皆様、今までこちらのブログでは、お世話になりました。有難うございました。今後ははてなブログさんで、お世話になることにしました。引っ越し先はhttps://noimage.hatenablog.com/です。ブログ名も引っ越しを機に「ベストメカコレクションを作りたい！」にリニューアルしました実態に合わせました（＾＾；）こちらは5月末まで開設し6月以降はリダイレクト設定する予定です。宜しくお願い致します。引っ越し完了デス！
色の境界やはみ出しを修正しまして塗り忘れていた脚の収納庫の周囲をマスキングして白で吹きましたカバーの内側も白で吹きました順序が逆？（ｻﾝﾀﾞｰﾁｰﾌその42）
最後はMr.カラーの309番グリーンFS34079を吹きますブラウンと先に塗ったグリーンの合間に吹いていきます。説明書の塗装図とにらめっこしながら吹きますが上面図と側面図とで模様のつながりが破綻している部分があるのはハセガワの標準仕様ですかね（＾＾；）一応、下面も含めて4色吹きました。ベトナム迷彩4色目（ｻﾝﾀﾞｰﾁｰﾌその41）
3色目はMr.カラーの303番グリーンFS34102を吹きますフリーハンドでブラウンとの境界をぼかすように吹きました。ボケ足が大きいのはご愛嬌ということで・・・（＾＾；）ベトナム迷彩3色目（ｻﾝﾀﾞｰﾁｰﾌその40）
下面をマスキングして2色目はMr.カラーの310番ブラウンFS30219で吹きます下面との境界は後でぼかすことにしますブラウンも黒く吹いたパネル毎に黒いラインが少し残るようにパネルを塗りつぶすように吹きましたベトナム迷彩2色目（ｻﾝﾀﾞｰﾁｰﾌその39）
いよいよ塗装ですまずは下面を吹きます。Mr.カラーの311番グレーFS36622で吹きます黒く吹いたパネル毎に塗りつぶすように吹きましたベトナム迷彩1色目（ｻﾝﾀﾞｰﾁｰﾌその38）
今週の収穫です（昨日の写真）我が家のなんちゃって菜園は収穫最盛期ですトウガラシ+ミニトマトx3個で375gいつものジャコと油炒めにしましたオクラx17本500gオクラは収穫が各株重なって大量収穫になりました収穫のタイミングを少し遅らせると直ぐに大きくなります。大きくて多いので薄衣で揚げ焼きして唐揚げ風にして頂きました。今週の収穫
黄色の塗料が乾燥したので、目測ですが枠の太さの分だけ被せてマスキングしました。念入りに押さえましたが下地に段差が有るのでこの方法で上手く出来るか心配です。出来るかな？（ｻﾝﾀﾞｰﾁｰﾌその37）
マスキングしておいたキャノピーの窓枠部分を黄色で吹きましたこの後枠のパッキンの部分だけマスキングします鬼門のその先には（ｻﾝﾀﾞｰﾁｰﾌその36）
スプリッターベーンと胴体の間の段差ですがなんかやる気が出て来たので片づけたいと思います。隙間の幅を測ると2mmでした薄いプラ板を2mmx6mmで切り出して先を丸く矯正し薄く削って隙間に接着しました後ろから穴が開いているように見える様に接着しました元のパーツのまま段差が有れば本当はこんな細かい部分はスルーするのですが知らずにわざわざ削った後で真実を知ってしまったためこのままではやっぱり終われないと思いまして・・・・前の端は溶きパテで段差を消しておきます。借りは返す！（ｻﾝﾀﾞｰﾁｰﾌその35）
今年も、この日が参りました8月15日「戦没者を追悼し平和を祈念する日」です先の大戦で戦没された幾多の英霊に敬礼！毎年、この時期は日本軍機を組み立てているのですが今年はタイミングが合わず流石に米軍の雷親方を組み立てるのはどうかと思い今日は休憩です。終戦の日
サフが吹けたので次はパネルラインを黒でライン吹きします文字にするとこれだけですが作業量パないデス！もうしんどいワ！最後の方はスジボリを逸脱してラインがうねっています（＾＾；）パネルライン（ｻﾝﾀﾞｰﾁｰﾌその34）
硬化した機首の溶きパテをヤスりました塗装の為細かい部品もクリップで固定しましたイヨイヨ塗装ですがその前に今回はサフを吹きます。かなり前に買っておいたタミヤの角瓶のグレーを吹いてみたいと思います。これを使うのは初めてです。使い始め案の定濃度調節を失敗しえらい目に遭いました（＾＾；）濃過ぎて、全然、出てこない・・・・まるでセメントを扱っているみたい・・・（＾＾；）他の容器に出して思いっきり薄めてその上澄みだけでようやく吹けました。苦労しましたがやっぱりサフを吹いて良かったです細かい傷が隠れてスジボリの状態がよくわかるようになりました。塗装！その前に・・・（ｻﾝﾀﾞｰﾁｰﾌその33）
黒猫2号さんが既に書かれていますが小さくて、このままでは忘れそうな燃料投棄管を取り付けます先日、紹介したホームページ「モデラーのための写真資料館」http://nabe3saviation.web.fc2.com/waF105no1.htmlの写真ではこうなっていました少し長さと斜めのラインが違いますがそのまま取り付けました接着した機首のつなぎ目に溶きパテを塗りましたピトー管は最後の最後に取り付けます。脚にタイヤを取り付けました横から見ると着陸灯がオーバーサイズなのがモロバレです（＾＾；）燃料投棄管（ｻﾝﾀﾞｰﾁｰﾌその32）
今日のBGMはこれで・・・さて、雷親方の続きですようやくワチャワチャな前処理も終わって主翼の取付です。隙間は見えない様です。削ってしまった段差をどうするか？まだ、思案中です。水平尾翼も嵌めてみたようやく、ようやく士の字です。MightyWings（ｻﾝﾀﾞｰﾁｰﾌその31）
トウガラシは先々週から1週間収穫せずに週末にまとめて収穫するようにしています右側の実が大きい方が万願寺タイプで左側の細長いのが甘ナンバンです先週末に続いて今週末もそこそこの数が収穫できたので今週も、ジャコと油炒めにしますオクラは毎日5本程度収穫していますがこの日は7本も収穫出来ました今年のもらった種で出来たオクラは実の大きくしっかりしたタイプで湯で時間を少し長めにしています。ワサビのチューブはスケール代わりに置きました今週の収穫
機首は胴体貼り合わせからずーっと、開いたままでしたが接着します。丸くとがっているので普通にクリップで止めても滑って直ぐに外れてしまいます。しばらく指で押さえつけていましたがそこそこで指先も痛くなるので洗濯ばさみの根元の丸い穴に上から押し付けて硬化を待ちます写真を撮るために手を放していますがかなりの時間上から押さえていました。主翼の根元のスプリッターベーンの胴体側は案の定ですが主翼にピッタリ合わせて接着すると前側の尖った頂点部分が胴体から浮いてしまいます。なので、隙間を埋めるためにプラ板を接着しプラ板の後端に段差が出来ない様に斜めにヤスリましたこのパーツにはつくづく翻弄されています・・・（＾＾；）やり残してる事（ｻﾝﾀﾞｰﾁｰﾌその30）
今更になってキャノピー先端の浮きが気になりまして・・・浮いてる部分を押すと後ろが浮きます（ーー；）それも左右で長さが違う・・・なので浮いてる部分に端を薄く削ったプラ板を挟みます。前脚の前側についている六角形？（機体によっては四角形？）の物体は一体、何なのでしょう？機体によって黒や赤や黄色や白で番号が書かれています。ただ単に番号を表示するための物なのか？写真では何かカバーの様な物が被されている様にも見えますが・・・昨日、紹介したホームページ「モデラーのための写真資料館」http://nabe3saviation.web.fc2.com/waF105no1.htmlにも、鮮明な写真が掲載されていましたがやっぱり何なのか？はわかりませんご存じの方がおられましたらご教示よろ（＾＾；）主脚自体右半分と左半分で前後に...不都合な真実（ｻﾝﾀﾞｰﾁｰﾌその29）
スプリッターベーンの胴体側は主翼と面一だと思い込んで主翼の根元に盛っておいたパテをヤスりましたが・・・・やった後で、Webを波乗りしていたらこんなページを見付けました既にご存じの方もおられるとは思いますが、「モデラーのための写真資料館」http://nabe3saviation.web.fc2.com/waF105no1.htmlなんと、世の中には奇特な方がいらっしゃるものです。そこには、私の知らなかった真実が映し出されておりましたスプリッターベーンの胴体側は主翼と面一ではなく段差が有りその上穴が開いているという・・・・（＾＾；）何も知らずに面一に削ってしまった・・・・（ーー；）は~~~っ、ちょっと、すぐには立ち直れそうにないのでとりま、このまま進めてその気になったら修正したいと思います。主翼下面もヤスり...この期に及んで・・・（ｻﾝﾀﾞｰﾁｰﾌその28）
脚カバー類の内側もお約束の押しピン跡がたっくさん有ります（＾＾；）溶きパテを盛って後でヤスります。主翼下の増槽ですが先にパイロンを接着しました。ベトナム戦機でMk82爆弾をフル爆装する場合完成までに幾つか？必ず誤爆してしまいますが、今回は増槽2つなので誤落の心配は無さそうです・・・（＾＾；）ピン穴は続くよどこまでも（ｻﾝﾀﾞｰﾁｰﾌその27）
胴体のつなぎ目のパテをヤスりました増槽も少しやり直しました。後ろ側の接着部分の段差が気になったので溶きパテを盛っておきます。上下を貼り合わせた主翼ですが塗装に備えてエアインテイク内をマスキングしました此処に付くスプリッターベーンのパーツは胴体に接着してから主翼を取り付けるか？主翼に接着してから主翼と一緒に胴体に取り付けるか？Web上の諸先輩の製作記ではこの部分の話は、特になくスルーっと組み立てておられますが私にとっては悩みどころです。取り敢えず主翼に取り付けて胴体に接着したいと思います。主翼の下面のつなぎ目も大きな溝が出来ているのでパテを盛りました。外側のパイロン用の穴も埋めました。実は内側の本当は埋めてはいけないラインも一旦、埋めてしまい半乾きの状態で慌ててパテを除去するという失敗をしてしまいました。w...エアーインテイク（ｻﾝﾀﾞｰﾁｰﾌその26）
なんといってもこのキットではキャノピーの塗装が鬼門でせう？（＾＾；）黄色いウインドウのパッキン？の表現が・・・・何気に、私も今まで、満足に仕上げられた記憶が有りません（ーー；）取り敢えず今までと同じアプローチで仕掛けてみます黄色のラインの分を避けてウインドウの枠をマスキングテープで囲って胴体に両面テープでキャノピーを仮止めしてマスキング・ゾルでマスキングしました鬼門！（ｻﾝﾀﾞｰﾁｰﾌその25）
トマトは連日の35度越えで受粉しなくなりました。それまでに着果した実が色づくのを待つだけとなっています。今週は、収穫を控えていたトウガラシですが昨日、まとめて収穫しましたそこそこの本数が採れたのでジャコと油炒めにします。オクラは毎日5本ペースで採れていますほとんど茹でて塩で食べていますがたまにもずく酢に入れたりしますとうがらし
主脚の着陸灯ですHアイズはないのでヤスって磨いた透明ランナーをカットして接着面を銀で塗って接着しました接着しましたが・・・・主脚自体銀の塗装指示なので接着したレンズを一旦、引っぺがして主脚全体を銀で塗り直して再度透明部品を接着しました少しオーバーサイズです（＾＾；）ついでにホーイールと前脚を銀で塗りました着陸灯（ｻﾝﾀﾞｰﾁｰﾌその24）
今日から葉月です今年も、残り五か月となりました。さて、雷親方です。主翼下面は飛行状態にする時用に？主脚収納庫の周囲に主脚カバーを接着する糊代？が成形されていましたが開口部に合わせて切り取りましたそのくせ収納庫の隔壁は施さないという矛盾の塊・・・・アップにするとスジボリの雑さが目立ちます（＾＾；）主翼のエアインテイクの内側に目隠しの隔壁をデッチアップしたので黒く塗り潰して主翼の上下を接着しました黒く塗り潰せ！！（ｻﾝﾀﾞｰﾁｰﾌその23）
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皆様、今までこちらのブログでは、お世話になりました。有難うございました。今後ははてなブログさんで、お世話になることにしました。引っ越し先はhttps://noimage.hatenablog.com/です。ブログ名も引っ越しを機に「ベストメカコレクションを作りたい！」にリニューアルしました実態に合わせました（＾＾；）こちらは5月末まで開設し6月以降はリダイレクト設定する予定です。宜しくお願い致します。引っ越し完了デス！
皆様、ご無沙汰しております。もうGWですネ・・・・昨年12月に入院していた父が3月に他界し葬儀や諸々の手続きに追われプラモ弄りやブログ編集する時間も取れないまま何分、初めての経験で、通夜・葬儀で終わるのかと思いきや忌明け・納骨まで供養や香典返し・法事の会場の手配やら諸所の手続きと、あっという間に2か月弱が過ぎてしまいました。正直、クタクタで何もする気が起こらない今日この頃、ようやく、何も予定がない休みが来たと昨年から放置している庭を朝から眺めると放し飼いのガブリエルが、けなげに一輪咲いているのを写真に撮ってDポイントの期間限定ポイントを使うために塗料を1瓶買いに出かけ帰宅し、久しぶりにブログを開いたら「サ終」のご案内がトップに表示されるというまったくもって「なんて日だ！」的な時間を過ごす浦島太郎になったよ...ご無沙汰でサ終？
二色目と三色目を吹きました。二色目を吹いた写真を撮るのを忘れました（＾＾；）垂直尾翼の白の部分をマスキングして吹きましたエンジンの噴射口を焼鉄色で吹きましたPMモデルミラージュⅢEAを、つくる（その33）
パネルラインの黒が吹けたので次は、下面をH311で吹きますサンダーチーフの時の様に黒で吹いたパネルラインを残すように吹きました。それでも、まだ、残し過ぎ？か？？次に、上面のH310を吹きます吹きました。かなり適当です（＾＾；）境界は、この後の緑を吹くときに細かく吹き分けたいと思います（＾＾；）PMモデルミラージュⅢEAを、つくる（その32）
今回使用する塗料はこいつらです全体の塗装の前に脚収納部と降着装置関連の部品を白で吹きます塗装後の写真は撮り忘れました（＾＾；）次にパネルラインに黒を吹きます初めて、パネルラインに黒を吹き始めたころは、かなり逸脱した蛇行していましたが最近は、慣れてきたのか？そこそこ、狙い通りに吹けるようになってきました。それでも、油断すると直ぐに蛇行してしまいますが・・・（＾＾；）PMモデルミラージュⅢEAを、つくる（その31）
いよいよ機体の塗装ですPMモデルのⅢEAは組立説明書にベトナム迷彩の塗装図が記載されていますアルゼンチン空軍第8航空旅団第一飛行中隊所属機でしょうか？塗料の指示はグンゼサンギョウの表記でH310、H309、H303、H311です米軍機のいつものベトナム迷彩と同じ配色です胴体左面と上面は塗装図が有りますが右面は、有りません（＾＾；）ネットを探してみても右側面は検索能力が乏しい私にはこの一枚くらいしか見つけられませんでした。後は、プラモ少年らしく本家本元の箱絵を参考に脳内変換して塗装したいと思います。あと、世傑の12ページにアルゼンチン空軍のEAの写真が掲載されてたのでこれを模して進めたいと思います説明書をコピーして色鉛筆で塗り分けしてみました世傑の写真を参考に説明書の元の境界線を少し変えています。プラモデル...PMモデルミラージュⅢEAを、つくる（その30）
塗装に前に下地を吹きます。Ⅲcの方は、機体を銀にする予定なので黒で吹きました上面エアフィクスのミラージュはパイロンが台の様になるので機体を下に付けずに置けます（＾＾；）PMモデルのEAはエアインテイク部をマスキングしてスジボリしたので表面の確認も兼ねてタミヤのグレーサフを吹きました前にサンダーチーフに初めて吹いたときに濃度調節を誤ってえらい目に会ったので今回は最初から薄目に吹き始めて様子を見ながら吹きましたスジボリもそれなりに出来ているようです。このまま、乾燥を待ちます。1/72ミラージュIIIc/EAを、つくる（その29）
再生凸モールドのパテが硬化したのでマスキングを剥がしてみましたちょっと大袈裟ですが思ってたよりは上手く出来ました。下面間違って埋めた動翼部の凹モールドを掘り直しました下面のパイロンなどの部品を接着しました次はいよいよ塗装ですエアフィクス1/72ミラージュIIIcを、つくる（その28）
♪勅使下向の春弥生～♪ぼ～っと、してたら今年もはや二ヶ月が経過し既に弥生ですね（＾＾；）さて、幻影の続きデス！小さな窪みに盛った溶きパテが固まったのでヤスりました今までトライしたことが無かったのですがヤスって消えた凸モールドを溶きパテで再現したいと思います。まずマスキングテープを細い隙間を残して消えた凸モールドに沿って貼りましたこれで上手く出来るのか？自信はないのですが・・・タミヤパテを薄目液で溶いて塗りましたが攪拌が不十分でダマが残っているので仕上がりが心配です（＾＾；）失敗したら、その時は伸ばしランナーで再挑戦する予定です（＾＾；）はてさて、どうなることやら・・・・エアフィクス1/72ミラージュIIIcを、つくる（その27）
Ⅲcのパテが固まったようなのでマスキングを剥がしてヤスりました上面いつものごとく細かい部分は溶きパテを再度、盛りました主翼後部の動翼部の本来、埋めてはいけない線まで埋めてました（ーー；）どうして、気が付かない？俺（ーー；）後で堀り直します。増槽に見事なヒケ？穴？を見つけたのでついでに埋めましたエアフィクス1/72ミラージュIIIcを、つくる（その26）
主翼の接着剤が硬化したので繋目にパテを刷り込むためにマスキングしましてタミヤのラッカーパテを刷り込みましたパテの硬化を待ちますエアフィクス1/72ミラージュIIIcを、つくる（その25）
エアフィクスのⅢcの続きです下面の繋目の溶きパテが固まったのでヤスりました主翼を胴体に接着しましたでもまだ上面だけです（＾＾；）下面はまだです普通ならこんな事しませんが脚収納部の目隠しをキチキチに接着したので主翼の窪みに治まるように目隠し板を削って調整してから下面も接着しましたが、しかし窪みの深さと下面部品の厚みに差が有り過ぎで窪んでしまいますなので一度、接着した上面を引っぺがしました（＾＾；）普通はこんな事しないんですが・・・で、窪みの段差をなくすために適当な厚さのプラ板を細く切って下面の端に接着しました主翼の上面を再度、接着しました段差は、ある程度解消できたようです接着剤の硬化を待ちますエアフィクス1/72ミラージュIIIcを、つくる（その24）
エポパテで段差を埋めたキャノピー周りもヤスりました。透明部品のキワキワなので慎重にやりましたがどの面がどこに繋がるのか？やってる途中で何が正解か？わからなくなってきました・・・（＾＾；）PMモデルミラージュEAを、つくる（その23）
溶きパテを盛って硬化を待っていたEAの続きです固まったパテをヤスりました下面凸凹は無くなりましたがのっぺらぼうになりました左翼後部の段差はなんとか誤魔化せたか？PMモデルはホントプラモ作りを楽しませてくれます（＾＾；）PMモデルミラージュEAを、つくる（その21）
Ⅲcの続きです胴体の接着剤が硬化したので繋ぎ目をヤスります。上面は溶きパテのお世話にならなくてもヤスリだけで仕上げられました下面は上面のしわ寄せが来たのか？いつものごとく溶きパテのお世話になります。溶きパテの硬化を待ちますエアフィクス1/72ミラージュIIIcを、つくる（その20）
エアフィクスⅢcの続きですこのキットは主脚収納部から中身がモロ見えです。なので内側に目隠しを謎の部品に貼り付けました例のブルーグレーの色を試行錯誤したプラ板ですエアフィクス1/72ミラージュIIIcを、つくる（その19）
エアフィクスのⅢcの続きですエアフィクスの胴体後部はジェットエンジンの噴射口が付きますがその内側にももう一つ隔壁がモールドされています。このキットには噴射口のパーツしか有りませんが昔？は、ここにも何かの部品が付いたのでしょうか？このまま胴体を貼りあわせても噴射口から胴体内部がモロ見えになるのでジャンク部品から適当なものを引っ張り出して塞ぎたいと思います。適当なものを探していたら丁度、いい大きさの部品が見つかりましたイタレリの1/72のフォッケウルフのキットの使わないエンジン部品ですサイズも測ったように胴体の内径にぴったりっです銀で塗ってウエザリングカラーで汚して胴体右側に接着しました後ろから見た感じ噴射口の内側は接着用のダボが左右の内側に張り出しているので接着後、リューターで目立たないように丸く削りました...エアフィクス1/72ミラージュIIIcを、つくる（その18）
一回ヤスって、再度盛った溶きパテをヤスりました下面上面ほとんど段差は無くなりましたがあと少し、浅い凸凹が残るので再度の再度溶きパテを盛りました下面の左の翼の後端と胴体の段差が一番大きいデスPMモデルミラージュEAを、つくる（その17）
ポッチっておいたミスターカラー366番FS35164インターミディエートブルーが来ました。今までの塗料を塗ったプラ板に上から塗って色味の違いを見ました確かに青に近いです青よりのグレーですネネットでいろいろな方の製作記を見るとミディアムブルーに混色して云々という記事を見かけますので古いミディアムブルー72番を出してきました。そもそもこのミディアムブルーはガンダムのランドセルを塗るために買った45年物だったハズ・・・・インターミディエートブルーの上に塗ってみたら青いデス灯台下暗しもう、この青でいいんじゃね？と、思いました（＾＾；）これで行くことにします。塗料を買う男（その3）
気が乗らず先延ばしにしていたPMモデルのEAのパテをヤスりますヤスりましたが充填が不十分で窪みが出来たりするので再度、溶きパテを盛りましたまた、硬化を待ちます。無間地獄の始まりデス！！PMモデルミラージュEAを、つくる（その16）
下地の黒が乾いたので全体を銀で吹きました40年物の8番銀で吹きました下面ハセガワ1/72スーパーセイバー3機目（その20）
イヨイヨ塗装です水平尾翼と増槽も忘れずに同じ工程を進めます。胴体は水平尾翼の取付穴にアイスの棒を刺して保持します（＾＾；）全体を黒で下地を吹きました。くうさんがサンダーボルトでやっておられたのを真似してクリアーを混ぜる予定でしたがすっかり忘れてそのまま吹いてしまいました（＾＾；）ハセガワ1/72スーパーセイバー3機目（その19）
下面はマスキング代わりにカバー類を仮止めしました前脚はカバーに取付用の突起が有るのでスポンジをカットして押し込みました主脚の方は少しヤスる程度でほぼハマりますハセガワ1/72スーパーセイバー3機目（その18）
4月20日に買った苗を植え替えましたが約2か月が経過しミニトマトは順調に育っています実もいくつか着果して色づき始めています買った苗を定植しオクラはナメクジにやられて壊滅状態（ーー；）プランターにもらった種を蒔いたオクラは順調に育っていますトウガラシも食害されつつもなんとか育っています。ナメクジ対策のためにニームケーキを撒きました。効果はいかに・・・？一昨年に100均で買ったバジルの種の袋の中に一粒だけ残っていた最後の種を蒔いたバジルはなんとか大きくなりつつありますやっぱり、タイミング次第と言う事でしょうか。トマトとバジルとオクラ
塗装の準備のためキャノピーをマスキングします枠だけテープを貼って両面テープで胴体に仮止めしました今回もマスキングテープとマスキング・ゾルの併用ですいつも代り映えのしない写真ですハセガワ1/72スーパーセイバー3機目（その17）
主翼の下面を接着し上面を接着しました。水平尾翼はエンジン周辺の胴体の塗装が終わってから取り付ける予定です。主翼上面の整流板は組立説明書にはデカールを貼ってから取り付ける指示ですが無くすか？忘れるか？しそうなので先に取り付けました（＾＾；）コクピットに計器盤を取り付けました。古いキットには盤面のデカールが付いていないので黒いのっぺらぼうのままです（＾＾；）キャノピーを乗せてみたハセガワ1/72スーパーセイバー3機目（その16）
胴体の溶きパテが硬化した様なのでヤスります先日、流し込み接着剤をこぼした時に表面がざらざらになった下面をヤスりました上面機首ハセガワ1/72スーパーセイバー3機目（その15）
タイヤを塗装しますホイールは銀でタイヤはラッカーのタイヤブラックで筆塗りしました。もう、アクリジョンのタイヤブラックは忘却の彼方へ葬りました・・・・。ハセガワのスーパーセイバーの前脚はお約束の左右段チデス！！初期の頃からこの状態なんですね・・・？（＾＾；）私のアプローチは低い方の軸の下側を削って左右の高さを揃える。と言う、やり方でやっています。細い軸は心配ですが案外、折れません。（一機目は、いまだに大丈夫です・・・）って、まだ（今回含めて降着状態は）2機しか作っていませんが・・・・（＾＾；）ハセガワ1/72スーパーセイバー3機目（その14）
釣り下げものですが今回はサイドワインダーですキットの付属品を使用します。この頃のスーパーセイバーに搭載されていたのはAIM-9Eですかね？（＾＾；）よくわかりませんがEのよく見るカラーリングで全体を白で吹いて青のラインと羽の先端をグレーで塗って先端のセンサーを銀で塗りました羽のグレーは4発x4枚x両面で32か所は流石に疲れます（＾＾；）青い線の太さが微妙に違う！とかは、言わない約束で・・・（＾＾；）ハセガワ1/72スーパーセイバー3機目（その13）
胴体を貼り合わせた接着剤が硬化したので繋ぎ目処理をするのですがついでに機首とエンジン噴射口の部品も接着し溶きパテで繋ぎ目を処理します。溶きパテの硬化を待ちますハセガワ1/72スーパーセイバー3機目（その12）
今回、作る予定の第35中隊機ですが気になったのでデカールのエンブレムから検索してみましたするとこのワッペンがヒットしましたここから調べると第8戦闘爆撃/戦術戦闘航空団（8thTFW）の第35戦闘爆撃飛行隊/戦術戦闘飛行隊（35thTWS）の事の様で1950年代中頃には板付（福岡）に駐留していてF-100Dは核搭載能力が有る為核の持ち込みや爆音問題で地域の住民と問題が有ったようです。下記のサイトに写真付きで紹介されていました。https://www.f-100.org/hun095.shtmlおかげですっきりしました。第35中隊スパセ3機目（その11）
色を塗り分けておいたシートをMr.ウエザリング・カラーで汚しを行いましたいよいよ胴体の貼り合わせです。胴体に接着剤を塗ってピンチで挟み込む時ガーーーン！事故が発生しました（ーー；）タミヤセメントの流し込みを倒して、流出させてしまいました。直ぐに拭きましたがカッティング・マットの格子の印刷を持っていかれました。おまけにスーパーセイバーの胴体下面が・・・・・・今まで、Mr.カラーや薄め液は倒した事有りますけどあの、関連製品の中でも安定感を誇る四角いタミヤセメントを倒すなんて・・・・多分、人生で初めてデスっ・・・・・（ーー；）ショッくデスしようがないので表面は触らず乾くまで放置します。事故発生！スパセ3機目（その10）
古いパッケージなので箱の側面に広告が印刷されています。ハセガワが売ってた？スプレー塗料「プラック」250円「技術はいりません。押すだけで美しく仕上がります」技術はいらない・・・う~ん、今も売ってたら欲しいものです（＾＾；）さて、スパセに戻ります機体内部は「暗緑色」の指定ですが、現行の27番の機体内部色で塗りましたハセガワ1/72スーパーセイバー3機目（その9）
もう水無月ですデッチアップしたシートを塗装します。全体をニュートラルグレーで塗りました座面と背もたれのクッションをオリーブドラブで塗りましたシートベルトをカーキグリーンで塗りましたシートベルトの金具をシルバーで塗りましたシートベルトのカバー？と後部の箱？を黒で塗りましたヘッドレストを赤で塗りましたハセガワ1/72スーパーセイバー3機目（その8）
吊り下げ物ですスパセの特徴的な反りかえった増槽を組み立てます。後部のフィンはイモ付けデス！組立説明書に指示がありますがフィンは十字を45度ずらして取り付けます。主脚カバーの中央の押し出しピン跡？をリューターで削りました。が、これってあるべきモールドじゃ、ないよね？まさか？（＾＾；）吊り下げ物にはAGM-12ブルパップやドロップタンクもついてますが今回は、AIM-9サイドワインダーx4にします。増槽のフィンとスパローのピン跡を溶きパテで埋めます。今回は胴体下の増槽は付けないので穴を伸ばしランナーでふさぎます。ハセガワ1/72スーパーセイバー3機目（その7）
ようやく組立作業ですまず、コクピットです。コクピットは床板とシートだけです。シートには後部のスペースを隠すための板がついています。ネットの先人の作例を参考にシートのモールドをシャープにして細かい部品をデッチアップしました床板に接着しました機体を仮組しましたハセガワ1/72スーパーセイバー3機目（その6）
溶きパテが硬化したので表面をヤスってソロリと掘り直しました丸や楕円や変な形のモールドもテンプレを使って掘りました。エンジンの噴射口の部品もモールドが消えかかっていますが掘りなおしました。エンジンはP&WJ57-P-21/21Aアフターバーナー付ターボジェットですノズルの先は仕事が雑いなぁ～（＾＾；）一応、スジボリは終わりです。1機目は大きいデカールを貼る練習で2機目はベトナム迷彩今度の3機目は銀の機体にしようと思います。ハセガワ1/72スーパーセイバー3機目（その5）
次は翼です主翼と尾翼にスジ堀りしました今までに組み立てた2機は凸モールドのままだったので3機目にして初のスジボリですハセガワ1/72スーパーセイバー3機目（その4）
なんだか完成が遠のいたことを感じながら胴体の反対側です基本的に凸モールド以上の線は引きませんいつものなんちゃってデス（＾＾；）だいぶ、作業にも慣れてきて手を進めていましたが逆に慎重さがなくなってオーバーランや逸脱が目立つようになりました。目に余るところは溶きパテで補修しやり直します。ハセガワ1/72スーパーセイバー3機目（その3）
ランナー外れ部品主要部品を切り出しました。ランナー外れも多いので大半を切り離した感じです（＾＾；）デカールは比較的奇麗ですが見た目の奇麗さと水に浸けて剝がれるかとは別問題です（＾＾；）胴体の仮組をして眺めているとオイ、オイ？何してるの？ってな感じでスジボリを始めてしまいましたw（＾＾；）素組で、完成を目指すんじゃないのかい？胴体の片方を終わりましたがなかなか時間がかかりますよぉ～（＾＾；）肩も凝るし目もかすむ・・・・写真の手前がスジボリ後奥が凸モールドのままです今日は片方だけここまでで終わっておきます。ハセガワ1/72スーパーセイバー3機目（その2）
