島よりご相談のGL550 蛍光灯下では傷は見えませんが黄砂の固着が良く見えます。 これを鉄粉と勘違いされる方が多いのですが、異物という意味では同じですが除去...
この度、試乗車で使われていたお車を購入されたとの事でのご相談。 しっかりと磨きあ上げるミドルポリッシュをお勧めさせて頂きました。 また、丸見えの車内を可視光線透過率20％のスモークフィルムをイ...
2020/7 シトロエン・グランドC4スペースツアラー 札幌市南区よりスタンダードガラスコーティング「PRO PX-Ⅴ300」親水タイプのご利用誠にありがとうございました。
事前のご予約により納車後すぐにご入庫頂きましたシトロエン 当初は研磨無しコースを希望されておりましたが、輸入車は何かしらあるものと予想して最低限の磨き「LEVEL1」をお勧め。 ...
入庫時に、ちょうどルーテシアがラッピングで出庫しました。珍しい光景ですので記念に撮影 ルーテシアは後日ルーフのラッピング追加で再入庫となりました。 お車はすでに出庫しております。詳しくはこちら...
昨年2019年4月に新車購入した際にエシュロンCS-1を施工しています。 1年経過しましたが、洗車後に太陽光で角度を変えてボディを見ると細かなキズや水垢が目立つようになったほか、サイドのドアな...
2020/7 アウディ・SQ2 フロントへ透明断熱フィルムとプレミアム「完全3層式ガラスコーティング SPGコート タイプS（3層・強撥水）」札幌市豊平区よりご利用誠にありがとうございました。
お車の注文とほぼ並行してのコーティングと透明断熱フィルムのご依頼でしたので、納車後比較的早めのご入庫する事ができましたSQ2 異様な水ハジキが確認されたのでテスト後、研磨を入れて除去しますので...
入庫率の高いジープ ラングラー。数か月前よりご相談を頂いており、納車後早めにご入庫頂きました。 お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。 ここで注釈ですが、ブログ（施工...
2020/7 レクサス・LS600h（ホワイトパールクリスタルシャイン） プレミアムメンテナンス 岩見沢市よりご利用誠にありがとうございました。
昨年、PCX-S8を施工させて頂きましたレクサス・LS600h プレミアムメンテナンスと部分再施工でのご入庫でした。 昨年時の様子 2019/10 レクサス・LS6...
「 遠方のディーラーの低走行試乗車につき、実写は見ていませんが程度は良いようです。」 本年4月コーティングこの様な内容でのご相談 状態が良いとの事で 研磨は1工程のEasyです。...
入庫率の高いMAZDA3、中でもマシーングレープレミアムメタリックは人気がありますね。 お車は状態もよく、研磨無しでのご依頼でしたが、点検の結果左クヲーターパネルに磨き傷がありましたので部分研磨にてコーティ...
屋外駐車のお車ですが低撥水タイプのコーティングを行い、約2年 有料メンテナンスを受けておりませんが状態は良いです。 もちろんメンテナンスフリーと言う訳ではありませんが、お客様自身の洗車によるケ...
3月より入庫予約を頂いておりましたお車ですが、自粛の関係で納期が遅れ、ようやく入庫となりました。 ルーフには雨染みが見受けられ微細な線傷もある事から、意匠性を意識して下地処理を行...
「納車から1ヵ月以上経過して、思いの外、雨染みや砂などが目立つので、参っています。」 この様なご相談から始まりました。 当初はセラミックプロ9Hも検討されておりましたが、オニキスブラックメタリック、洗車頻度...
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前回の施工から【5年】が経過したため、リセット施工としてご入庫いただきました。 しっかりと下地処理・研磨を行い
ボディ全体を丁寧に確認したところ、平面部分には微細な汚れや付着物が見受けられました。このままコーティングを行うと、本来の性能を十分に発揮できず、耐久性や仕上がりに悪影響を及ぼす恐れがありますそこで、まず塗装面を徹底的にクリーニング・除去作業を実施。その上で、最新のセラミックコーティング「EXE-zero7」を施工
SPGコートの中でも最上位仕様となる「SPG-EX」は、4層構造による圧倒的な被膜強度と美観性能を誇ります。 お客様のご要望や使用環境をふまえ、**撥水性能重視の「Type-H」**を選択。 施工後は、カーボンヒーターを使用し、適正温度・時間でしっかりと焼付処理を実施しました。
数か月前よりお申込みいただいておりましたアウトランダー。お客様のご希望により「新車用研磨 LEVEL2」を実施
2度目のご利用、誠にありがとうございました。今回は、ルーフとボンネットに研磨処理を施し、その後、**PCX-S8 スタンダード ガラスコーティング（撥水タイプ）**を施工いたしました。2度目のご利用、誠にありがとうございました。優れた撥水性と艶感を兼ね備えており、日常のメンテナンスもしやすいコーティングとなっております
【最新技術採用】EXE-zero7（エグゼ ゼロセブン） 2025年にカービューティープロが新たにリリースした
平面部分には、保護シートの糊跡と思われる汚れが多数見受けられました。このままの状態でコーティングを施工すると、十分な性能が発揮できず、耐久性や仕上がりにも悪影響を及ぼします。 糊跡や付着物をしっかりと除去。そのうえで、最新のセラミックコーティングを施工いたしました。 さらに、施工後は加熱処理（ヒーター硬化）を実施。
飛び石や走行時のダメージからボディを保護するために、以下の範囲にプロテクションフィルムを施工しましたボディのその他の部分には、**最新のセラミックコーティング「セラミックプロイオン」**を採用。高い耐久性と深みのある光沢を長期間維持 足元には、セラミックプロ9Hホイールコーティング（ベース2層＋トップ1層）**を施工し
キズが気になるとのご相談をいただきました。 トヨタ202ブラックは非常にデリケートな塗装色のため、小キズや洗車キズが特に目立ちやすいお色です。 そこで、しっかりと丁寧な研磨作業を行い塗装面を整えたうえで、最新のセラミックコーティングを施工いたしました。EXE-zero7は滑水性・光沢性に優れた最新技術のコーティングです
一般的なガラスコーティングやセラミック系コートは、施工に適していない場合が多く、質感が変わってしまう、光沢が出てしまうなど、マット本来の魅力を損ねてしまうリスクがあります。 そこで当店では、「セラミックプロ」シリーズのみをマットカラー車両にご提案しております。さらに北海道ならではの施工品質にも注目！
完全2層式の本格ガラスコーティング「SPG Coat」 ベースコートは塗装面に強固に密着し、トップコートは優れた光沢と傷防止効果を発揮。 撥水しすぎない**「低撥水タイプ（Type-T）」**で、水ジミを防ぎながら美しい艶を長く保ちます。
以下は、いただいた文章を「ブログ記事用」として、読みやすく・専門性を保ちつつ、ユーザーに伝わりやすいようリライ
数ヶ月前よりご予約いただいておりました ヤリスクロスの施工が完了いたしました。 お車の状態は非常に良好で、施工には最適なコンディションでした。 EXE-zero7は、従来の2層式ガラスコーティングと比較して滑水性・光沢性に優れた最新技術のセラミックコーティングです。
外装は全塗装済みで仕上がりも良好でしたが、部分的にシングルポリッシャーによるバフ目が見受けられましたので、ミドルポリッシュを施し、塗面をスッキリと整えた上で「PCX-V110」低撥水タイプのガラスコーティングを施工いたしました。また、リアガラスには透明断熱フィルムを施工し、可能な限りオリジナルの雰囲気を損なわないよう
年式相応の洗車キズや汚れの固着が見受けられました。これらを丁寧に研磨し、セラミックプロ 9H（疎水性）1レイヤー を施工させていただきました。 美しい艶と保護性能をぜひご体感いただければと存じます。マルチレイヤー（多層）タイプのコーティングシステムで最大10層まで被膜を重ね塗りすることができます。
お客様におかれましては、5台目のコーティングご利用誠にありがとうございました。今回も、撥水性に優れたスタンダードガラスコーティング「PCX-S8（3年耐久）」をご提案させていただきました。「PCX-S8」は、優れた撥水性と艶感を兼ね備えており、日常のメンテナンスもしやすいコーティングとなっております。
大変良い状態のご入庫でしたが、意匠性の向上を目的とした新車用研磨LEVEL2を行い、ガラスフレークを強調するよ
お車の状態は非常に良好で、施工には最適なコンディションでした。2025年にカービューティープロより新たにリリースされたセラミックコーティングへと、コーティングメニューを変更されました。さらに、リアガラスにはスモークフィルムを施工し、プライバシー性の向上と紫外線対策も施しております。
2021年の新車時にセラミックプロ9Hを施工されました、N-VAN コーティングメンテナンスのご来場 専門店で
2年前の新車時に完全2層式ガラスコーティング「SPG」を施工されたアルファード 旭川市よりご来場頂いております。 今回で2度目のプレミアムメンテナンスのご利用でした。 またウィンドウ撥水コーティング（PRO PGS-33）を全面に行いましたので、雨の日の運転が楽になります。
塗装面は汚れの固着が目立ちましたので、新車用研磨LEVEL2（鏡面研磨）を行い、しっかりと汚れを除去すると共に意匠の向上！「完全3層式ガラスコーティング」「SPGコートS タイプH（撥水）」を施工させて頂きました。 もちろん施工後は温度管理の徹底、更にカーボンヒーターによる焼付処理を行っております。
お車は状態も良く（と言っても微細な汚れ等は当然あります）新車直納セット内で対応出来ました。 セラミックプロ9HをTOPコートで仕上げさせて頂きましたので気持ちの良い撥水性となっております。 。 もちろん施工後は温度管理の徹底、更にカーボンヒーターによる焼付処理を行っております。
先にYouTubeでアップしておりますランドクルーザー250、お車の状態はルーフスポイラーにミネラル系の汚れが固着している以外は油分による弾きも無く良い状態でした。 札幌市よりご利用ありがとうございました。
お車の状態はルーフスポイラーにミネラル系の汚れが固着している以外は油分による弾きも無く良い状態でした。セラミックプロで使われるナノプライマー処理を行いグロスコートを施工、単体では低撥水性ですが、セラミックプロ9H専用トップコートを使用する事で気持ちの良い撥水とプラスアルファの光沢を演出、紫外線対策にもなります。
全体的に苫小牧市特有の汚れが固着しておりました。 この様な汚れの場合は、完全に付着しないようにする事は不可能ですが、コーティング剤のベースを選択する事で少なくなることが確認されておりますので、今回はしっかり研磨を行い、撥水性スタンダードガラスコーティング（3年耐久）PRO PCX-S8をお勧めさせて頂きました。
今回ご依頼頂いた車両は令和7年式のミニですが、この車両、オランダでソフトトップに改良され、全塗装までされた個体だそうです。 距離も2万キロとエンジンも非常に元気 実際に作業を行うと、塗装仕上げの際のシングルアクションポリッシャーの痕が全周にわたり入り込み、オーロラ また、拭き傷等で全体が曇っている状態でした。
しっかりと工程を重ねた研磨を行い、より一層の光沢を目指しカーメイキング札幌のグロスコート9Hを施工、このグロスコートは単体では低撥水性ですが、セラミックプロ9H専用トップコートを使用する事で気持ちの良い撥水とプラスアルファの光沢を演出、紫外線対策にもなります。
昨年、セラミックプロ9H 4レイヤーで入庫されたマットカラーのGRスープラへセラミックプロメンテナンスを実施いたしました。またアルミホイールコーティング、レザーコーティング（シート・ステアリング・ドアトリム）エンジンルームにもセラミックプロ9Hを施工
今回の施工は場所の確保、及び様々に理由による移動を極力避けるため、セラミックプロ札幌（車の119番）様と合同で
新車時に当店でコーティング施工されたお車です。耐用年数が来たためいったんリセットでのご入庫でした。 お車は状態
程度の良い個体を購入され、納車前にコーティング施工を行わせて頂きました。 程度が良いとはいえ塗装面には様々な汚れがあります。 しっかりと研磨を行いスタンダードガラスコーティング（一般で言う3年耐久）の中では1番硬度のあるPCX－V110（撥水性低撥水）を施工させて頂きました。
程度の良い中古車を購入されてのご相談でした。年数の経過したお車は、ぱっと見はとてもきれいに見えるものですが、使用されたなりの汚れは必ずある物です。 今回の下地処理はライトポリッシュではありますが、侮るなかれ！ 軽い研磨ではありません。 目標値ですので、研磨による光沢は一般のコーティング店よりはるかに上です。
状態も良く新車直納セットで対応させて頂きました。スタンダードガラスコーティング（一般で言う3年耐久）の中では1
いったんリセットでのご入庫、しっかりと研磨を行いスタンダードガラスコーティング（一般で言う3年耐久）の中では1
お客様におかれましては新車購入時にレザーシートのコーティングでご利用いただきまして、その時は同業他社さんでコーティングを施工されていたのですが、この度いったんリセットでのご入庫、ボンネット及びルーフの一部にコーティングの拭き残しがあり、、研磨では100％除去不要、本当に除去するのであれば再塗装を覚悟の上の研磨が必要です。
いったんリセットでのご入庫、しっかりと研磨を行いスタンダードガラスコーティング（一般で言う3年耐久）の中では1番硬度のあるPCX－V110（撥水性低撥水）を施工させて頂きました。
全塗装をされきれいになったプロボックスへ完全な2層式ガラスコーティング「SPG Coat」お客様の使用環境を考慮し、低撥水タイプを施工させて頂きました。お客様におかれましては、2台目のSPGコートのご利用、誠にありがとうございました。
お客様の使用環境を考慮して低撥水性スタンダードガラスコーティング（3年耐久）PRO PCX-S9スタンダードをお勧めさせて頂きました。
