実は3シーズンぶり

さて・・・ いつもの如く 時系列は(笑) ​突然のように3月初めの頃に​ ほら、やっと涼しくなってきたし まだ涼しかった頃の話題でも取り上げようと ​って、え? 何々? なんか

使えるものは何でも転用せよ?

中華製パニアケース編・ファイナル! ​こうやって見ると キレイに2つ 両側に付いているように見えますが どーしてこーなった? まあ、何となく予想はしてたけど(笑) よりによって

必ずオチを用意してくれるところが大陸製?

中華製パニアケース編 さて・・・(焦) 左右のステーを繋ぐ、この連結ステー 一体どうやって そして、どの向きで固定すれば良いのか? 謎過ぎる! って言うか、本当に 取説が無い そし

現地で、ヤッツケで、色々と取り付けたりするの仕事で慣れてたから良いけど

改めて言う ステンレス製でもなければ アルミ製でもない 鉄製のメッキ品です! その分、若干だけど重たいです が! 溶接部分が思っていたよりもしっかりしているので たぶん転ばしても曲がり

誰でも簡単に取り付け可能、みたいな事も言ってたし

格安・中華製パニアケース編 ​じつは・・・ これには前日談があって ​前の会社を辞める前に F750GSに使える 汎用のサイドケースを買っていたんです 右側はサイレンサーが有るので装着で

全ては自己責任の元に・・・

トップケースが大嫌いな自分は って言うか、アレ 重量バランスが悪くなるだけでなく 切り返しの時に、どうしても左右に振られちゃって 起こすのが大変だし と言う事で パニアケース 付け

団塊世代の方たちの修学旅行って・・・

てっぱく2024編・ファイナル! ってきり・・・ その辺の113系とか153系の​生首に​ このカラーリングをしただけかと そう思っていたのですが まさかね? とりあえず! ​生首​だけ

だから、バッテリー残量には気を付けろってアレほど言ってたのに

この辺りに関しても 2009編で、ネタとして取り扱ってしまったので 画像は、ソコソコとったけど スルーする人にして って! 一度・・・ 日本鉄道に関しては、もうちょっと情報を集めてから

オリヂナルの姿を誰も知らない元・電車

てっぱく2024編 って、2009編でも取り上げましたが ​日本で初めて 路面電車ではなく、専用の線路を走った電車 現在の中央快速&緩行に線の飯田町と中野の間を走った ​​ そう 元々は電車で

真の1号では無いかもしれない?

まあ・・・ 日本の地形に合わせて製造して貰ったのも有るので 一概に比較してはいけないのかもしれませんが・・・ って言うか、最初 線路を敷く際 築堤なんかは 明治時代に入って お城

この当時、既にアメリカの技術がヤバかった?

てっぱく2024編 ​ちなみに北海道に鉄道が開通したのは明治13年 本土から8年遅れての事でした 当時の8年と言う年月は 現在とは全くと言って良いほど違うスピードで技術が進歩していった時代だった?

前回見逃したものは、あまりにも大きすぎた?

てっぱく2024編 ちなみに・・・ 2009編で碓氷峠に挑む事に関しては ソコソコ書いてしまったので 新規に画像は撮ったけど ​​​とりあえずスルーします そう せっかく撮った画像

ブームにも乗れなかったアレ?

ブルートレインって 昔、流行ましたよね? ​自分は、そのブームの真っ最中 高槻に居ましたので そう 大阪ってね ブルートレインとか言われる寝台列車が走るのは 深夜なんですよ 東京

きっと、コアな同業者が展示内容を操作してる?

てっぱく2024編 本館の方に戻って来ました で・・・(闇) あれ? もしかして停電してるの? と・・・ 思ってしまうかもしれませんが コレがデフォです 本当に暗いんです 省エ

コレをガチで書こうとすると、1週間じゃ終わらないので・・・

昨日も、ちょっとだけ触れた 半島や大陸まで線路を伸ばそうとしていた 戦前の鉄道省 そこに弾丸列車構想と言う なんか厨二病的なネーミングの計画が存在していたんです まあ、それが のちの

そんなの有ったよねとか思っちゃっった人は、アラフィフ以上確定事項です

実は昨日・・・ 一つ書き忘れていたのですが 右端のポスター コレ しっかりと撮ってなかったのが 物凄く悔やまれるのですが 鉄道省(戦前の国鉄。 現JR)の時代 何で行き先が朝鮮へ、満州

たぶん令和の人は、このシステムだと切符すら買えないだろう

てっぱく2024編 ​南館の3階は 各時代における鉄道の在り方と言うか 車両の方ではなく駅設備や技術 そして文化的な事を学べるようになっているんです が! その内容が濃すぎて(笑) こ

踏切内のダンプを殺れ?

走ルンですの​生首​を使った じゃなかった! 製造コスト半分 重量も半分 ​車両の寿命も半分​ という設定の下に造られたJR東日本の209系と呼ばれる ​使い捨て電車​(焦) ​​​​とりあえず減価

グリーン車だけに、アレにも気合が入って?

てっぱく2024編 ​初代、山形新幹線用400系 って・・・ 一度も、走っている姿を見ないうちに あっという間に引退してしまったので ゴメンナサイ 自分は、全くと言って良いほど この車両

主に、コレのせいでバ★ダイさんが泣きを見ることになった?

山形新幹線・・・ とは言え最初は 第3セクター扱い? と言うか 山形ジェイアール直行特急保有株式会社と言う名前の会社を設立して JR東日本東北新幹線に直通運転でき しかも、併結して時

この角度から撮れるチャンスと滅多と無いぞ!!

じつは・・・ 白馬に行く前に 今週分のネタを仕込み忘れてて かなりヤバい状況になっている(困) てっぱく2024編 ​知らないうちに 南館と言うモノが出来てました ​そして その内容は

たまに中の展示物が変わる・・・ その時に!

さすがに前回の訪問から15年が経ってますから 一部の設備が変更になっています ただ変わらないのは 自分が無職の状態でココに来ていると言うという事実だけ(笑) ​​​​と言う笑えない冗談は置い

もう、どうとななれ？

もう、ほとんど毎年の事だから って言うか、絶対に何処かで雨が降るのはお約束だから 雨を楽しめるようにならないと ね! 前線が 南下してくるので  午後から雨だそうです

今年も白馬に向かってます

毎年恒例ですが 今日から白馬に向かってます 途中、あまりの暑さに熱中症になったりと すでにハプニング続出中！ そして あまり、事前のテストもせず新しく付けたミサイルポット じゃ

時代的背景を考えながら見学すると、もっと面白いぞ!

てっぱく2024編 ​新幹線開業の特設ブース で・・・ 0系の通路って こんな感じ? でしたっけ?? この辺りは あまり覚えていないので って言うか、実際に乗ったことがあるのって 引

実は激レアな保存機!(驚)

前回 2009年に来た時には存在しなかったけど 本館脇に​鰻の寝床​のように 新し展示ブースが増えていた てっぱく ​そして! その中身は と、言うと・・・ (東海道)新幹線の記念ブース

内容をよく鑑みると、思ってた以上に経営が大変だった?

てっぱく2024編 なお・・・ 101系の社内に掲示されている 国鉄当時の貴重な車内広告は 突如として 首都圏のモノではなく 西日本のモノがブッ込まれていたりするから(笑) ちょっと困惑

とりあえず、首都圏や京阪神圏に住まわれていた方なら解るネタ?

そう言えばさぁ・・・(遠い目) 昔は 隣の駅までの初乗り料金専用の券売機ってあったよね? 自分の知ってる時代だと 100円とか130円が初乗り料金になってたけど ​金額が書かれていたボタンが一つ

戦争がもたらした「大量輸送」のお手本の!?

​​​​​​​​​​​​ てっぱく2024編 よくよく考えたら 101系って、生産が終了するのが早かった割には 保存されている機体って多いよね? って言うか、ほんの10年くらい前まで 普通に秩父鉄道で走っ

自分は北の方に行くとロクな事に遭わないので・・・

前にも書いたけど 夏休み企画として使おうと思っていた・・・ そして、久々の博物館ネタとして 「みんなで行こう」的な話題として使う予定だった・・・ てっぱく2024編 って! チビッ子達の