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イデシンさんのプロフィール

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現所有車:CRF150R2、RZ125、リード125、デリカD5 旧所有車:ニンジャ250R、トリッカー、YZ250FX、サンバー、プレマシー、XR100モタード、YFM250RYZ125、YZ250F×2、セロー225W/WE、アフリカツイン、TYS125F、KLX250SR、エッセ、ロードスター、カングー、ハイエース

ブログタイトル
ideshin blog
ブログURL
http://ideshin.blog.fc2.com/
ブログ紹介文
元オートバイ車体設計者の趣味ブログ。得意ジャンルはオフロードバイクと2ストローク。
更新頻度(1年)

57回 / 365日(平均1.1回/週)

ブログ村参加:2018/01/24

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ハンドル名
イデシンさん
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イデシンさんの新着記事

1件〜30件

  • モトクロスビレッジ 20/12/20

    今日も最高でしたー15時で走行終えて、JNCC@オフビレに行って、健二さんとか学さんに会ってきましたー...

  • RZ125のカスタム情報

    RZ125のカスタムも進めたいなーと思ってるんですが、本当に情報が無い。人のカスタム見ながら「このチャンバー格好良いなー」とか妄想するのが大好きなんですが、その情報がインスタくらいしか無い現状。AmazonでRZ125の雑誌を検索して見つけた上写真の2st本も買ったのですが、RZ125に関する内容はインプレくらいでカスタム情報はほとんど無し(250はいっぱいあるのに・・・)足廻りは18インチのままで良いかなーと思ってますが、...

  • YZ125X契約しました

    MY21YZ125Xを契約しました。11月中旬に契約したんですが、3ヶ月待ちみたいで2月納車になりそうです。最初はヤフオクで中古の2st125を探していたんですが、良い玉は結構良い値段するので、結局新車で買うことにしました。YZ125無印とXのどちらにするかは最後まで悩んでいたのですが、下記の理由でXを選択しました。・私レベルが乗るなら多分モトクロス性能は遜色無い →むしろ下寄りの特性にチューニングしてあるXの方が速いかも・...

  • トランポ/ガレージ化&オイル交換

    キャラバンを購入して早一ヶ月。外に置いておくよりはトランポに入れてる方が車両に優しいため、着々とトランポ/ガレージ化が進んでいます。一回売り払ったラダーや携行缶も再度購入。オイル交換もオートクラフトさんで実施してもらいました。車検整備の際はオイル単価の高さに怯んで止めたんですが、EGからの異音が気になったため、ちゃんとした車屋で見てもらおうと思いまして。整備代は下記。アンダーカバー脱着/オイル交換手...

  • ファーストインプレッション

    E25キャラバン納車されました。という訳で、いつも通りファーストインプレッションしておきます。■総評90点。マイナスポイントはEGが100系ハイエースワゴンの1KZに比べると振動が大きくパワーが無い。燃費はこれから確認しておきます。■良い所・トランポ性能文句無し。やっぱり4ナンバーバンは最高のトランポですね。・EGパワー1KZに比べれば少しおとなしい感じありますが、200系ハイエースのディーゼルに比べれば全然パワフル。・...

  • ご近所散歩 20/11/15

    テールレンズは近所のホームセンターで合う長さのネジを買ってきて解決しましたが、またまた新たな問題発生。何か押し歩きの際にリア廻りから抵抗があります。リアホイールベアリングかなーと思ってパワーバンドきむらさんに持ち込んだら、まさかのマフラーステイがタイヤに干渉していることが判明したので、干渉しているマフラーステイを切断して塗装してもらいました(工賃6600円)車体側を見るとステイ止める所なんて無さそうな...

  • 2st125に乗りたい

    RZ125乗ってるんじゃんってツッコミは置いておいて、やっぱり土の上でも2st125に乗りたい。多分タイムは4stの方が出るんですが、レースする訳でも無いし、「自分が楽しい」って思えるバイクが一番です。現在、新車で売ってる2st125はヤマハのYZかKTMのSXのみ。新車で買うならYZ一択なんですが、YZは今後も新車販売も継続するだろうし、そろそろ新型も出るはず。という訳で、RM125かKX125が良いなーなんて思ってます。RM125と言えば...

  • トレールバイク検討2020冬

    最近、モトビでCRF150R2でモトクロスしてるんですが、私くらいの技量だとパワーの無いフルサイズが丁度良いんじゃないかなぁと思って、再度トレールバイク検討中。あとは、たまに奥多摩の林道にも行きたいなーと。相変わらずの自己満足記事なんで、参考になるかは分かりませんが、暇な方はご一読下さい。■何の目的に使用するのか?モトビでのファンライドとウィリー。たまに気が向いたら林道ツーリングって感じでしょうか。という...

  • ハンドル廻りのインプレッション

    日曜にベスコンのモトビでモトクロスしてきました。前回の記事にあるようにZETAの嵩上げクランプも使用してみたのですが、モトクロッサーにはイマイチでした。直線で抑えが効かなくなる感じ。やっぱりモトクロッサーは立って乗るように設計されてるんですね。いつか買うジェベル250用に取っておきます(笑)という訳で、今日は洗車とメンテナンス。エアフィルターがまぁまぁ汚れてたので洗浄をしました。フィルターオイル何使ってた...

  • キャラバン買いました

    デリカD5からE25キャラバン3Lディーゼルターボに乗り換えます。理由は下記。・バイクキャリアが嫌だった(ただの拘り)・荷室容量が大きい車が欲しくなった(ガレージ代わり)・動力性能が2Lガソリンでは物足りなくなった(特に山道、高速道路)・やっぱりディーゼルが好き(燃費、耐久性、低速トルク・・・)・キャラバンに乗ってみたかったNV350も考えましたが、E25の方が形が好きだし安い(NV350は200系ハイエースのコピーに見...

  • デリカD5売出し中

    デリカD5をヤフオクで売り出し中です。写真の要望が多く、10枚では足りなかったので、ここに載せておきます。デリカには何にも文句は無いんですが、乗り換えたくなっちゃったんでしょうがない。次のユーザーに大切にして貰えることを切に望みます。←前の頁 目次 次の頁→...

  • ハンドル廻りのカスタム&売却します

    唯一気に入らなかったハンドル廻りを自分好みにセットアップしました。変更点は下記。・ZETAのクランプで10mm嵩上げ・グリップをZETAのデュアルレイヤーに変更・EVSのグリップドーナッツを追加ポジションは乗ってみないと分かりませんが、スタンディングは良くなった感じ有り。その他のアイテムの効果は確認済。グリップは手に吸い付く感じ、ドーナッツは豆が出来にくいです。ここまで仕上げておいて、YZ85LWかYZ125に乗り替えます...

  • オイル交換 20/10/04

    CRFにも2回乗ったのでオイル交換しました。サービスマニュアルが付属しなかったのでヤフオクで4000円でゲット(高い・・・)CRFはエンジンオイルとトランスミッションオイルが別体なので、もちろん両方交換してオイルフィルターも交換しました。量はEGオイルが0.59L、ミッションオイルが0.57L。やはりレーシングEGなのでオイル量は最低限ですね。基本的にはEGオイルは2~3回乗ったら交換が良いと思います。ミッションオイルは全然...

  • ロードバイク検討中②

    相変わらずロードバイク検討中。買うまでが一番楽しいので、カタログ見たりサイクリー行ったりヤフオク見たりしながら毎日悩んでます。とりあえず最近思ったことは日本製が良いなってこと。日本で物造りしてる立場として「Made in Japan」に拘りたいし、少しでも日本の経済に還元したい。という訳で、FUJIかANCHORかNESTOで悩んでます。FUJIを買うなら前回紹介したBALLAD Ω。ANCHORを買うならRNC3かRA6。NESTOを買うならALTERNA。...

  • モトクロスヴィレッジ 20/09/27

    1ヵ月半ぶりにモトビでモトクロスしてきました。この日は前日の雨のせいで午前はゲロマディ、午後は1本ラインですが、まぁまぁなコンディションでした。午前中のゲロマディの時に、CR80R2(21/18インチのフルサイズ)にCR85のEGを載せた車両に乗らさせて頂いたんですが、もう最高でした。やっぱりオフロードでは軽さは正義ですね。特にコンディションが悪くなると、軽いことの良さが際立ちます。あとは、EGの気持ち良さ。80EGの時...

  • ミラー交換

    通勤ですり抜けすることも多いのですが、純正ミラーはハンドルよりかなり出っ張ってて、すり抜け性能が低かったので、ハンドル幅同等のミラーに交換しました。選んだのはキジマのミニスレンダーミラー。決め手はサイズと値段です。あとはリード125のデザインにはスクエアよりラウンドの方が似合うかなと。リード125用はM10。右用と左用に分かれているので注意。キジマ(Kijima) ミニスレンダーミラー メッキ 右側 正ネジ10㎜ ミラー...

  • ロードバイク検討中

    在宅勤務で体重が8kg増えました。こりゃヤバイってことで運動しようと思ってるんですが、ランニングは嫌いなんでやっぱりチャリかなと。山遊び用のKONA STEELYというハードテールMTBはあるんですが、いかんせん街で乗るには路面抵抗も大きいし、何よりも重い。という訳で予算10万円くらいでロードバイク探してます。①FUJI BALLAD Ω日本産クロモリロード。質量は10.3kg。コンポはSORA。お値段は11万5千円。何と言っても格好良い。こ...

  • テールレンズ脱落

    久しぶりにRZ125で奥多摩まで行ってきました。凄い楽しかったんですが、もちろんいつも通りトラブル発生。途中の道でテールレンズ脱落。38年前のバイクなんで、そんなの当たり前。キックシャフトのオイルシールからもじわじわオイル漏れ。とりあえず久しぶりにちゃんと乗ったRZ125は最高でした。←前の頁 目次 次の頁→...

  • 水漏れ修理完了

    RZ125の水漏れ修理が完了したので、確認がてら近所をブラッと走ってきました。パワーバンドきむらさん曰くEGから出るパイプの組み付け向きが間違っていたそうです(工賃は5500円でした)ラジエターキャップがお亡くなりになられている(多分ゴムパッキン死んでる)とのことでしたが、死んでいても内圧は下がる方向ですし、現状オーバーヒートとかもしてないので、そのままにしてもらいました。結果はバッチリ。9月のどこかで奥多摩...

  • マフラー交換

    リード125のマフラーが余りに静か過ぎて、コンクリートジャングル東京の通勤では危険を感じたので、Amazonで1万円位だったマフラーに交換しました。realspeed(リアルスピード) ステンレスマフラー 2Pリング リード 125 (JF45)値段の割には良く出来てます。バッフル外せば、音もそれなり。あとは、どれ位燃費が下がるかが気になるくらい。とりあえずヨシムラUSAのステッカーでステッカーチューンしておきました。このステッカーも80...

  • モトクロスヴィレッジ 20/08/09

    CRF150R2の初乗りでモトクロスビレッジに行ってきました。去年の5月ぶりなので、1年以上ぶりのモトクロスです。YZ250FXではちゃんとしたモトクロスコースは行かず近所の河川敷ばっかりだったので、ちゃんとしたモトクロスコースを走るのは本当に久しぶり。モトビレなんで10年以上ぶりだったので、youtubeで走行動画を見たり、グーグルマップでコースマップを見たりして事前予習。オフロードでバイクに乗る事自体が半年ぶりだったの...

  • バイクキャリア装着

    バイクキャリア装着しました。今回選んだのはAmazonやヤフオクなどを吟味して選んだ一品(何と1万2千円!)バイクキャリア バイクヒッチキャリア バイク用 ヒッチメンバー 2インチ 最大積載226kg汗ダクになりながら組み立てて、ヒッチに取り付けたら問題発生。ヒッチの根元から傾いて後端の地上高が50mmくらいしかありません。流石中国産!穴の設計ちゃんとしろや!とか思いながら対策検討。色々手法はあると思うのですが、今回は...

  • ヒッチメンバー装着

    静岡から引っ越す際に「もう競技専用車に乗ることは無いだろう」と思い、トランポのサンバーやラダーなどのトランポ用具を一式売却したんですが、結局CRF150R2買っちゃって、トランポが必要になりました。当初は200系ハイエースへの乗換えやサンバーの増車も検討したんですが、費用/維持費等々の理由でバイクキャリアを装着することにしました。バイクキャリアを装着するためにはヒッチメンバーが必要なので、ヤフオク/アマゾン...

  • 奥多摩ツーリング 20/06/27

    2ヶ月くらい奥多摩にも行ってなかったので、梅雨の合間の雨の降らない土曜日にRZ125で出撃しようと思ったら、まさかの水漏れ。知り合いとも待ち合わせしてたし、久しぶりにバイクで出掛けたかったので、リード125で出撃してきました。正直、思ってたより楽しかったです。RZ125よりペースは落ちますが、それなりに走れるし何より楽。ただ、追い越しの時は瞬発力が無いのでちょっと大変ですが。昨日のバイク大賞は、上写真のガツガツ...

  • グリップ交換&水漏れ

    RZ125のグリップをベタベタ社外品グリップからTZグリップに交換しました。同時にRZ50のエンドキャップも装着。左グリップ : 47X-26241-00 : 902円右グリップ : 47X-26242-00 : 902円プラグ : 90338-19166 : 286円×2交換作業は、毎度お馴染みパワーバンドきむらさんでお願いしました。作業の途中でスロットルチューブが割れていてボンドで補修してあることが判明したのですが、とりあえずそのまま付けてもらいま...

  • RZ125の燃費

    何やかんやでRZ125にも400kmくらい乗ったので、皆さん気になる燃費の話。ワインディング50%、街中でも開け開けで13km/Lでした。YUZOチャンバー付きのRZ250(EGは350)が10km/L位だったので、個人的には2stなら良い方かと(笑)でもリード125は3倍走るという驚愕の事実。こりゃ足には使えないわ(使わないけどw)←前の頁 目次 次の頁→...

  • ステイホームな趣味

    目指せ国分寺ベースってことで、ステイホームな趣味の紹介。■プラモデル車/バイク好きのお家趣味の王道。モデラーって言えるほどのレベルでは無いですが結構好きで、ガンプラ~飛行機まで気が向いた時に作ります。ハセガワ 1/24 ヒストリックカーシリーズ スズキ ジムニー JA11-5型 プラモデル HC22今作ってるのはハセガワのJA11-5ジムニー。車体色はスカイブルーにしようかなーって思ってます。そして、待ちプラモはタミヤの零戦...

  • 足バイクのススメ

    足バイクは静岡で乗ってたEC-03以来なんですが、やっぱり良いですねー特に、この時期に半袖短パングローブ無しで走るのは凄い気持ち良いです。やっぱりオートバイのルーツって自転車だよなーって感じます(下写真はホンダA型)近所の用事をすますための抜け道10分ライドでも十分楽しめます。抜け道だと加減速やコーナーが多いんで、低速域でもしっかり加速してしっかり減速してパタッて曲がることを意識して乗ってるだけで結構バイ...

  • ガレージを懐かしむ

    最近バイクネタが無くてアクアリウムネタばかりなので振り返り企画。静岡に住んでいた時に所有してたガレージの話。バイク/車好きにとってガレージって憧れですよね。私も最初に家を買った理由は、半分以上ガレージが欲しかったからです(笑)ガレージも、木造からイナバまでピンからキリなのですが、私はコストと広さを重視して、イナバのガレーディアの6.3m×6.3mのハイルーフを選択しました。木造に比べれば夏は暑いし冬は寒いで...

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