なんか、ちょっと格好いい起動画面 ​でも・・・ 便利になったようで 実は、物理スイッチと違って いちいち画面を呼び出さないといけないので トリップメーターのリセットとか 結構面倒くさ

​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​ ​クロの3号(トリプルブラック)編・・・​ ​じゃねぇよ!(叫)​ クリアブラック吹いたら、塗装が滲んで​ｶｯﾃﾆｳｶﾋﾞｱｶﾞｯﾃｷﾀﾀﾞｹﾅﾝﾀﾞｶﾗ​(棒読) ​​​まあ、何せよ

長かったよ・・・(涙) まさか半年以上も掛かるとは 自分でも思って無かったというか? やっと回復の兆しが見え始めたのが 1月の半ばくらいから 仰向けになった状態で、600cc入りの向き茶のペット

すいてつ2023編・ファイナル! コンビニ・・・ 生き残り競争が激しい世界 そして! 24時間営業と言う縛りが有るので 夜の学生バイトを確保できない所は店を閉めざるを得ない と・・・

すいてつ2023編 ​さて、貝塚市役所前駅から貝塚駅まで歩きます! なお、この時点では まだ旧・海塚駅の存在を知らなかったので・・・(悔) 知ってたら、確実に駅の跡を探しに行ってたけどね ​​

貝塚市役所前駅の向こうに見えているのは! ​市役所ではありません!(焦)​ ​​​図書館です・・・ ​まあ 約束ですが(困) 鉄道(路面電車を除く)に関して言えばナントカ前駅とかナントカ口(ぐち)っ

水間鉄道で一番新しい駅です と・・・ 言っても、昭和44年開業なので って、自分と同い年かよ?(焦)​​​ 6月10日開業と言う事なので あと少しで54周年 しかも! お隣の 貝塚市

​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​ すいてつ2023編 ​またココにもあったよ 改札口のような柵が! とは言え・・・ 開業当初から無人駅だったらしい? で! 前回

三ツ松駅から三ヶ山口駅まで​歩きます!​ ​​あまりに駅間が近すぎるのと そして、次の水間観音駅行き電車まで30分近くあるので 待ってる時間がもったいないし 何にせよ! たった400m程度なので

すいてつ2023編 ​森駅・・・ 三ツ松駅・・・ 三ヶ山口駅・・・ そして水間観音駅 ​​​​地図で見ても分かる通り どんだけ近い距離の間に 4つも駅を造ってんるだよ!(笑) って言うか、

近くに森があった訳ではありません この付近 平坦な場所ですし 玉ねぎの産地でした 森一族と言う 結構有力な人たちが住んでいたそうで で! 水間鉄道を敷設する際 ​線路用地として土地

すいてつ2023編 ​まあ、なんというか・・・ つい、うっかり? 17年前に発行された まるで・・・(滝汗) 某・即売会で売ってるような薄い本(笑) 絶版の資料をみつけて買っちゃいました っ

個人的には・・・ 水間鉄道と言えば この電車 と・・・ 頭の中に植え付けられていたのですが ​​まあ、時代の流れの中で どうしてもね って、よく見たら!(唖) 平成になっ

すいてつ2023編 東急長津田中古車センターから購入した ​​ このステンレス製の電車 合計10輌、5編成があるそうなのですが 入線当初は凄かったらしい? まだ、一応はバブルの余波が残ってた平成

ヤツはソコに居た・・・ 自分の知る、水間鉄道 って言うか、この姿の物しか知らなかったと言っても良いかもしれない 少なくとも 自分が小学生から中学入ったばかりの頃は コレが現役で走ってました

すいてつ2023編 って! 水間観音駅の​駅前が凄すぎた!(驚)​ って言うか、駅舎よりも 駅ロータリー周りの家の方が指定文化財ちゃうの?(焦) って、指定受けちゃうと 現状維持のための費用とかが

​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​ 多少はデフォルメされてるけど 水間鉄道の路線図が描かれています って言うか、駅間短すぎ(笑) そして・・・ たった5.5km しかもも、貝塚駅を出

すいてつ2023編 ​終点の水間観音駅です ​鉄筋コンクリート造りの駅ですが・・・ 大正14年の開業当初から鉄筋コンクリート造りだったらしい?(驚) しかも! 指定文化財にも指定されているそうで

実は・・・・ 10000円払うと 1か月間、オリジナルのヘッドマークをこの位置に付けて走ってくれるというサービスが!(驚) ​​​専用の申込書に記載して 画像データをメールで送って 口座に振り込めば

すいてつ2023編 ​ 画像は国土地理院webから1960年代の航空写真拝借しました この当時・・・ 海塚駅(うみづかえき)と呼ばれていたらしい? 写真の解像度が良くないので 駅の存在がハッキシしない