ﾚﾍﾞﾙ 1/72 ﾊｲﾝｹﾙ He219 ｳｰﾌｰを、つくる（その23）
ちょっと息抜き？で、降着装置の組立をします。Mr.ウェザリング・カラーの黒で汚しを施して車輪を取り付けました。ﾚﾍﾞﾙ1/72ﾊｲﾝｹﾙHe219ｳｰﾌｰを、つくる（その23）
ﾚﾍﾞﾙ 1/72 ﾊｲﾝｹﾙ He219 ｳｰﾌｰを、つくる（その22）
機体が形になってきたので次はキャノピーです。今回は細切りマスキングテープとマスキングゾルの併用でマスキングしました。機首のドーム状の部品を接着しました。アンテナのパーツは塗装前に取り付けると過去の経験から塗装中に折る自信が有る（キッパリ！）のでこれだけは塗装後に取りつけて再塗装する予定です。カウリングと点検ハッチを仮組してみた。カウリングは仮止めしてペラは塗装後に組み立てた方が良さそうです。ﾚﾍﾞﾙ1/72ﾊｲﾝｹﾙHe219ｳｰﾌｰを、つくる（その22）
ﾚﾍﾞﾙ 1/72 ﾊｲﾝｹﾙ He219 ｳｰﾌｰを、つくる（その21）
胴体とエンジンナセルのパテが硬化したのでヤスリました繊細で細かい凸モールドは消え失せ、のっぺらぼうになりました。凹モールドを掘り直すべきところですが、そうすると完成が見えなくなるので今回は、完成目指して突き進みます。なーんて、また、手抜きの言い訳ですネ（＾＾；）勢いで胴体にナセルと主翼と後部安定板を接着しました士の字？です形になってきて俄然、モチベアップです。ﾚﾍﾞﾙ1/72ﾊｲﾝｹﾙHe219ｳｰﾌｰを、つくる（その21）
ﾚﾍﾞﾙ 1/72 ﾊｲﾝｹﾙ He219 ｳｰﾌｰを、つくる（その20）
今後の塗装に備えてカウリングから見えるエンジン?ラジエーター？？をマスキングします。100均サークルカッターで12mmの円を切り出し貼りましたﾚﾍﾞﾙ1/72ﾊｲﾝｹﾙHe219ｳｰﾌｰを、つくる（その20）
ﾚﾍﾞﾙ 1/72 ﾊｲﾝｹﾙ He219 ｳｰﾌｰを、つくる（その19）
胴体のつなぎ目のパテが固まったので全力でヤスります。ヤスリましたが私の場合、一回では上手く処理できないので溶きパテで、再度、補修デス（＾＾；）エンジンナセルも繋ぎ目が目立つので溶きパテを細く盛ります再度、溶きパテの硬化を待ちますﾚﾍﾞﾙ1/72ﾊｲﾝｹﾙHe219ｳｰﾌｰを、つくる（その19）
ﾚﾍﾞﾙ 1/72 ﾊｲﾝｹﾙ He219 ｳｰﾌｰを、つくる（その18）
今まで、資料らしい物なくやってきましたが色々と不明な点が有ったので古いモデルアート誌を入手しました。このレベルのキットの作例は載っていませんがそれなりに参考になります。組立の続きです水平尾翼改め水平安定板の上下の接着剤が固まったので次は、左右の垂直安定板を水平安定板に接着します。垂直安定板は水平安定板に対して垂直に水平安定板はくの時に角度が付いているので取り付けた時垂直安定板を水平にみるとハの字に開く・・・何言ってるのか？わからなくなってきます（＾＾；）ﾚﾍﾞﾙ1/72ﾊｲﾝｹﾙHe219ｳｰﾌｰを、つくる（その18）
ﾚﾍﾞﾙ 1/72 ﾊｲﾝｹﾙ He219 ｳｰﾌｰを、つくる（その17）
水平尾翼に続いて主翼も上下の部品を接着しますがまた、スルーすればいいのに目に留まったので着陸灯の部分を切り取り透明部品でデッチアップします貼りあわせたところ。ﾚﾍﾞﾙ1/72ﾊｲﾝｹﾙHe219ｳｰﾌｰを、つくる（その17）
ﾚﾍﾞﾙ 1/72 ﾊｲﾝｹﾙ He219 ｳｰﾌｰを、つくる（その16）
エンジンナセルの左右を組立てます。塗装したエンジン部品を挟んで左右を接着します。ピンチで挟んで接着剤の硬化を待ちます。水平尾翼の上下部品を接着しますこれもピンチで挟んで接着剤の硬化を待ちます。前側のカウリング部品は点検ハッチを挟み込んで接着しますがペラを接着する軸を仕込む必要が有るので後の工程になります。ﾚﾍﾞﾙ1/72ﾊｲﾝｹﾙHe219ｳｰﾌｰを、つくる（その16）
ﾚﾍﾞﾙ 1/72 ﾊｲﾝｹﾙ He219 ｳｰﾌｰを、つくる（その15）
胴体のパテが硬化するまでの間他の作業を進めます。車輪はホイールを黒で塗装しホイール部分をだいそーポンチの6mmで抜いたマスキングテープでマスキングしました前輪のホイールは7mmです次はタイヤブラックを吹きますランナーに両面テープです（＾＾；）片面吹いて少し乾燥を待ってひっくり返して裏面を吹きましたランナーから外した。マスキングは後日、剥がします（＾＾）ﾚﾍﾞﾙ1/72ﾊｲﾝｹﾙHe219ｳｰﾌｰを、つくる（その15）
ﾚﾍﾞﾙ 1/72 ﾊｲﾝｹﾙ He219 ｳｰﾌｰを、つくる（その14）
胴体の上下が接着出来ましたが、お約束の繋目問題が．．．．。繋目にラッカーパテを盛りました。硬化を待ちます。ﾚﾍﾞﾙ1/72ﾊｲﾝｹﾙHe219ｳｰﾌｰを、つくる（その14）
ﾚﾍﾞﾙ 1/72 ﾊｲﾝｹﾙ He219 ｳｰﾌｰを、つくる（その13）
ようやく組立です今まで何をしていたのか？？（＾＾；）床板に計器盤を接着しました。計器のデカールもなくのっぺらぼう状態です。コクピット部品を胴体下側に接着しました下から見ると凸凹していますが見ないことにします（＾＾；）胴体の上下を接着しました。接着剤の硬化を待ちます。ﾚﾍﾞﾙ1/72ﾊｲﾝｹﾙHe219ｳｰﾌｰを、つくる（その13）
ﾚﾍﾞﾙ 1/72 ﾊｲﾝｹﾙ He219 ｳｰﾌｰを、つくる（その12）
折れないか？心配な主脚のオレオ部の三角状のガイドを切り取りオレオ部を銀で塗りましたガイドはプラ板でデッチアップしましたが、ちょっとオーバーサイズ？（＾＾；）ﾚﾍﾞﾙ1/72ﾊｲﾝｹﾙHe219ｳｰﾌｰを、つくる（その12）
ﾚﾍﾞﾙ 1/72 ﾊｲﾝｹﾙ He219 ｳｰﾌｰを、つくる（その11）
エンジンをメタリックグレーで塗りエキパイのモールドはカッパーを塗り銀でドライブラシしてMr.ウエザリングカラーの黒を塗りました。ﾚﾍﾞﾙ1/72ﾊｲﾝｹﾙHe219ｳｰﾌｰを、つくる（その11）
ﾚﾍﾞﾙ 1/72 ﾊｲﾝｹﾙ He219 ｳｰﾌｰを、つくる（その10）
コクピット内側とコクピットの床と座席が一体になった部品と前面につく計器盤をRLM66ブラックグレーで吹きました。エンジン下側、エンジンナセルの内側降着装置をRLM02グレーで吹きましたﾚﾍﾞﾙ1/72ﾊｲﾝｹﾙHe219ｳｰﾌｰを、つくる（その10）
ﾚﾍﾞﾙ 1/72 ﾊｲﾝｹﾙ He219 ｳｰﾌｰを、つくる（その9）
エンジンナセル側の主翼の後端の段差はプラ板を接着しパテで表面を均してヤスりました修正後のナセルとスピンナですスピンナはもう少し手を入れる必要が有りそうですﾚﾍﾞﾙ1/72ﾊｲﾝｹﾙHe219ｳｰﾌｰを、つくる（その9）
ﾚﾍﾞﾙ 1/72 ﾊｲﾝｹﾙ He219 ｳｰﾌｰを、つくる（その8）
エンジンとコクピット部品に詰め込んだ錘を瞬間接着剤で固定しました折れた翅を接着したプロペラのスピンナーのヒケをパテで補修します。翅がついているのでやり辛くなかなかの手間です（＾＾；）一回では済まないようですﾚﾍﾞﾙ1/72ﾊｲﾝｹﾙHe219ｳｰﾌｰを、つくる（その8）
ﾚﾍﾞﾙ 1/72 ﾊｲﾝｹﾙ He219 ｳｰﾌｰを、つくる（その7）
固まったので表面をやすって再度、段差に溶きパテを塗りました硬化を待ちますﾚﾍﾞﾙ1/72ﾊｲﾝｹﾙHe219ｳｰﾌｰを、つくる（その7）
ﾚﾍﾞﾙ 1/72 ﾊｲﾝｹﾙ He219 ｳｰﾌｰを、つくる（その6）
さて、今年も第1週目が終わり始動モードです。鷲木菟七転八倒記の再開です。胴体の錘を固定したセメダインが硬化しました。待ってる間に、年が明けて1機出来ちゃいましたが・・・（＾＾；）隆起した部分も硬化したので平らにカットしました。多数の気泡が、そのまま固まっています平らにヤスって気泡を埋めるようにラッカーパテを擦り込み表面に溶きパテを塗りました硬化を待ちます。ﾚﾍﾞﾙ1/72ﾊｲﾝｹﾙHe219ｳｰﾌｰを、つくる（その6）
昨日に引き続き年末ニューカマーのマイコレ紹介です4個目イタレリ1/35ドイツ戦車パンサーA型（Sd.kfz.171）実は、これ既に1個持っており2個目なのですが、他のキットと一緒に勢いでポチってしまった（＾＾；）サクッっと、組み立ててみたいです！？迷彩パターンは2通りです5個目イタレリ1/35ドイツ駆逐戦車ヤークトパンサーSd.kfz.173これは、持っていなかったのでゲット出来て良かったです。タミヤのロンメルは、小学校の頃に作りましたがイタレリ製は、どうなんでしょう？？迷彩パターンは2通りです最後に6個目エレール1/35ソミュアS-35おフランスの戦車は、今まで、それほど興味は無かったのですがこのパッケージを見て、俄然、欲しくなりました。ドイツ軍に鹵獲された車両が箱絵になっています。フランスのエレールの...年末の落とし穴（その2）
鍾馗に続きマイコレクション紹介です（＾＾；）年末に酔って、ポチッってしまったニューカマー達です。年が明けて、届きました。今回紹介する3個は目新しいパッケージを見付けて全て、レベルの新金型かッ？っと思って良く調べもせず勢いでポチリましたが良く良く調べるとなーんだ・・・・。（ーー；）という内容でした1個目レベル1/35FLAKPANZERⅣWIRBELWIND中身はアカデミーでタミヤの劣化コピー版でした（ーー；）これならタミヤのキットを買った方がマシでしたがタミヤのキットは既に持っているので不要な物でした。うち袋は未開封でしたあまり見かけない迷彩の塗装指示が記載されていますちなみに1944年夏～秋未確認部隊となっています（＾＾；）2個目レベル1/35Sd.kfz.184エレファントこれの中身はイタレリでした。...年末の落とし穴
昨日に続いてまだ、マイコレです。タミヤ1/72日本陸軍二式戦闘機鍾馗ですパッケージは、震天制空隊機です子供の頃から知っていますがこれは再販品でメーカー希望価格600円ですタミヤの品番は、60603です一応、うち袋未開封品ですスタンドが付属していますデカールは、使ってみないとわかりません（＾＾；）塗装は1、飛行第246戦隊所属機昭和19～20年フィリピン戦線2、飛行第246戦隊所属機昭和20年頃京阪神の防空に活躍した3、飛行第47戦隊・震天制空隊機昭和20年頃関東地区に侵入するB29を体当たりで攻撃した4、飛行第85戦隊・隊長斉藤藤吾少佐乗機昭和19年広東在支米軍機P－51などと戦闘の4種類ですどれも興味深く、作ってみたい塗装です。タミヤ1/72日本陸軍二式戦闘機鍾馗
昨日の、地震で被災された方にはお見舞い申し上げます。新年早々、マイコレクションですって、組み立て作業に手が付かないだけ？（＾＾；）ハセガワ1/48中島キー44Ⅱ丙二式単座戦闘機鍾馗（Tojo）ですハセガワの品番は、JT36ですハセガワからは、パッケージとデカールを変えたバリエーションが、いくつか販売されているようですが私は1/48で所有しているのはアリイとこれの2個だけです。残念ながら内袋開封品ですデカールは、袋入りで状態は悪くない様です。ポリキャップが付いています塗装は1、飛行第70戦隊第3中隊吉田好雄大尉機1945年6月柏飛行場2、飛行第47戦隊第3中隊1944年成増飛行場の2種類ですハセガワ1/48中島キー44Ⅱ丙鍾馗（Tojo）
新年、あけましておめでとうございます。今年も、宜しくお願い申し上げます。令和6年（2024年）元旦昨年は、完成が9個でしたが今年は、何個完成出来るやら・・・ボチボチやろうと思っています。新年あけましておめでとうございます
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今日は4月29日（月）です4月20日（土）に種を蒔いた貰い物の種のオクラですが10日が経過し今週は気温が高かったこともあり発芽したようですオクラの芽のアップ地植えしたおととしのアサガオも芽が出てきましたメインのミニトマトは買った苗のおかげで順調です芽かきして支柱を立てて誘引しましたここまでは良いとしてここからが問題ですうちの地植えしたスパルタ教育のガブリエルですが最近、枝先に変なものを見かける様になりました得意のピンボケですが・・・葉っぱを丸めた様な塊が、枝の先にぶら下がっています。調べてみると「ヒメクロオトシブミ」という害虫の様で・・・こいつは、我が家の庭では初見です。それも、大事に可愛がっている？ガブリエルを標的にするとは・・・よくよく、葉のアチコチを観察してみると・・・犯人を2匹、見付けました。こい...ヒメクロオトシブミ
やっとこさ主翼の上面の繋ぎ目消しが終わったのでマスキングして白を吹き直しました。下面も側面も一緒に吹けばいいのでは？と、思われるかもしれませんがマスキングが角度を現物合わせで切ったりしてなかなか手間取るので一期には出来そうにないです。マスキングを剥がしましたパトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その38）
溶きパテが硬化したのでヤスりました昨日の新聞におとといのサッカーU23代表がカタールに勝ったという記事を見付けました。頑張ってパリまで行ってほしいですネこの記事で萎え萎えのモチベーションも少しは上がった気がします（＾＾；）パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その37）
ついにGW前半突入です今年は、カレンダーのめぐりがいいのか？悪いのか？週中の30日、1日、2日は、出勤です。まぁ、長期休暇を利用して、どこかへ旅行へ行く訳でもないのでいいですけどネ・・・さて、アルファジェットの続きです主翼のパテがカチコチに硬化したのでヤすります持ち替えながらワチャワチャやってたら悪い想像が的中しエレールの主脚が片方、取れてしまいました塗装後に取り付けることにします。ヤスり終えました私の悪い癖？それとも単にやり方がダメなのか？表面がきれいには仕上がりません。凸凹や端に段差が出来てしまいます。そういえば、そもそも、パテ盛り～段差消しの方法って誰かに教わった記憶がなく全くの我流でやってます・・・なのでいつもの様に溶きパテを上に薄く盛りますまた、硬化後ヤスます。パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その36）
左右の主翼の接着剤が硬化したようなのでパテを摺り付けます。準備としてマスキングテープを貼りましたパテを摺り付けましたいつも、パテ盛りで一回で成功したことが有りません（＾＾；）パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その35）
左の主翼の接着剤が固まったので今度は右の主翼を接着しました接着剤の硬化を待ちます。二機並んでアクロバット飛行をしているみたいです（＾＾；）パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その34）
インテイク部の組立が終わったので次は主翼を取り付けます。まずは左の主翼を接着しましたこの状態で、硬化するまで待ちます。前に、同じ高翼機のハセのコルセアⅡを作った時に左右同時に接着して置いておいたら左右の角度がズレてしまった黒歴史が有りましてわざわざ、こんなことをしております・・・パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その33）
フジミです胴体後部下面フジミの方が段差が大きく削ったインパクトは大きいです。前部下面右側面左側面インテイク周りも段差が大きいので削ったインパクトはエレールより大きいです。フジミにはもう一つ問題が有りますキャノピー後部の胴体とのライン問題ですエレールはキャノピーの枠の厚さ程度しか段差は無くほぼストレートラインなのですがフジミはキャノピーの後部の胴体との段差が断層が隆起したように大きいです。枠の部分を斜めに削って胴体のラインと繋げますがウィンドウガラスの高さも高いので変な傾斜が付いてしまってストレートラインになりませんホントなら、下を削って全体的に沈めたらいいのでしょうけれど隣の主翼の凸部と面がピタットつながっているので下を削ると、この面に段差が出来て窪みが出来てしまいます。透明なガラスの部分から薄々攻撃を仕...パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その32）
エレールです胴体下面後部は挟んだプラ板をカットしヤスりました前部の溶きパテをヤスりました下面右側面左側面パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その33）
昨日、ひょんなことから会社関係の方からオクラの種を頂きまして今日、2024年4月20日（土）種蒔きをしました。ついでに残っていた一昨年のバジルも種を撒きました。昨年撒いたオクラは、一昨年収穫した実から採取したものでしたがほとんどが水に浮いていました。で、上手く育ちませんでしたが今回、もらったものは水に沈んだので期待できるかもしれません・・・・？そして性懲りもなくミニトマトの苗を買ってきて植えましたリベンジ・トマトです。カゴメのあまぷるという品種です昨年の失敗の経験を生かして今回は、苗を買ってきてプランターに植えました。WEBに良く書いてある通り一つだけ咲きかけの花が付いている物を選びました。今年も真夏には30度をこえるでしょうし？その前に収穫出来ればいいのですが・・・・ついでなのでオクラと万願寺、アマナガ...種をもらいました。
今、完成か？ゴミ箱か？どっち向いて進んでいるのかわからなく、なってきてます（＾＾；）開会式にパリの空に舞うつもりで作ってるんですけど（って、着陸状態で作ってますが・・・・）このまま、このペースで進んでパリ・オリンピックまでに間に合うのでしょうか？？両方、脚を出して取り付けたけど片方は飛行状態にすれば良かった？気を取り直してフジミの続きです。フジミの方はエレールより胴体からエアインテイクのつながりが悪いです。＝段差が大きい下面はヤスって追加で溶きパテ攻撃ですフジミの後部はプラ板が挟めるほどの隙間は無かったのでパテを盛りました。隙間は無かったけど段差が大きいのでカッターで削ってからパテを盛りました硬化を待ちます。パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その32）
インテイク部に摺り付けたパテが硬化したのでヤスります。ここから、また七転八倒の始まりでデス・・・・まず、エレールからヤスって細かい窪みや浅い段差に溶きパテを盛りました下面のパネルの接着ラインにも細い隙間が出来ていたので溶きパテを盛りました。後部は、日本海溝が出来ていたのでプラ板を挟んで接着しました。硬化したらカットして削りますキャノピー後部の隙間に挟んでおいたプラ板を接着しました。パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その31）
アルファジェットももう30回目です相変わらずの一歩進んで二歩下がる様な進み方です・・・・脚も取り付けたので両脇のエアインテイク部の組立です案の定？想定通り？胴体ー＞エアインテイクー＞スプリッターベーンー＞機首の白いラインのつながりはガタガタです（＾＾；）フジミエレールランナーから切り離さず当てただけで位置決めするからこういう事になるんですが自分の横着さが恨めしいですな（ーー；）ラインの修正の前にエアインテイクと胴体の段差がクッキリなので段差を消すためパテを摺り付けて硬化を待ちます小鳥が二匹並んでいるみたいです（＾＾；）パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その30）
エレールに主脚を取り付けます組み立ててから外れない様に接着剤をしっかり塗りました。前輪も隠れた穴に上手く突起を嵌められた様です胴体下面のパネルを接着しますフジミは穴から通してはめ込みます前輪も取り付けましたパトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その29）
白、赤を塗り直しました胴体の赤も塗り直し垂直尾翼の前縁の白の角度もおかしかったので塗り直しましたパトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その28）
胴体下のポッドを取り付けますが、エレールの方は穴を空けて取り付けてみると・・・青の塗装が長かったようでポッドの下にもぐりこんでしまいます。フジミの方は頂点が中心からズレています（＾＾；）他にもいろいろ不具合点がありますので修正しなければなりません。パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その27）
あらかた塗装が出来たので組立作業の再開ですまずは、エレールの胴体幅違う問題です。上側が下側より細いので寸法を合わせて切ったランナーを胴体に挟んで広げますファントムではおなじみのアレです（＾＾；）接着剤の硬化を待ちます。パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その26）
マスキングを剥がしましたドキドキワクワクの瞬間ですエアインテイクとスプリッターベーン水平尾翼主翼上面主翼下面下面は一色くも男が現れたのは此処を吹いてる時です（＾＾；）胴体下面胴体上面ここで、ミス発覚です主翼の赤がつながる部分を青で吹いてしまっています（ーー；）まぁ、この程度は細かい部分の修正をするときに塗り直しますがネ・・・（＾＾；）尾翼の機番今回はフジミを6番機とエレールを7番機にします。パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その25）
ようやくやっとですやっと独自調色したフレンチ・ブルーを吹きます2機分全体にフレンチ・ブルーを吹きました。フレンチ・ブルーは面積が広いので時間がかかりました。吹き始めまたまた濃度調整を誤りクモ男が現れたのは内緒です（＾＾；）パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その24）
青の部分のマスキングを剥がし次に青を吹くために赤の上にマスキングテープを貼り直しました。パトレイユ・ド・フランス2機を、作る（その23）
今日は、5月3日です。昨年の10月に100均でバジルの種を買って季節外れに蒔いて結局、途中で断念しましたがいよいよ、良い季節になってきたので再度、挑戦してみたいと思います。ダイソーには、商品のラインナップとしてトマトも有るらしいのですが最寄りのダイソーにはトマトの種は売ってませんでした。なので、近くのホームセンターによってトマトの種も仕入れてきました。今回は、一緒にトマトにも挑戦してみようと思います。今回の目標は、採ったバジルとトマトでカプレーゼを食す事です。（＾＾；）前回は、蒔いてから5日目で、小さな芽が出ましたが今回は、はてさてどうなるでしょうか？リベンジ・バジル（その1）
後部の銃座を組立てます銃座の部品は銃身、マウントの輪っか、左右の台、銃架と円形マガジンですがマガジンは、最初、何かのピンかと思うような形状で下の長い棒を切り取って上のお皿だけを使うのね？（＾＾；）おまけに、皿側にヒケの窪みが有るので前出の紫のランナーを輪切りにして代用します。全てイモ付けです。まず、マウント部分を接着し輪っかをランナーにひっかけて接着剤の硬化を待ちます。その間に銃身にマガジンを接着し接着剤が固まったマウントに銃身を接着しました。この銃は2x7.7mm(0.303in)ルイス砲らしいです。銃身も接着できたので全体をメタルブラックで吹きました。後部銃座の完成ところで、この機体は後部の可動の銃とは別に胴体前方に固定式、7.7mm(0.303インチ)ZBvz.09機銃を装備しているらしいのですがそ...KP1／72レトフS－16を、作る（その9）
今年はカレンダーの巡りが悪くゴールデンウイークと言ってもほぼカレンダー通りで余分な休日は、私には有りません（＾＾；）エポパテでの複製したエンジンの前部は少々、厚みに難があります。また、胴体とのつなぎ目も右側は、上手く成型できていますが左側は、グレート・キャニオン状態です。後の工程を考えて先にこの部分をパテで修正しておきます。パテが硬貨するまでの間に．．．機首下面のオイルクーラー？か何かの部品を接着しました。KP1／72レトフS－16を、作る（その8）
わたしは、ほとんど洗車をしません。たまに洗車機にかけるくらい。普通は、雨の日に洗車はしませんよね？老齢の母が免許を返納し半年以上、駐車したままの我が家の平成22年式「スズキアルト」先日、久しぶりに乗ったら後ろの汚れが尋常ではない・・・駐車場の後ろに植わっている野イバラの樹液と言うのか排泄物なのか？それに、埃がついて時間が経って固着しており水道の水をかけたぐらいでは落ちない（＾＾；）我が家には、今時どこのおうちでも持っていそうな高圧洗浄機なーんて、洒落た物は有りません。時間が出来た時に、洗車しようと考えておりましたがGWに入り、時間が出来たところに昨日の夕方から今日の午前中まで雨の予報。それも、そこそこ強い雨の様で、このタイミングを狙って位置と方向を入れ変えて一晩中、雨を当てて、今朝からカーシャンプーと洗車...雨の日の洗車
プロペラは翅が2枚です。中心部にヒケ？なのかそこそこ、大きな窪みが有るのでパテで埋めました。ちなみに、この機体の発動機はイスパノ・スイザ12NV-12水冷ピストンエンジン、340kW(450hp)45馬力水冷V型12気筒らしいです。12気筒？なのに排気管は8本？（＾＾；）マスキングテープを剥がしてみた。KP1／72レトフS－16を、作る（その7）
操縦席の計器盤は胴体にイモ付けですがこれでは、今後、取れそうな予感がするのでランナーでステーを作って固定しましたシート等を組立てたコクピット床を胴体片側に接着しました。意外としっかりしたL字の位置決め用のモールドが前後に有るので位置決めには迷わずに接着できました胴体の左右を接着しました。計器盤はこんな感じかろうじて見えます。KP1／72レトフS－16を、作る（その6）
エンジンの排気管は小さな突起が片側4個モールドされていますがなんとも、ショボイので胴体貼り合わせ前に削り取って穴をあけました。排気管を伸ばしランナーでデッチアップします。数本伸ばして太さが1mm前後の物を数本、切り出しました。余談ですが紫のランナーはドムの物です（＾＾；）KP1／72レトフS－16を、作る（その5）
操縦席の計器盤は、別部品になっています。ウッドブラウンで塗装し計器を黒で塗りました。後部座席の計器盤も同様に塗装しました。後部座席の座面は、適当にレッドブラウンで塗りました。KP1／72レトフS－16を、作る（その4）
機内の塗装の色は、組立説明書にも指定が無いので、適当に、独自混色したライトグレーで、吹きました。胴体内側も、一緒に吹きました。胴体の内側には、無いよりましな程度の薄いモールドで機内の表現が、なされています。ウエザリングマスターの黒で、陰になるようにモールドに沿って、なぞりました。半乾きの時に、余分なウエザリングマスターを拭き取りました。KP1／72レトフS－16を、作る（その3）
まずはコクピット内から組み立てます。部品は床板、操縦士お座席、ペダル、操縦かん、隔壁、後部座席、後部隔壁です各部品を接着しましたKP1／72レトフS－16を、作る（その2）
もう一か月近く経ちますがWBCの一次リーグで対戦したチェコという国、それまでは、私らの年代では「チェコスロバキア」で今でも年配のうちの親は略して「チェコ」って呼んでいると思っている．．．。現在では、分離して「チェコ共和国」になってるんですけど（＾＾；）今まで以上に興味を持ち、調べてみたら紀元前5世紀から、色々と激動の歴史を辿っている事を知りました。まぁ、ヨーロッパの国々は、どこも国の成り立ちは、激動なのでしょうけどネ。で、私的には、チェコといえばプラモデルのメーカーのKPですな。以前に、Mig-19や17を組立てた事もありますが、今回は、WBCのチェコチームに敬意を表し、この時期にLetovS-16を組立てたいと思います。そうです、昨年の年初に、エンジン前部の部品が欠品でエポパテで複製したキットです。同じ...KP1／72レトフS－16を、作る（その1）
ハセガワ1/72AH-64Aアパッチ完成です。量産型6号機です久しぶり（何十年？）というか、ほぼ、お初の回転翼機です。ヘリのストックも増えたのでもっと、ヘリも作りたいですがウェイティング・リストが一敗で次は、いつになることやら。。。。オリーブドラブが、薄かったですかね？（＾＾；）2023年の完成は1、フジミジャンクのファントム（失敗）2、ハセガワアパッチ（ヘリ）と、もう春なのに、まだ2個です。ハセガワAH－64Aアパッチ完成（その20）
トップコートが乾いたのでキャノピーのマスキングを剥がしました。窓の面積が、戦闘機とは比較にならないほど大きいので中がよく見えますアラが、ちょんバレです（＾＾；）翼端灯をクリアーのブルーとレッドで塗りましたこれで、作業は終わりですが・・・・・またまたやってしまいました（－－；）翼端灯の色を右と左で逆に塗ってしまいましたWハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その19）
ホントは好ましくないのですが雨の間隙を狙って艶消しのトップコートを吹きました。乾燥を待ちます。ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その18）
デカールを貼ります貼りました乾くまで待ちます。デカールの乾燥を待つ間ひっくり返して2階建てにしたヘルファイアーのラックをパイロンに接着して硬化を待ちます。本当はパイロンの内側に付けるべきなのかも知れませんが外側が、余っているのはイヤなので外側に接着しました。下面の最後尾のアンテナBOXの様なモールドは量産型6号機では切り取る指示でしたが取り忘れたのでそのままで行きます（＾＾；）後は翼端灯を塗装してトップコートを吹けば完成です。ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その17）
タイヤを取り付けた主脚と下面のチェーンガンを取り付けました尾輪も接着しましたエンジン噴射口の赤外線サプレッサーも接着しましたヘルファイアーをカメラ部分を銀で塗ってラックに装填しました接着剤が固まったら二階建てに組み立てます。機首の上部のPNVS（操縦士用暗視装置）と、下部のTADS左側には目視光学標準器（DVO）・TVセンサー・レーザー・スポット追跡装置・レーザー測距/指示装置右側には夜間戦闘用の前方監視赤外線装置（FLIR）を組み立てましたちゃんと回転するかは接着剤が固まってからのお楽しみです（＾＾；）ローターを仮組してここまでの全景です。次はデカール貼りです。ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その16）
エンジン噴射口の赤外線サプレッサーを焼け鉄色でランディングギアのオレオ部を銀で機首の部品を指示に従って塗りました。タイヤは、アクリジョンから買い直したラッカーのタイヤブラックですヘルファイアーにイエローのラインをフリーハンドで追加しました。線が、ビビッてます（＾＾；）ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その15）
ロータブレードをマスキングしての先端を白と黄色で吹きました。胴体下部のアンテナの付け根のボックスは赤で塗る指示です。Webでは、ここが赤い実機の写真を見たことはないのだが・・・量産6号機だからなのか・・・？（＾＾；）マスキングを剥がしましたハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その14）
全体をオリーブドラブで吹きました下面ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その13）
パネルに沿ってオリーブドラブで線を吹きました。細かい部品をクリップで固定して全体を吹く準備が整いました。ハセガワAH－64Aアパッチを、作る。（その12）
