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hissanさんのプロフィール

住所
盛岡市
出身
盛岡市

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ブログタイトル
ネイティブ・モリオカン(交通分室)
ブログURL
http://trafficmoriokan.blog.fc2.com/
ブログ紹介文
ブログ、ネイティブ・モリオカンの交通分室です。盛岡市内を中心に交通の話題を載せています。
更新頻度(1年)

16回 / 365日(平均0.3回/週)

ブログ村参加:2014/12/19

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hissanさんの新着記事

1件〜30件

  • 千葉都市モノレールに乗ってきた

    ちょうど良く、時間があったこの日。乗ったことがない鉄道に乗ることにしました。それは、千葉都市モノレールです。自宅から日暮里駅に行き、京成に乗車。津田沼で乗り換え、千葉に到着しました。千葉からモノレールは、千城台、県庁前、千葉みなとの3方面に路線があります。最初は、県庁前まで乗車。車両はこちら。スマホゲーム「ステーションメモリーズ(駅メモ)」のラッピング車両です。路線図まで駅メモ仕様。実は私がここに...

  • 羽沢横浜国大駅に行ってみた

    鮮度が古くなったネタを一つ。11月30日、相鉄線からJR線への直通運転が開始しました。関東の大手私鉄の中では唯一都心に直通していない路線でした。さっそくどのようになっているか見にいくため、開業から1週間の羽沢横浜国大駅まで行ってみることにしました。新宿駅2番線から海老名行の電車に乗車。車内のLCD。今まででは見たことない、JR東日本E233系の海老名行の表示です。定刻通り、13:02出発。途中、渋谷、恵比寿、大崎、西...

  • 城南島で撮影

    9月29日、大田区の城南島で飛行機撮影をしてきました。今回は、ラッピングしているものを中心に載せます。運行会社:日本航空(JAL)機体記号:JA01XJ機材   :エアバスA350-9002019年に入った最新鋭の機材です。運行会社:スターフライヤー(SFJ)機体記号:JA20MC機材   :エアバスA320-200家族連れが多い休日。子供たちは飛行機の近さと音で、喜びそうです。運行会社:エバー航空(EVA)機体記号:B-16336機材   :エア...

  • 【雑学】都内の鉄道の両数

    今回は、タイトルの通り、雑学を載せたいと思います。東京都内を運行する鉄道の編成について、1両から17両まであるのでは?と思い、思いつくものを挙げたいと思います。1両:都電荒川線2両:東武亀戸線、東武大師線3両:東急多摩川線、東急池上線4両:京成金町線、京急の各停、西武多摩湖線、西武多摩川線、西武国分寺線5両:東急大井町線(各停)6両:東京メトロ銀座線・東京メトロ丸ノ内線・東京メトロ南北線、京成本線(一部)...

  • 西武線乗り潰し旅

    この日、9月14日(土)は、都内区間(一部埼玉)の西武鉄道を乗り潰しました。東急のようなフリーパスはないため、全てsuica払いで行いました。池袋からスタート。池袋→(池袋線)→西所沢西所沢→(狭山線)→西武球場前この日、デーゲームがあったため、電車は混雑していました。私は、西武ドームに向かわず、山口線へ行きました。1西武球場前→(山口線)→西武遊園地山口線は、民間で数少ないAGTの路線です。車両は普通の電車より小...

  • 羽田空港で飛行機撮影

    ※この記事は、9月18日に親ブログに投稿した内容と一緒です。3連休の中日である、日曜日のこの日。気が向いて、羽田空港で飛行機撮影してきました。国内線第1ターミナル、第2ターミナル、国際線ターミナルとも、展望デッキがあるのですが、離陸が多く、景色が海で都心も見える、第2ターミナルが一番人気がありました。最初撮影したのは、こちら。運行会社:ハンファ・ケミカル機体記号:HL7227機材   :ボーイング737-700会社名...

  • 東急東横線の反町駅周辺

    この日は、有休をもらい、東京近郊の乗り鉄旅に出かけていました。路線は、東急線全路線を乗りつぶすことにしました。東急には、1日フリー乗車券があり、660円で全8路線を乗ることができます。乗りつぶした中でも、今回は、東横線の反町駅周辺にスポットを当てます。反町駅は、現在地下駅となっていて、非常に深い所を走っており、ホームからエスカレーターで地上まで3分くらいはかかりました。みなとみらい線と直通するため、2004...

  • 懐かしの、流鉄流山線

    前回に続き、首都圏ローカル線をお伝えします。今回は、千葉県の松戸市から流山市を走る、流鉄流山線に乗りました。路線は、JR常磐線の馬橋駅から流山駅までの5.7kmです。流鉄は、ICカードに対応していないため、きっぷを買うことが必要です。都心から比較的近い距離で、これは珍しいです。きっぷは、終点まで200円と安いですね。改札はありますが、人が立っておらず、通過。時刻表は、手書きで懐かしい感じです。長年、ダイヤ改正...

  • 東京のローカル線、東武大師線

    今回は、東京のローカル線の一つである、東武大師線を載せます。東武大師線は、西新井~大師前の全長1.0kmの路線であり、所要時間2分ととても短い路線です。西新井駅から乗り、大師前駅に到着。ホームはとても広いです。列車交換できるように、線路を設けようとした形跡もあります。もともと、西坂線という路線の一部で、ここから、東上線の上板橋駅まで延伸する予定でしたが、関東大震災の復旧や用地買収が進まなかったことにより...

  • 盛宮106特急に乗車!

    8月19日(月)私は、盛宮106特急に乗って、宮古に行きました。その時の感想を載せていこうと思います。盛宮106特急は、以前から運行していた106急行の速達便として、2019年7月31日に運行を開始しました。運行会社は、岩手県北自動車(岩手県北バス)です。運用に入る車両は、スウェーデン製のスカニア社製で、ボディはベルギーのバンホール製です。2階建てバスで、路線運用は、東北では2番目、高速道路を使わない運用は全国発の事...

  • スープラSZで、銚子までドライブ

    会社で大きな仕事を一つ終えたため、8/8(木)は休みを取りました。何もしないのではもったいない。そう思い、車を借りてドライブしてきました。今回利用したのは、おもしろレンタカー野田本店。https://www.omoren.com/いつもとは異なる車に乗りたくなりマニュアル車が多く、スポーツカーが多い所を選びました。今回の相棒は、平成11年式のトヨタ・スープラSZレンタカーサイトでは、「剛性があり、パワフルな走りをする」との謳い...

  • 箱根登山鉄道の吊りかけ駆動車

    白山神社から、思いつきで箱根を目指すことになった私。とりあえず、都営三田線に乗って、神保町へ行き、都営新宿線に乗り換え、新宿へ行きました。新宿からは、小田急ロマンスカーに乗車。初めてVSEに乗りました。窓を向いた座席が新鮮でした。そして、2時間弱で箱根湯本駅に到着。このあと、強羅方面へ乗り換えをするのですが、ホームで待っていたのは、1000系電車(ベルニナ号)でした。目当ての車両でなかったため、次に到着す...

  • 令和初のバス旅@青森市 その2

    青森市でのバス旅 その22日目のことを書きます。青森市内を歩くと、中三デパートがありました。かつては、盛岡・秋田にもありましたが、閉店してしましました。青森店も、改装のため、4月30日で一時閉店していました。せめてGW終わるまでもできなかったのかな・・・。この日最初は、委託された青森市民バスに乗り、浪岡駅へ行きました。バスカードは使えませんが、フリールートカードは委託路線でも使えます。青森駅へ戻り、今度...

  • 令和初のバス旅@青森市 その1

    元号が令和となり、初陣を飾るバス旅は、青森市内となりました。青森市に来るのは、おそらく20年ぶりで、前回来た時の記憶はほとんどない状態でした。ただ、八甲田丸やアスパムに行ったこと、青森ベイブリッジがあったことは記憶にありました。今回は、青森市営バスのフリールートカードを使って、旅をしてきました。私は東京から青森まで飛行機を使い、青森駅へ到着しました。本日の旅のお供となる、バスは駅前にも停まっていまし...

  • 北綾瀬駅、10両編成対応

    毎年、この時期はダイヤ改正で、全国各地の電車の運行が変わる所があります。私がよく使う千代田線もその一つ。2019年3月16日のダイヤ改正で、千代田線は、北綾瀬駅に10両編成での電車の乗り入れを開始しました。今までは、隣の綾瀬駅と3両編成のピストン輸送でしたが、今回からは、綾瀬で乗り換えすることなく、直接都心へ出られるようになりました。直通運転を記念して、北綾瀬駅に行ってみました。時刻表示は、3両編成と10両編...

  • 丸ノ内線の2000系デビュー

    東京メトロ丸ノ内線の新型車両、2000系がデビューしました。営業運転初日の本日2月23日、多くのカメラマンが沿線で撮影していました。私も便乗して撮影。御茶ノ水後楽園新宿行きに乗車。大手町で下車。乗り心地は、最近のメトロの車両らしい感じですね。ただ、「丸」を基本とするデザインなので、見た目や内装(つり革の形が丸、USBコンセント付き)が他と違うので、オリジナリティがあります。2022年度で全て置き換えということだ...

  • 大釜でE6系を撮る

    新年あけましておめでとうございます。本年も、交通分室の方もよろしくお願いいたします。話は年末に戻ります。盛岡に帰省したものの、スキーは寒くて行くのがためらわれるし、市街地のお店はやっている所が限られるため、撮り鉄をしに大釜に行きました。まずは跨線橋から。後ろではあるんですが、姫神山を写したくてこのように撮影。次のスポットへ行く途中、701系が走って行きました。大して構図を決めずに撮影・・・。ちゃんと...

  • 都バスのフルフラットバス

    都営バスに新車が入りました。スウェーデンのスカニア社製で、車体は、オーストラリアのボルグレン製です。カッコイイです。このバスは、東京都交通局の導入で、後ろの座席までフラットな床にし、乗客が後ろまで行きやすいようにし、前方の混雑緩和を図るのが目的だそうです。また、車内段差が後ろの一列しかないので、つまづくことが減り、車内事故が減ることも期待されています。錦糸町で撮影し、折り返し便に乗りました。車内は...

  • スーバービュー踊り子のグリーン個室

    私が前から乗りたかった車両。それは、スーパービュー踊り子のグリーン車昨日の朝、後輩から電話があり、「今日、スーパービュー踊り子のグリーン個室空いているんですけど、乗りますか?」と言われ、びっくりし、少し考え、「よし、乗りに行こう。行き先は伊豆急下田まで。」そして、そのわずか1時間後に、東京駅へ行きました。251系が入線。私たちが乗るグリーン車は、2号車で、前方の車両です。個室は、1階部分にあります。入っ...

  • 伊豆への特急を撮影【早川~根府川】

    中央本線のあずさ、かいじが、2019年春に全てE353系に置き換えられることが10月末に発表されました。これにより、今まで使われていたE257系が、伊豆への特急、踊り子の185系と置き換えられることが決まっています。個人的には、あずさ回数券がなくなることにガッカリですが・・・。そういうわけで、185系や2020年春に登場するE261系で、置き換えられる可能性が高い、251系を撮影したいと思い、出かけてきました。場所は、早川~根...

  • 御茶ノ水駅

    駅舎の御茶ノ水駅のフォントが個人的には好き。長い歴史がありそう。ランキング用バナーです。よろしければクリックお願いします。にほんブログ村...

  • 引退間近!営団6000系

    私が、普段通勤でお世話になっている千代田線。長年愛されてきた車両が、ついに引退の時を迎えることになりました。千代田線の営団6000系です。1968年に試験導入され、1971年から量産車がデビューし、約50年もの間、千代田線を走り続けてきました。通常の運用が10月5日(金)に終了し、昨日から土日の昼間に、臨時列車として特別運行されています。このことをすっかり忘れていた私は、普通に大手町に行って、鉄道ファンが居るのを...

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