2月、仕事で度々小田原まで通ってました。川口からは2時間コースで遠いのなんの。18歳まで箱根に住んでいて高校は小田原まで通い、子供の頃から買い物と言えば小田原でした。2014年に一度小田原市街を歩きましたが、結構変わってしまいショックでした。しかし小田原駅
都内、近郊の古い街並みや建造物、路地裏などの写真を中心に国内の寂れた観光地や温泉なども紹介。
建設関係の仕事のため首都圏の様々な街に通っており、暇を見つけては建物や街角の写真を撮り続けています。また旅好きで、特にマイナーな寂れた観光地や温泉、地方都市などを巡ってます。
風景や街並みの写真を撮ったらTBして下さい。 大自然の風景や原風景、大都会の街並みや田舎の町並み、空、山岳、海、朝日、夕景、夜景、星景、雪景色や花景色から心象風景まで。街角スナップも大歓迎。 一眼レフ、コンパクトカメラ、トイカメラ、カメラ付き携帯、広角、望遠、マクロ、デジカメでもフィルムカメラでも機材は問いません。
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観光・国内旅行・海外旅行・レジャー&地域の情報をぜひ、楽しくトラコミュしましょう。いろんな地域の雰囲気が分かれば楽しいですね!(観光・レジャー・イベント・祭り、楽しい写真、また、地域の情報、日々の楽しい生活日記など…)
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2月、仕事で度々小田原まで通ってました。川口からは2時間コースで遠いのなんの。18歳まで箱根に住んでいて高校は小田原まで通い、子供の頃から買い物と言えば小田原でした。2014年に一度小田原市街を歩きましたが、結構変わってしまいショックでした。しかし小田原駅
千葉県木更津市(1)、潮干狩り場の電柱群千葉県木更津市(2)、呪詛による結界、道切りのある集落千葉県木更津市(3)、木更津港周辺とフェリー埠頭跡千葉県木更津市(4)、木更津駅西口界隈の街並み(前編)前編の続きです。解体工事が中断されたか完成前に中断されたかのよ
千葉県木更津市(1)、潮干狩り場の電柱群千葉県木更津市(2)、呪詛による結界、道切りのある集落千葉県木更津市(3)、木更津港周辺とフェリー埠頭跡千葉県木更津市(5)、木更津駅西口界隈の街並み(後編)ここからは木更津駅周辺を散策して行きます。結構メジャーな街でありな
千葉県木更津市(1)、潮干狩り場の電柱群千葉県木更津市(2)、呪詛による結界、道切りのある集落千葉県木更津市(4)、木更津駅西口界隈の街並み(前編)千葉県木更津市(5)、木更津駅西口界隈の街並み(後編)続きです。実は4週に渡って木更津シリーズお送りします。て事で今回
千葉県木更津市(1)、潮干狩り場の電柱群千葉県木更津市(3)、木更津港周辺とフェリー埠頭跡千葉県木更津市(4)、木更津駅西口界隈の街並み(前編)千葉県木更津市(5)、木更津駅西口界隈の街並み(後編)東京湾アクアラインは平成9年(1997年さ)12月18日に開通しました。東京
横須賀市田浦(1)、皆ヶ作のカフェー建築横須賀市田浦(2)、海軍工廠造兵部跡 横須賀市田浦(3)、引き込み線跡と倉庫群最近ネットニュースなどで話題に上がった、通称「天空の廃墟」こと市営月見台住宅跡を訪れて来ました。天空のとかいかにもキャッチーですが、標高約60mで
横浜はネタが尽きない!仕事が昼過ぎで終わり、ふとGoogleマップ見ながら横浜市へ。磯子区根岸は横浜市電保存館で訪れてます。根岸から旧海岸線に行けば山手の丘陵地帯。その斜面に大正中期建設の旧柳下邸があります。山手界隈は戦前から外国人居留地だった歴
年が明けてちょっと経ちますが、新春スペシャルとして番外編をお送りします。年が明けても仕事忙しい。今回は散歩や旅の途中で何気なく撮った鉄道の写真をまとめてみました。鉄ちゃんはとうの昔に引退したつもりですが、線路が有ったらついつい電車を待ってしまう。そん
あけましておめでとうございます。毎年恒例の新春スペシャル企画なんかも考える間もなく年を越してしまいました。新年一発目は去年深谷で撮り残した戦争遺跡関連を巡って行きます。今回も深谷駅前にあるレンタルサイクルのハローサイクルを利用しました。深谷市(1)、旧中
毎年恒例、印象に残った情景2024年総集編で今年を振り返ってみます。写真をクリック(タップ)するとその時の記事に飛びます。今年はブログ開設10年目と言う節目の年でした。だからって何って訳でも無かったのですが、北関東の宿場町などの街歩き系が多かった気がします。記
年末まあ忙しくて全然出掛けられません。今年も月3〜4記事ベースでの更新を目指して来ましたが、今月は6現場重なっておりマジ厳しいです。来週も月曜から29日30日と仕事。年明け4日から仕事。それでも先月末、浅草酉の市の三の酉に行って来ました。コロナ前までは毎年恒例
廃墟系サイトではそこそこ有名な物件、大仁金山跡と山神社跡に行って来ました。三島から伊豆箱根鉄道駿豆線に乗り大仁へ。昭和の車両がまだ現役で活躍しています。写真の車両は3000系1次形のトップナンバーで1979年製。揺れ方とか乗ってて懐かしかったです。大仁
前回の続き。電動アシスト自転車は広範囲を周れるので便利です。さて、ネギ畑の中を疾走して渋沢栄一の生家に向かいます。途中、渋沢栄一記念館兼八基公民館があります。時間も無かったし、渋沢栄一を掘り下げたら本当にキリが無いのでスルー。とりあえず渋沢栄一の
前回深谷の宿場町を散策した翌日、続け様に深谷へ行ってしまいました。今回はレンタルサイクルのハローサイクルを利用して廃線跡を巡ります。ハローサイクルは都心部に集中して増殖中ですが、飛び地のように深谷駅前にもありました。観光用としてもっと地方都市にも増
深谷と言えばネギしかない。そんなイメージの街が新紙幣の肖像となった渋沢栄一生誕の地として大フィーバーです。東京駅駅舎の赤煉瓦がここ深谷の地で造られた、と言う事で東京駅を模した深谷駅舎。実際の煉瓦ではなく煉瓦色のタイル張りですが。駅前にやたら広
メンテナンスの仕事で鴻巣を訪れ午前10時に仕事終了。て事で鴻巣の街並みを散策しました。鴻巣は今年5月、横浜で飲んだ帰りに乗り過ごし、気づいたら鴻巣で終電終わって絶望した事があります。唯一のネットカフェが国道17号線沿いで20分以上歩かされた記憶も。そ
国分寺駅と立川駅の間、国分寺と立川それぞれの最初一文字目を繋げた国立駅の北側に、公益財団法人鉄道総合技術研究所があります。ちなみに国立市の名前もこの駅名から採られており、また鉄道総合技術研究所より北は国分寺市になります。公益財団法人鉄道総合技術研究
座間市と言えば米陸軍キャンプ座間と日産座間工場ですね。小田急江ノ島線南林間駅と小田原線相武台前駅の間辺りに日産座間工場があります。この工場は昭和41年(1966年)に操業を開始し、バブル崩壊後の1995年、リストラに伴い自動車工場としては閉鎖されました。しかしその
やっと涼しくなりましたが、仕事は忙しくなるばかり。写真撮り歩きたい季節なのですが……仕事で2年ぶりに東急東横線自由が丘駅に降りたところ、北口駅前右手の一帯が大規模再開発されていました。ごちゃごちゃした路地裏も含めて一つの街が丸ごと消滅してしまつた。当
今月、仕事で東逗子に通っております。車内放送において「東逗子」のイントネーションが「チラシズシ」に聞こえてしまうのですが、まぁ北鎌倉が北キャバクラと聞こえてしまうと言う話もありますし。何はさておき逗子と言えば6年前、田浦を訪れた帰りに海へと延びる軌道を撮
2019年10月末、日記として高田馬場の飲み屋の記事を書きましたが、久々に高田馬場に立ち寄ったら以前訪れた飲み屋街が全滅してたので記事を更新します。※以下は2019年10月29日の日記。高田馬場駅北口を出ると早稲田通りがガードをくぐります。その大通りを渡って右手、
にわかに仕事が忙しくなり更新が滞りそうなので、日頃のスナップなどを並べつついつもの如く近況報告などしてお茶を濁します。実は去年の秋から連れが板橋の帝京大学附属病院に入院したりなど、プライベートで色々有りました。帝京大学附属病院から石神井川沿いに歩
茨城県西部、西に栃木県小山市が接する辺りに結城市があります。地名としては初めて聞きました。そんなJR水戸線結城駅前の右手、2017年に完成した結城図書館および観光物産センターがあります。まずここでレンタルサイクルを借りました。ふと左手を見ればスーパ
もう5回目ですよ笠間に行くのは。笠間市の友部も入れれば6回目。以前定休日で入れずリベンジしたら予約制のツアーがあった事を知り、三回目の石切山脈です。JR水戸線、笠間のひと駅西にある稲田駅。小さな駅ですが駅前に稲田石に関する資料館、石の百年館があります。
以前から気になっていたザ・ヒロサワ・シティ。2月11日にリニューアルオープンしたとの情報を聞き、早速下館に再訪。ちょっと遅めに出たので下館に着く頃には昼になってしまいました。駅前に何も無いと前回知ったので不安を抱えながら稲荷町を歩いていたら、営業している
下館は東西にJR水戸線、北へ真岡鉄道、南へ関東鉄道常総線と、十字に鉄道が走ってます。下館駅は明治22年(1887年)国鉄水戸線の前身となる水戸鉄道として開業。明治45年には国鉄真岡線の前身となる真岡軽便鉄道が開通し、大正2年(1913年)には関東鉄道の前身となる常総鉄道
今、西武池袋線で池袋からひと駅目の椎名町に仕事で通ってます。西武池袋線は山手線の線路をオーバークロスしながら右へ急カーブ。地上に降りると山手通りの下を潜って椎名町に至ります。沿線は踏み切りだらけですが、山手通りの下を潜るために高架化が出来ないんでし
笠間には過去2度も訪れたのですが、また後から行きたい場所を発見してしまいました。JR水戸線笠間駅よりバスで笠間稲荷神社まで。門前通りの突き当たりにあるかさま歴史交流館にてドコモのシェアサイクルを借りました。ドコモシェアサイクルは都市部の他、極一部の地域で
新春特別企画として過去、今から約36年前の1988年3月に撮影した、茅葺き屋根の葺き替え工事の様子をお届けします。場所は現在世界遺産に登録されている岐阜県の白川郷。当時はまだ登録されておらずバイパスも整備されておらず、知名度はあれこそ陸の孤島とされておりま
まずは被害に遭われた方々にお見舞い申し上げます。私は能登半島には2度、富山県氷見市には出張で1か月半滞在した他に3度ほど訪れており、特に好きな地方であります。こちらは能登町宇出津の街並み。能登半島は木造建築が非常に多く残されております。2020年の春にお
毎年恒例、印象に残った情景2023年総集編をお送りします。写真をクリック(タップ)するとその時の記事に飛びます。今年は色々あって金銭的に遠出が出来ませんでした。しかしながら関東圏内の日帰り旅でも、結構衝撃的な場所が数多くあり、なかなか豊作の年でした。記憶に残
最近戸田に用事があってちょいちょい通っているのですが、検索したら近くにスーパー銭湯がある事が分かりました。戸田公園駅から西へ10分も歩けば物流倉庫だらけで車社会。巨大ホームセンターや駐車場完備のドラッグストアや飲食店。ここ彩香の湯も一階部分が全て駐車
仕事が休みだったんで寝坊して、あまり遠くまでは行けないなと言うことで船堀の温泉銭湯でも行こうかと。今年のお盆に訪れて9月頭に閉店となった東京健康ランド。再開発計画があるようで、もう解体作業が始まっていました。そこから歩いて10分もしない所に江戸川競艇が
荒川河川敷の廃村を巡った後、そのままレンタルサイクルで北東へ、秩父鉄道行田市駅周辺の市街地まで行きました。こちらが城下町行田の中心街であり、JR高崎線の行田駅は全然町外れに当たります。忍城と言えば映画「のぼうの城」で一躍有名になりましたが、私はあの映画大
ちょっと更新に間が空きましたが、やっと仕事が落ち着いたので行田方面に行って参りました。行田駅の駅前のスカスカ感、高崎線のどの駅で降りても似たような雰囲気です。かつては駅前商店街も多少有ったのかも知れませんが。行田駅でレンタルサイクルを借り南西へ。堤
すっかり寒くなりました。下草は枯れ藪の背も低くなりました。この季節になってから行こうと満を持していたスポットが幾つかあります。そう、冬は廃墟の季節www緑に囲まれた廃墟も美しいのですが、基本藪漕ぎしたかありませんしね。と言うわけで訪れたのは神奈川県厚木市
利根川北岸からの帰り道として考えた時、東武伊勢崎線の境町から電車に乗って館林と久喜で乗り換えて帰るより、岡部まで戻って高崎線で帰る方が断然早い。しかし自転車で走る距離が倍以上ありもう足が限界なので、近くの境町を選びました。自転車で楽しようと思っても。結局
利根川中流域の南は埼玉県、北は群馬県ですが、群馬県伊勢崎市の南端にあたる利根川の南岸に一部群馬県の飛び地があります。こう言うのを河川飛び地と言うそうです。その飛び地である島村集落の西南側に田島弥平旧宅があります。蚕の種を作る養蚕農家なのですが、ここが世
浅草橋にある行き付けの居酒屋の常連仲間の方から折り畳み自転車をいただきました。パンクした状態で何年も放置していたそうで、多少整備が必要なのですが、とりあえずタイヤのチューブを交換しブレーキを調整して潤滑油を差して走らせてみようかと思います。本当は錆びたチ
先月末辺りから急に仕事が忙しくなり、全く写真撮りに行けません。今年は月最低でも3記事と決めて来ましたが、今月は無理そうです。なので日記でも書いて一応更新はしときます。上野、首都高の向こう側にあるコリアタウンの一角へ焼き肉食いに行くのはコロナ前以来で、も