津軽おのえ温泉「福家」を経営しているタグボートさん(青森県平川市)の取り組みについて、青森商工会議所の会報誌に書かせてもらいました。地方の経営者のほか、そこで働く従業員の皆さんにもぜひ見てもらいたい内容です!社会保険労務士 本田淳也(青森市)
自動車流通新聞連載コラムFile39・・・整備士等の退職理由を探る~「自動車会社の働き方改革」~
採用の難度が上がっている現状においては、いかに離職率を減少させるかが経営をスムーズに回す重要なポイント。自動車整備士の退職理由をおさらいしてみましょう。複数のアンケートをみてもその理由の上位を占めるのが、「労働条件」、「人間関係」、「やりがい」の3つ。
開業社労士専門誌「SR」70号へ寄稿 業種別雇用課題へのアプローチ~自動車整備業編~
青森市の社会保険労務士の本田淳也。開業社労士専門誌SR70号の特集、業種別雇用課題へのアプローチ~自動車整備業編~へ寄稿。アフターコロナで目新しいものを始めるのではなく、今まで疎かにしていた、生産性向上、社員教育、離職率の低減、人出不足対策、モチベーションアップ、改善の徹底等を実践していくことが重要。
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津軽おのえ温泉「福家」を経営しているタグボートさん(青森県平川市)の取り組みについて、青森商工会議所の会報誌に書かせてもらいました。地方の経営者のほか、そこで働く従業員の皆さんにもぜひ見てもらいたい内容です!社会保険労務士 本田淳也(青森市)
野辺地町商工会さんからの依頼でハローワーク求人票作成セミナーの講師を務めました。UIJターン希望者も応募できるような求人票を作りたいところです。簡易的に作成せず、会社の魅力をしっかりアピールしましょう。社会保険労務士 本田淳也(青森市)
下北商工会さんからの依頼で「働き方改革・関連法」総点検のセミナー講師を務めてきました。地方ならではの経営の難しさがありますので、そのへんも多少お話させていただきました。社会保険労務士本田淳也(青森市)
千葉県自動車整備振興会から研修セミナー講師の依頼があり、浦安まで行ってきました。テーマは、「人手不足時代を生き抜く自動車会社の人事・労務戦略」。整備士不足対策、離職率の低減、生産性向上、モチベーション向上を中心に80分お話しました。社労士本田淳也
こんにちは、社会保険労務士の本田淳也です。4月からナビゲーターを務めている連載「頑張る経営者を応援し隊」へ寄稿しました。テーマは、「退職する理由って何?」今後も毎月専門家の方々に寄稿していただきます。
皆さんこんにちは、社会保険労務士の本田淳也です。8月15日の読売新聞「ビッグモーター不正車検」にコメントさせていただきました。もしよかったらご覧ください。社労士 本田淳也(青森市)
皆さんこんにちは、社会保険労務士の本田淳也です。現在、青森商工会議所会報誌へ連載中の「頑張る経営者を応援し隊」。
社内のマネジメントを考えた際、部長や課長といった管理職(リーダー)の役割はとても重要となってきます。多くの小規模事業所では部長でもプレイングマネージャーとして活躍しなければならず、例えば整備士でいえば一般修理もこなしながら部下への指導も進める必要があります。
青森商工会議所会報誌「かけはし」7月号の頑張る経営者を応援し隊は、前半2ページをあおもり創世パートナーズの松田さんに生産性向上について寄稿してもらい、後半の事例2ページは関与先でもある平川市の日帰り温泉福家のタグボート水口社長を取材。社労士 本田淳也
青森商工会議所会報誌「かけはし」7月号の頑張る経営者を応援し隊は、前半2ページをあおもり創世パートナーズの松田さんに生産性向上について寄稿してもらい、後半の事例2ページは関与先でもある平川市の日帰り温泉福家のタグボート水口社長を取材。社労士 本田淳也
皆さんこんにちは、社労士の本田淳也です。先日、東京新聞の「自動車整備士が足りない!!」にコメントさせてもらいました。都市部は地方より整備士不足が深刻なようです・・・。
皆さんこんにちは、社会保険労務士の本田淳也です。今回は自動車流通新聞5月号の紹介です。仕事柄、複数の整備工場にお伺いする機会があり、その中で整備士の皆さんについて体験的に感じることがあります。
採用の難度が上がっている現状においては、いかに離職率を減少させるかが経営をスムーズに回す重要なポイント。自動車整備士の退職理由をおさらいしてみましょう。複数のアンケートをみてもその理由の上位を占めるのが、「労働条件」、「人間関係」、「やりがい」の3つ。
青森市の社会保険労務士の本田淳也。開業社労士専門誌SR70号の特集、業種別雇用課題へのアプローチ~自動車整備業編~へ寄稿。アフターコロナで目新しいものを始めるのではなく、今まで疎かにしていた、生産性向上、社員教育、離職率の低減、人出不足対策、モチベーションアップ、改善の徹底等を実践していくことが重要。
こんにちは、社会保険労務士の本田淳也です。4月から青森商工会議所会報誌「かけはし」にて、新企画がスタートしました。その名も、あおもり経営実践塾「頑張る経営者を応援し隊」。
ペットを飼う家庭が増え、近年は「家族」という考え方も浸透してきています。人手不足などに悩む企業にとって、従業員の満足度を高める努力は重要です。その一環で、導入が進むのが、ペットにまつわる制度です。中でもペットの死や通院などを理由に休暇取得を認める「ペット休暇」は、導入しやすい制度。
自衛隊は若年定年制を採用しているため、自衛官の多くは55歳前後(任期制は20歳代~30歳代半ば)で定年退職し、厳しい訓練で培った責任感や指導力、職務に応じた技術等を第二の職場で活かしています。自動車整備士有資格者も。社会保険労務士 本田淳也(青森市)
経済が回り出してから人手不足が顕著となり、スタッフが足りず断らざるを得ない会社が増えてきています。トップである「広告」に次いで2位に25%の「縁故」が挙がっていて、実に4人に1人がそのルートで入職しています。ここ数年リファラル採用が注目されています。
SUBARUだよりの連載「これからの自動車販売店経営術」の第4弾が完成しました。今回は「離職率を下げる改善策」。人出不足が顕著となっている現状では、出来る限り退職者を出さないのがセオリー。自動車整備コンサルタント・社会保険労務士 本田淳也(青森市)
全国的に自動車整備士の数は減少傾向にあり、慢性的な人手不足に陥っている現場は少なくありません。自動車整備士の需要がますます高まっている今。ここでは、新たな整備士を採用する上での効果的なルートについて考えてみます。社労士本田淳也(青森市)
こんにちは、社会保険労務士の本田淳也です。4月から青森商工会議所会報誌「かけはし」にて、新企画がスタートしました。その名も、あおもり経営実践塾「頑張る経営者を応援し隊」。
ペットを飼う家庭が増え、近年は「家族」という考え方も浸透してきています。人手不足などに悩む企業にとって、従業員の満足度を高める努力は重要です。その一環で、導入が進むのが、ペットにまつわる制度です。中でもペットの死や通院などを理由に休暇取得を認める「ペット休暇」は、導入しやすい制度。
自衛隊は若年定年制を採用しているため、自衛官の多くは55歳前後(任期制は20歳代~30歳代半ば)で定年退職し、厳しい訓練で培った責任感や指導力、職務に応じた技術等を第二の職場で活かしています。自動車整備士有資格者も。社会保険労務士 本田淳也(青森市)
経済が回り出してから人手不足が顕著となり、スタッフが足りず断らざるを得ない会社が増えてきています。トップである「広告」に次いで2位に25%の「縁故」が挙がっていて、実に4人に1人がそのルートで入職しています。ここ数年リファラル採用が注目されています。
SUBARUだよりの連載「これからの自動車販売店経営術」の第4弾が完成しました。今回は「離職率を下げる改善策」。人出不足が顕著となっている現状では、出来る限り退職者を出さないのがセオリー。自動車整備コンサルタント・社会保険労務士 本田淳也(青森市)
全国的に自動車整備士の数は減少傾向にあり、慢性的な人手不足に陥っている現場は少なくありません。自動車整備士の需要がますます高まっている今。ここでは、新たな整備士を採用する上での効果的なルートについて考えてみます。社労士本田淳也(青森市)
社会保険の適用拡大は人数要件を撤廃する方向で議論が進んでいます。近い将来、パート労働者も社会保険加入となる可能性があります。会社負担も給与額の15%ほど発生しますので相応の経費増となります。生産性を向上し、利益がしっかり出る体質へと変化させておきましょう!
こんにちは、社会保険労務士の本田淳也です。鰺ヶ沢町商工会さんからの依頼で「求人票を本気でつくろう ハローワーク有効活用法」セミナーを開催いたします。