2024年3月30日土曜日五反田で開催されたタミヤグランプリに参加してきました。 今回は先日つくパーでサーキット走行デビューを果たした長女がレースに出てみたいと…
先日ご紹介したタミグラ仲間のwomatsu君のボディーですがベンツもご覧の通り。 むちゃくちゃカッコイイ!!! 基本的にはこのカラーリングで統一しているという驚…
古くからのタミグラ仲間のwomatsu君のボディー、アートな感じで非常にきれいですね~♪ このようにアーティスティックな仕上がりのボディを作ってみたいなと思うの…
タミヤ SP.1678 1/10RC au TOM’S GR Supra スペアボディセットを塗ります
3月のタミグラ横浜赤レンガ用にタミヤ SP.1678 1/10RC au TOM’S GR Supra スペアボディセットを塗ります。 このボディは…
つくばRCパークのエントランスを入ってすぐのこのコースですが奥側は初心者の方向けのスペースとのこと。 わりと自由な感じで走らせることが出来るようです。 このコー…
MuchMore MR-SSSO10 セットアップシステムスタンド
昨日に引き続きタミグラ友達のwomatsu君が使っていたMuchMore MR-SSSO10 セットアップシステムスタンド。 HUDYおよびArrowmax製の…
バランス取りの性能がよく、高アンペアで充放電可能、パンチが出ると評判。 トレンドになっているiチャージャーシリーズですが、なんでも100均で取り扱いがあるデジカ…
つくばRCパーク 80年代風 オフロードコースが最高ですー!!
先日のつくばRCパークのラウンドレースですが同行してくれたkakun氏がなんとタミヤのモンスタービートルも持ち込んでいました。 そしてレースの合間に80年代風 …
先日のつくパーでXRAY X4を使用している常連さんがいらっしゃいました。 AOCに参加した時にお世話になった方でそれ以来、随分ご無沙汰しておりましたが写真を撮…
つくばRCパーク ラウンドレース 21.5Tブーストクラスのチャンピオンが異次元的速さ!!
先日のつくばRCパークのラウンドレース、自分はタミヤクラスに参加しましたがF1クラスやその他ツーリング、エントリークラス等様々なカテゴリーのレースがありました。…
タミヤ M08を走らせる!!!【最終回 動画有】実走レポートその2~とりあえずこれで良し~
走るマシンにするということを目標に色々手を加えてきたM08ですが唐突にリヤが破綻することもなくなり安心して握れるようになりましたのでとりあえずはこれで良しとしま…
先日のつくぱーラウンドレースのタミヤクラスですが、優勝したのは友人のwomatsu君。 womatsu君のTA07はRRの専用部品も組んでほぼRR仕様となってい…
つくばRCパークのラウンドレースに参加~つくぱー最高です!!~
先日つくばRCパークのラウンドレースのタミヤクラスに参加してきました。 参加者は友人二人と僕だけの三人かと思いきや…その他にお二人いらっしゃいました!!!!よか…
古くからのタミグラ仲間であるwomatsu君が掛川で開催された新春タミグラに参加するとのことでお願いして写真等を送ってもらいました。 タミグラファンにとっての聖…
とりあえずNSXで走ってみようと思います。 一応WRXとライキリ(レギュラーウエイト)も持っていく予定です。 あとは忘れ物なく荷造りして終了。 明日が楽しみです…
現在のタミチャレレギュではウエイト制限が撤廃されたとのことでなるべく軽く仕上げたいところです。 とりあえず計ったところ 1371 g。 この辺にしとけばいいのに…
古いマシンなので走るかどうかは別として見た目は抜群なんですよね~この06は。 好み! つくぱーはおそらくカーペット路面保護のため最低地上高が設定されていると思い…
アライメント整え!インボードサスペンションは写真映えしますね
なんかいつにも増してメカメカしくて良い!!! もう少しだ…
ここは最重要箇所なので時間をかけて執り行いたいと思います。 路面に状況の変化に応じたオイル番手・スプリングレートの変更も脳内でシュミレーション!!!楽しいな~♪
こちらも恒例のkawadaのシャカシャカ君で洗浄。
TA06はギヤダウン方式なので余分に時間がかかりますね~ でもこの辺しっかりやっておくと走行ノイズが減って走らせてる時に気持ちが良いです。
明日のつくパーレースに向けてTA06のメンテです。旧車なのでメンテ命。 だいぶ汚れてますのでエアー吹いてクリーニング。 ベアリングはエアーを吹く前に歯ブラシで汚…
日曜日のつくパーのレースに向けて新ロットのSP-1023 ミディアムナローレーシングラジアルタイヤを調達しました。 新ロットのこのラジアルタイヤについては以前も…
今週末の日曜日につくばRCパークで開催される月例レースのタミヤクラスに参加する予定です。久々に日曜日にゆっくりとレースを楽しめる運びとなりました。タミチャレでレ…
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2024年3月30日土曜日五反田で開催されたタミヤグランプリに参加してきました。 今回は先日つくパーでサーキット走行デビューを果たした長女がレースに出てみたいと…
良い時も驕らず悪い時も諦めず… 淡々と取り組む人が結果を出すのではないか… 自分もそうでありたいと取り組んでいるMini-z練習。 もっともこれまでのリザルトご…
延命ツーリングマシンで取り組んでいるつくぱーサーキット走行ですがとりあえずボディー位はトレンドなものを使ってみようと調べたところこのTWISTER SPECIA…
休日に子供達とたまにタミヤのCC-01 FJクルーザーを使って遊ぶことがあるのですが最近操作がうまくなってきた小5の長女がサーキットにいってみたいと言い出しまし…
TA08のバッテリーの下にバランスを整えるためOP.1401 TA06 バランスウエイト積んでいます。 このバランスウエイトは元々金色なのですが私のそれは経年劣…
先日、野田のレジャーランドに朝練に行ってきました。 野田のレジャランは24時間営業ですのでやる気さえあればいつでも練習できます。 しかも3時間パック800円とお…
タミグラのチームメイトに教えてもらった降圧コンバーターですが自分でも用意してみました。 このコンバーターがあれば安定化電源等(例12V)を任意の電圧(例7.4v…
前回のタミグラ成績不振の要因の一つにバッテリーマネージメントの失敗があります。 理想として充電直後の出走望ましいところであります。できたてほやほやがやはりパワフ…
いつもお世話になっているタミグラ仲間のwomatsu君に香港でTA08Rのパーツもう買えますよと教えてもらい早速手配してみました。 今回は香港のRC MARTと…
今回はロールセンターとギヤデフのテストです。 ギヤデフは3000番と10000番をテスト。 タイム的に大きな差はありませんが旋回軸が変わったように感じました。こ…
先日のX1 NANO USBを教えてくれたチームメイトがさらに便利だと教えてくれたのがこの降圧コンバータ。 何が便利かといいますとポータブル電源や安定化電源の電…
この日は前回好感触だったリバウンドのセッティングをさらに減らすテストを行いました。 車高は前後5.2mmのまま リバウンドをF3.0mm R3.5mmにセット …
先日のタミグラ五反田でチームメイトが使用していた小型の充電器。 話を聞いてみるとなんと充電器の上に写っているAnkerの65w出力のUSBアダプターから電源を取…
この日は車高とリバウンドのテスト 車高前後5.2mm リバウンドを F3.5mm R4.0mm に設定しました。ちなみにサスピンの位置はF サスピン中央10m…
以前、野田のレジャーランドサーキットを訪れた時に見慣れぬマシンを目撃いたしましたのでオーナーさんにお話しを伺ってみました。 現代的なAアーム仕様のこのマシン。ロ…
パーツが絶版になってしまった旧型マシンを他社パーツで延命しつくパーのツーリングコースで走らせてみました。 他社のパーツなのでまともに走るかなと不安でしたが… コ…
2023年のタミグラ五反田でも写真をとらせていただたきましたが今回もまたもや輝きを放っていらしたので今回もお願いして撮影をさせていただきました。 ちゃっかりわた…
1/27のタミグラ五反田に参加してきました。 外は一桁台の気温でしたが会場内は23~24度という素晴らしい環境。こんな中でRCレースを楽しむことができて有難き幸…
TA08R発売の裏でひっそりと?発売されていた2つのオプションパーツを投入しました。 まずはOP-2079アルミデフホルダー(0.5mmオフセット2個)とOP-…
RTCとはコーナリングなどでサスペンションが沈み込む際にトー角が変化するシステム。 TA08ではじめてRTCを体感しました。 しばらくRTCを機能させてサーキッ…
TA08のキットに付属していたこのホイールですがリブ高のSP-1022 ミディアムナロー10本スポークホイールの色違いということタミグラ仲間のwomatsu君に…
ダンパーは立てるに越したことは無い…TA、TBシリーズのその後の設計が物語っているとは思いますが… 見た目的にこのIFSにこだわりたい。 ということで少しでも精…
久々にやってしまいました… アルミビスはやわらかいのでなめりやすいのであやしいビスは早めに交換するように心がけていたのですがつい… さてなめたアルミビスはどうす…
2月に参加したつくばRCパークのラウンドレースのタミヤクラスが楽しかったので5/7連休最終日の同じレースに参加する予定です。 前回良く走らなかったTA06をこの…
タミグラ赤レンガ用に作ったタミヤTA08をシェイクダウンしてまいりました。 タミヤのミドルクラスのツーリングカーは久しぶりでアッパーアームがA型になったりデフォ…
所有しているタミヤ リフェ2200バッテリーのうちの一本が設定終了電圧の7.2Vまで上がらなくなり充電が終わらずセーフタイマーにて終了するという状態になりました…
タミヤの24mm幅のツーリング用ホイールで一番リブが低いOP.471 ミディアムナロー5本スポークホイール白(±0)。 リブが低い方がグリップするとのことで最近…
でしたが無情の雨… また来年チャレンジしたいと思います。 今回路面をよく観察してみたしたが実家の玄関ポーチのところが同じような感じだったと。 来年に向けてタイヤ…
TA08ついに完成しました。 個人的には見た目はこれまでのタミヤのミドルクラスツーリングでは最高。 かなり愛着が持てるいで立ち。 ここから運用していくわけですが…
サーボマウントもアルミのオプションを選択。青さが強調されます。 サーボはKO RSx4S-one10X Type-T(セレクター4S付き)をチョイス。 このサー…
デフォルトは4穴のピストンですね。 スプリングテンションリテーナーは樹脂製のものがキット標準となりますが、以前Mシャーシで同様のものを使った時に走行中に勝手に回…
ステアリングアームはアルミのものを入れて損はない箇所だと思いますのでOP.1704 TA07アルミステアリングアームセットとOP.1949 TA07アジャスタブ…
作業は続きます。ベルトは通常どおり特に手間取ることはありませんでしたがスパーギヤの所のプーリーがK3パーツが固定できずこれで良いのかな?と少々不安に。 調べた結…
早速作り始めたTA08ですが、自分が購入したキットには新ロットのロアデッキが封入されていました。 新旧の見分け方はいつもお世話になっており北海道ホビーカレンダー…
ということでニューマシンはタミヤのTA08 PRO。 タミヤのミドルクラスのツーリングは2011年6月発売のTA06以来となりますので12年ぶりとなります。 T…
だいぶ時間がかかってしまいましたがタミヤ SP.1678 1/10RC au TOM’S GR Supra スペアボディセット 完成しました。 塗装自体ほぼお豆…
ほぼお豆腐(白単色塗り)ではありますがだいぶ進みまして… 恒例の儀式も済ませました。 GTボディーはステッカーが多くて長く楽しめますが早く仕上げたい時は焦り…
先日ご紹介したタミグラ仲間のwomatsu君のボディーですがベンツもご覧の通り。 むちゃくちゃカッコイイ!!! 基本的にはこのカラーリングで統一しているという驚…