先日仕入れましたR2でしたが、シートにシミがありまして、今回は販売前に仕上げることにしました。シミが無くてもほぼ全車、納車前に同じようにクリーニングしております。運転席フロアカーペットが使用感が無く綺麗でした。純正マットの上に、マットを敷いて使われていたの

昨日、オークションで落札した車(スバルR2)を引き取りに、USS大阪会場に行って来ました。USS大阪会場に行くのは今回が初めて。陸送会社に依頼をすると、会場から当店まで1万9千円位かかります。行きは電車、帰りは車に乗って帰るのですが、往復でかかった料金が、電車賃、

先日ご入庫いただきました、コペンのラジエータ、アッパー、ロアホース、タペットカバーパッキン等交換させていただきました。噂通り、茶色く変色しているのが劣化の合図のようで、アッパーホースを外した所、劣化が見られました。ラジエータと同時に、アッパーホース、ロア

今日は特に目的もなく、R1でドライブ(エアコンガスを入れ替えたので試乗も兼ねて)。うちから片道40分程の所にある、岐阜県山県市の伊自良湖に行ってきました。写真はのどかで涼しげですが、体感の気温はあまり変わりません。伊自良湖の標高を調べた所、海抜110mとあり

先週の日曜日に岐阜県関市板取にある「モネの池」に行ってきました。朝食は近所のマックで。うちから「モネの池」までは1時間くらい。ドライブがてら下道で向かいます。当日は雨が降っていたので現地の川も荒れていました。モネの池に来たのは初めてだったので分かりません

自家用車として乗っているH17年式、走行14万キロ、R1のエンジンマウント交換しました。先日3カ所あるうちの2か所は交換して、大分振動は改善されたのですが、手前から見てエンジンの奥のエンジンマウント(クッションラバートランスミッション)を在庫として持っていたので

エンジンのシリンダーからバルブを確認するために使っていたファイバースコープが壊れました。エンジンが熱いうちからプラグホールに突っ込んでいたからなのか？レンズが曇ってきた為、パーツクリーナーをレンズに吹き掛けた途端、今まで見たことがないエラーメッセージが…

先日カーポートの設置工事をしてもらいました。メーカーは「YKK AP」で、寸法約6m×10mの物ですが、2台用6m×5mを2個で注文した方が、15万円程安くなる事に気が付きまして、2台用を2つ並べてもらいました。当然、境目は雨が入ってしましますので、後から自分で何

先日、H19年式コペン(L880K)のエンジンマウント、ウェザーストリップ、クオーターガラスの交換をさせていただきました。エンジンマウント1ヶ所、ミッション側マウント、ウェザーストリップ、クオーターガラスの部品代合計は149,160円となりました。クオーターガラスについて

↑↑走行9.5万キロから4千キロ、部品交換等行い約1年程乗りまして、問題なさそうでしたので、先日販売させていただきました。新たに仕入れた14万キロのR1に乗り換えを決定↓↓エンジンの振動、段差を超えたときのコトコト音がありましたので、部品の費用がどれくらいかかるか

↑最近まで自家用車として乗っていたH23年式エブリイワゴンPZターボですが、たまたま欲しい方がいらっしゃいましたので、格安にて販売させていただきました。新たに探すこととなったのですが、他車種も含め、色々迷った結果、H27年式DA17WエブリイワゴンJPターボをオートオー

当店で以前に購入していただきましたお客様より、H19年式コペン(L880K)をご入庫いただきました。コペンは他店で購入されたお車ですが、内外装クリーニング、部品交換等のご依頼があり、納車当日にお持ちいただきました。ご依頼内容は、エンジンオイル、エンジンオイル添加

平成23年以降のPZターボ、PZターボスペシャルは人気がありますね。ご成約いただきましたので、シート洗浄ルームクリーニングをさせていただきました。運転席、助手席を外すのがちょっと面倒です。 ↓運転席、助手席下についているカバーです。シート下の部分ですので、外さ

先日オークション代行で落札しました、フォルクスワーゲンT-Cross(C1DKR)ですが、ネットで調べますと、オイル交換時に、リセット出来ないと書いてありました。が、そんなことはないだろうと、いろいろ触ってましたら出来ましたので掲載しておきます。そもそも取説(全文最初か

うちから近いところにあるオートオークション会場は、CAA岐阜、JU岐阜羽島で、CAAの会員になると自動的にTAAの会員になれるのですが、一番近いTAA中部会場は、車で1時間程かかる事から、今まで気が進まず、一度も行ったことがありませんでした。今回、TAA中部会場で入札した

前から気になっていた岐阜市のヤジマ珈琲「YAJIMA COFFEE」に行ってきました。金華山のふもとにあり、窓から金華山を眺められます。到着したのは14時半～15時でしたが、席がそれ程空いていない状態で、空いていたカウンター席に座りました。カウンター席で店主と対面している

中々気が付きにくい症状ですが、キーレスで開錠⇒リヤゲート開ける⇒しばらくするとキーが自動的にロックする。室内灯もつきません。開錠後、ドアを開ける操作をしなければ、自動的に施錠する機能があるのですが、リヤゲートを開けても、自動的にキーロックするということは

自家用車で乗っているH16年式スバルR1のブロアモーターを以前グリスアップしたのですが、最近また調子が悪いので、再チャレンジ。前回は気が付かなかったのですが、軸の受け部は前後共ボールベアリングではなかった。このタイプは「すべり軸受け」というそうです。軸受けメタ

MH23S ワゴンRのスロットルボディ上のプレッシャーセンサーのコネクターを交換しました。特にこのコネクター外す必要が無い作業でしたが、何となく外してしまったら、つまむ所がポキッと折れてしまいました。お車の年式は平成21年、走行距離13万9千キロ。コネクターに

H17年式 スバル R2 グレードR ツインカムタイプのインジェクターのカプラーですが、防水カプラーですので中に防水ゴムが入っているのですが、そのゴムがボロボロになっており、ゴムが奥で挟まって、カプラーがカチッと奥まではまらない状態になってしまいました。 ↓