よく見ると、奥の車両も元は同じ車両・・・運命の悪戯 未だに4月の出来事で恐縮ですが備忘録替わりに今しばらくお付き合いください。職場の行事が立て続きました。我々の年度末はまだもう少し先ではあるけれど、世の中は4月が新年度のところが圧倒的に多く、異動のご挨拶なども重なってなんだかバタバタとした4月はいつも通り。ひと段落して、一息つくためにお昼から電車に飛び乗りました。伊丹出発がモチロンいいけれど、昨今の物価高騰というか万博がらみなのかもしれませんが伊丹発着の航空券は結構高め。特にJALは機材が小さく流行りのダイナミックプライシングを適用されているから、関西空港まで行ってもトータルでそちらの方

これだけ壷が並んでいると壮観ではあります！ 毎年職場が企画する旅行に同行する予定があり、今年は鹿児島に行くことになりました。毎年いろんな場所を訪問することが出来るので、仕事で結構大変ではあるのだけれど楽しみでもあります。100名を超える規模なので、飛行機も分乗して！当初ANAの予定でしたが急遽JAL便に振り替えとなりました。団体旅行、そのあたりの融通が利くのは便利だけれどこれもできなくなるらしい・・・無記名故マイルもつかないくせして単価も高い。飛行機会社からするといい商売ですよね～到着してバス🚌に揺られて黒酢の工場？を見学。たくさんの壷が並ぶ姿は壮観。そこで黒酢を使った料理で昼食となりま

すべての目的が2時間遅れでご破算に・・・ もう7月を迎えようとしているこの時期に3月中頃の出来事を書いたまましばらく放置してしまっていました。HDDが突然お亡くなりになり、多くの画像がさようならするという不幸に見舞われてモチベーションが下がったことと、ブログを書く元気がなかなか湧いてくる状況になかったという悪条件が重なってしまってました。タイムリーなネタをいまさらという気持ちもあるのですが、あまり時間に左右されないことをぼちぼちと復活させていくことにします。これはまだ3月の出来事なのですが、人生で初めて列車に乗車中に人身事故に見舞われたというお話。高槻まで車で出かけて、高槻からJRで大阪

最近あまり注目してないのだけれど、大阪国際空港は国際が外されたんでしょうか？ この3月はイレギュラーな予定が入ってきて、北海道にお邪魔することになりました。昨年11月にお邪魔した際に決まったこの行事。せっかくの機会、実りのある時間となるよういろいろと準備して臨みました。まだ開幕前の大阪・関西万博会場を眼下に眺めつつ飛行機は一路北海道へ！新千歳に到着した時はこんな状況でしたが、移動中の車内からは雪がちらほらと⛄温度計は3度を指しています！3月だからとちょっと油断してたのですが十分寒い(~_~)大通公園にもまだ雪が残っています。一旦ホテルに到着しました。後発隊のチェックインに向けて事前準備を

おっさん二人には似つかわしくない場所 3月に入りようやく落ち着いてきたころ、お近くの同業者から連絡が！電話でやり取りする機会はまああるのですが、いろいろ直接会ってお話をお伺いしたいということで、京都まで足を運んでくださることになりました。僕のポジション、セカンドキャリアでという方が多く、大抵はずいぶん先輩が多く、結構年数を重ねているけれど、僕より年下で同じポジションに就いているのって、知る限り一つだけかな？いろんなしがらみがあり、陽の当たるところとそうであないところがあり、お越しになったのは後者の立ち位置のところ。ありがたいところに、完全ではないながらも陽の当たる場所にいることが出来るわ

暮れなずむ景色を見るだけでも飛行機に乗る価値があるかと ブログには欠けていないことも含めて、2月はいろいろと予定が集中して怒涛の2月でした。よく体がもったなあ～我ながら感心！そんな自分へのご褒美をすべての予定が終了した後に入れておきました。梅田界隈で悠長にしていたら結構遠かった関西空港。とん蝶は無事買い求めお昼ご飯に！3度目ではありますが、純粋な目的では1回目！関西空港。窓がすごく汚いのはとっても残念(*_*;ウイングレットにヤンバルクイナがお出迎え！JTAの機材、すべてに所縁の動物が描かれているかと思ったけれど、そうでもないんですね～B737ばかりで飽きてくるけれど、JTAは機内のイン

インパクトは感じたけれど・・・ 先日、痛い思いをしたので同じ轍は踏まないでおきたいと思いながら再び羽田空港✈先日と同じ最終便で那覇へGO🛫この日も遅延ではありますが、前回ほどひどい状況ではない様子。前回と同じ座席。ここなかなかいいね～なんて越に入っているのも束の間・・・じわじわと遅れ拡大(-_-)結局那覇に到着したのは日が変わる直前。当然ゆいレールの最終には間に合わず・・・前回同様に近くにいたスタッフさんにお声がけし、補償をしてもらうことになりました。できれば避けたい経験ですが、イレギュラーの経験値を上げておくといろいろと身を助けることになります。定刻で到着しても今回は滞在時間が限られて

これを見るのを楽しみにしています 名古屋から戻り、午後から仕事を済ませた翌日は再び出張！僕は近いから前日に帰って一仕事出来たけれど、遠距離参加組はそのまま名古屋から直行の予定。平日を3日間出張に取られるのは結構辛いと思うのですが、そのことについて主催者はどう考えているんだろ？何も考えてないからそういうスケジュールを組むんだろうけれど、仮にそれを踏まえて組んでるならちょっと常識を疑う・・・まだブツブツ文句を言っていますが、来年はそのあたりは良くお分かりかと思いますので、今年はイレギュラーで出合い頭の事故だと思っておくことにしよう！結構疲れが蓄積している身体に鞭打ち、朝から伊丹空港へ！8時台

美味しいエビフライが食べられたことが最大の収穫か？ 週末、束の間のお休みに身体を休める間もなく次の予定が。今回の目的地は名古屋。この時期に持ち回りで開催される会議。開催地がホストとしてスケジュールを組みますが、エリアの関係もあり今回は2団体が共催するイレギュラーな形・・・両団体とも担当者が変わりこの行事に携わるのはどちらもはじめまして！嫌な予感でしかなかったのですが、その予感は見事に的中(*_*)内容は昨年とほぼ変わらず・・・何のために集まるの？言ったら悪いけれどへえ～って心が惹かれるような場所での開催でもなく、コンテンツの内容から考えると、昨今の物価高に伴う価格高騰を大きく上回る参加費

ご近所さん 2月のお出かけ第4弾が終わった週末。ゆっくりしようと思っているとご近所の会場で卓球の試合があるから観に行かないかとのお話。昨今、プロ野球やサッカーだけではなく、バレーもバスケットもプロリーグが出来てそれぞれの地域で活躍していますが、卓球も例にもれずTリーグとしてプロ化されています。今回はそのTリーグの試合と言う訳。ご近所のKBSホール、プロレスの試合でよく利用されているように思うけれど、いろんな用途で利用できるものですね～試合開始して暫く経って到着しましたが、試合の緊迫感が漂ってきます。この日はホームの京都とアウェイの福岡のチームとの対戦。あまりルールもわかってないけれど、総

冬の札幌はキャリーケースは厳禁かと・・・ 早いと言ってもまあまあいい時間になった夜の札幌。当然お酒も結構入っていますが、翌朝は4時台に気象し5時台のバスに乗車して次の目的地に向かいます。前日の行事でご一緒したお歴々と同一行程の方もチラホラお見掛けしましたが、冬の札幌ということで新千歳空港で宿泊される方もいらっしゃいます。札幌から新千歳空港まではまあまあ距離もありますし、交通機関に万一(最近は万というより千くらいの割合かもしれませんが）のことがあれば空港に辿り着けないし、前日の最終便が新千歳で駐機し翌日の始発便に変わるということであれば、天候如何ではあるけれど出発する可能性は高い。天気が悪

積雪があると、視認性のためにラインが黄色なのがよくわかります 2月に出張が頻発し、怒涛のひと月になる第3弾。今回は北海道！8時伊丹発の飛行機に乗るのに、5時台から自宅を出て行動開始です。8時が自宅から出発できるぎりぎりの時間。寒い日の早起きは辛い(~_~)多少の遅延があっても大丈夫なように少し余裕はもって出ていますが、ほんと少し(~_~)身支度を整理しているうちに搭乗時間が迫ってきますが、搭乗口は端のほう・・・こちらも少し早めに到着したつもりが、搭乗が始まってずいぶん経っていた様子・・・定時出発には大事ですが、全然ゆっくりできません(*_*;ですが、今回も足元の広い席をGETすることがで

国際線未就航なのに、国際空港はおかしいというクレーム？で大阪空港に・・・くだらない忖度 順番が前後しますが、2月に入って参加しているSNSのイベントに応募したら見事当選🎊折角だから参加することにしました！（有料なのですが(^^;)）ちなみに昨年も参加させてもらったのですが東京！今回は大阪ということで、距離の近さも敷居を下げる一因(*^-^*)2月に入って初めて利用する伊丹は搭乗以外の目的で！冒頭の写真にもコメントしてますが、国際線が就航していないのに国際空港とは如何なものかというくだらないクレームなのかくだらない忖度なのか知らないけれど、大阪国際空港から大阪空港に通称名が変わるみたい・・

時間より内容とは思いつつ・・・ そんな感じで羽田空港に到着。意外に時間がかかるので時間を読み誤ると結構焦ります(^^;)この日はラウンジでちょっと一杯ビール🍺を飲む時間は確保できました。JALはそこまで感じないけれど、ANAのラウンジは人だらけ・・・酒盛りとか居酒屋じゃないんだけれど・・・という人もチラホラ。JALが敷居を上げたからANAに流れてるんだろうけれど、そろそろ考える時期に来てるのかもしれませんね～そんなことを思いながら搭乗時間が迫ってきたので、移動しようと搭乗口まで行くと・・・遅延の表示。搭乗予定時刻は未定ながら出発予定時刻はどんどん伸びていく・・・機材繰りの遅れ拡大が最近の

この景色、いつ見ても和みます 怒涛の2月第2弾は東京。前日の横浜の行事からそのまま向かうことになりました。が、行事終了後の交通手段は行きと同じく飛行機。都内をキャリーケースをゴロゴロしながら歩くなら、空港で早めにチェックインして身軽になって移動する方がいいということでいったん空港に。本来的な使い方ではないけれど、ちょっとしたテクニック！ついでに座席も変更させてもらえて、バルクヘッドの足元が広い席に移動することが出来たのでした。羽田空港、チェックインカウンターがリニューアルしていたのですが、改善というより改悪な印象。物理的に分けられていた方がうまく区別出来て良かったのになというのが実感。世

どんな一年、過ごすのかな？ 2月は仕事でバタバタする時期でもあったけれど、プライベートでも大きな出来事が！物価高と円安のダブルパンチで、なんとなく内向き志向になっている世の中ですが、我が家の子供たちは海の外に視野を広げることに興味があるようで、3年弱前に息子が半年間の武者修行でアメリカに渡り、それを見ていた娘は昨年晴れて大学生になりましたが、その大学の学部は1年間海外で過ごすことが必修科目なところ！というわけで、まだ入学して1年もたたないうちにそのカリキュラムがやってきました。息子は自ら道を切り開きましたが、娘は敷かれたレールに乗って・・・目的は同じでも対照的(~_~)大阪国際空港はイン

雲一つない快晴。青が眩しい！ 2月は毎年いろいろとお出かけの機会が多いのですが、コロナ禍根にはそれがばったりなくなり、これはこれで楽でいいなという思いもありました。が、コロナ禍の収束と共に日常が戻ってくるとともに予定も一緒に戻って来ました！ありがたい話です(#^.^#)予定がなくなったり新たに入ってきたりして今年は若干のプラス。一発目は横浜！新幹線にしようか飛行機にしようか迷って結局✈迷ったフリしてるけれど(^^;)今年2度目の767。嬉しいね！京都の街並みを一望し、富士山を眺めあっという間の1時間。横浜だと京急で乗り換えなしで行けるからとても便利。この日はみなとみらいでの予定だからどち

1月のフィナーレを飾るイベント。今年はずいぶん人数が増えてありがたい話です。本音を言えば内容が更に充実すると嬉しいのですが(^^;)直接運営に携わるわけではないけれど、当日になると否が応でも対応する必要が出てきます。当事者ではあるけれどガッツリではないので、いろいろと見えてくるものがあるわけで・・・おもてなしの心はとても大事で皆さんとても協力的だと思うのですが、ちょっと盛り込みすぎな感がこの数年間・・・非日常の場所を演出すべく年末から料理の試食なども行って楽しんでいただく段取りは着々としているのですが、純粋に料理を楽しむという時間が全然確保できずにいきなりアトラクションが始まるので、傍から見て

今年初のJALはお気に入りのB767で！ 仕事も無事終わりこの日は週末。ということで京都には戻らずそのままいつもの場所へ！この時間からでも出発する便があるのはありがたい！お気に入りのB767で今季初JAL。目の前に壁はちょっと圧迫感があるかと思い一列後ろに。こっちのほうがいいかな？羽田から那覇、3時間ほどなので国内線としては長距離フライト。夜は窓側に乗ってもあまり景色も楽しめないし、手持無沙汰ではあります。とはいえ、着陸前には普段見かける機会の少ない沖縄の夜景を堪能しました。アクセスを考えると、今回は近いほうが便利ということでメルキュールに。ホテル的には稼働率が上がっていることはいいこと

とりとめもない離陸のワンシーンですが・・・ 今年初の飛行機搭乗は伊丹から羽田へ✈そこまで朝早くはなかったのですが、最寄駅に到着すると地下鉄が目の前で発車していきました。1本遅くても何ら問題はないのですが、この日はここで気持ちが早くも折れてしまい、いつもなら鉄道を乗り継いで伊丹空港まで行くところ京都駅からリムジンバスに乗って行こうという気持ちに変わってしまったのが悲劇の始まりでした…そうして京都駅に着くと、リムジンバスの乗り場で何やらアナウンスされています。普段のルートである名神高速が車両火災で通行止めなので、迂回路を経由するとのこと。これに伴い10分程度遅延が見込まれるとのことです。大体