ＳＶと嫁ドールでツーリング三昧
２０１４の春に ドラスタとＧＢを手放し ＳＶとＣＢを手に入れた 走行距離のびすぎじゃまいか？
話すと長くなるのでアレなのだが希少車種の専用品は物が無いこれは致命的なのね、まじでSVのリアスプロケは丁上げの設定あるけどメーカも簡単に作ってくれないうちのは国内で525逆車は530調べると、ブサやジスペケが同品番これしかないので530化を決意した ドライブはサンスタの男爵OEMリアはXAMプレ40丁RKの金X530になるだけで選びたい放題そして入荷も早い物によっては安いさあ、はじめよう 鬼門のFスプロケナット外し もちろん回らないので ギア入れてFブレーキはバンドで固定＆車用車輪止め 左足でリアかけながらシートに腹で全体重を預ける あとは力こそ正義 何とかなった 我ながらすごいと思う チェー…
そもそも今年は畑を作る予定だったのだが コロナで伸びてしまうという残念 まあでもGWの予定は全部なくなったので一気にやってしまうことに 考えることは皆同じなのか ホムセンでは苗土レジの争奪戦だった とりあえず掘る道具を少し買って開始 当初はここの半分ぐらいだったが 1畳ほどのサイズへ この選択はすぐに後悔へと変わる 上の砂は楽なのよ 防草シートめくってからが本命 とにかくきつい うちは造成地なので石だらけ スコップ入らない ブロック出てきた とにかくきつい 掘った石は親戚宅へ搬送 Kトラ5回分 これまたきつい ほどほどできたところで おととし死んだインコを埋めることに いままで冷凍保存していた…
CBの車検は1月 寒いし車検のために仕事休まないかんのがアレなので GW中の平日を使ってやることにした そんなわけで半年ほど寝せておいたCB バッテリから 充電すんのに借りてたり金払ってたけど 密林で安物買った 日向でやってたらなかなか充電してくれない そりゃ日陰だわな 温まっただけかもしれんけど充電されたとしておこう 次にアクセルワイヤーの注油 なんか絶望的に無理っぽいので いつものようにレバー側からちまちまやる この作業は必要ね プラグ、エアクリ掃除 水チェック WRSでも車検は通るんだけど 排ガスで引っかかるのがいやなので純正へ どっから入るのか錆侵入 おかげでタップしにかかってる チェ…
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