乗るより作るのが好きなので整備記録大盛りです。
カブ50をレストアしてさらにサイドカー化したことが切っ掛けで再びイジリ始めて現在に至ります。過去のバイク事故で触れるのも一時期避けていましたが、やはり止められず自身の障害に合わせて制作/改造したことが始まりです。
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