ハンドル名
ODNさん
ブログタイトル
ミニ四駆作ってみた
ブログURL
https://poke4wd.hatenablog.com/
ブログ紹介文
ポケモン好きがミニ四駆に復帰していろいろ作ってます。
自由文
更新頻度(1年)

34回 / 521日(平均0.5回/週)

ブログ村参加:2017/08/21

ODNさんの人気ランキング

?
  • IN
  • OUT
  • PV
今日 01/22 01/21 01/20 01/19 01/18 01/17 全参加数
総合ランキング(IN) 46929 47662 0 0 52733 52806 53078 946513サイト
INポイント 0 10 0 0 0 0 0 10/週
OUTポイント 60 80 0 30 50 10 30 260/週
PVポイント 3120 4610 5330 3230 3160 2350 3940 25740/週
その他趣味ブログ 780 792 0 0 863 868 866 16468サイト
ミニ四駆 7 7 0 0 11 10 8 82サイト
今日 01/22 01/21 01/20 01/19 01/18 01/17 全参加数
総合ランキング(OUT) 27024 30421 38817 34521 35228 41736 44000 946513サイト
INポイント 0 10 0 0 0 0 0 10/週
OUTポイント 60 80 0 30 50 10 30 260/週
PVポイント 3120 4610 5330 3230 3160 2350 3940 25740/週
その他趣味ブログ 176 214 331 274 280 381 426 16468サイト
ミニ四駆 3 3 6 6 5 6 6 82サイト
今日 01/22 01/21 01/20 01/19 01/18 01/17 全参加数
総合ランキング(PV) 1491 1512 1491 1577 1591 1616 1586 946513サイト
INポイント 0 10 0 0 0 0 0 10/週
OUTポイント 60 80 0 30 50 10 30 260/週
PVポイント 3120 4610 5330 3230 3160 2350 3940 25740/週
その他趣味ブログ 9 11 9 11 10 11 11 16468サイト
ミニ四駆 1 1 1 1 1 1 1 82サイト

ODNさんのブログ記事

?
  • ミニ四駆作ってみた〜その318 「アンカーホエイル制作その2」

    まずはシャーシから。 MS4.0のフレキは前後ユニットを逆転させる必要があります。 なのでこんな風にします。 前にリアユニット、後ろにフロントユニット。 センターの向きは変わらないので、電池なんかの向きは変わりません。 今回はタイヤ径を23mmくらいにする予定なので、そのままだとシャーシ底面に余裕がなくなります。 なので1mm弱くらい削り込んで底面をフラットにします。 // これくらい。 電池裏のモールドが消えるくらい、前後ユニット裏の文字も消える感じで。 削りすぎると剛性落ちるんで注意です。 同じく剛性確保のため電池裏も抜きません。 電池落とさなくてもタイヤ径が小さいので低重心になっちゃいま…

  • ミニ四駆作ってみた〜その317 「アンカーホエイル制作その1」

    前後アンカーのホエイルを作る上でもう1つ。 あたしのマシンは基本、軽量化はあまり考えていません。 うちで1番軽い鮫肌も123g。 しかもこれマスダンレスでです。 両軸マシンは軽くするのが難しく、しかもギミックが多い機構だとどうしても重く。 しかしアンカーはパーツ数が少なく、軽く作りやすいはず。 なので今回のテーマは「軽いマシン」です。 カーボンホイール タイヤを薄く小さく(23mm台) その他軽量化を考える マスダン込みで110g台を狙いたい。 あとモチーフポケモンをどうするか。 前回がザングース号である斬紅郎の復活。 つまり… サンダース号、雷鼓の復活です! 雷鼓はアバンテMK3を使っていま…

  • ミニ四駆作ってみた〜その316 「フロントアンカー作りたい」

    いろんなタイプのホエイルマシンを作ってきたと思います。 とはいえ、オーソドックスなMS3.x系がベースのものばかり。 MS2.0:アクア MS4.0:アンカーホエイル MS5.x:C-AT と、まだまだ手を出していないものが多いのです。 まぁ全部やる必要もないんだけど(^^; この中で、1つ、前から気になっていたものがあります。 それが「アンカーホエイル」、MS4.0系というやつです。 ojapro.hatenablog.com // フロントAT+リアアンカーがMS3.x系の最強構築なんて言われていますが。 フロントもアンカーにするMS4.0は見た目のインパクトも強烈でかっこいいんですよね。…

  • ミニ四駆作ってみた〜その315 「訪問記:はぴすまリベンジ!【はぴすまサーキット倶楽部】」

    前回訪問させていただいた「はぴすまサーキット倶楽部」さん。 poke4wd.hatenablog.com お正月に福袋を売り出すとお聞きしたので、リベンジもかねて再度訪問させてもらいました。 ちなみに福袋は3000円のものを購入。 中身は・・・ 水(なぜ!?w) ロックナット サンドラのポリカ ウイニングバードFのポリカ 赤ARシャーシ はぴすまさん利用券500円x2 アバンテMK3レッドスペシャル レッドスペシャルは持ってなかったのでうれしいです♪ 他のものも利用価値が高いものばかりなのでハズレではなかったのかな。 水も二日酔い冷ましに活躍しましたw そして走行。 今回のテーマは「4:1ギア…

  • ミニ四駆作ってみた〜その314 「新年のご挨拶と訪問記【はぴすまサーキット倶楽部】」

    新年、あけましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いいたします。 とりあえず年賀絵でもw レイザーバック、イノシシデザインとのことで。 「みかど@四輪駆動のエンプレス」と合わせてみました♪ 【ラノベ】四輪駆動のエンプレス:https://ncode.syosetu.com/n6485ej/ そうそう、年末に1日、空きができたので今まで行ったことのなかったお店に行って来ました。 「はぴすまサーキット倶楽部」さんです。 yokosukahapisuma.amebaownd.com 横須賀中央なのでカレー食べるついでに行ける感じもいいかもですw 12/28にお伺いしたのですが、この日は年末最…

  • ミニ四駆作ってみた〜その313 「コンデレマシン制作その3:全体デザインとシャーシ」

    ということで、新86ミニ四駆を作っていきます。 poke4wd.hatenablog.com コンセプトは、 MFゴーストの86をミニ四駆で再現 ミニ四駆らしさを入れる 塗装は実写のように艶やかに 一応、走れるように これを目指します。 まずシャーシはARに決めました。 理由は下面がフラットだからw ってのとホイールベースが82mmだったので。 // これがアオシマのキットとちょうどよかったのです。 ほんとはMSで行きたかったのですが、全幅が広すぎてボディが入らないのと、ホイールベースが80mmと少し短いので。 で、FM化します。 実車ですしエンジンは前に置きたい。 ただこれだとFM-Aのがよ…

  • ミニ四駆作ってみた〜その312 「ポリカボディが壊れたら」

    コンデレ作品は進みが遅いので、少し小技紹介w ポリカのボディ、軽くて加工し易くていいですよね♪ でも1つ難点が。 壊れやすい。 衝撃を吸収しやすいんですが、クラックとかが入り易く、裂けちゃうんですよね。 うちの新マシン、斬紅郎MK3もいきなしネジ穴からクラックがw こんなときのプチハックです。 // 透明で丈夫なシートで補強です。 強い素材で出来ていて、粘着が強く、透明度が高いものがおススメ。 そんなものあるのか? そもそもタミヤ製でないとレギュ違反でしょ? とお嘆きのあなた! ダンガンレーサー パッシングシール♪ (CV のぶよ 安心のタミヤ製、ダンガンパーツなので公式使用もOK! こいつの…

  • ミニ四駆作ってみた〜その311 「コンデレマシン制作その2:ハチロク」

    前回、ハチロクを作ることに決めましたが。 poke4wd.hatenablog.com 同じことやる人やっぱいますねw そこで他の案はないか、と探していたらこんなものを見つけました。 www.aoshima-bk.co.jp // ザ・スナップキットシリーズ。 最近新たに追加されたラインで、スズキハスラーやトヨタプリウスがあったりするのですが。 1/32の新86ことトヨタ86が出てるんです! 頭文字Dじゃないじゃん!? そんなあなたにこれを。 「MFゴースト」 頭文字Dの続編と言われている作品です。 その主人公機が新86なんですよ♪ なのでこちらを作っていきます! とりあえず… FMARに乗る…

  • ミニ四駆作ってみた〜その310 「コンデレマシン制作その1:素材選び」

    コンデレ、コンクールデレガンスという楽しみ方がミニ四駆にはあります。 走りだけでなく、見るだけでも楽しい。 プラモデルでもありますし、当然の楽しみ方ですよね♪ で今回はこのコンデレ用のマシンを制作してみます。 作るマシンは2台。 1台は自著でもあるライトノベル「四輪駆動のエンプレス」にて、主人公機として登場する「エンプレス」の制作。 四輪駆動のエンプレス:https://ncode.syosetu.com/n6485ej/ そしてその前に、習作として1台。 塗装などの勉強のために「あるマシン」を作ってみます。 そのあるマシンとは… 「ハチロク」ですw 頭文字D、有名な漫画ですがその主人公機でも…

  • ミニ四駆作ってみた〜その309 「モーター慣らし:疑問質問聞いちゃうモン」

    モーター慣らし、けっこう反響があったようでなによりです。 その中でいくつか質問とかももらってるので、出来る限り答えさせていただきます。 ケミカルは使っていいの? 正転逆転の差は? 低電圧、高電圧、どっちがいい? 無通電慣らしって? 水慣らしはどう? こんなことしなくても速い ライトダッシュの慣らし方は? 接点復活材は2-26でいいの? // ケミカルは使っていいの? まずこちらが公式レギュ。 www.tamiya.com 次が有志の方が確認されたレポート。 ibonosu.blog.jp まとめると、 現在のレギュには分解とコイルの手巻き以外は禁止事項になってない。 タミヤに確認したら洗浄もケ…

  • ミニ四駆作ってみた〜その308 「モーター慣らしとパワソ問題」

    前回の慣らし方。 poke4wd.hatenablog.com 慣らす前にコミュにグリス+軸に注油 ネオジム磁石で挟む 3Vで8時間(HDP、MDPなら7時間) 終わったら洗浄+接点復活材+軸に注油 これを自分流の最終回答な感じにしていくのですが。 8時間、冷やしながら回すんです。 冷やすファンの音、モーターの回転音、それに伴う振動。 なかなか音がうるさいんです。 あとネオジム磁石で高磁力化しているのですが、これもモーターに直接つけておくのはよくないかと。 少し離して置きたい。 これらを全部組み込んだ、モーター慣らし専用の環境を作ろう。 これがけっこういい形だと思うけど、アクリル用意するのは大…

  • ミニ四駆作ってみた〜その307 「モーター慣らしをまだまだ考える」

    poke4wd.hatenablog.com 新しく慣らしてるモーター、よく回るのですが、なんだかひっかかるような?音がするんです。 「ぎゅいぃーん…ちりっ…ちりっ…」 開けたモーターを目視でみても焦げ付き?的なものはないのですが。 焼損といわれる現象は目に見えないレベルで起こっているのかも。 うーん、これが異音の要因となりえるなら、最終的に無通電慣らししかなくなるなぁ。 (異音がダメかどうかの判断も難しいですが、ないほうがうれしいよねw) 水慣らしのモーターではこの現象は起こってないですし… 慣らす前に、接点に焼損しにくくなるようなケミカルを塗布して、慣らすのはどうか。 実車のエンジンやラジ…

  • ミニ四駆作ってみた〜その306 「モーター慣らしをあともうちょっと考える」

    前回、前々回やってきたこと。 poke4wd.hatenablog.com poke4wd.hatenablog.com 現時点で高磁力化の恩恵はあまり見えません。 モーターの出自そのものが重要的な。 やっぱりある程度以上、少なくとも1500万回転はさせないとピーク近くには持って行けない。 時間を短く、そして回転数を上げる。 となると最後は電圧です。 まず、モーターを低電圧で慣らす理由は、 スパークを少なくし焼損を抑える 軸受け部分の劣化防止 熱ダレを防ぐ の3つ。 上2つは置いておいてw 熱ダレを考えます。 そもそも熱ダレってなんぞや? モーターの中には磁石が入っています。 フェライト磁石、…

  • ミニ四駆作ってみた〜その305 「ウインターカップ2018参戦!!」

    ということでウインターです。 前哨戦のかえだま杯で勉強できたので、斬紅郎にいろんな対策入れました。 ・アンダーガード 元は引っかかり防止を付けてたんですが、ATやアンカーの有用性が下がるのと、それどころかATバンパーが引っかかり防止に引っかかるという本末転倒な始末w これはビビった… なのでスタビ用の丸いの座具ってキャップスクリュー埋めました。 これも3レーンだとタイヤとの間で挟まる可能性あるけど、5レーンなら行けるはず。 でも恒久的な対策考えなきゃなぁ。 ・ポップアップブレーキ 鮫肌MK3に搭載しているのと同じです。 ブレーキプレートが可動するので、バンパーから突っ込んでもいなせて、尚且つブ…

  • ミニ四駆作ってみた〜その304 「かえだま杯に参加」

    モーター育成の途中ですが。 練習がてら、フォースラボさんで開催された、とある大会に参加させていただきました。 その名も 「かえだま杯」!! ミニ四駆アイドルとしても有名な「かえひろみ」さん主催の大会なんです。 チームで参加させてもらったのですが…すごい参加人数で。 90名くらいいたそうですw お店のキャパ超えてるじゃん。 さすが、かえちゃん。 参加者も見回してみるとshigeさん、Ryuichiさんなど、チャンピオンズ多過ぎだよw でも一緒に走れるのはうれしい♪ レースはジュニアを先に行い、そのあとオープンクラス。 4回行い、勝った4名と最後はかえちゃん入れてのレース、になります。 で結果です…

  • ミニ四駆作ってみた〜その303 「モーター慣らしをもう少し考える」

    前回のモーター慣らし。 poke4wd.hatenablog.com 磁力を上げた慣らしですが、やっぱり開けてみて様子見るべきと思い。 また開けちゃった♪w 今回のモーターはかなり前に買ったもので、今のロットとは違うものです。 というのも、最近のロット、めっちゃ回る疑惑があるのでw こいつでトライです。 パッケージ焼けてる…w 開けポンで25000rpmいかない。 こんなもんですよね。 最近のは27000rpm前後くらい出てる。 何が変わったんだろう… 旧HDPと新HDP、開けポンでも指で回すとわかるくらい、全然ゴリゴリ感が違います。 明らかに新HDPのが硬い。 今回の旧HDPはするする回る感…

  • ミニ四駆作ってみた〜その302 「新・モーター慣らし方法」

    モーター慣らし、以前やったやり方はすごく効果があります。 poke4wd.hatenablog.com poke4wd.hatenablog.com poke4wd.hatenablog.com poke4wd.hatenablog.com しかし、とても時間がかかります。 12~15時間くらい?1日3時間づつで4,5日はかかります。 どうにか時短できないか、といろいろさぐっていたのですが。 簡単に言えば、ブラシ削りが早くなればいい。 つまり負荷と抵抗が増えればいい。 でも物理接触の部分は触れない、それがルール。 ・・・トルク? 強制的にトルクを上げることで、無理やりブラシへの負荷を上げます。…

  • ミニ四駆作ってみた〜その301 「JC2018:反省会その2」

    JC2018の3戦目のコースアウト。 poke4wd.hatenablog.com 何故だ?というのを調べるためにフォースラボに行ってました。 新しく作ったモーターテストも兼ねていろいろやってみたが。 しかし…飛ばないぞ… 少し落としたモーターだけど、電池ぱんぱんでも全然安定して走ってる。 モヒカンでもぜんぜん大丈夫。 20回(計100周)以上走らせたけど、飛んだのはボルテックスからのデジタル、斜めモヒカンの計2回… 1/50くらいの確率なんだけど。 これが本番で起こるとか考えたくないぞ… とかお話ししていたら。 「このウイング、風で煽られたんじゃない?」 // そういえばたしかに、風の強い日…

  • ミニ四駆作ってみた〜その300 「新マシン制作:斬紅郎MK3 解説」

    ということで300記事記念! 完成した新マシン、「斬紅郎MK3」の解説です! まずは写真から♪ // 自分で言うのもなんだけど、こりゃかっこいいわ♪ ほいでもってスペックです! スペック: ボディアバロア(アバンテMK2+エアロア) シャーシMSフレキ(リアのみ減衰あり) ギア3.5:1超速ギア(中空ピン) タイヤ径:24.5mmディープリムアルミホイールスーパーハード:(縮みタイヤ)orフロント:アルミ+スーパーハードリア:カーボン+マルーン バンパーフロント: ATバンパー19mmAA+11mmベアリングスタビor 8-9mmW逆付けスタビor 湯呑みスタビ(ルールによって変更)リア: ア…

  • ミニ四駆作ってみた〜その299 「新マシン制作:ギア周りと組み上げ」

    最後はギア周りなどを。 モーターはとりあえずハイパーで。 今回慣らしたHDPは30000回転!ついに突破いたしました♪ ただ音がひどいwこれまともに走るのかな… 新しい慣らし方なんだけど、もう少し研究できたら公開しますね。 (命名:高磁力慣らし) モーターを押さえつけるために、ギアカバーにブレーキ貼ってます。 これはみんなやってるかと思う。 ギアは3.5:1の超速。 今回はモーターピンではなく、中空シャフトです。 強化ギアカバーと中空シャフトの組み合わせだと、上下のブレはほぼなく、モーターピンよりクリアランスに余裕があるのでフレキ可動時に詰まっちゃうようなことも少ないかと。 位置出し的なものは…

  • ミニ四駆作ってみた〜その298 「新マシン制作:ボディ」

    ボディ、どうしようか、と思っていたのですが。 最近、チーム内でも流行っているんですが、「ウイニングエアロア」って知ってますか? 「ウイニング」バードに「エアロア」バンテのキャノピー部分を乗せるキメラタイプのボディ。 めちゃくちゃかっこいいんです。 あたしもこれやってみよう! … と、思ったんですがw どうにもみんなと一緒はちょっとなぁ、と(^^; (特性:あまのじゃく) なのでエアロアバンテキャノピーを他のボディに乗せてみようかと。 そこでこいつをピックアップ! 2番手ことアバンテMK2! こいつにエアロアキャノピー乗せると… 悪くないかな? 塗装イメージはこんな感じに。 (フォトショで上に塗…

  • ミニ四駆作ってみた〜その297 「アルミホイールが外れやすい?」

    ボディの塗装に時間がかかっているので、少しコーヒーブレイク♪ アルミホイール、有用性がわかってきているので結構流行ってきてますよね。 poke4wd.hatenablog.com 低重心化 フライホイール効果 跳ねにくい 重量増を考えてもメリットが大きいです。 ただよく聞くのが「ホイールが外れちゃう」ってやつ。 アルミホイールは構造上、シャフトの通り道にこんなパーツを使います。 // ブッシュと言われているモノです。 シャフト自体は抜けないのですが、ブッシュとホイールが緩いことがあり、抜けることがあると。 特にディープリムの赤は外れやすいんです…かっこいいのに… そこで。 こんな方法はどうでし…

  • ミニ四駆作ってみた〜その296 「新マシン制作:タイヤ」

    そういえばこないだのフロントバンパーのローラー位置の話。 poke4wd.hatenablog.com もしかしたらこれを逆利用したものが作れるかもしれないと気づきました。 ちょっとまた実験して結果がでたらご報告いたします… さて。 1番面倒で部屋が汚れて調整が難しいタイヤ制作を行います…外部委託したいw タイヤは実験のため2種類のパターンを試していきます。 1つは赤いディープリムのアルミホイールを使います。 こいつにスーパーハードを少しちじませたものをつけて。 ちなみにこのホイールを逆履きするとこんな感じに。 ちょっと不思議な感じ。 削った加工やシール貼ってディテールアップとかも面白そうです…

  • ミニ四駆作ってみた〜その295 「新マシン制作:シャーシその4」

    ATバンパーとの接続方法を詳しく見て行きます。 基本的におじゃぷろ式なので、おじゃぷろさんのページも合わせて確認をば。 ojapro.hatenablog.com ATバンパーとの接続方法 1.MSブレーキパーツの加工 2.ヒクオアームの作成 3.ATバンパーとアーム接続 4.テールユニット 5.シャーシと接続 6.その他注意点 ATバンパーとの接続方法 1.MSブレーキパーツの加工 今回はノーマスダン仕様を目指します。 マウンタはつけておきますが、基本マスダンはつけない予定です。 (コースによってはつける可能性も) ヒクオはATバンパーの可動を促すのが目的。 なのでMSブレーキパーツを使った…

  • ミニ四駆作ってみた〜その294 「新マシン制作:シャーシその3」

    タイヤをやってこうと思ってたのですが、フレキの組み方とATバンパー周りを詳しく解説してほしいと言われたので(^^; その辺りの詳細を書いて見ます。 まずはフレキの作り方から。 フレキの作り方: 1.シャーシのカット 「ねじれ」を意識する場合: 「サス」を意識する場合: 2.コの字パーツ 3.組み込む 4.完成 5.その他の注意点 フレキの作り方: 1.シャーシのカット いろんなサイトで解説があるので、参考になるかと思いますのでここは省略。 ニッパーでも行ける動画はこれw フレキのシャーシ切断をニッパーで簡単に あたしが気をつけていることは、 ギアボックス周りのクリアランス ここがキモです。 逆…

  • ミニ四駆作ってみた〜その293 「JC2018:反省会」

    今年のジャパンカップ、残りもわずかとなりましたが。 あたしは東京大会以外はほぼ参加できないので、これにて終了です。 一緒に頑張ってくれたマシン、「GBS紅蓮」もおつかれさまでした。 見て頂いた方みんながかっこいい!と褒めてくれたのでw それだけでも満足です。 最初は空力実験から始まったマシンですが。 poke4wd.hatenablog.com 当初の計画からいろいろ変わってこの形に落ち着きました。 スペック: MAシャーシ(電池落とし加工) バンパー:フロント:ATバンパーリア:アンカー ローラー:フロント:下12-13逆付け、上13mmリア:下19mmAA、上19mmプラリン 中径アルミホ…

  • ミニ四駆作ってみた〜その292 「JC2018:東京3結果」

    ということで今年3度目のジャパンカップ! 1回、2回ともに不甲斐ない結果で… poke4wd.hatenablog.com poke4wd.hatenablog.com // 3回目こそ!三度目の正直!! 1次は抜けたい!!w チームで抜けれてないの、あたしだけなのよね…(T-T 午前中に到着し、午後からの出走。 その間に品川シーサイドにある釣具屋でこんなものを購入。 ミライト♪ 緑が欲しかったのよ…新マシンで初導入予定です。 さて。 お昼休憩も終わり、午後からの出走。 チームのみなさまと3階から応援したりされたりしながら。 こういうのいいですね♪w で結果から言いますと。 ・・・1週目のDB…

  • ミニ四駆作ってみた〜その291 「JC2018対策:練習結果」

    今年最終参戦のジャパンカップ:東京3のため、最後の練習に行ってきました。 会社から徒歩30分でフォースラボに行ける、そんな恵まれた環境ですw (会社帰りだから荷物も最小限です(^^;) ついでに慣らしたモーターの確認をします。 今回持っていったモーターは3つ。 普通に使っていたマッハ32000rpm 水慣らしマッハ36000rpm 1500万回転させたマッハ38000rpm 結果: 27:28 26:51 26:12 やはりこの慣らし方は正解にかなり近いと判断。 poke4wd.hatenablog.com // 寿命だけが心配だなぁ… しかし速い人は25秒切ってるらしいので、なかなか難しいで…

  • ミニ四駆作ってみた〜その290 「JC2018対策:MAのギア周り」

    新マシン制作も佳境ですが、今年最終参戦になるジャパンカップ東京3に向けて、MAの紅蓮を改修しています。 見た目もかなりボロボロになってきたなぁ。 でもあと少し、頑張ってもらおう。 モーターの育成はだいたいいい感じに。 開けポンで32000回ってたマッハで、現状で39000rpmとか出せている。 あとちょっとで40000回転wおしい!! でも今まで作ったモーターでは1番回ってるかな…なかなかすごいです。 その慣らし方はこちら♪ poke4wd.hatenablog.com // で。 MAは基本的にギア周りをあまり触ってきませんでした。 カウンターギアにモーターピン入れればだいたいOKっしょ?く…

  • ミニ四駆作ってみた〜その289 「新マシン制作:シャーシその2」

    その1のシャーシはこんな感じです。 poke4wd.hatenablog.com 新シャーシのフレキの動き 着地一発目で跳ねてますがw まぁでも前下がりで落ちるといい感じだし、これくらいで。 続いてバンパー周りを作っていきます。 フロントはATバンパーですが、今回は3レーンメインマシンの作成です。 なのでできるだけ低い位置にフロントローラーをつけたい。 ピボット部分の下側に19mmがつけられるような、そんなATバンパーにします。 試作1枚目。 見た感じ悪くないですよね、おしゃれでw でもこのバンパーはダメです。 なぜか。 ピボット軸より前にローラーがあっても無意味だからです。 このバンパーが曲…